移动钢便桥与监控系统在扭王字块体安放施工中的应用

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扭王字块安装施工方案

扭王字块安装施工方案

扭王字块安装施工方案主要施工工艺概述:4.1工程概况本工程堤斜坡段坡度为1:1.5,外坡采用10t扭王字块护面,安装采用定点随机安放,安装采用陆上安装和水上安装相结合的方式。

块体砼标号为C35F300,扭王字块体在后方施工场地上的预制场进行预制。

根据设计要求,每100平方米安装数约为25块。

4.2工艺流程:4.3主要施工工艺4.3.1工效计算⑴出运工效分析10t扭王字块采用70t履带吊装车,每装1块需要时间为:挂钩1min,起吊、平移、装车1min,摘钩1min,共3min。

采用30t平板车运输,每车次运3件,30t平板车形式速度按10km/h计,运距3公里,则运输1车来回时间为3÷10×60=18min。

如上所述,每运输1件块体需要时间为(3×3+18+3×3)÷3=12min。

每车每日有效工作时间为8h,则每车单日可以运输8×60÷12=40块,前期配备4台30t平板车,考虑运距不断增加,配备6台30t平板车即可满足施工进度要求。

前期运输至出运码头,后期直接运输至安装点。

1000t自航平板驳出运码头前沿线50t履带吊30t平板车块体装船示意图扭王字块装船、水上运输时间:扭王字块体采用50t履带吊装船,每装1块需要时间为挂钩1min,起吊、装船1min,摘钩1min,共需要3min。

方驳吊机每次装100块,共需要100×3=300min。

方驳吊机解缆,离开驳载码头需要5min。

驳载码头到安装地点航行距离按2km计,拖轮航行速度为10km/h,则水上运输时间为24min。

水上运输时间共计300+5+24=329min。

⑵安装工效分析①水上安装功效分析水上安装采用100t履带吊和1000t方驳组成方驳吊机安装,100t履带吊每安装1块扭王字块时间为挂钩1min,起吊、转动吊臂、GPS定位、脱钩4min,共计1+4=5min。

扭王块体施工方案

扭王块体施工方案

扭王块体施工方案一、编制依据:1.设计图纸中的扭王字块体电子图纸;2.《水运工程质量检验评定标准》(JTS257-2008);3.《水运工程混凝土施工质量控制标准》(JTJ269-96);4.《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);5.国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范。

二、编制说明:本工程为 7t 扭王字块混凝土预制结构,为满足施工准备及技术准备要求,特编制此施工方案。

三、工程概况:本工程预制场地为上海交通建设总承包有限公司预制构件总厂横沙分厂。

目前该场地分 B、D 两区。

场地上建设有成套的生活、生产辅助设施,并有码头,前沿水深达到 7m 以上,可满足砂石水泥等大宗原材料的装卸和预制构件的出运使用。

主要工程量:7t 扭王字块预制量为 6800 块,约20299m³混凝土,强度等级要求 C30。

四、模板设计:模板制作、加工底胎、模板清理不合格进场检验铺设薄膜、止浆条合格支立模板涂刷脱模剂模板验收不合格合格混凝土浇筑、振捣二次抹面、收光拆除模板成本检验修补不合格合格养护养护起吊、转堆出运五、7t 扭王字块施工工艺: 5.1 施工工艺流程图:5.2 施工工艺: 1)模板支立施工时首先应在地胎模和模板上均匀地涂刷脱模剂(或刷模板油),并在地胎模上铺设 PF 板,上覆塑料薄膜。

待脱模剂基本风干后开始拼装钢模。

拼装前检查模板各部位止浆条安放紧密、位置正确,后上紧螺栓,(顺序:先上中下, 后其中)并将水平枝杆模板顶部小门封严堵紧,且模板无晃动。

模板拼装后自检,监理验收合格后浇筑混凝土。

2)混凝土浇筑扭王字块体的砼浇筑卡车运输,珩车吊放料斗下料,三次下料,Ф50或Ф70插入式振捣器分层振捣,振捣棒应避免碰撞模板,与侧模保持 5cm~10cm 的间距,插点要均匀,可按行列式活交错式进行,移动间距不超过作用半径的1.5 倍,一般为 40cm~50cm:每一处振捣棒插入下层混凝土 5~10cm,是两层混凝土结合成一体。

2022一建《港口与航道工程管理与实务》试卷II卷

2022一建《港口与航道工程管理与实务》试卷II卷

2022一建《港口与航道工程管理与实务》试卷II卷考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过( )时为长途拖航。

A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里2、抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用( )A.斗容较小平口抓斗B.斗容较大平口抓斗C.带齿抓斗D.全齿抓斗3、液限是指由( )的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态4、港航工程C30~C55无抗冻要求混凝土,其粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是( )A.≤1.0B.≤0.5C.≤2.0D.≤3.05、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。

下列水域中,属于港内水域的是( )A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域6、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。

回填时首先应回填 ( )的区域。

A.板桩结构前B.板桩结构后C.锚碇结构前D.锚碇结构后7、疏浚及吹填工程土石方计算可采用( )方法。

A.图解法B.评估法C.工程量清单法D.均摊法8、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应采取( )的方法。

A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩9、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是( )A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故10、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用( )的措施整治。

钢便桥在桥梁施工中的应用

钢便桥在桥梁施工中的应用

钢便桥在桥梁施工中的应用摘要:近年来随着我国城市基础设施的大力建设,钢便桥这种原来只在部队作战时才会使用的设施,现在正在被逐步应用在城市市政建设中,尤其在桥梁施工中应用比较广泛,钢便桥有利的解决了机械设备难以进入施工现场等问题。

关键词:钢便桥;荷载;稳定;桥梁施工Abstract: in recent years as China’s urban infrastructure construction vigorously, could only in the original steel when troops will use the facilities, are now being gradually applied in the city construction, especially in bridge construction apply more extensive, steel could solve the favorable mechanical equipment limited access to the construction site.Keywords: steel could; Load; Stability; Bridge construction1、工程简介某大桥,东西走向,桥梁总长889.08m,跨越宽约50m的新沟河,河道通航处河底标高为-1.9m,水深约3.3 m左右,最高通航水位为+3.21m。

桥梁轴线和河道87度斜交。

河道西侧桥梁长约410m,东侧长约430m ,且附近无跨越河道东西两侧的桥梁可通行, 本桥采用自拌混凝土,在河西侧建立拌和楼,为方便河道东侧桥梁施工用的混凝土等材料和机械能够及时有效运送到施工现场,在大桥南侧5米处平行于新沟河大桥搭建84m长临时便桥一座。

根据现场通航要求及河道东西两岸高度,本便桥结构采用装配式公路钢桥,下承式结构,便桥总长84m (不含桥头引坡),桥梁全宽5.6m,桥面净宽3.7m,钢便桥跨径为21+23+23+17m (中间两孔通航孔净跨径20m+20m),其中位于水中部分为15.5+23+11.5m,便桥第三孔23m范围内有约10m位于岸上。

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关检测卷含答案讲解

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关检测卷含答案讲解

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关检测卷含答案讲解单选题(共20题)1. 通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。

通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。

A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】 D2. 采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。

采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。

A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】 C3. 土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。

水下铺设富余长度宜为()土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。

水下铺设富余长度宜为()A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】 B4. 重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。

重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。

A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】 A5. 对厚度为10m 左右的淤泥质土层进行加固,下列加固工艺中不宜使用的是()。

对厚度为10m 左右的淤泥质土层进行加固,下列加固工艺中不宜使用的是()。

A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.CDM法【答案】 C6. 排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。

排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。

A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】 C7. 流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。

流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。

A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂【答案】 A8. 预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。

扭王字块体安装方案

扭王字块体安装方案

扭王字块安装施工专项方案编制人:审批人:编制日期:1、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、工程质量目标 (4)4、施工计划 (10)5、工程数量 (11)6、扭王字块体出运及安装 (11)7、施工要求及质量保证措施 ...................................... 错误!未定义书签。

8、安全保证措施 .......................................................... 错误!未定义书签。

9、施工机械设备 (14)1、编制依据1.4规范标准(1)《港口工程地基规范》(JTJ 250-98);(2)《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98);(3)《海港水文规范》(JTJ213-98);(4)《工程测量规范》(GB50026-2007);(5)《水运工程抗震设计规范》(JTJ 225-98);(6)《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008);(7)《水运工程土工合成材料应用技术规范》(JTJ 239-2005);(8)《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS 205-1-2008);(9)《水运工程测量质量检验标准》(JTS 258-2008);(10)《港口工程地质勘查规范》(JTJ 240-97)。

1.5国家和地方政府颁布的有关法规和技术规范。

2、工程概况2.1 自然条件2.1.1 水文条件(2)波浪(3)海流2.1.2 地质条件2.2 地理位置2.3 工程概述3、工程质量目标3.1质量方针3.2质量目标达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准。

4、施工计划5、工程数量本工程数量及安放密度如下表:6、扭王字块体出运及安装当堤身块石垫层完成一定工作面后,即应尽快进行水下扭王字块体安装施工。

6.1构件出运扭王字块体出运是利用平板驳船运到施工区域后,利用装有50t 履带吊机的吊机船进行安装。

6.2 块体安放扭王字块体按定点随机安放一层,相间放置,彼此紧密相接。

扭王字块安装施工工艺

扭王字块安装施工工艺为满足工期要求,提高施工效率,在垂直于轴线方向拟分层作业,低潮位时安装下半部分扭王字块体,高潮位时安装上半部分扭王字块体;平行于轴线方向实行分段平行流水作业。

1 扭王字块安装流程图1 扭王字块安装工艺流程图2 扭王字块安装方法本工程在一港池原华电区块修建临时预制厂,扭王字块预制完成且养护龄期到位后,直接由平板车装载经一港池通道堤顶路面运输至现场施工点。

扭王字块护面安装前检查块石垫层理坡,满足设计及规范要求后方可进行扭王字块安放。

汽车吊采用“质心定点,勾连紧密”的随机安放形式由堤脚沿坡面向上安装,并按以下方法确定安装位置:先计算出各扭王字块体所占面积和尺度,绘制出扭王字块体在断面结构中的布置图,并计算出各扭王字块体“质心”位置,依据平面投影的方法将斜坡上块体的质心引放到平面上,即可得出质心在平面上的位置,并依据堤轴线和断面位置计算出各扭王字块体质心的平面位置坐标,该坐标即为各扭王字块体安放的平面定位点。

3 扭王字块安装技术控制措施1、预制扭王字块达到设计强度100%后方可出运吊装。

2、为确保扭王字块安放质量,安放前先对块石垫层进行验收,符合要求后,实施扭王字块吊装。

3、块体在斜面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与块石垫层接触,但相邻块体的摆向不宜相同;相邻扭王字块体之间的齿角必须相互钩连,以确保护面压载的整体性。

4、同一断面的扭王字块体的安装顺序由外向里,并确保推进面以45度内切角向前延伸;上一排块体由下一排块体和垫层石共同持重,除了开始的第一排块体外,以后安放的块体都不应完全由垫层块石来持重。

5、利用低潮位对已安放扭王字块体进行观测,凡姿态不对,钩连不好或有断肢等重大缺损的块体,对该处进行重新调整。

6、扭王字块体与上部混凝土结构之间须用大块石填塞顶紧。

7、扭王字块吊安时必须轻吊轻放,防止损坏,影响外观,确保每100m2安放密度不小于90个。

大体积扭王块出运及安装施工技术与应用

大体积扭王块出运及安装施工技术与应用文章分析了大体积扭王块出运及安装施工工艺及技术特点,并通过某核电防洪堤工程的实践应用,重点介绍了350t起重机安装大体积扭王字块的应用情况,将扭王块水上施工改为陆上施工,对后续类似工程有良好的借鉴作用。

标签:防洪堤;扭王块;出运;安装1 工程概况某核电防洪堤工程采用斜坡抛石堤结构,挡浪墙前布置2块52t扭王字块,挡浪墙与外堤之间中部布置42t扭王字块,边坡为1:5,外堤堤顶和上部坡面各采用三块52t扭王字块,下部坡面采用42t扭王字块,外堤边坡为1:1.5。

护面块石垫层为厚2.05m的2.5~4t块石,外堤坡脚铺设三排42t扭王字块,护脚块石为2.5~4t块石。

2 工程主要特点(1)所在海域风浪、涌浪大,海况复杂恶劣,夏季受台风影响、冬季受东北季候风影响,水上有效作业时间短,施工工效低。

(2)水下施工工序多,-5.95m以下的坡面块石垫层抛填成型效果直接影响到扭王字块安装质量。

(3)扭王字块重量大,52t扭王字块是目前国内核电在建项目中最大的扭王字块。

安装总跨度达到101.68m,其中外堤顶至海侧最远扭王字块的最大安装距离为55m。

3 扭王块出运及安装技术3.1 出运技术3.1.1 运输车辆选择由于最大块体重52t,故选用载重量为62t的平板车出运,块体与平板车采用点接触放置,用橡胶轮胎作为支垫,用绑带绕过块体中支绑在平板车上,确保出运过程安全。

块体从堆场采用180t履带吊装车,用3辆平板车运至现场,350t 履带吊直接在平板车上取构件,再进行安装。

3.1.2 出运道路规划出运道路地基采用50cm厚10~100kg块石填筑并整平碾压,路面用6%水泥稳定石屑层厚度20cm厚作为硬化,宽度为10m,纵向坡度不大于10度,根据车身总长度计算,转弯半径不小于20m。

考虑出运安全和减少现场施工干扰,现场设置一条临时扭王块出运专用道路。

3.2 履带式起重机选择本工程扭王字块有42t、52t两种,最外侧扭王字块距+3.5m平台坡顶线46.8m,经比选后确定臂长72m、超起桅杆27m、超起配重半径15m、150t配重、车身压重50t的起重机,其对路况及承载力要求不高,适应性强,安装过程中吊臂抵抗风力强,施工安全;无需收支吊臂和支腿,施工高效,进度有保证。

SY-028扭王块安装作业指导书

扭王块安装作业指导书1.目的为规范防波堤分部工程护面块体安装分项工程施工的工艺、方法,有效防止及杜绝因管理不善或施工不规范导致各类安全生产事故的发生,确保施工质量和安全及适用性,特制定本作业指导书。

2.范围适用于防波堤中的斜坡式护岸护面块体安装施工工程。

3.术语定义扭王字块:护面块体的一种,材料为混凝土,通过定型模板一次性浇筑完成,一般摆放在防波堤最外面一层,通过削弱波浪的冲击力保护防波堤。

4.职责4.1 扭王块安装人员按照本标准进行安装操作。

4.2 现场技术施工管理人员负责合理安排组织施工,协调各工序之间的关系,做到工序衔接及时正常,解决现场出现的突发问题,监督扭王块安装数量是否达到要求,协作安全员组织安全生产、文明施工。

4.3 安全员负责对员工进行安全操作规程的教育及安全技术交底工作,严格施工全过程的安全控制,并做好安全记录;加强对重点部位危险源的安全监督、控制;负责对起重设备的完好性、吊机所用钢丝绳等进行监督检查。

作业流程图6.作业标准6.1施工准备6.1.1检查机械设备(如起重机、平板车、驳船、钢丝绳等)是否安全,完好,是否运转正常并符合要求等。

6.1.2 对起重机、运输驳船等进行报备,并提供检验证书、特种作业人员证书、年审及强制险的办理情况复印件。

对上述设备进行全面的安全检查,检查消防设施是否齐全及可用。

6.1.3 针对以上所述危险源,由安全员列具操作注意事项并对作业班组进行安全技术交底。

对作业人员进行登记备案,并对其进行安全教育。

防护用品的准备,如工作服、安全帽、防护手套、救生衣等。

6.1.1 待安装的扭王块必须达到强度后才能进行安装。

6.2 作业过程6.2.1 预制场扭王块装车6.2.1.1 平板车开到指定的吊装位置,起重机合理驻位,在专人指挥下吊运装车,装车个数根据平板车实际大小确定,不得超载、不得人货混装。

6.2.1.2 场地内车辆要放缓行驶,选择路况好的路线行驶,积极避让,做到宁等一分,不争一秒。

扭王块安装的传统工艺与可视化系统工艺对比研究

扭王块安装的传统工艺与可视化系统工艺对比研究朱昊君(中国港湾工程有限责任公司,北京 100027)摘要:为提高CLI专利扭王块护面结构防波堤施工工艺,提升扭王块安装工效及质量,以阿尔及利亚斯基克达油气港改扩建工程和加纳特码集装箱码头工程为例,研究CLI专利扭王块安装标准、验收要求及施工工序流程;对传统模式安装工艺和采用英国Coda Octopus公司开发的Echoscope 3D声呐成像可视化系统辅助安装工艺进行分析,对比两种水下安装工艺的方法特点、作业窗口时间、工效、安全性、经济性、安装质量和精度等,为类似扭王块防波堤工程提供施工依据。

关键词:扭王块;CLI专利;传统模式;3D可视化系统;对比分析中图分类号:U656.2 文献标识码:A 文章编号:2097-3519(2024)02-0104-04DOI: 10.16403/ki.ggjs20240222Comparative Analysis of Traditional Technology and Visual-System TechnologyAdopted in Installation of AccropodesZhu Haojun( China Harbour Engineering Company Ltd., Beijing 100027, China )Abstract: In order to improve the construction technology of the breakwater with CLI Accropode armor structure, including the efficiency and quality of accropode installation, Skikda LNG Port reconstruction in Algeria and Tema container terminal in Ghana are selected to study the standard, inspection requirements and process of CLI accropode installation, analyze the traditional technology, as well as the technology assisted by Echoscope 3D sonar imaging visual system developed by Coda Octopus company in Britain. The above underwater installation processes are compared from the aspects of operable time, efficiency, safety level, economy, quality and accuracy. The research will provide a guideline for similar projects.Key words: accropode; CLI patent; traditional mode; 3D visual system; comparative analysis引言阿尔及利亚斯基克达油气港改扩建工程主要施工内容包括两座防波堤,其中北防波堤延长和新建东防波堤均为斜坡式防波堤结构,护面块体为法国CLI公司专利扭王字块,其中北堤延长段为500 m,新建东堤为866 m,扭王块字块规格分3 m3、10 m3、16 m3和20 m3,共计11 000余块,现场水下安装采用起重加潜水员配合的传统安装工艺。

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第1 4卷 第 6 期
201 4企
中 国


V oI 1 4
Ju n e
N o. 6 2 O1 4
6月
O h i na War er Tr a ns por t
移动钢 便桥 与监控 系统在扭王字块 体 安放施工 中的应 用
卢 海 丰 ,孙 潇 文
体。

① 工 期 方 面 : 由于采 用 陆 上 安 装 不 受 海 况 影 响 , 每月 可
以全 天 工 作 ,有 效 工 作 时 间为 3 0 d, 同时 因为 履 带 吊旋 转 速
度 比较快 ,每天可 以安装 5 0块,安装 5 , 0 0 0块扭王字块 ,
需要 3 . 3个 月 。 ② 质 量 方 面 :采 用 履 带 吊安 装 扭 王 字 块 体 由于在 陆 地 比 较 平 稳 不 受 其 他 情 况 影 响 ,块 体 安装 时 比较 平 稳 ,一 般 不 会 发 生碰 撞 ;
( 中 交 一航 局 第 二工 程 有 限公 司 , 山东 青 岛 2 6 6 0 7 1) 摘 要 :伴 随 着 全 球 贸 易 的 发展 ,港 口建 设 也 由近 海 向深 海 发展 ,大 型 防波 堤 建 设 规 模 也 越 来 越 大 ,需 要 安 装 的大
型护面块体 或构件也越来越 多,同时这就需要大型 的起重设备 ,而从经济效益 、质量控制等 方面考虑 ,应 用大 型履 带 吊施工也将会越来越 多。文 中以某 防波堤工程为例 阐述移动钢便桥与监控 系统在扭王字块体安装施工 中的应用 ,
③经济效益 方面 :2 5 0 t履带 吊租金按照 3 0 万元 / 月计 算 ,则租 用 3 . 3个月 ,需要租赁 费 g g万元 ,同时还有倒运 扭 王字块体 的吊机租赁、拖车租赁 费、船舶租赁费和人工费
2 0 8万 元 。
④ 对 前 后 工 序 的影 响 :块 体 运 输 从 海 上 运 输 ,履 带 吊陆 上 安 装 扭 王 字 ,不 影 响前 方胸 墙 混 凝 土 施 工 ,采 取 合 适 的方 法后方面层混凝土的施工也不受影响。
48 0万 元 。
④对前 后工序 的影响 :因为在海上施工 ,陆上通 道没有 被 占用 ,不影响前后胸墙及胸墙面层混凝土施工 。
( 2 ) 陆 上 安 装 考 虑 陆 上 安 装使 用 履 带 吊 ,要 同时 满 足 起 重 能 力 和 吊 幅 的起 重 机 要 达 到 2 5 0 t 以上 , 使用2 5 0 t 履 带 吊 安 装扭 王字 块
( 3 ) 比选
由上可知采 用 2 5 0 t 履 带吊比采 用 2 5 0 t 起重船 , 工期可 以减少 4 . 3个月 ,同时租金可 以减少 5 0 9万元 , 如果再 加上 安装扭王字块 的人工费及倒运扭王字块体的机械和船机 费减 少的2 7 2万元 ,总计可节省 7 8 1万元 。因此选择使 用 2 5 0 t
对 类 似 工 程 的施 工 具 有 一 定 的参 考 价 值 。 关键 词 :履 带 吊 ;移 动 刚便 桥 应 用 ;监 控 系 统 应 用 ;扭 王 字 块 体 安 装 ;提 高 效 率 ;增 加 效益
中 图 分类 号 :U 6 5 6 文 献 标 识 码 :A 文 章编 号 : 1 0 0 6 — 7 9 7 3( 2 0 1 4 )0 6 — 0 3 3 6 一 O 2
履 带 吊安 装 扭 王 字 块 体 。
2 .移 动 钢 便 桥 和 监 控 录像 的应 用
如 下 图 2 所示 ,本 工 程 胸 墙 内部 面 层 通 道 8 . 5 m 宽 ,上
胸墙与 下胸墙 高差相差 6 . O m ,因此履带 吊工作 的所需空 间
及 视 线 是 一 个 需 要 解 决 的 问题 。 收稿 E l 期 :2 0 1 4 - 0 3 — 2l 作 者 简 介 :卢 海 丰 , 中交 一 航 局 第 二 工 程 有 限公 司 。
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