CRJ200驾驶舱介绍

CRJ200飞机驾驶舱手册

用于微软模拟飞行2004插件

Feelthere CRJ200

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（文档的介绍顺序为由左向右，由上至下）

系统概述

遮光板

主告警灯：

红灯闪烁表示新的EICAS告警信息

按下警报灯关闭告警的灯光和声音

在地面按下以测试告警模式（正常灯应亮）

主警报灯：

黄灯闪烁表示新的EICAS警报信息

按下警报灯关闭警报的灯光和声音

在地面按下以测试警报模式（正常灯应亮）

失速告警灯：

红灯亮表示迎角到达推杆的临界点

GPWS灯：

当GPWS系统发出拉起提示的时候，“PULL UP”灯闪烁

当飞机回到正常航迹时该灯熄灭

航向选择按钮

当使用VOR或ILS导航时用该按钮设置航向

飞行指示按钮：

打开或关闭飞行指示。在地面时会自动选择到起飞模式。

使用自动驾驶仪时必须打开。

自动驾驶主开关

当F/D开关打开时启动自动驾驶

自动驾驶解除开关

按下时解除自动驾驶

自动驾驶转换开关：

选择自动驾驶指示在机长还是副驾驶一边

乱流抑制开关

当遇到乱流时的自动驾驶修正

速度开关

选择爬升或下降时飞机保持的马赫数或指示空速

速度XX开关

选择速度参考值，按旋钮中心可以选择速度的显示是指示空速还是马赫数

进近模式

当使用GS和LOC信标导航时按下打开ILS盲降

B/C模式

反向进近模式开关

航向保持开关

打开航向保持或解除航向保持

航向选择旋钮

转动旋钮以调整航向，按下旋钮保持当前航向

导航模式选择开关

按下以选择导航模式，导航模式必须先在显示控制面板上面选择

最大坡度角限制电门：

按下后最大坡度将限制在15度，

飞行在31600以上高度时自动生效

高度保持模式：

按下按钮飞机保持预先设定的飞行高度。

高度保持预位旋钮：

设置飞机的高度保持所用的高度

垂直速度模式开关：

按下以选择飞机的垂直速度模式

VS设置轮

用来选择VS模式时VS的大小

灯光：

从左至右依次为降落灯

滑行灯

禁烟指示灯

安全带指示

顶板系统

电源

电池主开关：

在电池总线中连接主电池和APU电池

发电机开关：

中断空调总线上的发电机

APU发电机：

连接APU发电机到空调总线

灭火系统

火警侦测开关：

选择相应的火灾探测环路

灭火器开关：

NORM：表示正常模式，弹性按钮以使用正常灭火模式TEST：测试模式，测试灭火瓶点火电路

外部灯光

用来打开对应灯光，详见检查单

排气

设置APU引气（APU load control switch）：

ON：连接APU引气管

OFF：关闭APU负载控制阀

显示控制面板

BRG来源开关：

按下选择导航信号来源

导航信号旋钮：

在VOR1/LOC1

和VOR2/LOC2之间选择

SEL 开关：

当TGT/和VSPD选择按钮在VSPD下选择V1/VR/V2速度

气压旋钮：

转动设定修正海压值

按下时使用标准海平面气压

中控台

这个很简单，不多介绍了

依次是：扰流片开关，截流阀和襟翼开关

副翼和方向舵修正面版

和一般飞机完全相同，这里就不多叙述了

引擎控制面板

分别是APR预位和测试 VIB测试，引擎速度限制

CFSO5530

2007-11-17