二战结束时的日本海军

二战结束时的日本海军
二战结束时的日本海军

二战结束时,日本海军的最后家底

综合评估和现有资料显示,1941年日美开战前,日本海军的总体实力仅次于美英海军,在各国海军排名中位列第三。但这只是西方国家根据战前日本在东亚和东南亚的军事扩张行动得出的不完全结果,不可否认的是,日本海军有些指标已达到甚至超越美英海军,西方国家不是不知道,只是西方国家不愿承认罢了。

由于日本所处的地缘位置和极度匮乏的资源,加之西方国家的挤压,没有海上军事力量就无法进行军事扩张,也不能保证其生存空间。从伦敦军限会议到华盛顿军限会议,西方国家没少和日本磨牙,讨价还价,限制的结果是日本人依然大炮巨舰热火朝天地建造、下水、服役,无论从舰艇数量、吨位、火炮口径等直逼美英底线。

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在广阔的太平洋海域作战离不开海军,而日本海军人员的素质要远远高于西方人,日本的国力和军事力量远不如美国,但单挑老师大英帝国的能力还是有的。战争初期,珍珠港一役将美国太平洋舰队打瘫;三天后,将两艘英国超级战舰击沉;两个月,新加坡九万英军投降。日本人在五个月内横扫太平洋、印度洋海域,痛击美英荷澳军队,海上战绩累累,日本人真是风光无限,其付出的代价却不过九牛一毛而已。三位一体的舰队、精良的装备加之优秀的战将,这批战前受过严格训练的海上作战军人异常顽强勇猛,大部分参加过侵华和印度支那作战,除狂热的武士道精神,实战经验丰富,战术配合得当,特别是舰艇无雷达夜战攻击精度堪称完美。这一时期的联合舰队在正面作战表现良好,连续取得了第一次所罗门海战、南太平洋海战等诸多战术胜利。但后劲不足的后勤补给和保障措施严重制约了巩固来的胜利,没有强大的国力资源和生产能力补充损失,失败是必然。

从1942年至1943年,战前培养的以海上攻击力量为主的优秀舰载航空兵和岸基航空兵,在中途岛、珊瑚海、所罗门、新几内亚等战斗中损失殆尽,后续的菜鸟们根本无法与装备优良如狼似虎的美军航空兵对决,甚至出现马里亚纳海战中猎杀火鸡的惨景。燃料的匮乏,迫使战舰在南洋加载高挥发性油,结果是高挥发性油一旦溢出,战舰必毁无疑,多艘轻伤战舰为此沉入大海。随着时间推移,穷山恶水出刁民的小岛国根本无法承受这样的消耗,日本帝国拮据的家底被财大气粗实力雄厚的美国一点点掏光了。

1941年日美开战时,日本海军联合舰队拥有战舰254艘、总吨位106.8万吨,加上开战后新建的383艘、吨位达85.8万吨。日本海军战争期间拥有战舰637艘、总吨位193万吨。日本战败时只剩下168艘、约32万吨。

岸基航空部队飞机1469架,舰载飞机730架,加上战时生产的超过30000架飞机,损失达26285架。

海军元帅2人、大将5人、中将56人、少将252人,合计315名将官死亡(大部分为死后追晋一级)。日本海军在战争期间战死者合计达409146人。

1947年,在结束必要的遣俘、扫雷任务后,日本海军所有残余的航母、战舰,以及所有潜艇,全部被拆毁。盟国留下了舰龄较短的135艘中小型舰艇及辅助船只,由美、英、苏、中四国作为战利品分配。

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战后日本海上力量的全部家底是盟军留给日本安全厅的,仅有5艘海防舰改装而来的巡逻艇(生名、竹生、鹈来、新南、志贺),1艘运输舰(宗谷),以及35艘协助盟军扫雷用的小型辅助船只。医院船冰川丸、特设商船航母千种丸等大型商船改回民用用途,7艘哨戒特务艇改成渔船。

日本二战后迅速崛起的原因

日本二战后迅速崛起的原因 日本是现在亚洲综合实力最强大的国家,虽然中国的经济总量已经超过了日本但是不得不承认日本在科技、政治以及国家软实力上都高于中国,甚至军事力量可能也在中国之上。这就是我们不得不思考为什么日本作为二次大战的战败国在耗费了巨量的人力物力资源之后却可以在短短的几十年内从一片废墟焦土中一跃成为亚洲第一世界第二的经济大国。我认为日本崛起的原因是多样化的,是由多种原因综合作用而产生的结果,在这些原因中有一些可以说是占据主导地位的。 提到日本的崛起就不能不提到美国,战争刚刚结束的十年里日本人经历了“笋式生活”(人们一层层剥下自己的衣服去卖,以换取食物)而如果没有美国的经济援助恐怕连这样的生活都很难维持,更重要的是美国充当了日本的军事和政治保护者,这为日本崛起创造了一个相对稳定的环境。而朝鲜战争时期美国更是奖11.3亿美元(一说24.7亿)的所谓“特需”订单交给了日本,这也在很大程度上刺激了日本的工业。 美国的援助只是起到了加速日本崛起的推进剂的作用,更根本的原因还是在应该从制度层面去寻找。1947年日本接受了一部《和平宪法》,日本正是在这一宪法的指导下走上了战后重建、经济恢复、高速发展、繁荣富裕的和平发展之路。在这部宪法的框架之下(也可以说是在美国的支持下)日本政府推行了一系列至关重要的改革,其中最重要的有三项,即解散财阀、农地改革和劳动立法。通过解散财阀并建立相关的健全的法律系统创造了一个充分竞争的市场,形成了良好的经济发展软环境。而农地改革和劳动立法则使得人们的权利和自由得到保障,提高了国民生产的积极性从而使得整个社会都充满了建设的活力。通过彻底的改革,日本的政治形成了“1955年体制”这种特殊的体制,经济上则制定了外向型经济的发展战略,更建立起完善的法律、教育、社会保障制度,这些都为其崛起提供了体制上的保障。 重视教育也是日本崛起的一个重要原因。从明治维新时代起日本就开始在教育上面投入大量的财力物力,并且实行了很多政策以保证国民素质的提高。日本在二战前就已经普及了四年及六年义务教育,1950年实现九年义务教育的完全普及,而我国在2008年才基本普及义务教育,1956~1978年间每年日本的教育经费更是占到行政经费的20%~30%。通过大力发展教育事业日本国民的素质得到了巨大的提高。劳动力素质的提高使得发展经济所需的各种人才都得到了足够的保证,与此同时日本的科技水平、工业技术水平都得到了相应的提升,再加上日本政府对于知识产权的保护和对创新的大力支持,日本的科学技术水平逐渐达到了世界顶尖。 还有一点对于日本经济发展极为重要,也就是日本很高的储蓄率。家庭储蓄进入各种金融机构为工业企业扩大投资提供了重要的低息资金来源,由家庭储蓄形成的投资约占社会总投资额的三分之一,这对于战后初期资金紧缺的日本来说无疑有着至关重要的意义。 日本人的民族精神和民族特质则是其崛起的内在原因。日本作为一个岛国长期面对紧张的生存压力,因此具有很强的忧患意识和勤勉肯干的精神,这样的精神使得整个大和民族在面对战后重建的艰难局面时能够不懈努力全民一心。另外日本人有着一种极端的认真细致,日本学者圆了源曾经说“日本人不擅长慢悠悠地制定长期规划或耗费几代人来完成规模宏大的工程,但在寄深意于微小,出色

二战日本重巡洋舰

二战日本重巡洋舰 ——古鹰级(Furutaka)重巡洋舰 古鹰级共2艘,分别是古鹰号和加古号 【古鹰号 Furutaka】 古鹰号和加古号是日本海军中最早装备二十厘米炮以上的主炮的重巡洋舰,在当时,七千九百吨的排量,二十厘米单装炮前后各三基,还有六十一厘米鱼雷发射管共十二门的重装备,可以说是世界第一了. 本舰的炮塔配置十分有趣,和日本海军后来的其它重巡洋舰一样,极具日本军舰的特色,前后各三门二十公分单装炮,采用了奇特的配置方法,大约是如此:第一炮塔和第三炮塔位于同一个水平位置,第二炮塔高起来,而第三炮塔则是炮口向后,构成了十分雄壮的外观.昭和十二年(1937)四月开始,本舰也进入了现代化改装,首先是撤除了二十厘米单装炮,改用二十厘米连装炮塔,以前两基后一基的方式配置,然后,将鱼雷发射管减少了四门,以强化对空兵装和弹射器,并增加了搭载的水上侦察机的数目. 在太平洋战争开始时属于日本海军名参谋,井上成美司令官率领的南洋部队第四舰队第六战队(古鹰号,加古号,青叶号,衣笠号),参加了关岛攻略战和第二次的威克岛攻略战.昭和十七年(1942)一月后,随舰队转战所罗门群岛,支持各地的攻略作战,在参加了五月的珊瑚海海战后,于六月被编为中途岛作战的支持部队,但却未能上阵.在中途岛败北后,舰队进行重编,而古鹰号被编到新设置的第八舰队中,司令官为三川军一中将.同年八月七日,美军奇袭登陆瓜达卡纳尔岛时出动,翌日发生了史称第一次所罗门海战的战斗,古鹰号和僚舰加古号,青叶号,衣笠号等大展身手,共记击沉美军重巡洋舰三只,澳军重巡巡洋舰一只,并击破美军重巡洋舰一只,得到了辉煌的战果. 二个月后的昭和十七年(1942)十月十二日,日军派出舰队炮轰在美军占领之下的瓜达卡纳尔岛机场,然后发生了和美军舰队之间的沙弗岛夜战,在这次的战斗中,古鹰号遭受到拥有雷达的美军舰队的集中炮击,舰上发生大了火灾,于午前零时四十分沉没. 建造所长崎三菱造船所 起工大正十二年十一月十七日 竣工大正十五年三月三十一日 排水量 7950吨 全长 185.17m 全幅 15.77m 速力 34.5节 航续力 14节/时7000浬 二战网https://www.360docs.net/doc/71381752.html,兵装 20cm主炮六门 8cm高角炮四门 61cm鱼雷发射管十二门 水侦一架,滑走台一基 近代化改装昭和十四年一月三十日改装完了 排水量 8700吨 全长 185.17m 二战网https://www.360docs.net/doc/71381752.html,全幅 16.93m 航续力 14节/时7000浬二战网https://www.360docs.net/doc/71381752.html, 速力 33节

旧日本海军联合舰队舰艇

金刚级:金刚比睿榛名雾岛 扶桑级:扶桑山城 伊势级:伊势日向 长门级:长门陆奥 大和级:大和武藏 航空母舰 舰队航母:改造轻型航母: 凤翔级:凤翔祥凤级:祥凤瑞凤 赤城级:赤城龙凤级:龙凤 加贺级:加贺千岁级:千岁千代田 龙骧级:龙骧大鹰级:大鹰冲鹰云鹰苍龙级:苍龙飞龙神鹰级:神鹰 翔鹤级:翔鹤瑞鹤海鹰级:海鹰 飞鹰级:飞鹰隼鹰 大凤级:大凤 信浓级:信浓 云龙级:云龙天城葛城 重巡洋舰 古鹰级:古鹰加古 青叶级:青叶衣笠 妙高级:妙高那智足柄羽黑 高雄级:高雄爱宕鸟海摩耶 最上级:最上三隈铃谷熊野 利根级:利根筑摩 轻巡洋舰 现役舰 天龙级:天龙龙田 球磨级:球磨多摩大井北上木曾 长良级:长良五十铃名取由良鬼怒阿武隈 川内级:川内神通那珂 夕张级:夕张 阿贺野级:阿贺野能代矢矧酒匂 大淀级:大淀 香取级(练习巡洋舰):香取鹿岛香椎 八十岛级(俘获巡洋舰):八十岛五百岛

浅香丸赤城丸栗田丸能代丸报国丸爱国丸护国丸西贡丸盘谷丸 浮岛丸金龙丸金刚丸清澄丸金城山丸 水上飞机母舰 现役舰特设舰 能登吕级:能登吕香久丸级:香久丸衣笠丸 神威级:神威神川丸级:神川丸圣川丸君川丸国川丸千岁级:千岁千代田相良丸级:相良丸讃岐丸 瑞穗级:瑞穗山阳丸级:山阳丸 日进级:日进 秋津洲级:秋津洲 驱逐舰 峰风级:峰风泽风冲风岛风(旧)滩风矢风 羽风汐风秋风夕风太刀风帆风 野风级:野风波风沼风 神风级:神风朝风春风松风旗风追风疾风朝止夕止 睦月级:睦月如月弥生卯月皋月水无月 文月长月菊月三日月望月夕月 吹雪级(特Ⅰ型):吹雪白雪初雪深雪丛云东云薄云白云磯波(特Ⅰ型改):浦波 (特Ⅱ型):绫波敷波朝雾夕雾天雾狭雾 (特Ⅱ型改):胧曙涟潮 晓级(特Ⅲ型):晓响雷电 初春级:初春子日若叶初霜 有明级:有明夕暮 白露级:白露时雨村雨夕立春雨五月雨海风山风江风凉风 朝潮级:朝潮大潮满朝荒潮朝云山云夏云峰云霞霰 阳炎级(甲型):阳炎不知火黑潮亲潮早潮夏潮初风雪风天津风时津风浦风矶风浜风谷风野分岚荻风舞风 夕云级(甲型):秋云夕云卷云风云长波卷波高波大波清波玉波凉波藤波早波浜波冲波岸波朝霜早霜秋霜清霜 秋月级(乙型):秋月照月凉月初月新月若月霜月冬月春月宵月夏月花月满月 岛风级(丙型):岛风 松型(丁型):松竹梅桃桑桐杉槙枞樫榧楢樱 柳椿桧枫榉 橘型(改丁型):橘柿桦茑萩菫楠初樱楡梨椎榎雄竹初梅若竹级(二等驱逐舰):若竹吴竹早苗早蕨朝颜夕颜芙蓉刈萱

战后日本经济出现奇迹的原因研究

二战后日本经济飞速发展原因 一个从二战废墟中崛起的岛国,短短几十年创造了令人难以置信的经济奇迹。其经济的飞速发展是诸多因素共同作用的结果,其中既有外部条件,也有日本政府和人民自身的努力。处在“尖峰时刻”的中国更需要借鉴日本的发展经验以图持续发展。众所周知,二战后,日本作为一个战败国,在一片废墟之上经历了短短二三十年就爬上了国际社会金字塔的顶端。这简直不可思议,人们一直在思索日本以什么方式或是靠什么手段来实现经济腾飞的这一问题。尤其今天,正值我国经济飞速发展期,研究日本战后发展问题对我们有一定的启发意义。 日本位于东亚,是一个狭长的岛国,石油、煤炭等自然资源极为贫乏,地震等自然灾害又相对较多的国家。二战使日本战前积累的财富丧失殆尽,战后经济陷入崩溃的边缘。但是,就在这遍体鳞伤,满目疮痍的一片废墟之上,日本抓住世界经济重心向太平洋转移的机遇,在“冷战”的背景下,结合日本国情,掀起工业化的高潮,创造了世界经济发展的奇迹。 战后日本经济的出现如此奇迹的原因是由多方面构成的,既有客观的,又有主观的。客观因素有大发战争财,美国的扶植利用,廉价能源,高科技技术和国际贸易合作加强。主观因素有政治,经济以及社会文化三方面。 客观因素是日本经济出现奇迹的必不可少的外界条件,有以下几点:

一:掠夺式的战争为现代日本的经济发展储备了足够多的财力。 据统计数据显示,从1931年“9.18”到1945年8月投降,通过直接抢劫和滥发伪钞,日本几乎榨干了包括日军未占领的新疆、重庆在内的全中国多年积累的财富。从总体上折算,战败的日本在经济上大赚了一笔。 二:美国实施全方位的扶植的政策 美国对日政策的全面调整。美国为了遏制社会主义苏联和中国,重新调整了对日政策,即从削弱日本,转为扶植日本。美国积极制定使日本早日自主的方案,力主缓和战争赔偿,允许日本保留赖以恢复生产特别是军工生产的资设备基础。为了使日本尽快摆脱战后的通货膨胀和粮食危机,美国提出了“稳定经济九原则”制定了“道奇计划”。把“稳定经济的九原则”加以具体化。道奇的紧缩财政措施实行后,通货膨胀被抑制住了,日本经济也稳定下来,开始向自由经济过渡。 侵朝战争的“特需”订货。战后美国为了争做世界霸主,1950年6月发动了对朝鲜的侵略战争。这场战争给日本的经济带来了巨大的发展机遇。日本得到了大量的“特需”收入,极大地刺激了日本经济的迅速恢复。给日本经济注入活力,带来了国内的“消费景气”。 。1951年9月8日《日美安全保障条约》宣告美国开始了对日本半占领状态的“旧金山体制”时期。政治上,由于美军的“保护”使战后日本获得较为安定的国际环境和较为稳定的国内政局。经济上,日本摆脱了战时沉重的军费负担。这样得以把资源、劳动力技术开发与科学研究的主要力量,集中于和平经济的发

旧日本海军兴亡史

日本法律文化期末论文题目:旧日本海军兴亡史 学生姓名李义杭 学号2014105138 院系外国语学院 专业商务英语 年级2014

摘要 旧日本海军是1872年(明治4年)至1945年(昭和20年)大日本帝国的军队组织。有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼。战后,日本方面也称其为“旧日本海军”、“旧帝国海军”。大日本帝国海军在战败后的1947年(昭和22年)因要符合“日本国宪法第九条”而解散,新建了“日本海上自卫队”。本文将简要叙旧日本海军在历次海战中的表现,揭示旧日本海军的发展。 关键词:旧日本海军日清战争日俄战争太平洋战争 一旧日本海军兴亡史概述 旧日本海军始创于明治维新前。“黑船事件”结束了日本闭关锁国的历史,日本开国后,西方列强在日本倾销商品,收购原材料的同时,也将先进的军事武器和战略思想传到日本。幕府中较开明的人士认识到了学习西方武器与战略思想的必要性,他们以荷兰为师,聘请荷兰军官做教官,选拔优秀的人才向当时的海洋霸主学习现代海军战略战术,并在荷兰工程师的指导下建造新型的蒸汽战舰。3 O年代开始,日本在西太平洋地区开始扩张,这严重威胁了美英等国在远东地区的利益,终于逼得美英等国联手对日进行石油禁运,这掐断了日本发展的命脉,这迫使日本在1941年12月铤而走险袭击珍珠港,挑起了太平洋战争;在战争初期,日军趁美国未作充分准备之际在西太平洋大打出手,占领大量的美

英殖民地,建立了面积一个超过日本本土10倍的“大东亚共荣圈”。不过,随着联合舰队主力在中途岛和瓜岛争夺战中遭遇重创,飞机舰艇损失惨重,限于日本有限的国力,其损失远远超出补给能力,同时美军的军备建设速度加快,日本海军连战连捷的势头终于不复存在。随后,在经历了拉包尔,莱特岛,菲律宾和硫磺岛一系列失败后,1945年4月,著名的“大和”号战列舰在支援冲绳岛的“菊水一号”特攻作战中被击沉,日军舰队主力宣告覆灭,在1945年7月28日的吴港大空袭中,日军残余的大型舰艇均被击沉或击伤,日本海军彻底失去战斗力。1945年1O月,日本海军联合舰队司令部被盟军司令部改名为“第一复员省”从事日方海外战俘遣返活动,标志着称霸西太平洋近70年的旧日本海军联合舰队彻底覆灭。 二旧日本海军在历次海战中的表现 (1)日清战争(1894-1895) 日清战争(甲午战争)“第一次中日战争”终于在1894年(明治27年)8月1日正式开战,虽然在之前已经有了几次交战。9月17日,日本海军在鸭绿江口的“黄海海战”中重创了北洋水师,中国海军舰队损失了十二艘军舰里的八艘。虽然日本海军在这次战役中获得了胜利,但是日本海军军舰无法有效的击穿中国海军的两艘由德国伏尔铿造船厂制造的战列舰(“定远”最终被鱼雷击沉,而“镇远”则被虏获)。此次交战让日本海军注意到了对大型战列舰和小型攻击型舰艇的需求。根据随后在1895年(明治28年)4月17日签订的“下关条约”(马关条约),台湾和澎湖群岛分别被转移到了日本政府的管辖下直到了1945年(昭和20

二战后日本经济迅速发展的原因

二战后日本经济的发展原因 课题组长: 课题成员: 班级: 导师: 【摘要】在战后不同时期,日本经济发展有着不同的业绩和表现,但从总体上看,其发展速度一直遥遥领先于其他发达资本主义国家,其宏观及微观经济效益也令其他发达资本主义国家望尘莫及。日本之所以能够从战败的废墟上迅速站立起来,随之又实现了经济的长期高度发展,这得益于战后政治、经济等多方面有助于经济发展的条件,还受益于战后相对有利的国际环境。 【关键词】科技生产力社会凝聚力垄断资本主义 课题提出的背景 中华人民共和国成立后,通过有计划地进行大规模的经济建设,中国已成为世界上最具有发展潜力的经济大国之一,人民生活也整体达到小康水平。从1953年到2005年,中国已陆续完成十个“五年计划”,并取得举世瞩目的成就,为国民经济的发展打下了坚实基础;而1979年以来的改革开放,则使中国经济得到前所未有的快速增长。进入二十一世纪后,中国经济继续保持稳步高速增长。但日本的迅速崛起对中国仍有很大的经验借鉴意义。 目的和意义 1、此研究性课题共涉及语文、统计等相关知识,希望通过这次课题研究能够学以致用,做到“在调查中了解、在学习中研究、在研究中实践、在实践中体会”。 2、学会运用自己的知识,锻炼多方面动手和动脑能力,培养社会实践能力。 三、课题研究的方法 此次课题研究运用到的主要方法有:问卷调查法、访谈法、文献研究等。 四、课题研究的进程 1.总体安排 从2010年7月31日开始进行课题的申报和研究工作。 此次调查共发放问卷50份,对象为十堰市市民,回收问卷48份,回收率96%,其中有效问卷45份,有效率90%。对调查结果进行数据整理和分析,结合对老师的访谈,得出结论如下: 1、日本采取了一整套扬长避短,促进经济发展的政策措施 (1) 在恢复市场经济的过程中,确立了政府、金融机构、社会经济团体、企业以及从业人员、消费者等相互协调的经济体制,利用协调的力量充分发挥社会各方面的经济

二战前及二战后的各国海军对比

美国太平洋舰队:【战列舰】 ·佛罗里达级:佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16 ·怀俄明级:怀俄明号BB32、阿肯色号BB33 ·纽约级:纽约号BB34、得克萨斯号BB35 ·内华达级:内华达号、俄克拉荷马号 ·宾夕法尼亚级:宾夕法尼亚号、亚利桑纳号 ·新墨西哥级:新墨西哥号BB40、密西西比号BB41、爱达荷号BB42 ·田纳西级:田纳西号、加利福尼亚号 ·科罗拉多级:科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号 战争时期建造: ·北卡罗来纳级:北卡罗来纳号、华盛顿号(3.6-4.6万吨) ·南达科它级:南达科他号、印第安那号、麻萨诸塞号、阿拉巴马号(3.6-4.6万吨)·衣阿华级:衣阿华号、新泽西号、密苏里号、威斯康星号(4.5-5.5万吨) 【舰队航空母舰】 ·兰利号(CV-1) ·列克星敦级:列克星顿号(CV-2)、萨拉托加号(CV-3)(3.8-4.3万吨) ·突击者号(CV-4) ·约克敦级:约克敦号(CV-5)、企业号(CV-6)、大黄蜂号(CV-8)(2.0-2.5万吨)·黄蜂号(CV-7) 战争时期建造: ·埃塞克斯级:共24艘(3.1-3.7万吨) ·独立级:CVL22-CVL30,共9艘 ·塞班级:CVL48-CVL49,共2艘 ·中途岛级:CVB41-CVB43,共三艘(4.5-5.9万吨) 【护航航空母舰】 ·长岛号(A VG-1)| 军马号(A VG-30) ·桑加蒙级:ACV26-29,共4艘 战争时期建造: ·博格/威廉亲王级(共40余艘,美海军留用11艘) ·卡萨布兰卡级:ACV55-57,CVE58-104,共50艘 ·科芒斯曼特湾级:CVE105-123,共19艘 【重巡洋舰】 ·彭萨科拉级:彭萨科拉号(1930)、盐湖城号(1929) ·北安普敦级(共6艘,1930-1931) ·波特兰级:波特兰号(1933)、印第安纳波利斯号(1932) ·新奥尔良级(共7艘,1934-1937) ·威奇塔级:威奇塔号(1939) ·巴尔的摩级(14艘,1943-1946) ·阿拉斯加级:阿拉斯加号、关岛号(1944) 【轻巡洋舰】

2017年高考历史必考知识点:二战后日本经济

[键入文字] 2017 年高考历史必考知识点:二战后日本经济 历史网的小编给各位考生整理了2017 年高考历史必考知识点:二战后日本经济,希望对大家有所帮助。更多的资讯请持续关注历史网。 ▲高考历史必考知识点:二战后日本经济发展的原因 在战后不同时期,日本经济发展有着不同的业绩和表现,但从总体上看,其发展速度一直遥遥领先于其他发达资本主义国家,其宏观及微观经济效益也令其他发达资本主义国家望尘莫及。日本之所以能够从战败的废墟上迅速站立起来,随之又实现了经济的长期高度发展,这中间既有历史方面的原因,也得益于战后政治、经济等多方面有助于经济发展的条件,还受益于战后相对有利的国际环境。 ①基本前提:日本推行民主化改革,铲除了残余的封建因素。二战后,美国单独占领日本,长达七年,保证了日本领土的完整性和社会制度、意识形态的单一性,有利于日本长期稳定发展。美国还对日本进行了以民主、法制为基础的政治改造。 ②美国大力扶植日本。根据“杜鲁门主义”的战略,美国原想通过扶助蒋介石并使之统治中国,再以它为据点进行反共。然而由于形势的变化,特别是中国革命的胜利,使美国远东的战略破产。于是,日本在美国的亚洲战略中变得重要起来,美国打算使日本替代原来拟想中的蒋介石政权,从而成为其亚洲的反共据点,为了实施这一新战略,为了遏制社会主义苏联和中国,美国重新调整了对日政策,放宽了对日本的惩罚,即从削弱日本,转为扶植日本,对日本经济的恢复和发展给予大力支持,放弃了对日本战争索赔,撤消了以拆迁日本军事工业作为战争赔偿的计划。 ③日本政府重视科技和教育,利用国家政权大力推动经济发展。战后日本经济的发展,教育成为重要的杠杆。无论是战后最困难的时期,还是60—70 年代高速增长时期,教育始终是政府给予特殊关注的问题。日本政府重视教育,建立和完善了义务教育、高中教育、中高等教育体系,教育经费投入逐年增加,特别是1956—1978 年期 1

论战后日本经济崛起对中国的启示

论战后日本日本经济崛起对中国的启示 引言: 二战后的日本作为战败国,经济十分萧条,工业几乎崩溃,农业生产也只有战前的一半。美国经济学家爱德华曾经断言:“如果没有长期不断的,没有限制的外援,未来三十年内,日本将长期处于仅能维持生存的状态。”但就是这样一个许多人都不看好的战败后的日本,却用三十年的时间,超越英法德苏,爬上了国民生产总值世界第二的位置。战后的日本从一片废墟中迅速崛起,如此迅速的成长不得不说是世界经济发展史上的一个奇迹。不可否认,日本经济的高速发展是由朝鲜战争和冷战时期的种种有利因素造成的,但是更重要的是日本内部不断改革的结果。从日本经济发展的成果中吸取有利的经验,寻找出一条适合中国的经济发展道路,正是我们如今需要做的事。 摘要:战后日本的经济崛起一直是人们讨论和分析的热门话题,而究其原因,其中不仅仅有美国对其的大力扶植和在美国占领和军事庇佑下的稳定的国内局势和周边环境,同样也离不开日本对其自身准确的战略定位和在教育方面的大力投入。本文通过对日本战后经济崛起的原因进行深入分析,并结合中国经济发展和工业化进程的实际状况,总结出了日本战后经济发展对中国改革开放以后工业化现代化进程的重要启示。 关键词:日本经济崛起中国发展启示

一、战后日本经济崛起的原因 1.美国的大力扶植 在第二次世界大战后,日本战败,美国对其实行了长达7年的占领。正是在这七年里,美国对日本进行了以民主和法制为主的政治改革和土地改革,解放了生产力,并对日本长期持续的法西斯主义和军国主义进行政体改革,使日本变成了一个资本主义国家。在战后初期,日本农业萧条,甚至不能满足国民的基本温饱问题,美国对日本实施援助,提供大量的食物,以解决日本的饥荒问题。同时也保障了日本国内的安全局势稳定,为日本战后的建设和经济的发展提供了重要保障。为了遏制以中国、苏联为首的社会主义阵营的发展,美国将日本作为远东战略发展的重要基石,转而大力扶植日本,主动提出缓和战争赔款,为日本发展生产,稳定国内经济局势提供了条件。1950年美国发动朝鲜战争,而作为美国在远东地区的补给站,日本趁着朝鲜战争大发战争财,国内的经济和工业水平都有了巨大的提高。随着国际局势的不断演变,美国对日本的态度也发生了巨大的转变,在冷战时期,日本作为美国在亚洲最重要的同盟国,为了遏制中国和苏联的发展,也得到了美国的大力援助,在日本建立的军事基地和各种基础设施也拉动了内需。随后美国又与日本军事设备上的合作,给日本的重工业和机械产业等带来了巨大的机遇,日本的经济出现了意想不到的繁荣景象。 2.稳定的周边环境

二战中日本有多少航母被击沉

二战中日本有多少航母被击沉 在世界航母建造史上,岛国日本曾经扮演过一个重要历史角色。早在70多年前,在甲午中日战争获胜的日本,为了进一步实现其对外侵略扩张的狂妄计划,曾不遗余力地大量制造航母,最多时竟拥有航母29艘,由此在太平洋上引发了二战后期世界上最大规模的航母之战,并直接导致有20艘航母在海空战中被盟军炸沉,进而成为日本在二战中战败的重要因素之一。 第一次世界大战结束后,日本凭借着甲午中日战争中从中国勒索到的巨额“赔偿”,疯狂地发展建设日本海军。据史料记载,当日本获悉英国正在开始建造航母——“竞技神”号的信息后,便迅速意识到建造世界上第一艘航母对于确立其海军在世界上的地位的重要意义。于是,在英国“竞技神”号航母开建两年后的1919年12月,日本也开工建造一艘名为“凤翔”号的航母。 为了尽快赶在英国“竞技神”号下水之前完成,日本海军强令造船厂夜以继日、紧锣密鼓地施工建造,使得“凤翔”号航母终于在1922年12月建成服役。据史料记载,“凤翔”号航母全长168.25米,排水量7470吨,航速25节,搭载飞机21架,乘员 550人。主要采用贯通式飞行甲板,岛式上层建筑,被称为世界上第一艘真正意义的航空母舰。由此开始,日本进一步认识到大炮巨舰的战争威力,对航母情有独钟,不遗余力地大量制造航母。 回顾日本疯狂地制造航母的历史,人们也不难发现,第一次世界大战结束后,美、英等国之间展开异常激烈的军备竞赛,发展建造航母的声浪一浪高过一浪,也在很大程度上影响和刺激着日本的“航母热”。据史料记载,日本海军军费从1917年的1.63亿日元猛增到1921年的4.82亿日元,约占日本国家岁出的32%以上,而这些增加部分几乎全部都用于日本海军建造航母了。 与日本一样,一战后美、英、法等国之间出现的疯狂军备竞赛和建造航母热,也使这些国家的财政经济均面临着极端困难和有被拖垮的危险。于是,美、英、法、日等9国于1921年11月在美国华盛顿举行裁军会议,研究采取必要的限制手段,对相关国家的军备竞赛和建造航母浪潮实施调控。 据史料记载,当时,日本代表带着“在航母建设上要坚持与英美等国保持相同数量”的政府旨意参加了此次会议。华盛顿会议最终做出妥协,规定对航母的限制是吨位不能超过2.7万吨,但同时规定美国和日本可以分别将两艘未完工的主力舰改建为航母,而对1万吨以下的航母及辅助舰艇则未作任何限制。 华盛顿会议后,日本于一年前开始建造的“赤城”号战列舰因超过2.7万吨而不能继续建造,于是,日本便将其改建成了航母。由于日本已经有了建造“凤翔”号航母所积累的经验,“赤城”号的设计比前者有了较大的改进,可搭载60架战机,航速31节。除此之外,与“赤城”号同时改装的还有“加贺”号战列舰,它的排水量为3.5万余吨。除此之外,日本还建造了一艘排水量为9800吨的航母“龙骧”号。由此可见,华盛顿裁军会议不仅没有解决相关各国疯狂军备竞赛的根本性问题,而且还在很大程度上再度刺激了日本加快建造航母、力争海上霸王的野心。 1930年1月至4月,美、英、日、法、意5国在英国首都伦敦再度举行海军裁军会议,主要研

日本电影的崛起与战前发展概况

1951年,黑泽明的《罗生门》问世,“——飞冲天”征服了西方,轰动了世界,使得日本电影在国际影坛上骤然提到了显著的地位。在以后的几年中,日本电影无论在任何地方的国际电影节上都能够得以获奖:1952年,沟口健二拍摄的《西鹤一代女》在威尼斯电影节上获导演奖;1953年,沟口健二拍摄的《雨月物语》和五所乎之助拍摄的《烟囱林立的地方》,分别在威尼斯和柏林电影节上获奖; 1954年,衣笼贞之助拍摄的《地狱门》获戛纳电影节大奖;同年,黑泽明拍摄的《活着》获柏林电影大奖;黑泽明拍摄的《七武士》、沟口健二拍摄的《山极大夫》同时获威尼斯电影节大奖;1956年,市川昆拍摄的《缅甸的竖琴》在威尼斯电影节上获奖;1957年,今并正拍摄的《暗无天日》在莫斯科电影节上获奖;1958年,稻垣浩拍摄的《不守法的阿松的一生》在威尼斯电影节上获奖。这的确是一个惊人的纪录,世界电影便从此记载了走在民族电影最前列的日本电影。 无可争辩的是,战后日本电影无论在西方人或是在东方人面前,都独树一帜地展示出了它那奇特、神秘的艺术空间。日本电影大师们在他们的作品中,对于民族传统及文化特别的“关照”意识,给予了人们以全新的、强烈的视听感受。然而,纵观日本电影的发展我们却可以看到,它经历了一条极为曲折和艰难的道路。在我们对战后的日本电影产生浓厚的兴趣,并将进行深入探讨的时候,我们应该清楚地意识到,日本电影从爱迪生发明的“电影视镜”在神户与观众见面时起,到50年代日本电影取得的辉煌成就时止,它已经走过整整的半个世纪。 在过去人们一提起日本这个民族,一般会说这是一个贯于抄袭的民族。然而,笔者却认为,这并非是日本民族的真正性格。他们固然有抄袭的一面,但同时也没有忘记使之变为自己本民族所能够接受的东西。而这后一点才是真正地体现了这个民族的性格特征。从历史上看,日本的第一位天皇——圣德太子,面对强大的中国文化所采取的就不是囫囵吞枣的态度。他建立了自己的所谓圣德太子的模式,实际上放弃了独裁的欲望。他提出了君主立宪制、民主制和官僚制。认为天皇应该在政治上保持中立,其结果使天皇免受了一切历史变革的危害,而把自己塑造成为一种人性化了的神。德川时代末期,曾展开的那场“开国”与“锁国”的争论,导致了明治维新的出现。而明治维新所提出的口号是:“和魂洋才”(即大和民族的精神和西方的科学技术),这个口号所体现的是保留自己的文化和拒绝西方的精神观念,而同时还要建立一个可以和西方相匹敌的近代国家。从宗教上看,日本人把我们儒学中的“仁”(人道主义的),改变为他们的儒教中的“忠”(民族主义的);把我们强调尘世、安静、隐居和长寿的道教,改变为他们激励爱国主—义相对天皇崇拜的神道教;把我们的佛教(虽是印度教,但从中国传人口本)变为一种慈善和福利事业。从文字上看更具特征,日本有汉字(中国象形文字的演变);平假名(日本本士文字);片假名(多译西方外来语)三种文字的结合。在生活上的例子就更多了,比如:日本人原来是在“蹋蹋眯”上放个坐垫坐在上面,当他们发现了沙发,并想把它搬进低矮的鸽子笼式的房间时,他们将两个扶手和四条腿锯掉了,然而这个怪东西放在“蹋蹋眯”上,看上去却是那样的协调和相称。正是这样,日本人对于外来的信息所采取的不仅是“拿来主义”,而是以接受、拒绝和改造过程接受过来。我们在这里所要说明的是电影也不例外,它同样采取了这样一种方式,同样经历了这样一个过程。 一、日本电影受国外电影的影响 日本民族电影发展的最初阶段,虽也有衣笠贞之助拜访苏联蒙太奇大师,也有沟口健二模仿德国表现主义,但日本电影还是更多地接受了美国电影的影响。10年代末,曾在托马斯?哈伯?英斯的指导下当过演员的栗原(改名为:栗原?托马斯)从美国带回来“分镜头剧本”的方式,从源拉蒙回来的小谷(改名为:小谷?亨利)又带来了摄影和剪辑技术等,这些使日本人逐渐地懂得了如何去制作好一部影片。20年代初,美国电影企业:联艺、派拉蒙、环球和福斯公司等,开

四国瓜分二战后缴获的日本海军舰只抓阄定夺

四国瓜分二战后缴获的日本海军舰只,抓阄定夺 百年前中日甲午战争黄海决战一役,清朝海军全军覆 没。 8000 吨级主力舰镇远、靖远两舰在威海卫被日本俘获,日人为夸示其战绩,侮辱中国海军,将虏获两舰首锚陈列于东京上野公园,锚外并以靖远舰12英寸穿甲炮弹弹头12 发围绕;弹头尖端挂以靖远舰锚链百余尺,形成一露天参观所。锚前标有甲午海战经过,极尽侮辱中国海军之能事,荒诞不经。数十年来中国侨胞、留学生凡经上野公园环游至此,莫不痛心疾首,难过万分,其中尤以海军将士为最,每每见此场景伤心落泪,愤怒难平。 抗日战争胜利后,中国为血洗国耻,索回铁锚以免长期蒙羞,遂于1947年2月调派(国民党政府)国防部第二厅海军少校参谋钟汉波为中国驻日代表团军事组海军首席参谋,专办索还业务。 钟少校抵日后即发现交涉的对象并非战败国日本,而是占领军最高统帅部———麦克阿瑟将军的盟军总部。事前中国驻日代表团归还赔偿组曾屡次交涉年余,但盟军总部谓此事与第二次世界大战日军战败投降毫无瓜葛而不予理睬。钟少校遂会同驻日中国法学专家,就战争与侵占的时效与延伸反复研究,并依类似国际判例为据汇整备齐后,于同年 4 月单独赴盟军总部与第二组组长普斯上校交涉,钟少校除依法理力争外,并表达中国政府在以德报怨的整体架构上,索还铁锚以洗国耻的强烈

愿望。 经数次恳谈交涉后,盟军总部最后终于同意依中国意愿索还铁锚。随后,在钟少校的监督下,重达4 吨的铁锚两个,每发重130 公斤穿甲弹12 枚及36.5 米长锚链分别拆解装箱运往东京石川岛造船厂待运,上野公园内的日文碑志,则予以捣毁。同年5 月1 日,盟军总部与中国驻日代表在东京之浦东海码头举行接收典礼,由钟汉波少校代表签收。第一批锚链及炮弹交中国缉私舰“飞星”号于1947年5月4日运返上海;第二批舰锚两个于同年10 月23 日由招商局“顺隆” 号商轮运返上海。各件随后均由海军总部转运青岛海军官校校园陈列。自此,甲午战役被俘的失物,重归故国。 四强均分日舰 抗战结束后,盟军总部决定将日本三军装备就地彻底捣毁。日本海军方面残存的大型作战舰只如航空母舰、战列舰、巡洋舰等,或被解体拆毁,或拖往原子弹试爆场作为靶舰。所余潜艇,不是被拖往外海凿沉,就是在船坞中以电焊烧断。剩下百余艘驱逐舰、巡防舰及运输舰,则先由盟军将舰上武器系统及电子装备拆除,再由原日本海军官兵负责开航,担 任散落各处日军及眷属遣返日本的任务,遣送日俘的任务于1947 年初结束,盟军总部决议剩余堪用舰船由对日参战的中、美、英、苏四强均分,作为日军战败象征性的赔偿。为数142 艘的赔偿军舰,由

日本二战后崛起的原因

日本二战后崛起的原因 日本由一个战败国,资源贫乏的岛国,迅速跃升为仅次于美国的世界第二大经济强国,不能不令人惊讶和深思。那么,日本二战后崛起的原因是什么?下面就由告诉大家日本二战后崛起的原因吧! 日本二战后崛起的原因 ①日本进行了比较广泛的社会改革,进一步废除了生产关系中的封建落后因素,为经济发展奠定了基础。 ②美国对日本的扶植。 ③实行国民经济非军事化,全力进行经济建设。 ④制定了外向型的经济发展战略,引进最先进的科学技术,调整国内产业结构,促进出口。例如,60年代末,日本已成为世界上最大的电视机生产国之一,并大量出口。当时,日本生产的纤维和黑白电视机出口美国,超过美国该产品进口数的1/10,从而引起美日贸易摩擦。课文中的插图《60年代末日本的电视机工厂》反映了60年代末日本大量生产电视机的情况, ⑤积极发展教育,培养人才。1950年,日本的九年义务教育的普及率就已经达到99%;1970年,高中学生考进大学的已达23.6%。教育的发展,为经济现代化提供了高素质的人才。 ⑥朝鲜战争与越南战争期间,美军的大批军事及后勤物资订货,进一步刺激了日本经济的发展,使日本经济迅速活跃起来。

80年代以后,日本加大发展高科技产业的力度,推动经济稳步发展。 据统计,1960年~1970年间,日本的工业生产年均增长16%,国民生产总值年平均增长11.3%。1968年,日本的国民生产总值超过联邦德国,成为仅次于美国的资本主义世界第二号经济大国。1986年,日本的黄金储备达到421亿美元,位居世界第二;1987年,日本的外汇储备超过联邦德国,居世界首位,1988年,日本的人均收入达1.9万美元,超过同期美国的1.8万美元。1988年,根据权威的美国《商业周报》统计,世界排名前30名的大公司中,日本占了22家。随着经济实力的增强,日本开始谋求政治大国的地位。 战后日本经济的展大约经历了三个发展时期: 1、1945年;1955年是日本经济的恢复发展时期,这一时期在美的扶植下,日本经济全面启动,恢复迅速。工业生产超过了战前和战时的最高水平,国民平均消费额也达到了战前的标准,生铁、粗钢、化纤、电子、汽车等产品出现了巨大的增长。 2、1956年;1973年,是广泛运用科技成果,进入经济高速增长时期。在这时期日本充分运用第三次科技革命的成果,紧紧抓住了资本主义发展史上的黄金时期(50;70年代)适时制定外向型经济发展战略,调整国内产业结构,工业生产大幅度跃升,年均增长率在10%以上,一跃成为仅次于美国的世界第二经济强国。 3、1973年至今,是在危机阴影笼罩下进行经济低速增长期。这一时期的日本虽受经济危机的影响,经济发展缓慢下来,但与其他资本主义国家相比,仍保持较高的经济增长率。

二战结束时的日本海军

二战结束时,日本海军的最后家底 综合评估和现有资料显示,1941年日美开战前,日本海军的总体实力仅次于美英海军,在各国海军排名中位列第三。但这只是西方国家根据战前日本在东亚和东南亚的军事扩张行动得出的不完全结果,不可否认的是,日本海军有些指标已达到甚至超越美英海军,西方国家不是不知道,只是西方国家不愿承认罢了。 由于日本所处的地缘位置和极度匮乏的资源,加之西方国家的挤压,没有海上军事力量就无法进行军事扩张,也不能保证其生存空间。从伦敦军限会议到华盛顿军限会议,西方国家没少和日本磨牙,讨价还价,限制的结果是日本人依然大炮巨舰热火朝天地建造、下水、服役,无论从舰艇数量、吨位、火炮口径等直逼美英底线。 [ 转自铁血社区 https://www.360docs.net/doc/71381752.html,/ ] 在广阔的太平洋海域作战离不开海军,而日本海军人员的素质要远远高于西方人,日本的国力和军事力量远不如美国,但单挑老师大英帝国的能力还是有的。战争初期,珍珠港一役将美国太平洋舰队打瘫;三天后,将两艘英国超级战舰击沉;两个月,新加坡九万英军投降。日本人在五个月内横扫太平洋、印度洋海域,痛击美英荷澳军队,海上战绩累累,日本人真是风光无限,其付出的代价却不过九牛一毛而已。三位一体的舰队、精良的装备加之优秀的战将,这批战前受过严格训练的海上作战军人异常顽强勇猛,大部分参加过侵华和印度支那作战,除狂热的武士道精神,实战经验丰富,战术配合得当,特别是舰艇无雷达夜战攻击精度堪称完美。这一时期的联合舰队在正面作战表现良好,连续取得了第一次所罗门海战、南太平洋海战等诸多战术胜利。但后劲不足的后勤补给和保障措施严重制约了巩固来的胜利,没有强大的国力资源和生产能力补充损失,失败是必然。 从1942年至1943年,战前培养的以海上攻击力量为主的优秀舰载航空兵和岸基航空兵,在中途岛、珊瑚海、所罗门、新几内亚等战斗中损失殆尽,后续的菜鸟们根本无法与装备优良如狼似虎的美军航空兵对决,甚至出现马里亚纳海战中猎杀火鸡的惨景。燃料的匮乏,迫使战舰在南洋加载高挥发性油,结果是高挥发性油一旦溢出,战舰必毁无疑,多艘轻伤战舰为此沉入大海。随着时间推移,穷山恶水出刁民的小岛国根本无法承受这样的消耗,日本帝国拮据的家底被财大气粗实力雄厚的美国一点点掏光了。 1941年日美开战时,日本海军联合舰队拥有战舰254艘、总吨位106.8万吨,加上开战后新建的383艘、吨位达85.8万吨。日本海军战争期间拥有战舰637艘、总吨位193万吨。日本战败时只剩下168艘、约32万吨。 岸基航空部队飞机1469架,舰载飞机730架,加上战时生产的超过30000架飞机,损失达26285架。 海军元帅2人、大将5人、中将56人、少将252人,合计315名将官死亡(大部分为死后追晋一级)。日本海军在战争期间战死者合计达409146人。

二战后日本迅速崛起

对二战后日本迅速崛起的考察 二战后,日本陷入了严重的危机之中,但它并没有在阴影中沉沦下去,而是制定正确的发展政策,使得日本在短短几十年就实现经济复苏,并超越了战前水平。为什么日本会如此迅速的崛起呢?在这短短的几十年里到底发生了哪些事情呢? 1950年6月25日,朝鲜战争爆发,10月19日,中国志愿军跨过鸭绿江,为祖国而战。而就在这时美国带给了日本一样礼物:特需。鲜战争给日本带来了大量的军事“特需订货”。据统计,3年战争期间,日本直接向战场美军提供的“特需订货”达13亿美元;而外国官员在日本购物以及外国有关机构支付款项的“间接特需”达23亿美元之巨。美国的“特需订货”动员了日本各部门的经济力量,在侵朝战争期间,日本电力的70%,煤炭的80%,船舶和陆地交通的90%的上部直接或间接地为美军服务。日本成为美国的“兵工厂”。“军需订货”的源源而来,为日本经济注入了起死回生的“强心剂”。 三年朝鲜战争为战后日本经济的迅速恢复与发展提供了契机。军事“特需订货”极大地刺激了日本的出口贸易;工农业生产指数大幅回升;企业利润大幅度增加,又反过来促进了垄断资本积累和扩大再生产。这一系列的良性经济运行循环使战后步履维艰的日本经济很快走出了“死胡同”。 在发展的过程中日本人对教育的重视也是崛起的重大推动力。教育制度与近代工业变革紧密相连,学校教育为日本培养了成千上万的技术工人,推动了日本的现代化工业进程。日本前首相吉田茂说:“教育在现代化中发挥了主要作用,这大概可以说是日本现代化的最大特点。正是由于教育制度的优越,明治时代的日本人才能学到西方的新技术,而且教育给予人们的锻炼使日本人能够战胜他们所遇到的危机。同样,高超的教育程度成了战后复兴的巨大力量。日本人由于战争而损失了许多财产,可是最为重要的能力——人的能力却没有丧失。” 其在教育中的具体做法有:实行九年义务教育,提高国民学历水平。改革理工科教育,加速培养科技人才,确立产学合作的教育体制。战后日本教育经费逐年增加,如1955-1960年,国民生产总值增加82.8%,教育经费增加68.7%。而1960-1970年,国民生产总值增加3.5倍,教育经费增加了3.7倍,增幅超过了国民生产总值的增长。到1976年,日本的小学、初中已实现普及义务教育;高中

二战时期日本航母一览

太平洋战争是第二次世界大战主战场之一,也是美日大规模舰船集结竞技的地方。在这里,航母战斗力的强弱成为了海战胜败的关键。从日本海军以6艘航母为主力偷袭珍珠港开始,历经珊瑚海海战、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔争夺战、马里亚纳海战,到莱特湾海战期间日本海军航空母舰的有效战斗力被完全摧毁为止,几乎每次海战都有航母出现。 在此,本文详细盘点了日本二战期间使用的航母,他们大致可分为舰队航空母舰、轻型航空母舰和护航航空母舰三种。 二战日本“凤翔”号航空母舰 凤翔号 凤翔级是世界上第一级作为航空母舰来建造的舰艇,只有1艘凤翔号。 自航母诞生以来,日本海军也一直关注着海军航空兵和航空母舰的发展。早在1913年,日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰。1920年,日本海军在浅野造船厂又开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号,并于1922年12月建成服役,由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑,因而被称为第二代航母,以区别于第一代“平原型”航母,它在“外貌”上已经颇像现代航母了。 凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰,虽然开工比英美的航空母舰晚,下水却早几个月,因此世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。二十年代时,为日本海军航空母舰战术和甲板飞行训练积累了经验。 “凤翔”号全长168米,标准排水量7470吨,最大航速25节。该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡,两部升降机沿飞行甲板中线布置。它打破了第一代航母的“平原型”结构,一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。三个烟囱可向外侧倾倒,以免影响飞机起降作业。但是经过试验,日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。由于该舰的飞行甲板比较狭窄,岛式建筑在起降时显得非常碍事。为了保证舰载机的安全起降,日本海军于1924年又拆除了岛式建筑,由此,世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母,这从发展上讲是一种倒退。 1934年时本舰已经成为二流战舰,1935年9月26日在海军演习中遭遇飓风,前甲板被压坏。 太平洋战争前进行了现代化改装,延长了飞行甲板以搭载新式战斗机。中途岛海战时作为山本的主力舰队中一员参战。1943年再次延长了飞行甲板,但这次弄得太离谱以至于无

浅谈战后日本经济崛起的原因(一)

浅谈战后日本经济崛起的原因(一) 论文关键词:日本经济崛起;经济重组;发展战略 论文摘要:日本经济现代化的实现,是诸多因素共同作用的结果,其中既有外部条件,也有日本政府和人民自身的努力。为了加速我国经济发展的步伐,探索日本经济崛起的成功经验为我所用,文章对“战后日本经济崛起的原因”做了探讨。 一、战后日本经济的恢复与发展 (一)战后十年经济的重建 战后,日本为医治战争的创伤,把战时工业改组为平时工业,大体上花了10年时间。一般认为,1945~1955年是日本经济的“复兴期”,即国民经济恢复和改组的时期。战后日本经济的重建是从1946年秋实行“倾斜生产方式”开始走上轨道的。同时,也得到了美国的大力扶植。二战结束以后,美国对日本实行军事占领,推行了旨在铲除军国主义社会经济基础的民主改革,并强制日本拆迁工业设备赔偿战胜国。一再削减日本对美国的战争赔偿,向日本提供恢复生产急需的资金和物资,直接干预日本的经济结构的改组。“道奇整顿”使政府的财政收入在1949年度则首次由赤字转为盈余,货币发行量趋于减少,物价水平开始下降,猖獗一时的通货膨胀得到了缓和,为尔后的经济恢复创造了必需的前提。1950年朝鲜战争爆发,掀起了一股采购物资热,这又为日本商品进入世界市场敞开了大门。整个经济生活空前活跃起来。1951年,旧金山“和约”签订后,美国名义上结束了对日本的军事占领。日本政府在实现“经济自立”的口号下,大力进行经济结构的改组和基础工业的建设,开始实施一系列国家垄断资本主义措施。在政府的鼓励下,各企业竞相增加投资,更新设备。1951年加入了国际货币基金组织和世界银行,利用外资,进口设备也逐渐增多。这段时期,日本的农业也有所恢复和发展。这一年,日本的人均国民收入超过了战前水平,从而标志着战后经济恢复的大体完成。 (二)日本经济的现代化和高速度增长 从1956年起,日本以赶超先进工业国家为目标,开始了实现国民经济现代化的新时期。1956~1973年,日本实际国民生产总值每年平均增长10%以上。这种长期、持续的高速增长在世界资本主义经济发展史上是罕见的。所谓“经济奇迹”主要是指这一时期的发展。1956年以后的日本经济发展又大体分为两个阶段,第一阶段是1956~1964年。这一阶段日本围绕重、化工业化,进行了大规模的设备投资和设备更新,为国民经济全面现代化奠定了物质技术基础。其主要特点是:设备投资大量增长;能源结构发生变化;对外贸易迅速发展。1964年日本加入了经济合作发展组织,从而标志着日本正式成为先进工业国家的一员。日本经济高速增长的第二阶段是1965~1973年。正是日本从经济上、技术上全面赶上世界先进水平的决定性阶段。其特点是:工业生产规模向大型化发展;技术革新取得的突破;国际贸易和金融的地位显著改善;产业结构逐步实现现代化。70年代初期,日本基本上实现了国民经济现代化。 二、战后日本经济崛起的主要原因 (一)美国实施全方位的扶植的政策 1.对日政策的全面调整。美国为了遏制社会主义苏联和中国,重新调整了对日政策,即从削弱日本,转为扶植日本。美国积极制定使日本早日自主的方案,力主缓和战争赔偿,允许日本保留赖以恢复生产特别是军工生产的资设备基础。为了使日本尽快摆脱战后的通货膨胀和粮食危机,美国于1948年12月,提出了“稳定经济九原则”,1949年2月还派底特银行董事长道奇到日本担任占领军当局的最高财政顾问,对日本经济进行整顿,制定了“道奇计划”,把“稳定经济的九原则”加以具体化。道奇的紧缩财政措施实行后,通货膨胀被抑制住了,日本经济也稳定下来,开始向自由经济过渡。 2.侵朝战争的“特需”订货。战后美国为了争做世界霸主,1950年6月发动了对朝鲜的侵略战

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