PCV阀门说明
pcv阀门施工方案

PCV阀门施工方案1. 引言本文档介绍了PCV(Positive Crankcase Ventilation)阀门的施工方案。
PCV阀门是一种用于汽车发动机系统的阀门,用于控制和管理发动机的排放气体,提高燃烧效率和环境保护。
本文将重点讨论PCV阀门的施工流程和注意事项。
2. 施工准备工作在开始施工PCV阀门前,需要做以下准备工作:•工具准备:梅花扳手、扳手、螺丝刀、密封胶等。
•配件准备:PCV阀门、密封垫片、螺丝等。
•施工环境:确保施工环境清洁,并要有足够的空间进行操作。
3. 施工步骤以下是PCV阀门的施工步骤:步骤1:确定施工位置首先,打开汽车引擎盖,找到PCV阀门的位置。
PCV阀门通常位于发动机正面或侧面,连接着发动机的进气歧管。
步骤2:拆卸旧阀门使用合适的工具,如扳手或螺丝刀,拆卸旧的PCV阀门。
通常会有一些螺丝或固定夹持物固定在阀门和进气歧管之间。
先松开这些螺丝,然后小心地拆下旧阀门。
步骤3:清洁和准备阀门安装位置在安装新的PCV阀门前,必须确保阀门安装位置的清洁。
使用适当的清洁剂或布,将阀门安装位置擦拭干净。
同时,检查并清理进气歧管的接口。
步骤4:安装新的PCV阀门使用新的PCV阀门和配件,将阀门插入进气歧管。
根据阀门的设计,可能需要使用螺丝或固定夹持物将阀门固定到进气歧管上。
确保安装稳固。
步骤5:检查和测试安装完新的PCV阀门后,关闭汽车引擎盖。
启动发动机,并仔细检查PCV阀门是否正常工作。
检查是否有异常噪音、漏油或其他问题。
同时,观察车辆的排放情况,确保阀门功能正常。
步骤6:完成施工施工完成后,清理工作场地并将旧的阀门和废料处理好。
最后,向车主提供明细的施工报告,包括替换的部件和施工结果。
4. 注意事项在施工PCV阀门时,需要注意以下事项:•施工前请确保发动机冷却,以免烫伤。
•选择适合的工具和配件,避免损坏阀门和其他相关部件。
•确保严格按照PCV阀门的安装指南进行操作,以确保正确安装和阀门的良好工作。
PCV阀维护说明

ERV阀门及执行机构安装维修手册目录一、简介 (53)二、安装 (53)A.安装前的检查和准备工作 (53)B.操作机构 (53)C.流向指示 (53)D.焊接、热处理及保温 (53)E.初步试验 (54)三、使用操作 (54)A.阀门 (54)B.执行机构 (55)四、维修 (55)A.阀门的解体 (55)B.阀门的维修 (56)C.阀门的重新组装 (56)D.试验 (59)五、故障检测和排除方法 (59)附件 A 示意图 (60)附件 B 表格 (67)1011、1011M 扭矩表 (67)1025 球体直径极限值表 (71)1026 用于端盖的M.O.B 阀门 (72)1085 螺栓上紧顺序 (73)1088 装配间隙表 (74)1089 不装蝶型弹簧时的球面间隙 (74)1090 装配蝶型弹簧压缩量 (75)1091 阀体螺栓扭矩表 (75)1092 格兰螺栓扭矩表 (76)一、简介本手册介绍了一些ERV阀门必须注意的方法和步骤,以确保阀门有较长的使用寿命和尽量少的问题。
Valvtechnologies, Inc.生产的金属对金属密封球阀广泛使用在能源、电力、石油和化工企业的许多苛刻工况条件下。
每一个阀门在出厂之前都经过严格的测试并做到了零泄漏。
重要以下的操作、维修规程是为了确保本公司产品能正确使用和维护保养编写而成的。
如出现任何影响阀门的使用和维护的情况都需要向我公司授权的分销商或直接向我公司报告。
违反以上所属将导致质量保证的终结。
二、安装A.安装前的检查和准备工作我公司的金属密封球阀如附件A的图1和图2所示(典型的低压和高压型)。
我公司的球阀在发运时是放在开的状态下并固定在箱子或货架上的。
在安装前,要仔细检查阀门的执行机构,以确认阀门在运输过程中没有损伤。
所有法兰保护件和包装箱内的支架都要拆除以便彻底检查。
确认阀门入口和出口处没有杂物堆积。
最好将阀门打开并关闭一次以检查执行机构是否正常。
电喷柴油发动机pcv阀工作原理

电喷柴油发动机pcv阀工作原理
活塞往复运动,将燃烧室内的汽油烟气出入气缸室和燃烧室之间不断循环。
蒸汽控制阀有助于减轻这种循环中引起的压力变化,从而让发动机正常运转。
发动机总功率的生产与排放对我们的环境是非常有利的。
PCV阀(排气正压稳定活门),本质是一个全主动式活门,其工作原理是通过检测气缸压力将汽油烟气以及一些未燃烧的气体排出燃烧室,使燃烧室中的压力稳定下降。
PCV阀的运作原理:PVC阀是一种装在发动机旁的凹状腔体上的特殊电子活门,它可以根据发动机负荷有活塞发动机气体重新燃烧余烟排放量循环流动,实现正压回收到火花塞和火焰被正确点燃后,与此同时PCV阀也会阻止更多空气从进气管中进入排气管,这样的话排出的汽油烟气就足够低,从而得到了极好的汽油耗损和排放性能。
更重要的是,这种低转速的排气正压稳定活门,可以控制燃烧室的压力,在发动机运行时减少空气的浪费,从而增加燃油燃烧的热量,提高燃烧室的热效率,从而起到节油的作用。
PCV阀由电动机和活门构成,它不仅可以通过线圈或电磁场将电能转换成机械能,还可以通过特殊的测温装置来调节阀门的开启和关闭,从而根据发动机状况来调节燃烧室压力,从而起到节油的作用。
锅炉pcv阀控制简介

PCV阀的工作原理
PCV阀通常由一个弹簧和一个膜片组 成,当锅炉内的压力超过弹簧的预压 力时,膜片会被推开,阀门开启。
开启后,蒸汽或空气会通过阀门排出 ,从而降低锅炉内的压力。
PCV阀在锅炉系统中的作用
01
02
03
防止锅炉超压
PCV阀可以自动调节锅炉 内的压力,避免因压力过 高而损坏锅炉设备。
提高安全性
THANKS
感谢观看
案例二:某化工厂锅炉PCV阀的选型与安装
总结词
选型与安装
详细描述
某化工厂根据自身工艺需求,选择了适合的PCV阀型号,并严格按照规范进行 安装,确保了锅炉的安全稳定运行。
案例三
总结词:节能减排
详细描述:某钢铁厂通过采用PCV阀,有效降低了锅炉的能耗和污染物排放,提高了能源利用效率,符合国家节能减排政策 要求。
实现压力控制。
用于检测锅炉压力,并 将压力信号转换为电信 号,输入到控制器中。
安全阀
当锅炉压力超过安全阈 值时,安全阀会自动开 启,释放压力,保护锅
炉安全。
控制逻辑的实现
控制器根据压力传感器的信号和设定压力值,计算出PCV阀的开度,并 输出到执行机构。
执行机构根据控制器输出的信号调整PCV阀的开度,以实现压力控制。
适用范围
• PCV阀适用于各种工业管道系统,特别是需要快速响应和 高可靠性的高压和低压系统。在化工、石油、制药等领域 得到广泛应用。
04
PCV阀的维护与保养
日常维护
每日检查
检查PCV阀是否有异常声音、泄 漏或振动,以及是否有堵塞或卡
滞现象。
清洁
定期清除PCV阀周围的灰尘和污垢, 保持阀门的清洁。
密封泄漏
PCV-压力开关

13.PCV阀门控制装置13.1概述PCV阀门是通过压力开关检测由电磁阀控制的气动泄压装置,当工况压力达到阀门打开的设定压力时阀门打开进行泄压,当工况压力降到阀门关闭压力时阀门关闭。
PCV阀门既可以通过手动开关进行控制,也可以通过压力开关进行控制。
13.2环境条件1.室内或室外2.海拔不超过2000米3.操作的周围环境温度不超过40℃4.污染度-25.过电压等级6.最大供电电压波动为-5%--+10%7.国际标准保护等级为1P6513.3系统设计整个供电系统由控制回路和电磁阀回路组成,控制回路电压通常为120V交流,电流为5安培,电磁阀回路的电压通常为120V直流或交流。
13.3.1PCV阀门控制装置PCV阀门控制装置为3539控制器和2537控制站。
3539控制器由压力开关,继电器以及接线端子组成,压力开关包括A、B两个旋转螺钉。
2537控制站由指示灯和选择开关组成。
3539控制器及2537控制站如附图所示图13—1 3539控制器图图13—2 2537控制站图13.3.2安装及接线要求3539控制器不能安装在有震荡的地方,因为压力取样管可能将震动传递给控制器,所以建议将控制器安装在建筑物上或可以吸收震动的材料上将它和震动的建筑隔离。
另外压力传送连接处应安装在离阀门至少有8-10个管的直径的地方以保证有稳定的压力信号。
如果控制器有可能结冰的话,旁边应有加热装置。
对控制器供电的线应是标准的线,它不应小于12AWG以保护不会有电压窜入。
13.3.3校验调整压力开关的螺钉A是用来调整阀门打开时的压力值,逆时针旋转螺钉A设定的压力值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉A设定的压力值就会减少。
压力开关的螺钉B是用来调整阀门关闭时的压力值也就是阀门的回座压力值,逆时针旋转螺钉B设定的压力值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉B设定的压力值就会减少。
我厂PCV阀门的设定压力以及回座压力如下13.3.4工作原理当2537控制站的选择开关打到MAN位时,3539控制器中的继电器线圈带电,继电器接点CR3/CR4合通,开、关电磁阀均带电,汽缸两端错气PCV阀门打开进行泄压;当2537控制站的选择开关打到OFF位时,3539控制器中的继电器线圈失电,继电器接点CR3/CR4断开,开、关电磁阀失电PCV阀门关闭。
PCV阀介绍

PCV阀产品介绍Introduction曲阜天博汽车零部件制造有限公司QUFU TEMB AUTO PARTS MANUFACTURING CO.,LTDP C VPDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 纲要 summaryprinciple1.汽车排放物介绍 Automotive emission overview 2.PCV系统介绍 pcv system introduction 3.PCV阀安装和用途 installation and purpose 4.天博公司PCV阀概述 TEMB PCV overview 5.PCV阀结构和工作原理 Structure and workingwhen installing and using PCV valve6.PCV阀工作状况 working situation 7.PCV阀设计研发 R&D 8.PCV阀试验设备 test equipments 9.PCV阀生产设备 production equipments 10.PCV阀在安装使用过程注意事项 attention notes2PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 汽车排放物介绍 Automobile Emission overviewCO Carbon MonoxideNox nitrogen oxide60% 99%HC HydrocarbonXSx99% 1% 20%20% 1%排气管 Exhaust pipe曲轴箱 Crankcase油箱等 Gasoline Box水蒸汽 Vapour气体酸 Gas acide3碳灰 Carbon dustPDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 ÿ PCV系统介绍 PCV System overview一.术语 PCV—————— Positive Crankplunger Ventilation 曲轴箱强制通风 PCV SYSTEM—— 曲轴箱强制通风系统 PCV VALVE —— 曲轴箱强制通风阀 二.PCV system composing 系统构成 空气滤清器 、PCV阀 、曲轴箱 、连接软管 、 进气歧 管构成。
锅炉pcv阀控制简介课件ppt

#5PCV对波尔登管进行校验
❖ 气源,压力取样应做好保温防冻措施
在大型锅炉中过热器和再热器都应装设安全门。
二、 PCV阀安装位置与系统组成 在大型锅炉中过热器和再热器都应装设安全门。
PCV阀主要功能是为了消除锅炉运行时压力波动引起安全阀动作,在安全门动作之前开启,排出多余的蒸汽,以保证锅炉在规定的压 力下正常运行,从而保护安全门,同时减少安全门的动作次数,延长安全阀的使用寿命 。
• 至光字牌报警用 • 至CTM 信号显示 • 至水位保护 延时闭锁水位高停炉和禁开事故
放水门
五、我厂PCV保护系统差异
❖ #3、#4、#6PCV只有气体传动装置 ❖ 二期PCV控制和保护逻辑由DCS实现 ❖ 二期控制回路电压220VAC,位返信号为24VDC ❖ #6PCV由CTM控制,保护逻辑与#5相同 ❖ 定值不同
一、PCV阀保护系统概述 8MPa 开PCV阀
即为PCV的回座值。
≤19.
• 螺钉B调节PCV阀回座值,并设定PCV阀的排气量。逆
P力C下V正阀常主运要行功,能从是而为保了护消安除全锅门炉,运时同行时时针减压转少力安波动全动门引螺的起钉动安作全回次阀数动座,作值延,长在升安安全全高阀门,的动使作缩用之寿前短命开排启。,气排出时多间余的;蒸汽顺,时以保针证锅转炉在规定的压
顺时针转动螺钉回座值降低,延长排气时间。
PCV阀主要功能是为了消除锅炉运行时压力波动引起安全阀动作,在安全门动作之前开启,排出多余的蒸汽,以保证锅炉在规定的压 力下正常运行,从而保护安全门,同时减少安全门的动作次数,延长安全阀的使用寿命 。
二、 PCV阀安装位置与系统组成 A :高压调节螺栓 B :低压调节螺栓 C :高压开关 D :低压开关 E :低压开关指示灯 一个安装传动器的分线盒
PCV阀门说明

PCV阀门说明PCV阀门的动作情况有3种⽅式1、3539控制器中的压⼒开关定值决定2、运⾏通过DCS画⾯操作3、运⾏通过操作台按钮⼀、压⼒开关校验⽅法:CR2(即B)为回座,按从⾼压⼒值降⾄低压⼒设点值(回座设点值)时NO点断开校验CR1(即A)为启座,按从低压⼒值升⾄⾼压⼒设点值(启座设点值)时NO点闭合校验压⼒开关的螺钉A是⽤来调整阀门打开时的压⼒值,逆时针旋转螺钉A设定的压⼒值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉A设定的压⼒值就会减少。
压⼒开关的螺钉B是⽤来调整阀门关闭时的压⼒值也就是阀门的回座压⼒值,逆时针旋转螺钉B设定的压⼒值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉B 设定的压⼒值就会减少。
⼆、阀门启、回座过程描述:1、当⼯况压⼒升到压⼒开关CR2(即B)的回座设定点附近(稍⼤于回座设定点但⼩于启座设点值)时其闭合(此时CR1未动作),L→7→11→13→14→15→5→N 红灯PL点亮,2、压⼒继续升⾄压⼒开关CR1(即A)的设定点时其闭合,L→21→16→继电器线圈→15→5→N ,继电器线圈带电→CR3的2副NO触点闭合,开、关电磁阀均带电,阀门被打开,排汽;与此同时当继电器线圈吸和后其机械装置将其辅助开关CR4动作,于是12、13接通3、排汽⼀段时间后,压⼒下降到CR1(即A)的设定点附近(稍⼩于启座设定点但⼤于回座设点值)时其断开,此时CR2(即B)仍然处于闭合,CR3继电器线圈可以通过L→7→11→13→12→16→继电器线圈→15→5→N回路⾃保持,直到压⼒下降⾄回座设点值时⾃保持回路中CR2(即B)断开,断开后红灯PL熄灭同时继电器线圈失电→CR3的2副NO触点断开→开、关电磁阀均失电→阀门被关闭,停⽌排汽。
从上述启、回座过程看,红灯PL点亮表明CR2(即B)已动作,正常运⾏时末过出⼝压⼒是不⼤于回座设点值CR2是不该闭合的,所以我们⽇常巡检时如果发现红灯PL点亮,那么可以通过末过变送器实际压⼒值来判断CR2(即B)的回座压⼒开关有没有发⽣漂移或者校验不当。
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PCV阀门的动作情况有3种方式
1、3539控制器中的压力开关定值决定
2、运行通过DCS画面操作
3、运行通过操作台按钮
一、压力开关校验方法:
CR2(即B)为回座,按从高压力值降至低压力设点值(回座设点值)时NO点断开校验
CR1(即A)为启座,按从低压力值升至高压力设点值(启座设点值)时NO点闭合校验
压力开关的螺钉A是用来调整阀门打开时的压力值,逆时针旋转螺钉A设定的压力值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉A设定的压力值就会减少。
压力开关的螺钉B是用来调整阀门关闭时的压力值也就是阀门的回座压力值,逆时针旋转螺钉B设定的压力值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉B 设定的压力值就会减少。
二、阀门启、回座过程描述:
1、当工况压力升到压力开关CR2(即B)的回座设定点附近(稍大于回座设定点但小于启座设点值)时其闭合(此时CR1未动作),L→7→11→13→14→15→5→N 红灯PL点亮,
2、压力继续升至压力开关CR1(即A)的设定点时其闭合,L→21→16→继电器线圈→15→5→N ,继电器线圈带电→CR3的2副NO触点闭合,开、关电磁阀均带电,阀门被打开,排汽;与此同时当继电器线圈吸和后其机械装置将其辅助开关CR4动作,于是12、13接通
3、排汽一段时间后,压力下降到CR1(即A)的设定点附近(稍小于启座设定点但大于回座设点值)时其断开,此时CR2(即B)仍然处于闭合,CR3继电器线圈可以通过L→7→11→13→12→16→继电器线圈→15→5→N回路自保持,直到压力下降至回座设点值时自保持回路中CR2(即B)断开,断开后红灯PL熄灭同时继电器线圈失电→CR3的2副NO触点断开→开、关电磁阀均失电→阀门被关闭,停止排汽。
从上述启、回座过程看,红灯PL点亮表明CR2(即B)已动作,正常运行时末过出口压力是不大于回座设点值CR2是不该闭合的,所以我们日常巡检时如果发现红灯PL点亮,那么可以通过末过变送器实际压力值来判断CR2(即B)的回座压力开关有没有发生漂移或者校验不当。
注:1、DCS中有开、关指令2个DO,实际就一个开指令有用,关指令发出时复位开指令。
2、参照#1炉B侧PCV阀,阀门开关反馈盒子里左边靠外的为CR6,为DCS开反馈,48VDC
直接进DI卡;左边靠外的为CR5为操作台按钮开反馈,门开后按钮里面的灯应该点亮,
220V AC;右边靠里面的为DCS关反馈,48VDC直接进DI卡;所有反馈均接NO点。
3、PCV有一开一关2个电磁阀,其中关电磁阀ASCO HT8316G66为常开,励磁关;
开电磁阀ASCO 8316G64为常关,励磁开。
电磁阀阀体均为3通阀,分别是仪用气侧、气缸侧、大气侧。
阀门开,发关指令后,两电磁阀均失电,仪用气通过关电磁阀ASCO HT8316G66(常开,仪用气与气缸接通)进气缸,同时开电磁阀ASCO 8316G64(常关,气缸与大气接通)缸内仪用气通过它排向大气,阀门关闭。
阀门关,发开指令后,两电磁阀均得电,仪用气通过开电磁阀ASCO 8316G64(已励磁,气缸与仪用气接通)进气缸,同时关电磁阀ASCO HT8316G66(已励磁,气缸与大气接通)缸内仪用气通过它排向大气,阀门打开。