中国铁路最新路线图(17张)资料讲解
中国铁路干线图(三横五纵)

中国铁路干线图(三横五纵)五纵(南北向):1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪(2):经过的城市:北京。
天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲(4):重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港(2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲(4)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定和发展3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤(2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州(3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲(4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂(2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州(3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵(4):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇(2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明(3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原(4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结三横(东西向):1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘(2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州(3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原(4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新(2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口(3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地(4):重要意义:沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇(2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明(3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原(4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成包头 沈阳京「连云港徐州九r上海 柳线线怦化株 洲 洛阳郑宝鸡隹 : \?$贵昆线哈尔滨沪杭”♦L F "-迦妙一 CT 杭州乌鲁木齐 京包线北京柳州。
中国铁路干线图

中国铁路干线的分布(图)五纵京沪线京-津-冀-鲁苏-皖-沪北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海华北平原-江淮平原-长江三角洲沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。
京九线京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣。
京广线京-冀-豫-鄂-湘-粤北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉。
焦柳线豫-鄂-湘-桂焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。
宝成-成昆线陕-甘-川-滇宝鸡-成都-攀枝花-昆明秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设,加强民族团结。
三横京包-包兰线京-冀-晋-内蒙古-宁-甘北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。
陇海-兰新线苏-皖-豫-陕-甘-新连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪-浙-赣-湘-黔-滇上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明长江三角洲-江南丘陵-云贵高原横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成。
中国铁路干线图空白图(汇总)

中国铁路干线分布图
中国铁路干线分布图
京沪线:北京-济南-徐州-南京-上海
焦柳线:焦作-柳州
京广线:北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-广州
京哈线:北京-天津-沈阳-长春-哈尔滨
中国铁路干线分布图
中国铁路干线分布图
京九线:北京-香港九龙宝成-成昆线:宝鸡-成都-
昆明
滨洲-滨绥线:满洲里-哈尔滨-绥芬河
京包-包兰线:北京-包头-兰州
中国铁路干线分布图
中国铁路干线分布图
陇海线:兰州-宝鸡-郑州-徐州-连云港
兰新线:兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线:
上海-杭州-株洲-贵阳-昆明
中国铁路干线分布图
中国铁路干线分布图兰青线:兰州-西宁青藏线:西宁-拉萨
京广线:北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-广州
京哈线:北京-天津-沈阳-长春-哈尔滨。
中国铁路干线图空白图-(汇总)

中国铁路干线分布图中国铁路干线分布图
京沪线:北京-济南-徐州-南京-上海
焦柳线:焦作-柳州
京广线:北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-广州
京哈线:北京-天津-沈阳-长春-哈尔滨
中国铁路干线分布图中国铁路干线分布图
京九线:北京-香港九龙
宝成-成昆线:宝鸡-成都-昆明
滨洲-滨绥线:满洲里-哈尔滨-绥芬河
京包-包兰线:北京-包头-兰州
中国铁路干线分布图中国铁路干线分布图
陇海线:兰州-宝鸡-郑州-徐州-连云港
兰新线:兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线:上海-杭州-株洲-贵阳-昆明
中国铁路干线分布图中国铁路干线分布图
兰青线:兰州-西宁
青藏线:西宁-拉萨
京广线:北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-广州
京哈线:北京-天津-沈阳-长春-哈尔滨。
中国高速铁路线路示意图(2021超高清)

中国高速铁路线路示意图(2021超高清)交通地图的分类:交通地图按空间分为陆路交通、民航交通、水运交通。
陆路交通又分为铁路交通(再分为一般铁路交通图、高铁线路图、地铁线路图、轨道交通图、城际交通图等)、公路交通(再分为一般公路、国道、高速公路等);民航交通又分航空线路图、机场分布图等;水运交通又分内航线路图、港口分布图、码头分布图等;我们平时说的交通地图,一般是指综合交通图,即包括上述若干种(或全部)交通类别的综合性地图。
中国交通现状:据2019年末统计,全国铁路营业里程13.9万公里,公路总里程501.25万公里,内河航道通航里程12.73万公里,港口拥有生产用码头泊位22893个,共有颁证民用航空机场238个。
全国国道观测里程21.75万公里,机动车年平均日交通量为14852辆,比上年增长3.7%,年平均日行驶量为322599万车公里,增长1.9%。
其中,国家高速公路年平均日交通量为27936辆,增长4.1%,年平均日行驶量为147826万车公里,增长3.4%;普通国道年平均日交通量为10641辆,增长3.1%,年平均日行驶量为174788万车公里,增长1.0%。
中国交通十四五规划要点:第一,综合交通网线网规模大约是70万公里左右。
国家综合立体交通网将以铁路为主干、以公路为基础,还要充分发挥民航和水运的比较优势,要连接全国所有县级及以上的行政区,边境口岸,重要设施,还有主要景区等。
预计到2035年,建设的规模到70万公里左右。
其中,铁路是20万公里左右,公路是46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右,沿海的主要港口有27个,内河的主要港口36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。
第二,打造“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。
把重点区域分成了三种类型。
第一种类型是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈,叫4个“极”。
除了4个“极”之外,还有8个组群、9个组团。
八纵八横高铁线路示意图(16幅分图)

八纵八横高铁线路示意图(16幅分图)根据《中长期铁路网规划》,在原规划“四纵四横”主骨架基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
“八纵”通道为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道为:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
【第一纵】沿海通道线路走向:大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港),其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海段利用沪通铁路。
【第二纵】京沪通道京沪高铁线路走向:北京~天津~济南~南京~上海(杭州),包括南京~杭州~蚌埠~合肥~杭州;京沪第二高铁线路走向:北京~天津~东营~潍坊~临沂~淮安~扬州~南通~上海。
【第三纵】京港(台)通道京九高铁线路走向:北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥(黄冈)~九江~南昌~赣州~深圳~香港(九龙);合福台高铁支线走向:合肥~福州~台北高速铁路,包括南昌~福州(莆田)铁路。
【第四纵】京哈-京港澳通道线路走向:哈尔滨~长春~沈阳~北京~石家庄~郑州~武汉~长沙~广州~深圳~香港,包括广州~珠海~澳门高速铁路。
【第五纵】呼南通道线路走向:呼和浩特(张家口)~大同~太原~郑州~襄阳~宜昌~常德~益阳~永州~南宁。
【第六纵】京昆通道线路走向:北京~石家庄~太原~西安~成都(重庆)~昆明高速铁路,包括北京~张家口~大同~太原高速铁路。
【第七纵】包(银)海通道(包海铁路)线路走向:包头~延安~西安~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路,包括银川~西安以及海南环岛高速铁路。
【第八纵】兰(西)广通道线路走向:兰州(西宁)~成都(重庆)~贵阳~广州。
【第一横】绥满通道线路走向:绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里【第二横】京兰通道线路走向:北京~呼和浩特~银川~兰州【第三横】青银通道线路走向:青岛~济南~石家庄~太原~银川(其中绥德至银川段利用太中银铁路)【第四横】陆桥通道线路走向:连云港~徐州~郑州~西安~兰州~西宁~乌鲁木齐【第五横】沿江通道线路走向:上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆、万州~达州~遂宁~成都高速铁路(其中成都至遂宁段利用达成铁路)。
(完整word)中国铁路干线图(三横五纵)

中国铁路干线图(三横五纵)五纵(南北向):1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪(2):经过的城市:北京。
天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲(4):重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港(2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲(4)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定和发展3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤(2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州(3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲(4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂(2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州(3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵(4):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量5:宝成-—成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇(2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明(3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原(4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结三横(东西向):1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘(2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州(3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原(4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防2:陇海—-兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新(2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口(3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地(4):重要意义:沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展3:沪杭—-浙赣——湘黔—-贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇(2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明(3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原(4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航(完整word)中国铁路干线图(三横五纵) 线相辅相成。
铁路线分布图

满洲里 哈尔滨 阿拉山口 北 疆 铁 乌鲁木齐 兰 路 阿克苏 吐鲁番 南 疆 哈密 铁 库车 库尔勒 新 线 哈 滨绥线 绥芬河 长春
路 喀什
铁 路 拉萨
沈阳 沈 沈丹线 京 包头 玉门 大 秦 线 秦皇岛大 丹东市 线 大同 嘉峪关 大连 天津 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 线 神 黄 线 黄骅港 神木 石太线 石德线 青 太原 太 德州 石家庄 西宁 中卫 蒲 焦 京 藏 京 焦作 兰州 格尔木 线 线 徐州 连云港 洛阳 郑州 沪 京 南京 宝鸡 襄樊 线 上海 襄 广 渝 枝城 杭州 沪杭线 成都 线 重庆 武汉 长沙
株洲 九江
九 南昌 福州 线 赣州 厦门
⊙
贵阳
线
柳州
台北
泛 亚 铁 路
昆 昆明 河 线 河口 凭祥
广州 香港 澳门
湛江
海口
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3.沿江铁路线:(上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆)
4.沿海铁路线:(大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚)
5. 南疆铁路:(吐鲁番—喀什)
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江干流 交会城市
攀枝花
焦柳线
洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 商丘 徐州
武汉
九江
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”,你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗?与之不同的还 有字母“D、L、N”等,你也能解释吗?
6. 青藏铁路:(西宁—格尔木—拉萨)
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
中国铁路最新路线图(17张)
北京
京包线
同
蒲 线
大秦线
陇
海
秦皇岛 大连
线
黎 湛 线
乌鲁木齐
哈尔滨
包头
北京
大同
秦皇岛
大连 青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线:宁西线 (南京—合肥—信阳—南阳—西安)
京
广
线
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
乌鲁木齐
包兰线
陇海线
兰新线
兰青线
包头
兰州
陇
连云港
海
线
京哈线 滨洲线 滨绥线
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思, 普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
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