石灰粉煤灰土底基层施工方案
石灰粉煤灰稳定土(底)基层标准化施工

石灰粉煤灰稳定土(底)基层标准化施工一、一般要求1.石灰粉煤灰稳定土(二灰土)施工期的日最低温度应在5。
(:以上,应在第一次重冰冻(-3。
C~-5。
C)到来之前一个月完成。
2、提倡集中厂拌法拌制,摊铺机摊铺。
可采用全幅路拌法一层摊铺施工。
拌和时采用专用的稳定土拌和机拌和。
3、每层的压实厚度不宜超过20cm,每层的最小压实厚度为10cm。
严禁用薄层贴补的办法进行找平。
二.材料要求1.石灰应符合III级或III级以上石灰各项技术要求。
石灰要分批进料,既不影响工程进度,也不过多存放;应尽量缩短堆放时间,存放时必须加以覆盖封存,妥善保管。
2、粉煤灰中的SiO2、AL2O3s Fe2O3总含量应大于70%,烧失量不应超过20%,比表面积宜大于2500cm∕g o粉煤灰块不应大于12mm,且9.5mm和2.36mm筛孔的通过量应分别不低于95%和75%o3、宜采用塑性指数12~20的粘土(亚粘土),有机质含量不大于10%,土块最大粒径不大于15mm o如因取土困难或费用过高而必须使用时,应采取相应措施,通过室内试验和试铺,经论证质量符合要求后施工。
4、二灰稳定土做底基层时,土中的碎石、硕石颗粒的最大粒径不应超过37.5mm;做基层时,石料的最大粒径不应超过31.5腿二灰的质量应占15%-20%.5、石灰应在使用前一周充分消解,并过IOmm的筛孔。
必要时,增加破碎机破碎。
6、硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土不宜选用。
7、凡饮用水均可使用。
三、施工前准备1.将拌和设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统的标定,并经项目法人或总监办认可。
2、建立施工工点质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提交监理工程师批准后进行技术交底工作。
3、根据设计图纸提供的纵断面参数,*庄号按照5m为最小单位依次计算好设计中*庄、边桩的高程。
4、对己交验的路基放出底基层的中线和边线,每IOm设一中线*庄(曲线段5m),并在两侧路肩边缘设置指示桩,*庄上明显标记设计高程,用白灰画出边缘线。
石灰粉煤灰土底基层工程施工方案

石灰粉煤灰土底基层工程施工方案一、工程概述本工程土地开发项目的底基层工程,土地原有基础较差,为提高土地承载力和稳定性,需进行石灰粉煤灰土底基层处理,以满足后续建筑物施工的需要。
二、施工准备工作1.组织施工人员,制定作业计划和安全措施;2.购买所需材料和设备,包括石灰粉、煤灰、水泥、混凝土搅拌机等;3.对施工场地进行清理,并规划施工道路和工作区域;4.检查土地基础情况和土壤理化参数。
三、施工步骤1.场地标线:根据形成设计图纸,确定土地开挖的范围和标高。
2.去除表层土壤:使用挖掘机或人工方法,将场地表层土壤挖掘并清理,确保施工底基层工程的顺利进行。
3.石灰粉煤灰土配制:根据设计要求,将石灰粉、煤灰和水泥按一定比例混合制成石灰粉煤灰土。
4.石灰粉煤灰土填充:将配制好的石灰粉煤灰土均匀铺在已经清理好的基础上,采用机械或人工进行绿压或刮平,确保填充均匀稳定。
5.压实处理:对已填充的石灰粉煤灰土进行压实处理,可采用轻型振动机进行振动压实或人工进行铲平、水泥碾压,以提高基层的密实度和强度。
6.土壤湿润处理:将压实后的石灰粉煤灰土进行湿润处理,可采用喷水或覆盖湿润土的方法,保持其适宜的湿度和稳定性。
四、质量控制1.石灰粉煤灰土配制比例应按设计要求进行,液固比、含水率等指标要达到规定标准。
2.石灰粉煤灰土填充应均匀、稳定,无明显沉陷和塌陷现象。
3.石灰粉煤灰土压实处理后,其密实度和强度应符合设计要求。
4.对石灰粉煤灰土的湿润处理应保持适宜的湿度和稳定性,避免水分过多或过少。
五、安全措施1.施工人员应穿戴好安全装备,在施工过程中严格遵守安全操作规程。
2.工作区域应进行有效的隔离,禁止未参与施工人员进入。
3.施工现场应设置明显的警示标志,对危险源加以标识和警示。
4.施工过程中要定期检查和维护施工设备,确保其正常运行。
六、环境保护1.施工过程中尽量减少噪声、粉尘等对环境的污染,采取必要的防尘措施。
2.污水处理和废弃物处理要符合相关环保法规的要求,严禁随意排放和倾倒。
石灰粉煤灰土底基层施工方案

石灰粉煤灰土底基层施工方案一、前言土木工程中,地基处理是一个至关重要的环节,其中底基层的施工方案尤为重要。
本文将重点介绍石灰粉煤灰土底基层的施工方案及注意事项。
二、材料准备1.石灰粉:选用优质石灰粉作为处理材料,确保其符合国家标准,具有良好的活性和稳定性。
2.煤灰:煤灰是制备石灰粉煤灰土的关键原料,需要经过细磨处理,以确保颗粒细腻均匀。
3.水:用于配制石灰粉煤灰土的混合物,要求清洁无污染。
三、施工步骤1.基础处理:在进行石灰粉煤灰土底基层施工前,需对基础进行清理和整平,确保基础表面平整无杂物。
2.制备石灰粉煤灰土:按照一定比例将石灰粉和煤灰混合,并逐渐加入清水搅拌均匀,使其达到一定的稠度。
3.施工:将调制好的石灰粉煤灰土均匀地铺设在基础表面,采用振捣或压路机进行压实,确保底基层紧实且均匀。
4.养护:施工完成后,对石灰粉煤灰土进行适当的养护,防止其过早干裂和开裂,一般需要持续养护一定时间。
四、注意事项1.在石灰粉煤灰土制备和施工过程中,需配合现场环境和气候情况进行合理调整,确保施工效果。
2.严格按照设计要求和标准进行底基层施工,避免施工过程中出现偏差或缺陷。
3.对设备和材料的质量要有严格把控,确保底基层施工质量符合要求。
4.需要根据具体工程情况确定石灰粉煤灰土的比例及配制方式,确保其性能符合工程设计要求。
五、总结石灰粉煤灰土底基层施工是土木工程中常见的处理方式,其施工质量直接影响工程的整体质量和使用寿命。
因此,在进行石灰粉煤灰土底基层施工时,需要严格按照施工方案和注意事项进行操作,确保工程质量和安全。
希望以上内容对石灰粉煤灰土底基层施工方案有所帮助,同时也能为相关工程人员提供参考和指导。
石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案

石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案石灰粉煤灰稳定土是以石灰粉和煤灰为主要材料进行调配,通过加水搅拌而形成的一种基础土。
石灰粉煤灰稳定土具有优良的工程性能、抗压能力和稳定性,常用于道路、机场、码头等基层工程的施工。
下面是一个关于石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案的示例,供参考。
一、施工准备1.根据工程需要,确定石灰粉和煤灰的配比比例,并进行试验确认。
2.清理施工现场,确保基层平整、无积水和松散土。
3.准备好施工所需的设备和材料,如搅拌机、水车、平板夯等。
二、材料准备与配比1.根据试验结果,按照一定比例将石灰粉和煤灰放入搅拌机中。
2.对石灰粉和煤灰进行充分搅拌,使其均匀混合,同时适量加入适量的水,搅拌至达到均匀稳定的状态。
3.根据实际施工情况调整配比,确保制备的石灰粉煤灰稳定土的强度和稳定性满足工程要求。
三、施工工艺1.将调配好的石灰粉煤灰稳定土倒入铺路设备或水车中,均匀地铺在基层上。
2.利用平板夯进行初步压实,使石灰粉煤灰稳定土达到较高的密实度。
3.进行充分的湿润作业,以保证石灰粉煤灰稳定土的水分达到最佳状态。
4.再次利用平板夯进行二次压实,保证石灰粉煤灰稳定土的密实度和平整度。
四、施工控制1.在施工过程中,要严格按照设计要求控制各项指标,如石灰粉和煤灰的配比、水分控制、压实度等。
2.定期进行抽样检测,监测石灰粉煤灰稳定土的强度、密实度和水分含量等指标,及时调整施工参数。
3.严格按照施工工艺操作,保证施工质量的稳定性和可靠性。
五、施工注意事项1.避免施工现场积水,尽量保持基层的干燥状态。
2.避免使用过湿的石灰粉和煤灰,以免影响石灰粉煤灰稳定土的强度和稳定性。
3.加水时要适量控制,以避免石灰粉煤灰稳定土的过湿或过干。
4.施工速度要控制合理,避免造成压实不均匀或相邻施工面的干燥不足。
5.严格控制施工质量,对问题及时整改,确保施工效果符合设计要求。
总之,石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案的关键在于确定合理的配比比例、严格控制施工参数和质量,并在施工过程中根据实际情况进行及时调整和整改。
石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案

石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案石灰和粉煤灰是常用的稳定剂,可以用于砂砾底基层的稳定和基层施工。
以下是一个关于石灰和粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案的详细说明。
一、砾石底基层的选择和准备在稳定砂砾底基层之前,首先需要选择合适的砾石作为基层材料。
砾石应具有一定的强度和耐久性,同时应符合工程设计要求。
1.选择砾石选择砾石时应注意以下几个方面:-砾石的颗粒大小应均匀,不超过规定的最大颗粒大小。
-砾石应具有一定的坚硬程度,不易破碎。
-砾石应具有一定的抗压强度和耐久性,能够承受后续施工和使用的荷载。
2.准备砾石底基层准备砾石底基层时,首先应清除现场的杂物和积水。
然后利用挖掘机或平地机对基层进行整平和夯实,使其均匀、紧实,并符合设计要求的高程和坡度。
二、石灰稳定砂砾底基层的施工方案石灰稳定砂砾底基层是利用石灰对砂砾进行稳定的方法,主要借助于石灰与土壤中的粘土颗粒发生反应,加强土壤的稳定性和强度。
1.石灰的选择和投入量选择适合的石灰种类和投入量非常重要。
常用的石灰种类包括生石灰和消石灰。
根据工程设计要求和土壤性质,确定石灰的投入量。
通常,石灰的投入量为土壤干质量的2%~6%。
2.投入和混合投入石灰前,应先将砂砾进行湿润处理,使其含水率达到设计要求的湿度。
然后,在湿润的砂砾表面均匀撒匀石灰。
使用挖掘机或机械搅拌机对砂砾和石灰进行混合,直至均匀。
3.水分控制和压实在石灰与砂砾混合后,应对混合料进行湿润处理,使其湿度保持在设计要求的范围内。
然后使用压路机对混合料进行多次压实,直至达到设计要求的密实度。
三、粉煤灰稳定砂砾底基层的施工方案粉煤灰稳定砂砾底基层是利用粉煤灰对砂砾进行稳定的方法,粉煤灰具有较高的稳定性和耐久性,可以增加砂砾的粘聚力和强度。
1.粉煤灰的选择和投入量选择适合的粉煤灰种类和投入量非常重要。
根据工程设计要求和砂砾性质,确定粉煤灰的投入量。
通常,粉煤灰的投入量为土壤干质量的10%~20%。
2.投入和混合投入粉煤灰前,应先将砂砾进行湿润处理,使其含水率达到设计要求的湿度。
石灰土基层施工方案 (2)

石灰土基层施工方案 (2)一、前言石灰土基层在道路、场地等工程中起到了重要的作用,其施工方案直接影响工程质量和使用寿命。
本文将从石灰土基层的材料选取、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述,为工程施工提供一定的参考依据。
二、材料选取1. 石灰选用优质石灰作为主要原料,石灰应符合相关国家标准,具有较高的活性和胶凝性。
应根据不同的工程要求选用适当种类和数量的石灰,以确保石灰土基层的工程性能。
2. 水施工中所需的水应干净、清澈,不能含有杂质。
水的用量应按实际需要合理控制,避免石灰土基层出现过湿或过干的情况。
3. 其他辅助材料根据需要,可以在石灰土基层中添加适量的矿渣、粉煤灰等辅助材料,以提高工程性能和耐久性。
三、施工工艺1. 配比设计根据工程要求和现场实际情况,进行合理的配比设计,确定石灰、水和其他辅助材料的比例和用量。
2. 搅拌混合将石灰、水和其他辅助材料按设计配比投入搅拌设备中,进行充分混合,直至达到均匀的状态。
3. 整平铺设将搅拌好的石灰土料整平铺设在基层表面,厚度均匀,确保基层的平整性和密实性。
4. 压实处理采用合适的压实设备对铺设好的石灰土基层进行压实处理,确保其紧密结合并达到设计的强度要求。
四、质量控制1. 施工监督在施工过程中应有专人负责监督和检查,确保施工按照设计要求和规范进行,及时发现和处理问题。
2. 抽样检测在施工现场进行抽样检测,检测项目包括石灰土基层的密实度、强度、含水率等,以确保施工质量符合要求。
五、总结石灰土基层的施工方案对工程质量和使用寿命具有重要影响,正确选取材料、合理施工工艺和严格质量控制是确保工程质量的关键。
希望本文的介绍对相关从业人员有所帮助,提高工程施工质量,延长工程使用寿命。
石灰粉煤灰土施工方案

石灰粉煤灰土施工方案一、施工工艺流程二、原材料质量要求1、石灰石灰应采用磨细生石灰粉。
细度通过0.08mm筛孔筛余量不大于20%,每袋重量误差应小于±2%,氧化钠氧化镁合计含量应大于的合格石灰。
石灰含水量应小于3%o在运输过程中,采用防雨棚布进行覆盖,防止在运输过程中石灰飞扬造成污染。
材料到达现场后,储存在搅拌站附近的仓库内,为了防止石灰受潮,在仓库底部采用空心预制板与地面进行隔离。
同时为了防止石灰中钙、镁成分的损失,每批石灰进料控制在一定数量内,且用防雨棚布进行覆盖。
2、粉煤灰粉煤灰建设单位已选定码头电场湿排粉煤灰,尽量选用排期短,含水量小的粉煤灰,质量标准按三煤灰控制,且不得含级粉杂草树根。
粉煤灰中的SiO2、AI2O3和Fe2O3的总含量应大于70%在700℃时,粉煤灰的烧失量不大于20%;粉煤灰的比表面积在2000—3000cm3∕g o为防止飞扬造成污染,干粉煤灰在运输过程中应加遮盖,堆放、储存其间应洒水湿润,其含水量不宜超过3.5%,使用时应将凝固的粉煤灰团块打碎或过筛,同时清除有害杂质。
3、±土宜采用塑性指标为7-15的粘性土和粉性土。
塑性指标偏大的土,应加强粉碎,土中15~25mm的土块含量不宜超过5%;粒料的最大粒径不超过50mm(方孔筛I三、施工准备1.道槽区土基验收。
验收合格后,经监理同意方可进行二灰土基层施工。
2、土基、基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物,经过自检合格,报监理工程师检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。
3、各种材料进场前,应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。
4、基层施工前铺筑试验段,做好详细记录,指导具体施工。
我部准备在道槽区部位做试验段,经过试验段的铺设确定现场最佳含水量;确定现场最佳碾压便数及碾压方法;确定二灰土松铺厚度并仔细试验施工过程中的人工配合方式,务必达到优质高效的目的,为以后的大范围施工收集足够的数据。
石灰粉煤灰土施工方法

石灰粉煤灰土施工方法一、施工流程铺筑试验段→准备下承层→施工放样→备料→集中拌和→运输→摊铺→碾压→接缝处理→养生二、施工方法1、准备下承层底基层施工前,对下承层按规范要求的质量标准检查验收,并经监理工程师批准。
使下承层表面平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点。
2、施工放样在下承层上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出石灰粉煤灰土底基层边缘的设计标高。
3、备料采集集料前,先将树木、草皮和杂土清除干净。
集料中超尺寸颗粒必须予以筛除。
生石灰在使用前7~10天进行充分消解,同时计算材料用量,粉煤灰必须经过检验合格后才能使用。
4、集中拌和集中拌和时掌握下列要点:(1)土块最大尺寸不大于15mm,粉煤灰不大于12mm。
(2)土、粉煤灰、石灰在拌和站上分开堆放,做好防雨措施。
(3)配料准确、拌和均匀。
(4)混合料含水量要略大于最佳含水量的1%,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。
(5)块料先过筛以满足颗粒不大于15mm的技术规范要求。
采用在场地上运卸、摊铺土料,含水量小土块硬时加水闷料排压后用专用稳定土拌和机拌和。
土进入料斗前通过振动筛将不合格颗粒筛除。
5、运输拌和料及时运出,采用多台自卸汽车快速运输,如遇雨季则采用蓬布防雨。
6、摊铺摊铺机匀速连续摊铺,并配备5~6人整理边部。
7、碾压摊铺并整形后,当混合料处于最佳含水量±1%时,进行碾压。
用振动压路机在路基全宽内进行碾压。
直线段,由两侧路肩向路中心碾压;平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮超过两段的接缝处,压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止;同时表面无明显轮迹,一般需6~7遍。
碾压速度:头两遍采用1.5km/h,以后采用2.0km/h。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定土层表面不受破坏。
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用稳定土拌和机进行拌和,拌和时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度,拌和要求两遍以上。
上述拌和过程结束时,如混合料的含水量不足,用洒水车补充洒水,洒水时不能在拌和路段上停留或调头,均匀洒水防止局部过大或过小。拌和机紧跟在洒水车后,再次拌和,并及时检查混合料的含水量,含水量控制在略大于最佳含水量的1%-2%为宜,不小于最佳含水量,洒水拌和过程中配合人工捡出超尺寸的颗粒和未完全消解的石灰,并消除灰条,灰团和花面及过湿和过分干燥之处。混合料拌和结束时应色泽一致。
施工组织机构图
为确保业主要求的工期,合理制定施工进度计划,工期紧张的各个施工阶段中,严格进行施工管理,不折不扣的完成施工计划要求,项目经理部由管理、技术人员计28人组成。
根据本工程总体部署及工程进度安排,本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为30人,详见劳动力投入计划表
劳动力投入计划表
人员类别
第1章 编制说明
1.1 编制目的
为指导()石灰粉煤灰土底基层工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。
1.2 适用范围
本施工方案仅适用于()石灰粉煤灰土底基层工程施工。
1.3 编制依据
1.3.1()施工平面图。
1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准
(六)强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化。
(七)实行责任制考核评定工作(争创市优文明工地)。
(八)安排好冬季的施工:
根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,制定冬季施工保证措施并作好预防工作,使工程有序和不间断的进行。
(九)加强机械设备管理:
第4章 施工进度计划及工期保证措施
4.1 工期计划目标
与()订立合同计划于2005年()月()日~2005年()月()日完成石灰粉煤灰土底基层工程施工。
(施工进度计划表)
4.2 工期保证措施
本工程工期紧、工作量大、施工难度高,为确保按期完成工程,特制定以下工期保证措施:
(一)道路施工管理组织机构迅速成立、及时到位,建立健全组织机构,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。
3.2.2 施工场地的交通疏导
本工程为达到文明施工要求,树立良好的施工形象,满足施工安全、环境保护的要求,创建文明施工工地,厂区外设置醒目的施工标识,明确指示车流方向。
3.3 施工组织机构及任务划分
3.3.1 施工组织机构及人员配备
为安全、优质、快速建成()工程,我们将按项目法组建责、权、利统一的“()项目经理部”,施工组织机构及项目部人员配置详见下表。
数量
项目部管理人员
1
作业管理人员含工长
4
技术员
3
道路施工员
1
电工
1
司机
10
普工
10
合计
30
3.5 主要材料计划
3.5.1土:
混合料所用土为亚粘性土,按照JTJ051-93中标准方法进行试验。土中不得含有污染物,有机质或其它有害物质。并要求易于被粉碎和拌和。
石灰质量应符合GB1594-79规定的Ⅲ级以上生石灰或消石灰的技术指标,石灰应经充分消解后才能使用。不得含有灰团和生石灰块。
新完成的土基层经监理工程师验收合格,符合《技术规范》规定的平整度、压实度及路拱。
5.2 施工放样:
按施工图放线,直线段20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,在边缘外设指示桩,并在指示桩上用明显标记划出稳定土层边缘设计高。
5.3 机械上土:
根据稳定土层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各段需要的干土方量,再根据取土场的含水量和所用运土车车辆的吨位,计算每车土的堆放距离,上土前还应通过试验确定机械上土的松铺系数。机械上土推土机配合找平机将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,有规定路拱。装运及摊平的过程中将土块要先进行粉碎,此项工作在铺石灰和水泥的前一天进行,整平后,检查松铺厚度必要时进行增减工作,整平后用6-8吨两轮压路机轻压1-2遍,如含水量小,可洒水闷料一夜。
良好
路基
6
钢轮压路机
3Y18-21
3
徐州
1999
90
良好
路基、基层
7
轮胎压路机
YL25
2
洛阳
1998
118
良好
面层
9
自卸汽车
10t
6
**
2000
92
良好
运土、混合料
10
洒水车
T12OF4
1
北京
1999
25
良好
环保、养护
11
粒料拌和站
WDB
1
镇江
2003
175
良好
基层
12
发电机
CF120
1
**
2000
120
良好
临时供电
主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
水准仪
DSA200
台
2
2
TOPCON全站仪
GTS-336
台
1
3
多功能电动击实仪
LD140
台
1
4
液塑限联合测定仪
LP-100E
台
1
5
恒温磁力加热搅拌器
85-2
台
2
6
路面材料强度试验仪
LD127
台
1
7
液压试件成型机
()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为石灰粉煤灰土底基层工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。
2.2
2.2.1
**市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于**市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。
(二)组织施工力量迅速进场:
迅速进场,机械设备将随同施工队伍迅速到位,确保排水施工工程按时(或提前)完工。
(三)施工准备抓早抓紧:
作为施工单位尽快做好施工准备工作,认真复核图纸组织进行设计技术交底,进一步完善施工组织设计,落实施工方案。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。
切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。
(十)确保劳力充足、高效:
根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作质量。
第5章 石灰粉煤灰土底基层施工
5.1 准备下承层:
DR-02
台
1
8
液压试件成型脱模器
DR-01
台
1
9
电热鼓风干燥箱
DGG
台
1
10
水泥恒温标准养护箱
HBY-40B
台
1
11
标准筛
方孔 孔0.074~31.5mm
套
1
12
电子天平
FA1004
台
2
13
案秤
10kg/5g
台
1
14
灌砂筒
符合JTJ051-93标准要求
个
2
15
环刀
符合JTJ051-93标准要求
个
6
国标GB/T19000族标准
交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003
交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000
交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89
交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85
交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004-89
5.4 运送和摊铺石灰、粉煤灰:
根据稳定土的厚度和预定的干密度及石灰剂量,计算每一平米需要的石灰量,并计算每车石灰摊铺的纵横向间距。用石灰在土上做卸置石灰标记,同时划出摊铺石灰的边线。用刮板将石灰均匀摊开,石灰铺完后,表面应无空白位置,测量石灰的松铺厚度,根据石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合适。粉煤灰运送和摊铺与石灰相同。
2.3.2分部分项工程量
()cm石灰粉煤灰土地基层工程量
第
3.1 总体施工安排
3.1.1 总体施工安排原则
1、综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到最低。
2、以石灰粉煤灰土底基层摊铺,碾压为施工重点,分区、分段进行施工安排。
3、按流水作业顺序,区、段工序安排平行作业。
3.2 施工现场平面布置及交通组织
5.6 整型:
混合料拌和均匀后,进行初压,后用平地机初步整平和整型。直线段,平地机由两侧向路中进行刮平,平曲线段由内侧向外侧进行刮平,必要时再返回刮一遍,用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍。对于局部低洼处用齿耙将其表面5cm以上耙松,并用新拌和的混合料进行找补整平,再用平地机整型一次每次找平必须按照规定的标高及路拱横坡进行。
5.7 碾压:
整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12-15吨三轮压路机、重型轮胎压路机、振动压路机在路基全宽内进行碾压,直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内向外侧路肩碾压。路两边要多压两边,碾压时重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时即为一遍,碾压遍数由试验段确定。碾压至规定的压实度为止,碾压速度在1.5-1.7km/h为宜。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适。路拱和超高符合设计要求,终平应仔细进行,将局部高出部分刮除,并扫出路外,对于局部低洼之处不再进行找补。稳定土自拌和到碾压结束必须在3-4个小时内完成。