加油站工艺流程图
加油站工艺流程图
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微型消防站制度流程图
微型消防站日常管理制度 一、明确微型消防站队长、工作人员及职责。 二、消防站人员应定期开展消防业务培训，制定灭火应急疏散预案，并联合各项目管理部门定期开展消防演练。 三、按时上、下班，不迟到、不早退。严格请销假制度，请假一天以上，需经队长签字批准。未经批准，工作人员不得随意离开消防站。 四、按照工作计划，开展消防安全检查，对于发现的火灾的隐患和违法行为予以整改和制止。 五、消防站队长应制定站内学习、训练计划，按照计划组织学习、开展训练，并达到一定标准。 六、定期对站内消防设施设备进行维护保养，保证其完好有效。 七、做好站内各项巡查、检查记录，设备台账记录及档案管理工作。
微型消防站防火检查制度 一、防火检查人员由站内队长和队员担任。 二、微型消防站每月至少对区域内的单位开展一次消防安全检查。 三、防火检查由队长对辖区的消防安全状况、安全操作执行情况进行检查。 四、防火检查人员应当及时纠正违章行为，妥善处置火灾隐患。无法处置时，应当立即报告。 五、发现初起火灾应当立即报警，并及时扑救。 六、防火检查应填写检查记录，检查人员应当在检查记录上签名。 七、发现站内存在火灾隐患应及时填写火灾隐患整改提示告知责任单位。
微型消防站器材装备检查保养制度 一、单位的消防设施器材实行专人管理制度。 二、管理人员对消防器材定期进行检查和保养，确保器材的完好有效。 三、发现消防器材有损坏丢失等问题，及时报告部门领导，查清原因后进行维修和更换。 四、消防设施器材到期，及时联系有资质的单位进行检测维修或报废。 五、未经消防管理人员允许，任何人不得擅自挪用消防器材，或变更摆放位置。 六、故意毁坏消防设施或器材的行为要严肃处理，除赔偿罚款外，要追究相应责任。
加油站油气回收施工方案(标准版)
加油站油气回收施工方案(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0542
加油站油气回收施工方案(标准版) 应急组织机构 本工程项目地址：吕梁市离石区中国石化天鸿加油站 应急救援领导小组成员：组长：李卫清 副组长：闫启元 应急救援技术组成员：高彩芳石宇琴 应急救援后勤保障组成员（材料、后勤保卫等岗位负责人）：闫启元 成员由各专业技术骨干、义务消防人员、急救人员和一些各班级专业的技术工人等组成。 报警救援及其他专线电话： 名称 电话
火警 119 公安 110 急救 120 交通 122 现场负责人（应急救援领导小组组长） 项目专职HSE负责（应急救援领导小组副组长） 1、火灾事故应急预案 1编制目的 为预防油站在油气回收综合治理工程施工过程中事故的发生，规范工程施工过程中应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和
处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，特制定本预案。 2危险性分析 根据加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及时对危险目标的评估如下： 油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。 汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。 油的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。 危害程度的范围：以加油站为中心，50ｍ为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。 对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，
微型消防站岗位职责
******微型消防站岗位职责 一、微型消防站职责： 1.宣传消防安全知识，提高群众自防自救能力，协作做好消防工作； 2.开展防火巡查，报告火灾隐患，提出整改意见和建议； 3.制定防护区域灭火预案，定期开展演练； 4.扑救初起火灾，协助保护火灾现场； 5.依法应当履行的其他职责。 二、微型消防站队长应履行以下职责： 1.组织指挥初起火灾扑救和应急救援； 2.组织制定执勤、管理制度，掌握人员和装备情况，组织开展灭火救援业务训练、落实安全措施； 3.组织熟悉所在单位的道路、水源和单位情况以及灭火救援预案，掌握常见火灾及其他灾害事故的种类、特点及处置对策，组织建立业务资料档案； 4.组织开展防火巡查、消防宣传教育； 5.及时报告工作中的重要情况。 三、站点消防员应履行以下职责： 1.根据职责分工，完成初起火灾扑救和应急救援任务； 2.掌握所在单位的道路、水源、单位情况和常见火灾及其他灾害事故的处置程序及行动要求，熟悉灭火救援预案； 3.保持个人防护装备和负责保养装备完整好用，掌握装备性能和操作使用方法； 4.负责防火巡查和消防宣传教育。 5.根据值班备勤制度，班长负责监督检查值班人员的各项工作情况，与防护区域各消防控制中心的信息沟通情况，及时通知到巡查、检查消防员。 6.各站设专门的通信员，负责站内、站与站、站与各项目消防安全管理部门、消防控制中心对消防安全情况的实时联系与信息沟通；负责站内通讯设备日常维护管理，保障通讯正常。 考评和奖惩制度
一、微型消防站工作由后勤保障部进行考评，根据考评成绩实施奖励和处罚。 二、凡有下列情形之一，根据情况给予精神和物质奖励： （一）认真履行岗位职责，严格落实消防安全制度，为消防安全做出突出成绩者； （二）发现火灾隐患及时报告者； （三）发现初起火灾及时采取有效措施处置，避免重大损失者； （四）在火灾情况中判断正确，处置果断，扑救事迹突出者； （五）积极参加消防宣传教育培训、演练； （六）在日常工作中有其他优异成绩和突出表现者。 三、有下列情形之一者，根据情况予以处罚： （一）不履行本岗位职责，不落实消防安全制度，对消防安全工作造成影响的； （二）不会使用灭火器材灭火和不会报火警的； （三）无故不参加消防培训、演练的。 四、奖励和处罚按照医院相关制度执行。 消防安全教育、培训制度 一、站内工作人员每季度进行一次培训。 二、站内工作人员更换，新进人员须进行上岗前的消防安全培训。 三、下列人员应接受消防安全专门培训。 （一）微型消防站队长； （二）消防控制室的值班、操作人员；
加油站油气回收系统工程设计施工验收规定
编号：SY-AQ-06680 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站油气回收系统工程设计 施工验收规定 Regulations on design, construction and acceptance of gas station oil and gas recovery system engineering
加油站油气回收系统工程设计施工 验收规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1总则 1.1编制原则 为保证加油站油气回收工程项目统一标准、规范施工、安全可靠，便于监督、验收、结算，特制定本规定。 1.2实施范围 本规定适用于中国石化吉林石油分公司所属加油站油气回收工程的实施。 1.3编制依据 1）《油气回收系统工程技术导则加油站篇》（送审稿） 2）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156---2002）3）《加油站大气污染物排放标准》（GB20952---2007）
4）《现场设备、工业管道焊接工程施工验收规范》 （GB50236---98） 5）《石油化工有毒介质管道工程施工及验收规范》 （SH3501---2002） 1.4项目说明 加油站油气回收项目是独立工程项目，需要单独设计、单独结算、单独进行验收。 2油气回收系统设计 2.1设计单位 加油站油气回收系统工程设计由具有压力管道（GC2）和石油化工工程设计资质的单位承担。 2.2设计压力 加油站油品管道设计压力为0.6MPa；气体管道设计压力为0.13Mpa；机械呼吸阀工作压力范围：正压（2000－3000Pa）负压（1500－2000Pa）；汽油加油枪的气液比设定在1.05－1.1范围内；加油枪软管拉断阀，分离压力为400－600N。
MRA2区域消防联网技术方案20180803V2
车身二工厂、总装二工厂、 3号物流仓库 建筑消防系统联网技术方案
供应商资质要求：应具备消防设施专业承包一级资质 一、项目概况 北京奔驰后驱车工厂目前已投入使用车身二工厂、总装二工厂、3号物流仓库均按照消防法规配备了火灾自动报警系统及相关的自动灭火系统，且每栋建筑内均设置了独立的消防控制主机及消防控制室。为提高厂区的消防系统管理效率，降低值守人员成本，现需要进行联网工程，即将以上3栋建筑的消防系统的报警信号、控制信号、消防通讯系统信号传输至1号楼消防控制中心。联网完成后，其他建筑的消防控制室将不再设人员值守，消防站内的值守人员能够远程操控各建筑消防主机及系统的全部功能。 二、目前厂区状况 1.各建筑消防控制室情况
2.厂区基础设施情况 目前厂区主要建筑之间均有室外地下弱电管网相连通，并设置有相应的弱电井，联网用线缆可以穿入现有管网内。部分建筑（小于1栋）消防控制室需要埋地铺设管网，就近接入室外弱电井。 3.消防泵房情况 厂区5号物流门附近有一处喷淋消防泵房（建筑号码266），负责车身二工厂及总装二工厂的自动喷水灭火系统给水，1号楼南侧有一处消火栓泵房，负责车身二工厂、总装二工厂、3号物流仓库的消火栓系统供水。车身二工厂及总装二工厂的报警控制主机配置了直拉线至相应泵房的控制柜用于启动消防泵。两个消防泵房与1号楼消防控制中心的弱电管井距离如下： 喷淋泵房距消防控制中心1240m，消火栓消防泵房距消防控制中心935m 三、整体联网方案 1. 火灾自动报警联动系统联网(含消防电话及应急广播系统) 选用CAN星形联网方式，在消防站增加相应的琴台式报警主机（例如JB-QT-GST9000）与各车间报警主机(含消防电话及应急广播系统)联网，并配套图形显示装置（例如GST-GM9000）。同时分别从喷淋泵房和消火栓消防泵房引直拉线至消防站控制中心，从而在消防站可手动启停消防泵并显示消防泵工作状态。
火灾应急响应流程图
一、目的：为规范火灾事故应急处置工作，及时高效、合理有序地处理火灾事故，切实保障顾客、员工的身体健康和生命安全，最大限度的减轻事故造成的损失。 二、适用范围：本预案适用于公司各餐饮分店在日常营运过程中发生的火灾事故应急处置工作。 三、组织架构与职责：1、成立食品安全事故应急工作领导小组：组长：副总裁 副组长：营运总监、食品安全主任 成员：分子公司负责人、运营中心培训督导经理、供应链管理中心总监、分店负责人、食品安全经理、人力资源招聘培训经理、行政经理。 具体应急小组组织架构详见附件一《突发事件应急工作小组组织架构图》。 2、职责： 组长：负责突发事件应急处置小组的组织、指挥、总体协调工作，并做出相应的应急工作安排。 副组长：负责突发事件应急措施落实情况的检查及指导工作，组织实施事故应急处置工作安排，及时有效地控制事故，防止蔓延扩大。 成员：负责应急措施的落实、救援组织和善后处置，向有关食品卫生安全监管部门通报相关信息；协助相关主管部门开展食品安全事故调查工作，收集并记录相关情况。 四．定义：凡失去控制并对财物和人身造成损害的燃烧现象都为火灾。以下情况也列入火灾统计范围： （1）民用爆炸物品爆炸引起的火灾。 （2）易燃可燃液体、可燃气体、蒸气、粉尘以及其它化学易燃易爆物品爆炸和爆炸引起的火灾（其中地下矿井部分发生的爆炸，不列入火灾统计范围）。 （3）破坏性实验中引起非实验体燃烧的事故。 （4）机电设备因内部故障导致外部明火燃烧需要组织扑灭的事故，或者引起其它物件燃烧的事故。 （5）车辆、船舶、飞机以及其它交通工具发生的燃烧事故，或者由此引起的其它物件燃烧的事故（飞机因飞行事故而导致本身燃烧的除外）。 五、工作内容： 5.1 事故类型及分级：按事故的危害程度和涉及范围，公司将可能出现的消防事故分为三个等级： 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1 亿元以上直接经济损失的事故； 重大事故，是指造成10 人以上30 人以下死亡，或者50 人以上100 人以下重伤，或者5000万元以上1 亿元以下直接经济损失的事故； 较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000 万元以上5000 万元以下直接经济损失的事故； 一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10 人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的
加油站油气回收系统介绍
目加油站油气回收系统介绍录 二次油气回收简介 集中式油气回收系统 分散式油气回收系统 主要部件及性能参数 系统配置清单和规格 二次油气回收设备质量保证承诺 二次油气回收设备主要技术指标 一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介 加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既 危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。由 此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油 油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。加油机发油时 通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真 空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。根 据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式 或分散式回收系统。 二．集中式油气回收系统 1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。 系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵 转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。
集中式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 变频调速，运行成本低、控制精确； 配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小； 加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站； 远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小； 单泵最高回气量可达：750L/min。 三．分散式油气回收系统 1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。
分散式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 可以一泵一枪，也可以进行组合； 单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收； 每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换； 控制简单； 加油机内必须有足够的安装空间。 四．主要部件及性能参数 名称外形型号性能参数及特点
火灾等突发事件应急处理预案及处理流程图
火灾等突发事件应急处理预案及处理流程图 1.0突发性事件处理流程 1.1迅速报告：发生事件后立即向主管部门汇报，经请示后报110处置（紧急情况下可先报110），同时按程序向当地相关部门和主管部门逐级报告。 1.2现场处置：总指挥（或副总指挥）应迅速赶到现场，判明情况，做出紧急部署。各组迅速到位，按责任分工，迅速开展工作。 1.3现场维护：组织人员维护现场秩序，劝阻围观群，设置警戒线，保护现场，控制局面。 1.4按警并引导进入现场：敏于观察，注意发现问题，配合公安机关和相关部门开展事件的调查取证工作，控制违法犯罪嫌疑人。 1.5做好接待、安抚工作：按规定与来访者对话，做好政治思想工作，稳定情绪，正面引导，积极化解矛盾，将影响和损失减少到最低程度。 1.6加强信息收集：配合公安机关调查取证。 1.7处理善后：成立善后工作小组妥善处理善后事宜，积极消防机关工作。 2.0火灾等突发事件应急处理预案及处理。 2.1立即报告主管部门。 2.2如火势较大，迅速拨打“119”报警，报警时讲清楚起火方位、名称、地点、火警情况及由何种物质引起的火灾等。 2.3派人在通往发生火灾地点的主要路口等候，引导消防车从最快的路线进入火场，并提供水源地点，同时立即组织力量抢救伤者和贵重
物品，以最快的速度救出被围困人员，做好疏散人群的工作，并及时切断电源及煤气总开关等，避免火灾的蔓延、扩大； 2.4利用灭火器或消防器材进行灭火，尽可能把火灾扑灭在初级阶段，以减少损失； 2.5维护好火场秩序，严禁无关人员进入火场； 2.6救火原则：先救人，后救火，先隔离火源后灭火。 3.0火灾等突发事件应急处理流程图
2019加油站油气回收技术说明
加油站油气回收技术说明 范云静河北泛亚工程设计有限公司 摘要：主要针对加油站进行油气回收改造进行的技术说明，介绍了一二次油气回收的工艺与设备以及安装油气回收以后检验过程。 关键字：加油站、一次油气回收、二次油气回收 1.油气回收的必要性 油气为加油站加油、卸油和储存过程中挥发到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节：一是收卸储存环节，二是加油作业环节，都会排放出与汽油体积相同的油蒸气。加油站逸散的油气，过去由于在空气污染中所占比例不高，较少引起公众重视。随着我国燃油销量不断攀升，以及政府治污力度加大和治污标准提升，加油站油气污染问题开始被重视。 现在许多城市都已在实施加油站油气回收装置改造,安装油气回收装置的加油站，其油气回收率可达95%以上，大大的减少了加油站排放到空气中的油汽量，确保了人员生命安全和财产安全。 2.油气回收系统原理 油气回收系统一共分为三个阶段：一次油气回收系统即卸油油气回收系统；二次油气回收系统即加油油气回收系统；三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。地方政府未强制要求的，建议加油站暂不安装三次油气回收系统。 2.1一次油气回收系统 油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程，如下图：
2.2二次油气回收系统 此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。如图： 3.油气回收主要任务 3.1加油站一阶段油气回收改造的任务： 3.1.1从加油站的各汽油储油罐罐盖引出回气管道，并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上，使各汽油储油罐上部空间连通，从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖，并宜采用自闭式快速接头),加装与卸油口相同的卸油口部件（作为回气口）。油气回收主管的公称直径不宜小于80mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。地下管线坡度不小于1％，坡向油罐。为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。 3.1.2用三通和弯头将加油站各汽油储油罐的呼吸管的顶端连通，将呼吸管原来所用的阻火器改装成阻火呼吸阀。呼吸阀的工作正压宜为2KPa~3KPa，工作负
各类应急处理流程图整理
信息 应急准备 实施内容 应急预防 暴雨、大风应急处理流程图 各岗位工作安排和任务 安排各主管以上人员值班， 时刻待命 应急处置事先检查 客服中心张 贴/发放告示、 通知 营运部管理 员检查门窗、 广告、排水 沟、虹吸管 工程人员检查供 水、供电、水泵等 设备的完好状态和 预备应急人员值班； 应急分队时 刻待命。 工程部、安防部检 查雨水管道，排水 与应急物资（沙袋） 照明等装备情况 发现灾情 各部门经理 到场指挥 1、以安防人员、营运人员为主，配合堵截水源 2、以工程人员为主，秩序维护人员配合对损坏物体/物件加固 3、以保洁员为主，全体参与进行清扫 4、秩序维护人员维护秩序，防止其他连带事故发生和注意防盗 5、行政安排人员的后勤 紧急抢险 报告值班经理值班经理到场、指挥作战，并 报告总经理 1、顽强救灾 2、注意救灾人员安全 3、向政府部门求援 救灾结束填写重大事件报告
燃气泄漏应急处理流程图开始 信息识别员工发现气源识别 注意事项：防止明火，切勿 动用电器，应赤脚作业，防 止产生静电火花，注意通风， 防止中毒。 客户求援 客服电话： 报告 关闭气源阀们 组织人员 秩序维护主管注意防火防爆 指挥人员疏散 方法：一是通风，二是用水 龙带散水驱赶。 注意事项：防止爆燃和爆炸 煤气公司 电话： 视情况报 火警： 119 事故调查结束 驱散空气中的气体浓度 失火： 按火灾处理 救灾完毕 与管理有关与管理无关
报警信息 1、设备报警火警火灾应急处理流程图指令巡逻人员现场查看 消防 中心 误报消除火警，恢复正常 确系火灾填写运行报警记录 人工报警 确系火灾 扑救火灾、指挥疏散 2、局部小型火灾组织指挥指令 值班经理现场指挥 操作设备 发展 3、有威胁火灾 请示领导拨打119 在岗运行人员 消防应急分队值班经理到场任总指挥 指 令 现场指挥 现场最高领导灭火组灭火，输散组负责人员疏 散，各部门协同作战防止事态发 展 自身扑救 消防应急分队 组织工程人员抢修维 护设施设备正常 工程人员其他 秩序维护主管管理处经理灭 火 组 疏 散 组 抢 救 组 秩 序 组 运 行 组 抢 修 组 设备恢复 公司领导 4、火灾扑救完毕按事故报告制度执行 总结,填写重大事件报告
CNG加气站工艺流程图、高压气地下储气井
CNG加气站工艺流程图: 高压气地下储气井施工工艺流程图: 健康、安全与环境管理机构图:
采用技术规范及标准: 1、《汽车加油站气站设计及施工规范》GB50156-2002 2、《高压气地下储气井》SY/T6535-2002
《高压气地下储气井》 SY/T6535-2002 前言 范围 规范性引用文件 术语 结构型式与参数 要求 验收方法 检验规则 标志、涂漆(井口装置) 附录A (规范性附录)气密性试验压降(因温度变化)计算公式 随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设，其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。为了更好地利用和规范高压气地下储气井，在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。 本标准起草单位：四川省川油天然气科技发展有限公司。 本标准主要起草人：陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。 1 范围 本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。 本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为1m3～10m3的储气井。按本标准建造的储气井适用于符合GB 180417《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文
微型消防站建设指导细则(新)
毕节市公安消防支队 微型消防站建设指导细则 一、微型消防站标识： 1、授牌：微型消防站标识标牌应采用经久耐用的材质制作。可根据实际情况使用竖向或横行标识标牌。竖向标牌参考尺寸为：200cm×30cm；横向标牌参考尺寸为70cm×40cm。 建议：为了统一模式社区制作竖向，重点单位制作横行。
2、备勤室：值班备勤室（可与消防控制室合用） 3、消防器材室、消防器材架（柜），设置在器材室或消防控制室内 二、人员配备 1、微型消防站人员配备不少于6人，有条件的可配12人，采取轮班制，每班6人。 2、微型消防站应设站长、消防员（1-3名）、控制室值班员（2名）等岗位，配有消防车辆的微型消防站应设驾驶员岗位。 3、站长应由单位消防安全管理人兼任，通迅员可由1名消防员兼任。 三、器材基本配置标准 (一) 基本配置标准 1、干粉灭火器5-10具； 2、开关直流水枪3-5把；
3、消防水带3-6盘（型号DN65型）； 4、外线电话1部（设置在控制室）； （二）选配消防员基本防护装备 四、软件资料 1、各岗位工作职责（微型消防站工作职责、微型消防站队长职责、消防员职责） 2、工作制度（队伍管理、防火巡查、值守联动、岗位培训、考核评价、业务训练六项制度）
3、工作记录（人员花名册、人员基本信息登记表、值班表、防火巡查记录本、接警调度登记本、业务训练登记本、灭火和应急疏散演练记录本） 4、单位灭火和应急疏散预案（制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案总体预案和重点部位子预案）
附件1：微型消防站岗位职责 一、微型消防站职责： 1.宣传消防安全知识，提高群众自防自救能力，协作做好消防工作； 2.开展防火巡查，报告火灾隐患，提出整改意见和建议； 3.制定防护区域灭火预案，定期开展演练； 4.扑救初起火灾，协助保护火灾现场； 5.依法应当履行的其他职责。 二、微型消防站队长应履行以下职责： 1.组织指挥初起火灾扑救和应急救援； 2.组织制定执勤、管理制度，掌握人员和装备情况，组织开展灭火救援业务训练、落实安全措施； 3.组织熟悉所在单位的道路、水源和单位情况以及灭火救援预案，掌握常见火灾及其他灾害事故的种类、特点及处置对策，组织建立业务资料档案； 4.组织开展防火巡查、消防宣传教育； 5.及时报告工作中的重要情况。 三、站点消防员应履行以下职责： 1.根据职责分工，完成初起火灾扑救和应急救援任务； 2.掌握所在单位的道路、水源、单位情况和常见火灾及其他灾害事故的处置程序及行动要求，熟悉灭火救援预案； 3.保持个人防护装备和负责保养装备完整好用，掌握装备性能和操作使用方法； 4.负责防火巡查和消防宣传教育。 5.根据值班备勤制度，班长负责监督检查值班人员的各项工作情况，与防护区域各消防控制中心的信息沟通情况，及时通知到巡查、检查消防员。
加油站建设审批手续流程
加油站建设审批手续流程 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
加气站建设审批手续流程天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。加气站不同于一般的普通建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府的验收并取得相关部门意见及出具的证明。 一、加气站建设的前期手续： 1、项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（发改委，发改委需对项目可行性研究报告组织专家进行评审）； 2、建设用地出让、规划局向土地储备中心核发规划条件通知书、国有土地使用证（国土资源局）； 3、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）； 4、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证（规划局）； 5、建筑工程消防设计审核意见书（消防支队）； 6、安全评价报告批复（安全生产监督管理局，需对项目组织专家进行评审）； 7、环境评价报告批复（环境保护局）；
8、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、施工图审核意见书（建委审图办）、建筑工程施工许可证（建委）； 9、压力管道安装安全质量监督检验申报表（技术监督单位）、特种设备安装改造维修告知书（施工单位申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。 二、加气站建设后期手续： 建筑工程消防验收意见书（消防支队）、危险化学品经营许可证（安全生产监督管理局）、压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（质量监督检验所）、压力容器使用证、气瓶充装证（质量技术监督局）。
加油站油气回收技术说明
加油站油气回收技术说明 云静泛亚工程设计 摘要：主要针对加油站进行油气回收改造进行的技术说明，介绍了一二次油气回收的工艺与设备以及安装油气回收以后检验过程。 关键字：加油站、一次油气回收、二次油气回收 1.油气回收的必要性 油气为加油站加油、卸油和储存过程中挥发到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节：一是收卸储存环节，二是加油作业环节，都会排放出与汽油体积相同的油蒸气。加油站逸散的油气，过去由于在空气污染中所占比例不高，较少引起公众重视。随着我国燃油销量不断攀升，以及政府治污力度加大和治污标准提升，加油站油气污染问题开始被重视。 现在许多城市都已在实施加油站油气回收装置改造,安装油气回收装置的加油站，其油气回收率可达95%以上，大大的减少了加油站排放到空气中的油汽量，确保了人员生命安全和财产安全。 2.油气回收系统原理 油气回收系统一共分为三个阶段：一次油气回收系统即卸油油气回收系统；二次油气回收系统即加油油气回收系统；三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。地方政府未强制要求的，建议加油站暂不安装三次油气回收系统。 2.1一次油气回收系统 油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其
基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车，完成油气循环的卸油过程，如下图： 2.2二次油气回收系统 此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐。如图： 3.油气回收主要任务 3.1加油站一阶段油气回收改造的任务： ，并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上，使各汽油储油罐上部空间连通，从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖，并宜采用自闭式快速接头),加装与卸油口相同的
生物柴油工艺流程图CAD图
一、概述 1.1生物柴油概述生物柴油(Biodiesel) ，又称脂肪酸甲酯(Fatty Acid Ester) 是以植物果实、种子、植物导管乳汁或动物脂肪油、废弃的食用油等作原料，与醇类(甲醇、乙醇) 经交酯化反应(Transesterification reaction) 获得。生物柴油这一概念最早由德国工程师Dr．Rudolf Diesel (1858-1913) 于1895年提出，是指利用各类动植物油脂为原料，与甲醇或乙醇等醇类物质经过交脂化反应改性，使其最终变成可供内燃机使用的一种燃料。在1900年巴黎博览会上，Dr．Rudolf Diesel展示了使用花生油作燃料的发动机。生物柴油具有一些明显优势，其含硫量低，可减少约30%的二氧化硫和硫化物的排放；生物柴油具有较好的润滑性能，可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，延长其使用寿命；生物柴油具有良好的燃料性能，而且在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。此外，生物柴油是一种可再生能源，也是一种降解性较高的能源。1.2使用生物柴油可降低二氧化碳排放生物柴油的使用能减少温室气体二氧化碳的排放，可以这样来理解：燃烧生物柴油所产生的二氧化碳与其原料生长过程中吸收的二氧化碳基本平衡，所以不会增加大气中二氧化碳的含量．而燃烧矿物燃料所释放的二氧化碳需要几百万年才能再转变为石化能，故使用生物柴油能大大减少石化燃料的消耗，相当于降低了二氧化碳的排放。美国能源部研究得出的结论是：使用B20（生
物柴油和普通柴油按1：4混合）和B100（纯生物柴油）较之使用柴油，从燃料生命循环的角度考虑，能分别降低二氧化碳排放的15.6％和78.4％。 1.3生物柴油降低空气污染物的排放生物柴油由于本身含氧10％左右，十六烷值较高，且不含芳香烃和硫，所以它能够降低CO、HC、微粒、NOx和芳香烃等污染物的发动机排气管排放，尤其是微粒中PM10的排放，而它正是导致人类呼吸系统疾病根源的污染物。生物柴油具有许多优点：*原料来源广泛，可利用各种动、植物油作原料。*生物柴油作为柴油代用品使用时柴油机不需作任何改动或更换零件。*可得到经济价值较高的副产品甘油(Glycerine) 以供化工品、医药品等市场。*相对于石化柴油，生物柴油贮存、运输和使用都很安全(不腐蚀溶器，非易燃易爆) ；*可再生性(一年生的能源作物可连年种植收获，多年生的木本植物可一年种维持数十年的经济利用期，效益高；*可在自然状况下实现生物降解，减少对人类生存环境的污染。 生物柴油突出的环保性和可再生性，引起了世界发达国家尤其是资源贫乏国家的高度重视。德国已将生物柴油应用在奔驰、宝马、大众、奥迪等轿车上，全国现有900多家生物柴油加油站。美国、印度等其他发达国家和发展中国家也在积极发展生物柴油产业。目前，世界生物柴油年产量已超过350万吨，预计2010年可达3000万吨以上。1.4我国生物柴油发展的现状在生物柴油方面，我国的技术研究并不落后于欧美等发达国家，从各种公开的文献资料上，涉及生物柴油的文献80余篇，涉及技术研究的文献20余篇，内容包括了生物
陆上石油天然气建设项目安全设施设计专篇(长输管道部分)
附件4 陆上石油天然气建设项目安全设施设计专篇 编写指导书（长输管道部分） 1 设计依据 1.1 依据的批准文件 列出该建设项目初步设计所依据的批准文件和相关的合法证明文件名称、编制单位、发文单位、日期、文件号等相关内容。包括但不限于下列文件： 建设项目可行性研究报告（或开发方案）及批复文件； 建设项目设计委托书（任务书、合同书）； 建设项目安全预评价报告及备案文件等。 1.2 遵循的主要法律法规 列出该建设项目初步设计应遵循的安全生产法律、行政法规、部门规章、地方法规和规范性文件： 《中华人民共和国安全生产法》； 《中华人民共和国消防法》； 《石油天然气管道保护条例》； 《特种设备安全监察条例》； 《建设工程安全生产管理条例》； 《非煤矿矿山建设项目安全设施设计审查与竣工验收办法》等。 1.3 执行的主要标准规范 根据工程具体情况，列出该建设项目初步设计执行的国家或行业标准、规程和规范（如有修订以最新修订版本为准）。若文件较多，可分类列出。包括但不限于下列标准规范： 《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》（GB/T9711.1-1997）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 《建筑设计防火规范》（GB50016-2005） 《供配电系统设计规范》（GB50052-95） 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94） 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92） 《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116）
《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005） 《石油天然气工程设计防火规范》（GB50183-2004） 《输气管道工程设计规范》（GB50251-2003） 《输油管道工程设计规范》（GB50253-2003） 《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2002） 《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY0007-1999）《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》（SY/T0015-98）《石油设施电气装置场所分类》（SY/T0025-95） 《石油天然气工程总图设计规范》（SY/T0048-2000） 《输油（气）钢质管道抗震设计规范》（SY/T0450-2004） 《石油工业动火作业安全规程》（SY/T5858-2004） 《可燃气体检测报警器使用规范》（SY6503-2000） 《石油天然气安全规程》（AQ2012-2007） 1.4 与安全设施设计相关的其他设计依据 2 工程概述 2.1 建设项目概况 2.1.1 项目简况 依据建设项目初步设计，简要说明工程建设地点、输送介质、工艺、设计输送能力、设计压力、管道长度、管径以及站场设置、工程难点地段等。 2.1.2 环境概述 1）自然环境：气象条件（见附表1 沿线主要气象资料统计表）；水文条件；土壤及腐蚀性；植被；地形地貌（见附表2沿线地貌区域划分统计表）；沿线水文地质、工程地质、抗震设防烈度及地震断裂带分布等。 2）社会条件：沿线交通、人文、经济、规划、建（构）筑物状况等。 2.1.3 物料 按标准列表说明工程所涉及的原油、天然气等流体的性质。 对含有硫化氢、二氧化碳等有毒有害物质的天然气，应特别说明天然气中硫化氢、二氧化碳等有毒有害物质的组分含量。 说明工程所涉及的其他危险物质（如甲醇）或化学药剂的名称和用量。 2.2 线路工程
加油站工艺资料讲解
加油站工艺
2.8 生产工艺流程及主要设备 2.8.1生产工艺流程简介 （1）卸油工艺流程 汽油卸油工艺流程示意图如下： 注：虚线为卸油油气回收工艺。 图2-1-(1) 加油站汽油卸车流程 柴油卸油工艺流程示意图如下： 图2-1-(2) 加油站柴油卸车流程 工艺简述：汽油、柴油油罐车在卸油前先用防静电接地装置对油罐车进行接地，消除运输过程中产生的静电，用卸油连通软管连接油罐车卸油接口和卸油点的卸油罐接口，静止15分钟后，开启阀门，汽油、柴油通过各自的卸油连通软管和进油管分别进入汽油、柴油储油罐。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，再拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。该建设项目拟设置93#汽油卸油油气回收系统。
汽油油罐车卸油油气回收系统是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。 （2）加油工艺流程 加油站汽油加油工艺流程示意图如下： 注：虚线为加油油气回收工艺。 图2-2-(1) 加油站汽油加油流程 柴油加油工艺流程示意图如下： 图2-2-(2) 加油站柴油加油流程 工艺简述：汽油、柴油储油罐中油品分别通过各自的出料阀、出油管道、加油机和加油枪，在开启加油枪开关阀的情况下进入汽车油箱或其它受油容器。该建设项目拟设置93#汽油加油油气回收系统。
油气回收是指汽车加油时，利用加油枪上的特殊装置，将原本会由汽车油箱溢散于空气中的油气，经加油枪、真空抽气马达、通过油气回收管回收入油罐。当油罐内压力过大时，油罐通气孔上的真空压力帽会自动打开，由排气口排出过压的气体。
加油站油气回收专项施工方案
中国石化河北保定石油分公司加油站 油气回收改造工程 施工方案 编制人： 审核人： 批准人：
施工单位：XXXXXXXXXX公司 目录 一、编制说明 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (5) 1、组织准备 (5) 2、技术准备 (5) 主要施工机械设备表 (6) 山东 (6) 四、施工方案 (7) 1、施工前的工作 (7) 2、施工工艺 (8) 五、确保工程质量和工期的措施 (10) 1．确保质量的措施 (10) 2．保证工期的措施 (11) 六、安全施工保证措施 (12) 1、安全组织措施及安全管理制度 (12) 2、安全施工措施 (13) 七、文明施工及环境保护措施 (14) 附件一：单个加油站油气回收施工网络计划图
附件二：单个加油站油气回收施工劳动力计划图 一、编制说明 1、适用范围 本《施工方案》适用于中石化河北保定石油分公司加油站油气回收改造工程。 2、编制资料 2.1、加油站油气回收系统工程设计施工验收规定 2.2、加油站油气回收改造设计施工图纸 2. 3、现行国家标准，施工规范和中国石化本企业的标准。 二、工程概况 1、工程名称：中国石化河北保定石油分公司加油站油气回收改造工程 2、建设单位：中国石化河北保定石油分公司 3、监理单位：河北XXXXXX监理有限公司 河北XXXXXX有限公司 4、施工单位：XXXXXXXXXXXXXX公司 5、工程概况： 本工程主要是对保定地区的32座加油站进行油气回收改造施工。其中，包括：
安新片区8座：桥南站、旅游路站、老河头站、城西站、南冯站、安州站、保新路站、新区站； 涞水片区3座：九站、二站、水北站； 曲阳片区4座：建设街站、辛庄站、赵邱站、华盛站； 顺平片区2座：六站、燕平站； 唐县片区2座：王京站、南环站； 蠡县片区1座：陈村站； 容城片区1座：五站； 易县片区1座：八站； 雄县片区1座：诚信站； 定兴片区1座：六站； 高速服务区8座：京昆高速曲阳服务区北站、京昆高速曲阳服务区南站、保阜高速曲阳服务区北站、保阜高速曲阳服务区南站、保阜高速保定服务区北站、保阜高速保定服务区南站、保阜高速阜平服务区北站、保阜高速阜平服务区南站。 本次油气回收施工改造主要内容有： （1）增设卸油油气回收、加油油气回收系统。 （2）部分加油站涉及改造出油管、卸油管。 （3）对汽油人孔盖厚度不达标的进行人孔盖更换。 （4）增设液位仪及报警系统。 （5）增设卸油防溢油阀。 （6）对破坏部分地面及其他结构进行修复。
(完整word版)人民医院微型消防站应急预案
人民医院微型消防站应急预案 为了更好地适应现代化医院管理的需要，保护人员及医院财产的安全,我院根据住院患者较多、人员密度较大的特点，响应消防部门“四个能力”建设号召，建立高效的微型消防站，并制定切实可行的火灾事故应急预案。 一、建立小型火灾微型消防站应急小组 由安全保卫科长带领的经过国家专业培训的消防技师和构建筑防火员组成。其目的是能更早更快的接受火灾报告，能够1分钟到场，迅速判断火情，对初期小型火灾进行自主处理、灭火。据情况再通知全院火灾应急小组，配合应急领导小组，提供技术支持，统筹协办。 各成员构成及其职责 王庆林（组长）：统筹协调指挥； 彭唐（副组长）：技术指导，现场指挥； 扑救消防员：自主预防，自主判断，自主灭火； 抢险救护员：进行基本包扎，伤员搬运，心肺复苏； 联络通讯员：接受判断火情，协调传达组长命令； 保安班长及队员：维护秩序及引导疏散人群。 巡逻防火员：发动全院经培训的保安和护士进行自主巡逻，及时报告火灾； 二、成立全院火灾事故应急领导小组 如遇火灾或其它自然灾害等，由医院突发事件领导小组统一指挥，并安排疏散、救助及抗灾。 领导小组： 组长：院长 副组长：党委书记 成员：行政副院长、业务副院长、后勤副院长、党委副书记、工会主席三、组织机构及成员电话 火灾应急领导小组设在院办公室（白天）电话：xxxxxxxxxxxx。 总值班室（夜间）电话：xxxxxxxxxxxx 总指挥：院长 副总指挥：党委书记 四、各机构成员职责 1、总指挥（院长）：负责应急救援预案总指挥，负责起动应急预案。 2、副总指挥（副院长）：负责事故现场应急预案的实施。 3、现场指挥组（组长：书记，副院长）：负责指挥调度火灾事故现场的整体工作，现场人员、车辆、物资的调配及紧急情况的处理。 4、现场扑救组（组长：安全保卫科科长）：参加火灾事故救援的职工群众接到救援命令后，要立即携带有关器材赶赴火灾现场，服从统一指挥，听从命令，勇敢的投入到救援工作中去。