第六节 国际货物运输保险单据

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国际货物运输投保单+保险单

国际货物运输投保单+保险单
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COMPANY’S AGENT AS MENTIONED HEREUNDER. CLAIMS,IF ANY,ONE OF THE ORIGINAL POLICY WHICH HAS BEEN ISSUED IN
ORIGINAL(S)
TOGETHER WITH THE RELEVENT DOCUMENTS SHALL BE SURRENDERED TO THE COMPANY . IF ONE OF THE ORIGINAL POLICY HAS BEEN
2、保单生效具体日期以已生效的保单所显示的具体日期为准。
3、确认投保货物运输保险后不得申请退保或以任何理由注销。
4、本投保人已详细阅读《保险条款》,并特别就条款中有关【责任免除】及【特别约定】、投保人、被保险人义务的内容进行阅读并了解,本投保人特此同意接受条款全部内容。
日期:
*投保人签章:
注:带*号为必填项
国际货物运输投保单
投保人Insurance applicant:
*被保险人Insured:
*发票号/提单号Invoice No./B/L.No.:
*标记Marks & Nos.:
*包装与数量Packing&Quantity:
*货物名称Description of Goods:
*币种与保险金额currency & Amount Insured:
标 记MARKS&NOS

外贸单证课件--保险单据

外贸单证课件--保险单据

(8)装载运输工具(PER CONVEYANCE))
即船名和航次(注意各种运输方式的写 法和转船运输的写法) 如:By railway; by air; by parcel post 另外;二程以上运输的各船名间用“/”隔开。 (9) 开航日期(slg. On or abt) 这一栏根据提单中签发日期填,也可填 写“as per B/L”;但也允许填写提单签发日 前5天之内的任何一天的日期。(也有出单 时开航日期不确定的情况)

2.保险单的缮制 保险公司接受投保后即签发保险单。(投保单)
第二节 保险单的缮制
一 主要内容 以中国人民保险公司的海洋货物运输保险单为例说明。 (1)被保险人(Insured): a L/C对保单无特殊规定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”,填受益 人名称。 b如L/C规定保单为To order of xxx bank或 In favor of xxx bank,应填写“受益人名称 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”;
14 保险公司签章:此栏由保险公司或其 代理人签章。
二 保险单的背书
注意:保单转让无需通知保险人,不同于其他法律的规定。
1 背书的类型 A 空白背书(只注明被保险人名称), 当信用证规
定“ENDORSED IN BLANK”或“BLANK ENDORSED”或信用证对保险单据的背书无明确规定, 也应作成空白背书,最为常用。
4. 预约保险单/总保险单(Open Cover/Open
Policy)
批单
三保险业务的一般手续
1.货物出运前办理投保(确定保险金额;填写投保单 ;缴纳保险费) 出口商备妥货并确定装运日期和运输工具后(收到 经船公司签署的配舱回单后),填制投保单向保险 公司投保。(加注了运输方式、承保险别等内容的 出口发票也可作为投保单使用。)

国际货物运输保险单据

国际货物运输保险单据
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(10)运输起讫地(from…to…)。按运输单据 填制。如中途转船,须填上 “With Transshipment…”。
(11)保险险别(conditions)按照信用证的规 定办理,通常包括险别及所依据的保险条款
(12)赔款偿付地点(claim payable at)。按信 用证的规定填制。如信用证为规定,则填目的 港名称。有的信用证要求注明偿付货币名称, 应照办,如:“At London in USD”。
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(3)包装及数量(packing and quantity)。应 与商业发票一致。以包装件数计价的,可只填 件数;以净重计价的,可填件数及净重;以毛 作净的,可填件数及毛重;散装货物,可填 “In Bulk”,然后再填重量。
(4)保险货物项目(description of goods )。 若名称繁多,可用统称,但应与提单、产地证 书等单据一致,并不得与信用证相抵触。
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投保申请单项目如发现差错、遗漏等情况,应 及时通知保险公司更正,或已出具保险单者, 如发现保险单上任何内容有错误、遗漏或变更 项目等现象,应及时向保险公司重新出具保险 单或签发批单(Endorsement),作为更改保险单 的书面文件;批单应粘贴在原保险单上,并经 保险公司骑缝盖章,为保险单不可分割的一部 分。如保险单已寄交收货人,应按原寄单路线 寄交收货人, 要求粘贴在原保险单上。如投 保申请单有虚假或隐瞒真实情况,发生损失, 保险公司可以不负责赔偿。
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保险条款的拟订
保险条款是国际货物买卖合同的重要组成部分 之一,必须订得明确、合理。保险条款的内容 因选用术语的不同而有所区别。采用不同的贸 易术语,办理保险的人就不同。

物流实务2-6 保险单据(汪洋)

物流实务2-6 保险单据(汪洋)
船A:与他船发生碰撞 玻璃器皿部分损失 船B:遭暴风雨天气 玻璃器皿部分损失 船 C:遭暴风雨天气,又与他船发生碰撞 玻璃器皿部分 损失 船 D :与他船发生碰撞,又遭暴风雨天气,玻璃器皿部分 损失 试分析:
托运方均投平安险, 哪种情况可以获得保险公司赔付?
基本险别的承保责任的空间界定
采用国际保险业中惯用的“仓至仓”条款Warehouse to Warehouse, W/W。“仓至仓”条款规定: 1. 保险公司的保险责任,从被保险货物运离保险单 所载明的起运地发货人仓库开始,一直到货物到 达保险单所载明的目的地收货人仓库为止。 2. 但是,当货物从目的港卸离船舶时起60天,则无 论被保险货物是否进入收货人的仓库,保险责任 均告终止。在这60天内,如被保险货物转运至非 保险单载明的目的地,则保险责任从开始转运时 终止。 3. 仓至仓条款对活牲畜、家禽例外,活牲畜、家禽 从装上运输工具开始,到卸离运输工具终止,如 不卸离,则15天为限。
FAS
FOB
CER
FCA
CPT
我国海洋运输保险险别
险别:是保险公司赔偿责任大小的划分 按照是否可以单独投保区分险别
CIC (China Insurance Clause) 基本险 能 险别 单独投保 平安险 FPA 水渍险 WPA 一切险 All Risks 一般附加险 特殊附加险

附加险
一般附加险 特殊附加险
11种附加险 战争险和罢工险 其他特殊附加险
平安险risk的赔偿范围:
海上风险造成的损失和费用, 扣除自然灾害造成的单独海损.
水渍险WPA的赔偿范围:
平安险的范围 + 自然灾害造成的部分损失(单独损失)
一切险AR 的赔偿范围:
水渍险的范围 &偿范围:

国际货物运输保险基本常识41432

国际货物运输保险基本常识41432
造成海损的原因不同 承担损失的责任不同
2024/7/18
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案例分析: 某货轮从天津新港驶往
新加坡,航行途中船舶货舱起火,大火蔓延 到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采 取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭, 但由于主机受损无法继续航行,于是船长决 定雇用拖轮拖回新港修理,检修后重新驶往 新加坡。事后调查,这次事故造成的损失为:
Sweating)
2024/7/18
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注:一般附加险不能单独投保,但若投保了一 切险,就不必加保一般附加险。
(二)特殊附加险
1、战争险(War risk)
战争险的保险责任起讫:仅限于水面危险 案例分析:某公司出口某货物,投保一切险加战争
险,该船抵达目的港开始卸货时,当地发生武装冲 突,部分船上货物及部分已卸到岸上的货物被毁。 问:保险公司如何赔偿?
2、FOB、CFR条件下,保险责任起讫期间是: “船至仓”
接上例,若采用的术语改为FOB或CFR,则卖方能
否得到保险公司的赔偿?
2024/7/18
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三、附加险别
(一)一般附加险别
偷窃提货不着险(Theft,Pilferage and Non-
Delivery:TPND)
淡水雨淋险(Fresh Water and Rain Damage) 渗漏险(Risk of Leakage) 短量险(Risk of Shortage) 钩损险(Hook Damage) 污染险(Risk of Contamination) 碰损破碎险(Risk of Clash and Breakage) 生锈险(Risk of Rust) 串味险(Risk of Odour) 受潮受热险(Damage Caused by Heating and

国际贸易实务第六章 国际货物运输保险

国际贸易实务第六章 国际货物运输保险
5.基本险的索赔时效
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我国海洋运输货物保险的险别与条款
二、我国海洋运输货物保险的附加险别与条款 1.一般附加险
负责赔偿一般外来风险造成的全部或部分损失。具 体险别参见教材P148。 2.特殊附加险 承保特殊外来风险造成的全部或部分损失。具体险 别参见教材P149。 注意:战争险下,保险公司仅仅承保水上风险。
2)特殊外来风险:由于政治、军事、国家法令、政策及 行政措施等特殊外来原因所造成的风险称为特殊外来 风险。例如战争、罢工等。
注意:海上运输货物风险主要是指海上所发生的风险, 但又不局限于海上所发生的风险。
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海上损失
1. 海上损失按照损失的程度不同,一般可分为全部损失 和部分损失:
1)全部损失(Total Loss ),简称全损,是指在运输 过程中,整批货物或不可分割的一批货物的全部 灭失或等同于全部灭失。全部损失可以分为实际 全损和推定全损。
国际贸易实务第六章 国际货物运输保险
名词
货物运输保险是指被保险人(Insured, 卖方或买方)就其所发运的货物按一定金额 向保险人(Insurer,即保险公司)投保一定 的险别,并缴纳保险费。
投保后,保险人出具保险单,若被保险 货物在运输过程中发生承保责任范围内的损 失,保险人应按照其出具的保险单上的规定 给予投保人经济上的补偿。
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我国海洋运输货物保险的险别与条款
一、我国海洋运输货物保险的基本险别与条款 2.水渍险 (With Particular Average, W.P.A.或W.A. ) 承保的主要责任范围:
平安险承保范围 + 自然灾害造成的部分损失
即货物投保水渍险后,保险公司对于海上风险(包括自 然灾害和意外事故)导致的全部损失和部分损失都承担 赔偿责任。 3.一切险 (All Risks, A.R.) 承保的主要责任范围: “水渍险承保范围” + “一般外来原因造成的全部或

外贸单证保险单据课件

外贸单证保险单据课件一、教学内容本节课我们将深入探讨外贸单证中的保险单据部分。

教学内容基于《国际贸易实务》第6章“国际货物运输与保险”的第3节“保险单据”,详细内容包括保险单据的定义、种类、构成要素以及其在国际贸易中的应用。

二、教学目标1. 理解保险单据的基本概念,掌握其主要种类及其构成要素;2. 学会分析保险单据在实际外贸业务中的应用,提高实际操作能力;3. 培养学生的风险防范意识,提高其在外贸业务中的保险意识。

三、教学难点与重点教学难点:保险单据的构成要素及其在实际业务中的应用。

教学重点:保险单据的定义、种类及其重要性。

四、教具与学具准备1. 教具:PPT、黑板、粉笔;五、教学过程1. 导入:通过展示一个实际外贸案例,让学生了解保险单据在实际业务中的重要性;2. 理论讲解:a. 保险单据的定义与种类;b. 保险单据的构成要素;c. 保险单据在国际贸易中的应用;3. 例题讲解:通过讲解具体案例,让学生进一步理解保险单据的相关知识;4. 随堂练习:发放练习题,让学生现场解答,巩固所学知识;5. 小组讨论:针对实际业务中的保险问题,进行分组讨论,提高学生的实际操作能力;六、板书设计1. 保险单据的定义、种类;2. 保险单据的构成要素;3. 保险单据在实际业务中的应用;4. 例题解答过程;5. 练习题答案。

七、作业设计答案:略。

答案:略。

八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸:a. 了解其他类型的保险单据;b. 探讨保险单据在不同贸易术语下的应用;c. 学习外贸业务中的风险管理及防范措施。

重点和难点解析1. 保险单据的构成要素;2. 保险单据在实际业务中的应用;3. 例题讲解与随堂练习;4. 作业设计。

一、保险单据的构成要素1. 投保人信息:包括投保人名称、地址、联系方式等;2. 被保险人信息:包括被保险人名称、地址、联系方式等;3. 保险期限:明确保险责任的开始和结束时间;4. 保险金额:保险合同约定的最高赔偿限额;5. 保险费用:投保人应支付的保险费用;6. 保险条款:详细列出保险合同的具体条款,包括保险责任、除外责任、赔偿处理等;7. 保险货物描述:详细描述投保货物的名称、数量、价值、运输方式等;8. 保险单据编号:便于保险单据的查询和管理。

国际货物运输保险单样本2024年

国际货物运输保险单样本2024年合同目录第一章:保险单基本信息1.1 保险单编号1.2 保险人和被保险人信息1.3 保险标的物描述第二章:保险范围2.1 保险责任2.2 除外责任2.3 特别约定第三章:保险金额和保险费3.1 保险金额的确定3.2 保险费率3.3 保险费的支付方式第四章:保险期限4.1 保险生效日期4.2 保险终止日期4.3 保险期限的延长和缩短第五章:投保人和被保险人的义务5.1 投保人的信息披露义务5.2 被保险人的通知义务5.3 维护保险标的安全的义务第六章:保险人的义务6.1 赔偿责任的承担6.2 赔偿处理程序6.3 赔偿限额第七章:保险金的申请和支付7.1 保险金申请的条件7.2 保险金申请的程序7.3 保险金的支付方式第八章:保险标的的转让8.1 保险标的转让的条件8.2 转让通知义务8.3 转让后的保险责任第九章:保险合同的变更和解除9.1 合同变更的条件和程序9.2 合同解除的条件9.3 变更或解除后的权利义务第十章:不可抗力10.1 不可抗力的定义10.2 不可抗力事件的通知10.3 不可抗力对合同的影响第十一章:争议解决11.1 争议解决的方式11.2 适用法律11.3 争议解决的地点第十二章:附加条款12.1 特殊条款12.2 附加保险责任12.3 其他约定事项第十三章:保险合同的生效13.1 合同生效的条件13.2 合同备案13.3 合同公证第十四章:合同签署14.1 签署方14.2 签署时间和地点14.3 合同生效声明以上为国际货物运输保险单样本的合同目录。

第一章:保险单基本信息1.1 保险单编号本保险单的编号为:______。

1.2 保险人和被保险人信息保险人名称:,地址:,法定代表人:______。

被保险人名称:,地址:,法定代表人:______。

1.3 保险标的物描述保险标的物为:______,包括但不限于货物名称、规格、数量、价值等。

第二章:保险范围2.1 保险责任本保险单覆盖的保险责任包括:运输途中的损失或损害等。

运输单据


(七)其他分类

1.预借提单(Advanced B/L)

又称无货提单,是指因信用证规定装运日期和议付日期已到,货 物因故而未能及时装船,但已被承运人接管,或已经开装而未装 毕,托运人出具保函,要求承运人签发已装船提单。预借提单与 倒签提单同属一种性质,为了避免造成损失,尽管不用或少用这 两种提单。 是指卖方向当地银行交单结汇的日期与装船开航的日期相距太久, 以致银行按正常邮程寄单预计收货人不能在船到达目的港前收到 的提单,此外,根据《跟单信用证统一惯例》规定,在提单签发 日期后21天才向银行提交的提单也属过期单。

指承运人已将货物装上指定的船只后签发的提单。 这种提单的特点是提单上面有载货船舶名称和装货日期。 指承运人收到托运的货物待装船期间,签发给托运人的提单。 这种提单上面没有装船日期,也无载货的具体船名。在国际贸易中, 一般都必须是已装船提单。

2.备运提单 (Received for Shipment B/L)
提单的抬头与提单的背书
所有形式抬头的提单都可 以(需要)背书?

提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来 说的,其它提单,像记名提单STRAIGHT B/L、 不记名提单BEARER B/L都不用背书。





“……consigned to ABC Co.” ABC Co. “……made out to order” to order “……made out to order of shipper” to order of shipper “……issued to order of applicant” to order of BIG A co. “……made out to our order” (开证行) to SMALL B bank ’s order 或 to order of SMALL B bank

国际贸易实务之国际货物运输单据


可流通的货运单据,因为它不是货物的物权凭证,所以不能转让。
收货人不是凭海运单提货,而是凭到货通知提货。由于这种提单
不仅能方便进口商及时提货,简化手续,节省费用,而且能在一定程度
上防止提单的伪造所产生的后果,所以近年来这种不可转让的海运单在
欧洲、北美地区逐渐受到青睐。
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其他运输单据 1、铁路运单
国际货物运输单据
航空运单与海运提单有很大不同,与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代
理人签发的重要货物运输单据,是承托双方的运输合同,其内容对双方均具有约束
力。航空运单不可转让,持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。
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3、多式联运单据
国际货物运输单据
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① 国际铁路联运运单
国际铁路联运运单是参加联运的发送国
铁路承运人与发货人之间订立的运输契约,其
2、提单背面的内容
提单背面的内容通常包括:定义条款,
管辖权条款,责任期限条款, 运费和其他
费用,自由转船条款,错误申报,承运人责
任限额,共同海损,美国条款,舱面货、活
动物和植物等。
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关于海运提单的国际公约 《统一提单的若干法律规则的国际公约》 《关于修改统一提单若干法律规则的国际公约议定书》 《联合国海上货物运输公约》 《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》
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(5)保险金额(amount insured)。 除非信用 证另有规定,保险单据必须使用与信用证相同 的货币。 (6)总保险金额(total amount insured)。即 保险金额的大写,其数额和币种应与小写的保 险金额和币种保持一致。 (7)保费和费率(premium and rate )。一般 填“As arranged”。但如果信用证要求具体 列出保费和费率,应明确填上。
目前我国有些地区的保险公司为了方便工作, 不使用投保申请单,由被保险人自己直接代保 险公司缮制保险单,再提供发票及信用证副本 给保险公司(或其他类似单据以代替申请单), 保险公司据以审核、填制险别及签章。 被保险人的投保申请单与保险单作为保险公司 与被保险人双方保险契约的一种形式。保险单 也是被保险人向保险公司索赔的书面依据。
(3)包装及数量(packing and quantity)。应 与商业发票一致。以包装件数计价的,可只填 件数;以净重计价的,可填件数及净重;以毛 作净的,可填件数及毛重;散装货物,可填 “In Bulk”,然后再填重量。 (4)保险货物项目(description of goods )。 若名称繁多,可用统称,但应与提单、产地证 书等单据一致,并不得与信用证相抵触。
。被保险人一般为信 用证的受益人。在CIF术语下,卖方是为了买 方的利益保险的,保险单的背书转让十分重要 ,应视信用证的要求进行背书。 (2)唛头(Mark &Nos.)。应与发票、提单上 的唛头一致。如信用证无要求,可简单填 “As per invoice No…”。
(8)装载运输工具(per conveyance S.S)。 如为海运,且为直达船,则在栏内直接填上船 名、航次;如为中途转船,则应在填上第一程 船名后,再加填第二程船名;如为其他运输方 式,则填“By Railway”或“By Train, Wagon No.…”(陆运)等。 (9)开行时间(slg.on or abt.)。按运输单据 的日期填制,海运且运输单据为提单时可填 “As per B/L”。


凡以CIF和CIP条件成交的出口货物,由我国出 口企业在当地保险公司办理投保手续(尤其在 仓至仓条条款下),被保险人应在货物运离仓 库前向保险公司办理投保手续。被保险人根据 信用证或合同(托收方式时)规定填制《运输保 险投保单》(Application For Transportation Insurance)或其他名称的投保申请单。投保单 主要内容和项目要正确、齐全,因为保险公司 系根据该投保申请单出具正式保险单。如果差 错、不完整则影响将来安全、及时收汇,甚至 造成国外拒付的事故。投保申请单主要内容有
(13)保险勘查办理(insurance survey agent) ,由保险公司选定,地址必须详细。 (14)签发地点和日(place and date of issue) 签发地点应为受益人所在地,一般在保险单上 已印制好。签发日期应早于或等于运输单据的 签发日期。除非信用证另有规定,银行对签发 日期迟于运输单据注明的装船或发运或接受监 管日期的保险单据将不予接受。


投保申请单项目如发现差错、遗漏等情况,应 及时通知保险公司更正,或已出具保险单者, 如发现保险单上任何内容有错误、遗漏或变更 项目等现象,应及时向保险公司重新出具保险 单或签发批单(Endorsement),作为更改保险 单的书面文件;批单应粘贴在原保险单上,并 经保险公司骑缝盖章,为保险单不可分割的一 部分。如保险单已寄交收货人,应按原寄单路 线寄交收货人, 要求粘贴在原保险单上。如 投保申请单有虚假或隐瞒真实情况,发生损失 ,保险公司可以不负责赔偿。

保险条款的拟订 保险条款是国际货物买卖合同的重要组成部分 之一,必须订得明确、合理。保险条款的内容 因选用术语的不同而有所区别。采用不同的贸 易术语,办理保险的人就不同。 ⑴以FOB、CFR或FCA、CPT条件成交的合同, 由买方办理保险。保险条款可订为: Insurance:To be covered by the Buyers. (保 险:由买方自理。) 如买方委托卖方代为保险,则应明确规定保险 金额、投保险别、按什么条款保险以及保险费 由买方负担等。

⑵以CIF或CIP条件成交的合同,条款内容必须 明确规定由谁办理保险、保险险别和保险金额 的确定方法、按什么条款保险,并注明该条款 的生效日期。保险条款可订为: Insurance: To be covered by the sellers for…% of total invoic e value against…as per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of the People’s Insurance Company of Chin a dated1/1,1981
(10)运输起讫地(from…to…)。按运输单据 填制。如中途转船,须填上 “With Transshipment…”。 (11)保险险别(conditions)按照信用证的规 定办理,通常包括险别及所依据的保险条款 (12)赔款偿付地点(claim payable at)。按 信用证的规定填制。如信用证为规定,则填目 的港名称。有的信用证要求注明偿付货币名称 ,应照办,如:“At London in USD”。

.(保险:由卖方按发票金额的×××%保险 ××险××险,按照中国人民保险公司1981 年1月1日生效的有关海洋货物运输保险条款 为准。) 如国外客户要求按伦敦保险业协会的《协会货 物条款》或我方保险公司可以承保的其他保险 条款投保,我方出口企业可以接受。如接受, 也应在合同的保险条款中明确规定。

对于某些特别附加险或超出保险公司所规定范 围的险别,被保险人需要事先与保险公司联系 ,经保险公司同意后才能办理投保。 另外,在办理时还需注意: 1、应根据出口合同或信用证规定,在备妥货 物并已确定装运日期和运输工具后,按规定格 式逐笔填制保险单。 2、将填制好的保险单送保险公司投保,缴纳 保险费,并向保险公司领取保险单证。

(15)签署(authorized signature)。保险 单从表面上看,必须经保险公司 (Insurance Co.)或承保人(Underwriters)或 由他们的代理人签署才有效。除非信用证特别 授权,银行将不接受由保险经纪人(Broker) 签发的暂保单(Cover Notes)。
在办理投保以后发现投保项目有变更或错漏, 要及时以书面通知保险公司,保险公司视具体 情况或在原保单上更改,或出立批单,以防止 可能产生的被动和不良后果。 一般说来,以信用证付款的合同,当卖方将出 口货物装上海轮后,风险已转移给买方。倘若 保险单是以卖方为被保险人的,按商业习惯, 卖方在将单证送到银行结汇前,在保险单正本 加盖签章(即背书)。于是这份保险单的权益随 同被保险货物权利的转移而转给单据持有人。
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