LED路灯电源智能调光设计方案

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LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计随着科技的不断进步,LED智能路灯控制系统逐渐成为城市照明的新趋势。

这一系统通过智能化技术,实现了对路灯的远程监控、节能调光、故障检测等功能,为城市提供了更高效、更智能的照明解决方案。

一、系统架构LED智能路灯控制系统的基本架构包括传感器、控制器、通信模块和云平台。

传感器用于感知环境数据,例如光照强度、温度、人流情况等。

控制器负责对LED灯进行调光和开关控制。

通信模块实现了系统内部各部件之间的数据传输,而云平台则用于远程监控和管理。

二、功能特点远程监控与管理:通过云平台,城市管理者可以实时监控每个LED路灯的工作状态,包括亮度、能耗、故障等信息。

这有助于及时发现并解决问题,提高了路灯的可靠性。

智能调光:根据不同时间段和实际需要,系统可以智能地调整LED灯的亮度。

在夜间或交通低峰期,降低亮度以节省能源;而在需要照明较强的情况下,则提高亮度,确保路面安全。

环境感知:利用各类传感器,系统能够感知周围环境的变化,如雨雪天气、人流密集等。

根据环境变化,自动调整照明模式,提高路灯的智能化水平。

能源节约:通过智能调光、远程监控等功能,LED智能路灯控制系统有效实现了能源的节约,降低了城市的能耗水平,符合可持续发展的理念。

三、技术创新物联网技术:LED智能路灯控制系统通过物联网技术实现了各个设备之间的互联互通。

传感器采集的数据可以实时传输到云平台,实现远程监控和管理。

人工智能算法:利用人工智能算法,系统能够分析历史数据和实时数据,预测未来的照明需求,并做出相应的调整。

这提高了系统的智能化水平。

无线通信技术:采用先进的无线通信技术,路灯控制系统可以实现更远距离的数据传输和更稳定的通信连接,确保系统的稳定性和可靠性。

四、应用前景LED智能路灯控制系统已经在一些城市得到了广泛应用,取得了显著的节能效果和城市管理的提升。

未来,随着技术的不断创新,这一系统将进一步发展,成为城市智能化的重要组成部分。

LED路灯电源智能调光设计方案

LED路灯电源智能调光设计方案

LED路灯电源及智能调光设计方案本文设计的LED路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器,驱动电路体积大为减少。

驱动电路实现恒流驱动的同时带有PFC功能,符合当前绿色环保的要求;智能调光电路采用PWM调光方式,LED发出较纯的白光,不产生色偏。

驱动电路是由HV9931控制的Buck - Boost - Buck电路,直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC功能;调光方式采用PWM调光,用TLS2561 作为光强度传感器,由PIC16C62控制产生PWM调光信号控制HV9931实现智能调光。

实验结果表明该电路转换效率高,功率因数高,输入电流的THD小,白光LED 路灯光色纯正而且节能,很有市场前景而且有进一步研究的价值。

1 引言LED 被认为是绿色的第四代光源,是一种固体冷光源,具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点,目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。

近年来随着制造工艺的不断发展,大功率高亮度LED 性能不断提升,价格不断下降,目前达到同样的明明效果,LED的耗电量大约是白炽灯的1 /10,荧光灯的1 /2[2].这些都使得其开始应用于一般照明中,而且很有发展前景,大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势,世博会上LED 灯的应用可以说代表着这个方向。

LED调光可以节能,高亮度白光LED的驱动和调光是近年来研究的热点,本文在这方面进行了些研究,并设计了一款带有功率因数校正的LED路灯驱动和智能调光系统。

2 LED 特性、驱动要求及调光方式LED 的理论光效为3001m 例.目前实验室水平达2601m /W ,市场化水平 在1201m /W 以上。

高亮度LED 的一般导通电压约为3. 0 ~ 4. 3V ,但其核心 仍是PN 结,其伏安特性与普通二极管相同。

当加在LED 上电压小于其导通电 压时,LED 上几乎没有电流通过。

但当LED 导通后,其正向电流随正向电压按 指数规律变化,很小的电压波动就会引起很大的电流变化。

led可控硅调光电源方案

led可控硅调光电源方案

led可控硅调光电源方案随着LED照明技术的迅猛发展和广泛应用,人们对于照明系统的需求也越来越高。

为了满足不同场景下的照明需求,LED可控硅调光电源方案应运而生。

本文将介绍LED可控硅调光电源的原理及其应用。

一、LED可控硅调光电源的原理LED可控硅调光电源是通过控制可控硅器件的导通角度来实现对LED灯光亮度的调节。

可控硅器件是一种电子器件,通过控制其工作角度可以调整电流的大小,从而达到调节LED亮度的目的。

该电源方案设计如下:1.输入电源:输入电源通常为交流220V电源,通过整流电路和滤波电路将交流电转换为直流电。

2.恒流源:为了保证LED的安全工作,可控硅调光电源采用恒流源来控制LED的电流。

恒流源通常由电流控制芯片和电流采样电阻构成,通过反馈控制实现对电流的稳定控制。

3.可控硅器件:可控硅器件是实现调光功能的核心部件。

通过对可控硅的触发角度进行控制,可以调节LED的亮度。

触发角度越小,导通的时间越短,LED的亮度越低;触发角度越大,导通的时间越长,LED的亮度越高。

4.调光控制器:调光控制器是控制可控硅器件的触发角度的主要设备。

通过调节调光控制器的输出信号,可以改变可控硅器件的导通角度,从而实现对LED亮度的调节。

二、LED可控硅调光电源的应用1.室内照明:LED可控硅调光电源广泛应用于室内照明领域。

通过调节LED的亮度,可以满足不同场景下的照明需求。

例如,在会议室中,可以通过调光功能将灯光调到适宜的亮度,使与会人员更加舒适;在影院中,可以通过调光功能调节灯光亮度,为观众提供更好的观影体验。

2.商业照明:商业场所的照明环境对于商品的展示也具有重要影响。

通过LED可控硅调光电源,可以精确调节灯光亮度,使得商品在最佳光照条件下展示,提升商品形象和吸引力。

3.户外照明:户外照明一直是城市规划中的重要组成部分。

通过LED可控硅调光电源,可以根据不同时间段的需求,调节路灯的亮度。

例如,在夜间人流量少的时候,可以将路灯的亮度降低,以节省能源;在需要照明的重要时刻,可以将路灯的亮度增加,提供更好的照明效果。

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计智能路灯是指能够感知周围环境的路灯,并根据不同的需求进行智能控制的系统。

随着科技的发展,智能路灯逐渐在各地得到应用。

本文将介绍LED智能路灯控制系统的设计。

LED智能路灯控制系统主要由以下几个部分组成:感知模块、控制模块、通信模块和能量管理模块。

感知模块是整个系统的核心部分,用于感知周围环境和路况。

感知模块可以采用传感器来监测周围的光照强度、温度、湿度等参数,以便根据实际情况调整路灯的亮度和工作状态。

当环境光照较暗时,感知模块会自动调整LED路灯的亮度,以提供足够的照明支持。

控制模块根据感知模块的反馈信息,对LED灯进行控制。

控制模块可以使用微控制器、单片机等硬件设备以及相应的控制算法来实现。

当感知模块监测到环境光弱时,控制模块会发送指令给LED灯,调整其亮度。

控制模块还可以实现定时开关灯、远程监控和故障报警等功能。

通信模块用于与上级终端进行数据交互。

通信模块可以采用无线通信技术,使LED智能路灯能够与中心控制平台进行通信,实现远程监控和控制。

通过通信模块,运维人员可以实时了解LED智能路灯的工作状态,及时处理故障和异常情况。

能量管理模块是为LED智能路灯提供能源的部分,主要包括太阳能电池板、蓄电池和能源管理电路。

太阳能电池板负责将太阳能转换为电能,供LED智能路灯使用。

蓄电池负责储存电能,并在夜晚或阴天供LED智能路灯使用。

能源管理电路用于对太阳能和蓄电池进行管理和控制,确保系统的可靠运行。

LED智能路灯控制系统是一个兼具感知、控制、通信和能源管理功能的系统。

通过合理地设计和应用,LED智能路灯控制系统能够充分利用太阳能等可再生能源,提高路灯的亮度和能效,减少能源消耗,为城市的照明工作提供可靠的支持。

节能环保型智能LED路灯控制系统设计

节能环保型智能LED路灯控制系统设计

节能环保型智能LED路灯控制系统设计一、引言随着城市化进程的加速,城市路灯数量呈现快速增长的趋势。

传统的路灯采用白炽灯或高压钠灯,能耗高、寿命短、光效低等问题逐渐显现。

为了解决这些问题,设计一种节能环保型智能LED路灯控制系统是非常必要的。

二、设计目标本设计的主要目标是实现对LED路灯的智能控制,以实现节能、环保和提高路灯的效能。

具体来说,设计要求包括:1.路灯智能控制:实现对路灯的开关控制和亮度调节,能够根据天气条件和道路使用情况自动调整亮度。

2.路灯网络化管理:实现对路灯的集中监控和管理,包括开灯状态、功率消耗、故障检测等,方便运维人员及时发现并解决问题。

3.能耗监测与统计:能够记录和统计每个区域的路灯能耗情况,为城市能源管理提供参考。

4.省电节能功能:通过智能调光和定时开关功能,实现路灯的节能功能,减少能耗及环境污染。

5.绿色环保:选用环保材料和能效高的LED灯作为光源,减少对环境的污染。

三、设计方案1.硬件设计(1)控制器:选用嵌入式微处理器作为控制器,具有较高的计算能力和稳定性。

(2)LED光源:采用高效节能的LED光源,并根据实际需求选择适当的功率和色温。

(3)感应器:安装感应器以感知外界环境的亮度和运动情况,根据感应结果智能控制路灯的开关和亮度。

(4)通信模块:安装无线通信模块,实现路灯的远程监控和管理。

2.软件设计(1)控制算法:根据感应器和天气数据,设计智能控制算法,实现路灯的自动调光和定时开关。

(2)管理系统:实现对路灯的集中管理,包括实时监控、故障检测和报警等功能。

(3)能耗统计与分析:通过数据采集和处理,实现对每个区域的路灯能耗的统计和分析。

四、设计实施1.硬件部署(1)安装控制器和感应器:将控制器和感应器安装在每个路灯上,确保能够感知路灯周围的环境变化。

(2)安装LED光源:将高效节能的LED光源更换到每个路灯上,确保路灯的亮度和能效都有所提升。

(3)安装通信模块:为每个路灯安装无线通信模块,确保能够远程监控和管理路灯。

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计随着城市化进程的不断加快,城市道路越来越多,路灯数量也日益增加。

传统路灯存在能耗高、寿命短、维护管理成本高等问题,而LED路灯以较低的能耗、较长的寿命、较低的维护成本等诸多优点逐渐取代了传统路灯成为主流选择。

在此基础上,智能路灯控制系统的出现不仅能更大程度地发挥LED路灯的优势,提高城市路灯的使用效率,同时可以更好地满足人们在生活中的需求。

本文将介绍LED智能路灯控制系统的设计思路和实现方法。

一、系统设计思路1. 系统架构设计本系统采用集中与分布相结合的系统架构。

通过将LED灯路灯控制器、数据采集中心与互联网技术相结合,把所有的灯控制器连接至一个控制中心,通过分布在各个控制器上的传感器、通信模块等实现灯控器的实时状态采集和控制命令的下发。

2. 控制方式通过对人们对道路照明的需求进行统计分析,本系统采用以下三种控制方式:传感器控制当传感器检测到周围照度低于设置的亮度值时,自动打开路灯;当检测到周围照度高于预设亮度值时,则关闭路灯。

此种方式可以根据环境光线的变化自动进行调节,避免路灯一直开启,浪费能源。

手动控制用户可以通过手机App或者有线手动开启或关闭路灯。

预定时间控制利用时钟芯片,可以通过程序对路灯控制器的开关时间进行预定,定时开启或关闭路灯。

3. 通信方式本系统采用ZigBee协议或LTE/NB-IoT无线通信方式,实现灯控器与数据采集中心之间的通信。

4. 智能算法为提高路灯的使用效率,本系统采用了人工智能算法。

通过累积历史数据,以及路灯自身的状态、环境变量等信息,实现对路灯的智能控制,达到自适应、无需手动干预的控制效果。

例如对于相邻两个路段,当一个路段获得了最大亮度值,而另一个路段获得了最小亮度值时,系统会选择将光源的能量转移到那个最小的路段,以最小的能耗来达到最大的亮度的目标,节省能源、降低成本。

二、系统实现方法本系统是利用单片机进行硬件控制的,同时实现网络通讯,云存储,无线远程控制等功能。

智能路灯电源及智能调光方案与对策

智能路灯电源及智能调光方案与对策

智能路灯电源及智能调光方案与对策背景智能路灯是当今城市建设中的重要组成部分,它们不仅提供照明,还能通过智能调光和节能功能来降低能源消耗。

然而,智能路灯的电源及调光方案可能面临一些挑战和问题,本文将讨论这些问题并提出对策。

电源问题与对策智能路灯的电源供应需要稳定和可靠,以确保其正常运行。

然而,存在以下电源问题:1. 电源不稳定:由于电网负载波动和天气等因素,电源供应可能不稳定,影响智能路灯的正常工作。

对策是使用稳定的电源设备,并根据需要增加备用电源。

2. 能耗高:传统的电源供应方式可能存在能耗过高的问题,导致能源浪费。

对策是采用节能型电源设备,例如LED灯具和高效的电源管理系统。

3. 电源故障:电源设备可能出现故障,导致智能路灯无法正常工作。

对策是定期检查和维护电源设备,并及时修复或更换故障部件。

智能调光方案与对策智能调光是智能路灯的重要功能之一,可以根据环境光照程度和交通流量调整灯光亮度,以实现节能和提升驾驶安全。

但是,智能调光方案可能面临以下问题:1. 灯光亮度不准确:由于传感器的精度或设置不当,智能调光可能导致灯光亮度不准确,影响照明效果。

对策是使用高质量的传感器,并进行准确的灯光亮度设置和校准。

2. 灯光调节滞后:智能调光系统可能存在灯光调节滞后的问题,导致灯光亮度不能及时响应环境变化。

对策是优化智能调光系统的响应速度和控制算法,以实现及时的灯光调节。

3. 调光方案过于复杂:过于复杂的调光方案可能增加系统维护和管理的难度,降低系统的可靠性。

对策是选择简单而可靠的调光方案,并提供易于操作和管理的界面和工具。

结论智能路灯的电源及调光方案是确保其高效运行和节能的关键因素。

通过采用稳定可靠的电源设备、节能型电源管理系统以及准确响应环境变化的智能调光方案,可以解决电源和调光方面可能存在的问题,并实现智能路灯的可持续发展和智慧城市建设目标。

参考资料:- 文献1- 文献2。

智能路灯设计方案

智能路灯设计方案

智能路灯设计方案引言随着智慧城市建设的不断推进,对于智能路灯的需求也越来越大。

传统的路灯无法满足现代社会对于智能化、绿色节能的要求,因此需要设计一种能够智能感知环境、实现远程控制的智能路灯。

本文将介绍一种智能路灯的设计方案,包括硬件设备和软件系统的设计。

设备设计硬件设备智能路灯的硬件设备包括以下几个部分:1.LED灯珠:采用高亮度LED灯珠作为光源,具有高能效、长寿命和可调节亮度的特点。

2.传感器:采用多种传感器,例如光敏传感器、温湿度传感器和人体红外传感器,用于感知周围环境的亮度、温度湿度和人流情况。

3.控制器:采用微处理器作为控制器,负责处理传感器采集的数据,并根据设定的控制策略控制灯光的亮度和开关。

4.通信模块:采用无线通信模块,实现智能路灯之间的通信以及与远程服务器的数据传输。

硬件连接智能路灯的各个硬件模块之间通过接口进行连接:1.LED灯珠通过电源接口连接到控制器,控制器负责调节灯光的亮度和开关。

2.传感器通过传感器接口连接到控制器,传感器采集到的数据通过控制器进行处理。

3.控制器通过无线通信模块与其他智能路灯进行通信,实现数据的传输和远程控制。

软件系统设计系统架构智能路灯的软件系统由以下几部分组成:1.嵌入式软件:运行在控制器上的嵌入式软件,负责控制灯光的亮度和开关,以及处理传感器采集的数据。

2.远程服务器:用于存储和管理智能路灯的数据。

智能路灯通过无线通信模块将采集到的数据发送到远程服务器,同时可以通过远程服务器进行远程控制。

3.客户端应用:用于用户对智能路灯进行监控和控制。

用户可以通过客户端应用查看智能路灯的状态、设置控制策略,并实时监控和控制智能路灯的亮度和开关。

数据流程智能路灯的数据流程如下:1.传感器采集到环境数据,例如亮度、温度湿度和人流情况。

2.控制器将采集到的数据通过无线通信模块发送到远程服务器。

3.远程服务器将接收到的数据存储到数据库中,并进行数据分析和处理。

4.客户端应用通过无线通信模块与远程服务器进行通信,从服务器中获取智能路灯的数据和状态。

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LED路灯电源及智能调光设计方案本文设计的LED 路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器,驱动电路体积大为减少。

驱动电路实现恒流驱动的同时带有PFC 功能,符合当前绿色环保的要求;智能调光电路采用PWM 调光方式,LED 发出较纯的白光,不产生色偏。

驱动电路是由HV9931 控制的Buck - Boost - Buck 电路,直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC 功能;调光方式采用PWM 调光,用TLS2561 作为光强度传感器,由PIC16C62 控制产生PWM 调光信号控制HV9931 实现智能调光。

实验结果表明该电路转换效率高,功率因数高,输入电流的THD 小,白光LED 路灯光色纯正而且节能,很有市场前景而且有进一步研究的价值。

1 引言LED 被认为是绿色的第四代光源,是一种固体冷光源,具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点,目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。

近年来随着制造工艺的不断发展,大功率高亮度LED 性能不断提升,价格不断下降,目前达到同样的明明效果,LED 的耗电量大约是白炽灯的1 /10,荧光灯的1 /2[2].这些都使得其开始应用于一般照明中,而且很有发展前景,大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势,世博会上LED 灯的应用可以说代表着这个方向。

LED 调光可以节能,高亮度白光LED 的驱动和调光是近年来研究的热点,本文在这方面进行了些研究,并设计了一款带有功率因数校正的LED 路灯驱动和智能调光系统。

2 LED 特性、驱动要求及调光方式LED 的理论光效为300lm /W.目前实验室水平达260lm /W,市场化水平在120lm /W 以上。

高亮度LED 的一般导通电压约为3. 0 ~ 4. 3V,但其核心仍是PN 结,其伏安特性与普通二极管相同。

当加在LED 上电压小于其导通电压时,LED 上几乎没有电流通过。

但当LED 导通后,其正向电流随正向电压按指数规律变化,很小的电压波动就会引起很大的电流变化。

在导通区电压从额定值的80% 上升到100% ,电流则从其额定值的0% 上升到100%.图1 LED 相对光通量与正向电流关系图1 是LED 相对光通量和其正向电流IF 的关系图。

图中可以看出LED 的光通量和其正向电流成正比的关系,因此可能通过控制LED 的正向电流来控制其发光亮度。

LED 若采用恒压源驱动,很小的电压变化将引起很大的电流变化,因此恒压驱动只适用于要求不高的小功率的场合下。

在要求高的场合和大功率的场合下LED 都要采用恒流驱动。

研究表明,LED 发光亮度随工作时间下降,亮度下降后光效随电流的增加而减少,LED 的亮度与驱动电流成饱和关系。

LED 的电流达到其额定电流的70% ~80% 后,很大比例的电流转化成了热能,因此LED的驱动电流宜为工作电流额定电流的70% ~80%。

在恒压驱动或PWM 调光中,最大电流不宜超过最小电流的3 倍,否则的话冲击电流会大大减少LED 的使用寿命[8].目前来说市场化单个LED的功率都不大,大都在10W 以下,实际用于照明是把多个LED 按一定方或串并联之后形成LED 阵列。

从图1 也可得出,改变LED 的电流即可改变LED 的亮度。

改变电流有两种方式,相应的LED 调光也有两种方式。

一种是连续调节LED 中电流的大小来改变LED 的亮度,这种方式称之为模拟调光,通过LED 中的电流是连续的;另一种是通改变LED流过电流的时间与关断的时间之比来改变LED 的亮度,LED 流过电流时电流是恒定的,关断时流过LED 的电流为零,这种方式称为PWM 调光,它是通过人眼察觉不到的频率快速的开关LED,开关频应不小于100Hz.两种调光方式当流过LED 中的平均电流相同时,其效果是一样的。

由于LED 在某一大小特定的电流时会发出最纯的白光,随着电流偏离这个值,会有色偏。

另外,LED 的响应时间只有几纳秒到几十纳秒,很适合频繁开关的场合,所以LED 调光以PWM 调光方式好,此外这种方式还有利于LED 散热。

3 LED 驱动电路3. 1 LED 驱动电路分类从LED 的驱动供电可将其驱动分为AC /DC 型和DC /DC 型,而LED 要求直流供电,AC 供电时要把交流转化成直流后再驱动LED,所以我们只要研究DC /DC 型即可。

DC /DC 型的LED 的驱动方式可分为电阻限流型,线性稳压电源型,电容电荷泵电路和电感开关变换电路。

电阻限流将电阻和LED 串连,通过电阻的分压限流和驱动LED 灯,这种方式控制精度不能保证,同时有大量电功率浪费在电阻上,只在要求不高的低压场合下使用。

线性稳压电源精度比电阻限流型高一些,但同样存在效率低的问题,实际中用的也不多。

实际中用得多的是电荷泵电路和电感式开关变换电路。

电荷泵电路利用电容对电荷的累积效应储存电能,把电容作用能量耦合元件,通过控制电力电子器件高频的开关进行切换,在时钟周期的一部分时间内让电容储能,在时钟周期的剩余时间内电容释放能量。

这种方式是通过电容的充电和放电时的不同连接方式得到不同的输出电压。

电感式开关变换电路又称为开关电源,是通过控制功率开关管导通与关断的时间关系来改变输出电压的,电感和电容一般作为滤波元件,使输出稳定。

相比较而言电荷泵型使用元件少,成本低,体积小,但其使用的开关元件多,效率相对低些,输出电压在输入电压的1 /3 ~ 3 倍这个变化范围,输出功率较小,所以其多用在小功率场合下;而开关电源开关元件相对较少,效率高,可实现大范围的电压输出,且输出电压连续可调,输出功率大,因此适用范围更广,特别在中大功率场合下是首选。

开关电源的拓扑很多,LED 驱动电路中用得多的有Boost 电路,Buck-Boost及Buck 电路。

3. 2 基于HV9931 的LED 路灯驱动电路设计LED 驱动的芯片目前已经有一些了。

LED 路灯相对来说功率较大,而且是通过市电交流供电的,国家规定,功率达到一定值时要有功率因数校正装置,此外设计的LED 路灯要有调光功能以节能。

基于上述考虑,这里选用Supertex公司的HV9931 作用驱动芯片。

HV9931 是种的8 引脚的PWM 集成控制器,有如下功能与特点:(1)输出电流恒定,适用于LED 恒流驱动;(2 )允许大范围的8 ~ 450V的大范围的直流输入电压,且有较大的降压比,因此用市电供驱动LED 灯时可不用变压器;(3)有功率因数校正功能,能获得单位功率因数和低输入电流谐波,达到国家规定,环保;(4)有PWM 调光和模拟调光功能,驱动LED 时可方便地实现调光控制,符合节能要求;(5)振荡器有固定频率和固定关断时间两种工作方式。

图2 基于HV9931 的LED 路灯驱动电路驱动电路如图2 所示,为开关电源驱动方式。

主电路是一个单级单开关的非隔离恒流输出的Buck-Boost-Buck 电路。

由L1、C1、D1、D5 和Q1组成的Buck-Boost 电路是输入级,工作于不连续导电模式;由C1、Q1、D2、D4 及L2 组成的Buck 电路是输出级,工作在连续导电模式下。

两级共用一个功率开关管Q1,电容C1 对输入级相当于负载,对输出级相当于直流电源。

系统降压比为两级降压比之乘积,这样由市电供电不需要变压器就能实现较低的电压输出。

开关Q1 导通时,输入级Buck-Boos 电流路径:整流电压→D1→L1→Q1→Rs1,L1中电流线性增加,输出级Buck 电路电流路径为:C1→Q1→Rs2→LED→L2,C1 提供能量;Q1 关断时,输入级电流路径:L1→C1→D5→D1,L1 中的能量转到C1 中,由于D1 存在,L1 电流不能反向,L1 电流降为0 后电流断续;输出级电流路径:L2→D4→LED,由于参数设置不同,L2 中电流不仅不会变为0,而且波动相对比较小。

电路工作于峰值电流模式下,振荡器使GATE输出高电平,使Q1 通导通;CS1 和CS2 端子分别是HV9931 内部的两个电压比较器的反向输入端,两个比较器的同向输入端在芯片内部接地,电路通过CS1 和CS2 端子同时检测输入电流和输出电流,CS1 是输入电流信号检测端子,CS2 输出电流信号检测端子,这两个端子只要有一个端子上的电压比地低,GATE 端子就输出低电平,Q1 就关断。

VDD是芯片的基准电压输出引脚,Rs1、Rcs1 和Rref1 可编程设定L1 中的最大峰值电流,Rs2、Rcs2 和Rref2 可编程设定输出电流。

在交流电的周期内可认为占空比和开关频不变,故输入电流峰值包络线为正弦波,平均电流为正弦波,可实瑞功率因数校正。

C2 为输入电容,用作高频旁路,若用大电容则电路丧失功率因数校正功能。

RT 对应着内部振荡器,有两种接法,分别设定恒定工作频和恒定的关断时间,图中采用的是恒定的关断时间的接法。

PWMD 引脚为数字调光信号输入引脚,该引脚为高电平时电路正常工作,该引脚为低电平时GATE 引脚始终输出低电平,开关管Q1 断,驱动电路不工作。

4 智能调光装置设计的系统若能根据环境光照的强弱来改变自身亮度,则会相应的节能,符合当前低碳生活的要求。

环境光线最差时,设计系统调光信的PWM 占空比接近100% (为不致使温度上升过高,留一定裕量)时使LED 最亮满足照度要求;当环境光照变化时会根据外部光照的强弱自动改变调光信号的PWM 的占空比,使LED 相应的暗一些,但照度满足要求;另外,在深夜人比较少时可适当降低亮度。

实现这一要求要有一个好的光强度传感器。

光敏电阻线性度差,频率响应低,光敏三极管灵敏度高,但温度特性和线性度差系统设计选用TLS2561作为光电强度传感器。

TLS2561 接近人眼对亮度的反应,能直接将光强度信号转化成数字信号输出,有可编程中断功能和标准的I2C 接口,能方便地与单片机相连。

单片机选用微芯公司的PIC16C62.这种单片机性能稳定,带有PWM 输出,能方便地实现I2C 总线通信。

光强度传感器TLS2561 将光信号转换成数字信号传送至单片机,经单片机处理产生调光的PWM信号,调光PWM 信号送至HV9931 的PWMD 端,以实现PWM 调光。

调光部分如图3 所示。

图3 调光系统框图系统还设计还考虑到的温度的影响。

LED 在相同电流下,随着PN 结温度的升高光通量将降低,同时还会影响LED 使用寿命。

所以系统中还加入的温度传感器,温度信号同样送至PIC16C62 处理,也会影响到其输出的PWM 调光信号的占空比。

这个不是本设计的主要问题,不详细叙述。

5 实验结果系统设计功率为72W,采用72 个1W 的高亮度LED 灯每24 个串联后再并联而成。

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