三级安全技术交底记录表(钢栈桥施工)
钢栈桥搭设安全技术交底模板
一、交底项目：钢栈桥搭设安全技术二、交底日期：年月日三、施工单位：___________________四、分项工程名称：钢栈桥搭设五、交底提要：为确保钢栈桥搭设过程中的安全，特制定本安全技术交底，全体施工人员必须严格遵守。
六、交底内容：1. 施工前的准备工作：（1）对施工人员进行安全技术培训，确保每位施工人员熟悉钢栈桥搭设过程中的安全操作规程。
（2）对施工设备、材料进行全面检查，确保其符合安全要求。
（3）现场设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工过程中的安全措施：（1）搭设前，检查地基承载力，确保其满足搭设要求。
（2）搭设过程中，严格按照施工图纸和设计要求进行操作。
（3）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并使用安全绳。
（4）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（5）施工区域设置安全通道，确保施工人员安全通行。
（6）搭设过程中，加强现场监护，发现安全隐患立即整改。
3. 搭设过程中的注意事项：（1）搭设过程中，不得随意改变结构形式，确保钢栈桥的整体稳定性。
（2）搭设过程中，注意材料堆放，防止材料滑落伤人。
（3）搭设过程中，注意施工机械的运行，确保机械操作人员安全。
（4）搭设过程中，加强电气线路管理，防止触电事故发生。
4. 搭设完成后，进行验收：（1）检查钢栈桥的结构是否牢固，连接是否可靠。
（2）检查钢栈桥的表面处理是否合格，防腐措施是否到位。
（3）检查钢栈桥的排水系统是否畅通。
七、检查执行情况：施工过程中，安全员应定期检查执行情况，对发现的安全隐患及时整改，确保施工安全。
八、附则：本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，应及时调整。
九、施工单位负责人签字：___________________十、施工项目管理人员签字：___________________十一、施工人员签字：___________________。
桥梁施工安全技术措施交底记录表(三级)
深基坑周边设置防护栏杆，防护杆二道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度 为 1.2 米下横杆杆离地高度为 0.6 米，立杆总长度 1.7 米，埋入地下 0.5 米，立 杆间距 2 米，所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示。基坑周围应明确警示堆放的 钢筋线材等不得超越基坑边 3 米范围警戒线，基坑边警戒线内严禁堆放一切材料
6）制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆池到沉淀池。 池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周 环境。泥浆池周围设 1.2 米安全防护栏，挂设警示标识牌，夜间设红色警示灯， 防止行人和小孩闯入而发生意外事故。施工完毕，要采取有效措施处理泥浆，防 止附近村民及居民闯入而发生意外事故。
模或变形。
2.1.3 砼浇注
根据桥台基础高度，采取一次性或分次施工。砼施工期间加强排水，确保施
工的连续性。
2.1.4 施工中安全保护措施：
汽车运输时不要离基坑太近，以防压垮基坑，造成伤害。模板要加固牢固，
2
以防止在施工中发生爆模漏浆等事故。高空作业作好安全防护措施。 2.2 桩基施工 2.2.1 钻孔桩施工 1）护筒内径比桩径大 200～400mm，护筒高度宜高出地面 0.3m，埋设深度必
3）钻进过程中，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表 中并与地质剖面图核对。
4）钢筋笼子的吊点必须焊接牢固，起吊时必须设专人指挥，不准斜吊或横向 拖拉，确保钢筋笼垂直入钻孔。
栈桥施工安全交底记录
（4）、钢管桩打设到位后，按设计标高将多余部分割除，表面加焊10mm钢板，钢板与钢管之间必须满焊。两根工字钢翼板之间必须加焊，且焊缝总长不少于40cm。工字钢尽量摆在钢管中心，偏位不大于10cm。
（5）、贝雷梁安装到位后，用10号槽钢焊接U型卡将其固定。
⑦.随时注意来往船只，保证既不影响航道通行，又不耽误正常的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。
（2）、起重吊装安全作业措施
①.吊装作业派专人指挥，参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。
②.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。
安全负责人
交底人
接受人
施工单位：编号：
年月日保存期：五年
（1）、水上施工安全措施
①.开工之初，必须向海事、航道部门了解航道情况、通航要求，细化施工方案。临时封锁航道前必须提前到航道部门办理有关的手续，施工现场严格按要求设好防护措施，并设防护艇在上下游疏导交通。
②.临时码头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。
③.同航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
（1）、栈桥
栈桥采用两排钢管桩基础，在钢管桩顶面焊接钢板及安设[25槽钢垫梁，在垫梁顶面纵桥向搭设贝雷梁，贝雷梁上面分布Ⅰ36工字钢，顶面铺设δ6mm钢板，两根桩之间（横桥向）通过焊接型钢形成剪刀撑，以保证栈桥的整体稳定。
（2）、水上作业平台
平台沉入钢管桩时用全站仪跟踪测量，随时指导沉桩的位置。平台钢管桩下放完毕后，抄平钢管桩，在钢管桩顶面通过焊接钢板及安设[25槽钢垫梁，在垫梁顶面纵桥向搭设贝雷梁，贝雷梁上面分布Ⅰ36工字钢，各桩之间通过焊接型钢形成横拉及剪刀撑，以保证平台的整体稳定。
钢栈桥安全技术交底记录
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钢栈桥安全技术交底记录
安全技术交底：
一、危险源及可能导致的事故：
1、危险源、危险因素：溺水、高空坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、违反操作规程操作、疲劳作业等。
2、如不注意有可能发生相应事故。
在高空作业和水上施工过程中可能出现的事故类型主要有：施工人员高处坠落造成的伤害事故，人员落水造成的淹溺伤害事故，垂直交叉作业造成的物体打击事故，临时用电防护不当造成的触电事故。
二、应对措施和操作规程要点：
（一）水上施工安全措施：
⑴水上作业开工前应报告当地港航监督部门。
⑵施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。
施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。
⑶船只在航行前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。
⑷应掌握和及时了解当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。
遇有雨、雾天，视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。
⑸定位船及作业锚碇后，应在涉及航域范围。
钢栈桥施工安全技术交底
1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离。
2、作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。
11、检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套等。
12、掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。
13、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定。
14、尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护措施，确认完善可靠后，方可进行作业。
4、积极配合航道部门、港监的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。
5、水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。
6、水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。
7、随时注意来往船只，保证既不影响航道通行，又不耽误正常的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。
6、订立安全制度，做好醒目进行三级安全教育。高空作业，吊装都须系安全带，拉设临时护拦。
7、桁架在起吊前应进行试吊。即将桁架平行起吊到距地面200～300mm高度，检查各钢丝绳受力是否均匀，持续5min后，再看有无下沉现象，如情况良好，可正式起吊。
8、构件提升时严禁构件下人员走动。起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。严格执行安全生产纪律。
9、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员。
钢栈桥安装、拆卸安全技术交底【最新版】
钢栈桥安装、拆卸安全技术交底施工单位: 编号:安全技术交底内容:一、危险源及可能导致的事故:1、危险源、危险因素:溺水、高空坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、违反操作规程操作、疲劳作业等。
2、如不注意有可能发生相应事故。
在高空作业和水上施工过程中可能出现的事故类型主要有:施工人员高处坠落造成的伤害事故，人员落水造成的淹溺伤害事故，垂直交叉作业造成的物体打击事故，临时用电防护不当造成的触电事故。
二、应对措施和操作规程要点:(一)水上作业安全措施1、开工之初，必须向海事、航道部门了解航道情况、通航要求，细化施工方案。
临时封锁航道前，必须提前到航道部门办理有关手续，施工现场严格按要求设置防护措施，并设临时交通船在上下游疏导交通。
2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设及拆除，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。
3、与航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。
施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
4、积极配合航道部门、港监部门的例行检查和指导。
水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。
5、水上施工人员必须戴安全帽、穿救生衣。
6、水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。
7、随时注意来往船只，保证既不影响航道通行，又不耽误正常的施工作业。
施工区域悬挂醒目的安全警示牌、警示标识，夜间开警示灯。
(二)防范人员落水安全措施1、施工平台必须符合安全要求，备妥救生工具，如救生船、救生绳、救生梯、救生网等。
并制订救生用品使用管理规定。
2、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定佩戴安全帽、穿着救生衣。
符合高处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。
3、栈桥及平台四周设1.2米高护栏，配备一定数量的救生圈和救生绳，上下游设置浮绳，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够照明。
4、人员上下通道必须设安全网，跳板要固定。
作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边防护，并设置多条安全通道，以防不测时人员迅速疏散。
过街钢栈桥安全技术交底模板
一、交底对象全体参与过街钢栈桥施工的作业人员、管理人员及监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 工程概况过街钢栈桥工程位于[具体位置]，全长[具体长度]米，桥面宽度[具体宽度]米，主要采用钢桁架结构。
本工程属于[工程性质]，施工过程中需严格遵守安全技术规范。
2. 施工安全风险分析（1）高处作业风险：施工过程中，部分作业需在较高处进行，存在高处坠落风险。
（2）机械伤害风险：施工过程中，需使用各类机械设备，存在机械伤害风险。
（3）触电风险：施工过程中，需进行电气作业，存在触电风险。
（4）火灾爆炸风险：施工过程中，易燃易爆物品的使用和管理不当，存在火灾爆炸风险。
（5）自然灾害风险：施工过程中，需关注气象变化，防范自然灾害。
3. 安全技术措施（1）高处作业安全措施：1）设置安全防护设施，如安全网、安全带等；2）加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识；3）作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；4）定期检查安全防护设施，确保其完好有效。
（2）机械伤害安全措施：1）机械设备操作人员必须持证上岗；2）机械设备操作前必须进行试运转，确认正常后方可使用；3）操作人员必须严格遵守操作规程，严禁违规操作；4）加强机械设备的维护保养，确保设备安全可靠。
（3）触电安全措施：1）施工现场必须配备合格的接地线，确保电气设备接地良好；2）电气作业人员必须持证上岗；3）严格遵守电气作业规程，严禁违规操作；4）加强施工现场的电气设备管理，确保电气设备安全可靠。
（4）火灾爆炸安全措施：1）施工现场严禁吸烟、使用明火；2）易燃易爆物品必须妥善存放，专人管理；3）加强施工现场的消防设施管理，确保消防设施完好有效；4）定期进行消防演练，提高应急处置能力。
（5）自然灾害防范措施：1）密切关注气象变化，提前做好防范措施；2）加强施工现场的排水、防滑等设施建设；3）加强施工人员的防灾减灾教育培训，提高应急处置能力。
4. 应急处置措施（1）发生高处坠落事故时，立即停止作业，迅速上报，组织救援；（2）发生机械伤害事故时，立即停止作业，迅速上报，组织救援；（3）发生触电事故时，立即切断电源，迅速上报，组织救援；（4）发生火灾爆炸事故时，立即报警，组织人员疏散，使用灭火器等消防设施进行灭火；（5）发生自然灾害时，迅速组织人员撤离危险区域，确保人员安全。
栈桥板护栏施工三级技术交底
四、安全注意事项
1、项目部设专职安全员，施工班组设兼职安全员。
2、现场的注浆设备必须有完整、有效的安全防护保险装置，并做到一机一闸一漏一箱一锁。严禁在运转中检修，严禁带病作业。
三、质量保证措施
1、保证所使用钢筋表面洁净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、规格符合设计要求。钢筋绑扎前严格清洗预留钢筋，达到连接面处无泥无锈。
2、钢筋连接施作严格按照相应施工规范的要求进行。
3、对混凝土的原材料、配合比、生产、浇筑、振捣过程进行跟踪控制；严禁出现蜂窝麻面现象。
4、模板安装完后，一定要进行复测，确定模板的位置和垂直度在容许误差范围内，在进入下一道工序。
栈桥板护栏基础配筋图
3、模板安装
钢筋绑扎完成后，进行模板安装，模板支立前清理干净并涂刷隔离剂，铺设应牢固、平整、接缝严密不漏浆。支模完成后，要对模板的平面位置、高程、直线性、牢固性、接缝处理等进行全面检查。模板采用对拉螺杆进行加固。
安装模板时，在栈桥板地势较低处预埋排水管A50，排水关接入降水井内，保证栈桥板后续的排水。
交底人签字：
日期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
二、施工工艺流程和施工方法
栈桥板上护栏施工工艺流程为：凿毛→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护。
1、凿毛
栈桥板施工完成后，用风镐将护栏基础位置表面进行凿毛。
2、钢筋绑扎
护栏基础宽200mm，高400mm，竖向钢筋采用C12@250mm，锚入栈桥板200mm；横向钢筋采用6C12，拉钩A8@500设置。见下图。挡墙配筋与护栏基础相同，高度随坡度变化而变化；
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三级安全技术交底记录表
E&OHSC/SDSJ-28B3
2）钢管桩制作
栈桥及施工平台钢管桩基础规格为Φ529×8mm钢管，钢管桩采用Q235钢板在专业钢结构加工厂制作，焊缝采用螺旋焊缝。
其加工质量要求应符合以下要求：
①钢管桩制作时，纵向焊缝在任何一横截面内宜采用一条焊缝，最多不得超过两条。
若必须使用两条焊缝时纵缝的间距应大于300mm。
②为了减少环缝的数量，管节制作长度不宜过短，一般不小于1.5m。
③钢管桩的分段长度应根据运输条件、起吊能力等综合决定。
④焊接钢管必须采用对接焊接焊缝，并达到与母材等强的要求。
⑤卷管方向应与钢板压延方向一致。
⑥卷制钢管前应根据要求将板端开好坡口，卷板过程中应注意管端平面与管轴线垂直。
⑦；管节外形尺寸的允许偏差如下表：
表1.1 钢管桩加工要求
偏差部位允许偏差备注
应停止沉桩作业，指挥履带吊校正钢管桩垂直度，然后继续施打。
当钢管桩振沉至导向架平面上50cm处时，关闭振动锤电源，松开液压钳，将振动锤吊放至已搭设好的栈桥桥面上，对导向框进行拆除。
导向框拆除完毕后，按照之前的施工步骤，焊接钢管桩，然后对钢管桩进行二次振沉，沉桩以桩长控制为主，贯入度控制为辅。
考虑地质层的不同，现场根据大桥逐桩地勘资料复核设计桩长，当设计桩长与计算值偏差较大时，应做出相应调整。
6）钢立柱间剪刀撑安装
钢管立柱间采用14#槽钢进行横向连接剪刀撑连接，焊接时焊缝应饱满，焊缝长度满焊。
（4）分配梁安装
打桩至设计标高后，检查桩的偏斜度及入土深度，其误差均符合要求后，再进行钢管桩顶分配梁的施工。
测量钢管桩顶面标高，通过计算得出钢管桩槽口的切割深度，在钢管桩顶部水平对称切割两个缺口，以安装桩顶横梁。
钢管桩槽口切割完成后，将分配梁吊装至钢管桩上。
分配梁采用2I40b型钢，用以横向连接钢管桩，同时传递桥面荷载到钢管桩基础，使基础均匀受力，保证栈桥的整体稳定性。
分配梁与钢管桩采用加劲板进行焊接连接，焊材应与母材强度相适应，焊缝采用Hf=8mm角焊缝，焊缝应饱满密实。
（5）贝雷桁架的拼装
栈桥及平台贝雷桁架采用“321”型贝雷片拼制而成。
贝雷桁架分组依次吊装、运输至栈桥，先与已搭设完成的栈桥或平台连接，再安装支撑架完成两组间拼接。
栈桥桁架组拼装时，贝雷片与贝雷片间顺桥向采用销栓销接，横桥向支撑花架或剪刀撑连接。
贝雷销栓安装完成后，必须安装保险插销，防止贝雷销栓脱落。
支撑花架和贝雷片之间用螺栓固定。
（6）桥面板安装
I25a工字钢安装完成后，铺放6000 mm×2000mm×8mm钢板，钢板焊接在I25a 工字钢上。
顺桥方向铺钢板纵向分幅铺设，焊接采用间断焊，焊缝长度3cm,间距30cm，防止重车行驶引起钢板反卷。
（7）栏杆安装
桥面两侧安装护栏，立柱为10#工字钢,高度1.2米，间距1.5米，直径48钢管栏杆三道。
三、栈桥平台材料加工、运输安全措施
栈桥平台各部位构件统一在后场加工成型后，在施工墩位上拼装固定，钢支撑的各种构件直接在后场加工棚内加工，钢管桩在施工作业平台上对接焊接。
施工时电焊工、氧气乙炔焊工等特殊工种必须持证上岗，施工时应佩戴好各种安全防护用品，并注意防止烧伤或烫伤。
电焊机工作时必须有可靠的接地和漏电保护装置，每个焊机做到一箱一机一闸一漏，暂时停止电焊机操作时必须去掉焊把上的焊条或使焊条朝上不能接触各种铁制品，并防止稳固，防止意外触焊造成事故。
满罐的氧气乙炔瓶必须按规定立放在相应的氧气乙炔瓶储藏室内，空瓶必须
基础钢管桩拆除采用DZ90振动锤。
①桥面系割除
栏杆、面板采用人工割除后，吊装上平板车转运到岸上材料堆放场地。
②拆除前端3m贝雷桁架梁
图3.7.1-2 拆除前端3m贝雷梁
工字钢纵、横方向分布梁拆除后，进行贝雷桁架拆卸，先拆除前段3m贝雷梁。
纵向按跨径断开拆除，贝雷梁在后端栈桥分解成单片贝雷用平板车运走存放。
③钢管桩拔除
图3.12.1-3 拔除钢管桩
单跨贝雷桁架拆除后，割除钢管桩顶面工字钢联系及联杆。
振动锤用平板车转运到栈桥头，安装DZ90振动锤到钢管桩顶，待振动锤液压钳夹紧钢管桩后，启动
振动锤，钢管桩周边土质在振动力作用下开始液化，土质对钢管桩的摩阻力将大大减少，此时履带吊可缓慢将振动锤及钢管桩往上提动，逐渐将整跟钢管桩拔除，并利用平板车通过栈桥转运到材料堆放场存放。
④拆除贝雷梁
图3.7.1-4 拆除前端贝雷梁
3）拆除注意事项
①栈桥拆除施工期间，确保做好水上通航水域施工安全标志，特别在夜间施工时，要按规定设置水上交通指示灯。
②入土钢管桩必须整根拔除，防止剩余桩头阻碍船只通航。
③栈桥上部钢材在拆卸过程中，避免掉入江底造成对船只通航。
④施工人员须严格遵照水上施工安全规定进行施工。
十、钻孔平台拆除
钻孔平台拆除时需在钢栈桥拆除至该跨段落时利用栈桥作为平台进行拆除。
钻孔平台的拆除工作同钻孔平台的搭设工作顺序基本相反，依次拆除平台面附属设施、面板、型钢分配梁、贝雷、桩顶横梁及钢管桩。
审查人：（签字）年月日
注：可附页。