公交一卡通系统特色优势

新开普公交一卡通系统采用先进的信息化手段，极大提高城市公交公司的信息化水平，新开普公交一卡通系统充值和消费管理均可实现无线数据采集解决城市公交公司收费采集数据难、人力资源消耗过大、结算数据汇总不及时等问题，实现车载终端自动采集，公交无线充值使得随时随地的便捷服务更加人性化。1.系统优势特点

1.1.真正的电子钱包

非接触的读写特性、更快的读写速度。支持真正的离线运行。计费POS 在离线运行时，自身可以判定卡内是否有余额，该卡是否是已挂失或已注销的卡而不依赖于主控计算机中的数据库，有效验证卡的有效性和合法性。1.2.高效、安全的管理

分区管理多重身份认证登录：系统管理软件分为系统管理区、出纳管理区、公用信息区三个相互独立的操作区域，操作员登录需要密码和操作卡的双重认证，采用动态密钥管理机制确保系统安全性。

个人密码：系统使用的卡都设有个人密码，可以在任意一台计费POS上由持卡人自行修改，有效的保护持卡人利益。

租退卡业务：方便管理临时乘车人员，按不同租卡类型收取日租金或月租金。

各种查询更加方便：针对持卡人可查询他的消费、纠错、存取款、补助发放等历史记录，以及消费情况曲线图。对于出纳员、管理员，可以方便地查询到详细操作记录和营业报表。系统提供三十余种的各类报表。

领导查询功能：领导办公室设置联网工作站即可实时动态显示班车的运营情况，随时查询任意数据。

2.软件优势

●基于CPU卡的手机支付、金融IC卡多行业示范应用；

●B/S平台架构、支持Oracle、DB2等大型数据库；

●系统支持不同用户/法人，在统一的登录界面登录，对各自的数据以及终

端、参数进行管理维护。

●多级别管理：通过多用户的关系，实现上级系统用户维护、分配、管理下

级公交平台的相关设备、参数，同时下级用户可独立对数据进行整理和查询、上报等业务，形成多级别层次关系。

●智能财务报表、系统菜单模块均可个性化定制；

●公交企业内部资金的清分、划拨、结算处理的流程、报表及记录

●卡类型的自定义：用户可以根据实际需求，自主定义卡类型；

●系统终端支持GPRS、CDMA、WIFI、Zigbee等无线通讯在线升级；

●开放式架构，方便系统扩展及第三方接入；

●多级密钥管控、软硬加密联动保障系统安全性；

●集约化的多用户权限管控模式；

●终端的远程程序升级、维护和管理。

●GIS管理，及时定位车辆，及车辆轨迹回放。

●灵活多样的收费方式：基于路程的各种不同分段计费，或一日内基于高峰

/非高峰时间段的各种不同收费等，使得收费更加科学合理。

●丰富的数据分析功能，为决策制定和系统管理提供数据支持。

3.终端特色

●采用32位嵌入式CPU；

●红、绿、蓝三种颜色的操作指示灯；

●中文真人语音提示；

●双屏显示，带背光高分辨率LCD四行中文显示屏、司机数码管显示；

●支持Zigbee、GPRS、CDMA、红外等通讯方式；

●支持非接触式CPU卡、Mifare卡、金融IC卡系列；

●支持4个PSAM卡加密模块；

●支持20万黑名单、30000 条记录存储；

●支持远程在线升级；

●安装方便,支持垂直和平行安装二合一金属结构件；

●抗干扰能力强、防尘、防震、防水。

●系统和终端支持司机考勤排班及车辆管理等功能。

第二章公交一卡通系统总体设计

一.公交一卡通管理中心

管理平台主要包括系统两大块功能：管理功能和结算功能：

管理功能包括：运营维护（管理系统运行的基本业务功能）、卡信息管理（维护和卡信息相关功能）、数据分析(对运行数据结果，进行审阅并制定运行策略，提高运行服务并制定决策)、GIS地图监控服务。

结算功能包括：结算中心（设置账目划拨、结算报表相关的内容）、数据查询（提供各类查询报表及分析）。

1.运营维护

运营维护包括：系统维护（系统日志、子系统管理、应用程序管理）、设备管理（工作站管理、终端管理、数据采集配置、终端维修登记）、在线升级管理、PSAM卡管理、线路维护、角色管理、车辆管理、员工管理、分段计费管理、系统运营设置、客户法人业务、结算部门管理、以及GIS管理。

管理平台首页

系统维护：包括操作日志、登录日志以及异常日志的查询、子系统管理、和应用程序管理、业务模块管理。

应用程序管理

设备管理：设备管理包括对工作站、终端、数据采集配置、终端维修登记的管理。工作站下可以建立不同的应用，不同的应用下可以建立不同的终端；添加终端时要绑定PSAM卡，可以查看终端类型；数据采集配置主要是将制卡中心和采集服务类型的应用与终端绑定到一起。

终端管理界面

采集配置界面

在线升级管理：实现终端升级文件和卡务升级文件的管理；将升级文件和终端绑定起来；查询已升级终端机和卡务日志记录查询；以及语音升级文件和终端的绑定。

终端升级文件绑定界面

PSAM卡管理：PSAM卡数据的导入以及导入后PSAM卡的管理，可以对PSAM

卡进行挂失、解挂、注销等管理。

线路维护：对某条线路的票价卡参数进行维护修改，不同线路可以设置不同的票价，设置某种卡类型是否禁用。

线路票价卡参数维护

参数管理：参数管理包括系统基本参数的查询、在卡类型中添加参数、以及系统级参数的设置。

角色管理：添加、修改角色，并对角色所拥有的权限进行修改。

角色授权管理

车辆管理：对系统中的车辆进行管理，将车辆、线路、终端绑定到一起，一个车辆可以绑定多个终端。

员工管理：设置员工基本信息，管理员工岗位信息以及批量导入员工数据。

分段计费管理：管理系统中公交站点，将线路和站点绑定，管理票价模板。

系统运营设置：对充值类的部门的充值额度进行授权，对消费类型的结算部门的结算费率进行设置。

客户法人业务：根据运营商的时间情况，允许建立多个客户法人，每个客户法人拥有独立的部门、员工和线路；并且可以对客户法人赋予不同的业务模块。

客户法人授权管理界面

结算部门管理：管理系统中的所有部门，部门分为不同的类型，可以建立多级部门。

交易类型管理：修改系统中交易类型的描述,查看各个科目下的交易类型。

GIS管理:车辆的监控及监控查询

车辆监控界面

2.卡信息管理

卡信息管理主要目的是维护和卡信息相关的管理。主要分为：卡类型管理、功能卡信息管理、乘车卡用户基本信息管理、乘车卡账户信息管理、以及员工卡信息查询。

卡类型管理：管理系统中的各类卡类型，包括普通乘车卡、参数卡、功能卡等，也可以向卡类型中添加、修改参数。

卡类型管理界面

功能卡信息管理：查询系统中的功能卡信息，可以按照角色、员工姓名、工号查询。

乘车卡用户基本信息管理：查询系统中的乘车卡用户的基本信息，可以按照证件号码、市民卡、账户进行查询。

乘车卡用户基本信息管理界面

乘车卡账户基本信息：查询乘车卡用户的账户基本信息，一按照证件卡号、市民卡、账户查询。

员工卡信息查询：查系统中员工卡信息，可以按照角色、员工姓名、工号查询。

3.数据查询

数据查询包括交易明细查询、交易汇总查询以及统计分析，查询数据内容非常丰富。

交易明细查询：包括个人信息、售卡信息、卡类型转换明细、年检明细、投币审核操作明细、司机考勤明细、司机挡板交易总额、消费/充值类交易查询。

消费类交易查询界面

交易汇总查询：包括充值类交易汇总、消费类交易汇总、个人综合类交易汇总、职员综合交易汇总以及售卡交易查询。

统计分析：包括当前日出纳查询、客户消费统计汇总、线路刷卡交易汇总、车辆

刷卡交易汇总、司机当班交易汇总、卡类型交易汇总。

卡类型交易汇总查询界面

4.结算中心

结算中心包含：结算报表、投币收入管理、账目结转、未决处理和资金划拨。

结算报表：出纳交款和客户结算报表的查询。

投币收入管理：投币收入的录入和审核。

账目结转：手工日、月、年结转。

未决处理:电子钱包、月票月票、次卡的充值和消费未决的处理。

资金划拨：出纳交款和商户结算的划拨

商户结算划拨

5.数据分析

对运行数据结果，进行审阅并制定运行策略，提高运行服务并制定决策的管理人员使用。数据分析包括乘客年龄段分析、乘客线路分析、乘车卡类型分析和乘车时段分析。

公交一卡通公司运营体系与商业模式探讨

公交一卡通公司运营体系与商业模式探讨当前我国公交一卡通业务由分散在各地、大小不一的公交一卡通公司运营，其特点可用八个字形容：特许经营、国有控股。特许经营的特点使得一卡通公司作为唯一经济实体负责当地公共交通一卡通IC卡的制作、发售、结算及系统投资、建设和管理，处于垄断地位；而国有控股是指当地政府作为控股方，公共交通各运营实体作为参股方实现利益绑定，剩下部分股权也会吸引社会资本介入。通过分析其运营体系与商业模式，有助于我们理解公交一卡通公司的本质，寻找潜在进入机会。首先，城市交通一卡通运营体系一般是五层分级，其核心是公交一卡通公司的清算中心，其示意图如下：

第一层由一卡通公司和清算银行组成。一卡通公司的清算中心负责系统的日常运行和维护、每天各类数据（售卡、充值和退卡等信息）的汇总、以及消费数据的汇总、核对及清分；发卡充资中心负责建立持卡人帐户及汇总账户资金变动信息。而清算银行管理所发生的现金交易，根据清算中心提供的清算结果对应各单位、售卡充资代理机构的应收、应付款进行划拨。第二层由各公共交通营运单位(如公交公司、地铁公司、出租车公司等)组成。持卡人用IC卡消费后，交易数据经营运单位（结算中心）处理后上传到清算中心，清算中心根据营运单位的消费记录进行清分结算，同时结算中心从清算中心下载系统运行参数并将参数传送到各营运点。结算中心同时还负责统计分析收到的所有交易记录，并产生对应行业的交易报表。在这一层，运营单位的结算中心是联系清算中心和各营运点的纽带。第三层由各运营单位下设的数据采集点组成。数据采集点用于采集消费点发生的交易数据并上送到营运单位，采集固定消费点数据一般采用线路通讯方式，而采集移动消费点数据通过采集器以无线、采集卡等方式传输，一般当天内完成。第四层由各消费点与售卡充资点组成，售卡充资点将营业资金汇总后存入清算银行并将售卡、充值数据传送到本单位营运系统，再上传到公交一卡通发卡充资中心进行汇总。第五层由持卡人组成，手持IC卡进行到各消费点与售卡充资点进行购卡、充值、消费及退卡。从分析其运营体系我们可以看出，一卡通公司本质上是提供公共交通领域交易清算平台服务的企业主体，主营业务收入应是交易手续费与清算服务费，预付费业务带来的沉淀资金是一卡通公司的另一部分重要收入。因此，公交一卡通公司赢利的核心在于一卡通在各领域的交易量与交易金额，其跟发卡量成正比，而沉淀资金尽管存在一定争议性，但一卡通公司非常看重此部分资金带来的利息收入。总结其商业模式如下图：

城市一卡通系统集成商介绍

无锡华捷电子信息技术有限公司简介无锡华捷电子信息技术有限公司是无锡电仪（原无锡电子局）投资设立的，以智能卡应用、生物指纹应用、软件出口加工业务为核心产业，经江苏省科技厅认定的国家高新技术企业。从94年开始就陆续承担了国家和省市级多项IC卡应用技术领域的研发任务。经过近10年的发展，公司已成为国内领先的市民一卡通（城市一卡通）系统集成商和相关机具生产制造商。公司研发的市民卡一卡通系统、城市一卡通系统、公交IC卡收费系统和相关机具产品在无锡、重庆、苏州、镇江、阜阳、常熟、淮北、淮南、泰州、昆山、丹阳、太仓、吴江、张家港、淄博、武威、浙江临海、盐城大丰、黑龙江绥芬河、西安、黑龙江齐齐哈尔等城市中得到了成功应用，并在国内率先实现了城际互通。其中无锡城市一卡通项目还获得了无锡市2002-2003年度信息化建设优秀金卡工程项目。公司承担的社会医疗保险系统工程也陆续在无锡、常熟、宜兴、太仓、昆山、沭阳、通州等城市得到成功实施，并获得了国家、省、市领导及同行一致认同和好评。由公司研发的RFID电子标签相关硬件产品和系统软件亦已在防伪、物流、计量强检、企业生产流水线控制等领域得到应用。为实现公司跨越式发展，2009年公司投资2250多万参股了无锡市市民卡项目的运营，并参与市民一卡通项目的建设。同时，公司积极拓展国际市场，公司的城市一卡通和智能公交类产品已在南美和中东地区的多个项目上进行合作。 “以诚为本、锐意创新”是华捷公司每位员工的基本守则。我们以真诚对待客户，以创新满足客户，竭诚把最好的产品和最好的服务奉献于每一位客户。无锡华捷电子信息技术有限公司 2011年5月24日

无锡华捷成功案例（以下仅统计地级市或公交车数量大于100辆的案例，校园及企业班车IC卡系统未作统计） 1996年~2000年陆续承担了已承担无锡、太仓、常熟、通州、宜兴、沭阳、昆山等多个IC卡社会医疗保险系统项目 2001年3月无锡公交营运IC卡管理系统工程项目 2001年12月苏州公交营运IC卡管理系统项目 2002年9月无锡“城市一卡通”收费管理系统项目 2002年10月无锡“城市一卡通”实现与上海城际互通 2004年5月无锡“城市一卡通”之出租车收费管理系统工程项目 2004年11月RFID电子标签医学计量仪器强制检验管理系统工程 2005年5月计量所测试中心信息管理系统项目 2005年6月无锡“城市一卡通”之天然气加气管理系统工程项目 2005年12月阜阳“城市一卡通”收费管理系统工程项目并实现与上海、无锡、苏州城际间的互通（苏州单向通） 2006年10月阜阳“城市一卡通”之小额消费、企事业单位一卡通、校园一卡通等 2006年12月常熟市“城市一卡通”收费管理系统工程项目并实现与上海、无锡、苏州、阜阳城际间的互通 2007年12月安徽淮北市“城市一卡通”收费管理系统工程项目 2008年11月丹阳市“城市一卡通”收费管理系统工程项目 2009年7月淮南CPU卡“城市一卡通”收费管理系统工程 2009年11月安徽省淮北市汽车运输有限责任公司营运系统工程及车载POS机 2009年12月昆山市民卡园林一卡通、公交一卡通机具 2009年12月重庆公众城市一卡通有限公司城市一卡通系统工程、机具 2010年1月泰州凤城一卡通有限公司城市一卡通系统车载POS机 2010年1月镇江城市通卡运营管理有限公司车载POS机 2010年2月苏州金龙联合汽车工业（苏州）有限公司车载POS机 2010年2月太仓市城市一卡通项目收费系统及车载POS机等机具 2010年3月山东齐鲁石化公交收费系统工程及车载POS机具 2010年5月张家港市民卡工程公交应用二级平台项目及车载POS机等机具 2010年6月甘肃省武威市城市一卡通和公交营运系统工程及车载POS机等机具 2010年7月南京市P-ETC不停车收费项目 2010年10月临海市民卡工程公交应用二级平台项目及车载POS机等机具 2010年10月重庆万州公交二级平台项目及车载POS机等机具 2010年10月镇江市民卡工程园林应用机具 2010年10月黑龙江绥芬河公交车载POS机等机具 2010年12月西安“长安通”早餐车应用工程 2010年12月盐阜通大丰市民卡公交IC卡收费系统 2011年4月无锡市民卡马山公交应用工程 2011年5月黑龙江齐齐哈尔城市一卡通工程 ……

一卡通系统需求分析

1.引言 1.1背景传统的校园管理方式具有诸多弊端，传统卡功能的局限，常常需要给学生签发多张卡证才能满足管理上的需要，不仅增加管理成本，也给每个学生管理自己的卡片增加了难度，有时甚至是“卡多为患”。没有实现真正的现代化校园管理，给学校管理带来负担，增加了学校的管理成本，学生没能方便、轻松的在校园通行。随着计算机技术和网络技术的发展，学校原有陈旧繁琐的的消费和管理模式管理已经不能适应新的发展需求，现代化的教学管理系统“校园一卡通”应运而生。为在校的师生和教学管理人员提供具有开放性，灵活性的管理平台，是教学管理科学化的必要前提和根本途径。 1.2 定义校园一卡通管理系统就是利用高科技产品非接触式（接触式）IC卡为载体，结合电子、网络、计算机、数据库等诸多高新科技技术，用电子身份识别和电子钱包技术来替代学校传统所需要的教师工作证、学生证、借书证、食堂就餐卡、洗澡、购物、打水、洗衣、娱乐等一系列证件和现金交易。达到证件、考勤、餐饮、娱乐等全部电子化和智能化作用。校园一卡通系统简单的来说就是：使全校所有师生员工每人持一张校园卡，这张校园卡取代以前的各种证件（包括学生证、工作证、借书证、医疗证、出入证等）全部或部分功能师生员工在学校各处出入、办事、活动和消费均只凭这校园卡便可进行，并与银行卡实现自助圈存，最终实现“一卡在手，走遍校园”，同时带动学校各单位、各部门信息化、规范化管程。 2．任务概述

2.1目标 2.1.1开发目标实现“一卡通”系统的基本功能，包括办卡，充值，消费，挂失补卡等功能。 2.1.2应用目标 “一卡通”服务系统，添加独特的短信提醒余额账单明细表等子系统功能，以及促进各个子系统管理的信息化、规范化和集成化，实现计算机的智能化管理，以提高工作效率和经济效益。部分子系统可以实现学生无人监管自助消费，并有详细记录，方便管理; 减少工作人员对软件维护所花费的时间; 减少管理人员，减轻工作人员劳动强度，提高工作效率; 延长自动化系统的开放时间，甚至实现24 小时不间断开放; 提高校园网使用率，设备利用率，可以在一定的程度上弥补学校维护和发展的经费。 2.2用户特点本系统是面向校园一卡通管理而开发的，管理员（维护人员）不需要任何数据库专业技能知识，对于使用者也比较方便。本系统可以极大的提高工作效率。3功能性需求 3.1功能概述由《校园一卡通管理系统需求规格说明书》可分析得该系统主要实现以下功能： 1、注册（管理员） 2、充值/消费（管理员/学生） 3、查询/修改（管理员、学生） 4、挂失/解挂（管理员、学生） 5、注销（管理员） 6、功能管理（学生） 3.2性能需求（1）数据精确度数据输入务必真实准确。

门禁一卡通系统概述

门禁一卡通系统解决方案

目录第一章方案整体概述 (4) 1.1应用背景 (4) 1.2业务现状 (4) 1.3需求分析 (5) 第二章系统总体设计 (7) 第三章系统详细设计 (9) 3.1门禁子系统 (9) 3.1.1系统架构 (9) 3.1.2前端设计 (14) 3.1.3传输网络设计 (15) 3.1.4管理中心设计 (17) 3.1.5系统功能 (17) 3.1.6系统优势 (21) 3.2考勤子系统 (22) 3.2.1系统架构 (23) 3.2.2系统功能 (24) 3.2.3系统优势 (25) 3.3梯控子系统 (26) 3.3.1系统架构 (26) 3.3.2系统功能 (28) 3.3.3系统优势 (29) 3.4巡查子系统 (30) 3.4.1系统架构 (30) 3.4.2系统功能 (31) 3.4.3系统优势 (32) 3.5人员通道子系统 (33) 3.5.1系统架构 (33)

3.5.2系统功能 (35) 3.5.3系统优势 (35) 3.6消费子系统 (36) 3.6.1系统架构 (36) 3.6.2系统功能 (37) 3.6.3系统优势 (38) 3.7访客子系统 (38) 3.7.1系统架构 (38) 3.7.2系统功能 (41) 3.7.3系统优势 (41) 3.8可视对讲子系统 (42) 3.8.1系统架构 (42) 3.8.2系统功能 (43) 3.8.3系统优势 (46) 第四章整体优势分析 (49) 4.1统一的管理平台 (49) 4.2丰富的联动策略 (49) 4.3强大的功能应用 (49) 4.4灵活的认证方式 (50) 4.5优良的系统开放性 (50)

一卡通系统操作规程

1.系统组成说明： 1.1联想万全1050C服务器为一卡通系统数据库服务器，主要负责为一卡通系统工作站提供系统登陆、身份验正及数据查询、打印服务。 1.2一卡通系统终端有5台工作站电脑，其中JS1为一卡通系统管理中心兼巡更系统，配合门禁系统同步使用，主要负责日常IC卡的读写等管理工作。同时东区大堂内的两台考勤机通讯线也挂接在JS1上，可由管理人员定时进入考勤系统提取考勤记录。大堂服务台上的考勤机需值班人员定期拿回与JS1联线提取考勤记录。 1.3JS2为门禁系统专用，主要负责电信大楼内门禁控制器的在线工作状态监控扫描，同时自动提取开门记录和可实现电脑开门、故障自动报警等功能。 1.4JS3为IC卡面扫描、印制及刻录机专用工作站。 1.5JS14为东区14楼人力资源部的考勤系统工作站，主要负责省电信公司员工上班刷卡考勤管理，由人力资源部责。 1.6JS15为15楼收费系统专用电脑，负责日常收费机联机提取记录及食堂IC卡消费、充值、退款等管理工作，由省电信公司办公室负责。 2.日常使用与维护： 2.1服务器：数据服务器工作时其屏幕右下角有一带绿色倒三角图标，表明一卡通系统数据服务正常运作，若三角图标显示红色则表明数据服务已停止，用鼠标双击该图标，在“SQL SERVER服务管理器”窗口中点“刷新服务”按钮使数据库服务重新启动即可，必要时可重新启动服务器电脑主机。 2.2管理中心：在JS1电脑桌面上用鼠标双击该“捷顺科技一卡通管理系统”图标，即可运行一卡通管理系统，点击钥匙图标，在系统登陆窗口中选择卡号0001，并输入密码即可进入一卡通管理中心界面，按屏幕上方的提示菜单或图标功能进行相关IC卡发行、补发、改写、挂失、解挂、退卡及报表查询工作。一卡通系统共由六个子系统组成，他们分别是：人事、门禁、收费、考勤、停车场管理系统。整个系统要启用时须先在人事子系统中输入相关员工资料作发卡资料备用。 2.2.1IC卡发行：点击“IC卡管理”菜单中的IC卡发行或直接点击“放大镜”图标，在IC卡发行窗口中会有“请出示IC进行检测”蓝色字符闪烁提示。将要发行的新卡先在桌面上的IC卡发行器感应区前刷过，系统将会检测出此卡的卡号，并提示“此卡为新卡”。在“员工编号”中选择相应的人员编号及开通子系统、授权可选门禁、收费、考勤机号、卡类、开通有效日期后，点击“发行”，再刷卡，听到一声嗡鸣即可完成写卡过程。再刷卡检测时，此卡就会在电脑屏幕

公交卡管理系统 (2)

公交卡管理系统 1. 引言公交交通是城市基础事业的重要组成部分，与城市经济、文化发展和广大市民的生活息息相关，随着城市人口的增多，人流量增加，为了减少堵车，保护环境，国家制定相应的政策，人民积极相应，乘车公交车拥挤的现象也随之产生，为了解决这一现象，就需要建立一个良好的公交管理系统，一方面，加快上车速度，减少站点停车时间，增加人们的出行效率；另一方面，帮助公交车公司管理客流量和货币，减少人工开支。公交卡管理信息系统主要解决一些公交卡的信息管理的问题，设计开发公交卡管理系统，一是实现公交卡一般功能的注册、充值、挂失、激活和注销功能，二是随着经济的逐步发展，完善公交卡功能，相应出现的新功能如电子钱包，异地刷卡，自行车的租借功能，对用户支持用户信息的修改，网上支付充值等功能，操作员密码的修改和一些简单的查询功能。在课程设计中，系统开发平台为Win7，数据库采用SQL Server 2008，程序运行平台为Win7。程序通过调试运行，初步实现了设计目标，并且经过适当完善后，将可以应用在公交管理部门的管理中，解决实际问题。 2. 需求分析 2.1 调查与初步分析在编写需求前，我们根据各个公交公司的公交卡占有率和使用情况和市场上对公交卡管理系统的相应的功能需要情况进行相应的调查和分析，首先是对各大网上公交卡管理系统进行了调查，其中包括：公交卡管理系统的界面设计、公交业务流程、公交卡相应功能以及管理员的操作，这几大块进行了调查。结合当时的经济环境和市场需求，合并我们的调查和分析，总结出一套并属于自己特色的设计思路。用户分析：公交卡的使用者主要有以下几种：管理人员：公交卡管理系统的操作者和记录者，公交卡管理系统主要分为：注册管理系统、充值管理系统、注销管理系统、挂失管理系统、激活管理系统、电子钱包管理系统、异地刷卡管理系统、异地刷卡管理系统，而公交卡的记录者主要是管理注册、充值、注销、挂失几个一般活动，而公交卡管理系统的操作者主要是对公交卡管理系统的主要操作者，需要对数据库的操作有一定的要求。系统维护人员：计算机专业人员，熟悉数据库、操作系统、网络维护工作。维护人员为间隔性用户。公交卡持有者：公交卡管理系统的客户端使用者和持卡人，他们是公交卡管理系统的使用者，不是管理者，不能对管理系统进行更改工作。

城市居民一卡通建设运营方案

城市居民一卡通建设运营管理总体方案 1月

目录第1章项目概况........................................................ 错误!未定义书签。 1.1 建设背景........................................................ 错误!未定义书签。 1.1.1 国内信息化发展背景............................. 错误!未定义书签。 1.1.2 智慧城市背景......................................... 错误!未定义书签。 1.1.3 社会公共服务实现”一卡通”............. 错误!未定义书签。 1.1.4 XX居民一卡通建设必要性 .................. 错误!未定义书签。 1.2 建设意义........................................................ 错误!未定义书签。 1.3 建设原则........................................................ 错误!未定义书签。 1.4 建设目标........................................................ 错误!未定义书签。第2章需求分析........................................................ 错误!未定义书签。 2.1 现状分析........................................................ 错误!未定义书签。 2.2 应用软件需求................................................ 错误!未定义书签。 2.2.1 业务需求分析......................................... 错误!未定义书签。 2.3 与政务相关需求分析.................................... 错误!未定义书签。 2.3.1 社会问题分析......................................... 错误!未定义书签。 2.3.2 政务目标分析......................................... 错误!未定义书签。 2.4 系统运维需求................................................ 错误!未定义书签。 2.4.1 运维服务主要问题分析......................... 错误!未定义书签。

校园一卡通管理系统(需求设计文档)

校园一卡通管理系统需求文档文档名称：需求分析规格说明书项目名称：校园一卡通管理系统 A 引言 A.1 编写目的所谓“需求分析”，是指对要解决的问题进行详细的分析，弄清楚问题的要求，包括需要输入什么数据，需要得到什么结果，最后应输出什么。需求分析阶段是一个非常重要的阶段，良好的需求分析文档，将为整个软件开发项目的成成打下良好的基础。 A.2 项目信息本项目的名称：校园依旧阿通管理系统本项目的应用范围：各个高校校园内开发单位：武汉理工大学计算机学院软件1101班用户：学生，老师，校车，校超市，校食堂等 A.3 参考文献【1】方美琪，《软件开发工具》，经济科学出版社【2】李建中，王珊.《数据库系统原理（第2版）》电子工业出版社，2004.9 【3】李昭原，刘又诚《数据库系统原理与技术》北京航空航天大学出版社【4】钟珞，袁景凌《软件工程》科学出版社 B 项目概述 B.1 组织结构与职责本系统用户的组织结构如图b-1所示。管理员管理组教师用户组学生 B.2 角色定义用户系统中扮演的角色，以及可以执行的职责：校园IC卡一卡通系统在校园网中起着通行桥梁的作用，通过与其它的各个管理系统模块的信息连接，将整个校园网有机、高效地带动起来，使得校园各个方面的工作因IC卡的高效、简便而更加顺利。 B.3 系统概述

随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化的时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化的时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。校园“一卡通”系统的建设，首要目的是方便全院师生员工在学院内的各项活动，使在院内的所有消费、缴费行为变得简单易行，身份识别准确安全，数据收集全面、统一。其次，在全院形成学院统一管理的信息平台，促进教育信息的标准化，构建起优良的数字空间和信息共享环境，进一步实现教学资源数字化、数据传输网络化、用户终端智能化、结算管理集中化。第三，在全校实现统一的电子支付和费用收缴管理，解决我院各类费用收缴难、管理乱的问题。第四，借助校园“一卡通”系统提供的基础数据，可整合和带动学校各类管理信息系统的建设。第五，促进学校网络应用基础平台的建设，逐步完成校内应用系统体系结构的升级。 C 目标系统功能需求 C.1 系统用例根据以上分析，主要介绍日常事务处理和日常消费处理的用例图所具有的功能。 ●餐厅消费 ●超市消费 ●校车消费 ●办卡 ●充值 ●挂失 ●解挂 ●查询

校园一卡通工作总结

校园一卡通工作总结一卡通系统涉及到学院教职工、学生日常生活等方方面面。坚持把安全工作作为重点来抓，时刻以保护安全为己任，不折不扣的深入展开各项安全工作，认真排查消防安全隐患，及时整改一卡通的不稳定因素，一直以“做一名合格的安全员”作为现行本职工作的追求目标。主要做法有以下几点： 1、在思想上紧紧围绕安全理念，在行动上处处为学院的利益着想，认真落实安全责任制，扎实做好安全培训工作。学习安全方面技能知识，分析故障发生原因，不断增进业务水平的提高，只要是有利于学生宿舍安全的，自己必身先立足。 2、在工作上认真履行工作职责。做好日常工作的检查，及时发现问题并主动处理。中心机房是支持信息系统正常运行的重要场所。机房内设备进行定期检测，每周一次，发现隐患要及时排除，并做好记录。设备每日必须进行查看，发现问题及早解决。做好防火防盗工作，禁止在机房内存放易燃易爆物品。不得在机房内使用明火、吸烟。每天下班前要对水、暖、电设备进行检查，发现隐患要及时排除，或报告主管领导。保持机房卫生，严格控制机房温湿度，保持各种设备的良好运行环境。严格按设备的维护要求对设备进行

维护，严格遵守设备的安全操作规程。 3、为师生提供周到的服务，任劳任怨，不计较个人得失。一卡通系统和智能控电系统发生故障时间不确定，很多情况下，都是非上班时间，只要发生重大故障，从不计较，第一时候赶到现场，处理问题。情况最为严重的一次是发生在20XX年3月中旬早上六点十分，餐厅所有一卡通系统没有电源。为了餐厅正常开餐，学生可以刷卡吃饭、学生就餐秩序稳定，保障校园的和谐问题，我不顾一切，接到电话通知后，立即赶到学校，全力抢修保障一卡通系统的正常使用，学生正常就餐。从家到学校到将问题解决早学生开餐前将问题解决。 4、为进一步增强广大学生的安全意识，加强对学生公寓用电安全管理，保障正常学习、生活用电需要。按照“定时、定额供电，超额自负”的原则，避免学生使用大功率电器的，智能控电系统具有恶性负载识别功能，学生在寝室内使用容易引起火灾发生的违章电器，一旦功率超过额定功率系统将自动关闭电源。从而避免学生因为使用大功率电器，而造成火灾事故的发生。学生宿舍发生用电故障时有发生，故障发生时间具有不确定性，给我对智能控电系统的维护造成一定的难度，故障发生时间多发生在夜晚，不上班期间，如果发生故障得不到及时有效的处理，必然会造成学生意见很大，给和谐校园稳定带来隐患。本人从不计较个人得

公交卡收费系统设计方案

深圳市卡联科技有限公司SHENZHEN CARDLAN TECHNOLOGY CO., LTD 联系人：张文瀚先生电话: 0755- 89966666-163；/ 传真:0755- 89966666-801网站： E-MAIL：地址：深圳市龙岗区南湾街道丹竹头康正路莲塘工业区1栋3楼

第五章系统设计特点 ............................................................................................................................ - 33 - 一、先进的非接触式与接触式相结合的操作模式 ............................................. 错误!未定义书签。二、国内领先水平 .......................................................................................................................... - 33 - 三、灵活多变的卡类型转换 .......................................................................................................... - 34 - 四、符合准金融系统的环境设置和安全标准 .............................................................................. - 34 - 五、精确实时清算功能 .................................................................................................................. - 34 - 六、完备的防黑卡能力 .................................................................................................................. - 35 - 七、高可靠性数据传输与管理 ...................................................................................................... - 35 - 八、灵活的可适应性 ...................................................................................................................... - 36 - 九、高度的可扩展性 ...................................................................................................................... - 36 - 十、跨行业应用扩展---城市一卡通系统 .................................................................................... - 36 - 十一、公交行业应用扩展——公交运营管理系统 ...................................................................... - 37 - 第六章系统配置清单报价 .................................................................................................................... - 37 - 第七章系统实施说明 ............................................................................................................................ - 38 - 第八章培训计划 .................................................................................................................................... - 39 - 一、培训前 ......................................................................................................................... - 39 - 二、培训 ............................................................................................................................... - 39 - 第九章售后服务 ..................................................................................................................................... - 39 - 附件一经营理念 ................................................................................................... - 40 - 附件二产品优势 ................................................................................................... - 41 - 附件三荣誉证书 ........................................................................... 错误!未定义书签。附件四深圳市卡联科技有限公司部分客户项目表........................................................ - 42 - 附件五深圳市卡联科技有限公司部分客户参考图........................................................ - 42 - 你愿意看到这样的一幕吗？

智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案精选文档

智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案来源：中国一卡通网作者：不详发布时间：2014-07-16 16:23:56?字体:[] 关键字：摘要：本文将结合上海城市公共交通一卡系统的设计思想和发展规划从应用拓展的角度综合论述该系统的体系结构和应用发展趋势，力求探索一种比较合理的系统架构和业务模式，以供各城市在规划和建设交通一卡通系统时参考。近年来，全国许多城市陆续建立了公共交通一卡通系统，如北京、上海、深圳、南京、大连等，极大地推进了城市信息化建设的进程。该系统的目标是以交通IC卡为主线，连接公交、地铁、出租等公共交通行业和水、电、煤、物业、超市等非公共交通行业，形成“一卡通用、一卡多用”的综合网络服务体系，最终实现“一卡在手，走遍全城”的梦想，并且能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题。使用公共交通一卡通系统，可以减少手持现金的流量，方便市民出行，同时也提高了营运单位的营运效率。市民持有一张交通卡可以在公共交通行业和部分非公共交通行业通用，乘坐常用的交通工具只需以卡代币，无需支付现金，换乘交通工具也不用换卡，同时市民还可以使用交通卡支付水、电、煤等日常生活费用以及超市、便利店等小额消费支出；营运单位通过开办一卡通业务大大减少了收费业务量，使收费过程自动化，节省了人力和物力，加速了资金的流动和周转。因为一卡通系统由统一的机构来管理，有助于对营运单位的监督，避免了逃税和漏税现象的出现，也有助于上层管理者了解各个营运单位的营运情况，从而更好地从宏观上对行业发展进行调控。

数据库校园一卡通管理系统

题目：校园一卡通管理系统摘要：校园一卡通将管理、生活、消费、身份认证等多种功能集中于一体，提高了学生校园生活的效率。该校园一卡通管理系统包括三个子系统：校园卡日常管理、消费管理、身份认证。每个子系统又包括多个功能模块，并提供了对各功能模块的查询和更新功能。该系统开发由系统需求分析阶段、概念设计阶段、逻辑设计阶段、物理设计阶段、数据库实施阶段等阶段组成。关键字：一卡通日常管理消费管理身份认证

1 系统需求分析阶段 1.1 需求分析目标针对山东大学学生日常生活和学习管理情况的实地调查加自己的亲身体验，了解了目前应用关于山东大学的校园一卡通管理系统的应用情况，并充分体会到该模式相对于人工管理模式的简单、高效。基于以上情况，目的是自行设计一个模拟山东大学校园一卡通的管理系统，在设计过程中，加深对校园一卡通的了解，增强对数据库知识的理解及SQL语言的实际应用，训练设计开发数据库的能力。 1.2 需求分析任务（1）处理对象：该系统主要处理的对象有：学生基本信息、校园卡基本信息、校园卡日常管理基本信息、餐厅消费基本信息、超市基本信息、身份认证基本信息、图书管理基本信息、校车管理基本信息等。各个对象包括信息如下所示（详细的数据见于数据字典）： 1．学生基本信息(Student)：包括学生身份证号、学生学号、学生姓名、学生性别、学生出生年份、学生所在院系、学生的专业、学生所在班级等方面的信息，可以方便学生信息的查询和更新； 2．“校园卡”基本信息(Card)：包括校园卡的卡号、持卡人学生学号、持卡学生姓名、持卡学生性别、校园卡的状态、校园卡内的余额； 3．校园卡日常管理基本信息(CardManage)：包括四个数据结构办卡信息、挂失信息、解挂信息、充值信息,每个数据结构中的数据项见数据字典； 4．餐厅基本信息(cateen)：包括餐厅编号、餐厅名称、餐厅负责人、餐厅位置，具体的数据项见数据字典； 5．超市基本信息(supmanage)：包括超市编号、超市名称、超市负责人、超市位置,具体的数据项见数据字典； 6．校车管理基本信息（Busmanage）:包括校车编号、校车类型、校车司机，具体数据项见数据字典； 7．消费基本信息（Busmanage）:包括消费编号、消费地点、卡号、消费时间、消费金额，具体数据项见数据字典； 8. 身份认证基本信息(Identity)：包括四个数据构DormInf (学生宿舍楼基本信息),DormPress(学生归宿刷卡信息),LibInf（图书馆基本信息），LibPress（借书基本信息），具体的数据项见数据字典；（2）处理功能要求系统主要完成一下几个功能： 1．学生基本信息查询与更新； 2．校园卡日常事务管理情况基本信息查询与更新； 3．校园卡在某个时刻所处状态的查询；

浅谈城市一卡通的现状及未来发展趋势

关键字：城市一卡通一卡通摘要：通过对城市一卡通建设及发展现状的分析，总结了城市一卡通的本质内涵。通过研究城市一卡通的行业标准、建设模式以及国内典型城市的跨行业应用案例，阐明了城市一卡通的未来发展趋势，论述了城市一卡通的真正价值及应用前景，为已经或即将参与城市一卡通建设、运营的各类组织机构拓展了思路，同时也为城市一卡通这一课题的研究工作贡献了新的理论及技术成果。摘要：通过对城市一卡通建设及发展现状的分析，总结了城市一卡通的本质内涵。通过研究城市一卡通的行业标准、建设模式以及国内典型城市的跨行业应用案例，阐明了城市一卡通的未来发展趋势，论述了城市一卡通的真正价值及应用前景，为已经或即将参与城市一卡通建设、运营的各类组织机构拓展了思路，同时也为城市一卡通这一课题的研究工作贡献了新的理论及技术成果。城市一卡通的发展现状随着IC卡产品及应用的不断升级，城市一卡通已经是众人耳熟能详的事物了，各类行业组织、运营机构、技术服务提供商等都在这一领域取得了一定的成就，一般的民众也都能简单地列举出一两个城市一卡通行业应用的实例，各类统计数字、行业分析等材料也都越来越精准地刻划了城市一卡通的方方面面。城市一卡通本质上代表了包含各类相关组织及这些组织之间的协作、受益等各类关系的集合体，它不仅仅是一类项目的统称，更多的代表了基于电子货币、电子身份认证标识等要素的区域性应用定义。随着时间的迁移，这一定义也会被赋予越来越多的新内涵。当前城市一卡通发展的主要特点，可以从行业标准、建设模式、行业应用等几个方面来分析研究。行业标准现状虽然存在国家主管部门、部委、各省级单位各自为战的局面，但总体来看，基于电子货币及电子身份识别技术的标准主要以中国人民银行PBOC(People’s

2020定活两便储蓄业务操作规程

定活两便储蓄业务操作规程

1 目的为规范丹东银行（以下简称“本行”）定活两便储蓄存款业务操作，确保客户资金的安全，特制定本规程。 2范围 2.1 本规程明确了本行定活两便储蓄业务存款对象、利率、币种与交易载体、业务办理等内容和要求。 2.2 本规程适用于本行定活两便储蓄存款业务的操作。 3 术语与定义定活两便储蓄业务是指存款时不确定存期，可随时到银行提取，利率随存期长短而变化、兼有定期和活期两种性质的一种活期储蓄。定活两便储蓄起存金额为50元，多存不限、不得部分支取。 4 职责与权限 4.1 综合柜员负责客户资料的审核、录入，以及定活两便储蓄业务的具体操作办理。 4.2 主管柜员负责对柜员办理超过权限的业务进行审核和授权。 4.3 运营管理部负责本行定活两便储蓄业务的监督、检查和辅导。 5 政策实名开户，依法签约。

6流程图

7 风险控制要点详情见风险库。 8 流程描述 8.1 开户 8.1.1 申请客户根据自己的需要在本行申请定活两便储蓄存款业务开户。开户时，由客户填写《个人客户开户申请表》，并将有效身份证件（由他人代存的，除提交与户名相同的有效证件外，还应提交代理人的身份证件）一并交给柜员。 8.1.1.1 存款对象定活两便储蓄存款对象为个人。 8.1.1.2 要求 a) 个人定活两便存款账户的办理，必须遵守《储蓄管理条例》有关管理规定。 b) 人民币起存金额为50元，多存不限。支取时即为销户，不能部分支取。 c) 本业务开户实行实名制，支取方式凭单折、密码。 d) 办理本业务如超过规定限额，由相关级别柜员进行授权。 8.1.1.3 利率按一年以内定期整存整取同档次利率打六折执行。 8.1.1.4 币种与交易载体定活两便储蓄存款仅限于人民币，交易载体为《丹东银行普通存单》《丹东银行定期一本通存折》、《丹东银行银杏卡》。 8.1.2 核查证件柜员通过联网核查系统审核客户递交的有效证件，清点现金。 8.1.3 建立客户信息柜员审核提交的有效身份证件后，建立客户信息。 8.1.4 收妥现金定活两便开户交易时，询问具体金额，核实无误后，收妥现金。 8.1.5 交易录入选择存款开户交易(选择卡或定期一本通开户时刷磁条后直接进入开户交易)，存款种类选择“定活两便储蓄存款”，录入存款金额、凭证号码等要素。 8.1.6 打印凭条提交成功后，打印存单、一本通和《丹东银行个人业务凭条》。

城市一卡通商业运营解决方案

城市一卡通商业运营解决方案（城市一卡通——城市电子消费的标志）一、城市一卡通项目介绍目前，在我国广泛开展智能卡应用的大潮中，很多城市开始规划市内的“一卡多用”，“城市一卡通”已成为智能卡应用的热门领域之一。城市通为城市的水/电/煤气的统一收费管理、公交售票等公共交通事业、金融消费、社会保障等领域，建立了全面、完善的IC卡管理系统。该系统在设计与搭建中，采用“二级管理机构”、“三层应用结构”的实现方式，支持“一卡一用”、“多卡多用”、“一卡多用”的应用模式，并可根据用户的要求从“一卡一用”应用模式向“一卡多用”应用模式进行转换，便于城市管理部门对系统项目进行分步实施，同时也为先期投资兴建“城市一卡通”项目的业主提供了扩展应用、服务增值的空间。 1、技术特点 “城市一卡通”采用的双界面CPU 卡在实用性、安全性、灵活性等方面，为系统提供了良好的支持，主要具有以下特点：以国际标准化为基础，采用接触式CPU卡和非接触式、接触式双接口的双界面CPU卡，提高了系统的整体兼容性。通过中国人民银行检测的金融COS，增加了市政IC卡应用的专用交易流程和密钥管理系统，使卡交易更为快捷、安全，并且不会增加卡的成本。数据通信网络采用DDN、ISDN、PSTN等技术，专用网与邮电公网互补，并对重要路由进行备份，保证了网络7×24可靠运行。此外，该系统采用了可靠、高效、功能丰富的网络管理设备以及完善、合理的规章制度。在充分利用银行营业网点的基础上建立城市IC卡管理中心，对IC卡的应用进行统一管理。卡的交易在城市IC卡管理中心、银行、各应用业主管理中心的三方认证下进行，保证了交易数据的安全性和有效性。

一卡通系统主要业务流程设计

一卡通系统主要业务流程的设计摘要：本文在分析校园一卡通自助业务新需求的基础上，设计了基于B／S架构集成圈存转账、缴费注册、代理交费、信息查询等业务于一体的一卡通多媒体自助业务系统。该系统的自助业务模式将彻底改变目前以人工作业为主的业务模式，真正实现一卡通“功能通、地域通、时间通”的目标。关键字：校园一卡通校园卡一卡通多媒体自助业务一、应用系统接入流程一卡通项目由多个子系统组成，应用系统与校园一卡通系统进行有机的集成，为了保证每一个子系统接入校园一卡通系统的合法性与安全性，系统采取了严格的控制流程。每一个子系统都要通过系统授权、系统认证才能接入平台，使用一卡通资源。接入控制流程图每个子系统的接入都需经过授权、认证、交易三个步骤：授权：综合前置机为每一个子系统建立授权注册信息，并将此信息经授权卡片传递写入子系统的加密卡内，实现子系统授权信息的安全传递与存储。授权信息包括：子系统代码、处理机号、初始密钥、地址等必要的认证信息。该工作只需要进行一次。认证：每天子系统在第一次交易前，要向综合前置机作签到处理。签到的授权信息由加密卡获得，前置机根据签到的信息和系统的授权控制表进行认证，如果认证通过，前置机则为该子系统分配动态密钥等信息，并作签到应答。交易：经过认证后的子系统才能与中心数据库进行交易。如果不进行认证就进行交易申请，后台不会接受。

认证过程全部由一卡通统一接入接口自动完成，对子系统而言是透明的，并没有因为流程的复杂增加子系统接入的复杂度，但是通过以上措施却严格保证了子系统接入的安全。安全管理：系统操作员登录访问系统时候，需要进行严格的认证，持操作员卡和密码进行身份认证，所有的操作都有日志记载，追溯责任人。每一个商户持有商户卡，对商户的存取款等操作需要出示商户卡，并经密码验证，确保商户利益不被侵犯。以太网充值机、商务网关都需要密码才能执行相关功能。二、终端机具接入流程每个终端机具的接入必须在中心注册后才能使用。每一台终端内都安装有SAM卡（包括PSAM卡和ISAM卡），没有安装经授权的SAM卡的终端是无法接入到应用子系统的。 SAM卡内存储有终端的编号等授权信息，同时PSAM卡提供消费密钥。通过SAM 卡可以完成通讯数据的加密，防止通讯数据被侦听、破译和篡改。消费POS在消费扣款时，需要由PSAM卡来计算消费密钥。没有安装PSAM卡的POS无法读取卡片、扣款。三、密钥管理流程在校园一卡通系统建设初期，首先要由系统提供商进行系统公钥授权，通过证书卡管理程序，由用户输入自己的私钥，通过相应的密钥算法，形成了系统密钥，保存在PSAM卡中。每天系统在接入时，用静态密钥到综合前置机换取动态密钥，保障系统接入控制的安全，在每天系统日结时，由系统自动进行密钥更换，实现一天一密。四、商户管理流程在校园一卡通系统中，商户是一卡通系统的直接使用者和管理者，为了使商户能够很好的为广大师生提供服务，我们必须建立相应的商户管理流程，涉及到商户账户的开设、修改密码、查询余额、账户冻结/解冻、账户注销等。商户如果希望使用校园一卡通系统，首先要到校园一卡通管理中心开设账户，然后进行相应终端机具的分配和授权，才能够使用终端。根据学校管理方式的不同，商户可以在银行开设单独的账户，银行根据报表自动将资金划拔到每个商户账户。商户也可以不在银行开设单独账户，由后勤集团在银行开设一个统一的银行账户，由资金结算中心据报表将资金手动划拔到每一个商户。五、资金清算流程资金清算主要是对银行、学校、商户、持卡人在一卡通系统中的资金进行清算。学校与银行之间是通过资金结算管理系统自动清算。学校与商户消费资金划转有两种形式：一种是手工进行资金清算；另一种是机器自动进行资金清算。手工进行资金清算就是当每天系统完成交易后，系统自动进行日结，日结完成后，产生商户清算报表，资金结清算中心根据系统所产生的财务报表为每个商户进行手工的资金划转，在这种模式下，系统其他的商户没有必要到所对应的银行进行开设相应的资金账户，只要校方在银行开设一个统一的一卡通资金管理账户，就可以实现资金的划转，普通商户日常只和学校的资金清算中心进行交往，