液压数字阀的发展及其工程应用
液压阀研究报告
液压阀研究报告液压阀作为液压系统的重要组成部分，具有控制液压系统流量、压力、方向等功能，广泛应用于许多领域。
液压阀的性能对于液压系统的稳定性和生产效率具有重要影响，因此对液压阀研究的不断深入是至关重要的。
本文将对液压阀的研究进行探讨，并介绍一些液压阀的研究成果。
一、液压阀的分类液压阀可根据其控制对象和运动形式进行分类。
根据控制对象，液压阀可分为：流量控制阀、压力控制阀、方向控制阀、混合控制阀等；根据运动形式，液压阀可分为：手动操作阀、电磁阀、压力控制阀、方向阀等。
二、液压阀的研究现状目前国内外对于液压阀的研究主要集中在提高液压阀的控制精度、稳定性和可靠性方面。
例如，近年来，随着电子技术的发展，智能液压系统逐渐被广泛应用，其中智能液压阀的研究也成为当前液压技术研究的热点之一。
同时，传统液压阀的研究也得到了很大的发展，如新的阀芯结构、阀体材料的改进等方面，均可提高液压阀的性能。
三、液压阀的研究成果1. 数字液压阀的研究数字液压阀已成为液压阀研究的一个重要方向，并取得了许多成果。
数字液压阀在现代工业自动化中的应用越来越广泛。
数字液压阀的设计基于电子技术和液压控制技术的结合，具有自主控制和智能化的特点，可以实现精准的控制和混合控制。
数字液压阀的使用可以提高液压系统的性能和可靠性，同时也可以节约能源和空间。
2. 针形阀的研究针形阀是一种新型液压阀，其基本构造由前端柔性针形阀芯、中间弹簧、后端液压阀体等三部分组成。
针形阀的优点在于其精密的流量控制和高的灵敏度。
针形阀适用于对流量要求较高的机械设备中。
针形阀不仅在航空、航天、汽车等领域得到了广泛应用，同时也被用于液压机械行业中。
3. 电磁阀的研究电磁阀是一种常见的液压阀，其基本原理就是通过改变电磁铁的电磁力来控制阀的开关。
电磁阀主要应用于压力控制、流量控制、方向控制等液压控制系统中。
目前，电磁阀的研究主要集中在提高电磁铁的控制力和减小能耗方面，其中最重要的研究工作之一是基于离合器的电磁阀，在电磁铁控制方面具有更高的灵活性和更高的精度。
液压传动论文
电液数字阀的技术及其发展学院：机械工程学院专业：农业机械化及其自动化班级：2012级1 班姓名：梁强学号：1201140106摘要：介绍液压技术在我国的发展现状况和发展液压技术的必要性。
同时还阐述了电液数字阀在的重要性及其相关技术分析。
关键词：数字阀、发展现状及前景、液压元件水液压、步进电机、控制前言：上世纪80 年代以来, 随着装备自动化程度的提高, 以及微电子技术的发展, 电液伺服系统得到了进一步发展。
液压传动充当了连接微电子技术和大功率控制对象之间的桥梁, 从手动控制、机械控制向电液控制、光液控制、计算机控制向发展。
开关阀的响应速度较快, 体积更小, 还出现了不需D/A 转换直接由计算机控制的数字阀。
然而，国产高水平液压阀还没成熟到为主机批量配套，基本处于试验、试用阶段，大部分高水平液压阀仍然依赖进口。
在我国工程机械巨大的市场需求下，液压阀的研制十分必要。
正文：数字阀是用数字信号直接控制液体压力、流量和方向的液压阀。
数字阀可直接与计算机接口, 不需要D/A 转换器。
价格低廉, 功耗小, 阀口对污染不敏感, 操作方便, 简单灵活, 是液压技术与计算机技术、电子技术结合的关键元件, 在液压控制技术方面具有广泛的应用前景, 是目前流体传动发展的一个重要方向。
现有的电液数字阀主要是增量式数字阀和快速开关式数字阀两大类。
这两类阀的工作原理、性能特点、控制方法均有较大的不同。
1. 增量式数字阀增量式数字阀采用由脉冲数字调制演变而成的增量式控制方式, 以步进电机作为转换器, 驱动液压阀芯工作。
计算机输出的控制脉冲序列经驱动电源放大后, 作用于步进电机。
步进电机每得到一个脉冲信号, 便沿着信号给定的方向转动一个固定的步距角。
步进电机转动并经过滚珠丝杠或凸轮使电机的旋转角位移转换为阀芯（或挡板）的直线位移（或偏转角） , 使阀口开启或关闭。
因此可以说, 数字阀的控制就在于步进电机的控制。
增量式数字阀对液压阀部分无特别要求, 对液流的控制原理与电液比例阀和普通开关阀类似。
液压伺服系统的发展和应用
液压控制系统液压技术主要是由于武器装备对高质量控制装置的需要而发展起来的。
随着控制理论的出现和控制系统的发展，液压技术与待腻子技术的结合日趋完善，从而产生了广泛应用于武器装备的高质量电液控制系统。
同时，液压技术也广泛地应用于许多工业部门。
在这个发展过程中，控制装置的需要反过来迫使液压元器件、液压控制系统不断更新，不断发展提高。
本文结合课堂所学，简要讲述液压技术的发展和应用。
1.液压传动将源动力的能量按一定方式和规律传递给工作机构的作用叫传动。
在机器中起传动作用的机构叫传动机构。
目前传动有五种型式：机械传动、电气传动、气体传动、流体传动和复合传动。
在液体传动中，有一种以液体为传动介质，主要靠受压液体的压力能来实现运动和能量传递的叫液压才传动。
图1为一个简单的连通器，可以用来传递能量。
图1.连通器简图当右边小活塞在外力Fo作用下，向下推压右边腔室的液体时，该处的液体通过两腔室间连通的通道被挤压到左边大腔室中，使重物G运动，这样就起到了传动能量的作用。
但这种简单的连通器不能连续工作，下面以一个简单的例子来分析液压传动系统。
如图2所示，小活塞及其活塞缸为主动缸，在单向阀配合下不断从邮箱吸油，排左边大缸腔，被称为液压泵。
左边大活塞及其缸腔为工作缸，不断得到压力油，不断推举重物做功，被称为液压缸。
从图中知道，液压泵、液动机（液压缸和液压马达）和控制阀为组成液压系统的三个主要部分，加上辅助装置和液压油，这五个部分是实际液压机构所必须的。
图2.千斤顶的原理图2.液压元件根据各个元件在液压系统中的作用，主要分为动力元件(液压能源)—液压泵，执行元件(液动机)—液压马达(输出旋转运动)和液压缸(输出直线运动)，以及各种控制阀。
2.1.液压控制元件液压阀是液压系统的控制元件，通过它改变系统中流体的运动方向、压力和流量。
在节流式伺服系统中，它直接控制执行元件动作；在容积式伺服系统中，它直接控制着泵的变量机构，改变其输出流量，从而间接的对执行元件的动作进行控制。
电液伺服阀的发展历史、研究现状及发展趋势
电液伺服阀的发展历史、研究现状及发展趋势一、电液伺服阀的发展历史电液伺服阀是电气信号控制液压执行元件的一种装置，它的历史可以追溯到20世纪50年代。
起初，电液伺服阀主要应用于导弹制导系统、火箭发动机控制系统等高端军事领域，其功用是将电信号转换为液压信号，驱动液压执行元件执行动作。
随着工业自动化和现代工程技术的不断发展，电液伺服阀已经广泛应用于各类液压传动系统中，成为自动化系统控制领域重要的元器件之一。
二、电液伺服阀的研究现状在广泛应用的同时，电液伺服阀的研究也在不断发展。
当前，主要研究方向包括电磁阀技术、增量式数字伺服技术、膜片式伺服技术、高动态特性伺服技术以及基于智能算法的控制策略等。
电磁阀技术是当前电液伺服阀的核心技术之一，它的改进可以有效提高该类产品的性能和可靠性。
增量式数字伺服技术是新近出现的伺服技术，具有高精度、高速度的特点，性能更为优越。
另外，基于智能算法的控制策略运用较广泛，它可以优化电液伺服阀的控制性能，提高系统的自适应能力等。
三、电液伺服阀的发展趋势未来，电液伺服阀仍将朝着更加高端、多样化的方向发展。
首先，随着制造业的不断升级和发展，对工业自动化设备的要求也将越来越高，即对电液伺服阀的性能要求也越来越高。
其次，综合应用多种新技术，如高速差动式伺服阀，普通增量式伺服阀和高速可变式数字伺服阀等结合，可以实现多静态特性、高动态性能的电液伺服阀技术。
再次，现如今智能化制造飞速发展，电液伺服阀也将随之演进，如引入新型材料、新型工艺，使其具备更高的智能化水平，以适应不断变化的市场需求。
以上是电液伺服阀的发展历史、研究现状及发展趋势的相关内容。
工程机械液压控制技术的研究进展与展望
工程机械液压控制技术的研究进展与展望摘要：随着信息化时代的进一步发展，智能化、数字化等自动化技术也取得了很大的进展，在生产过程中将逐步地从劳动力转化为脑力生产，这也在很大程度上推动着中国社会经济的发展。
在现代化社会建设的进程中，应用现代化工程及机械科学技术已是行业发展的大趋势，为机械液压传动技术及控制奠定了扎实的理论基础。
本文着重从机械液压控制的基本理论和特点出发，深度地剖析了机械液压控制的当前发展趋势及其未来发展趋势，以供有关人士借鉴。
关键词:工程机械;液压控制技术;进展;发展趋势前言：近年来,由于社会科技水平和国民经济都取得了飞跃的发展,液压传动系统设计及控制也对机械制造业发展产生了十分重要的影响,并在较大程度上决定着现代工程机械的发展。
在目前的管理工作中,怎样合理运用液压控制已成为提升施工机械系统的控制性、可靠性的关键因素,是在施工机械设备领域中亟待解决的难点。
因此,我们在实际工作中有必要对这一技术问题展开深入研究,特别注重系统分析并研究其未来工作特点,从而为同行工作者提供借鉴。
1.液压控制技术分析1.1液压控制技术含义液压控制是在工程机械中的一个很常用的控制方式,在工程机械发展过程中想要提高施工机械效率,就必须提高液压流动与控制的特性。
液压传递与控制是围绕着施工机械核心部分进行工作的,主要的工作过程是在工程机械工作时通过机械,将机械动能转变成气压,然后利用机械气压的影响让液压流体可以顺利地工作,再利用控制阀门根据要求来整合液压流体的工作,并对其进行合理的控制使之通过规定的方式和动作完成工作任务。
1.2液压控制技术特征液压控制技术在实际使用上具有如下优势:第一,液压控制在狭小的工作空间里就可以达到大功率、多方位执行器集中的特点,从而达到了对机械设备的远距离控制和遥控特点;其次,工作在以发电机为原动力的情况下,对各种能量的利用非常良好,以满足综合利用能源的需要;再次,在工作的时间内不受地理位置和地理环境的影响,在比较恶劣的气候条件下也能够进行正常工作,以提高工作的安全性、舒适性和可靠性;最后,液压控制系统本身也是一种环境友好型控制系统[1]。
液压高速开关数字阀及其在各工业领域应用
Ｈ ｙ ｒｕ ｉ Ｈｉ ｈ—ｓ ｅ ｏ — ｆ Ｖａｖｅ ａ ｄ ｔ Ａｐ ｌ ａｉ ｏｎ Ｉ ｄ ｓｒｅ ｄ ａ ｌｃ ｇ —ｐｅ ｄ ｎ—ｏ ｌ ｎ Ｉｓ ｐｉ ｔ ｃ ｏｎ ｎ ｕ ｔｉｓ
ｘｕ Ｙ ｎ － ｅ ｇ ａ ｇｚｎ Ｃ ＨＥ Ｎ Ｗｅ — ｉ ｇ ｉｎｎ ２
ｃ ｌｎｄ ｒ ａ ｄ Ｓ ｎ． ｙｉ ｅ ｎ Ｏ ｏ
Ｋｅ Ｗ ｏ ｄ ｈ ｄａ ｌ ｄｇ ａ ｔｃｎ ｌ ｙ ｈｄａｌ ｈｇ —ｐｅ ｓ ｉ ｈｎ ａｖ ； ｔｒｉｅ ｏｅｎｒ ｃｒ ｃｉ ； ｉ ｅｔｒ ｙ ｒ ： ｙｒｕｉ ｉｉ ｌ ｅｈ ｏ ｇ ； ｙ ｒｕｉ ｉ ｓｅｄ ｗｔ ｉ ｖｌｅ ｕｂｎ ｇｖｒｏ； ｏｒ ｔ ｎ ｎ ｃ ｃ ｔ ｏ ｃ ｈ ｃ ｇ ｅ ｏ ｊ ｏ
后， 液压 数字 阀 的应 用再 次 引起 了关 注 。作 为大而 不 强
的中 国液压工 业 ． 能否 利用 这 尚未充 分开 发 的技术 也 进 入液 压技 术 的领先 者 ， 引起 了行 业界 的注 重 。我 国工业
和信 息 化பைடு நூலகம் 于 ２ １ ０ ０年 ｌ ０月印发 关 于《 械基 础零 部 件 机
Ｏ 引言
随 着液压 技术 的发 展 ， 特别 我 国近十 年来 的液 压工 业 与 市场 的不 断增 长 ．逐步 进 入 世界 领 先 者 的行 列 之
是 很 多 。在 此我 们 阐明 它们 在 各个 工 业 应用 领 域 的应 用状 态 。 以期 这一 技 术会 在我 国更 成功 地 开发 与 应用 。
（ ．ｈｎ Ｈｙ ｒｕｉ Ｐ ｅ ｍ ｔ ｅ ｌＩｄ ｓ Ａ ｓｃ ｔ ｎ Ｂ ｉｎ １ ０ ２ ， Ｃ ｉａ １ ｉａ Ｃ ｄａ ｌ ｎ ｕ ａｉ Ｓ ａ ｎ ｕ ｔ ｓｏｉ ｉ ， ｅ ｉｇ ０ ８ ３ ｈｎ ； ｃ ｃ ￣ ａｏ ｊ
数字阀的原理及应用
数字阀的原理及应用1. 引言数字阀作为一种关键的控制元件，在工业自动化中起到了重要作用。
它们通过数字信号来控制液压系统或气动系统的流量、压力和方向，实现对工业设备的精确控制。
本文将介绍数字阀的工作原理，并探讨其在工业领域中的应用。
2. 数字阀的工作原理数字阀是一种基于现代电子技术和流体控制原理的控制元件，它通过数字信号来控制流体的流动。
数字阀通常由驱动电路、逻辑控制单元和执行机构组成。
•驱动电路：驱动电路将控制信号转换为适合执行机构的电压或电流信号，用于控制执行机构的动作。
•逻辑控制单元：逻辑控制单元根据输入的控制信号，通过逻辑运算判断执行机构的工作状态，从而控制流体的流量、压力和方向。
•执行机构：执行机构根据逻辑控制单元的控制信号，将输入信号转换为实际的力或位移，达到希望的控制效果。
数字阀的工作原理可以简单概括为：输入控制信号 -> 逻辑控制单元 -> 驱动电路 -> 执行机构 -> 流量、压力和方向的控制。
3. 数字阀的应用数字阀由于其精确控制和灵活操作的特点，在工业自动化领域得到了广泛应用。
以下是数字阀在几个领域中的应用示例：3.1 工业生产线在工业生产线中，数字阀可以根据生产工艺的需求，精确调节流量、压力和方向，实现对产品质量的控制。
数字阀可以被应用于控制液体、气体和蒸汽等介质的流动，提高生产效率和产品品质。
3.2 液压设备数字阀在液压设备中的应用广泛，如挖掘机、装载机、注塑机等。
数字阀可以实时控制液压系统的流量、压力和方向，帮助液压设备实现高速、高精度的工作。
3.3 航空航天领域数字阀在航空航天领域中扮演着重要角色。
它们可以用于控制飞机的起落架、液压系统和舵机系统等。
数字阀可以根据飞行状态和飞行器的要求，对液压和气动系统进行有效控制，确保飞行器的安全和可靠。
3.4 汽车工业数字阀在汽车工业中的应用也非常广泛。
在现代汽车中，数字阀被用于控制发动机的燃油喷射、传动系统的换档、刹车系统的制动力等。
液压高速开关阀的作用与用途
液压高速开关阀的作用与用途
液压高速开关阀是一种具有体积小、响应速度快、控制灵活、结构简单、抗污染能力强、可靠性高和价格廉价等优点的电液控制转换元件。
它是电液数字控制系统的核心部件，采用高速开关电磁铁作为电一机械转换器，将脉冲信号转换为阀芯的“开”与“关”两种状态，实现对输出液压信号（压力或流量）的开关控制。
液压高速开关阀在液压控制系统中起到非常重要的作用，其性能直接影响到整个系统的性能。
高速开关阀的作用主要在于流量和压力的控制。
只要控制脉冲频率或脉冲宽度，就能对流量进行连续的控制。
此外，高速开关阀在许多新技术领域中都有应用，如电控燃油喷射、车身悬架控制、车轮防抱死制动装置等。
液压高速开关阀具有广泛的用途。
例如，在冶金行业、工程机械和农业机械等领域中，高速开关阀可以用于控制各种机械设备的运动速度、方向和加速度等参数。
在工业自动化生产线中，高速开关阀可以用于实现生产过程中的快速、精确控制和自动化操作。
在液压传动系统中，高速开关阀可以用于实现快速响应和精确控制，提高系统的稳定性和可靠性。
总之，液压高速开关阀是一种非常重要的电液控制元件，具有广泛的应用前景和市场需求。
随着技术的不断进步和应用需求的不断提高，液压高速开关阀的性能和功能将得到进一步的提升和完善。
液压阀进入数字化时代
技术 与市场 相互 促进
许 仰 ■ 先 生 ：液 压 阀 的 发 展 应 从 技 术 与 市 场 相 结 合 来 看 ，它 分 成三 个
层 次 和 三 种 发 展 方 向 。首 先 是 以 技术
初是 由于 工 程 机 械 需 要液 压 阀减 轻 重
量 而产 生 ， 同时这 种 阀还具 有 重量 轻 、
１ ２
维普资讯
的 突破 。
手 柄 又 带 电、气 液 联 合 控 制 方 式。 而 移 动 液 压 设 备 住往 又有 这 个 要 求 ，即
我 国 的液 压 工业 经 过 不 到 五 十 年 发 展 ， 已跨 人 世 界 前 列 。 液压 工 业 应 抓 住 改 革 开 放大 发展 的机 遇 ，企 业 家 与 技 术 人 员 要 更 新产 品 和理 念 ，从 为
维普资讯
五 市场观察 矗
液压阀进入数字化时代
液压 阀是流体 传动 中不可或缺 的功能 ；另一方面 ，液压 阀本 身的创 新也给流体 系统带来 了新 的活 力。如今 ，液压 阀在体积 、性能 、能耗 、智能化 、制造加 工工艺等 方面都 有 了极大 的发展 。随着 液压 系统 与 电子技术 、ｌ Ｔ技术 以及 网络技术 的融合 ，液压 阀进入 了数 字化时代 。
更快 的速度增 加市 场 占有量 。
压力 领域 ，阀 的连接形 式只有 插装式 。 液压 数 字 阀 是 未 来 与 比例 阀 、伺 服 阀相 辅 相 争 的 一 个 全 新 的 新 阀种 。 它具 有 价格 更低 、更 易 与计 算机 相接 、 放 大 驱 动 装 置更 简 单 ，而 且体 积 更 小
的产 品本 身 。
板 式 阀 的市 场 空 间。 尽 管 板 式 阀在 今
液压伺服阀、比例阀、数字阀
6。
专题研究6.1液压伺服阀、比例阀、数字阀在水轮机调节行业中的应用6.1.1 概况为满足大吨位操作功的需要，水轮机调速系统的执行机构往往由液压系统构成。
尽管液压传动已经历了很长的发展历史，然而，现代电液随动技术在水轮机调速器中的应用历史也只不过短短数十年的时间。
就现代电液随动技术的发展进程而言，其历史可追溯到二战后期，1940年底在飞机上首先出现了电液伺服系统，其滑阀由伺服电机驱动，伺服电机惯量很大，成了限制系统动态特性的主要环节。
直到20世纪50年代后期才出现以永磁力矩马达－喷嘴挡板阀为先导级的伺服阀，使电液伺服系统成为当时响应最快、控制精度最高的随动系统。
20世纪60年代后期随着各种结构电液伺服阀的相继问世，电液伺服系统已逐渐成为武器、航空、航天自动控制以及一部分民用工业设备自动控制的重要组成部分；此时在水轮机调速器中也出现过电液伺服系统的少量尝试。
但是，由于电液伺服阀对油液清洁度要求十分苛刻，制作成本与维护费用较高，系统能耗也大，难以在一般民用工业领域得到广泛应用。
因此，人们迫切希望开发一种可靠、廉价，控制精度和响应特性均能满足一般工业设备实际需要的电液控制技术，这就是上世纪60年代末以来工业伺服技术和电液比例技术得以发展的背景。
工业伺服阀的主要特点是：以高性能伺服阀为基础，增大电气－机械转换环节的输出功率，适当简化阀的结构，着重改善阀的耐油污能力，并降低制作成本。
比例阀则是以传统工业用液压阀为基础，采用可靠、廉价的模拟式电气－机械转换组件和与之相应的阀内结构设计，从而获得对油质要求与一般工业阀相同、廉价、阀内压力损失低、性能又能满足一般工业控制设备要求的比例元件。
此外，自从模拟式电液比例元件成功应用起，人们就开始注意到数字式或脉冲式液压元件的开发。
这类元件的优点是对油液污染不敏感、工作可靠、重复精度高、成批生产的性能一致性好。
随着计算机控制日益广泛的应用，人们迫切希望能用计算机直接控制流体脉冲，使液压元件数字化，上世纪80年代出现的高速开关阀现已部分取代了比例阀或伺服阀工作，在微机实时控制的电液随动系统应用中取得一席之地并独树一帜。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
由于 是 采 用 步 进 电机 并 与 液 压 阀机 械 联 系， 从而惯量大 、 固有频率低 ， 因此频响性能受 到很
— —
大限制 ， 其应用领域与工作范围也受到限制 。 在结构 原理 上说 步进 电机 与液压 阀机械 连 接， 成本 方面肯 定难 占优势 。 当时 的步进 电机技 术在 高频 时有失 步 的问 题， 即可控制性能不佳 ， 这又进一步使其频响受到负
许 仰 曾 李 达 平 陈国 贤
（ 上海豪 高机 电科技有限公 司 上海理工大学 上海 ２ ０ ３ ０２ ７）
中图分类号 ：Ｈ１７ Ｔ ３
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ：１７— ９４（ ０ ００ — ０ ５ ０ ５ ６ ２ ８ ０ ２ １ ）２ ０ ０ — ０
１ 发 展 背 景 与 简 况
排放 欧Ⅲ标准的强制要求下 ，凸轮轴驱动的柴油喷 射系统就完全要让位于共轨式柴油喷射系统。灵活 的电子控制系统对正时和喷射压力的控制 ，在发动 机各种情况下都能获得低排放与高效率。而控制这 过程所采用的就是高速开关 阀。由于这一控制过 程只有大约 ３ ６ｍ ， ￣ ｓ因此对高速开关 阀的响应 提出 ２３ 驱 动 放 大 器 ． 了 ０１０２ｍ ．— ． ｓ的要求 。此 时燃 油压力 可达 １０ １０ ６ — ８ 驱动 放 大器 对 高速 开关 阀 的性 能 也 不可 忽视 。 Ｍ ａ所以油量可以满足要求。 Ｐ， 按液压技术可供压力 般都采用 Ｐ （ ＷＭ 脉宽调制） 控制。目前各厂商都有 而言 ， 这类 阀可达 到 １８Ｌｍｎ ～ ／ｉ。液压 高速开关 阀用 自己的控制 策略 。使用 的 电压 也超 过 了液 压控制 技 于共轨燃油喷射系统仍在发展之 中， ９ 年博世公 术 中的低 电压概念 。 目前 有 的公 司采用 的电压最 高 １ ７ ９ 司将其用于客车上 ，０５ ２０ 年奔驰公司推出了第二代 可 达 ９ ～ｉ０ ＤＣ ０ Ｖ １ 共轨系统 ，双龙汽车融合第三代共轨喷射及可变截 ３ 高速 开 关 阀 应 用 实例 面涡轮增压等技术 ， 可达到欧Ⅳ标准。 这将高速开关 阀推向了成熟的高度 ， 并正向压电式共轨系统发展。 ３１汽 车 燃 油 电喷 的 应 用 ． 高 速开关 阀也正 向磁致 伸缩 材料方 向努力 。 目 图 ３是 豪 高 公 司 研 发 的 应 用 于 汽 车 天 然 气 前， 为了工程应用 ， 其外形与价格是应改进的。 和 高 压 共 轨 的 电 喷 系 列 高 速 开 关 阀 ，其 技 术 参 图１ 是增 量数 字 式先导 溢 流 阀 ｆ 东京 计器 数 见 表 １ 日本 。
下。
２２ 电磁 执 行 机 构 ．
图 ２ 增 量 数 字 式 水 液压 流 量 阀 （ 高公 司 ２ ０ 豪 ０ ８年 产
品）
１步进电机 ；一 一 ２ 滚珠丝杠 ；－ ３ 节流阀阀芯 ；一 ４ 阀套 ；
５ 连杆 ；一 一 ６ 零位移传感器
达 到欧 Ⅱ标准 ， 柴油发 动机更 困难 。在此 情况下 ， 在
第 ２ 总第 ３ 期 ） 期（ ９
２１ ０ ０年 ３月
瘟体秸动 控副
Ｆ ｕ ｄ Ｐ ｗｅ ａ ｓ ｓ ｉｎ ａ ｄ Ｃｏ ｔｏ Ｉ ｉ ｏ ｒＴｒ ｎ ｍｉｓ ｏ ｎ ｎ ｒ ｌ
Ｎ ． Ｓｒ ｌ ｏ３） ｏ （ｅｉ ． ２ ａＮ ９
Ｍａ －０ｌ ｒ２ ０
液压 数 字 阀的发展 及 其 工程应 用
６ 阻尼 孔 ；一 阀 芯 一 ７主
作者简介 ： 许仰曾 ， 教授， 博导 ， 上海豪高机电科技有 限公 司董事长 。
６
溢体秸动与 控副
２０ 第２ ０年 期 １
于要追求高频响， 因此阀芯的位移比常规阀要小 ， 因 此其流量受到较大限制 ，目前一般在 １ ／ ｉ ０Ｌ ｎ以 ｍ
液压 数字 阀是在 计算机 技术 与 电控技术 的发 展 与 促进下 产生 的 。 计算 机技 术本质 上说 是数 字技术 。
为 了达到使液压阀与计算机或微处理器之间能够直 接控制或通讯而无需数一模 或模一 数转换这样的 目的， 从而促使了液压数字阀应运而生。 液压 数字 阀分为二 类 ，增量式 数字 阀与 高速 开 关数 字 阀。 液压 数字 阀的最 初 开 发产 品 是增 量 式数 字 阀 ， 即步进 电机 式 的数 字 阀。它 的基本 构件 就是将 步进 电机作为驱动元件与液压控制 阀作为控制元件相结 合而生 。这一 类产 品在上 世纪八 十 年代末 至九 十年 代 占据 了液压 数字 阀领域 的 主流 。国外 的 日本东 京 计器 公 司开 发 了全 系列 的液 压 数 字 阀 （ 图 １所 如 示 ）其 中包括 数字 压 力 阀 、 字 流 量 阀 以及数 字 比 ， 数 例方 向阀等 ，我 国当时 的广研所 也是 积极开 展研 究 的知名单 位之一 。 但是增 量式 数字 阀在上 世纪末 ，基 本未 进入 液 压元 件 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ产品 系列之 中 ，即未被市 场所 接受从 而淡 出了人们的视线。 国外有 的公司的样本 ， 尽管元件种 类达 到 了齐 全 的程 度 ，但 也未 能真 正进人 市场 而 占 席之 地 。究 其原 因主要 是下 列 问题 ：
— — — —
面影 响 。
由于上述原因使增量式数字阀的应用很局限 ，
但 随着 步进 电机及 控制 技术 的发展 ，这方 面 的应用
与发展一直在各个领域有不少 的成功实例 。这是因
收稿 Ｅ期 ：０ ０ 叭一 ５ ｔ ２ １一 ０
图 １增量数字式先导溢流阀（ 日本 东京计器公 司） １ 凸轮 ；－ 一 ２ 顶杆 ；－ 阀；一 ３针 ４ 阀套 ；－ ５ 平衡活塞 ；
一
为增量式数字阀的总体技术方面是成熟的，用于项 目上容 易成功 ， 技术 难点 比高速 开关 阀要少 。 因此也 有一 定 市场应用 。而高速 开关数 字 阀的应用 到 目前 为止 已经很多 ， 从数量看已超过增量式数字阀。 但其 性能的提高至今仍处在研发过程。所以增量式数字 阀想 要成 为数字 阀的主流产 品 ，则要看 其应用 领域 的扩大。但从方 向与趋势看高速开关数字阀更为期 待。 在增量式数字阀研究发展 的同时 ， 液压高速开 关 阀也在研制与发展。在上世纪八十年代 的研究 中 比较集 中研究 液压 高速 开关数 字 阀的液压 特 』 电 生和 控等方面。 随着研究 的深入 ， 对高速开关阀的磁特性 给予 了越来越 大 的关 注 。研究 高速 开关 阀的磁 ｆ 生材 料 与特 性成 了关键 。在上 世纪八 十年 代 ， 江大学 、 浙 北京 理 工大学 等 院校 就进 行 了很 多 的研 究 。但从 液 压领域来看 ， 始终未进入工业界的领域 ， 更不要说形 成完整的产品系列了。到了上世纪末高速开关 阀的 开发与应用突飞猛进。其中最强劲的推动者是柴油 机的电喷共轨系统的要求。 众所周 知 ， 了达 到汽 车的 污染排放 标准 ， 为 欧洲 已要求 汽 车达到 欧 Ⅳ的排放标 准 。而我 国现在 只能 推行实施欧 Ⅲ标准。 即使如此 ， 我国 目 前实际使用只