地下车库抗浮锚杆#(精选.)
地下室工程抗浮锚杆的应用
地下室工程抗浮锚杆的应用抗浮锚杆是一种通过钢锚杆将地下室顶板与地下面之间的荷载传递到地下室外排土体的一种抗浮设施。
正常情况下，地下室工程在开挖和建筑过程中，会将地下室周围的土体暂时支撑起来，以防止地下室结构坍塌。
当地下室建筑过程中，存在地下水位高、土壤松软等情况时，地下室结构就会有浮动的风险，这时就需要采取抗浮措施，而抗浮锚杆就是为了解决这一问题而被设计和应用的。
抗浮锚杆的应用可以有效地防止地下室结构的浮动。
地下室一般采用混凝土结构，而混凝土结构具有一定的重量，同时也会受到地下水的浸泡，从而导致地下室结构的浮动。
而抗浮锚杆通过与混凝土结构相连接，将地下室的荷载传递到地下土体中，最终将压力平衡到地下土体中，从而有效地防止了地下室结构的浮动。
抗浮锚杆的应用可以增加地下室结构的稳定性。
地下室建筑通常面临来自地下水、地下土体等外部环境的压力，如果地下室结构不稳定，就会导致地下室的变形、破坏甚至坍塌。
而抗浮锚杆的应用可以有效地增加地下室结构的稳定性，减少地下水、地下土体等外部环境对地下室结构的影响，从而提高了地下室的整体稳定性。
抗浮锚杆在地下室工程中的应用具有重要的意义。
它不仅可以防止地下室结构的浮动，增加地下室的稳定性，而且还可以提高地下室的使用效率。
在地下室工程中，抗浮锚杆的应用是非常值得推广和应用的。
需要注意的是，在进行抗浮锚杆的应用时，还需要做好相关的设计和施工工作。
需要根据具体工程的情况进行详细的抗浮计算和设计，确定抗浮锚杆的具体布置位置、长度、数量等参数。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行，确保抗浮锚杆的施工质量和工程效果。
地下室工程抗浮锚杆的应用
地下室工程抗浮锚杆的应用地下室工程是城市建设中不可或缺的一环，尤其在大城市中，人口密集导致土地资源的有限性，地下室工程的建设就更加重要。
而在城市中进行地下室工程建设时，经常会遇到地下水位高，土壤相对比较松软的情况，这个时候，抗浮锚杆就成了地下室工程中不可或缺的一种支撑体系。
本文将从抗浮锚杆的原理、工程应用以及优缺点三方面进行介绍。
一、抗浮锚杆的原理抗浮锚杆是由锚杆和锚杆板组成的一种锚杆支撑体系。
锚杆埋深在地下，通过锚杆板将荷载分布到土体中，从而达到抗浮的目的。
抗浮锚杆是基于杆-土互作用模式的一种支撑体系，工作原理如下：锚杆在地下呈现出一定的伸缩行为，其杆端受到荷载时产生水平力，从而引发锚杆板周围土体的位移，通过土体的变形和应力释放达到抗浮的效果。
抗浮锚杆可以应用于以下场景：1.当地下水位对基础安全构成威胁时；2.当土层固结力较弱，容易形成坑槽时；3.当需要抵御地震和风压的力时。
抗浮锚杆的工程应用十分广泛，主要应用于地下室的建设。
目前，使用抗浮锚杆的地下室建设多集中在城市中心地带、商业和住宅区域，这些地区的土壤质量较差，地下水位高，常造成地下室工程的浮起和变形，给工程的安全和稳定性带来了很大的威胁。
由于抗浮锚杆具有易于安装、快速、安全、便于监测等优点，因此得到了广泛应用。
例如，在武汉的一处地下室工程中，采用抗浮锚杆的支撑体系，提高了整个工程的稳定性和安全性。
在该工程中，采用12m长的抗浮锚杆，锚杆板直径为2.5m，每50cm安装一道，使得整个地下室的支撑体系得到良好的支撑和稳定。
抗浮锚杆具有以下优点：1.抗震性能好：抗浮锚杆在地质条件较差的地区，具有较强的抗震能力，可以有效减少地震灾害的损失。
2.具有良好的稳定性：采用抗浮锚杆可以增强地下室结构的稳定性，并提高整个工程的稳定程度。
3.适用性强：抗浮锚杆适用于各类土层，其优良的耐久性和经济性，使得其兼具了多种功能。
4.安装方便：由于采用的是挖孔法安装，安装抗浮锚杆的时间和成本相对比较低，且安装进度可以快速推进。
地下室工程抗浮锚杆的应用
地下室工程抗浮锚杆的应用
地下室工程是指在地下开挖、布置电缆、管道等设施并施工建筑物的一种工程。
在进
行地下室工程建设时，为了确保其安全稳定，需要采用一系列工法和措施，其中抗浮锚杆
是一种重要的解决方案。
一、抗浮锚杆的定义
抗浮锚杆是一种用于控制地下室浮动的钢筋混凝土结构，其主要作用是抵抗地下水对
地下室产生的浮力和地下室周围土体的挤压力，保证地下室的安全稳定。
二、抗浮锚杆的工作原理
地下室施工后在地下室四周注入混凝土，增加地下室的地基承载力，并通过插入抗浮
锚杆来提高地下室的支撑力，确保其稳定性。
抗浮锚杆通常用于浅层地下室，其作用类似
于地锚，将整个结构穩定地固定在地面上。
抗浮锚杆的施工首先需要进行地下室的现场勘测和设计，不同施工场地所需的设计方
案也有所不同。
在设计的过程中应按照相关规范进行设计，以确保其合理有效。
施工时需要先钻排浆孔，将抗浮锚杆的截面大小和强度进行测算，测定完细节后，把
金属管放进排浆孔里，并灌注混凝土来固定。
抗浮锚杆的长度和间距根据勘测结果来调整，以保证其在地下室结构中的承重性好。
抗浮锚杆适用于地下室施工场地中，特别是对于地下水位比较高，地下土层较软或者
靠近河流湖泊等场地，即通常所说的高危施工场地，需要使用抗浮锚杆等工程控制措施，
以确保地下室的建设安全。
抗浮锚杆在地下室工程中的应用
抗浮锚杆在地下室工程中的应用
抗浮锚杆在地下室工程中的应用
随着城市化进程的加快，地下空间的利用越来越广泛，地下室工程也越来越常见。
然而，地下室工程建设中常常会遇到地下水位高、土层松软等问题，导致地下室浸水、地基沉降等安全问题。
为了解决这些问题，抗浮锚杆技术应运而生。
抗浮锚杆是一种通过锚杆将地下室结构与地基紧密连接的技术，其主要作用是防止地下室浸水和地基沉降。
抗浮锚杆的应用可以有效地提高地下室的安全性和稳定性，同时也可以减少地下室建设的成本和时间。
在地下室工程中，抗浮锚杆的应用非常广泛。
一般来说，抗浮锚杆可以分为单向抗浮锚杆和双向抗浮锚杆两种类型。
单向抗浮锚杆适用于地下水位较高的情况，其作用是将地下室结构与地基紧密连接，防止地下室浸水和地基沉降。
双向抗浮锚杆适用于地下水位较低的情况，其作用是将地下室结构与地基紧密连接，同时还可以防止地下室的浮起和倾斜。
抗浮锚杆的施工过程需要注意以下几点。
首先，需要对地下室工程的
地质情况进行详细的勘察和分析，以确定抗浮锚杆的数量和位置。
其次，需要选择合适的锚杆材料和规格，以确保锚杆的强度和稳定性。
最后，需要严格按照施工规范进行施工，确保抗浮锚杆的质量和安全性。
总之，抗浮锚杆技术在地下室工程中的应用具有重要的意义。
通过抗浮锚杆的应用，可以有效地提高地下室的安全性和稳定性，同时也可以减少地下室建设的成本和时间。
因此，在地下室工程建设中，抗浮锚杆技术的应用将会越来越广泛。
地下室车库抗浮锚杆施工方案(二)2024
地下室车库抗浮锚杆施工方案（二）引言概述：地下室车库抗浮锚杆施工方案的目的是确保地下室车库的结构稳定，防止地下室车库在面临水压的情况下产生浮动。
本文将介绍地下室车库抗浮锚杆施工方案的具体步骤和注意事项。
正文：1. 施工前准备1.1. 确定地下室车库的设计要求和所承受的水压等级。
1.2. 召集专业施工团队，包括结构工程师和施工人员。
1.3. 准备必要的工具和材料，如钢筋、锚具、c25混凝土等。
2. 安装锚杆2.1. 根据设计要求，在地下室车库的周边选择适当位置进行打孔，并使用钻机进行锚杆孔的预制处理。
2.2. 安装锚杆，将锚杆插入预制的孔中，并使用灌浆料加固。
2.3. 确保锚杆的锚固深度符合设计要求，并保证锚杆与混凝土之间的粘结强度。
3. 加固地下室车库结构3.1. 在锚杆的周边区域进行混凝土加固。
首先，在锚杆周围进行模板搭建，然后浇注混凝土。
3.2. 在混凝土浇筑过程中，通过震动和振捣，确保混凝土均匀分布，并消除空隙和气泡。
3.3. 在混凝土初凝后，进行养护，提高混凝土的强度和稳定性。
4. 检测和监控4.1. 施工完成后，进行抗浮锚杆的质量检测，包括锚固深度和粘结强度等方面。
4.2. 安装监测设备，监测地下室车库结构的变形和水压变化，及时发现问题并采取相应措施进行修复。
5. 施工注意事项5.1. 需要密切注意施工过程中的安全措施，包括采取防护措施，遵守操作规程等。
5.2. 施工过程中需定期沟通协调设计人员和施工人员，确保施工的顺利进行。
5.3. 施工完成后，及时清理施工现场，保持整洁。
总结：地下室车库抗浮锚杆施工方案是确保地下室车库结构稳定的重要施工工作。
通过准备工作、锚杆安装、结构加固、检测监控和施工注意事项等方面的实施，可以有效地抵抗地下室车库的浮动现象，确保地下室车库的正常使用和安全。
[地下室车库抗浮锚杆施工方案]
![[地下室车库抗浮锚杆施工方案]](https://img.taocdn.com/s3/m/6096c3fd866fb84ae55c8dc8.png)
[地下室车库抗浮锚杆施工方案]地下室车库抗浮锚杆施工方案施工单位：XXXX 编制日期：***** 目录目录I 第一章工程概况、编制原则和依据1 一、工程概况1 二、工程地质情况1 三、编制依据5 四、编制原则5 第二章抗浮锚杆施工6 一、设计单位提供的技术要求 6 二、抗浮锚杆原理6 三、抗浮锚杆施工8 第三章现场机具设备和管理人员组成16 一、主要机具设备16 二、施工组织机构及人员配置16 第四章质量保证措施17 第五章文明施工保证措施21 一、组织管理措施21 二、现场管理措施21 第六章环境保护措施21 一、防止对大气污染21二、防止对水污染21 三、防止施工噪音污染22 四、职业健康管理22 第七章安全保证措施22 第八章工期与保证工期的措施24 一、工期计划24 二、工期控制25 三、赶工措施25 四、施工进度计划横道图（单位：天）26 五、施工材料26 第九章安全应急救援预案26 一、应急救援机构26 二、应急救援职责26 三、应急救援工作程序26 四、应急救援装备27 五、善后处理27 第一章工程概况、编制原则和依据一、工程概况xxx项目位于xx市xx路交界处，总用地面积为18.42万平方米，总建筑面积为69.43万平方米。
本工程由高层住宅，商业及配套公建等几部分组成。
高层住宅由24栋高层、一栋独立幼儿园组成，高层层数由18至33楼不等；商业为二层沿街商铺；配套公建——垃圾房1层、配电房1层；地下三层均为地下停车库。
地下室建筑面积*****.75m2，共三层地下室，层高3.9/3.9/4.2m，结构类型框架、剪力墙；基础型式：筏板、独立基础、桩基础。
设计使用年限，50年。
建筑±0.000相当于绝对标高见下表：本工程持力层为中风化泥质砂岩,地下室、主楼裙房、及商业部分采用独立基础、桩基础、筏板基础。
根据建筑设计文件，本工程的抗浮设防水位绝对标高为912.5m，地下室均需采取抗浮措施。
抗浮锚杆方案
抗浮锚杆方案抗浮锚杆方案简介抗浮锚杆是一种常用于地下工程和基础设施建设的结构支护装置。
它的作用是在地下构筑物或土体中，通过锚杆的张拉力和摩擦力来抵抗土体的浮动力，保证地下结构的稳定性和安全性。
本文将介绍抗浮锚杆的定义、分类、设计原则以及常用的施工方案。
定义抗浮锚杆是一种通过在地下工程和基础设施建设中固定和支撑结构的一种设备。
它由一个或多个锚杆组成，通过将锚杆置入地下土体或构筑物中，并对锚杆施加张拉力来抑制土体对结构的浮动力产生反作用力，以确保结构的稳定性和安全性。
分类根据锚杆施工方式和使用的材料，抗浮锚杆可以分为以下几类：1. 预应力锚杆：预应力锚杆是通过在预拱墙、地下室、岩石基坑和围护结构等工程中施加预应力力来抵抗土体浮动力的一种锚杆。
预应力锚杆的施工过程包括锚杆孔的钻探、灌注锚杆孔灌浆体系、锚具的固结和锚杆的张拉等。
2. 螺纹锚杆：螺纹锚杆又称为搭贴式锚杆，是一种通过螺纹钢筋与锚杆套管的摩擦力来抵抗土体浮动力的一种锚杆。
螺纹锚杆的施工过程包括钻孔、灌浆注浆、螺纹锚杆与套管的连接以及张拉锚杆等步骤。
3. 高压注浆锚杆：高压注浆锚杆是一种通过高压注浆材料的胀缩性以及土体与注浆材料的摩擦力来抵抗土体浮动力的一种锚杆。
高压注浆锚杆的施工过程包括孔道钻探、清理孔道、注浆预压、灌浆注浆等步骤。
设计原则在设计抗浮锚杆方案时，需要考虑以下几个因素：1. 土体性质：土体的类型、密实度、水分含量等将影响抗浮锚杆的设计和施工。
2. 结构负荷：土体的浮动力与结构的负荷之间的关系需要充分考虑，以确保抗浮锚杆能够提供足够的抗力。
3. 锚杆长度和间距：锚杆的长度和间距需要根据土体的特性和结构的要求进行确定，以实现最佳的抗浮效果。
4. 锚杆的张拉力和锚杆孔的灌浆体系：锚杆的预应力或摩擦力以及灌注材料的性能将影响抗浮锚杆的可靠性和稳定性。
常用施工方案根据地下结构和工程要求的不同，常用的抗浮锚杆施工方案有以下几种：1. 单锚体系：单锚体系是最简单的抗浮锚杆方案，适用于浅层地下结构，如地下车库、管道等。
地下室工程抗浮锚杆的应用
地下室工程抗浮锚杆的应用地下室工程是在地下建造用于各种用途的建筑物，它们具有一定的地域要求和地下水压力。
在地下室工程中，抗浮锚杆起到了重要的作用，它能够有效地防止地下室的浮起，保持地下室结构的稳定性和安全性。
抗浮锚杆是一种特殊结构的锚固装置，它是通过连接结构体与地基深处的岩土层，将结构体与地基相互牢固地绑定在一起，从而抵抗外部水压力、地下水涌入和土壤浮起等因素的影响。
抗浮锚杆通常由钢筋或钢缆组成，通过固定在结构体上的锚固设备，将锚杆与地基之间的力传递和分担，使地下室能够克服浮力，保持在地下稳定的位置。
抗浮锚杆的应用具有如下几个方面的优势和重要性：1. 提高地下室结构的稳定性：地下室工程通常会遇到地下水压力的影响，当地下水涌入结构体内部时，会产生浮力，导致地下室整体上浮。
抗浮锚杆能够有效地将结构体与地基固定在一起，使其受到地下水压力的影响减小，提高了地下室结构的稳定性。
2. 防止地下室结构沉降：由于地下室工程通常通过挖掘等方式在地下建造，导致地基的结构性能发生变化，容易引起地基沉降。
而抗浮锚杆的应用，能够通过牢固地将结构体与地基结合在一起，分散地基的压力，减小地基沉降的可能性，保持地下室的稳定性。
3. 抗震性能的提升：地下室工程的抗震性能是其安全性的重要指标之一。
抗浮锚杆的应用可以有效地增加地下室的抗震能力，使其能够在地震等自然灾害发生时保持稳定，减少人员伤亡和财产损失。
4. 工程施工的可持续性：抗浮锚杆的施工相对简单，不会对周边环境造成较大的破坏，能够满足可持续性发展的要求。
抗浮锚杆还具有较高的使用寿命和维护成本低的特点，可以为地下室工程的长期运行提供保障。
抗浮锚杆在地下室工程中的应用具有重要的意义和广阔的应用前景。
通过合理的设计和施工，能够提高地下室结构的稳定性和安全性，保障地下室工程的正常运行。
随着地下室工程的发展和应用的不断深入，抗浮锚杆技术也将得到更加广泛的应用和推广。
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抗浮锚杆施工方案目录第一章施工条件 (2)一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 (2)一、抗浮锚杆结构设计主要参数 (2)二、抗浮锚杆拉力设计参数 (2)三、抗浮锚杆基本试验 (2)第三章施工组织和措施 (3)一、施工准备 (3)二、施工进度安排 (4)三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 (5)第四章工程施工质量保证措施 (7)一、质量控制措施 (8)二、质量保证具体内容 (8)三、材料质量要求及节约措施 (9)第五章文明施工与安全措施 (9)一、安全生产、文明施工 (9)二、安全保证体系及措施 (10)三、环保文明施工保证体系及措施 (11)第一章施工条件一、编制依据：1、由青岛市旅游规划建筑设计研究院设计的《青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库设计施工图纸》。
2、地质勘察报告：青岛市勘察测绘研究院提供的《青岛市普集路铁路职工住宅项目岩土工程勘察报告》，报告编号为：K2009-224。
3、《岩土锚杆锚索技术规程》（CEC22:2005）。
4、政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。
二、工程概况：青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库，为地下两层，总建筑面积为93484.12 m2，主体结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+网梁楼盖结构。
基础为人工挖孔桩、墩基础和地下独立基础三种，基础板厚为500mm，基础防水板底标高为绝对标高-5.30m。
第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验一、抗浮锚杆结构设计主要参数：1、抗浮锚桩(杆)总数：1529根(基础平面图－锚杆平面布置图)。
2、钻孔体：锚孔直径160mm，自基础垫层绝对顶标高至确保锚杆体入强风化岩石为5500mm或入中风化岩石为3500mm时的钻孔深度为为锚杆钻孔深度。
3、固结体：采用M30水泥砂浆，水泥强度应大于32.5Mpa，且宜采用普通硅酸盐水泥。
4、锚杆：采用锚筋3Φ25（HRB400），点焊成束，见示意图。
5、锚杆在底板与岩层界面上下各200mm范围内涂环氧树脂减少锚杆锈蚀。
二、抗浮锚杆拉力设计参数1、锚杆锚固段长度及抗拔承载力特征值：强风化岩石为5500mm，抗拔承载力特征值为270KN；中风化岩石为3500mm，抗拔承载力特征值为350KN。
2、通过基本试验，确定能满足设计承载力。
3、验收试验：锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%，且不少于6根，最大试验荷载应取锚杆杆体抗拔极限承载力特征值的2倍。
三、抗浮锚杆基本试验锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据，地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性，在施工前，会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置，在三方的共同监督下施打试验锚杆，以确定锚杆的极限承载力等参数。
1、钻孔施工工艺采用嵌风钻机施钻。
2、锚杆基本试验1)基本试验锚杆经确定为3根，用作基坑试验的锚杆参数、材料及施工工艺和工程锚杆相同。
2)根据设计意见，正式施工前，做地质钻机成孔工艺的3根试验锚杆；以此试验数据来调整锚杆设计与施工；施工后验收锚杆79根(5%)且不少于6根。
根据现场实际情况，基本试验的位置选择在车库会所的的中间部分，具体位置详见附图。
3)锚杆试验应在锚固段的浆液达到设计强度后进行。
4)加力总量为0.8fptk或破坏。
5)加载要求：加载宜按设计荷载的：初级加载0.1Afptk，以后为1/10～1/15 Afptk，循环加载依次进行，直至达到0.8fptk或破坏。
6)试验后由试验机构撰写试验报告，其内容包括：试验位置、日期、参加人员、土层情况、注浆材料及配合比、注浆压力、锚杆参数、施工工艺、试验荷载等，根据试验中得出的荷载、位移值绘制P～S曲线。
并对设计参数及施工质量进行评价。
第三章施工组织和措施一、施工准备1、施工前准备工作：1)完成施工现场的平面布置；2)水电引入施工现场；3)完成钻机、管线的设置；4)安排人员作好现场保卫工作；5)机具、人员进场；6)所需材料－水泥及外掺剂进场；7)设备调试和检验；8)开工前进行施工技术交底和安全教育。
2、施工机具配置及施工场地布置：1)施工机具配置根据锚索工程量、现场配电容量、浆场地大小、机械设备施工效率和工期要求，决定安排若干套钻孔施工设备，主要机具配置如下:2)施工场地布置本工程施工面积约7000m2，抗浮锚杆施工作业面绝对标高为-5.4m。
钻孔施工设备及辅助设施的布置应使材料运距短，便于运输和存放，水电接头方便，机具设备集中，便于指挥。
输浆管距离一般不超过20m～30m，管线太长压力损失加大，设备管线移动方便，冒浆易于处理等原则进行。
把各组钻机及相应的泥浆泵布置在基坑底部工作面不同位置；水泥库、一次压浆泵及其它辅助设施等组成施工后台放置在基坑上面东侧；而二次高压注浆泵及其它辅助设施等布置在基坑底部，与施工场地相对集中的地方，减少因管路过长，带来的压力损失和材料损失。
3、劳动力配置1)钻机钻孔施工人员配制根据本工程的特点，施工实行每天2班工作制，每班工作时间8小时。
4台套地质2)锚杆制作和灌浆人员配置3)施工人员配置共计33人。
二、施工进度安排施工进度计划的编制原则是尽量与主体施工交叉施工，少占用绝对工期。
首先是锚杆钻孔工艺试验，这一部分安排在6月16日至6月30日期间；在完成了锚杆钻孔工艺试验后，立即进行基础底板下的所有抗浮锚杆的施工，施工自东向西进行。
施工工期安排在8月3日至8月20日期间。
为保证工期，将配置2台套(其中1台套备用)以上的钻孔设备，以保证每天不少于完成100根的工程量。
最后是锚杆的检验和张拉、锁定及CGM灌注，待垫层施工完成后，将锚杆端头浇注在底板混凝土中。
三、抗浮锚杆施工工艺流程、技术参数1、施工工艺流程锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→封锚2、施工工艺1)放线定位①按施工桩位平面布置图放线确定桩位，做好标记和预检；②桩位误差控制在规范要求之内。
2)地质嵌风钻机锚孔钻进方法①安装锚孔钻机、调平、调立、稳固；②锚孔孔径160mm，孔径偏差不大于2cm，钻孔深度偏差不应小于设计深度1%，也不宜大于设计深度500mm，成孔深度达到设计要求；③锚孔钻进经常检查钻头尺寸，保证钻孔孔径；④掌握锚孔中心度，防止锚孔偏斜，跑斜后应采取措施，重新成孔。
3)洗孔①锚孔成孔后，将联接空压机的洗井管置入孔内，由上往下，再由下往上反复冲洗，沉渣小于等于30cm；②做好孔口维护，防止渣土流入孔内。
4)锚杆体加工制作及孔内安装①锚杆体为3Φ25（HRB400），采用1Φ6（HRB400）长度200mmd的焊接短钢筋按间距2000mm将主筋点焊成束；②锚杆按2.0m间距焊接3Φ6（HRB400）定位中心支架，以使锚杆体保持平行，保证锚杆在锚孔中心；③注浆管内径20mm，长度要求能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度；④锚杆体采用人工安放；下锚前，锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后，方可下入孔内。
⑤锚杆按设计及规范制作组装；⑥锚杆结构示意图如下图：锚杆结构示意图5)注浆①浆液配制：M30水泥砂浆，水泥采用P.O.42.5(普硅525R)②水泥浆搅拌均匀，具有可靠性，低泌浆性；③注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用常压泵送方法注浆，注浆前不得拔出注浆管，以保证锚杆底端注浆充实；④采用水下混凝土灌注法，首次注浆量以注满孔为准，充盈系数达1.2以上；⑤注浆作业连续，注浆管要边注边拔，拔管高度不超出孔内浆液面；⑥待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后，即可用高压注浆管进行二次高压注浆。
二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定。
为了提高浆体的早期强度，可以考虑加入适量的外掺剂，起到早强和膨胀的作用；在做配合比实验时，同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆的配合比。
根据实验结果进行比较之后，根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂。
⑦锚固段注浆采用孔底返浆法，将注浆管插入到距孔底50cm处，用压浆机(泵)将水泥(砂)浆通入注浆管注入孔底，水泥(砂)浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出，而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破第一次注浆体。
⑧试块制作，除见证取样外，每天或每20根(锚)桩做3组，规格70.7mm×70.7mm×70.7mm，取28d抗压强度值；基本试验则取同条件养护下试块强度；⑨补浆：待孔内素浆初凝后，开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆，再用上述方法注浆，直至孔内浆液饱满。
6)防水、防腐①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工；对穿过底板防水层的锚杆，采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。
②锚杆头外露锚杆体用防腐树脂、砂浆封闭，承压板用防锈漆及沥青材料涂刷，进行防锈、防腐处理；7)施工注意事项：①锚杆体应无损伤，并应作除锈处理。
②锚杆体的选择试验(基本试验、验收试验)，质量的要求等，应严格按有关规范、规程进行，禁止盲目操作，以免发生危险。
③锚孔内的水泥浆应有足够的养护时间，在养护期内不得移动锚杆。
④设计与现场实际情况有出入时，经设计单位同意后，可酌情调整。
3、成品保护措施公司成立成品保护领导小组，项目经理任小组组长，生产副经理任小组副组长，组员为：段绪振、亓愿轻、丁立华；现场成立成品保护小组，丁立华任组长，成品保护小组每天24小时进行日常检查和维护。
1)抗浮锚杆施工过程中成品保护措施在锚杆完成灌浆工作以后，如何对已完成的锚杆进行保护，是成品保护的重要部分。
根据实际情况，计划采取如下措施：①为了避免后续基础施工对锚杆造成破坏，任何机械不允许进入该区域进行工作。
②对伸出工作面的锚杆体用素水泥浆进行涂抹，以避免锚杆体锈蚀。
③抗浮锚杆必须分区并且按照一定的顺序进行施工，绝对禁止遍地开花，从而增大成品保护的难度。
2)底板施工过程中成品保护措施为了防止在底板施工过程中，锚杆体因钢筋运输、绑扎、焊接、混凝土浇筑等工序施工时造成破坏，根据工程实际情况，将需要采取如下保护措施：①基础底板施工时，绝对禁止在锚杆部位进行焊接和火焰切割工作。
②在混凝土浇筑前，对锚杆体锚固部分全部进行检查，并进行二次防腐。
第四章工程施工质量保证措施我公司坚持“百年大计，质量第一”的原则，将施工过程质量管理与质量检验相结合，把质量事故隐患消灭在施工过程中。
为了确保本工程的施工质量满足设计规定的各项技术要求，为使质量管理检验工作有章可循，对施工中使用的水泥、钢筋、焊条等材料、施打的锚杆等隐蔽工程内容进行控制和检验。
同时对职工进行质量教育，提高职工质量意识的基础上，强化了质量保证体系和岗位责任制，制定了施工质量管理、检验细则。
一、质量控制措施1、施工中严格执行设计及有关规范规定；2、正式开工前，技术部门召集开全体施工人员认真学习贯彻设计施工工艺等各项技术要求，并进行全面的技术交底；3、健全各岗位把各工序与专人挂钩；4、重点工序重点检查，严格执行施工过程中质量控制及验收程序；5、现场施工所用各种原材料购入时均有厂方出具的材料合格证明及试验单，按规定对原材料进行复试，合格后即可使用；6、进行预应力施工的设备必须进行标定后才能使用，人员持证上岗；7、认真进行现场编录，保证各项原始记录准确真实可靠；8、随时接受甲方及质检单位监督检查。