公路工程路基路面施工技术论文.
道路施工工程论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国城市化进程的加快，道路施工工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。
本文针对道路施工工程中的关键技术，如路基处理、路面施工、排水设施建设等，进行了深入探讨，并分析了质量控制的关键环节，旨在为提高道路施工工程的质量和效率提供理论依据。
关键词：道路施工；关键技术；质量控制一、引言道路施工工程是城市建设的基础工程，其质量直接关系到城市的交通状况和居民的生活质量。
在道路施工过程中，合理运用关键技术，严格控制施工质量，对于确保工程顺利进行具有重要意义。
二、道路施工工程中的关键技术1. 路基处理技术路基是道路工程的基础，其质量直接影响到道路的稳定性和使用寿命。
路基处理技术主要包括以下几个方面：（1）土方填筑：根据设计要求，对路基进行土方填筑，确保路基的压实度达到设计标准。
（2）排水设施建设：在路基施工过程中，合理设置排水设施，确保路基排水畅通，防止路基积水。
（3）软基处理：针对软弱地基，采取相应的处理措施，如换填、压实、加固等，提高路基的承载能力。
2. 路面施工技术路面施工是道路工程的核心环节，主要包括以下几个方面：（1）基层施工：根据设计要求，选择合适的基层材料，进行基层施工，确保基层的平整度和强度。
（2）面层施工：根据设计要求，选择合适的面层材料，进行面层施工，确保面层的平整度、抗滑性和耐磨性。
（3）接缝处理：合理设置路面接缝，确保路面接缝的平直度和牢固性。
3. 排水设施建设排水设施建设是道路工程的重要组成部分，主要包括以下几个方面：（1）排水沟设计：根据设计要求，合理设置排水沟，确保排水畅通。
（2）雨水口设置：在道路两侧设置雨水口，收集路面雨水。
（3）地下管线布置：在排水设施建设过程中，充分考虑地下管线的布置，确保排水设施与地下管线协调。
三、道路施工工程中的质量控制1. 施工前的质量控制（1）施工图纸审核：对施工图纸进行审核，确保施工图纸的准确性和可行性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸和现场实际情况，编制合理的施工方案。
路基工程施工_论文(3篇)
第1篇摘要：路基工程是公路、铁路等交通基础设施的基础，其施工质量直接关系到整个工程的稳定性和使用寿命。
本文从路基工程施工技术、质量控制措施以及施工管理等方面进行了探讨，旨在为路基工程施工提供理论依据和实践指导。
关键词：路基工程；施工技术；质量控制；施工管理一、引言随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
路基工程作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个工程的安全、稳定和使用寿命。
因此，深入研究路基工程施工技术、质量控制措施以及施工管理，对于提高路基工程质量具有重要意义。
二、路基工程施工技术1. 测量放样技术：路基工程施工前，必须进行精确的测量放样，确保路基中线、边坡、高程等参数符合设计要求。
常用的测量方法包括全站仪测量、GPS测量等。
2. 土石方开挖技术：路基土石方开挖是路基工程施工的关键环节。
根据地质条件和施工要求，可采用挖掘机、推土机、装载机等机械设备进行开挖。
3. 路基填筑技术：路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法。
填料应选择适宜的土质，确保路基的稳定性和耐久性。
常用的压实设备有压路机、振动压实机等。
4. 路基排水技术：路基排水是确保路基稳定性的重要措施。
常见的排水方式有地表排水、地下排水等。
三、路基质量控制措施1. 材料质量控制：严格筛选路基填料，确保其质量符合设计要求。
对水泥、砂、石等材料进行检验，确保其强度、稳定性等指标满足工程需求。
2. 施工过程控制：加强对路基施工过程的监控，确保施工质量符合设计要求。
对路基中线、高程、压实度等关键指标进行检测，及时发现并处理质量问题。
3. 隐蔽工程验收：对路基施工中的隐蔽工程进行验收，确保其质量符合设计要求。
隐蔽工程包括路基土石方开挖、路基填筑、路基排水等。
四、路基施工管理1. 施工组织管理：建立健全路基工程施工组织体系，明确各岗位职责，确保施工进度和质量。
2. 安全管理：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度，确保施工人员的人身安全。
公路路基路面施工技术的分析论文
公路路基路面施工技术的分析论文1.1公路路基路面施工前期准备工作1.1.1做好道路施工作业面的清洁工作公路路基施工开始前，要对施工地面进行清洁处理。
对于路堤填筑高度要求超过1米的情况，要在施工开始前将地面的杂物、石块、植被等去除干净。
对于路基底部表层为浮土的情况，要使用专用工程挖掘设备进行挖掘，先将表层浮土层全部去除，再进行填方作业。
施工时，要根据工程具体情况，综合各类信息，科学确定路堤厚度。
通常路堤厚度不能低于30厘米。
填方结束后，使用压实机械对填方路面进行压实处理，直至填筑土方密实程度到达设计要求。
当路基施工位置位于农业用地范围内时，也要先挖除表层土壤，再进行填方、压实和填筑作业。
总之，对于杂质含量较高、土质疏松的区域，要先进行压实处理，如果单纯依靠压实处理达不到应有效果，就要将原有表层土层挖出，再进行填方、压实作业，直至土层质地到达施工要求。
1.1.2做好施工质量管理公路路基路面施工质量要求很高，在施工过程中必须做好每一道工序的施工质量管理，严格遵循施工标准，确保工程施工的各个环节都能到达设计要求，最终实现整个工程的质量目标。
在正式施工开始前，要对路基碾压厚度、密实程度等指标进行检查确认，到达施工要求前方可施工。
在前期对路基进行压实作业时，要先用较轻的力度进行碾压，然后逐渐提高压力，屡次碾压，直至压实。
路基压实作业的设备一般规格为10吨。
碾压完成后，在进行最后一道填土作业时，要遵照施工图纸的指示确定该层填土厚度。
同时，要做好中心线桩和下坡角桩的定位工作，保证定位精准。
1.2路基挖方作业在实际施工中，施工作业面的原始高度往往不予设计路基高度相一致。
鉴于这个原因，在路基施工前期要对地面高度进行调整。
如果地面原始高度比路基设计高度高，就要进行挖方作业，将地面高出的局部挖去，从而使地面实际高度和设计高度相符。
在进行挖方作业时，技术人员要做好现场路基水平标高实时测量，防止过度挖方。
在进行碾压操作时，要注意土壤含水量的测量检测，如果含水量和施工要求不符，那么需根据实际情况进行晾晒或洒水操作。
公路工程路基路面施工技术论文
公路工程路基路面施工技术论文【摘要】公路路基施工质量的好坏，对公路的使用性能影响较大。
在施工中必须对路基施工质量予以充分的重视，要严格按照规范要求进行，针对不同的路基项目采取不同的具体措施。
切实抓好施工的每个步骤、每个环节，正确选择合理的施工方案，确保路基工程质量达到设计要求。
路基路面是公路的主要组成部分，是公路工程路线的主体和路面的基础，它的主要功能是承受路面结构传递的荷载、支撑路面结构。
路基和路面是相辅相成、不可分割的一个整体，路基的施工质量，是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载考验的关键。
保证路基施工质量关系到整个公路质量。
因此，在公路施工过程中，必须充分重视路基施工技术的应用，切实抓好路基工程的施工质量，确保整体公路工程能够保质保量、安全按期完成。
一、路基路面的施工技术1、做好公路路基施工前的准备做好施工前的准备，是提高公路路基质量的关键点，同时可减少或避免在施工中出现多种问题，该公路项目工程在路基施工前，做了如下工作：首先，需进行路基的放样，明确划分出路基所要占用到的土地，包括边沟、路堤、截水沟、坡脚等位置；其次，在开工前要对土质的来源、其它填料进行严格的抽样测验，经检验满足标准后方可使用。
绝不使用不符合规定的填料；第三，需进行基底检测，符合要求的松散土层不得大于一定数值，当路段基底的土层不能满足路基要求，应重新清除杂物后，用合格填料分层回填分层压实；第四，在设计排水系统上实行合理的、长远的方案。
在对地表做好调查后，做好临时排水沟、截水沟等，将凹处填平。
同时要进行防渗处理，不得渗漏、积水以及冲刷坡面、路基，全面检查排水系统是否完善、合理。
2、路堑开挖工程施工中路堑的挖掘可以使用挖掘机，但挖掘要按照施工的设计来进行，从上至下挖掘。
在路基的挖方达到施工的标准以后要对排水设施进行施工，使施工过程中的排水是顺畅的。
路基的压实是非常重要的，要进行路基的压实时，可以按照施工的图纸设计对压实度进行控制。
公路工程路基路面施工技术措施论文
公路工程路基路面施工技术措施论文公路工程路基路面施工技术措施论文摘要：公路工程中只有对路基实施有效的压实处理，才能提升整个公路的整体质量，于是本文讨论了公路工程路基路面压实施工技术。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工；技术措施前言公路工程是国民经济的基础性工程，其质量的高低关系到公路的使用年限，而路基路面压实技术是公路工程中非常关键的施工技术。
1公路工程路基路面压实施工技术的意义1.1对路基路面稳定性的影响在路基路面的压实施工环节，如果其技术应用措施没有被有效的应用，对于路面的压实作用没有落实到位，路基的土层土壤则会有较大的空隙，公路工程项目的路面稳定性便会因为较多的空隙而受到影响，会存在诸多的不确定因素和诱发因素，而如果压实施工环节能够有效的实施，土壤空隙则会减小，路面的稳定性进而得到提高，确保公路工程应用功能的实现。
1.2对于路基路面强度的影响公路工程施工过程中，应用路基路面压实施工技术，能够对路基路面的强度造成影响，在实际的技术应用过程中，路基路面压实技术应用的越好，其施工质量便会越高，同时对路面的强度作用也就会越大，为公路的应用功能实现奠定良好的基础，而如何路基路面压实施工环节不能够满足相应的施工要求，路面的强度将会受到严重的影响，进而影响整体的施工质量。
1.3对路基路面平整性的影响在施工过程中，良好的压实技术对提升公路的平整性有重要作用，在实践过程中，强化路基路面的压实工作，保证整体公路质量是非常重要的一个环节，施工阶段，如果压实技术或是压实工艺存在瑕疵，则会影响路基面的稳定性，而强化路基路面的技术能有效解决以上问题。
1.4对路基路面耐久性的影响在公路施工过程中，做好压实工作，不仅能提升公路耐久性、稳定性，同时对延长公路的使用寿命有着的重要影响。
2公路路基路面压实施工技术的影响因素2.1碾压施工技术对压实施工的影响碾压施工是路基路面压实施工的主要施工流程和重点环节，碾压施工技术包括：碾压的厚度、碾压的速度以及碾压的遍数等。
道路工程路面施工论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国城市化进程的加快，道路工程建设日益增多，路面施工作为道路工程的重要组成部分，其质量直接关系到道路的使用性能和寿命。
本文针对道路工程路面施工的关键技术，分析了其施工过程中的质量控制要点，并探讨了相关技术的应用与发展趋势。
关键词：道路工程；路面施工；关键技术；质量控制一、引言道路工程路面施工是道路工程建设中的重要环节，其质量直接影响到道路的使用性能、使用寿命和安全性。
路面施工过程中，涉及到的关键技术较多，如路基施工、基层施工、面层施工等。
本文旨在探讨道路工程路面施工的关键技术，分析施工过程中的质量控制要点，以期为我国道路工程建设提供参考。
二、道路工程路面施工关键技术1. 路基施工路基施工是路面施工的基础，其质量直接影响到路面的稳定性。
路基施工关键技术包括：（1）土方开挖：合理确定土方开挖方法，确保路基的稳定性。
（2）地基处理：针对不同地基情况，采取相应的地基处理措施，提高地基承载力。
（3）路基填筑：选用优质填料，确保路基填筑质量。
2. 基层施工基层施工是路面施工的承重层，其质量对路面使用寿命具有重要影响。
基层施工关键技术包括：（1）基层材料选择：根据路面等级和设计要求，选择合适的基层材料。
（2）基层摊铺：确保基层材料均匀摊铺，提高基层平整度。
（3）基层压实：采用合适的压实机械和压实方法，确保基层密实度。
3. 面层施工面层施工是路面施工的最后一道工序，其质量对路面使用寿命和行车舒适性具有重要影响。
面层施工关键技术包括：（1）面层材料选择：根据路面等级和设计要求，选择合适的面层材料。
（2）面层摊铺：确保面层材料均匀摊铺，提高路面平整度。
（3）面层压实：采用合适的压实机械和压实方法，确保面层密实度。
三、施工过程中的质量控制要点1. 质量控制目标路面施工质量控制目标包括：确保路面平整度、强度、耐久性、抗滑性等指标符合设计要求。
2. 质量控制措施（1）加强原材料质量控制：严格筛选原材料，确保其质量符合设计要求。
浅谈公路路基施工技术5篇(公路路基施工技术探讨)
浅谈公路路基施工技术5篇公路路基施工技术探讨浅谈公路路基施工技术摘要：我国经济呈快速发展的趋势，道路交通行业取得了较大的进步，公路工程项目明显增多，相关部门对其施工质量提出了较为严格的要求。
公路路基质量的好坏对公路稳定性和整体工程质量有一定的影响，为了保证公路工程的整体质量需要对路基施工过程进行严格管控。
本文对公路路基施工技术要点进行详细分析，并且提出了几项质量控制措施。
关键词公路路基施工技术公路施工浅谈公路路基施工技术:公路路基施工技术探讨摘要：路基是路面的基础，公路的线形主体，与路面共同承担汽车的荷载作用。
其质量关系到整个公路的使用品质。
文章阐述了路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理技术。
关键词：公路路基施工；道路桥梁；软土地基；路基防护公路主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响，路基是公路的线形主体，是路面的基础，是与路面共同承担汽车的荷载作用。
没有稳固的路基，就没有稳固的公路，一条优质公路，路基质量是关键，路基质量应从路基施工开始控制。
一、施工准备阶段路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面的工作：（一）详细调查，制定方案在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。
根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。
高速公路路基施工技术及质量控制分析论文(10篇) - 其他范文
高速公路路基施工技术及质量控制分析论文（10篇）-其他范文篇1：高速公路路基施工技术及质量控制分析论文摘要：随着社会得不断发展，科技的不断进步，高速公路作为我国建设的重要部分，由于时代的不断变化对高速公路的需求也在逐渐的增多，高速公路的建设质量受到社会各界广泛的关注。
因此，确保高速公路路基的施工质量关乎着整体道路的质量，路基的施工技术在建设道路中十分重要。
现阶段，需要加强重视高速公路整体的施工质量以及路基施工工艺的质量，并且在一定程度上，加强优化施工技术，加强力度控制施工的质量方面，促进高速公路路基的施工质量有效的提高。
文章就高速公路路基施工质量的技术要点进行分析，并分析出控制施工质量的有效策略，希望能为专业人士提供帮助。
篇2：高速公路路基施工技术及质量控制分析论文高速公路在施工建设过程中，路基的施工质量作为技术的重点，路基的施工技术会直接影响到高速公路的稳定发展，在路基施工期间，只有确保控制施工技术质量的合理性，才能确保施工工艺具备科学性的进展，这样路基施工的质量才能得到保障。
在高速公路的路基施工技术中分为多种不同的环节，而且在施工环境方面也相当复杂，需要采用科W性路基施工技术，并且采取合理的控制路基施工技术的策略，以此来保障高速公路路基的质量。
1.分析高速公路路基施工技术的具体内容1.1挖方施工技术在高速公路路基施工技术中挖方施工技术作为基础建设，路基挖方需要选取科学性以及优秀的挖方技术才能确保整体挖方的质量。
在进行路基挖方技术操作过程中，首先需要将建设高速公路建设的周边环境与地质情况进行实质性的勘察，具体分析出可能造成施工质量的影响因素，并且加强准备路基施工的开展工作。
首先需要挖掘路堑在挖掘之前应该将高速公路的周边的地形、土壤的结构、土石方的调配、路堑横断面进行实际情况的考察。
高速公路的建设遇到较为平缓的路段可以采用全面挖掘的方法，平缓地段可以利用开辟破土石堑，充分的运用横向台阶的方式进行挖掘。
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公路工程路基路面施工技术论文
2019-11-19
1影响公路工程路基路面压实施工的因素
在含水量一部分已经提到过压实过程对含水量的影响。
压路机的重量变化和碾压通数的变化都将会导致含水量发生改变。
其变化规律通常具有以下特征:土或路面材料的最佳含水量会随着压路机重量的增加而逐渐降低，但最大干容重则随重量增加而不断增加。
但这种含水量降低和干容重增大现象也有着限度，当达到这一限度时，无论如何改变压实过程，土的最佳含水量和最大干容重也就不会再发生太大变化。
因此必须根据这一特性合理选择恰当的压实设备以适应公路压实施工的实际情况，以求达到最佳工作状态，使含水量达到最佳，工程质量达到保障。
2公路工程路基路面压实施工的技术措施
2．1压实作业工作必须做好
首先要保持压实速度和碾压段长度之间的稳定关系，对二者做好协调工作。
其中一些情况需要得到特别关注。
气温、风速等也会对碾压段长度的确定产生影响。
一般情况下，碾压长度会随温度增高而增长，而风速增大时碾压长度则需要相应变短一些。
其次在碾压过程中可能会出现沥青混合料黏附在轮子上的现象，针对这种情况，通常可以通过洒水在碾压轮上的方法得到解决。
再者绝对不可以把机械设备、矿料油料放置于刚刚碾压还未冷却的路面沥青混合料面层上，以避免对路段造成损害。
有些路段可能会因为某些因素无法开展压路机压实工作，此时的压实作业工作则需要振动夯板的帮助。
最后碾压段长度的确定必须还要考虑路面沥青的出场温度、材料性质等多方面因素。
结合多方面因素方可以保证确定碾压段长度的科学性和合理性。
2．2压实质量的检测必须完备
目前实际生产中对压实质量进行检测通常采取的方法主要有核子密度仪法和灌砂法两种。
2．2．1核子密度仪法沥青混合料路面的压实质量检测通常采用核子密度仪法。
但是这种方法也有一定的局限性，就是被检测层厚度不能超过20cm。
目前在沥青表面层的压实密度的测定工作中，散射法测定发挥重要作用，而直接透射则应用于土基层材料的压实质量的测定工作中。
核子密度仪法的实际操作步骤通常分为以下三步:
①确定仪器检测位置并预热仪器。
目前测试位置的确定多采用随机取样法，将仪器放置在待检测位置，保持其能够稳定进行测试;
②开始测量并收集测量数据。
测量过程必须严格按照仪器说明要求和相关规范进行，严格遵循测量，避免出现误差，测量数据的收集要求做到准确无误;
③测试结束后将仪器妥善保管，避免安全事故发生。
2．2．2灌砂法目前路面压实质量检测的标准方法就是灌砂法。
但此法也
具有一定局限性，填石路堤的路基路面的测量并不可以采取此种方法。
这种方法主要是利用均匀砂自由落体至测试洞口中，结合实验数据进行路面压实检测。
方法简便易行，结果较为准确，目前得到广泛应用。
3压实度控制的措施
3．1路基填土或路面结构材料需符合的要求
在选择路基填土时应该综合考虑土的颗粒组成特征、塑性指标(液限、塑限、塑性指数)、有机质的含量等多方面因素，并与所建公路的实际情况相结合，选择经济适宜、性质优良、符合路基用土要求的土料。
为了保证路面结构的`稳定性，路面结构材料则必须具备较好的强度和适配性。
只有这样方可保证路面结构的密实度和强度。
3．2地基和下基层需符合的要求
地基必须具备一定的强度方可开展下一步施工工序。
但在实际施工过程中不难发现，很多地区地基尚不符合基本要求，还需要对其进行碾压工作。
而对于一些尤为湿软的地基，碾压工作面临更大问题，此时必须通过一些技术手段加固地基。
目前在地基加固过程中主要采用换填土层、强夯、振冲、挤密桩等方法来对地基进行加固处理，加固效果也较为明显。
3．3含水量需符合的要求
在实际工程中，通常会对路面进行含水量和标准击实试验。
含水量试验。
目前常用于公路施工的含水量检测方法主要有烘干法和酒精燃烧法两种。
两种方法使用的范围也存在一些差异。
黏性土、砂性土和有机质土类的含水量测试通常采用烘干法。
但在实际施工中由于酒精燃烧法能够快速地测定含水量且较为简单，目前得到较广泛的使用。
标准击实试验。
实际生产中，要根据实际情况结合相关规定选择恰当的试验方法，目前标准击实有轻型和重型两种方法。
通常情况下可以采取加水法进行测定，加水法也被称为干法，具备土可以循环使用的优点，但也存在一些缺陷。
而湿法则应用于含水量较高的土中，以避免干燥处理对实验结果的干扰。
3．4压实机具的选择和压实方法的确定
为适应不断增长的土体强度，选用压实机时须满足先轻后重的特点要求，而在碾压速度方面为了减少被机械推走样土造成的损失，速度应满足先慢后快的特点。
与此同时为达到规定压实度的要求还要对土的含水量和密实度进行检
查，并采取一定措施保证含水量和密实度达到最佳状态。
在实际路段施工中，还需要注意压实机工作路线的合理性，保持直线段先两侧后中间的施工顺序和弯道先低后高碾压的顺序。
为了避免产生漏压现象，还需要采取人工或小型机械对边角进行夯实处理。
4结语
为了保证路基路面的强度和稳定性，使之能够正常使用，压实工作必须认真进行，以保证路面达到要求的密实度，满足人们正常使用的要求。
上述一些措施和方法能够在一定程度上满足人们生产的需要，希望能对实际施工提供一些帮助，里面可能还会存在一些问题，这还需要今后的施工过程中进行完善解决。