铁路新线信号工程验收存在问题及对策研究
浅谈铁道信号工程施工中存在的问题及对策
浅谈铁道信号工程施工中存在的问题及对策随着铁路事业的发展，铁道信号工程的施工也逐渐得到了广泛的应用。
铁道信号工程施工的目的是确保列车在铁路线路上的安全，同时也有助于提高铁路运输的效率和准确性。
然而，在铁道信号工程的施工过程中，常常会遇到一系列的问题。
这篇文章将针对铁道信号工程施工中存在的问题及对策进行浅谈，希望能为相关从业人员提供一些有益的参考。
一、施工中存在的问题1. 缺乏专业技能铁道信号工程是一个比较专业的领域，要求从业人员具备较高的专业技能，能够熟练掌握相关知识和技术。
但是，在实际的施工过程中，由于人员专业素质差异，有一些工作人员缺乏足够的专业技能，容易出现工作错误或不规范操作的情况。
2. 设备不符合要求铁道信号工程需要大量的设备和器材，在施工过程中需要严格遵守相关的规范和要求，确保设备符合标准并且运行正常。
但是，由于常常出现设备老化、损坏等问题，这些设备与标准的要求不符，从而会影响信号设备的施工质量和工作效率。
3. 室内施工环境不好在铁道信号工程的施工过程中经常需要在室内施工，而室内环境的好坏直接关系到工作效率和施工质量。
在现实断面，还常常出现室内温度过高或过低、通风不良、灰尘严重等问题，也会对工作人员的身体健康产生影响。
4. 工作安全问题在铁路信号工程的施工过程中，存在着一些危险因素，如高空作业、电气操作、机械操作等，若安全措施不到位，则会导致工作人员的伤害和工程质量问题。
二、对策措施1. 提高专业技能为了减少专业技能不足问题的发生，需要在招聘员工时对候选人进行相关的技能测试，筛选出具有较高专业水平的员工。
同时，在工作岗位上也需要为工作温馨提供必要的培训和技能教育，提升员工的专业技能水平。
2. 更换设备针对设备不符合要求的问题，需要及时更换老化、损坏的设备，确保设备符合要求。
3. 提高室内环境质量为了改善室内环境质量问题，需要采取一系列的措施，如加大通风空调设施的投入，定期对施工区域进行清洁，安装过滤器等。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析铁道信号工程施工是保障铁路安全运行的重要环节，但在实际施工过程中，常常会遇到一些问题，影响施工的进度和质量。
下面将列举一些常见的问题，并提出对策分析。
问题一：施工进度滞后对策分析：施工进度滞后可能由于工期设定不合理、施工方案不科学、资源分配不均衡等原因导致。
解决这一问题的关键在于制定合理的施工计划，包括详细的工序与工期安排，充分预估施工所需资源，并安排合适的人员和设备。
要加强施工管理，及时发现和解决问题，确保施工按计划顺利进行。
问题二：质量不达标对策分析：铁道信号工程质量直接关系到列车运行的安全，质量不达标会给铁路系统带来安全隐患。
要提高施工质量，首先要做好施工前的准备工作，包括完善的设计，选择合适的材料和设备。
要加强施工过程的监控，严格按照规范和标准进行施工，及时发现和纠正问题。
施工完成后要进行必要的验收工作，确保工程符合规定要求。
问题三：安全事故发生率高对策分析：铁道信号工程施工常存在高空作业、电气作业等高风险工种，容易发生安全事故。
为减少安全事故发生率，需要加强安全管理，制定详细的安全操作规程和操作指南，对施工人员进行必要的培训，提高他们的安全意识和技能。
要加强巡查和监控，及时发现和排除安全隐患。
问题四：施工队伍素质不高对策分析：施工队伍的素质直接关系到施工质量和效率。
要提高施工队伍的素质，首先要加强队伍建设，培养一支高素质的施工队伍。
要提供必要的培训和学习机会，提高队伍成员的技术水平和知识水平。
要加强队伍管理，建立完善的考核激励机制，激励队伍成员发挥其主观能动性。
问题五：施工资金不足对策分析：施工资金不足会严重影响工程的推进，需要采取有效对策确保施工资金的供给。
可以采取多种筹资方式，如引入合作方、提前申请贷款等。
要加强资金管理，制定详细的预算和核算制度，加强成本控制和监督。
总结来看，铁道信号工程施工中存在着进度滞后、质量不达标、安全事故发生率高、施工队伍素质不高以及施工资金不足等问题。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析随着铁路交通事业的不断发展，铁道信号工程在保障列车运行安全和提高铁路运输效率方面起着重要的作用。
然而，在实际的施工过程中，常常会出现一些问题，影响工程进度和质量。
因此，本文将针对铁道信号工程施工中存在的问题进行分析，并提出对应的对策。
问题一：施工组织不合理在铁道信号工程的施工过程中，往往需要多个施工队伍协同作业。
如果施工组织不合理，会导致人员相互干扰，施工进度受到限制，甚至会发生安全事故。
因此，在施工前应制定详细的施工计划，并对每个施工队伍的职责进行明确划分，避免出现接管不清或职责不明的情况。
同时，要加强现场管理，规范施工作业流程，做好施工现场安全措施。
问题二：施工材料不足或质量不好铁道信号工程中使用的材料种类繁多，有电缆、配件、绝缘子等。
若施工材料不足或者质量不好，在后期运营中可能会影响设备的正常使用。
因此，在施工前应进行充足的材料准备工作，确保施工所需要的材料均已到位。
同时，对于材料的质量要进行严格把关，如检查电缆的绝缘电阻、外观质量等，避免使用不合格材料。
问题三：施工安全问题铁道信号工程的施工需要停车站或者线路的关闭，一旦出现安全事故将会对铁路交通带来极大的影响。
因此，在施工前应进行全面安全检查，找出潜在的安全隐患，制定合理安全措施，确保施工的安全顺利进行。
铁道信号工程需要精密的设备安装和调试，在施工质量方面显得尤为重要。
若施工质量不过关，在运营中可能会出现设备故障、故障频繁等问题。
因此，在施工过程中应进行严格的质量管理，包括设备安装前的预检查、安装间隙的调整等。
确保施工质量达到要求。
问题五：现场环境卫生问题铁道信号工程的施工需要在高铁线路旁边等环境较为恶劣的地方进行，因此现场的环境卫生问题显得尤为重要。
如果现场环境卫生差，可能会引发蚊虫滋生，影响施工人员的身体健康，还会污染环境，影响后期的使用。
因此，在施工前应进行现场清理和卫生消毒工作，确保环境卫生达到标准。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析【摘要】铁道信号工程施工中存在的问题主要包括施工区域限制、施工设备不足以及施工人员技术不过关。
针对这些问题，可以采取合理规划施工进度、增加施工设备投入以及加强施工人员培训等对策。
通过这些对策的实施，可以有效地解决施工过程中的问题，保障铁道信号工程施工的顺利进行。
未来可以进一步优化施工方案，提高施工效率，确保铁道信号系统的安全和稳定运行。
通过持续改进和完善，铁道信号工程施工将迎来更加良好的发展前景。
【关键词】铁道信号工程、施工问题、对策、施工区域限制、施工设备、施工人员技术、合理规划、施工进度、增加设备投入、施工人员培训、总结、展望未来1. 引言1.1 背景介绍铁道信号工程是铁路运输安全的重要组成部分，它通过信号设备和系统，对铁路列车进行安全管控和指引，确保列车运行的安全和有序。
随着铁路运输的发展和铁路网络的不断扩大，铁道信号工程的建设和维护也变得越来越重要。
目前，铁道信号工程施工中存在一系列问题，这些问题严重影响了铁路运输的安全和效率。
在施工区域有限的情况下，施工人员和设备很难顺利进行工作。
施工设备的稀缺和老化也成为制约施工进度的障碍。
部分施工人员的技术水平较低，难以满足复杂施工任务的要求。
有必要对铁道信号工程施工中存在的问题进行深入分析，并提出有效的对策措施。
只有解决这些问题，铁道信号工程的施工质量和效率才能得到有效提升，为铁路运输的安全和畅通保驾护航。
1.2 研究意义铁道信号工程是铁路运输系统中的重要组成部分，直接关系到列车的运行安全和运输效率。
随着铁路运输发展的需求，铁道信号工程施工日益增多，但在施工过程中也存在着一系列问题。
解决这些问题，提高施工质量和效率，具有重要的研究意义。
铁道信号工程的施工问题直接影响着铁路运输的安全性。
信号系统的建设和维护直接关系到列车的行车控制和运行安全，一旦施工不当或出现问题，可能导致信号失灵，进而造成事故发生，影响铁路运输的安全和稳定。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析铁道信号工程施工是确保铁路运输安全顺畅运行的重要环节，但在实际施工中难免会遇到一些问题。
本文将从施工现场管理、人员技术素质、材料设备使用等方面，分析铁道信号工程施工中存在的问题，并提出相应的对策。
施工现场管理方面，有以下问题：1. 施工计划不合理。
施工计划安排不科学，导致施工过程中出现工期不合理、资源浪费等问题。
对策：施工前需进行详细的工程规划和任务分解，科学合理地安排施工顺序和工期，并根据实际情况进行调整与优化。
2. 施工现场秩序混乱。
施工现场缺乏组织，施工人员和设备随意停放，导致材料设备丢失、施工进度受阻等问题。
对策：在施工现场设立明确的管控区域，合理划定施工区域和通道，加强施工现场管理，强化巡视检查，确保施工现场秩序井然。
3. 安全意识不强。
施工人员安全意识不足，违章操作、安全设施缺失等问题频发。
对策：加强员工安全教育培训，提高他们的安全意识和风险防范意识，严格执行施工现场安全操作规程，加强安全监管力度。
人员技术素质方面，存在以下问题：1. 人员技术水平不高。
一些施工人员的技术水平不足，缺乏对信号设备的专业知识和操作技能。
对策：加强人员技术培训，提高施工人员的专业能力，确保他们能够熟练掌握信号工程的施工方法和操作要领。
2. 缺乏团队协作精神。
施工团队缺乏有效的沟通协作，个人主观能动性太强，导致施工组织不够紧密、效率低下。
对策：加强团队建设，建立良好的沟通机制，促进团队成员之间的协作与合作，提高工作效率。
3. 缺乏应急处理能力。
遇到突发情况时，施工人员的应急处理能力不足，导致问题无法及时解决，影响工程进展。
对策：加强应急教育培训，提高施工人员的应急处理能力，明确相关责任人和处置流程，建立应急响应机制。
1. 材料设备质量不符合要求。
施工过程中使用的材料设备质量不过关，存在工作不稳定、易损坏等问题。
对策：建立供应商评审机制，选择有信誉、质量可靠的材料设备供应商，加强材料设备的质量管控，确保施工材料设备的质量符合要求。
铁道信号工程施工问题及对策.doc
铁道信号工程施工问题及对策摘要：对信号施工中存在的常见问题,分室内、室外两大部分进行了梳理。
从现象到原因分析,再到预防治理的方法措施分别作出了阐述,希望对现场的信号施工人员能有所帮助。
关键词:铁道信号；施工;常见问题;对策ﻭ工程施工存在的常见性问题一般是指不影响工程当前基本功能的质量缺陷和问题,常见问题轻则影响工程的外观质量，重则给使用带来许多不便和麻烦，增加维修费用，甚至缩短工程寿命。
为此本文探讨1信号室外设备ﻭ信号施工中存在的常见问题及相应的对策。
ﻭ1．1开挖电缆沟目前挖电缆沟仍以人力挖掘为主,随着的建设，车站信号经过多年的新建、大修改造，站内地下各种电缆如网一般，无法分清是否在用,因此施工难度加大,电缆很容易被挖断，影响行车和人身安全。
预防及治理措施如下：①施工单位在组织挖沟前,应由工程技术人员到信号工区、通信、电力等单位分别进行现场实际调查,掌握各种设备的分布情况，将调查结果进行现场技术交底。
②电缆沟开挖时，派驻站联络员到行车室值班，与室外防护员的通讯联系，有效沟通室内、外的行车、施工信息,防患于未然。
③施工单位应按预防措施进行施工，特别应预备齿耙。
④开挖岔群电缆沟时，不能直接用镐刨，应先用齿耙后用铁锨,循序渐进施工.⑤打过道钢管时，土质过道采用先两头挖再通过道管的顺序，减少对线路影响。
⑥区间过道应采用钢管顶进方式,因为区间均为正线线路,不能开挖。
特殊地段可与工务另行商定。
⑦开挖电缆过道时,必须当天恢复不能过夜，防止因塌1.2高柱信号机埋设方影响行车安全.ﻭ施工者安装高柱信号机时,怕立起机柱后深度不够，常常有意多挖5０～100mm，即2050～21０0mm,这样造成机柱下放过程中周围石渣下滑,不易取出,影响安装平稳.根据规定应在挖好坑口时，用木板等进行围挡。
预防及治理措施如下:①挖坑时应挖成长方形,挖深0．5m,进入坑内站在“马槽”位置的末端，继续向下挖至2ｍ深。
此时已一个台阶，坑口不要挖得过大，马槽也不要挖得过宽.待清理干净后用木板做围栏，防止石渣下落。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析铁道信号工程是保证铁路交通安全和畅通的重要组成部分，它直接关系到广大民众的出行安全。
在铁道信号工程的施工中常常存在各种问题，给铁路运输带来了安全隐患。
本文将就铁道信号工程施工中存在的问题及对策进行分析。
一、存在的问题1.施工环境复杂铁道信号工程通常需要在复杂的环境中进行施工，比如铁路旁边有高压电缆、水利管道等设施，施工空间狭小，这就给施工带来了诸多不便。
同时施工现场物资运输等频繁的施工交通对施工方面提出了更高的要求。
2.施工技术要求高铁道信号工程是一项极其复杂的工程，其施工对技术和人员的要求非常高。
在施工过程中，需要考虑信号装备的稳定性、可靠性，工程施工的精度等一系列问题。
3.安全风险大铁道信号工程施工是在铁路和高铁线旁进行，工人在施工的时候需要十分小心，一旦错误的施工方法可能给铁路的行车安全造成不应该的隐患。
如信号系统工作故障，列车在此区段不能正常运行，将给铁路运输带来极大的困扰，甚至会引发交通事故。
二、对策分析1.施工前进行详细调查分析在进行铁道信号工程施工前，必须对施工环境进行详细的调查分析，包括旁边的设施、地形、地质等因素，以便在施工中制定出合理的施工方案。
2.提高管理水平要提高施工组织管理水平，合理规划工作流程，科学安排施工任务，切实加强对施工现场的管理，确保施工质量和工程进度。
3.加强安全技术措施在施工中，要加强安全技术措施，配备足够数量的安全警示标志，安排专人进行安全监督，确保施工现场的安全。
4.加强技术培训加强对施工人员的技术培训，提高他们的施工技术水平，增强其安全意识，降低发生安全事故的概率。
5.合理利用现代科技手段合理利用现代科技手段，如GPS定位技术、无人机巡检等，提高施工效率，降低施工风险。
6.实施监督检查加强对施工工程的监督检查，及时发现和解决施工中出现的问题，确保施工质量和安全。
如通过建立激励机制，奖励在施工中安全质量好的施工班组或者工人，同时对违规的施工行为给予处罚。
铁路信号系统存在的问题及应对方法分析
铁路信号系统存在的问题及应对方法分析铁路信号系统是保障列车安全运行的重要设施，它承载着检测、通信和控制列车运行的重要功能。
在实际运行中，铁路信号系统也存在一些问题，这些问题可能会对列车运行安全造成影响。
本文将从信号系统存在的问题和应对方法两个方面进行分析。
一、铁路信号系统存在的问题1.设备老化问题铁路信号系统设备长年在恶劣的环境下运行，容易出现老化和损坏的问题。
特别是一些古老的铁路线路，其信号系统设备更容易出现老化问题。
2.电磁干扰问题铁路周边存在大量的电磁设备，这些设备可能对铁路信号系统造成干扰，导致信号系统不正常工作，从而影响列车的运行安全。
3.人为操作失误铁路信号系统设备需要人工操作和维护，如果操作人员操作失误或者维护不到位，都有可能对信号系统的正常工作产生影响。
4.通信故障铁路信号系统需要进行远程通信，一旦发生通信故障，会导致信号系统不能正常工作，进而影响列车的运行安全。
5.系统设计缺陷在一些铁路信号系统中，可能存在设计缺陷，这些缺陷在系统运行中可能暴露出来，影响系统的正常工作。
二、应对方法分析1.设备更新升级针对老化的设备，需要及时进行更新升级，以保证设备的正常运行。
对一些老旧铁路线路的信号系统设备，也需要进行全面的技术更新。
3.加强人员培训对于操作人员和维护人员，需要加强培训，提高其对信号系统设备的操作和维护水平，减少人为操作失误带来的风险。
4.备用通信系统在铁路信号系统中，可以设置备用通信系统，一旦主通信系统发生故障，备用系统可以立即启用，以保障系统的正常通信。
5.加强设计验收在新建和改造铁路信号系统时，需要对系统的设计进行严格的验收，确保系统的设计符合安全可靠的要求，减少设计缺陷带来的风险。
铁路信号系统存在的问题主要包括设备老化、电磁干扰、人为操作失误、通信故障和系统设计缺陷等。
为了解决这些问题，需要采取设备更新升级、加强电磁防护、加强人员培训、设置备用通信系统和加强设计验收等措施。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析铁道信号工程是铁路运输中非常重要的一部分，它包括信号设备和通信设备的安装、调试和维护等工作。
铁道信号工程的施工中存在的问题及对策是我们需要重点关注的问题。
本文将分析铁道信号工程施工中可能存在的问题，提出相应的对策建议，以期能够在工程施工中减少问题发生，保障铁路运输的安全和畅通。
一、施工中可能存在的问题1. 施工现场安全隐患：施工现场安全隐患是铁道信号工程施工中可能存在的首要问题。
施工现场通常会有大量的设备、材料和人员活动，如果管理不善，容易发生各种事故。
2. 施工质量问题：铁道信号设备是保障铁路运输安全的关键设备，其质量直接影响列车行驶安全和运输效率。
如果在施工中出现质量问题，可能会导致信号设备故障频发，对铁路运输产生重大影响。
3. 施工进度延误：铁道信号工程通常会涉及铁路线的关闭和交通运行的调整，如果施工进度延误，可能会对铁路运输产生较大的影响，影响列车的正常运行。
4. 环境保护问题：铁道信号工程施工可能会对周边环境产生一定影响，如噪音、污染等，如果对环境保护措施不力，可能会引起社会舆论负面影响。
5. 合作单位之间协作不畅：铁道信号工程往往需要多个单位协作完成，如果各单位之间沟通协作不畅，可能会导致工程施工中出现问题，影响工程进展。
二、对策建议1. 加强施工现场管理：对施工现场进行全面的安全检查和风险评估，制定详细的安全管理制度和操作规程，加强对施工人员的安全教育和培训，保障施工现场的安全生产。
2. 强化质量管理：建立健全的质量管理体系，制定严格的施工质量检查标准和程序，加强对施工过程中的质量监督和检查，保障信号设备的安全稳定运行。
3. 合理制定施工计划：对施工任务进行合理分解，制定详细的施工进度计划，充分考虑施工过程中可能出现的风险和延误因素，及时调整施工计划，确保施工进度稳定。
4. 强化环境保护意识：建立健全的环境保护管理体系，采取有效的环境保护措施，减少施工对周边环境的影响，保护当地生态环境。
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析
铁道信号工程施工中存在的问题及对策分析一、施工安全问题：1. 施工现场安全：施工现场需要维护好施工区域的安全，避免施工现场的人员和机械设备对施工区域的危害。
对策：设立施工现场围栏，限制非相关人员进入施工现场，采取必要的防护措施，确保施工现场的安全。
2. 交通安全：施工地段通常会影响铁路运输的通畅，因此需要做好交通安全管理，避免施工对铁路交通的影响。
对策：合理规划施工时间和区域，避免高峰期的施工，提前发布交通通告，提醒铁路使用者注意施工情况。
3. 施工人员安全：由于施工过程中需要进行高空作业、机械操作等，施工人员容易发生意外伤害。
对策：加强对施工人员的培训，提高施工人员的操作技能，加强现场安全监控和防护设备的使用。
二、质量问题：1. 施工材料质量：施工中使用的材料质量问题是导致工程质量差的主要原因之一。
对策：建立质量控制制度，严格按照标准验收材料，确保施工所用材料符合要求。
2. 施工质量不合格：施工过程中出现质量不合格问题，影响了工程进度和使用效果。
对策：加强对施工质量的监控，建立完善的质量管理制度，严格按照要求进行施工，加强施工中的质量检查和验收。
三、进度问题：1. 施工延期：施工过程中可能会遇到不可抗力因素，导致施工进度延期。
对策：提前规划施工进度，合理安排施工顺序，合理调配施工人员和机械设备，确保施工进度的顺利进行。
2. 施工进度滞后：施工中可能会出现施工进度滞后的情况，主要是施工计划和资源调配不合理导致的。
对策：加强施工计划管理，控制好施工资源的调配，及时调整施工计划，弥补进度滞后。
铁道信号工程施工中存在的问题主要包括施工安全问题、质量问题、进度问题和成本问题。
针对这些问题，需要加强施工管理，建立科学合理的施工计划和管理制度，加强对施工过程和质量的监控，确保施工进度和质量的顺利进行。
加强施工现场的安全管理和资金管理，做好施工人员培训和交通安全管理，确保施工的顺利进行。
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2.1 小金口站道岔积水 2016 年 3 月，莞惠城际开通后进入雨季，地下
小金口站隧道排水不畅和排水沟渗水导致道岔转辙 机基坑内积水，共发现 22 处，导致转辙机电缆绝缘 普遍偏低。其中有 3 处外锁闭装置、杆件因严重泡 水，导致道岔锁闭杆、锁钩、锁闭框等锈蚀严重且 附着大量异物影响机械性能，容易产生卡阻。2017 年 4 月以来，惠州段进行 2 个月的专项整治，因涉 及相关结构，仍有多处积水未得到有效解决，后期 需进一步整治。 2.2 电缆接头接续及防护不到位
静态验收期间，因施工单位盖电缆沟时造成盖
铁路通信信号工程技术(RSCE) 2018年5月，第15卷第5期
73
T 技术交流 ECHNOLOGICAL EXCHANGE
板砸伤电缆达 20 多处，静态验收后期采取分段排查 和整治过程中也摸索到一些经验。
的方式，对外观和电气特性进行检查测试，对破坏
对室内机柜、室外电缆箱盒所有配线，进行不
理、电务段）人员现场确认签字制度。
所有设备均采取记名式检查，对每个设备及电源自2.3 器材选型不符合实际
缆均在验收时建立检修卡和测试记录等台账，存在
防淹门防雷元件选型不正确，惠环站防淹门防 问题及整改记录均形成跟踪问题库，形成了完整的
雷元件额定标程值低于输出电压值，防雷元件选 自静态验收开始的全过程履历资料，对今后的设备
TECHNOLOGICAL EXCHANGE 技术交流
DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.05.016
铁路新线信号工程验收存在问题及对策研究
何斌
（中国铁路广州局集团有限公司惠州电务段，广东惠州 516000）
摘要 ：分析和总结莞惠城际铁路信号工程验收存在的问题，反思验收过程的管理和做法并提出
1 概述
2 莞惠城际信号设备出现的典型问题
莞惠城际铁路惠州段已于 2016 年 3 月 30 日正 式运营。惠州电务段（简称惠州段）自 2015 年 10 月静态验收，发现问题 480 多项，其中影响联调联 试问题均得到克服。然而由于验收经验不足、缺乏 发现问题前瞻性及重点把握不够，导致接管后给维 护带来一定困难。在开通后的一段时间，设备克缺 整治工作长期处于“发现问题、研判分析、全面排 查和整治”的循环，对开展正常检修和维护工作造 成一定影响。
由于厦深铁路开通工期紧张，交叉施工等多种
降。排除器材及电路问题后，对该区段的跳线设置 因素导致信号设备故障频发，对新线验收仍停留在
进行核实，发现该区段外侧单边绝缘节与《轨道工 厦深铁路的思路中，认为开通后发生几件故障是正
性的伤处重新进行接头接续整治。开通后共发生电 少于 2 次图物校核和质量平推检查，重点针对电缆
缆接头密封不良 6 处。回顾验收过程，一是对电缆 标识、去向一一核对以及电缆焊接头、焊点、万可
接头的螺纹紧固不到位、灌胶密封不良等欠标问题 端子插接全面检查等，及时排除因接头不良、图物
未认真检查 ；二是未严格执行验收三方（施工、监 不符导致的故障，运营至今未发现此类问题。
He Bin
(Huizhou Signal & Telecom Depot, China Railway Guangzhou Group Co., Ltd., Huizhou 516000，China)
Abstract: The paper analyzes and summarizes the existing problems of signal engineering acceptance in Huizhou section of Guan-Hui intercity railway, and puts forward the shortcomings of management and practice in the process of acceptance, as well as corresponding improvement ideas and measures, for providing some reference for signal engineering acceptance in the future. Keywords: Guan-Hui intercity railway; signal equipment; acceptance; zero failure
无配线站的灯丝继电器采用 JZXC-H18 型，区间电 3.1 思想观念不适应
缆越长，空载电流越大，导致灯丝继电器不能正常落
惠州段自 2013 年 12 月接管厦深高铁，在此之
下，根据现场试验结果，采用 J Z XC-16/16 型灯丝 前，长期工作在普铁环境中，远离提速和铁路发展
继电器 ( 该型继电器一般用于区间 ) 有效解决。
的最前沿，对高铁没有亲身的感受和认识，因而一
2.4 交叉渡线的轨道电路跳线设置不正确
部分职工对加快铁路发展的形势认识不清，缺乏搞
2016 年 11 月， 动 检 车 检 测 小 金 口 站 交 叉 渡 好高铁建设的责任感和使命感。
线 区 段（9-15D G、11-13D G） 时， 感 应 电 压 下
改进措施，为今后信号工程验收提供一定的参考和借鉴。
关键词 ：莞惠城际铁路 ；信号设备 ；验收 ；零故障
中图分类号 ：U282+3
文献标志码 ：A
文章编号 ：1673-4440(2018)05-0073-04
Problems and Measures in Acceptance of New Railway Signal Project
型额定标程值 48 V，而实际电源模块输出电压为 维护、问题追溯起到较好的作用。
65.9 V，容易造成防雷元件超出额定标程值持续发
虽然以上做法和举措值得大家参考和借鉴，但
热损坏，联系设计后，更换为 72 V 标程值元件。
因惠州段对高铁的验收经验仍然欠缺，在整个验收
区间信号机灯丝继电器选型不正确。惠州段全线 过程中暴露出一些问题，体现在以下几个方面。