抗浮锚杆的验收检测(锚杆拉拔实验) 毕业设计论文
锚杆拉拔实验报告
锚杆拉拔实验报告锚杆拉拔实验报告引言锚杆拉拔实验是土木工程中常用的一种试验方法，用于评估锚杆在土体中的承载能力和稳定性。
本实验旨在通过对不同类型的锚杆进行拉拔测试，探究其受力性能和影响因素，为工程设计提供可靠的数据支持。
实验设计本次实验选取了两种常见的锚杆类型进行拉拔测试，分别是螺纹锚杆和槽钢锚杆。
实验采用了标准的拉拔试验设备，包括拉拔机、测力传感器和位移测量仪。
每种类型的锚杆均设置了多个试验样本，以确保结果的可靠性。
实验步骤首先，将锚杆嵌入土体中，确保其稳定固定。
然后，通过拉拔机施加逐渐增大的拉力，同时使用测力传感器实时监测拉力大小。
在拉拔过程中，使用位移测量仪记录锚杆的位移情况，以评估其变形性能。
实验结果与分析通过对螺纹锚杆和槽钢锚杆的拉拔实验，我们得到了一系列的实验数据。
根据实验数据，我们可以计算出每个试验样本的拉力-位移曲线，并分析其力学性能。
螺纹锚杆的拉力-位移曲线呈现出明显的弹性阶段和塑性阶段。
在弹性阶段，拉力与位移呈线性关系，说明螺纹锚杆具有较好的刚度和强度。
而在塑性阶段，拉力增加的速度逐渐减慢，同时位移也增加较快，表明锚杆已经发生了塑性变形。
这一现象可能是由于锚杆与土体之间的摩擦力逐渐增大，导致阻力增加。
槽钢锚杆的拉力-位移曲线与螺纹锚杆有所不同。
在拉力较小的情况下，槽钢锚杆的位移增加较快，而拉力增加较慢。
这可能是由于槽钢锚杆的截面形状导致其在拉拔过程中更容易发生弯曲变形。
随着拉力的增加，槽钢锚杆的位移增加速度逐渐减慢，表明其刚度逐渐增大。
这一特点使得槽钢锚杆在一些特殊工程中具有一定的优势。
影响因素分析除了锚杆类型外，还有一些其他因素可能会对锚杆的拉拔性能产生影响。
例如，土体的性质、锚杆的长度和直径、土体与锚杆之间的摩擦系数等。
这些因素的变化可能会导致拉力-位移曲线的形状和斜率发生变化，从而影响锚杆的承载能力和稳定性。
结论通过本次锚杆拉拔实验，我们对螺纹锚杆和槽钢锚杆的受力性能和影响因素有了更深入的了解。
抗浮锚杆验收试验
抗浮锚杆验收试验
抗浮锚杆验收试验是指在施工完成后，对抗浮锚杆的质量进行检测和验证的试验。
该试验旨在确保抗浮锚杆能够满足设计要求，并能够正确、有效地承受浮力和外部荷载。
抗浮锚杆验收试验的具体步骤如下：
1. 首先，对抗浮锚杆的施工过程进行检查，包括材料的选择、质量控制、施工方法等，确保施工符合相关标准和规范要求。
2. 检查抗浮锚杆的设计文件，包括设计计算书、施工图纸、验收标准等，确认设计参数和要求与实际施工一致。
3. 对抗浮锚杆的质量进行检测，包括锚杆的材质、直径、长度、预应力值等。
常用的检测方法有超声波检测、磁粉检测等。
4. 进行抗浮锚杆的负载试验，通过施加不同的荷载，测试抗浮锚杆的变形和抗力。
试验结果应满足设计要求，并进行相应的记录和评估。
5. 对抗浮锚杆的防腐措施进行检查，确保防腐层的质量和施工工艺符合要求。
涂覆层的厚度应满足设计要求，无气泡、裂纹等缺陷。
6. 对抗浮锚杆的封头或锚碇进行检查，确保其安装牢固、密封可靠，能够有效防止水和湿气侵入锚杆。
7. 对整个抗浮锚杆系统进行验收，包括锚杆本身、防护层、封头或锚碇等的组合，确保其能够满足使用要求，并进行相应的验收报告。
需要注意的是，抗浮锚杆验收试验应由专业工程师或相关机构进行，并应按照相关标准和规范进行。
抗浮锚杆检测方案.DOC
江油顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆抗拔力检测方案（验收试验）方案编制：方案校核：方案审核：编制单位：四川交大工程检测咨询有限公司检测分公司编制日期：2013年8月16日目录1、编制说明1.1编制依据1.2适用范围1.3执行规范2、工程概况与处理方式3、检测内容与方法3.1检测内容（目的）3.2检测方法4、检测设备及安装4.1设备数量、型号及精度4.2锚杆试验装置5、检测方法简述5.1锚杆基本试验要点6、选点原则、检测工作量(数量)与时间7、检测结果的提交8、质量保证措施9、安全保证措施1、编制说明1.1编制依据本检测试验方案依据《顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆设计方案》和《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)中关于锚杆验收试验的条款规定编制。
1.2适用范围本检测方案仅适用于顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆的验收试验检测。
1.3执行规范及技术依据1. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)；2. 《工程检测委托书》。
2、工程概况与处理方式顺辉广场E8-1地块地下室采用抗浮锚杆进行抗浮处理，根据设计要求，单根抗浮锚杆抗拔承载力设计值为356.69kN。
该抗浮锚杆钻孔直径130mm，锚杆锚固段长度为7.625m（锚固段嵌入卵石层），自由段长度为0.5m，锚杆材料为325HRB400螺纹钢筋，总根数共计558根。
根据规范要求抽检28根锚杆进行锚杆抗拔力验收试验，以验证单根锚杆抗拔力设计值能否满足设计及规范要求。
3、检测内容与方法3.1检测内容（目的）根据上述规范及委托要求，本次委托的检测内容为锚杆抗拔力，目的为测试其抗拔力是否符合设计及规范要求。
3.2检测方法锚杆验收试验。
4、检测设备及安装4.1设备数量、型号与精度锚杆试验设备包括：一台空心千斤顶，手动油泵，0.4MPa 级精密压力表，百分表若干，基准梁2根，刚性垫块以及其它辅助设备等。
4.2试验装置1、锚杆试验主要由加荷系统和测试系统组成（见右示意图）。
高强抗浮锚杆拉拔试验装置
高强抗浮锚杆拉拔试验装置樊馗① 李晓海（中冶京诚工程技术有限公司 北京１００１７６）摘 要 滨海滩涂软弱地质，地下水位较高，采用密集高强度精轧钢囊式抗浮锚杆结构。
描述了一种高强抗浮锚杆拉拔试验装置和试验方法，提出了采用普通真空千斤顶和铟钢尺测量组合测量装置辅助拉拔试验。
试验装置由组合支撑、拉拔受力、液压控制和测量装置组成。
结果表明，该试验装置与试验方法，测量精度高和操作简便，适用于承载力小、压缩性大，承受高强拉拔试验压力时下沉量较大的软弱土层，满足了工程施工进度和低成本要求。
关键词 抗浮锚杆 拉拔试验 承压垫块 千斤顶中图法分类号 ＴＵ４７６ 文献标识码 ＢＤｏｉ：１０ ３９６９／ｊ ｉｓｓｎ １００１－１２６９ ２０２３ ０１ ０１４ＤｒａｗｉｎｇＴｅｓｔＤｅｖｉｃｅｆｏｒＨｉｇｈＳｔｒｅｎｇｔｈＡｎｔｉＦｌｏａｔｉｎｇＡｎｃｈｏｒＲｏｄｓＦａｎＫｕｉ ＬｉＸｉａｏｈａｉ（ＭＣＣＣａｐｉｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎＬｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ１００１７６）ＡＢＳＴＲＡＣＴ Ｗｉｔｈｗｅａｋｇｅｏｌｏｇｙａｎｄｈｉｇｈｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ，ｄｅｎｓｅａｎｄｈｉｇｈｓｔｒｅｎｇｔｈｆｉｎｅｒｏｌｌｅｄｓｔｅｅｌｃａｐｓｕｌｅａｎｔｉ ｆｌｏａｔｉｎｇａｎｃｈｏｒｒｏｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｓａｄｏｐｔｅｄ．Ａｈｉｇｈｓｔｒｅｎｇｔｈａｎｔｉ ｆｌｏａｔｂｏｌｔｐｕｌｌｔｅｓｔｄｅｖｉｃｅａｎｄｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｉｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄ．Ｏｒｄｉｎａｒｙｖａｃｕｕｍｊａｃｋａｎｄｉｎｄｉｕｍｓｔｅｅｌｒｕｌｅｒｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｄｅｖｉｃｅｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｔｅｓｔｄｅｖｉｃｅｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆｃｏｍｂｉｎｅｄｓｕｐｐｏｒｔ，ｐｕｌｌａｎｄｆｏｒｃｅ，ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｍｅａｓｕｒｉｎｇｄｅｖｉｃｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｔｅｓｔｄｅｖｉｃｅａｎｄｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｈａｖｅｈｉｇｈｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｓｉｍｐｌｅｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｔｈｅｗｅａｋｓｏｉｌｌａｙｅｒｗｉｔｈｓｍａｌｌｂｅａｒｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙ，ｈｉｇｈｃｏｍｐｒｅｓｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄｈｉｇｈｓｔｒｅｎｇｔｈｐｕｌｌｔｅｓｔｐｒｅｓｓｕｒｅ，ｗｈｉｃｈｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｇｒｅｓｓａｎｄｌｏｗｃｏｓｔ．ＫＥＹＷＯＲＤＳ Ａｎｔｉｆｌｏａｔｉｎｇａｎｃｈｏｒ Ｄｒａｗｉｎｇｔｅｓｔ Ｐｒｅｓｓｕｒｅｂｅａｒｉｎｇｃｕｓｈｉｏｎｂｌｏｃｋ Ｌｉｆｔｉｎｇｊａｃｋ１ 前言某沿海城市中心棚户区改造项目毗邻河流入海口只有百米距离，属于典型的滨海滩涂地质，三栋高层住宅的地下建筑设计为两层整体地下室，基础筏板埋深１１ｍ，处于深厚的淤泥质软弱土层中，结构抗浮设计水位为－０ ３０ｍ（即室外地坪标高的满水位），在基础筏板下设计了７７１根ＰＳＢ精轧螺纹钢囊式扩大头高强抗浮锚杆，设计单根锚杆抗拔力特征值４２０ＫＮ，验收试验的最大荷载为特征值的１５倍；另有三根工艺试桩锚杆，其验收试验最大荷载为两倍的拉力设计特征值（８４０ｋＮ）。
浅述地下结构抗浮锚杆检测试验
浅述地下结构抗浮锚杆检测试验抗浮锚杆检测分为基本试验、验收试验与蠕变试验。
其中基本试验是确定锚杆的极限承载力和锚杆参数的合理性，为锚杆设计、施工提供依据；验收试验是对锚杆施加大于设计轴向拉力值的短期荷载，以验证工程锚杆是否具有与设计要求相近的安全系数；蠕变试验是合理地确定锚杆的设计参数和荷载水平，并且采取适当措施，控制蠕变量，从而有效控制预应力损失。
本文依据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）[1]（以下简称《边坡规范》）、《岩土锚杆技术规程》（CECS_22：2005）[2]（以下简称《锚杆规程》）与《建筑地基基础设计规范》（GB_50007-2011）[3]（以下简称《基础规范》），对某工程抗浮锚杆进行了锚杆基本试验和验收试验，合理选择试验方法，得出相关结论，并对锚杆进行变形分析。
二、工程概况某工程位于丹东市，包括1栋4层酒楼、1栋9层商务酒店、1栋4层洗浴中心、1栋19层五星级酒店（四层裙房）、2栋23层甲级写字楼及2～6层商业裙房组成，工程采用筏板基础，基礎底部埋深约-12.0m。
根据地勘报告，该场地地层自上而下依次为：杂填土、粉质粘土、砾砂、碎石、圆砾、强风化变粒岩、中风化变粒岩。
地下水主要为赋存于砾砂层和圆砾层中的孔隙潜水，具一定承压性，地下水与地表水联系密切，由于临近鸭绿江水，地下水位埋深受潮汐影响较大，地下水补给来源为大气降水及鸭绿江江水及花园河水。
勘察期间勘探深度内地下水初见水位埋深2.80-5.40m，稳定水位埋深2.80-4.60m。
由于地下水埋深较浅，筏板基础承受地下水的浮力作用。
本工程采用抗浮锚杆来解决筏板基础抗浮问题。
锚杆杆体采用内置4根K40Si2MnV精轧螺纹钢筋，钢筋直径为φ32。
锚杆孔径取150mm，注浆方式采用高压注浆。
[4]三、锚杆的基本试验锚杆基本试验是锚杆性能的全面试验，目的是确定锚杆的极限承载力和锚杆参数的合理性，为锚杆设计、施工提供依据。
大直径抗浮锚杆抗拔试验方法研究
大直径抗浮锚杆抗拔试验方法研究【摘要】近年来抗浮锚杆得到了越来越广泛的应用，抗拔承载力检测是验收工作中非常重要的一个环节。
但是介于施工现场的复杂，有时无法完全具备理想的检测条件。
本文结合某工程实例，介绍一种较为灵活的、适用于大直径抗浮锚杆的检测方法。
【关键词】抗浮锚杆；大直径；三通The research of testing method of major diamete anti-floating anchor【Abstract】In recent years,Anti-floating anchor has been more and more widely used,the uplift bearing capacity test is a very important part of the acceptance.However,because of the complexity of the construction site,sometimes it can’t be well qualified for the test.In this paper,combining with a project example,introduced a more flexible testing method that suitable for major diamete anti-floating anchor.【Key words】Anti-Floating anchor;Major diamete；T-connecto0.前言近些年来随着科技的进步，社会生产生活水平的不断提高。
人们对建筑物的功能的要求也越来越多，而不仅仅局限于基本的居住、饮食、娱乐等功能。
建筑物的形式也随之呈现出了广泛的多样性。
在众多建筑形式当中，有一类建筑物的基础受到来自底下水的浮力作用，例如大跨度空间结构的大型公共建筑、体育场，采用整体裙房或者纯地下室结构的高程建筑，以及国家重要的工程如南水北调、三峡水库等。
抗浮锚杆实验报告
中 风 化 带
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三、锚杆施工 1.选址：（4月22日，经地勘确认）
a.中风化带照片
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三、锚杆施工
b.微风化带照片
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三、锚杆施工
c.破碎带照片
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三、锚杆施工
d.强风化下亚带照片
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三、锚杆施工 2.施工工序：
钻孔（4月23~24日）
锚杆加工
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三、锚杆施工 2.施工工序：
气温（℃） 10~18 12~18 10~18 12~16 12~19 10~19 10~24 10~27 开始试验
有无爆破 有 无 有 无 无 无 有 无
备注
留置纯水泥浆 试块，同条件 养护七天强度
达到110%
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四、拉拔试验 试验加载方案：
加载方案示意图
现场加载照片
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四、拉拔试验 试验准备：
试验方案： 1、加载方式：试验采用分级加载方式，每级按设计单位预估锚固体与岩
体间抗剪极限承载力的1/8加载。 2、观测方法及稳定标准：每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。以
后每间隔5min测读一次。连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm 时，认为在该级荷载下的位移己达到稳定状态，可继续施加下一级上 拔荷载。
粘结强度特征值f （kPa） 地质报
试验值 告 对比度 推荐值
233
160 45.5%
322
160
101.3 %
578
400 44.5%
774
600 29.0%
22
23
2012年5月8日
1
一、实验背景 二、方案介绍 三、锚杆施工 四、拉拔试验 五、试验结论
2
土层抗浮锚杆设计及抗拔力试验总结
土层抗浮锚杆设计及抗拔力试验总
结
土层抗浮锚杆是一种常用于工程建筑中的结构工程材料，其主要目的是增强建筑物的抗浮力和抗拔力，在恶劣的地质条件下增强建筑物的稳定性和可靠性。
设计土层抗浮锚杆时，首先需要确定钢锚杆的直径和长度，以及锚杆的埋深和锚固深度。
其次需要根据地质条件和土层情况，选择合适的土层抗浮锚杆类型和数量。
在设计土层抗浮锚杆时，需要注意以下几个方面：
1. 土层抗浮锚杆的直径和长度应根据建筑物的结构要求
和地质条件确定；
2. 土层抗浮锚杆的埋深和锚固深度应选择合适的土层和
深度，以达到最佳的抗浮效果；
3. 在进行土层抗浮锚杆的安装时，要注意垂直度和锚固
深度的精度，以保证其稳定性；
4. 在土层抗浮锚杆的使用过程中，需要定期检查和维修，确保其正常运行。
针对土层抗浮锚杆的设计和使用，也需要进行抗拔力试验，以确保其可靠性和稳定性。
抗拔力试验通常包括以下几个步骤：
1. 测量、记录和评估试验地点的地质条件和土层性质；
2. 安装试验设备并进行试验前的校验和调试；
3. 进行试验，并记录试验数据和结果；
4. 分析试验结果，评估土层抗浮锚杆的使用效果和稳定性。
通过抗拔力试验，可以对土层抗浮锚杆的设计和使用效果进行评估和优化，以确保其安全可靠性和持久性。
总之，在进行土层抗浮锚杆的设计和使用过程中，需要注意地质条件和土层性质的影响，选择合适的设计和安装方法，并进行抗拔力试验来评估其可靠性和稳定性。
只有在经过严格的设计和使用规范，才能确保土层抗浮锚杆的有效性和安全可靠性。
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石家庄法商职业学院毕业设计（论文）题目：抗浮锚杆的验收检测系（部）建筑工程管理与房地产系专业班级工程监理学号0803319学生姓名孙海生指导教师布晓进职称高级工程师2011年3月 1 日抗浮锚杆的验收检测摘要：抗浮锚杆也叫抗浮桩，是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。
抗浮锚杆不同于一般的基础桩，有其自身的独特性能，与一般基础桩的最大区别在于：基础桩通常为抗压桩，桩体承受建筑荷载压力，受力自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化；而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力，普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着地下水位的变化而变化，但两者受力机制恰好相反。
关键词：抗浮锚杆锚杆拉拔实验验收检测引言岩土锚固工程技术起源于美国，自1911 年美国首先用岩土锚杆支护矿井巷道开始岩土锚固工程技术的研究与应用。
鉴于该项技术在工程中有效地解决了工程难题，发展到今天，在许多国家中推广应用。
目前国外各类岩土锚杆多达600 多种。
我国是从50 年代后期将此技术应用于矿山、铁路、隧道和地下工程中，采用普通粘结型锚杆和喷射混凝土结合的喷锚支护。
但此项技术应用于许多大型建筑的地下深基坑工程，水电站边坡、大坝加固工程，特别是世人瞩目的三峡水利工程的永久船闸高边坡加固工程更是举世无双。
近年来岩土锚固工程技术在公路中的应用范围也不断扩大。
用于京沈高速公路宝山段高边坡锚固工程、京珠高速公路的高边坡锚固工程及隧道工程、湖南怀新高速公路、湖南衡炎高速公路高边坡护坡工程等。
岩土锚固工程技术就是依靠锚杆周围岩土层的抗剪强度传递土体的拉力或保持路基土层开挖层面的稳定与安全。
从力学角度看，锚杆是可抵抗倾倒、阻止岩层剪切破坏、抵抗山体竖向位移和水平位移、控制边坡岩体的变形和坍落、消除差异变形沉降的加固路基边坡的技术。
岩土锚固工程技术简而言之就是一种将受拉杆件埋入岩土层，对路基边坡等进行加固的技术。
其功能为：提供作用于岩土层上以承受外部荷载的抗力、对锚固层产生压应力区，对岩土层起到加筋作用、加强岩土层整体强度。
通过锚杆使防护与岩土层连在一起，形成一种共同承担主动土压力的复合结构，使岩土承受拉力和剪力的能力增强。
组成锚杆的必须具备因素：○1一个抗拉强度高于岩体的杆体。
○2杆体一端可以和岩土紧密接触，形成摩擦（或粘结）阻力。
○3杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力，锚杆作为深入底层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入底层中，整根锚杆分为自由段和锚固段。
自由段作用：与工程构筑物连接，对锚杆体施加预应力。
锚固段作用：将预应力筋和岩土紧密接触，形成摩擦（或粘结）阻力，将自由端的拉力传至土体深处。
一 抗浮锚杆的设计和实验抗浮锚杆：也叫抗浮桩 ，是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。
抗浮锚杆不同于一般的基础桩，有其自身的独特性能，与一般基础桩的最大区别在于：基础桩通常为抗压桩，桩体承受建筑荷载压力，受力自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化；而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力，普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着地下水位的变化而变化，但两者受力机制恰好相反。
1、锚杆的设计和计算（1）钢锚杆杆体的截面积确定或ptkf t N t K SA yk f t N t K SA ≥≥ t K ——锚杆杆体的抗拉安全系数t N ——锚杆的轴向拉力设计值（KN ）、 ptk f ——钢筋的抗拉强度标准值（Kpa ）（2）压力分散型锚杆锚固段注浆承压面积验算P K——单元锚杆锚固段注浆体的局部抗压安全系数取2.0； t N ——单元锚杆的轴向拉力设计值（N ）；p A ——单元锚杆承载体与锚固段注浆体横截面的净接触面积，即毛受压面积扣除孔道面积（2mm ）；mA——锚杆锚固段注浆体的横截面面积（2mm ）； Cf ——锚固段注浆体的轴心抗压强度标准值（N ／2mm ）； η——有侧限锚固段注浆体的强度增大系数，由试验确定。
（3）锚杆式单元锚杆的锚固段长度可按下式估算，并取其中的较大值： ψ>mg t a Df KN L π ψ>mstaf d n KN L ξπ 式中 K ——锚杆锚固体的抗拔安全系数，按表选取； N ——锚杆或单元锚杆的轴向拉力设计值（Kn ） ； a L ——锚杆锚固段长度（m ）；mg f ——锚固段注浆体与地层间的粘结强度标准值（KPa ），通过试验确定，当无试验资料时，可按表选取；yk f CP m pt P f A A A N K η5.0)(35.1≤f——锚固段注浆体与筋体间的粘结强度标准值（KPa），通过ms试验确定，当无试验资料时，可按表选取；D——锚杆锚固段的钻孔直径（mm）；d ——钢筋或钢绞线的直径（mm）；ξ——采用2跟或2跟以上钢筋或钢绞线时，界面的粘结强度降低系数，取0.6~0.85；ψ——锚固长度对粘结强度的影响系数；n——钢筋或钢绞线根数。
备注：以下数据在《中国工程建设标准化协会标准cecs22:2005岩土锚杆（索）技术规程》7.3—7.5 中可查到；岩土锚杆锚固体抗拔安全系数锚杆杆体抗拉安全系数锚固段注浆体与地层间的粘结强度标准值锚固段注浆体与筋体间的粘结强度标准值结石体的粘结强度标准值石体的粘结强度标准值锚固长度对粘结强度的影响系数3、锚杆的施工基坑开挖至基底垫层顶标高→测量放孔→锚杆钻机成孔至设计深度→清孔提钻→下钢筋束→填入水泥砂→反复补浆，直至孔口满溢成桩→（养护28天）→抗拔试验→基础垫层、防水、钢筋制安及砼浇注4、抗浮锚杆的试验（1）基本试验（参考《中国工程建设标准化协会标准cecs22:2005岩土锚杆（索）技术规程》9.4.2）（2）蠕变试验（参考《中国工程建设标准化协会标准cecs22:2005岩土锚杆（索）技术规程》9.4.3）（3）验收试验a、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%，且不得少于3根。
对有特殊要求的工程，可按其设计要求增加验收锚杆的数量。
b、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的 1.5倍；临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。
c、验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、和1.50倍。
d、验收试验中，每级荷载均应稳定5-10min，并记录位移增量。
最后一级维持10min。
如果在1-10min内锚头位移增量超过1.0mm，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45、60min时记录锚头位移增量。
e 、加荷至最大试验荷载并观测10min，待位移稳定后即卸至0.1Nt，然后加荷至锁定荷载锁定。
绘制荷载-位移（P-S）曲线图。
f、当符合下列要求时，应判定验收合格；○1拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量，应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与1\2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；○2在最后一级荷载的作用下1-10min锚杆蠕变量不大于1.0mm，如超过，则6-60min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。
5、不合格锚杆的处理a、锚杆验收不合格时，应增加锚杆试件数量。
增加的锚杆试件应为不合格锚杆的3倍。
b、对不合格的锚杆，在具有二次高压注浆的条件下应进行注浆处理，然后再按验收试验标准进行试验。
否则，应按实际达到的试验荷载最大值的50%进行锁定。
c 、按不合格锚杆占锚杆总量的百分率推算工程锚杆实际总抗力与设计总抗力的差值，并应按差值增补锚杆予以补偿。
6、验收a、锚杆工程验收应提交以下文件：○1原材料出厂合格证，材料进场抽检试验报告，代用材料试验报告，水泥浆（砂浆）试块抗压强度等级试验报告；○2锚杆施工记录；○3锚杆验收试验报告；○4隐蔽工程检查验收记录；○5设计变更报告；○6工程重大问题处理文件；○7竣工图b、应提供以下监测资料；○1实际测点布置图；○2锚杆拉力测量原始记录和拉力-时间曲线；○3变形测量时态曲线。
二抗浮锚杆拉拔试验的一般过程1、试验设备：HC-100液压千斤顶（穿心千斤顶，0-1000KN，经有关部门校定），高压油泵，百分表(0-50mm)，枕木X4（或厚铁板X2），槽钢（2000mmX500mmX150mm）X2，钢垫板（中间圆孔130mm）X1，锚具，磁力表架，磁力表座，支架(注；槽钢和钢板应有足够的强度，不至发生过大变形)2、试验步骤：（1）安装支座及千斤顶百分表，如图所示a、将试验锚杆周围地面找平，清除岩渣，排除积水。
在锚杆的两侧各放置两根枕木（或厚铁板），枕木与锚杆中心距不小于1.0m，消除千斤顶反力作用到锚杆周围的岩体中对试验结果的影响。
在枕木上放置槽钢，锚杆两侧各一片，在槽钢上放置钢板。
将千斤顶放在钢板上，用锚具与锚杆锚紧。
b、在地面上放置两个对称的三脚架，以安装百分表读取上拔位移量，三角架离锚杆中心距不小于1m，百分表安装在支架上，调试百分表位置，使百分表的下端能接触到安装在锚杆自由段钢筋上的磁力表座。
调整支架，百分表，磁力表座的位置，使百分表触端垂直于磁力表座平面。
（2）加载方法:按照《岩土锚杆（索）技术规程cecs22:2005》9.4.3规定采用7级加载的方式进行试验。
初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、和1.50倍。
每级荷载均应稳定5-10min，并记录位移增量。
最后一级维持10min。
如果在1-10min 内锚头位移增量超过1.0mm，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45、60min时记录锚头位移增量。
加荷至最大试验荷载并观测10min，待位移稳定后即卸至0.1Nt，然后加荷至锁定荷载锁定。
3试验终止条件：（1）、锚筋被拉断或锚固体被拔出；（2）、新增加上拔力无法施加或者是加后无法使上拔力保持稳定；试验结束后，必须对锚杆试验现场的破坏情况进行详尽的描述和拍摄照片。
4试验结果整理：（1）绘制荷载位移曲线（Q-S）(2) 当符合下列要求时，应判定验收合格；a、拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量，应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与1\2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；b、在最后一级荷载的作用下1-10min锚杆蠕变量不大于1.0mm，如超过，则6-60min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。
抗浮锚杆试验一般过程、试验遇到的一般问题及试验设备的改进1、试验设备：HC-100液压千斤顶（穿心千斤顶，0-1000KN，经有关部门校定），高压油泵，百分表(0-50mm)，枕木X4（或厚铁板X2），槽钢（2000mmX500mmX150mm）X2，钢垫板（中间圆孔130mm）X1，锚具，磁力表架，磁力表座，支架(注；槽钢和钢板应有足够的强度，不至发生过大变形)2、试验步骤：（在试验前确定所试验锚杆的施工日期，养护日期，和锚杆的长度及所在底层的土质）（1）安装支座及千斤顶百分表，如图所示a、将试验锚杆周围地面找平，清除泥土和岩渣，排除积水。