电厂汽轮机运行中节能降耗措施

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发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施
发电厂是工业生产中耗能最多的领域之一。

汽轮机组是发电厂的核心设备,对于提高
发电厂的能效和降低能耗至关重要。

以下是一些汽轮机组节能降耗的措施。

1. 提高锅炉的燃烧效率:通过优化燃烧系统,合理控制燃料的供给和调整燃烧参数,提高燃料的利用率和热效率。

2. 维护和清洁锅炉:定期进行锅炉的检修和清洗,保证锅炉内部的热交换面平整清洁,减少传热阻力,提高热效率。

3. 降低汽轮机组的运行负荷:合理安排发电负荷,避免低负荷和超负荷运行,以提
高汽轮机组的运行效率。

4. 优化汽轮机组的控制系统:采用先进的控制技术,通过自动化控制和优化调度,
使汽轮机组在最佳状态下运行,提高效率。

5. 使用高效节能设备和材料:选择高效的汽轮机组和附属设备,使用节能的材料和
部件,减少能耗。

6. 加强能源管理和监测:建立完善的能源管理体系,监测和分析能耗数据,及时发
现问题和改进措施。

7. 优化热力系统:通过对热力系统的优化,合理调整热力网络结构,减少热力系统
的压力损失和热损失,提高传热效率。

8. 使用余热发电技术:通过利用汽轮机组的余热,进行余热发电,提高发电厂的能效。

9. 加强人员培训和管理:提高操作人员的技能水平,加强日常管理和维护,确保设
备的正常运行和性能优化。

10. 推广节能环保意识:加强对员工和社会公众的节能环保意识教育,充分发挥员工
和社会的参与和贡献,实现发电厂的可持续发展。

这些措施可以在发电厂的汽轮机组上实施,提高发电厂的能效,降低能耗,减少对环
境的影响。

这些措施也可以为发电厂带来经济效益,提升其竞争力。

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施发电厂汽轮机组的节能降耗措施主要包括以下几个方面:提高热效率、优化汽轮机组运行参数、改进汽轮机组设备、加强运行监控与管理、促进能源利用优化。

在提高热效率方面,可以采取以下措施:1. 提高汽轮机组的燃烧效率,采用先进的燃烧技术,如超超临界锅炉燃烧技术、燃烧湍流等。

2. 使用高效的热交换设备,如高效换热器、增设余热锅炉等,充分利用烟气中的余热。

3. 优化火电厂的供热系统,使供热系统与汽轮机组的运行能够更好地匹配,减少能源浪费。

4. 定期清洗和维护热网管线和设备,减少传热阻力,提高热效率。

在优化汽轮机组运行参数方面,可以采取以下措施:1. 合理选择汽轮机组的负荷率,避免低负荷和过负荷运行,使汽轮机组在合适的负荷率下运行,提高热效率。

2. 优化汽轮机组的过热和再热参数,使得汽轮机组在最佳的热力参数下运行,提高热效率。

3. 采用变频调速技术,降低启动过程中的机械损耗,提高汽轮机组的性能。

在改进汽轮机组设备方面,可以采取以下措施:1. 使用高效的汽轮机组设备,如高效蓄能器、高效压缩机等,降低能量损失。

2. 更新老旧设备,使用新型设备取代陈旧的设备,提高设备的效率,降低能量消耗。

3. 定期检查和维护汽轮机组设备,保证设备的正常运行,减少能量损失。

第四,在加强运行监控与管理方面,可以采取以下措施:1. 建立健全的运行监控系统,实时监测汽轮机组的运行状态和能耗情况。

2. 定期进行设备巡检和维护保养,发现并及时处理设备故障和问题,避免能量的浪费。

3. 增加机组的自动控制和智能化管理功能,提高运行的稳定性和效率。

在促进能源利用优化方面,可以采取以下措施:1. 制定并执行能源管理制度和节能措施,并对节能措施的执行情况进行监督和检查。

2. 加强对员工的能源管理培训,提高员工的节能意识和能源管理能力。

3. 推广和应用新能源技术,如光伏发电、风能发电等,降低对传统能源的依赖和消耗。

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施随着全球经济的不断发展,能源问题日益凸显,而发电厂是重要的能源供应单位,其能效水平的提高也成为经济可持续发展的重要保障。

汽轮机组是发电厂的核心设备,其能耗约占到整个发电系统的40%左右,因此,如何通过节能降耗措施来提高汽轮机组能效水平,已成为发电厂管理者的重要任务。

本文将介绍一些常见的汽轮机组节能降耗措施,以供参考。

1. 增加汽轮机的热效率提高汽轮机的热效率是提高汽轮机组能效的重要途径之一。

有以下几种途径可以实现:(1)提高汽轮机的进汽温度和压力。

通过提高进汽温度和压力,可以增加汽轮机组的热效率。

但同时也要注意机组的工作温度和压力范围,不能超过汽轮机的允许工作范围。

(3)采用超临界汽轮机。

采用超临界汽轮机可以提高汽轮机组的热效率和热力循环效率,能够有效降低煤耗。

(1)优化汽轮机组的叶片叶轮结构。

合理设计叶片的结构和形状、叶轮的刃数,可以减小汽轮机组的内摩擦和机械损耗,提高机械效率。

(3)减少汽轮机组的空气动力损失。

对汽轮机组的空气动力系统进行维护和改进,例如对进气道和出气道进行优化设计、保证进气系统的正常工作、加强排气系统的排放控制,可以减小空气阻力,提高机械效率。

提高汽轮机组的装备运转效率也可以有效地降低汽轮机组的能耗。

具体措施包括:(1)优化汽轮机组的控制策略。

通过合理调节汽轮机组的负荷和出力,可以在满足电力供应的前提下,减小燃料消耗,提高装备运转效率。

(2)加强汽轮机组的维护管理。

定期检修、清洗、更换部件和设备等,可以保证汽轮机组的正常运行和减小故障率,提高装备运转效率。

(3)增加汽轮机组的自动化程度。

采用先进的自动化控制系统,可以减少人为操作的干扰和误差,提高装备运转效率。

总之,汽轮机组能效的提高是发电厂节能降耗的重要方向之一,需要发电厂管理者和厂家一起进行积极探索和实践。

通过增加汽轮机的热效率、提高机械效率和装备运转效率等措施,可以降低汽轮机组的能耗,实现可持续发展。

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施发电厂汽轮机组是发电厂的核心设备之一,其节能降耗措施对于提高发电厂的经济效益和环境保护具有重要意义。

下面将针对发电厂汽轮机组的节能降耗措施进行详细介绍。

1. 提高燃料燃烧效率燃烧是汽轮机组产生动力的关键环节,提高燃料燃烧效率可以降低燃料消耗。

具体措施包括优化燃烧参数设置,提高燃烧稳定性和燃烧效率;采用先进的燃烧技术,如低氮燃烧技术和超低排放燃烧技术,降低污染物排放。

2. 提高汽轮机热效率汽轮机热效率决定了发电厂的热能利用效果,提高汽轮机热效率可以减少热能损失。

具体措施包括优化汽轮机进汽温度、减少过度冷却和过度加热;采用适当的负荷调节方式,避免低负荷和轻载运行时的过度燃油消耗。

3. 减少泄漏和损失汽轮机组中存在着很多泄漏和损失,如蒸汽泄漏、冷却水泄漏等,这些泄漏和损失都会造成能量的浪费。

减少泄漏可以采用密封材料的改进和维护,增加泄漏检测和修复频率,定期检查和维修设备等措施。

4. 提高疲劳性能和可靠性汽轮机组是长时间高速运行的设备,容易出现疲劳破损和故障,降低机组可靠性和运行效率。

提高疲劳性能和可靠性可以采用优化的设计和制造工艺,加强设备日常维护和检修,增加检测和监测手段等措施,以提高机组的寿命和可靠性。

5. 采用热回收技术汽轮机组的排放烟气和废热可以通过热回收技术进行二次利用,如采用余热锅炉产生蒸汽供应给其他设备使用,或者利用余热发电等。

热回收技术可以提高能源利用效率,减少燃料消耗。

6. 优化运行管理发电厂汽轮机组的运行管理对于节能降耗至关重要。

优化运行管理包括合理调整机组负荷和运行方式,避免频繁启停和低负荷运行;提高运行人员的专业素质,加强设备监测和故障诊断等。

发电厂汽轮机组的节能降耗措施包括提高燃料燃烧效率、提高汽轮机热效率、减少泄漏和损失、提高疲劳性能和可靠性、采用热回收技术以及优化运行管理。

通过采取这些措施,可以降低机组运行成本,提高发电效益,减少对环境的影响。

电厂汽轮机节能降耗的主要措施

电厂汽轮机节能降耗的主要措施

电厂汽轮机节能降耗的主要措施电厂的汽轮机节能降耗是提高电厂效率和降低能源消耗的关键步骤。

下面是电厂汽轮机节能降耗的主要措施:1.使用高效的汽轮机:选择高效的汽轮机是提高电厂效率的重要因素。

高效的汽轮机可以利用燃料的更多能量,将其转化为电力。

这可以通过采用先进的汽轮机设计、提高汽轮机的压比和温度,减小内外泄漏和阻力来实现。

2.改善燃烧系统:燃烧系统是汽轮机中最重要的部分之一,对其进行改进可以提高燃料的利用率。

采用高效燃气燃烧器、优化燃料和空气的混合比,以及改善燃烧的过程控制等措施都能减少燃料消耗和环境污染。

3.增加汽轮机的运行灵活性:通过提高汽轮机的负荷跟踪能力和快速启动能力,可以根据电网需求灵活调整负荷。

这能避免汽轮机在低负荷运行时的低效率问题,并确保在高负荷时保持高效率。

4.优化汽轮机的抽汽过程:在发电过程中,抽汽过程是汽轮机效率的一个重要影响因素。

通过减少抽汽的过程损失、优化抽汽过程控制、避免过度抽汽等手段,可以提高发电过程中汽轮机的效率。

5.定期进行维护和检修:汽轮机的定期维护和检修是确保其高效运行的重要步骤。

定期检查汽轮机的各个部件,发现并修复潜在问题,确保其良好的运行状态。

这有助于减少能源浪费和额外的维修成本。

6.使用余热回收技术:电厂的余热回收技术可以将废热转化为有用的能源,提高系统的能源利用率。

通过余热回收,可以产生热水、蒸汽或其他形式的能源,用于企业的其他能源需求。

7.优化汽轮机的控制系统:汽轮机控制系统的优化也是节能降耗的重要措施之一、通过安装先进的控制系统,如优化控制、模型预测控制等,可以更好地控制汽轮机的运行和负荷调整,提高其运行效率。

综上所述,电厂汽轮机节能降耗的主要措施包括使用高效的汽轮机、改善燃烧系统、增加汽轮机的运行灵活性、优化抽汽过程、定期进行维护和检修、使用余热回收技术和优化汽轮机的控制系统等。

这些措施可以减少能源浪费,提高电厂的能源利用效率,降低能源消耗。

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施

发电厂汽轮机组节能降耗措施
发电厂是一个能源领域的重要环节,为了提高发电效率,降低能源消耗,需要采取一系列的节能降耗措施。

汽轮机组作为发电厂的核心设备,其节能降耗措施尤为重要。

可以通过优化汽轮机组的运行参数来实现节能降耗。

根据实际负荷情况调整汽轮机组的负荷率,避免过量的低负荷运行,减少无效燃料消耗。

可以通过优化汽轮机组的运行工况,合理选择汽轮机的负荷特性曲线,使其在不同运行工况下都能保持较高的效率,进一步提高发电效率。

可以通过改进汽轮机组的热力循环系统来降低能耗。

在汽轮机组的排汽过程中,可以采用高效的冷却系统,提高排汽温度,减少热损失。

可以采用低温余热回收系统,将排汽的余热用于发电厂的其他需热设备,提高能源利用效率。

可以采用先进的汽轮机组技术来降低能耗。

可以采用高效的汽轮机叶片和轴承材料,减少机械摩擦损失;可以采用高效的燃烧系统,提高燃烧效率,减少燃料消耗。

还可以采用先进的控制系统,对汽轮机组的运行进行精确控制,提高运行稳定性和效率。

还可以通过定期检修和维护汽轮机组来减少能耗。

定期检修可以及时发现和修复汽轮机组的故障和磨损部件,保持设备的正常运行;维护工作可以保持汽轮机组的清洁,防止尘埃和杂质对设备的影响,同时还可以对设备进行调整和校准,提高设备的运行效率。

发电厂汽轮机组的节能降耗措施涉及到运行参数的优化、热力循环系统的改进、技术的升级以及设备的检修和维护等方面。

通过实施这些措施,可以显著提高汽轮机组的能源利用效率,降低发电厂的能耗,实现可持续发展。

论汽轮机运行的节能降耗措施

论汽轮机运行的节能降耗措施汽轮机是一种重要的热力发电设备,其能量转换效率的高低对电厂的有效工作产生着重要的影响。

为了保持汽轮机运行的效率,提高其能量转换效率,必须采取一系列节能措施。

本文主要介绍汽轮机运行的节能降耗措施。

一、加强汽轮机的维护管理对汽轮机进行定期的维护和检修是减少运行能耗的重要手段。

在维护管理的过程中,要对发电机、汽轮机发动机、润滑油系统和冷却系统等进行维护和检修。

高效的维护保养可以及时发现和排除隐患,保证汽轮机的正常运行,同时也可以减少运行能耗的发生率。

二、将烟气余热利用起来汽轮机在发电中产生的剩余热量通常会直接排放,造成了能量浪费。

为了节约能源,有效利用发电时产生的烟气余热可以降低汽轮机的能耗。

在汽轮机的烟气处理过程中,使用热交换技术可以将烟气余热转化为对锅炉加热的热能。

采用这种方法可以有效降低锅炉的能耗,提高汽轮机的效率。

三、提高汽轮机的热力效率汽轮机的热力效率是指单位热量的消耗能够转化为发电的能量比例。

提高汽轮机的热力效率是降低运行能耗的关键。

为了提高汽轮机的热力效率,需要采取以下措施:1、优化汽轮机的运行参数,根据发电负荷调整汽轮机的转速和毁容比例,将热功率输出最大化,并且对整个发电系统进行优化协调。

2、提高汽轮机进气温度和压力,降低出口空气湿度,提高汽轮机的效率。

3、采用高效节能涡轮机、涡壳冷却技术和附加蒸汽发生器等技术进行技术升级和改造,提高汽轮机的发电效率。

四、采用节能技术将汽轮机的能耗降到最低在汽轮机运行时,存在自身的能耗损失,如风扇的自动转速控制、发电机的损耗和润滑油的周转损失。

采用下列节能技术可将汽轮机的能耗降至最低:1、采用高效能的风扇,降低风扇转速,减小能耗损耗。

2、选用高效率的汽轮机发电机进行替换,低噪音低功耗。

3、采用高品质的润滑油和润滑系统,增加润滑管道的光滑度,降低搅拌液的能耗损失。

同时,调整油质与油量以降低能量损失和损耗。

综上所述,通过加强汽轮机的维护管理、积极利用烟气余热、提高热力效率和采用节能技术降低被动损耗,可以有效降低汽轮机的能量消耗,提高能源利用率。

电厂汽轮机节能降耗措施

电厂汽轮机节能降耗措施电厂汽轮机节能降耗措施随着我国社会的发展,电力在人们生活中越来越重要,对电厂的要求随之提高,汽轮机的节能降耗也是电厂的主要研究方向。

下面是店铺为大家分享电厂汽轮机节能降耗措施,欢迎大家阅读浏览。

汽轮机节能降耗的可行性在对电厂的汽轮机进行节能降耗的处理时,并不是一味的追求节能的最大化,而是要建立在正常运行的基础上,保证电厂收益的最大化。

因此在对汽轮机进行节能降耗处理的过程中,要对改造成本和节能的收益进行计算。

根据我国多年的实践经验,发现对电厂汽轮机进行技术改造所花费的成本远远低于配备新汽轮机的成本,并且通过相应的技术改造后,能明显降低汽轮机的能量消耗,提高电厂的收益。

随着电厂汽轮机技术的发展,改造工序越来越纯熟,改造后汽轮机的能源转化率有明显的提升,热效率方面也有明显的提高,降低了能源的消耗,设备的安全性和可靠性都得到了一定的保障。

因此,无论是在技术方面还是在资金方面,汽轮机节能降耗的效果都较好。

汽轮机节能降耗的主要因素1.汽轮机的缸效率和机组通流性能在汽轮机的运行过程中,需要把其他形式的能源转换为电能,转化的效率直接取决于汽轮机的缸效率。

但是在实际工作时,标定值往往会比实际的效率大,而且汽轮机的缸效率会受到较多因素的影响,都可能造成缸效率下降的情况,增加汽轮机的功耗。

另一方面,机组的通流性能和汽轮机的工作效率息息相关,当流动面积和气流量较大时,就可以保证汽轮机的节能效果。

2.汽轮机主蒸汽压力和温度在汽轮机的运行过程中,主蒸汽压力和温度是决定汽轮机节能降耗效率的核心因素。

而且蒸汽压力和蒸汽流量呈反比关系,一旦在机组运行时燃料供应出现问题,则会导致主蒸汽压力和温度不断下降,增大热量的消耗,对汽轮机的运行效率造成了严重的影响,不利于汽轮机的节能降耗。

3.汽轮机出力的系数和空冷凝汽器随着我国社会的发展,对电能的需求也越来越大,导致在某些高峰时段中电力系统要承受较大的负荷。

其中汽轮机的出力系数和汽轮机的能耗之间有一定的关系,当处在高峰期时,汽轮机组需要不断的根据实际情况进行调整,保证和电力负荷的相适应。

火电厂汽轮机组节能措施及应用

火电厂汽轮机组节能措施及应用火电厂汽轮机组是火电厂的核心设备之一,其运行效率以及节能性能直接影响着火电厂的发电效益和环保指标。

开展节能措施对于提高火电厂汽轮机组的运行效率和节能性能具有重要意义。

下面我们就火电厂汽轮机组节能措施及应用进行一些探讨。

一、节能措施1. 提高汽轮机组的汽轮机内效率汽轮机组汽轮机内效率的提高是节能的关键。

通过增加汽轮机的中间抽汽点、增加凝汽器真空、提高热过程的平均温度,都可以提高汽轮机内效率。

采用新型的叶片设计、采用高效的叶片材料、改进汽轮机叶片表面处理技术等措施也有助于提高汽轮机内效率。

2. 减少辅助设备的能耗对于火电厂汽轮机组而言,辅助设备的能耗也是一个不容忽视的部分。

减少辅助设备的能耗可以通过对辅助设备进行能效改造、采用能效更高的新型设备、对现有设备进行合理的能效管理等途径来实现。

对给水泵、风机、空压机等设备进行定时检修、提高设备的运行效率、优化设备的运行方式等操作。

3. 完善汽轮机组的热力系统汽轮机组的热力系统对于整个汽轮机组的能效和节能性能有着极大的影响。

完善汽轮机组的热力系统可以通过优化汽轮机组的热力系统结构、提高热力系统的热力性能、提高热力系统的运行效率等手段来实现。

通过热力系统的改造、增加余热回收设备、采用高效的换热器、改善热力系统的传热传质效果等。

4. 提高汽轮机组的运行控制精度汽轮机组的运行控制精度对于整个汽轮机组的能效和节能性能有着至关重要的作用。

通过提高汽轮机组的运行控制精度可以实现对汽轮机组的运行效率和节能性能的精细控制,从而降低汽轮机组的能耗。

对汽轮机组的控制系统进行优化、提高汽轮机组的运行控制精度、采用先进的运行控制策略等。

以上就是对火电厂汽轮机组节能措施的一些探讨,下面我们将具体介绍一些这些措施的应用情况。

近年来,国内外对于汽轮机内效率的研究取得了一定成果,包括增加汽轮机中间抽汽点、提高凝汽器真空、提高热过程的平均温度等。

在国内一些先进的火电厂中,这些技术已经得到了应用,并取得了一定的节能效果。

电厂汽轮机运行的节能降耗措施研究

电厂汽轮机运行的节能降耗措施研究摘要:在节能环保意识日益加强的今天,对于我国电厂汽轮机在运行过程中节能降耗上也有了很高的要求。

电厂汽轮机是电厂的核心,减少其能耗对于提高全厂发电效率具有十分重要的作用。

如何才能更好地实现减少其实际运行过程中的能量消耗,这就需要对其进行科学系统分析,进而制定出相关解决措施,从而实现其能量消耗的减少。

关键词:电厂;汽轮机运行;节能降耗;分析电厂汽轮机就是在蒸汽压力作用下使热转化为电能。

在目前电站汽轮机以其使用期限长和工作效率高的优势目前已经得到国内火电厂使用。

然而,电厂汽轮机在运行过程中会发生电站汽轮机漏油,变形等问题。

又因为现代制造业快速发展,对资源需求量不断增加,因此要想提高资金运用效率,让以较少的资金运用产生良好的经济效益,便需要采取相应的措施,来改善电站汽轮机的运转效能。

而且由于汽轮机对整个电站起着至关重要的作用,为了使整个电站获得较好的经济效益,需要对整个电站汽轮机采取节能降耗措施。

1.电厂汽轮机运行节能降耗的现实意义汽轮机作为整个电厂的核心,在电厂实际运行中发挥着“能量转换器”作用。

但自然界的一切能量,并不能百分之百地全部转换,这意味着发电过程中必然存在着能量损失。

而且汽轮机的功能是要把热能转换为驱动发电机运行的机械能,因此整个发电厂实际运行的主要能耗都是由汽轮机产生的。

因此,汽轮机是否可以高效地运行对于整个电厂能耗起着决定性影响,因此必须以汽轮机为对象进行完善,使之拥有更高工作效率和提升能量利用率减少能量损失。

加强对汽轮机节能减排的研究,科学技术是推动社会发展的首要动力,因此必须积极引进更多先进科学技术,降低了能耗,增加了能量利用率,同时也为发电厂增加了经济收入,还为社会电力供给提供有力保障。

解决汽轮机能耗下降也有关键因素,即相关工作人员综合素质如何,另外提升相关人员专业技能水平,对于汽轮机工作效率具有重要影响。

因此,需要注重对员工进行技能培训,从而为员工节能降耗工作提供坚实的人才资源保障。

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电厂汽轮机运行中节能降耗措施的探讨
【摘要】:近年来我国用电量成倍增长而我国资源有限,因此电力企业如何最大化降低汽轮机运行过程中能源和资源消耗十分重要。

它不但可以提高电力企业的利润,而且更为重要的是降低我国有限的资源消耗,做到低碳环保。

本文对汽轮机工作运行进行分析,并提出了节能降耗的措施
【关键词】汽轮机资源消耗低碳环保节能降耗
引言
随着近年来我国经济的高速增长以及科学技术的不断进步,电子产品大量涌入人们的生活中,然而在经济高速发展的拉动下用电量成倍增长。

众所周知我国的资源有限,随着用电量的倍增,我国的煤炭供应越发紧张。

为了提高有效资源的利用和提升企业效益,保证企业在日益激烈的市场竞争中处于不败之地,本文就汽轮机的启动、运行及停机和维护等几方面进行分析。

1. 合理的操作有利于节能降耗
科学合理的操作可以提高资源的充分利用,如机组启动时采用开高、低压旁路方法降低启动能耗,运行中采用“一定一滑”的方法,停机时利用好余热发电等。

1.1汽轮机启动工作
汽轮机启动时参数一般为主汽压力在2.5mpa~3.5mpa之间,真空也在80kpa~90kpa之间,但是主汽温度较低。

而正常运转需要主汽压力在2.5mpa~3.5mpa之间,真空大于60 kpa,主汽温度要
求在300℃以上,并且过热度要求50℃以上,不超过420℃。

由于暖管质量较差,且由较低温度到要求温度的暖机时间长,会导致主汽压力较高。

这样,长时间的暖机会导致大量能源浪费,不利于节约降耗。

因此,采用开高、低压旁路方法,一方面压力和真空度分别控制在2.5mpa~3.5mpa之间和60 kpa~75kpa之间,另一方面大幅增加了蒸汽量,提高了蒸汽的利用率,缩短了汽轮机的暖机时间。

1.2汽轮机运行过程中分析
水的温度对于能源利用效率至关重要,它的变化直接关系着燃煤用量。

如果水温低于标准,煤燃烧不充分产生大量烟气,同时烟气会带走大量热量。

这样造成能源利用率低,大量燃煤浪费。

因此,要避免不正确的操作,确保水温的控制应该严格按照标准执行。

这样做好水温控制,保证汽轮机处于高效运行状态。

同时,要做好汽轮机的巡检工作。

确保各水位处于正常状态,水管没有漏点。

如果水管存在漏点,将直接影响正常生产。

还要经常清理水管,避免水管产生杂质,或因杂质发生阻塞。

在水质上,尽量选用软化水。

汽轮机运行过程中一般采用一定一滑的工作方式。

在低负荷的情况下,通常采用定压调节,也就是控制泵的转速来保持锅炉内水循环并且燃烧稳定。

在中间符合的情况下,通常靠气门来调节。

在高负荷的情况下,通过提高主汽温度和压力,给水温度以及减少汽轮机加热器的端差和控制好各加热器内水位几个方面来提高加热器使用率。

1.3汽轮机停机过程分析
合理的控制好汽轮机停机有利于提高能源的利用,如采用滑参数方式进行停机处理,可有效的利用余热发电,还能降低汽轮机温度。

这样提高了能源利用,又有效降低了设备温度。

2. 影响机组运行经济性的原因及维护策略
真空度是汽轮机组高效运行的必要条件,它一方面影响着汽轮机组做工效率和能力,另一方面它直接关系着燃料使用量和它经济效益。

真空严密性意味着漏入真空系统的空气量。

若漏入系统的空气量增加,则不但会使冷凝器的热交换效率降低,而且会导致增大了抽气器的负荷,如图1和图2所示。

汽轮机组在运行中,渗漏部位主要为:1.中、低压汽缸的油封和水平中分面;2.低压缸防爆门;3.真空段回热抽汽管连接法兰;4.汽动给水泵小汽机油封和排气蝶阀前后法兰;5.凝结泵和低加疏水泵盘根等。

针对上述部位制订了相应的防范措施:1.定期更换中、低压汽缸的油封;2.定期更换各部位盘根以及法兰内密封;3.定期做真空试验,保证其真空度。

同样阀门泄漏也会导致高品位蒸汽进入冷凝器,因此定期对阀门维护十分重要。

3. 其它影响因素
除了上文中提到的运行中的水温、主汽压力和温度控制以及真空度,还有以下几个方面:
3.1 附加热负荷,冷凝器附加热负荷升高会导致汽轮机经济性下降。

主要有两方面原因:一方面阀门泄漏导致蒸汽进入到冷凝器;
另一方面机组的通流部分效率降低,导致蒸汽消耗量增加。

3.2 冷却水量同样会影响汽轮机的工作效率,它同附加热负荷相似。

一方面冷却水流量变化可以冷却水的温升和传热端差发生变化(当同一凝汽器传热端差变大时,表示它的传热性能恶化。

其主要原因有传热管内结垢或存在空气等。

),从而影响真空度;另一方面冷却水流量可以影响到冷凝器冷却管内部的水流速,从而影响到凝汽器真空。

3.3 凝结水过冷度,所谓凝结水过冷度就是指在凝汽器工作时,凝结水的温度低于凝结器压力下的饱和度。

60-70年代凝汽器由于设计不足,蒸汽流动阻力较大且没有回热结构,一般其过冷度在3到5摄氏度。

现代化的大型凝汽器均采用了新兴技术,其蒸汽流动阻力大幅降低,其过冷度趋于零。

在实际运行过程中,有以下几方面影响过冷度:1.凝汽器里空气较多时会影响过冷度;2.冷却水流量不合适会导致过冷度增加。

同样凝结水的过冷度也会影响到含氧量等。

结论:
近年来,随着人们低碳环保的意识和企业成本意识的不断增强,汽轮机的稳定运行十分重要,其节能降耗工作也得到前所未有的重视。

本文就操作、维护方面提出了一些措施,在电厂汽轮机稳定运行过程中能够降低能耗。

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