石灰粉煤灰、碎石基层施工工艺
2.2石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层施工工艺标准
2.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层施工工艺标准1适用范围适用于公路工程、城镇道路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾（碎石）的基层和底基层施工。
2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1 认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。
3.1.2 各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。
混合料的配合比设计已完成。
3.1.3 根据设计文件校核平面和高程控制桩，复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。
按基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。
直线段每10m、曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。
3.1.4 大面积施工前应完成试验段施工，通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺厚度以及生产能力等工艺指标。
3.2材料准备及要求本分项工程符合本工程《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）中的相关要求。
并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收，作为开工报告的组成部分。
3.2.1 石灰：石灰在使用前7～10天充分消解，每吨石灰消解用水量500～800公斤，但不得过湿成团，石灰宜用 1～3 级的新灰，石灰的技术指标应符合表3.2.1 的规定。
指标石灰应符合下列要求：表3.2.1石灰技术指标注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5％的生石灰，有效钙加氧化镁含量指际，Ⅰ等≥75％，Ⅱ等≥70％tⅢ等≥60％；末消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。
2) 磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前 2～3 d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于 10cm。
3)对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法。
3.2.2 粉煤灰：所用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%；粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g，施工中干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。
二灰碎石施工方案
⼆灰碎⽯施⼯⽅案⽯灰粉煤灰碎⽯基层采⽤稳定⼟⼚拌设备拌和，摊铺机摊铺。
⼆灰结⽯配合⽐(重量⽐)为：⽯灰∶粉煤灰∶碎⽯=6∶12∶82。
1、材料准备（1）⽯灰：使⽤符合Ⅲ级以上技术指标的消⽯灰，存放时间不得⼤于1个⽉，应尽量缩短⽯灰的存放时间，如存放时间过长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。
（2）粉煤灰：采⽤湿粉煤灰，含⽔量不⼤于35%，粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应⼤于70%，烧失量不⼤于20%，⽐⾯积宜⼤于2500cm2/g。
使⽤时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。
粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。
（3）碎⽯：采⽤最⼤粒径不超过37.5mm(⽅孔筛)、压碎值不⼤于35%、针⽚状含量⼩于12%，颗粒组成符合技术规范要求的洁净碎⽯。
为了保证集料清洁，集料场地按规范要求进⾏硬化。
（4）⽔：洁净不含有害物质。
2、混合料组成设计（1）按照《公路路⾯基层施⼯技术规范》（JTJ034—2000）有关规定进⾏混合料的组成设计。
7天⽆侧限抗压强度符合图纸要求。
（2）按照《公路⼯程⽆机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）在⼆灰碎⽯施⼯前取有代表性的样品进⾏⼀系列试验；①颗粒分析。
②压碎值试验。
③⽯灰有效钙和氧化镁含量。
④收集或试验粉煤灰的化学成份、细度和烧失量。
通过重型击实试验，确定⼆灰碎⽯的最佳含⽔量和最⼤⼲密度。
3、准备下承层⼆灰碎⽯施⼯前，对下承层进⾏彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，⽤⼟培好路肩，⼆灰碎⽯摊铺时，要保证下承层表⾯湿润。
4、拌和拌和设备采⽤⼀台300t/h强制式稳定粒料拌和机，且拌和机配有4个料⽃。
拌和设备采⽤电脑控制，能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好。
（1）粉煤灰、⽯灰应保持合适的含⽔量，要特别注意不准含⽔量过⼤造成结块、拌和时计量失准。
⾬季施⼯粉煤灰、⽯灰要采取覆盖措施。
（2）集料满⾜级配要求，拌和机料仓和拌缸前筛⼦均能剔除超粒径⽯料。
若采⽤0～31.5的混合⽯料，上料时必须码成⼤堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进⾏筛分，及时调整材料的配⽐。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案1.施工前准备在施工前，应对场地进行勘测，并根据勘测结果制定施工方案。
确定基层的设计厚度、碎石的规格、煤灰和石灰粉的掺量等参数。
2.材料准备石灰粉煤灰碎石基层采用的主要材料有煤灰、碎石和石灰粉。
煤灰应符合有关标准规定，具有一定的活性。
碎石应满足相应的物理性能指标，同时需要按设计要求对碎石进行筛分，以保证其均匀性。
石灰粉应选用活性石灰，并根据设计要求确定掺量。
3.场地处理施工前需要对场地进行平整处理，清除杂草和其他障碍物。
对于软弱地基，可采用加筋处理。
在基层施工前，应进行湿度及密实度测试，并确认其满足设计要求。
4.施工工序（1）基层铺设：基层施工前需浇筑砂浆界面层，提高基层与碎石层的附着力。
然后按设计要求进行碎石层的分层堆积，每一层次厚度不宜超过150mm。
（2）碾压与密实：首先对碎石层进行初步碾压，以确保碎石层均匀铺设，并使其与基层紧密结合。
然后进行中期碾压，以提高密实度。
最后进行终期碾压，达到设计要求的密实度。
（3）混合铺设：将石灰粉和煤灰混合均匀，并进行均匀铺设。
然后将碎石层和混合料层进行连续碾压，使其充分结合。
5.质量控制在施工过程中进行质量控制，包括煤灰、碎石和石灰粉的质量检测，以及碾压密实度的监测。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案必须根据具体情况进行调整。
施工前要进行充分的勘测和准备工作，并根据设计要求选择合适的材料。
在施工过程中，要严格按照工艺规范进行操作，并进行质量控制。
只有确保每个环节的质量，才能保证基层的工程质量和耐久性。
石灰粉煤灰碎石施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)四、施工进度计划、人员安排 (2)五、材料准备 (3)六、施工前准备 (3)七、施工工艺流程: (4)八、质量标准 (7)九、质量保证体系及质量保证措施 (7)十、安全保证体系和安全保证措施 (8)十一、文明施工措施 (8)十二、环境保护措施 (9)石灰粉煤灰碎石施工方案一、工程概况路基处理采用20cm混渣垫层+2×20cm石灰土（8%）+15cm石灰土（10%）。
道路结构层为15cm石灰土（12%）+2×18cm石灰粉煤灰碎石+6cm 中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。
道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+2m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。
路基处理采用2×20cm石灰土（8%）。
道路结构层为15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+2×18cm 石灰粉煤灰碎石+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。
道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+3m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。
两段总长 6.18km。
全线采用双向四车道一级公路标准，沥青路面，设计车速80km/h。
二、编制依据1、施工图纸设计；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000。
三、编制原则1、安全第一原则：施工区域范围内设置围挡，路口处派专人疏导交通，设置警示标志标牌。
2、优质高效的原则：加强领导，强化管理，优质高效。
贯彻执行质量体系标准，确保整体目标的实现。
3、确保工期的原则：根据建设单位对本工程的工期要求，合理安排进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。
4、科学配置的原则：施工实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。
石灰粉煤灰碎石基层施工方案
石灰粉煤灰碎石基层施工方案二、项目概述：本项目是为了满足道路基层的施工要求，采用石灰粉煤灰碎石基层的施工方案，以提高道路基层的稳定性和承载能力。
三、施工流程：1.前期准备：a.确定施工位置和范围，清理施工现场；b.采购石灰粉、煤灰和碎石等施工材料；c.组织人员，确定施工工时和进度。
2.施工准备：a.施工前进行现场勘测和测量，确定基层的均匀度和高程；b.清理施工现场，清除障碍物；c.设置施工限界线，并指定施工区域；d.确定施工设备和工具，确保施工顺利进行。
3.施工工艺：a.基层处理：将基层进行平整、回填和压实，确保基层的均匀性和稳定性；b.草坪砖铺设：将石灰粉和煤灰按照一定比例混合，均匀撒在基层上，并进行平整和压实；c.碎石铺设：将碎石均匀撒在石灰粉煤灰层上，并进行压实，确保碎石与基层之间的紧密度；d.检查和修整：对施工完成后的基层进行检查，发现问题及时进行修整和调整。
4.施工安全：a.建立施工安全管理制度，确保施工作业过程中的安全；b.组织人员进行必要的安全培训和教育，提高施工人员的安全意识；c.使用符合安全要求的施工设备和工具，确保施工过程的安全性；d.定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行；e.建立应急预案和应急救援措施，以应对不可预见的事故和紧急情况。
五、工期计划：本项目的工期计划为5个工作日，其中包括前期准备、施工准备、施工工艺和施工安全等。
具体工作进度和内容将根据实际施工情况进行调整。
六、质量控制：在施工过程中，严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量和安全。
施工过程中，进行严格的监督和检查，并对施工人员进行专业培训和指导。
七、环境保护：在施工过程中，要严格遵循环境保护要求，采取措施减少对环境的污染。
施工现场要进行垃圾分类和处理，并做好施工人员的环保宣教工作。
八、施工费用估算：a.石灰粉、煤灰和碎石等材料费用估算：根据实际工程量和市场价格计算；b.施工设备和工具费用估算：根据实际使用情况估算。
石灰、粉煤灰碎石基层施工方法
石灰、粉煤灰碎石基层施工方法
石灰、粉煤灰碎石基层施工采取厂拌摊铺机摊铺的方式，此方式具有混合料拌合均匀，配比稳定可靠，基层厚度和平整度易于控制，施工进度较快等优点。
一、施工工艺
修筑试验段→施工放样→摊铺混合料→整型→碾压→养生生
二、修筑试验段
在进行大面积摊铺之前，预先修筑一段试验段，通过试验段确定各项技术参数：检验设备的可靠性；确定混合料的配比是否符合要求；确定摊铺系数和一次作业的合理长度，找出正确的碾压方法及碾压遍数。
三、施工放样及混合料的摊铺
1、摊铺之前恢复机动车道中线，每隔20m设一控制桩，按控制桩架设钢绞线，作为摊铺机作业的基准线。
牵拉钢绞线的拉力器达到10KN以上，钢绞线长度为100m。
2、摊铺机启动摊铺时，用水准仪及时检测摊铺面的标高和横坡，根据实际情况调整熨平板的高度和横坡，直至合格。
四、碾压
1、因为二灰碎石基层设计厚度为20厘米，碾压相对困难，为了保证碾压效果，采取如下碾压方式：
2、静压一遍，微振两遍；14t压路机重振两遍；18～21t压路机碾压成型。
压实时由两侧向中间逐步碾压，碾压完后，立即检测密实
度，若不合格，立即继续碾压，直至合格。
3、碾压时注意不要漏压、不得撞击成品，碾压不到的边角用人工夯实。
压路机在已碾压成型或正在碾压的路段上不得调头、急刹车，在各施工端头4~5米范围内，压路机应沿路面横坡由低向高横向碾压，以防止纵向碾压端头时，使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。
五、养生
碾压完成后第二天开始洒水养生，养生时间不低于7d，养生采用喷雾式水车，以避免水对二灰面层的冲刷，影响平整度。
石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺标准
石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及市政工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾的基层或底基层施工。
2 施工准备2.1材料2.1.1石灰：采用的生石灰，石灰等级为Ⅲ级以上，消石灰应过筛去掉大于5mm的灰块，含水量不得超过4%。
石灰的其它技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034的规定。
2.1.2粉煤灰：应采用二级以上的粉煤灰，粉煤灰中Si02、Al203。
和Fe2O3总的含量应大于70%，烧失量不超过20%；粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2／g或通过O.075mm筛孔总量不少于70%、通过O．3mm 筛孔总量不少于90%；使用湿粉煤灰时含水量不宜超过35%。
2.1.3砂砾：压碎值应小于30%(底基层小于35%)，最大粒径不应大于37.5mm。
级配砂砾中集料的颗粒组成范围应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034的规定。
（见表2.1.3.1）表2.1.3.1 二灰级配碎石中集料的颗粒组成范围2.1.4水：凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用。
2.1.5水泥：当二灰碎石7天强度不能满足设计要求时，为提高石灰粉煤灰稳定碎石的早期强度，可外加1%～2%的水泥。
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于石灰粉煤灰稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
路面基层宜采用强度等级较低的水泥，水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求。
2.2机具设备2.2.1机械设备2.2.1.1采用摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、洒水车、铲车、运输卡车等。
2.2.1.2采用平地机施工时：推土机、平地机、振动压路机、洒水车、铲车、运输卡车等。
2.2.2工具：手推车、铁锹、筛子、小线、靠尺、刮板等。
2.2.3测量仪器：水准仪、经纬仪、钢尺等。
2.2.4检测仪器：灌砂筒、弯沉仪、钻芯机等。
2.2.5拌和机：根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配置产量大于400T/H型的拌和机，拌和机的数量要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10～15%。
石灰粉煤灰碎石基层施工
石灰粉煤灰碎石基层施工1）施工准备基层施工前，底基层表面要平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点，施工前要用振动压路机和18t～21t光轮在路基全宽范围内复压2～3遍，同时进行压实度及弯沉检验，检查土基中是否有不合格点。
若有，应采取合适的措施使之达到设计要求，再进行施工。
2）施工放样在底基层上恢复中线，每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路肩两侧边缘带设有指示桩，桩用十字指示桩，便于挂线，控制摊铺时的高程。
进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出，石灰粉煤灰碎石的铺筑设计标高。
将放设的桩加密成10m间，并挂上钢丝，钢丝的应力达到规定标准。
3）石灰粉煤灰碎石拌和、运输施工前安装、调试好拌和设备，根据确定的配合比进行试拌，找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系，并绘制成曲线，如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。
拌和场生产应注意以下几点:a、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；b、碎石粒径大的要碎小，剔除不符合规范要求的材料，拌和要均匀，充分；c、混合料的含水量要略大于最佳含水量1～2%，在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门装置。
运输: 石灰粉煤灰碎石的运输均采用自卸车运输，运输车的数量根据摊铺机摊铺能力，拌和机生产能力及运距进行合理地调配。
4）石灰粉煤灰碎石的摊铺和整型本标中石灰粉煤灰碎石层32cm，拟采用二次摊铺。
先摊铺一段试验段，检查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并测出松铺系数。
根据松铺系数，检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好，熨平板进行挂钢丝，调整好自动找平装置，混合料必须缓慢均匀，连续不断地摊铺，中途不得随意停顿，混合料卸料，摊铺不能出现离析现象，应缓慢均匀卸料，送料器不停转动。
在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。
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石灰粉煤灰、碎石基层施工工艺
１、施工方案
采用集中场拌、汽车运输、摊铺机每层半幅全断面一次铺筑的方案，其流程下：
２、原材料的技术要求
（1）水：不应含有机杂质。
凡人畜饮用水及其它清洁无化学物质、无污染的水均可使用。
（2）、碎石：由坚硬耐久的岩石轧制而成，具有足够的强度，颗粒近似立方体。
①主要技术指标：
压碎值不大于30％，不含有粘土块及有害杂质。
②粒料的颗粒组成范围应符合下表：
注：集料中小于0.075mm的颗粒含量不应超过5％。
（3）水泥：一般硅酸盐均可使用。
但宜用终凝时间较长的425#水泥。
（4）石灰、粉煤灰同前。
３、混合料组成设计：
（1）原材料的检验
①碎石压碎值测定。
②石灰中有效钙和氧化镁含量。
③粉煤灰的化学万分细度，烧失量测定。
（2）混合料的设计步骤
①备三组以上不同二灰含量的二灰碎石试件，测定不同二灰含量试件的最大干密实度，确定二灰、碎石（砾石）、水的具体百分比。
②按设计要求的压实度98％和最佳含水量制作试件，在标准养护箱中,保湿养生6天,浸水1天后进行无侧限强度试验,其强度应不小于0.8MPa。
③根据设计加掺水泥。
４、铺筑试验段：
（1）确定施工配合比
（2）确定混合料的松铺系数
（3）确定标准施工方法
①混合料拌和方式及拌和设施生产工艺；
②混合料的摊铺方法和所用机具；
③压实机具的选择和组合、确定碾压顺序、速度和遍数；
④运输车辆的合理数量及运输方法；
⑤拌合、运输、摊铺碾压的协调和配合；
⑥接缝的处理工艺。
（4）确定每天的作业长度
（5）制定保证质量的具体措施
５、拟投入的主要机械：
６、施工方法
上基层、下基层铺筑均采用基准钢丝进行标高、纵坡、平整度及横坡度控制。
（1）下承层准备
①检查下承层的标高、平整度、宽度、横坡度等指标。
②清理下承层表面被污染处，使其表面清洁。
③修补处理下承层的缺陷。
④洒水，使下承层湿润。
（2）测量放样及设置有关标志。
①放出半幅的边线；
②打基准杆，直线段每10m1根，曲线段适当加密；
③架设基准杆钢丝用紧线钳拉紧，调整好正确标高及平面位置；
④报验。
先自检、自查合格后报监理工程师批准后实施下一工序。
⑤设置警告、警示标志，禁止非施工车辆、人员进入工地现场。
（3）拌和。
①采用连续式稳定粒料拌和设备集中拌和。
②正式生产前按照试验段取得的数据调试拌和设备使其满足生产配合比的要求。
③抽检原材料各项技术指标。
④做好防雨及安全生产工作。
⑤拌出的混合料应色泽一致、均匀，含水量适宜。
（4）运输
①混合料的运输采用太脱拉自卸车运至现场。
②装车时各车的数量应大致相等。
③等待装料的车辆停靠应规则有序。
④运输车辆应加盖雨布防止水分蒸发。
⑤设专人指挥运输车卸料，并做好相应记录。
（5）摊铺
①摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度。
②供料能力、运输能力与摊铺速度应相匹配，保持３台以上的运料车一等待卸料。
③运输车辆在摊铺机正前方20-30CM停车，挂空档。
摊铺机迎上推动卸料车边前进边卸料，卸料速度应和摊铺速度相协调。
④摊铺机应保持连续、匀速、不间断地摊铺，摊铺速度一般为3-4ｍ/min。
（6）横缝处理
每天施工结束，横缝做如下处理：摊铺机驶离末端后，人工将混合料铲齐，压路机碾压后用３ｍ直尺检验，在符合要求处划横线将端头铲除。
（7）碾压
碾压程序、速度、遍数由试验段提供，一般按下列规程进行：
①摊铺50ｍ左右即可开始碾压，作为一个碾压段。
②碾压程序为；先轻后重、由边向中、由低向高。
碾压时先后两次两轮重迭1/2轮宽。
③先用CC21压路机由边向中碾压，其速度一般为1.5-2.0km/h，稳压一遍。
④用C2A振动压路机和18-21t三轮压路机进行碾压4遍，碾压速度2.5-3 km/h。
⑤最后用16ｔ轮胎压路机进行终压，速度为2.5-3.0km，重迭1/2轮宽，碾压3遍。
⑥碾压过程中的质量控制：
压路机不要漏压，也不要过压，不要调头。
禁止其它车辆驶入。
试验人员在现场检测混合料含水量、均匀度检测压实度；测量人员在压实过程中跟踪检测标高和平整度。
如有“弹簧”松散起皮等现象，应及时处理。
（8）报验
自检合格后报监理检查，合格后办理签认手续。
（9）养生
①碾压完毕，用草帘覆盖保湿养生。
水车洒水的次数以保持草帘潮湿为宜。
②洒水应均匀不要漏洒，也不要过洒。
③水车行驶应平稳、缓慢，不得急刹车和调头。
④养生期一般为7天。
养生期内除水车外其它车辆不得通行。
⑤养生期过后如需通车则限速行驶。