车辆工程专业实践教学体系的构建和思考
新工科与专业认证背景下车辆工程专业课程思政建设与实践
新工科与专业认证背景下车辆工程专业课程思政建设与实践随着新工科理念的提出和专业认证的推进，车辆工程专业面临着培养具有创新精神、实践能力和国际视野的高素质工程技术人才的任务。
在这一背景下，车辆工程专业课程思政建设与实践显得尤为重要。
本文将从以下几个方面探讨车辆工程专业课程思政建设与实践的具体措施和方法。
一、明确课程思政建设的目标和任务车辆工程专业课程思政建设的目标是培养学生具有正确的世界观、价值观和人生观，提高学生的思想政治素质和道德品质，使学生成为具有社会责任感和创新精神的高素质工程技术人才。
具体任务包括：1. 培养学生的社会主义核心价值观，强化国家意识、民族意识和文化意识。
2. 培养学生的职业道德和职业素养，提高学生的社会责任感和使命感。
3. 培养学生的创新精神和实践能力，提高学生的综合素质和竞争力。
二、构建课程思政建设的体系框架车辆工程专业课程思政建设的体系框架应包括以下几个方面：1. 课程设置与教学内容：以马克思主义理论为指导，融入中国特色社会主义理论体系，强化学生的思想政治理论教育。
2. 教学方法与手段：采用案例教学、实践教学、讨论式教学等多种教学方法，提高学生的参与度和实践能力。
3. 教学评价与考核：建立以过程评价为主、结果评价为辅的评价体系，注重学生的综合素质和能力的培养。
三、强化课程思政建设的师资队伍建设车辆工程专业课程思政建设的师资队伍建设是关键。
应采取以下措施：1. 提高教师的思想政治素质和教育教学能力，加强对教师的培训和选拔。
2. 鼓励教师参加国内外学术交流和进修学习，拓宽教师的知识视野和学术领域。
3. 加强教师与学生的沟通和交流，建立良好的师生关系，提高教师的育人意识和育人能力。
四、加强课程思政建设的实践环节车辆工程专业课程思政建设的实践环节是重要的。
应采取以下措施：1. 组织学生参加社会实践活动，如志愿服务、科技创新、社会实践等，提高学生的社会责任感和实践能力。
2. 加强校企合作，开展产学研一体化的实践教学，提高学生的职业技能和创新能力。
车辆工程专业创新教育构建探讨
教育百家中华传奇１６２车辆工程专业创新教育构建探讨◎ 田新磊/内黄县职业技术教育中心摘要：“创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。
创新的关键在于人才的培养，人才的成长靠教育”。
汽车的发展史就是不断创新的历史，自从1886年卡尔·本茨和戴姆勒制成第一辆汽车以来，汽车行业从未停止过技术创新。
迈巴赫、雷诺、福特等这些名牌汽车的名字就是一个个的发明家。
无论是从传统汽车到新概念汽车，还是从手动操作到自动控制，汽车的每一项革新、每种汽车的更新换代，都凝聚着从事汽车行业人们的智慧结晶。
我国高校承担为国家输送高级人才的使命，随着社会的不断发展及需求，创新型人才成为各行各业的招聘重点，也是某一行业未来发展的保证，因此，创新教育越来越受到高校的重视。
要使我国的汽车工业走到世界的前列，要使我们的祖国屹立于世界之林，就必须培养汽车专业学生的创新能力。
为此，文中针对车辆工程专业探讨了以创新能力为导向的培养模式。
关键词：中专；中职；车辆工程汽车工业是我国的支柱产业之一,处在国家工业产业链条的顶端,我国的汽车工业较之全球汽车工业水平仍然处于低端位置。
如何保持我国汽车工业今后的持续发展,确保我国从汽车制造大国向汽车制造强国转变,我国汽车人才以及如何培养已经成为政府和企业都十分关注的大问题。
车辆工程学科是目前我国汽车人才主要的输出专业学科。
作为产品类学科,注重创新人才的实践动手能力培养,充分调动学生的自觉学习、主动学习的积极性,已经成为现代教育的一个本质要求。
一、建立资源共享、双向参与机制近年来我国车辆工程专业发展迅速，许多专业人士都在不断地探索车辆工程专业创新性应用型人才的培养模式，并取得了一定的经验。
利用区域汽车行业优势，谋求与区域企业合作，按照“基础实践+专业实践+综合实践”三个层次构建实践教学体系，校企双方共同制定相应的实验、实习、实训及毕业设计等环节的教学计划，并成立实施指导小组，具体落实实践教学计划的实施。
汽车专业实践教学体系(3篇)
第1篇一、引言随着我国汽车产业的快速发展，汽车专业人才需求日益旺盛。
为了培养适应新时代汽车产业发展需求的高素质应用型人才，实践教学在汽车专业教育中扮演着至关重要的角色。
本文将从汽车专业实践教学体系的概念、构成、实施策略等方面进行探讨，以期为我国汽车专业实践教学提供有益的参考。
二、汽车专业实践教学体系的概念汽车专业实践教学体系是指在汽车专业教育过程中，通过理论教学与实践教学相结合，培养学生的动手能力、创新能力和综合素质的一种教育模式。
该体系旨在使学生掌握汽车专业基本理论、基本知识和基本技能，提高学生的实际操作能力，为将来从事汽车行业工作打下坚实基础。
三、汽车专业实践教学体系的构成1. 实践教学目标（1）掌握汽车专业基本理论、基本知识和基本技能；（2）培养学生动手操作能力、分析问题和解决问题的能力；（3）提高学生创新意识和团队协作能力；（4）培养学生的职业道德和职业素养。
2. 实践教学内容（1）汽车构造与原理：汽车发动机、底盘、车身、电气设备等；（2）汽车维修技术：汽车维修工艺、维修设备、维修工具等；（3）汽车检测与诊断：汽车检测设备、检测技术、故障诊断等；（4）汽车电子技术：汽车电子控制单元、传感器、执行器等；（5）汽车售后服务与管理：汽车维修服务、客户服务、营销管理等。
3. 实践教学方式（1）课堂实践教学：通过实验、演示、案例分析等方式，让学生掌握汽车专业基本知识和技能；（2）实训教学：在模拟或真实环境下，让学生进行汽车维修、检测、诊断等实际操作；（3）实习教学：在校内外汽车企业进行实习，让学生了解企业生产、管理、服务等实际情况；（4）创新创业教育：通过项目、竞赛、培训等方式，培养学生的创新意识和创业能力。
4. 实践教学评价（1）过程评价：关注学生在实践教学过程中的参与度、学习态度、操作技能等；（2）结果评价：关注学生在实践教学中取得的成绩、成果等；（3）综合评价：结合过程评价和结果评价，全面评价学生的实践能力。
科教融合背景下的汽车类专业实验体系构建
科教融合背景下的汽车类专业实验体系构建近年来，随着科技的飞速发展，科学教育融合已成为当今教育改革的热点。
在这一大背景下，汽车类专业实验体系构建也面临了新的挑战和机遇。
如何更好地将科学教育融合理念融入汽车类专业实验体系构建中，提高学生的创新能力和实践能力，成为了当前汽车类专业教育面临的重要问题。
汽车类专业实验体系构建的科教融合意义重大，主要体现在以下几个方面：1. 促进跨学科知识融合。
科学教育融合背景下，汽车类专业实验体系构建可以更好地促进汽车工程学科与其他学科知识的融合，形成交叉学科的新模式，拓展学生的视野，拓宽知识面。
2. 培养学生的综合能力。
科学教育融合理念鼓励学生在实验中主动探究、合作探究，培养学生的综合能力和实践能力，提高他们的创新能力和解决问题的能力。
3. 推动实验教学的创新。
科学教育融合理念提倡实验教学的创新，汽车类专业实验体系构建将更有利于推动新的实验方法和实验内容的创新，更好地满足学生的实际需求和教学目标。
在科学教育融合背景下，汽车类专业实验体系构建需要遵循一些原则，以确保教育目标的实现和学生能力的培养。
1. 教和学相结合。
汽车类专业实验体系构建应该更加关注教育目标的实现，将实验教学与学生的学习需求和学习方式相结合，让学生在实践中学习，提高学习效果。
2. 知识要求和实践要求相结合。
汽车类专业实验体系构建需要充分考虑汽车工程学科的知识体系和实践要求，既要传授知识，也要培养学生的实践操作能力和创新能力。
3. 独立思考和团队合作相结合。
汽车类专业实验体系构建既要培养学生的独立思考能力，也要培养学生在团队合作中的沟通和表达能力，实现个体和集体的双重发展。
4. 传统实验和虚拟实验相结合。
汽车类专业实验体系构建应该既注重传统实验教学的重要性，又要尝试虚拟实验教学和模拟实验教学的方式，满足学生的多样化实践需求。
1. 优化实验设施和设备。
建立和完善汽车类专业的实验室设施和实验设备，提高实验条件和环境的国际化水平，满足学生的教育需求和实践需求。
车辆工程专业实践教学体系的构建和思考
能 满 足 实 际 实 验 要 求 ， 之 涉 其 他 多 学科 加
（ ） 足 教 学 实验 功 能 。 １满 实验 教 学 是 高 校 实 验 室 的 基 本 功 能 。 资 源 的 有 限性 ， 辆 的 很 多 专 业 基 础 性 实 车
１学校 车辆工程专业 办学情况
工程 方面 的教 学 历 史悠 久 ， ９７ 年 学 校 独 ｌ ９ 立 建 校 就 开 始 设 有 采 运 教 研 室 ， 林 业 采 为 运 专 业 开设 汽 车 、 拖拉 机 和 林 用 车 辆课 程 。 教学 实 验 设 备 具 有 较 大 规 模 的 基 础 上 ， 学 省最 早 开 办 “ 辆 工 程 ” 业 的 学 校 ， 车 专 目前
度 限 制 了相 关 科 研 的 开 展 。 对 于 林 业 类 本 科 院 校 ， 能 单 纯 的 复 不
动 手 能 力差 ， 乏 脚踏 实 地 做 事 的 精 神 。 缺 其 下 几 个 方 面 。
性。
（ ） 验 内 容 老 化 ， 验 开 设 缺 乏 连 续 械 学 科 的 视 角 出 发 ， 限于 车辆 机械 构 造 １实 实 局
目前 高 校 车 辆 工 程 专 业 毕 业 生 存 在 的 能 完 全 适应 培 养 车 辆 工程 高 素 质应 用 型 人 用 型 人 才 。 这种 人 才 的 培 养 必 然 需 求 高 而
最主 要 问 题 ， 自企 业 的专 家 看 法 很 一 致 ： 来 主要 原 因 在 于现 有 的 教 育 体 系 不适 应 社 会 发展 需 要 ， 分 强 调理 论 知 识 的 灌 输 ， 乏 过 缺 实践 技 能 训 练 方 面 的 培 养 。 受 企 业 欢 迎 而 践能力强， 三是 对 汽车 怀 有 浓 厚 的 兴趣 。 因 学 ， 能 培 养 出 理 论 和 实 践 层 面 均 出 色 的 才
应用型车辆工程本科专业实践教学体系的思考
摘
要
文章在分析应用型人才培养实质的基础上 ， 分析 了现
进行 教学体制改革提供了机遇。
有应用 型车辆工程本科专业实践教学体系存在 的不足 ， 出了车辆 提 工程应用型本科专业实践教 学体 系的构 建思路 ， 具体包括 ： 明确实 践教 学的任务和 目标 ； 提高教师 实践能力 ； 建设校 内外实践基地 ； 建
立和发展实践教 学考核制度和评估体系。 关键词 应用型 车辆工程专业 实践教学体 系 高校培养 出的应 用型车辆工程本科 专业人才与社会实 际需要 相脱节 的矛盾 Ｅ益突出。其主要原 因在 于现有 的教育体 系不适应 ｌ
高校应用型车辆工程专业教学中主要存在如下问题 ：
２１ 教 学 目标 定 位 不 清 ．
一
社会 发展需 要 ， 过分强调理论知识 的灌输 ， 缺乏实践技 能训 练方面 的培养 。因此 ， 只有革新现有教学体系 ， 突出实践教学 ， 才能培养出 理论 和实践层面均出色的应用型人才。
表述的故障现象是无异议的 ， 不需要加以推理辨别 ， 仅仅要求学生作 出定性判断 ，而不是从故障的现象出发来分析故障产生 的原因和解 决方法， 这和将来学生从事职业的思维模式是不一样的。
人才是指能够综合运用所学知识 和能力 来解决生产活 动中遇到的 各种工程实践 问题 的人才 ， 应用型人才主要承担社会成果 的转化应
用、 际生产的任务 ， 实 从推动社会生产发展 、 提高工艺水平和生产效 益上讲 ， 应用型人才的作用更为显著。所以突出应用能力是应用型 本科人 才培养 的核心 ， 也是应用型本科教育的办学立 足点 。
必须有一定 的资金作 为保 障， 否则 ， 这种实践活动往往会 因为缺少 资金而无法正常进 行下去。而高校 的经费来 自于财政拨款 ， 在资金 分配 中虽有一些实 习经费 ， 但都相当少 ， 目在资金分配上也 不能 而 做到很好 的平衡 ， 多时候会 出现重理论轻实践 的现象 ， 体到实 很 具 践教学 的费用几乎很少。
车辆工程实践教学(3篇)
第1篇一、引言车辆工程作为一门综合性、实践性较强的学科，其实践教学环节在培养高素质车辆工程人才中起着至关重要的作用。
实践教学不仅能够帮助学生将理论知识与实际应用相结合，提高学生的动手能力，还能够培养学生的创新精神和团队协作能力。
本文将从实践教学的意义、内容、方法及效果等方面进行探讨。
二、实践教学的意义1. 培养学生的实践能力车辆工程是一门实践性很强的学科，通过实践教学，学生可以将所学理论知识与实际应用相结合，提高自己的动手能力。
这对于学生将来从事车辆工程相关领域的工作具有重要意义。
2. 增强学生的创新意识实践教学环节往往需要学生面对实际问题进行思考和解决，这有助于培养学生的创新意识。
在实践中，学生可以充分发挥自己的想象力和创造力，提出新的解决方案。
3. 提高学生的团队协作能力实践教学通常需要学生分组进行，这就要求学生在团队中发挥各自的优势，共同完成任务。
通过团队协作，学生可以提高自己的沟通能力、组织能力和协调能力。
4. 培养学生的职业道德和责任感实践教学环节往往涉及到实际操作和设备维护，这就要求学生具备一定的职业道德和责任感。
在实践中，学生要严格遵守操作规程，确保实验安全和设备完好。
三、实践教学的内容1. 实验教学实验教学是车辆工程实践教学的重要环节，主要包括以下几个方面：（1）基础实验：如力学实验、材料力学实验、机械原理实验等，帮助学生掌握基本实验技能和实验方法。
（2）专业实验：如汽车构造实验、汽车原理实验、汽车电子技术实验等，使学生了解汽车的基本结构和原理。
（3）综合实验：如汽车性能实验、汽车试验台实验等，提高学生的综合实验能力。
2. 课程设计课程设计是培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力的重要环节。
在课程设计中，学生需要独立完成设计任务，如汽车设计、发动机设计等。
3. 毕业设计毕业设计是学生在大学阶段最后一个实践教学环节，要求学生运用所学知识，独立完成一项具有一定规模的工程设计。
毕业设计不仅能够检验学生的综合能力，还能够为学生的就业奠定基础。
浅论车辆工程专业实践教学的现状和新体系建设
浅论车辆工程专业实践教学的现状和新体系建设一、车辆工程专业实践教学的现状根据调查，笔者发现高校车辆工程专业现有的教学模式依旧只重视理论知识的讲授，实践内容的课时占总课时的比例较小。
并且，实践内容的教学方式是随着理论课程的推进，由教师安排实践课时，现场讲授实践课程的内容，并手把手指导操作过程，因此学生不需要进行思考，按照教师给定的操作流程进行实践即可。
这样的实践教学模式不利于培养学生的创新能力，学生的综合实践能力较差，不利于其未来的发展。
这样的模式下，学生被动学习，思维受到限制，违背了培养应用型人才的初衷，其弊端主要表现在以下几个方面：1.实践教学内容老化，缺乏连续性。
目前车辆工程专业实践教学的内容陈旧，内容和原理叙述过于详细，试验关键点标注明确。
因此，学生思考的空间骤减，使学生养成了课前不预习，课上不思考，课下不复习的习惯。
另外，车辆工程专业的理论知识与实践内容脱节，理论知识得不到验证，实践内容缺少理论知识的支撑，因而使实践教学的效果大打折扣。
理论课程与实践课程之间安排的时间不连贯，间隔时间较长，进行实践教学时学生对其中涉及的理论知识似懂非懂，有的甚至是已经遗忘。
2.实践课程的学时受限。
很多高校根据教学目标安排实践课程，即每学期在规定的时间内进行实践教学。
这种方式只适合车辆工程专业中的基础实践内容，并不适用某些有针对性的专业课程。
尤其是实践的关键内容，需要有大量的专业知识作为基础。
如果再进行综合实践，教学大纲中安排的实践时间远远不能满足专业实践的需求，因此亟须更多的课时。
3.仪器和设备的利用率较低。
车辆工程专业的学生在毕业后，一般会前往企业生产一线工作，因而需要熟练掌握仪器使用的知识和检测技术。
遗憾的是，目前高校无法充分培养学生这一方面的能力。
调查研究发现，其中最主要的原因是车辆工程专业实践所需的仪器设备价格昂贵，运行费用较高。
一些昂贵的设备需要专人维护，仪器使用前还需要对人员进行培训。
此外，本科生的实验精度和结论大多尚不需要这些仪器设备的支持，因而学生越来越不重视仪器和设备的使用。
车辆工程专业实践教学体系构建研究
54AUTO TIMEAUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1 引言教育部门不断进行深化改革，强调素质教育的重要性，同时也要重视实践能力的掌握及应用，这为各学校开展教学工作带来新的发展方向。
尤其对于专业性较强的学科，学校更应重视学生实践应用能力的培养。
使学生通过科学的学习方式，提高自身综合素质。
车辆工程专业是具有一定的复杂性及应用性，学校在开展实践教学过程中，运用怎样的教学方式可帮助学生更好的学习专业知识与技术，已成为学校新的研究课题。
在实践教学过程中，学校应重新考虑教学体系构建工作，从而为学生提供更专业化的教学平台及教学环境。
2 车辆工程专业人才需求标准车辆工程专业在我国教育领域中属新兴起专业，目前教学体系中没有形成科学的教学流程，并应用到实践教学中。
传统教育模式培养的专业人才，未能很好满足目前汽车行业对较强的工作素质，以及超高实践能力等工程技术人才需求标准。
随着社会经济的发展，汽车行业面临严峻的竞争压力。
各企业的竞争，同时也是人才的竞争。
各企业若想在汽车行业中形成独特的核心竞争力，需车辆工程专业实践教学体系构建研究曹先洪云南工商学院 云南省昆明市 651700摘 要： 车辆工程专业是一门知识理论构成较为复杂的学科，学生在学习过程中具有一定的难度，也为学校开展实践教学工作带来相应的困难。
本文通过对车辆工程专业人才需求标准的阐述，结合笔者实际教学经验与社会发展趋势，深刻认识到重视学生实践、创新等能力的培养，对学生未来职业发展的重要性。
学校在开展实践教学过程中，应建设专业的实验室，提升学生专业技能；并重视培养学生自主实践能力，培养学生团队协作及创新精神，从而有效实现新的教学体系的构建工作。
关键词：车辆工程；专业；实践教学；体系构建创建一支具备超强业务能力的高素质复合型人才。
他们需要具备扎实的理论基础知识及超强的专业技能。
同时，这些人才在工作中，还要具有较强的敬业精神与团队协作能力。
应用型本科车辆工程专业教学体系构建与思考
Total.420April 2018（C）The Science Education Article Collects总第420期2018年4月（下）摘要本文分析了地方应用型本科车辆工程专业课程体系中存在的问题，并阐述了重新构建课程体系的重要性，指出应用型本科高校应以学生工程能力与创新能力为培养目标，并从理论课程和实践课程体系两个方面提出改革。
关键词车辆工程理论课程体系实践课程体系改革Construction and Reflection of the Teaching System for the Vehicle Engineering Major of Applied Undergraduate Universities //Tian Ning,Zhang ShunkeAbstract This paper analyzes the problems in the course system of local applied undergraduate vehicle engineering major,and expounds the importance of the new curriculum system.It also points out that applied undergraduate universities should take the cultivation of students'engineering ability and innovation ability as the cultivation objectives,and puts forward the reform of the major from theoretical courses and practical courses.Key words vehicle engineering;theoretical course system;practi-cal course system;innovation1引言《国家中长期教育改革和发展规划纲要》明确指出：扩大应用型、复合型、技能型人才培养规模。
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车辆工程专此实践教学体系的构建和思考
黄飞
铁岭技师学院辽宁省铁岭市112008
摘要：社会的快速发展为人们创造了更加优渥的生活环境，人们的生活水平不断提高，对于作为出行设备的车辆的需求也不断增加，这无疑为车辆工程专业学生创造了良好的发展前景。
因此，车辆工程专业教师就必须要大力的加强专业教学力度，全面的开展车辆工程专业的实践教学，不断的提升专业学生的基础理论知识和实践操作能力。
本文首先分析了在车辆工程专业实践教学体系构建过程当中存在的主要问题，然后进一步的分析了车辆工程专业实践教学体系构建的有效措施。
关键词：实践教学；车辆工程；职业教育
目前车辆工程专业毕业生的就业情况并 不乐观，大部分的单位和用人企业都认为，车辆工程专业毕业生缺乏脚踏实地做事的精 神，而且没有较高的实践操作能力。
这主要 是由于工程专业的教学体系和教学模式不能 够适应社会的发展，过度的强调基础理论知 识的教学，并不重视有效地提升车辆工程专 业学生的实践操作能力。
这种传统的教学模 式，不仅不利于全面的培养车辆工程专业学 生，同时也给车辆工程专业教学质量的不断 提升造成了一定的阻碍。
1车辆工程专业实践教学体系构建过程当中存在的主要问题
1.1实验教学能力相对较差
汽车行业人才需求旺盛，越来越多的 本科院校开设了车辆工程专业。
在实际的 车辆工程专业的教学过程当中，大部分的 教师仍然使用传统的教材进行教学，这些 教材之间的实验并没有联系性，而且大部 分的内容都是重复的。
教师不能系统、有 序地对学生进行全面的教学，十分不利于 全面培养学生的创新能力和探索能力。
为 了完成车辆工程专业的教学任务，大部分 学校的课程排十分紧凑，而且没有为实验 教学划分足够的课时。
在这种情况之下，涉及了较多设计性和综合性实验的车辆工 程实验就难以顺利展开。
1.2设备仪器的利用率较低
在实际的教学过程当中，大部分的车辆
工程专业都只能使用较为简单的设备来对学
生进行实践教学，而不能够运用较多精力型
设备和大型设备来完成教学实验。
这主要是
因为：一，这些精密设备和大型设备的价格
十分昂贵，实验当中所需的各种测试样品价
格较高，利用这些设备来完成实验需要消耗
大量的专项费用。
这就使得大部分的车辆工
程专业教师极少使用这些精密设备和大型设
备，从而不能够有效的培养专业学生的精密
设备和大型设备的操作能力。
二，这些精密
设备和大型设备的操作对于操作人员的素质
要求相对较高，要想顺利的操作这些设备完
成相关的实验，需要经过较为系统的培训。
学校本身的教学任务都十分繁重，很难在另
外对专业学生进行培训。
除此之外，学校没
有建立较为完善的校外实习基地对学生进行
专业培训，也会大大的降低车辆工程专业学
生的设备利用水平。
2构建车辆工程专业实践教学体系的
有效措施
社会的快速发展为人们创造了更加优渥
的生活环境，人们的生活水平不断提高，对
于作为出行设备的车辆的需求也不断增加，
这无疑为车辆工程专业学生创造了良好的发
展前景。
因此，车辆工程专业教师就必须要
大力的加强专业教学力度，全面的开展车辆
工程专业的实践教学，不断的提升专业学生
的基础理论知识和实践操作能力。
2.1全面的建设车辆实验室
社会的快速发展使得大量的存量产品涌
入市场，在人们对于特定产品的要求越来越
髙的当下，对于车辆产品的生产要求也不断
提高。
车辆工程专业的教学就必须紧密的结
合市场发展的实际情况，不断的引进先进的
车辆工程专业的必备设备，全面的培养车辆
工程专业学生的操作能力。
为了达到这一目
的，学校就必须大力的加强各种车辆实验室
的建设。
车辆工程专业的实验室要包含机械
车辆的构造，还要包含其他车辆工程的相关
实验，另外，还需要大量地加强科研实验室
的建设，从而为车辆工程专业的学生提供更
加賊的实践环境和仓噺研发环境。
例如可以根据实际的车辆工程专业教学
需求，在原有的基础上建立一系列的车辆计
算辅助设计、车辆性能实验、汽车单片机实
验等专用的实验室，不断的完善车辆工程专
业的实践教学体系。
教师在全面的开展实践
教学的过程当中，不仅要有效的培养学生的
机械结构动作能力，同时也要全面的加强车
辆工程专业学生利用各种仪器和设备，对复
杂的结构进行分析和故障诊断的培训。
2.2有效加强校外基地建设
(下转第46页）
表1多功能汽车教学平台主要技术参数
主机
工作电压为八0220乂、0012乂|0口11为11\1丁日1_15,内存为46 00(131600，硬盘为 500G ,显示器为22寸L E D ,诊断接口 ： O B D II 。
考核终端屏幕为7寸电容触摸屏，操作系统在Android 4.04,内置麦克风。
故障设黯
工作电压为 AC 220V 50HZ ,无线网络标准：IEEE 802_11n 、旧EE 802_11g 、IEEE 802_11b
教学平台就可以进行相关内容的教学，同时 也并不需要配备大量的师资力量，有效的节 省了教学成本。
(2)
学生可以通过终端机检索资料，观 看视频，自主学习相关知识，这对于学习效 率的提升具有一定的辅助作用。
同时学生也 可以通过平台进行实践学习，从而有效的提 髙了实训课的教学效率。
(3) 终端机釆用平板电脑，小巧灵活，
移动方便，在使用过程当中具有极大的优势。
(4)该多功能汽车教学平台具有非常 大的优势，可以在各大高校当中进行广泛的
推广。
撕
参考文献：
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(上接第44页）
车辆工程专业培养模式是以社会需求为 导向，主要培养学生的实践能力、创新能力、 实际操作及研发能力，注重学生的综合素质 的培养。
学校需要全面地加强校内实习基地 和校外实习基地的建设，为车辆工程专业学 生的实践训练创造良好的环境。
在校内建设 的实训基地，主要以全面的培养学生的实践 能力为主，根据就业形势和社会需求对学生 进行专业的职业素质培训。
有效的建设校外 的实习基地，全面的提升车辆工程专业学生 的对工作流程的掌握程度，以及企业当中各 种操作技术的应用能力。
学校可以有目的性 的加强和优秀企业之间的合作，全面的构建 校企合作教学。
例如南宁大学为了有效地提 升车辆工程专业学生的实践能力，就与大理 力帆、曲靖一汽红塔集团、云内动力等优秀 的汽车企业建立了较为良好的合作关系。
工 程专业的学生可以到这些具备较好的管理理
念、生产技术、工艺设备的企业当中进行实习。
在实习的过程当中，企业当中有较高实践操 作能力的技术人员可以对学生进行较为专业 的指导，从而不断地提升车辆工程专业的实 践操作能力。
3结语
为了有效的培养全面的车辆工程专业技
术人员，全面的提升车辆工程专业毕业生的 就业成功率，教师就必须要对车辆工程专业 的教学模式进行有效的调整，全面地构建适 合社会发展的全新实践教学体系。
在教学过 程当中，车辆工程专业教师必须结合学生的 实际发展情况，充分的考虑市场的发展和企 业的人才需求情况，釆取各种可利用的教学 手段，不断地加强车辆工程专业学生的实践 教学。
这样才能全面提升车辆工程专业的教 学水平，从而为车辆工程专业实践教学体系
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示平台的研制□.雁北师范学院学报， 2004, (02) ： 97-99.
⑧作者简介-------------------------许见诚：（1989-),男，汉族，广东汕头人,
助教，本科，广州珠江职业技术学院。
研究方向：车辆工程。
的全面开展奠定良好的基础。
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