2011年化工企业秋季开停车方案及计划

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滨州海洋化工有限公司秋季系统开停车方案

(HHSC-2011O4)

编制:

审核:

批准:

公司各单位:

为做好系统冬季安全生产工作,根据系统在近期的运行情况,特制订秋季停车检修计划,望各单位对本辖区内的工作进行详细的安排,按时完成检修任务,保证系统顺利开车。

一、检修前期准备工作:

(1)、10月10日前,检修所需备品备件已到位。

(2)、10月11日前,空压制氮站保证高压氮气储罐压力,为系统停车排氮做好准备。

(3)、10月10日前,系统技改项目(膜法除硝、整流循环水池)与系统连接管道阀门已配置完毕,施工队伍人员全部安排到位。

(4)、D-410及合成高纯盐酸开车用碱、酸储备充足。

(5)、10月11日前,各车间停车操作人员必须重新培训,确认操作工全部为熟练工,确定本车间的停车方案。

二、具体开停车时间安排如下:

10月10日12:00时,PVC聚合釜停止进料。

10月11日0:30时,系统开始降量十台电解槽总体电流降至60KA,液化机组降量(A、B机组降量至75%运行,停C机组),合成C炉切出VCM工序HCL系统,氯气流量降至300Nm3/h,B炉氯气流量保持1500Nm3/h;VCM工序降量至HCL流量3000Nm3/h。

2:00时,VCM逐步降量至2000Nm3/h(根据合成B炉氯气流量判断HCL 流量),乙炔发生器根据加料情况保持一台发生器运行。

3:00时,电解槽E、F退出运行,当乙炔发生器电石用尽且气柜高度降至35%时,停VCM工序。

3:30时,VCM、乙炔工序氮气置换,注意氮气储备压力,必须保证烧碱装置区的停车使用量;合成停B炉,液化停A机组,电解槽C、D、G、H退出运行。

4:30时A、B、I、J电流降至20KA,停合成C炉,停液化机组,将电解槽氢气放空,氯气通入废气系统。

4:35时,电解槽A、B、I、J退出运行,系统停车。

11日早8:00时PVC工序整体停车。

12日早8:00时检测系统置换情况,确定系统的氮气纯度达到合格的条件,用可燃气体分析仪检测不出可燃气体及爆炸气体,安全指标达标。根据系统的检修情况逐步的停公用工程,循环水做接口工作时安排停运循环水,空压制氮机的循环水靠地下水泵供水。(高压氮气储罐的压力为20公斤容积为80m3折标准气体1500m3,按每个筒仓每小时保压50m3/h计可维持4小时,如间歇式的保压可维持大约一天的时间。)

15日早8:00时,开启循环水泵,空压制氮站开车。电解车间一次盐水择机开车,并进行循环升温。

16日18:00时前,烧碱装置区具备开车条件;23:00时氢气系统排氮合格。

16日22:30时,电解二次盐水系统循环。

17日早5:00时,调度安排各工序,确认开车状态,联络氯氢处理系统开启氯、氢压机分析指标合格后待令;同时电解槽液碱槽外循环升温,及检验气体指标分析。

6:00时,生产系统及开车现场确认完毕,调度通知相应工序,并请示上级,电槽A、B、I、J充液,充液完毕后联络系统同时保证压差进行循环。

8:00,冷冻站开启5度、15度、-35度冷冻机组,系统循环降温,并次日早6:00前降温至规定温度。

8:30时,电槽A、B、I、J具备送电条件。

9:00时,电槽A送电1KA,氯气去废气,氢气放空。观察电槽,如无异常现象,将电槽A直流提至3KA,测电槽电压,做单槽气体纯度,巡槽,观察电槽运转状态,调整气相压差。在A槽做检查的同时其他三台电解槽同A 槽一样依次增加负荷至3KA,如电解槽稳定(包括槽压、气体纯度、含氢等),逐渐将电槽电流依次提至5KA,当系统氯气压力升至约6kpa时,将氯气逐渐输送至透平机入口。

在透平机入口处取样分析,如系统气体样合格(氯气纯度≥85%;氯气含氢≤0.4%;氢气含氧≤0.2%),氯、氢压机根据入口压力逐步调整回流阀,分别将氢气送至合成放空,氯气送至液氯、合成再返回至废气处理,并连续在液化工序取样分析。当氯气纯度≥85%,氯气含氢≤0.4%,液氯开压缩机A,将尾氯送至合成。

同时观察系统压力,将电槽总体负荷逐步提至24KA。

当氯气纯度≥85%;氯气含氢≤0.4%;氢气中含氧≤0.2%,炉内含氢≤0.067%,合成点D炉,流量控制300 Nm3/h。

观察系统,如无异常将电流提至32KA,液化A机组满负荷运行,合成D 炉氯气流量提至650 m3/h。

12:00时,电解槽C、D、G、H充液,15:00时C、D、G、H槽具备送电条件。15:10时开液化机组C。

15:20时,电槽C、D、G、H分别送电3.0KA,观察系统如无异常,将电槽C、D、G、H电流分别缓慢提至8.0KA。合成点C炉,流量控制600 Nm3/h。

10月17日17:00时,电解槽负荷保持64KA,合成C炉氯气流量提至650Nm3/h,D炉氯气流量提至800Nm3/h,并保持HCL纯度≥93%(无游离氯)。

18:00时,乙炔发生器加料,控制气柜高度至65%。

19:00时,切合成D炉氯化氢气体至VCM车间,HCL流量保持1500Nm3/h,活化触媒。10:20时将D炉氯气流量提至1500Nm3/h,氯化氢流量控制3000Nm3/h,通乙炔气,VCM开车。

10月18日0:00时增开电解槽E、F,分别将电流提至8.0KA,电解总体电流80KA,合成点B炉控制氯气流量500Nm3/h产酸,C炉HCL并入VCM系统,适生产状态逐渐提量;8:00时,PVC聚合釜入料开车。

滨州海洋化工生产办公室 2011年10月6日

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