大道工程施工组织设计
道路施工组织设计方案范本
道路施工组织设计方案范本1. 引言在道路施工项目中，合理的组织设计是确保施工顺利进行的关键因素之一。
道路施工组织设计方案是根据项目的特点和要求，综合考虑施工资源、技术要求、安全保障等因素，制定出合理的施工方案和组织措施。
本文将以一个道路施工组织设计方案范本为例，介绍其中的主要内容和要点。
2. 项目概况本项目是一条城市主干道的改造工程，总长度为2公里，包括道路硬化、排水系统更新和人行道等工程内容。
施工期限为6个月，预算为XXX万元。
3. 组织机构和人员施工单位：XXX公司项目经理：XXX总工程师：XXX安全主管：XXX现场监理：XXX4. 时间计划根据项目的施工期限和工程量，制定详细的时间计划表。
确保施工进度的合理安排，以便按时完成项目。
5. 施工方法和技术要求根据道路施工的特点和项目要求，制定合理的施工方法和应用的技术要求。
包括材料的选择和使用、施工设备的选型和调配、施工工艺的安排等。
6. 施工队伍管理根据项目的规模和工程量，确定合理的施工队伍规模，制定施工队伍管理措施。
包括施工人员的招聘和培训、工作考核和奖惩机制等。
7. 安全保障措施制定详细的安全保障措施，确保施工过程中的安全。
包括施工现场的安全标识和隔离措施、作业人员的安全防护措施、施工设备的安全检查和维护等。
8. 质量控制措施制定详细的质量控制措施，确保施工过程中的质量标准得到满足。
包括施工材料的检验和验收、施工工艺的把控和应用、施工质量的监督和检查等。
9. 环境保护措施制定详细的环境保护措施，确保施工对环境的最小化影响。
包括施工碎石和废弃物的回收利用、施工过程中的噪音和尘埃控制、施工现场的清理和恢复等。
10. 工程进度和成本控制制定详细的工程进度和成本控制措施，确保施工进度和成本的有效控制。
包括施工进度的跟踪和调整、施工成本的预算和审批、工程变更和索赔管理等。
11. 风险管理针对项目中可能存在的各种风险，制定详细的风险管理措施。
包括风险的识别和评估、风险的控制和应对、风险的监测和反馈等。
南昌县金沙大道南延工程施工组织设计
南昌县金沙大道南延工程施工组织设计一、项目概况南昌县金沙大道南延工程是南昌县政府重点推进的一项城市道路建设项目。
该项目总投资约1亿元，线路全长8公里，起于金沙大道南延，终于南昌县惠新路，连接南昌市金沙经济开发区与南昌县城，对于金沙区域的交通发展起到重要的推进作用。
二、工程特点1.地质条件复杂：该区域地质条件复杂，存在软土、填土地带、河道等地质问题，需要进行地质勘察和处理。
2.道路交通组织复杂：该路段周边存在多个大型住宅小区和工业园区，施工期间需要合理组织交通，确保施工安全。
3.周边环境保护：项目附近有一条小型河流，施工期间需要加强环境保护工作，防止水污染和土壤侵蚀。
三、施工组织原则1.安全第一：施工组织设计要以安全为首要原则，合理设置施工标志和警示牌，确保施工人员和周边居民的安全。
2.环保优先：在施工过程中，要严格遵守环保法规，设置防尘网和雨水沉淀池，减少施工对环境的影响。
3.人性化布局：施工现场办公区、材料堆放区、设备维修区等要合理布置，确保施工过程中人员的工作舒适性和便利性。
4.合理调度：要合理制定施工进度和工序，按照先期准备、地基处理、路面施工等顺序进行，避免施工重叠和浪费。
四、施工组织设计内容1.地质勘察和处理：进行详细的地质勘察，确定地基处理方案，包括挖土、填土、加固等工作，确保路基的稳定性。
2.交通组织设计：根据周边交通状况，合理设置施工标志和警示牌，划定施工区域和交通分流路线，确保施工期间交通顺畅。
3.环境保护措施：加强水土保持工作，设置防护栅栏和人员监控，防止施工污染水体和土壤，定期清理施工垃圾和污水。
4.施工现场布置：合理布置办公区、材料堆放区、设备维修区等，确保施工作业有序进行。
5.施工进度安排：按照前期准备、地基处理、路面施工等工序进行合理调度，确保工期可控。
6.安全保障措施：设置安全警示牌、安全帽、安全网等必要的安全设施，进行安全教育培训，加强施工现场管理。
五、施工组织效果预期1.工程质量保证：通过地质勘察和处理，确保路基和路面的稳定性，提高工程质量。
市政城市道路工程施工组织设计方案
市政城市道路工程 施工组织设计方案第一章 总体概述一、工程概况1、工程范围及规模环城西路规划为城市次干道，位于**市西片区三江大道以南；南北走向，北起三江大道，南与教场西路（古城市场路口）连接，全长345.377米；道路红线宽度36米；两侧路面宽度各11.5米，两侧人行道各6.5米。
2、主要工程内容本工程施工主要内容为，路基、排水工程、路面、人行道、路灯照明工程、景观绿化工程等。
3、新建路面设计参数道路等级：城市次干道；计算行车速度：40Km/h；路面类型：沥青混凝土路面；设计荷载：双轮组单轴载100KN；交通饱和设计年限：15年；路面结构达设计年限：10年；设计抗震烈度：七度。
4、路面结构形式混合车道：结构类型 厚度细粒式沥青混凝土（AC-13C） 3cm中粒式沥青混凝土（AC-20C） 5cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C） 8cm水泥稳定砂砾（水泥掺量5%） 36cm级配碎石 15cm粗砂 30cm总厚度 97cm人行道结构：60×30青石板 5cmM10水泥砂浆 3cmC15水泥混凝土 15cm总厚度 23cm二、施工条件1、交通条件本工程位于**市西片区三江大道至教场西路之间，属于城市道路，交通条件较好，施工中应注意城市环境卫生保护。
2、气候条件**市为亚热带高原季风气候，年平均气温14.5°C，极端最高气温35.7度，极端最低气温一16.2度，最热月7月平均气温19.7度，最冷月1月平均气温6度。
年平均降水量在1000毫米以上。
目前雨季基本结束，有利于本道路工程施工。
3、施工用水、施工用电1、施工及生活用水可从附近的供水管道三通处接取，计划安装φ50PPR 管道为主取水管，取水处安装水表、阀门并用砖砌检查井加盖板保护，主水管布置至施工现场后分施工用水及生活用水管道，施工用水计划用φ32PPR 管、生活用水计划用φ25PPR管，分水管处按相应管径安装阀门控制，以方便检修，施工用水每50米接三通及安装阀门一个，以方便分段供水需要。
道路工程施工组织设计范本
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区，西起金星大道路口，往东经观沙路、岳华路、东止银杉路，本标段旳起止桩号K0＋060－K1+716.85，全长1656.85m，路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为：城市次干道I级。
设计荷载为：道路原则BZZ-100，路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区，地面起伏较大，从金星路附近起地势最高，至观沙路附近地势最低，地势升至岳华路后来，地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘，建筑物较少，主要为低层民房。
道路东西走向，全长1656.85m，宽30m，两侧各11m 车道，4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道，机动车道增宽至14.5m，路幅宽增至37m，其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式，原则横断面一：4m（人行道）＋3.5m（非机动车道）＋15.0m（机动车道）＋3.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＝30.0m，原则横断面二：4m（人行道）＋3.5m（非机动车道）＋22.0m（机动车道）＋3.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＝37.0m。
道路横坡：机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%；人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护：因地形复杂，起伏较大，路基填、挖方高度亦较大，路基填方边坡按1：1.5放坡，挖方边坡按1：1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护，同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则：以重型击实标贯为准。
路基：路槽底面如下0-80cm，压实度不不不不大于95%；路槽底面80-150cm，压实度不不不不大于93%；零填挖路槽底面如下0-30cm，压实度为95%；土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂，高差较大（高差达24米）。
成洛大道(三环路至四环路)快速路改造工程施工一标段施工组织设计
目录第一章编制说明第二章工程概况第三章施工准备措施第四章项目管理机构第五章总平面布置第一节布置的基本原则第二节施工场地的规划与布置第六章工程进度计划与措施第一节施工进度计划安排及保证措施第二节资源配置计划第七章施工方案与技术措施第一节土石方工程第二节基坑工程第三节下穿主体工程第四节下穿防水工程第五节下穿附属工程第六节箱涵工程第七节主线桥工程第八节桥梁附属工程第九节交安工程第八章关键工序、复杂环节技术措施第九章质量管理体系与措施第一节质量保证体系第二节质量保证第三节质量保证措施第四节组织保障措施第五节技术保障措施第六节原材料质量保证措施第七节检测试验手段及措施第八节“精品工程”保证措施第九节质量管理措施第十节收尾阶段质量保证措施第十章安全管理体系与措施第一节安全生产管理体系第二节安全生产保证措施第三节文明施工保证体系第四节确保文明施工的措施第十一章环境保护管理体系与措施第一节环境保护保证体系第二节环境保护措施第三节确保交通施工安全控制技术措施第四节防止扬尘污染措施第五节防止噪声污染措施第十三章季节性施工措施第一节雨季施工措施第二节雨季进度计划保证措施第三节节假日施工保证措施第四节高温季节施工措施第十四章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第一节地下管线及地上地下设施保护措施第二节地下管线及地上地下设施的加固措施第十五章突发事件应急措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章编制说明一、工程简介成洛大道（三环路至四环路）快速路改造工程施工一标段，起于三环路十陵立交，经东洪路、蜀王大道、明蜀路，止于绕城高速。
主要施工内容包含桥梁工程、下穿隧道工程、涵洞工程及交安工程。
其中，桥梁工程包括成洛大道主线桥、十陵立交与成洛大道的主线转换，转换线的连接、成洛大道主线桥上下道桥、辅道跨东风渠桥梁以及附属工程。
扩建吴中大道施工组织设计
扩建吴中大道施工组织设计一、项目概述吴中大道是市的交通干线道路，为缓解交通压力，提高道路通行能力，计划对吴中大道进行扩建工程。
扩建范围为吴中大道从A路口到B路口，总长度为XX公里。
计划在X年内完成该扩建工程。
二、施工目标1.提高道路的通行能力和交通效率；2.改善道路的安全性；3.减少交通拥堵，提高市民出行的便利性；4.保障扩建工程的质量和安全。
三、施工组织架构1.项目经理负责整个扩建项目的管理和控制，负责与相关部门进行沟通协调；2.施工总监负责扩建工程的具体施工管理、技术指导，负责与施工单位的协调沟通；3.施工队长负责扩建施工队伍的管理和组织；4.安全负责人负责扩建工程的安全管理；5.质量负责人负责扩建工程的质量管理。
四、主要施工工序及流程1.前期准备工作(1)制定施工组织设计方案，明确施工目标和工期；(2)组建施工队伍和相关机械设备；(3)进行地面勘察、资料收集、方案设计等工作；(4)与相关部门进行沟通协调，申请施工许可证等手续。
2.施工准备工作(1)施工现场搭建工地办公设施和生活设施；(2)对施工现场进行临时交通组织，确保施工期间的通行安全；(3)对施工区域周边的环境进行保护措施，避免对周边居民生活造成不便。
3.地基处理工序(1)进行地面平整和基础处理；(2)进行填方、挖台阶等工程。
4.路面铺设工序(1)进行路基压实处理；(2)进行路面铺设，包括沥青铺设和混凝土铺设；(3)进行路面的养护工作。
5.交通设施安装工序(1)进行路灯的安装；(2)进行交通标志和标线的施工；(3)进行交通信号灯的安装。
6.辅助设施建设工序(1)进行排水管道和雨水收集设施的安装；(2)进行绿化带的建设；(3)进行人行道的建设。
7.收尾工序(1)清理施工现场，保持施工区域的整洁；(2)进行质量验收和安全检查；(3)编制竣工档案，提交相关部门。
五、安全管理1.编制安全生产管理方案，明确各施工阶段的安全措施和应急预案；2.设置施工现场警示标志，做好交通组织和交通安全工作；3.组织安全培训，提高施工人员的安全意识和技能；4.定期进行安全检查和隐患排查，及时整改；5.建立安全事件的处理和应急机制。
街道道路工程施工组织设计
街道道路工程施工组织设计一、项目概况本项目是位于XX市某区的街道道路工程，包括路面翻新、排水系统改造、路灯安装等工作。
总工期约为6个月，工程总投资约为2000万元。
本项目的施工组织设计是为了合理安排施工过程，保证工程质量，保障工期进度。
二、工程施工组织设计原则1. 安全第一：施工过程中务必保证施工人员和周边居民的安全。
2. 质量第一：施工过程中严格按照设计要求施工，确保工程质量。
3. 环保优先：施工过程中要严格遵守环保法规，保护环境。
4. 合理布局：合理安排施工区域和施工顺序，确保施工进度。
5. 经济效益：在保证质量的前提下，控制成本，确保项目顺利完成。
三、施工组织设计内容1. 施工区域划分：将施工区域划分为几个小区域，分别进行施工。
2. 施工顺序安排：根据工程要求和现场条件确定施工顺序。
3. 施工方案设计：针对具体施工内容，设计施工方案，明确工艺流程。
4. 施工人员配置：确定各岗位的人员数量和培训要求。
5. 施工设备准备：准备所需的施工设备和工具。
6. 安全措施制定：制定安全施工手册，确保施工过程中的安全。
7. 环保措施制定：制定环保计划，做好环境保护工作。
8. 施工进度计划：编制施工进度计划，监督施工进度。
四、施工组织设计实施1. 区域划分：将施工区域划分为A、B、C三个小区域，分别进行施工，避免互相干扰。
2. 施工顺序：先进行排水系统改造，再进行路面翻新，最后进行路灯安装。
3. 施工方案：排水系统改造采用替换法，路面翻新采用沥青混凝土铺装，路灯安装采用悬挂式安装。
4. 施工人员配置：每个小区域配备一名施工负责人，负责现场施工管理。
5. 施工设备准备：准备挖掘机、铺装机、路灯吊装机等设备。
6. 安全措施：设置施工警示标志，采取临时交通管制措施，确保施工现场安全。
7. 环保措施：加强施工现场清扫，避免污染环境。
8. 施工进度：每日进行施工进度检查，及时调整施工计划。
五、总结通过施工组织设计，本项目顺利完成了街道道路工程，保证了施工质量，保障了工程进度。
大道中顶管工程施工组织设计
第一章编制依据 (2)第二章工程概述 (2)第一节工程概况 (2)第二节工程现场情况 (3)第三节工程特点 (4)第三章工程施工目标 (4)第四章施工总体部署 (5)第一节施工总体工艺流程图 (5)第二节施工组织管理架构 (5)第三节安全生产管理小组 (6)第四节施工总平面布置 (6)第五节交通组织 (6)第五章施工计划 (7)第一节工程总体计划 (7)第二节劳动力计划 (8)第三节主要材料供应计划 (10)第四节测量仪器和机械设备需用计划 (10)第六章顶管施工方法及技术措施 (12)第一节顶管方案的总体安排 (12)第二节顶管工作井及接收井施工 (14)第三节管道顶进施工 (18)第四节检查井施工 (24)第七章明挖管道施工方法和技术措施 (28)第八章原有道路恢复 (33)第九章质量目标及质量保证体系 (36)第一节质量目标 (36)第二节质量保证体系 (37)第十章安全生产保证措施 (39)第一节安全保证体系及措施 (39)第二节建构筑物保护措施 (43)第十一章文明施工和环境保护措施 (44)第一节工地围蔽 (44)第二节噪音控制 (44)第三节防止空气污染（防尘） (45)第四节防止水质污染 (45)第五节路况维护 (45)第六节路面卫生 (46)第七节工地安全卫生 (46)第一章编制依据一、招标文件（一）、《某工业大道顶管工程施工招标文件》；（二）、中山市规划设计院2006年12月设计图纸《某镇工业大道段污水顶管工程污水管道工程设计图》二、本工程采用的施工技术标准、规范和验评标准（一）、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－97)；（二）、《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJ141-90)；（三）、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164:2004）（四）、《埋地硬聚氯乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS112:2001）（五）、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－92）（六）、《市政排水管渠工程质量检验及评定标准》(CJJ3-90)；（七）、《顶进施工法用钢筋砼排水管》(JC/T640－1996)；（八）、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ20-99)；（九）、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；（十）、中山市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件；第二章工程概述第一节工程概况一、工程名称：某镇工业大道段污水顶管工程二、建设地点：某镇工业大道三、建设规模：主要工程量情况见下表：主要工程量表四、工程概况：某镇工业大道段污水顶管工程属于某污水处理厂收集管网系统，位于某工业大道工业大道段。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一章工程概况
一、工程概况
宁波东钞票湖环湖路（钞票湖大道—隐学岭）位于东钞票湖镇，工程东北起东前湖大道，西南至隐学岭，本标段全长为2360米（K2+600—K4+960），包括道路、排水、桥梁、道路绿化、电力管道、交通设施等附属工程。
工程范围内有桥梁三座，4对公交停靠站。
本工程按都市次干道设计，路段设计行车速度40KM/h，交叉口行车速度20～25KM/h，车行道采纳SMA面层，设计使用年限15年。
1、道路工程标准横段面宽度为23米，自东北侧开始布置如下：3米人行道—7.5米车行道—2米中央绿化带--7.5米车行道—3米人行道；道路平面设计中对各要紧交叉口进行了渠化拓宽，增加了一个3.5米的车道；路面设计标高为3.023～20.073米，纵坡为0.3%～4.2%，纵坡最小长度为110米，不设锯齿形边沟；车行道沥青上层为SMA（SMA-16），中层为中粒式改性沥青混凝土（AC-20Ⅰ），下层为粗粒式改性沥青混凝土（AC-30Ⅱ）；人行道采纳8厘米厚彩色地面砖，抗压强度为30Mpa；侧平石采纳石料材质，本标段侧石高出车行道8厘米，以此方便停车。
2、雨水管道设置于道路东北侧车道下，管道距人行道侧石边缘2米，雨水就近排入河道；无法改造的原农渠过新建道路时设置沟通管涵；雨水主管采纳￠300～￠1350国标钢筋混凝土Ⅰ级管（承插口），O型橡胶圈接口，雨水管道均采纳开挖施工；隐学岭过山挖方段路面水和平台排水沟中水汇合入边沟后，盐边沟与雨水管道接通，最终通过雨水管道排入河道。
污水管道主管设置于道路西南侧车道下，距侧石边缘2米；管材采纳￠300～￠900国标钢筋混凝土Ⅱ级管（承插口），O型橡胶圈接口；依照开挖深度的不同确定管道的基础形式，本标段有2×DN300倒虹3座；除W56—W58（￠800）因埋深较大，采纳顶管施工外，其余管段采纳有支撑开挖方式施工。
3、桥梁工程中6号和7号桥均为三跨简支桥梁，桥面连续。
桥梁上部采纳65厘米高预应力混凝土空心板梁，下部结构采纳￠100厘米钻孔灌注桩，桥头两侧各设6米拱形现浇搭板，且两侧15米范围内采纳水泥搅拌桩对地基进行加固，桥头路基回填选用中粗砂同时加铺经编土工格栅，以增强填料的整体性。
8号桥设计采纳三跨空腹式钢筋混凝土现浇拱板，拱桥全长33.54米，中跨计算跨径为12米，桥墩桥台均采纳双排￠60厘米钻孔灌注桩基础，拱圈采纳现场搭设满堂支架施工。
4、绿化工程中行道树树种为香樟，直径20—22厘米；中央隔离带树种也为香樟，直径25—27厘米；道路两侧绿地树种要求全冠，冠幅大于2.5米，保留现状树种银杏、杜英，在现状树种与道路设计发生冲突时，进行移植。
在树池、碎落台、路肩、3米绿化带及20米绿地内种植高羊茅与黑麦草草坪；本工程采纳黄泥作为种植土。
5、10KV电缆排管位于环湖公路临东钞票湖侧离规划路边1米，电缆排管为12孔，一般采纳PG-12A排管，靠近桥头可考虑上下两排，每排6孔；过桥时电缆爱护管采纳8根￠150钢管+4根￠150玻璃钢管，中间每隔4米左右需加两根水平横向槽钢横梁。
因电缆敷设需要，每两百米左右设置MGJ2025工作井一只。
二、施工条件
1、本工程位于东钞票湖环线，交通便捷，水电供给充足且施工现场附近有许多交通道路，能够保证材料运输的要求，给施工带来一定的便利。
2、施工的高峰期在夏季，气温较高，对现场施工人员带来
较大不便。
3、由于交通便捷，加上本地范围内水泥、钢筋、砂石等建材供货商较多，关于本工程能充分满足施工的需求量，且质量合
格，运输方便。
4、本工程所处范围地质条件变化较大，地下水位高，给桩基础和路基施工带来一定的困难。
第二章施工预备
预备工作的好坏，直接关系到施工进度打算的完成情况，为保证顺利完成施工任务及工程质量达到规定要求，我们将做好以下预备工作：
一、工前预备
1、建立工程项目的领导机构，设立现场项目部，选择精干
施工队伍，制定质量、安全目标及保证措施，健全项目部的各项治理制度，对项目部形象进行策划。
2、一旦中标，立即组织部分治理人员及劳动力先行进场，了解现场具体情况，进行施工现场平面布置，如加工棚搭设、施工用水、用电管线铺设，安全防护设施、爱护设施的搭设及职工宿所搭建或租借等工作。
3、依照工程需要及进度要求，重新制定劳动力进场打算、机械进场打算及材料进场打算。
4、办妥各项施工手续，按规定制度和有关法规条例办证，做到有预备开工，按规范施工。
二、技术预备
1、熟悉图纸、明确施工任务，编制详细的施工组织设计，学习有关技术标准及施工规范，并会同业主、监理、设计院做好图纸会审工作。
2、摸清施工区临近周边管线情况，交通道路情况，便于施工时采取爱护措施和组织好交通情况，幸免发生意外事故。
3、对测量仪器进行检核工作。
4、做好各种材料的试验及砼、砂浆等级配试验工作，并报监理方审批。
5、对业主所交付的道路中心桩、道路操纵点、桥位中心桩、桥位操纵点进行检查复核。
6、按施工需要加密操纵网，为保证操纵网的可靠性，加强对操纵网点的爱护。
主控点设置稳固可靠，保留至工程结束。
为防止差错，对主控点等重要标志由二组检测相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。
三、劳动力预备
依照编制的施工进度打算，组织施工班组落实进场，并对技术性工种的施工人员进行岗位培训，实行持证上岗。
四、材料预备
依照工程内容和施工进度打算，制订材料供应打算，落实材料货源，使施工能按打算顺利进行，并依照实际情况及时调整。
本工程材料要紧有塘渣、山渣、水泥、黄砂、黄泥、碎石、机砖、钢筋、沥青砼等常规材料，一旦中标，我们将立即反现有联系的材料单位情况上报业主及监理，必要时邀请业主及监理现场考察，做到所有进场材料均符合规范及设计要求。
五、机械设备预备
本工程为大型道路施工，工期紧，任务重，必须配备强大的机械力量，联合作业，方能保证质量和工期。
因此，本公司在设
备配备上决不马虎，将为本工程投入最好的道路施工机械、排水工程施工机械，做到有备无患，合理调配，充分发挥机械效率，确保万无一失。
同时我公司将专门安排一车辆，作为施工现场交通工具。
六、质量检验仪器预备
依照施工现场的实际情况，对施工过程进行质量操纵，配备一些必要的试验器具，诸如环刀、天平、磅秤、含砂率测定仪等，所有仪器派专人负责保管。
第三章施工总体部署及场地总平面布置
一、施工总体部署
1、总体施工顺序
坚持“先地下、后地上”、“先深后浅”、“先快（车道）后铺（人行道）”、的施工原则组织施工。
具体为进场后先铺设施工便道，同时开始雨水管道的施工。
管道施工回填完毕，进行路床表土清理及换填塘渣，换填与塘渣垫层施工同时进行，其后进行基层及路面施工，同时人行道及配套工程跟上。
桥梁施工待施工场地平坦机械到位等预备工作完成后即可开工，开工时先进行桥头地基整平处理，再施工桥梁下部及上部构造，预制板梁在指定预制场浇捣养护，下部构造施工养护到期后即可进行上部结构吊装。
2、工区划分：一个工程能否保质按期顺利地完成施工任务，对整个工程区段划分是否科学合理将是关键问题之一，这将有利。