西南交通大学《隧道工程》书本课后章节习题及答案解析
隧道工程习题(附答案)
隧道工程习题（附答案）一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1、（）适用于地形倾斜，低侧处路堑外侧有较宽敞的地面供回填土石，以增加明洞抵抗侧向压力的能力：A、半路堑式单压型明洞B、半路堑式偏压型明洞C、路堑式对称型明洞D、路堑式偏压型明洞正确答案：B2、（）适用于双连拱隧道开挖：A、中洞法B、中隔壁法C、导洞超前扩挖法D、单侧壁导坑法正确答案：A3、关于管棚的适用条件正确的是：A、对围岩变形要求不严格的隧道B、浅埋无显著偏压的隧道C、对地表下沉要求不严格的隧道D、围岩压力来的快来的大正确答案：D4、对于围岩压力来的快来的大，对地表下沉有严格要求的软弱破碎围岩中，可采用的辅助施工措施是：A、小导管注浆B、管棚C、深孔帷幕注浆D、超前锚杆正确答案：B5、将起爆药卷放在眼底第二个药卷位置上，雷管聚能穴朝向眼口，属于哪种装药形式：A、连续装药结构B、反向装药C、间隔装药结构D、正向装药正确答案：B6、单侧壁导坑法适用于：A、一般土质或易坍塌的软弱围岩B、单、双线隧道Ⅴ、Ⅵ级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中D、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大正确答案：C7、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道，全长2650m，按照长度划分该隧道属于：A、长隧道B、中长隧道C、特长隧道D、短隧道正确答案：A8、当洞门处于傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高时，一般采用：A、端墙式洞门B、台阶式洞门C、洞口环框D、翼墙式洞门正确答案：B9、喷射混凝土应在其终凝（）后进行水养护，养护时间一般不少于14d：A、0.5hB、2.0hC、1.0hD、1.5h正确答案：B10、某铁路隧道，全长10000m，按照长度划分该隧道属于：A、特长隧道B、中长隧道C、长隧道D、短隧道正确答案：C11、软岩与硬岩的分界指标是单轴饱和抗压强度为：A、15 MPaB、5 MPaC、30 MPaD、60 MPa正确答案：C12、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法，施工时应严格按照（）顺序，一步一步循环开挖：A、钻孔→装药→爆破→通风→出渣B、钻孔→爆破→出渣→通风→衬砌C、钻孔→装药→爆破→出渣→通风D、钻孔→爆破→通风→出渣→衬砌正确答案：A13、环形开挖预留核心土法适用于：A、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中B、单、双线隧道Ⅴ、Ⅵ级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、一般土质或易坍塌的软弱围岩D、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大正确答案：C14、当避车洞位于直线上且隧道内有人行道时，避车洞底面高程应与( )顶面齐平。
西南交大隧道工程第1次次作业客观题答案
隧道工程第1次作业客观题答案
一、单项选择题(只有一个选项正确，共7道小题)
1. 隧道工程地质勘测的勘探工作分为初测阶段和
(A) 定测阶段
(B) 复核阶段
(C) 钻探阶段
(D) 水文调查阶段
正确答案：A
2. 隧道施工中常用的辅助稳定措施有
(A) 稳定工作面
(B) 超前锚杆
(C) 管棚超前支护
(D) 注浆加固围岩
正确答案：B
3. 1974年挪威地质学家巴顿等人提出了以（）为指标的围岩分级方法。
(A) 岩石强度
(B) 岩体综合物性
(C) 岩体弹性波速度
(D) 岩体质量——Q
正确答案：D
4. '>洞身开挖采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分的开挖。
(A) 50％
(B) 70％
(C) 90％
(D) 100％
正确答案：B
5. 我国现行的《铁路隧道设计规范》中明确规定，目前铁路隧道围岩分级采用以（）为基础的分级方法。
(A) 岩石质量指标
(B) 岩石坚固性系数
(C) 围岩稳定性
(D) 岩石强度
正确答案：C
6.
高速铁路列车运行时，微气压波产生的根源在于（）。
(A) 列车高速运行
(B) 隧道断面积
(C) 压力波动
(D) 列车头部形状
正确答案：C
7. 选择越岭隧道的位置主要以选择垭口和确定（）两大因素为依据。
(A) 隧道里程
(B) 隧道长度
(C) 隧道设计方法
(D) 隧道高程
正确答案：D。
隧道工程题库及参考答案
隧道工程题库及参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、目前在隧道施工中使用最广的是（）炸药，其主要成分是硝酸镀，占60%以上，其次是梯恩梯或硝酸钠，占10%-15%:A、硝酸镀类炸药B、硝化甘油炸药C、浆状炸药D、乳化炸药正确答案：A2、隧道内采用整体式道床时，避车洞底面高程应与（）顶面齐平：A、人行道B、道床C、道祚D、侧沟盖板正确答案：B3、长台阶的台阶长度一般为：A、小于1.5倍的洞跨B、大于5倍的洞跨C、大于15倍的洞跨D、小于5倍的洞跨正确答案：B4、关于注浆浓度说法正确的是：A、每段每次压浆时宜先稀后浓B、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中，则认为浓度适宜C、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时，可认为浓度适宜。
D、同一段多次注浆时宜先稀后浓正确答案：A5、砂浆锚杆施工中安装锚杆后需要安装垫板，垫板的作用是：A、防止砂浆从孔中流出B、防止锚杆从孔中滑出C、防止混凝土局部压坏D、保证锚杆的安装质量正确答案：C6、爆破漏斗底圆半径与O的比值称为爆破作用指数：A、最小抵抗线B、可见深度C、爆破漏斗半径D、爆破半径正确答案：A7、隧道净空量测的仪器是：A、收敛计B、应变计C、全站仪D、精密水准仪正确答案：A8、隧道拱顶内壁点垂直方向的绝对位移称为：A、拱顶下沉B、拱顶收敛C、地表沉降D、周边收敛正确答案：A9、O适用于开挖断面为100~180rtf,具有一定自稳条件的IV~V级围岩大断面隧道的施工：A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、三台阶七部开挖法D、单侧壁导坑法正确答案：C10、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是：A、铁路隧道净空B、隧道建筑限界C、机车车辆限界D、基本建筑限界正确答案：AIK单侧壁导坑法适用于：A、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大B、单、双线隧道V、V1级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、一般土质或易坍塌的软弱围岩D、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中正确答案：D12、决定隧道施工方法最基本的因素是：A、工期条件B、隧道埋深C、施工条件D、环境条件正确答案：C13、（）是测出周边相对方向两个固定点连线上的相对位移：A、隧底隆起B、净空变形C、地表下沉D、拱顶下沉正确答案：B14、某铁路隧道全长3000m,按照长度划分，该隧道属于：A、中长隧道B、短隧道C、特长隧道D、长隧道正确答案：A15、喷射混凝土应在其终凝（）后进行水养护，养护时间一般不少于14d：A、2.OhB、1.5hC、1OhD、0.5h正确答案：A16、某铁路隧道运营后发生渗漏水，漏水点距离接触网较近，在该渗漏处堵漏时，第一步应该：A、注浆堵水B、钻孔泄压C、探测水的来源D、安装导流板正确答案：D17、喷射混凝土的材料中水泥一般优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，强度等级不应低于：A、52.5MPaB、42.5MPaC、32.5MPaD、62.5MPa正确答案：B18、围岩稳定的标志反应在位移时态曲线上是：A、位移时态曲线上出现反弯点B、位移速率不断升高C、位移速率保持不变D、位移速率不断下降正确答案：D19、端墙式洞门是最常用的洞门形式，其适用于：A、地形较陡，地质条件较差，仰坡有下滑的可能性，但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方B、适用于地质较差的III类以下围岩，以及需要开挖路堑的地方C、洞口石质坚硬稳定（I-∏级围岩），且地形陡峻无排水要求的地方D、适用于地形开阔、岩层稳定的ITII级围岩地区正确答案：D20、位于软弱破碎的IV、V级围岩中的隧道，特别是其覆盖层较薄时，在隧道开挖后，围岩的应力、位移等变化，在很大程度上反映到O上:A、洞内状态B、周边位移C、拱顶下沉D、地表沉降正确答案：D21、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道，全长2650m,按照长度划分该隧道属于：A、中长隧道B、短隧道C、长隧道D、特长隧道正确答案：C22、三台阶七步开挖法是以O为基本模式，分为上、中、下三个台阶七个开挖工作面，每个部位的开挖和支护沿着隧道的纵向错开平行推进的施工方法：A、交叉中隔壁法B、长台阶法C、环形开挖预留核心土法D、短台阶法正确答案：C23、位于软弱破碎的IV、V级围岩中的隧道，特别是其覆盖层较薄时，在隧道开挖后，围岩的应力、位移等变化，在很大程度上反映到O上:A、周边位移B、洞内状态C、地表沉降D、拱顶下沉正确答案：C24、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是：A、基本建筑限界B、铁路隧道净空C、隧道建筑限界D、机车车辆限界正确答案：B25、短台阶的台阶长度一般为：A、大于3~5米而小于「1.5倍的洞跨B、大于3.5倍的洞跨小于5倍的洞跨C、大于2.5倍的洞跨小于3.5倍的洞跨D、大于5倍的洞跨小于5倍的洞跨正确答案：D26、对于围岩压力来的快来的大，对地表下沉有严格要求的软弱破碎围岩中，可采用的辅助施工措施是：A、管棚B、小导管注浆C、超前锚杆D、深孔帷幕注浆正确答案：A27、（）要求所有在线路上行驶的机车车辆停在平坡直线上时，车体所有部分都必须容纳在此限界范围内而不得超越：A、铁路隧道净空B、隧道建筑限界C、基本建筑限界D、机车车辆限界正确答案：D28、关于混凝土灌注施工正确的是：A、拱脚及墙角以上Im范围内的超挖，应用高一级混凝土进行回填灌注B、混凝土灌注时的自由倾落高度不宜小过2mC、整体模筑时，应注意对称灌注，两侧同时或交替进行D、混凝土应分层灌注，每层厚度根据拌合能力、运输条件、灌注速度、捣固能力等决定一般不宜超过15cm正确答案：C29、关于管棚的适用条件正确的是：A、浅埋无显著偏压的隧道B、围岩压力来的快来的大C、对地表下沉要求不严格的隧道D、对围岩变形要求不严格的隧道正确答案：B30、某铁路隧道运营后发生渗漏水，漏水点距离接触网较近，在该渗漏处堵漏时，第一步应该：A、注浆堵水B、探测水的来源C、安装导流板D、钻孔泄压正确答案：C31、关于斜井的说法正确的是：A、井底与隧道平坡相连B、井底标高应略高于隧道底部开挖标高C、平坡与与斜井斜坡以直线相连D、斜井倾角一般不宜小于25°正确答案：A32、当地形开阔，石质稳定的I1I1级围岩地区，隧道洞门宜采用：A、柱式洞门B、洞口环框C、翼墙式洞门D、端墙式洞门正确答案：D33、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法，施工时应严格按照（）顺序，一步一步循环开挖：A、钻孔f爆破f通风f出渣f衬砌B、钻孔一装药一爆破一通风一出渣C、钻孔一装药一爆破一出渣一通风D、钻孔一爆破一出渣一通风一衬砌正确答案：B34、（）是指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线，以保证机车车辆的安全运行及建筑物和设备不受损坏：A、基本建筑限界B、机车车辆限界C、隧道建筑限界D、铁路隧道净空正确答案：A35、隧道开挖工作面爆破后应立即进行：A、洞内状态观察B、地表下沉量测C、净空变形量测D、拱顶下沉量测正确答案：A36、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道，全长2650m,按照长度划分该隧道属于：A、长隧道B、特长隧道C、中长隧道D、短隧道正确答案：A37、RQD指标是反映岩性与岩体结构的一项综合指标，其含义是：A、IOCm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比B、IOCnI以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比C、15Cm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比D、15Cm以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比正确答案：A38、O适用于断面跨度大，地表沉陷难以控制的软弱松散围岩隧道开挖:A、全断面法B、三台阶七部开挖法C、单侧壁导坑法D、环形开挖预留核心土法正确答案：C39、隧道衬砌应采用防水混凝土，防水等级为一、二级的隧道工程模筑混凝土抗渗等级不应低于：A、P6B、P4C、P8D、P1O正确答案：C40、工程爆破采用柱状装药时，常用药卷的（）来表示炸药的爆炸稳定性：A、临界直径B、最佳密度C、装药密度D、安定性正确答案：A二、多选题（共30题，每题1分，共30分）1、全断面开挖法的适用条件是？A、适用于ITI1级整体性好的围岩B、有大型施工机械C、隧道长度或施工区段不宜太短D、黄土隧道应尽量采用全断面法施工正确答案：ABC2、平行导坑的作用是？A、作为施工安全通道B、缩短工期，节省工程造价C、利于施工通风排水D、为正线隧道施工起超前地质勘探的作用正确答案：ACD3、下列属于隧道附属建筑物的是？A、运营通风设施B、明洞结构C、避车洞D、防排水设施正确答案：ACD4、与地质勘探手段相联系的围岩分级方法有？A、泰沙基分级法B、弹性波速分级法C、岩石质量分级法D、岩体质量分级法正确答案：BC5、有轨运输洞外应根据需要设置调车、编组、卸渣、进料、设备维修等线路。
15秋西南交大《隧道工程》在线作业二 答案
西南交《隧道工程》在线作业二一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。
）1. 衬砌施工缝处采用止水带或止水条防水,设置在结构厚度的( )处。
. 1/2. 1/3. 1/4. 1/5正确答案：2. 对于正常的变形量,《铁路隧道施工规范》(T10204-2002)规定,对于双线隧道一般为不大于( ),也就是说,当实际变形量超过这一数值时,即认为发生了较大变形。
. 15m. 30m. 20m. 25m正确答案：3. 隧道施工用电时,一般根据估算的施工总用电量来选择变压器,其容量应等于或略大于施工总用电量,且在施工过程中,一般使变压器承受的用电负荷达到额定容量的( )为佳。
. 50%左右. 60%左右. 70%左右. 80%左右正确答案：4. 在地下水发育地段，一般不宜采用（）。
. 复合式衬砌. 锚喷式衬砌. 装配式衬砌. 整体式衬砌正确答案：5. 喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（）号。
. 325. 425. 525. 特种水泥正确答案：6. 我国铁路隧道围岩分类是以（）为基础的。
. 围岩强度. 围岩稳定性. 围岩的结构面发育程度. 岩石坚固性系数正确答案：7. 洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（）。
. 仰坡开挖. 边坡开挖. 洞门墙砌筑. 洞口排水系统正确答案：8. 由量测实践可知,掌子面附近的位移呈现空间效应,位移零点约在开挖面前方( )附近。
(假设开挖面为圆形,选项中为掌子面直径). （2.0～2.5）. （1.0～1.5）. （2.5～3.0）. （1.5～2.0）正确答案：9. 20混凝土衬砌，下列那种情况下不需要计算抗压可靠性指标（）。
. e0<0.276h. e0<0.45h. 0.276h <e0<0.45h. e0>0.45h正确答案：10. 某隧道方案比选后，最终采用双洞单线的方案，其优点在于（）。
. 空气动力性能好. 经济性好. 利于防灾救援. 环境影响小正确答案：西南交《隧道工程》在线作业二二、多选题（共 30 道试题，共 60 分。
隧道工程课后习题(附答案)
隧道工程课后习题参考答案一、名词解释：1、隧道：修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
2、复合式衬砌：把衬砌结构分成不止一层，在不同的时间上先后施作的衬砌。
3、洞门：在隧道洞口用圬工结构砌筑并加以一定建筑物装饰的支挡结构物。
4、明洞：用明挖法修建的隧道。
5、避车洞：列车通过隧道时，为保证洞内人员及维修设备安全，在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室，用于躲避列车，故称之为避车洞。
6、纵向式通风：在通风机的作用下使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。
7、围岩:是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。
8、围岩分级：根据岩体的若干指标，按照稳定性将围岩分成不同的级别。
9、洞口段：指洞口浅埋段，即开挖可能给洞口地表造成不良影响的范围。
10、岩爆：岩体中聚集的高弹性应变能因隧道开挖而发生的一种应力突发现象。
二、简答题：1.隧道按使用功能分类时有哪些？答：交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军工与人防工程2.交通山岭隧道的主要功能及特点。
答：功能：1.克服高程障碍，2.裁弯取直(缩短线路)，3.避开不良地质地段，4、避开其他重要建筑物等；特点：优点1.缩短线路长度，减少能耗， 2.节约地皮，3.有利于环境保护 ,4.应用范围广泛；缺点1.造价较高， 2.施工期限，3.施工作业环境和条件较差。
3.隧道工程勘察的基本内容是什么？地质调查后应提供的主要资料有哪些？答：基本内容：（1）隧道工程调查，（2）隧道路线确定，（3）洞口位置选择。
资料选择：隧道所在地区自然条件调查、隧道工程对周围环境影响的调查、工程地质及水文地质的勘察、地形测量、导线测量。
4.越岭隧道位置选择时要考虑的主要因素是什么？答：路线总方向上的垭口2.地质条件3.隧道长度4.两侧展线难易程度5.工程量大小6.路、桥、隧总体线形。
5.选择洞口位置时应遵循的原则是什么？期工程意义是什么？答：原则：早进洞、晚出洞意义：确保施工、运营的安全。
西南交大2019隧道工程作业全
隧道工程8. 与地面建筑工程相比，隧道工程更加复杂、建设风险更大、建设周期更长、单位造价更高，主要表现为、、、这四个方面的特点。
答：建设工程处于地质体中,基础理论体系尚未建成,建设工程具有复杂性,体现人文、自然和谐性9. 隧道的种类繁多，根据所处地域位置及功用不同，可归纳为、、、、。
答：山岭隧道 , 城市地下铁路 , 城市地铁 ,水下隧道 ,城市地下空间利用10.隧道工程的施工方法主要有、、以及等。
答：明挖法、盾构法、掘进机法、矿山法11. 就承载衬砌而言，根据支护结构的机理可以分为、、。
答：复合式衬砌、单层衬砌、装配式衬砌。
12. TSP超前地质预报答：TSP超前地质预报系统是专门为隧道与地下工程超前地质预报研制开发的设备，它为方便快捷地预报掌子面前方100～350m范围内的地质情况提供了一种强有力的方法和工具。
预报原理：TSP(Tunnel Seismic Prediction)超前预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧洞掌子面前方及周围临近区域的地质情况。
13. 初始地应力场答：初始地应力场是指隧道开挖前的围岩的初始静应力场，它的形成与围岩构造、性质、埋藏条件以及构造运动的历史有密切关系，问题比较复杂。
初始地应力场由两种力系构成，即14. 围岩分级答：依据各种围岩的物理性质之间存在的内在联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分级。
15. 荷载—结构计算法答：地层对结构的作用只是产生作用在地下结构上的荷载（包括主动的地层压力和由于围岩约束结构变形而形成的弹性反力），以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法称为荷载—结构计算法。
16. 连续介质模型答：17. 围岩压力答：广义地讲，我们将隧道开挖后的应力状态的全部作用称为围岩压力。
目前一般工程中所认为的围岩压力，是指由于洞室开挖后的应力状态，围岩产生变形或破坏所引起的作用在衬砌上的压力。
18. 围岩特征曲线答：围岩特征曲线表明围岩在洞室周边所需提供的支护阻力与其周边位移的关系：在洞周极限位移范围内，容许围岩的位移增加，所需要的支护阻力减小，而应力重分布的结果大部分由围岩承担。
西南交通大学《隧道工程》_在线作业二
西南交《隧道工程》在线作业二
选择越岭隧道的位置主要以选择垭口和确定( )两大因素为依据。
A:隧道里程
B:隧道长度
C:隧道设计方法
D:隧道高程
参考选项：D
进行地表下沉监测时,采用( )测量仪器。
A:收敛计
B:断面仪
C:精密水准仪
D:全站仪
参考选项：C
我国《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》规定,锚杆的间距不宜大于锚杆长度的( ),以有利于相邻锚杆共同作用。
A:1/3
B:1/2
C:1/4
D:1/5
参考选项：B
某隧道方案比选后，最终采用双洞单线的方案，其优点在于（）。
A:空气动力性能好
B:经济性好
C:利于防灾救援
D:环境影响小
参考选项：C
下列各项除( )项外,其他均是二次衬砌拆模时间应符合的规定。
A:在初期支护变形稳定后施工的,二次衬砌混凝土强度应达到8
B:初期支护未稳定,二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的 100 %以上。
C:特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。
D:仰拱及填充混凝土强度达到5MPa。
参考选项：D
隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力,对于硬质岩侧壁宜采用( )施工。
A:光面爆破
B:预裂爆破
1。
隧道工程作业答案
《隧道工程》课程作业参考答案第一章隧道工程勘测设计1.答：依隧道类型不同而不同：①对于长大隧道，线路选线应服从于隧道选址；②对于中、短隧道，选址应服从于线路。
2.答：早进晚出。
保护洞口边仰坡的稳定。
3.答：①地质构造、岩体强度、水文地质条件、不良地质；②越岭线隧道的位置应选择穿越垭口；河谷线隧道应使隧道外侧最小覆盖厚度满足工程要求，以避免偏压。
第二章隧道主体建筑结构1.解：超高E＝0.76×V2/R=16.21cm >15cm 取为15cmd内＝4050/1200+2.7E=43.9cmd外＝4400/1200=3.7cmd总＝d内＋d外＝47.6cm (取为50cm)d偏＝(d内－d外)/2=(43.9-3.7)/2=20.1cm分段里程：d总与d偏断面：进口DK150+310～＋345d总/2与d偏/2断面：DK150+345～出口DK150+8102. 答：因台阶的不同高差逐渐改变了起坡点的高度，起坡点越高则刷坡点越低。
第三章隧道附属建筑1.答：①铁路隧道中供行人躲避列车，或堆放维修器材的洞室；②大避车洞：碎石道床，对侧150m 间距；整体道床，对侧210m间距；小避车洞：对侧30m 间距；③应避开不同衬砌类型衔接处、变形缝处、不同断面加宽处、不同围岩分界处。
2.答：①有自然通风和机械通风两种基本方式，而机械通风又有：洞口风道式通风、喷阻式通风、辅助坑道通风以及射流式通风。
②风流中性点指风速为零的点，它不会出现在纵向式通风中，而只会出现在半横向式和全横向式通风之中。
3.答：①为了让司机的眼睛逐渐适应洞内外的亮度状况；②接近段——在洞口前，从注视点到适应点之间的一段道路，不需设照明；入口段——进入隧道洞口的第一段，使司机的视力开始适应隧道内的照明光线；过渡段——介于入口段和中间段之间的照明区段，解决从入口段的高亮度到中间段的低亮度之间的的剧烈变化；中间段——司机已基本适应洞内的照明光线，中间段的基本任务就是保证行车照明；出口段——单向交通隧道中，应设置出口段照明，让司机逐渐适应由洞内到洞外的光线变化。
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第1章隧道工程勘测设计1.隧道选址与线路选线有什么关系？2.确定洞口位置的原则是什么？请解释其工程含义。
3.在按地质条件选择隧道位置时，所需要的地质资料有哪些？如何考虑地形条件对隧道位置的影响？第2章隧道主体建筑结构1.某新建铁路非电化曲线隧道，已知圆曲线半径R＝1200m，缓和曲线长l=50m,远期行车速度V=160km/h，隧道里程为：进口DK150+310；出口DK150+810；ZH点DK150+320；YH点DK151+000。
试求：各段加宽值与隧道中线偏移值。
要求按教材P32图2-7所示，表示清楚，并注明不同加宽的分段里程。
( 注：超高值以0.5cm取整，最大采用15cm；加宽值取为10cm的整数倍；偏移值取至小数点后2位）2. 为什么说台阶式洞门能降低边仰坡开挖高度？第3章隧道附属建筑1.什么是避车洞？避车洞的设置间距是多少？在布置避车洞时应该避开哪些地方？2.营运隧道的通风方式有哪些？什么是风流中性点？它与通风方式的关系怎样？3.为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段？它们各自的作用是什么？第4章隧道围岩分类与围岩压力1.影响围岩稳定性的主要因素有哪些？围岩分级主要考虑什么因素？围岩分级的基本要素是哪几种？我国铁路隧道围岩分级主要考虑哪些因素？已知某隧道所处围岩节理发育，Rb＝26MPa，试问这是属于哪一级围岩？2. 某隧道内空净宽6.4m，净高8m，Ⅳ级围岩。
已知：围岩容重γ＝20KN/m3，围岩似摩擦角φ＝530，摩擦角θ＝300，试求埋深为3m、7m，15m处的围岩压力。
第5章隧道衬砌结构计算1.已知作用在衬砌基底面上的轴力N=870KN，弯矩M=43.5KN.m,墙底厚度h=0.6m，围岩抗力系数为150MPa/m。
试求墙底中心的下沉量及墙底发生的转角。
2. 什么情况下将围岩抗力弹簧径向设置？试推导径向设置的围岩抗力单元刚度矩阵。
(注：抗力方向以挤压围岩为正)3.一对称等厚平拱，衬砌厚度为50 cm，已知内力如图示，墙底抗力系数Kd=350 MPa/m,请求出墙底中心水平位移、垂直位移以及墙底截面转角(注：图中1、2、3为截面编号)。
第6章隧道施工方法1.采用台阶法施工时，影响台阶长度的主要因素是什么？环形开挖留核心土法是如何稳定开挖工作面的？2.在隧道分部开挖施工中，这些术语指的是开挖的哪些部位？落底、拉中槽、导坑、挖马口。
3.指出错误，并改正之：某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。
施工过程中发现洞室周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。
4.指出错误，并改正之：新奥法施工时，隧道开挖后，为了调动围岩的承载能力，不宜立即喷射混凝土，而应经量测后，再施喷。
为了隧道的稳定，复合式衬砌应在锚喷支护完毕后立即修筑内层模筑混凝土衬砌。
第7章隧道钻爆施工作业1.请解释“临时支护”、“初期支护”与“永久支护”的含义，并各举一例说明之。
2.某隧道的导坑，尺寸为2.8m×2.8m，Ⅴ级围岩，岩石等级为坚石f=8，采用斜眼掏槽，2号岩石硝铵炸药，药卷直径32mm,装药系数可取为0.6。
试问：⑴炸药用量；⑵炮眼深度；⑶炮眼数量。
第8章隧道施工的辅助坑道及辅助作业1.隧道施工的辅助作业有哪些？2.为什么有的隧道必须采用辅助坑道？选择辅助坑道时必须考虑哪些条件？3.隧道施工通风有几种方式？用得最多的是哪一种？它又分为几种什么样的方式？4.一座隧道，Ⅰ级围岩，断面积约为75m2,钻爆法施工，洞内同时工作的最多人数为35人。
请按保证洞内人员新鲜空气要求计算通风机应提供的风量。
第9章新奥法1.已知一座深埋圆形隧道，开挖直径10m，，拱顶以上岩层覆盖厚度495m，围岩容重γ＝20KN/m3，弹性模量E=104MPa，粘结力C=1.5MPa，围岩内摩擦角φ＝300，侧压力系数λ=1，泊松比μ=0.2。
试问：①开挖后不支护状态下，围岩是否出现塑性区？②如果出现，问塑性区半径是多少？③假定支护阻力Pa=8.5MPa，问洞室周边位移是多少？2.某单线铁路隧道，对量测数据进行回归分析后，知位移时态曲线方程为。
已知隧道极限相对位移值为144mm，开挖6天后洞周实测相对位移值为64mm。
试从位移值、位移速度、位移加速度三方面判断开挖6天后的隧道稳定性。
3.某单线铁路隧道，位移时态曲线方程为。
若以位移速度小于0.2mm/日为隧道稳定的判断准则，试从位移速度和位移加速度这两方面判断隧道能否稳定？需要多长时间才能稳定？是否需要采取加强措施？第10章隧道掘进机施工岩石掘进机的适应条件？岩石掘进机有哪些类型？第11章高速铁路的隧道施工1. 高速铁路隧道会产生怎样的空气动力学效应？2. 如何克服空气动力学的不良效应影响？第12章隧道施工组织与管理1. 隧道现场施工的特点是什么？2. 如何加快施工进度？第13章隧道的营运管理与养护维修1. 隧道养护工作的原则是什么？2. 隧道病害治理的主要内容有哪些？3. 衬砌裂缝的延展方向与隧道的稳定性有何关系？习题参考答案第1章隧道工程勘测设计1.答：依隧道类型不同而不同：①对于长大隧道，线路选线应服从于隧道选址；②对于中、短隧道，选址应服从于线路。
2.答：早进晚出。
保护洞口边仰坡的稳定。
3.答：①地质构造、岩体强度、水文地质条件、不良地质；②越岭线隧道的位置应选择穿越垭口；河谷线隧道应使隧道外侧最小覆盖厚度满足工程要求，以避免偏压。
第2章隧道主体建筑结构1.解：超高E＝0.76×V2/R=16.21cm >15cm 取为15cmd内＝4050/1200+2.7E=43.9cmd外＝4400/1200=3.7cmd总＝d内＋d外＝47.6cm (取为50cm)d偏＝(d内－d外)/2=(43.9-3.7)/2=20.1cm分段里程：d总与d偏断面：进口DK150+310～＋345d总/2 与d偏/2 断面：DK150+345～出口DK150+8102. 答：因台阶的不同高差逐渐改变了起坡点的高度，起坡点越高则刷坡点越低。
第3章隧道附属建筑1.答：①铁路隧道中供行人躲避列车，或堆放维修器材的洞室；②大避车洞：碎石道床，对侧150m间距；整体道床，对侧210m间距；小避车洞：对侧30m 间距；③应避开不同衬砌类型衔接处、变形缝处、不同断面加宽处、不同围岩分界处。
2.答：①有自然通风和机械通风两种基本方式，而机械通风又有：洞口风道式通风、喷阻式通风、辅助坑道通风以及射流式通风。
②风流中性点指风速为零的点，它不会出现在纵向式通风中，而只会出现在半横向式和全横向式通风之中。
3.答：①为了让司机的眼睛逐渐适应洞内外的亮度状况；②接近段——在洞口前，从注视点到适应点之间的一段道路，不需设照明；入口段——进入隧道洞口的第一段，使司机的视力开始适应隧道内的照明光线；过渡段——介于入口段和中间段之间的照明区段，解决从入口段的高亮度到中间段的低亮度之间的的剧烈变化；中间段——司机已基本适应洞内的照明光线，中间段的基本任务就是保证行车照明；出口段——单向交通隧道中，应设置出口段照明，让司机逐渐适应由洞内到洞外的光线变化。
而双向交通隧道中，无出口段照明。
第4章隧道围岩分类与围岩压力1.答：影响围岩稳定性的主要因素：①地质因素；②人为因素围岩分级主要考虑：地质因素围岩分级的基本要素：4种①岩性要素――强度、变形性质等（力学性质）；②地质构造要素―指围岩的完整性状态；③地下水要素――地下水对围岩的软化作用；④地应力要素――初始地应力对围岩产生岩爆、裂缝、岩体剥离与位移等作用。
我国铁路隧道围岩分级主要考虑因素有4种：①岩体的结构特征与完整性状态；②岩石强度；③地下水；④初始地应力这是Ⅳ级围岩，软岩。
2. 解：①求自然拱高度；②判断深浅埋分界；③分别按土柱法、一院法、统计法求围岩压力。
结果(小数点后四舍五入)：埋深3m时：q=128KPa，e=31KPa；埋深7m时：q=60KPa，e=16KPa；埋深15m时：q=84KPa，e=(13～25)KPa；第5章隧道衬砌结构计算1.解：运用温氏假定解之。
①②2. 什么情况下将围岩抗力弹簧径向设置？试推导径向设置的围岩抗力单元刚度矩阵。
(注：抗力方向以挤压围岩为正)解：①抗力设置方向提问，见教材P108。
②见图1：抗力Ri′=Ki.Si′.δi′，将其沿x、y方向分解为：Rix=-Ri′.sinφi ①Riy=Ri′.cosφi ②见图2，将节点产生的水平位移与垂直位移合成为径向位移：δi′=-uix. sinφi+uiy. cosφi故有：Ri′= Ki.Si′.δi′= Ki.Si′.( -uix. sinφi+uiy. cosφi)将其代入①②，得：Rix= Ki.Si′.( sin2φi. uix- sinφi. cosφi. uiy)Riy= Ki.Si′.( -cosφi.sinφi.uix+cos2φi.uiy)写成矩阵形式后得抗力单刚(元素)：Ki.Si′. sin2φi -Ki.Si′. cosφi.sinφi-Ki.Si′. cosφi.sinφi Ki.Si′.cos2φi0 00 00 00 03.解：求墙底中心水平位移：墙底中心应力σ中＝287kn.m/0.5m=574KN/m2由温氏假定：δ中＝σ中/Kd=574 KN/m2 /350000 kn/m3=0.164cm (1Mpa =1000kn/m2)墙底中心水平位移＝0.164×cos 600=0.082cm墙底中心垂直位移＝0.164×sin 600=0.142cm在弯矩M作用下，墙底边缘应力σ边=M/W=15/(0.52/6)=360kn/m2，由温氏假定：边缘垂直于墙底面的位移δ边=σ边/Kd=360/350000=0.00103m=0.103cm墙底截面转角β=0.103/25=0.00412=0.236°第6章隧道施工方法1.答：①地质因素，在软弱围岩中，为了及时形成封闭支护结构，应减小台阶长度；②进度因素，在较好围岩中为了加快进度，在机械设备允许的情况下，应适当延长台阶长度。
③“环”法：利用核心土稳定工作面，且能及时施作拱部初期支护。
2.答：落底——开挖隧道底部中槽——开挖隧道中部导坑——于隧道断面中先行开挖的部分均称为导坑，有上部弧形导坑、侧壁导坑、中导坑等。
挖马口——先拱后墙法施工中，开挖边墙。
3.答：错误——长台阶法、断定围岩变形已经稳定。
4.答：错误——不宜立即喷射混凝土、锚喷支护完毕后立即修筑内层模筑混凝土衬砌。
第7章隧道钻爆施工作业1.答：临时支护—仅在开挖过程中对围岩起支承作用，如木支撑；初期支护—隧道开挖后及时施作，兼有临时支护与加强围岩自稳能力的作用，如喷锚支护；永久支护—隧道结构的支承结构，如整体式衬砌。