单梁起重机检修规程

单梁起重机检修规程

1 前言

2 目的范围

为了使检修工作更加有序，明确检修人员的职责，提高检修质量，特制定本规程。

本规程适用于车辆段内所有单梁起重机的检修工作。

3检修作业规定

3.1 单梁起重机检修按《设备检修计划》执行，检修计划由车辆部设备车间调度员负责编制，设备车间批准后下发至设备维修班组执行，在符合检修条件下准许作业，严禁违规操作。

3.2 检修范围：包括大车运行机构部分、电动葫芦部分、起升和运行机构部分、吊钩和滑轮组部分、电气部分；

3.3 使用移动升降作业车进行对在大车横梁检修的人员必须戴好安全帽，系好安全带；安全带要栓挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上；如无固定挂处，应采用适当强度的物体或采取其他办法，禁止把安全带挂在移动或带尖锐棱角或不牢固的物体上。

3.4 高处作业人员必须注意作业点上下左右的情况，凡有电线处，应采取隔离措施，防止触碰电线。

3.5 在进行电气部分检修时必须戴好电工作业手套、穿好三防鞋；要保持绝缘鞋鞋面干燥。

3.6配带齐作业需要的工器具及所需材料，并按规范使用工具。

3.7在检修起重机械前必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌，在凸轮控制开关上挂禁止合闸牌，断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。

3.8作业完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部撤离检修人员才可取牌合闸，使设备具备使用状态。准备工作完成后，检修人员通知车辆部设备调度开始作业

3.9 计划检修人员：月检2人；计划检修时长：月检1小时，如换油等工作，应适当延长作业时间；

4 作业准备

4.1 工程车班组负责做好检修前的相关准备工作，在准备工作做好之前，禁止作业；

4.2 配带齐所需的工器具及材料，按规定穿戴好劳保用品，并规范使用工具，在对车辆进行车下检查作业时，必须佩带安全帽；

4.3.检修防护用具为设备检修牌；

4.3.1防护用具的设置由负责设备检修的两名检修人员完成，一人负责设置，另外一人负责监控，当检修人员超过两名时，设置及防护人员须由工长临时指定；防护用具的挂置与撤除原则是：谁使用、谁挂置、谁撤除；

4.3.2 在手柄控制开关上挂禁止合闸牌，；

4.3.3 防护用具设置完成后，须由设置人员告知设备车间调度员，检修作业可以开始，在得到允许后，设置人员通知检修人员开始作业；

4.5检查人员分工：

1号检修员：由设置防护用具的人员担任，同时负责检修大车运行机构部分、电动葫芦部分、起升和运行机构部分；

2号检修员：吊钩和滑轮组部分、电气部分；

4.6 检修进行时，各检修员应相互协调配合，全面做好检修工作。

5 所需工具及材料

5.1 工具：手电筒1支、游标卡尺一只、万用表、黄油枪一把、毛刷、套筒扳手组套工具一套、检修作业牌一个、液压升降平台车一台、安全带一个；

5.2 材料：钢丝绳油脂（型号：Rhodina EP（LF）、齿轮油（型号：SpriaxA80w-90、或SAE80W-90、或API GL-5）；钙基润滑脂（型号：Rhodina EP2）机械油、纯棉布。

5.3 防护用品：安全带、安全帽、电工作业手套、三防鞋。

6引用文件

《单梁起重机使用说明书》

《防爆单梁起重机使用说明书》

《隔爆型电动葫芦使用说明书》

8 维修结束后工作

8.1 检修人员清洁维修场地卫生；

8.2 对检修工器具进行清点；

8.3 对现场遗留垃圾进行分类处理；

8.4 按检修情况及有关要求填写检修记录。

附件：1

表6－7 钢丝绳报废断丝数

表6－8 拆减系数表

3．吊运危险品断丝数减半

吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。

4．绳端部断丝

当绳端或其附近出现断丝（即使数量少），如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。

5．断丝的局部聚集程度

如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比表6-7所列数值少，也应予以报废。

6．断丝的增长率

当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。

7．整股断裂

钢丝绳某一绳股整股断裂，应予报废。

8．磨损

当外层钢丝磨损达40%，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7%。

9．腐蚀

当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起绳径增加或减小。10．绳芯损坏

由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。

11．弹性降低

钢丝绳弹性降低一般伴随有下述现象：绳径减小；绳节距伸长；钢丝或绳股之间空隙减小；绳股凹处出现细微褐色粉末；钢丝绳明显不易弯曲。

12．变形

钢丝绳变形是指钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形，笼形畸变，绳股挤出，钢丝挤出，绳径局部增大，扭结，局部被压扁，弯折。

13．过热

过热是指钢丝绳受到电弧闪络、过烧，或外表出现可识别的颜色改变等。电弧作用的钢丝绳外表颜色与正常钢丝绳难以区别，因而容易成为隐患。

钢丝绳的破坏表现形态各异，多种原因交错，每次检验均应对以上各项因素进行综合考虑，按标准掌握。在更换新钢丝绳前，应弄清并消除对钢丝绳有不利影响的设备的缺陷。