“一带一路”背景下广西外贸发展策略分析
广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例
广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例1. 引言1.1 研究背景广西是中国重要的边境地区之一，其拥有丰富的资源和便利的地理位置，使得边境贸易成为了当地经济发展的重要支柱。
随着国际贸易环境的变化和综合国力的提升，广西边境贸易也面临着一系列问题和挑战。
广西边境贸易存在着依赖单一市场的问题。
在过去的发展中，广西边境贸易主要依赖于邻近国家的市场，导致了市场风险和国际竞争力的不足。
广西边境贸易存在着资源配置不均衡的问题。
部分地区的边境贸易资源得不到有效利用，导致了资源浪费和经济发展的不平衡。
广西边境贸易还存在着监管不严、安全风险高、信息不对称等问题，制约了边境贸易的健康发展。
有必要对广西边境贸易的现状进行深入研究，探讨存在的问题并提出相应的对策建议，以促进广西边境贸易的可持续发展，并为其他边境地区的贸易提供借鉴和指导。
1.2 研究目的研究目的旨在深入分析广西边境贸易存在的问题，并提出有效的对策建议，以推动边境贸易的健康发展。
通过对问题的深入挖掘和对策的有效实施，可以促进广西与邻近国家的贸易合作，推动地区经济的发展，增强地区间的合作与交流，提升边境地区的综合实力和竞争力。
也可以为其他地区的边境贸易提供借鉴和参考，促进边境地区的经济发展和区域协调发展。
通过本研究的开展，有望为广西边境贸易问题的解决提供一定的参考和指导，为相关政府部门和企业提供合理的政策建议，有助于推动广西边境贸易的良性发展，实现地区经济的可持续增长，推动区域间的合作与交流，促进整个边境地区的发展与繁荣。
1.3 研究意义广西边境贸易存在的问题及对策是一个具有重要意义的研究课题。
边境贸易是我国对外贸易的重要组成部分，关系到国家经济发展和对外开放的战略布局。
对广西边境贸易问题的深入研究，有助于更好地把握我国对外经济合作的新趋势和需求，为我国边境地区的发展指明方向。
广西边境地区作为中国与东盟国家的经济合作重要节点，其边境贸易发展情况直接影响着两国之间的经贸关系。
浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战
浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战1. 引言1.1 介绍一带一路倡议"一带一路"倡议是中国提出的一个重大国家战略，旨在促进亚洲、非洲和欧洲之间的经济合作与发展。
该倡议包括了基础设施建设、贸易便利化、金融合作、人文交流等多个领域，旨在实现互利共赢的合作关系。
通过推动沿线国家间的合作，加强经济联系和贸易往来，实现共同发展。
在一带一路倡议中，广西作为中国西南节点和连接东盟的重要通道，具有得天独厚的地理位置优势。
广西与东盟有着密切的经济联系，是中国与东盟经贸合作的重要枢纽。
通过倡议的实施，广西有望进一步加强与东盟国家的农产品贸易合作，促进双方农产品的流通和交流，实现互利共赢的局面。
一带一路倡议为广西与东盟农产品贸易合作提供了新的机遇和平台。
双方可以在倡议下加强合作，共同推动农产品贸易的发展，带动地区经济的繁荣与稳定。
1.2 介绍广西与东盟的地理位置和经济联系广西是中国的重要边陲省份，位于中国大陆的西南部，地处中国与东盟国家的交界处，与越南、老挝、缅甸等东盟国家接壤。
广西拥有得天独厚的地理位置优势，是连接中国内地与东南亚国家的重要枢纽。
广西与东盟国家之间有着密切的经济联系，贸易往来频繁。
广西是中国对外开放的重要门户之一，也是“一带一路”倡议的重要节点。
在地理位置和经济联系的双重作用下，广西与东盟地区的农产品贸易一直是两地经济合作的重要方面。
随着“一带一路”倡议的推进，广西与东盟地区的农产品贸易合作将迎来更多机遇和挑战。
2. 正文2.1 广西与东盟农产品贸易的现状目前，广西与东盟之间的农产品贸易呈现出一定的特点和现状。
广西是中国与东盟地理交通的屏障，是实施“一带一路”倡议的重要门户。
广西地处中国南部，与东盟国家交界线长，与东盟国家距离近，是连接中国与东盟的重要窗口。
广西拥有丰富的农业资源和优越的自然条件，具有发展农产品贸易的巨大优势。
广西在热带气候下，适宜种植水稻、果树、蔬菜等农产品，资源丰富，品种多样。
浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战
浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战近年来，“一带一路”倡议下，广西与东盟地区的农产品贸易逐渐成为热点话题。
随着“一带一路”倡议的深入推进，广西与东盟地区的农产品贸易将迎来新的机遇和挑战。
本文将就此话题进行浅析，探讨广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战。
一、机遇1.政策支持在“一带一路”倡议的推动下，各级政府将加大对广西与东盟地区农产品贸易的政策支持力度。
政策支持将包括财政扶持、税收优惠、市场准入等多方面的支持，这将为广西与东盟地区的农产品贸易创造更加良好的政策环境，促进贸易便利化与减少交易成本。
2.地理优势广西地处中国与东盟的交汇地带，地理位置优越。
与东盟地区相邻的地理位置，使得广西与东盟地区的农产品贸易具有天然的地理优势。
利用这一地理优势，可以更加便捷地进行农产品的进出口贸易，有助于拓展广西与东盟地区的农产品贸易规模。
3.市场需求东盟地区是一个人口众多的地区，市场需求巨大。
随着东盟地区经济的迅速发展和城市化进程的加快，消费市场将不断扩大，市场需求将会飞速增长。
广西与东盟地区的农产品贸易将在这一市场需求的推动下得到更多的商机和发展空间。
4.技术合作在“一带一路”倡议的框架下，广西与东盟地区的农产品贸易将有更多的技术合作机会。
技术合作将涉及生产技术、加工技术、种植技术等多个领域，有助于提高产品质量、降低生产成本，增强竞争力，提高产值。
二、挑战1.规范问题广西与东盟地区的农产品贸易在发展过程中将面临一些规范问题。
因为不同国家的法律法规不同，可能会导致在生产标准、产品质量、包装标识等方面出现的问题。
规范问题将是广西与东盟地区农产品贸易所面临的挑战之一。
2.贸易壁垒由于不同国家间的贸易壁垒问题，广西与东盟地区的农产品贸易受到了很多限制。
比如关税壁垒、质量检测标准不一等问题，这些都会限制农产品贸易的发展。
要突破这些贸易壁垒，需要双方政府和企业加强合作，推动双边贸易的便利化。
3.品牌建设广西与东盟地区的农产品在国际市场上的竞争力相对较弱，缺乏国际品牌影响力。
“一带一路”背景下广西六堡茶开拓越南出口市场策略研究
“一带一路”背景下广西六堡茶开拓越南出口市场策略研究摘要六堡茶是梧州典型的农业优势产业，随着我国茶叶营销环境的逐渐改善，为六堡茶的逐渐畅销并通过“一带一路”走出国门提供了很好的发展机遇，因此六堡茶行业的发展取得了可喜的发展成果。
本文从六堡茶茶叶的发展现状基础出发，在根据目前的发展现状，总结其发展存在缺陷的前提下，分析在“一带一路”背景下关于梧州市六堡茶开拓越南市场的发展策略，以提高六堡茶在东南亚等国的市场占有率。
关键词：一带一路；茶叶；出口贸易；新机遇引言中国是世界级的茶叶生产国，因此对于茶叶的经销技能非常娴熟，并且已经形成了非常成熟的产业链。
在“一带一路”发展背景下，茶叶的生产、经销等每一个环节和营销方式影响着茶叶的出口成效。
六堡茶是我国广西省梧州市的特产，并且有着非常悠久的历史，自清朝以来，六堡茶就已远销东南亚等国，在国内外享有盛誉。
“一带一路”发展体制的逐渐成熟给六堡茶产业的发展开启了新的发展机遇。
一、六堡茶产业发展存在的问题（一）产业基础薄弱目前，梧州市茶园总量较低，部分茶园尚未达到大丰收或丰收期。
原材料短缺，工业健康发展取得重大进展。
全市有54家认证SC生产商，部内只有四家顶尖企业，整体规模较小。
由于六堡茶的经销方式较为传统，其产量在全国茶叶产业的发展中的市场份额正在逐渐减少，2018年，国内生产总值国内生产总值仅为4.77%或以下，因此六堡茶产业发展改善任务迫在眉睫。
（二）品牌挖掘不足对于六堡茶的发展而言，构建具有国际知名度的茶叶品牌需要多方的合作，对于目前梧州市对于六堡茶的产业发展支持政策而言，对于品牌的挖掘不足，因此对于具有影响力、知名度、文化宣传作用为一体的品牌构建非常欠缺。
同时我国很多茶叶企业在发展过程中对于商标注册意识非常淡薄，目前对于六堡茶的产业发展过程中，完成国际贸易注册流程，拥有独立商标的企业寥寥无几。
另一方面，梧州六堡茶的文化包容性尚未得到充分的研究。
“茶船古道”的历史文化尚未能够挖掘和组织系统，并且缺乏对传统文化积累的文化自信，品牌挖掘能力欠佳。
“一带一路”倡议背景下我国对外贸易的发展策略分析
“一带一路”倡议背景下我国对外贸易的发展策略分析“一带一路”倡议是中国提出的重大国际合作倡议，旨在通过促进沿线各国间的互联互通与合作，推动世界各国共商共建共享的发展理念。
在这一背景下，我国对外贸易的发展策略需要有针对性地调整和优化，以适应新时代的需求。
我国应加强与沿线国家的贸易合作，推动经济互补性的发展。
利用“一带一路”倡议所带来的政策红利，可以加强与沿线国家的贸易往来，提高贸易便利化水平，拓展贸易规模。
特别是在基础设施建设、高新技术合作、能源资源开发等领域，应加强合作，达到互利共赢的目的。
我国应继续发展自由贸易试验区，推动贸易便利化与自由化。
自由贸易试验区是我国对外开放的窗口，可以借助这一平台，吸引更多的外国企业投资，加强与沿线国家的经贸往来。
还应积极参与跨国贸易协定的谈判与签署，为我国企业创造更好的贸易环境。
我国应加快战略性新兴产业的发展，提高技术创新能力。
在“一带一路”倡议的背景下，我国对外贸易的发展不仅仅是传统的商品贸易，还包括了服务贸易和技术贸易。
我国需要加强自主创新，培育壮大战略性新兴产业，提升技术创新能力，使我国在国际竞争中占据有利地位。
我国还应加强与沿线国家的金融合作，提供更多的金融支持。
推动人民币国际化，建设“一带一路”倡议相关的金融机构，为企业的对外贸易提供便利的金融服务。
加强与沿线国家的金融监管合作，加强风险管理和防范措施，确保贸易的安全稳定。
我国应加强与沿线国家的人员交流与培训，提高对外贸易的人才素质。
建立专门的人才培训机构和交流平台，促进人员的跨国流动，加强技术和管理的交流，提高我国企业在国际市场中的竞争力。
在“一带一路”倡议背景下，我国对外贸易的发展策略需要从多个方面进行调整和优化，以适应新时代的需求。
通过加强贸易合作、推动贸易便利化、加快战略性新兴产业发展、加强金融合作和人员培训，可以实现我国对外贸易的良性发展和持续增长。
广西北部湾经济区下钦州对外贸易发展
广西北部湾经济区下钦州对外贸易发展2023-11-30目录•背景介绍•钦州对外贸易现状分析•北部湾经济区下钦州对外贸易发展的优势与机遇•北部湾经济区下钦州对外贸易发展的挑战与对策•发展钦州对外贸易的措施和建议•结论背景介绍北部湾经济区概述•北部湾经济区地处我国沿海西南端，由广西、广东、海南部分沿岸城市和海域组成，是连接东盟与我国的重要桥梁，具有独特的区位优势和资源优势。
该区域以南宁为核心城市，以北海、钦州、防城港为支撑城市，旨在打造我国面向东盟的国际大通道、重要产业基地和交通枢纽。
•钦州市位于广西南部，北部湾经济区的中心位置，是广西沿海地区的重要城市之一。
近年来，随着北部湾经济区的快速发展，钦州市的经济实力不断提升，尤其是在对外贸易领域取得了显著的成绩。
钦州地理位置及经济概况1. 优化进出口结构：加强科技创新和品牌建设，提高出口产品质量和技术含量，促进进口与出口的平衡发展。
目前，钦州市的对外贸易主要涉及货物贸易和服务贸易两大领域。
在货物贸易方面，钦州市的主要出口商品包括机电产品、化工产品、轻工产品等，进口商品则以资源性产品为主。
在服务贸易方面，钦州市积极发展国际旅游、国际金融、国际物流等服务产业，推动与东盟国家的交流与合作。
未来，钦州市将进一步发挥区位优势和资源优势，加强与东盟国家的经贸合作，推动对外贸易持续健康发展。
具体发展目标包括积极开拓东盟国家市场，加强与周边省市的经贸合作，扩大对外贸易规模。
3. 提升服务贸易水平加大政策扶持力度，推动服务贸易企业加强技术创新和品牌建设，提高服务质量和效益。
钦州对外贸易现状分析以劳动密集型产品为主，如纺织品、鞋类、家具等。
同时，机电产品和高新技术产品也逐渐成为出口的重要部分。
以能源、原材料等大宗商品为主，如原油、矿产、农产品等。
随着产业结构的调整，进口的工业制成品和技术密集型产品数量也在不断增加。
进出口商品结构进口商品出口商品作为广西北部湾经济区的主要贸易伙伴，钦州与东盟国家的贸易往来日益密切。
基于“一带一路”倡议的广西向海经济高质量发展的对策研究
2019年第3期基于“一带一路”倡议的广西向海经济高质量发展的对策研究［基金项目］广西哲学社会科学规划青年项目“基于‘向海经济’发展视角的广西北部湾经济区开放开发研究”（项目编号：08CJL003）的阶段性成果。
［作者简介］石依禾，桂林师范高等专科学校专任教师，高级经济师，高级会计师,研究方向：区域经济、企业管理、财务管理。
桂林，541100是世界沿海国家融入全球经济体系的重要途径。
随着能源和资源的日益紧张，蓝色海洋经济将成为全球经济增长的新引擎，全球经济的重心有逐渐向海移动的趋势，以海洋为载体和纽带的市场、技术、信息等合作日益紧密，挖掘海洋资源，发展蓝色海洋经济已成为各国的共识。
《“一带一路”建设海上合作设想》首次就“推进‘一带一路’建设海上合作”提出中国方案，广西作为中国唯一与东盟海陆相连的地区，优势在海、潜力在海、希望在海，应积极融入“一带一路”建设，充分发挥优势，拓展蓝色空间，开发利用海洋资源，提升互联互通水平，大力发展具有国际竞争力的广西向海经济，打造中国—东盟自贸区升级版。
近年来一些学者开展了广西发展向海经济的理论研究，如王波等（2018）、[1]莫晨宇（2018）、[2]陈春炳等（2017）、[3]蒋和生（2017），[4]从不同角度分析了广西发展向海经济的优势，提出了广西发展向海经济对策，本文结合参与的《基于“向海经济”发展视角的广西北部湾经济区开放开发研究》专题，提出在“一带一路”背景下对广西向海经济高质量发展相关对策。
（一）广西发展向海经济的优势1.突出的区位优势广西沿海沿江沿边，拥有北海、防城港、钦州3个海上贸易出海港口，还拥有东兴、龙邦、凭祥3个通商口岸，面向南海，背靠大西南，东临粤港澳，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部。
广西北部湾地处中国—东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、泛珠三角经济区、大湄公河次区域和中越“两廊一圈”等多个区域合作交汇点，处在‘一带一路’交汇对接和陆海统筹的重要节点和关键区域，具有“一湾相挽十一国、良性互动东中西”得天独厚的地理区位优势，是中国海上丝绸之路始发点、新通道铁海联运的陆海交汇门户和陆路干线的关键节点，也是中国唯一与东盟有陆海通道的省区，形成了我国内陆腹地走向东南亚、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道，成为中国与东盟开放的前沿和窗口，是连接多区域的双向沟通、交流、合作的重要基地和桥梁。
一带一路背景下中国对外贸易的机遇和挑战
一带一路背景下中国对外贸易的机遇和挑战作为全球第二大经济体，中国向来是世界贸易的重要参与者和推动者。
近年来，以“一带一路”为代表的国际合作倡议的推出，更是把中国对外贸易的格局和未来发展带到了新的高度。
然而，这其中既有机遇，也有挑战。
本文将从多个方面深入探讨。
一、机遇1. 新的市场机遇“一带一路”提出的初衷就是加强经贸合作，拓展市场空间。
随着各条线路建设的不断推进，越来越多的国家和地区成为中国的“进口市场”和“销售渠道”。
这就为我国企业打开了新的市场空间，并且拥有广阔的市场前景和空间。
2. 加速出海步伐“一带一路”为我国企业拓展海外市场和出海提供了全新的可能性。
通过加强经贸联系和资源整合，企业已经越来越多地走出国门，加速出海步伐。
一些传统制造业可以选择将生产线迁至国外，直接降低成本，提高品牌知名度。
3. 跨境电商升级“一带一路”建设也不断推动我国跨境电商的升级和转型。
通过海外仓建设、物流配送、支付结算等技术升级，跨境电商的服务体系越来越完善。
这将进一步提高我国企业在国际市场的竞争力，扩大出口额度。
二、挑战1. 贸易保护主义一些国家以贸易保护主义为借口，对我国商品进行贸易壁垒等限制措施。
例如，美国对中国商品加征关税，防范中国对其发起的“贸易战”。
这给我国对外贸易带来了不小的挑战。
解决这一问题需要我国加强自身创新能力，提高核心技术和自主品牌的掌控力。
2. 美元垄断目前，美元仍然是全球主导的结算货币。
这也使得在进行跨境贸易时，我的发票定价、支付收款、外汇风险都要遵循美元标准。
这样的枷锁对我国出口的压力是不可忽视的。
因此，在推进“一带一路”建设中，中国加强与合作国家和地区的合作，建立本币结算通道仍然需要不断推进。
3. 经济贸易体系升级如果我国希望在新的国际贸易环境下得到更大的发展，就必须积极推进经济贸易体系升级。
包括培育国际竞争力的核心企业，打造“中国标准”，提升品牌形象，加强沟通和合作等。
这需要我国企业家在“一带一路”上加强学习和交流，更好地适应新的市场和环境。
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“一带一路”背景下广西外贸发展策略分析
作者：辛慧祎
来源：《当代旅游（下旬）》2017年第09期
摘要：通过对“一带一路”背景下广西外贸发展的情况进行了解，分析广西外贸在“一带一路”背景下取得的成就及存在问题，并提出自己的相关的建议及策略。
关键词：一带一路；外贸；建议
广西作为“21世纪海上丝绸之路”的重要支点及“丝绸之路经济带”的重要参与者，又是唯一一个“一带一路”中同时参与“一带”和“一路”的省份.在实施过程中，广西区位占据显著优势，因此研究“一带一路”下广西外贸的发展对广西经济发展意义重大。
一、“一带一路”实施下广西外贸的发展现状分析
据资料显示，在2013年2015年，“一带一路”政策提出后，我国2014年经由广西出口交易总值为1374亿人民币，与去年相比增长了51%。
2015年，国家正式发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿望与行动》，宣布“一带一路”政策进入全面推行阶段。
这一年广西的外贸得到了迅速发展，全年进出口总值（含边民互市贸易）3190.3亿元，增长15%，较全国外贸增速快22个百分点。
广西外贸逆势保持稳定增长态势，主要原因是广西主动融入国家“一带一路”建设，深入实施加工贸易倍增计划，扩大进口调节贸易均衡性，推进边民互市贸易转型升级，加之海关各项通关改革释放红利，多方面原因刺激了广西外贸的增长[1]。
（一）在广西外贸发展过程中民营企业成为拉动广西外贸增长的中坚力量
2014年西民营企业进出口1317.8亿元，增长30.2%，对2014年广西外贸增长的贡献率达67.2%；2015年民营企业仍然以增长26%的强劲姿态再度领跑广西外贸，对广西外贸增长的贡献率达84%；2016年民营企业降幅扩大，进出口1346.57亿元，占全区进出口总值的
42.5%[2]。
（二）东盟仍然是主要贸易伙伴，与“一带一路”沿线国家贸易量小
2014年广西对东盟进出口1221.8亿元，占广西外贸进出口总值的49%；2015年年广西对东盟国家进出口1803亿元，同比增长19.6%，占同期广西外贸总值的56.6%；2016年广西对东盟国家进出口1835.4亿元，增长1.6%，占同期广西外贸总值的57.9%；广西对部分“一带一路”沿线国家出口增长。
全年对斯里兰卡、土耳其、罗马尼亚、印度和俄罗斯等国出口分别增长75.2%、54.5%、26.2%、19.6%和6.2%。
但是2016年虽然广西与“一带一路”沿线国家的贸
易有所增长，但与广西有贸易往来的“一带一路”沿线国家共66个，其中与东盟国家双边贸易额为1835.38亿元，占广西与“一带一路”沿线国家双边贸易总额的91.4%，与其余国家双边贸易额占比不到一成[3]。
二、广西外贸发展存在的问题分析
（一）贸易结构不均衡，竞争力不大
广西外贸进出口规模仍然偏小，发展开放型经济仍有较大提升空间；一般贸易对外贸增长“负贡献”，加工贸易转型升级还需加快；出口产品的层次较低，“两高一资”产品出口明显反弹；对东盟贸易集中度提高，增加贸易摩擦风险；民营企业规模普遍偏小，国际竞争力有待提高[4]。
（二）出口商品结构不均衡
出口商品结构优化升级对经济稳定增长有促进作用，高技术含量、高附加值产品出口比例越高，对经济增长的促进作用越大。
而广西出口行业大部分属于劳动密集型，科技含量和附加值都较低，导致市场竞争力较弱。
2016年广西机电产品出口612.67亿元，比上年下降
10.6%，占全区出口总值的40.2%，占比低于全国水平17.5个百分点[5]。
（三）对外合作开放程度不够
国家“一带一路”建设是广西对外开放的黄金契机，然而除了东盟国家，与“一带一路”其他沿线国家双边贸易稍显冷淡。
2016年，与广西有贸易往来的“一带一路”沿线国家共66个，其中与东盟国家双边贸易额为1835.38亿元，占广西与“一带一路”沿线国家双边贸易总额的91.4%，与其余国家双边贸易额占比不到一成。
三、“一带一路”实施后广西外贸的发展策略
（一）努力开拓“一带一路”国家市场，扩大开放合作
积极参与国家“一带一路”，加快构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的支点。
深度开拓丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路沿线国家市场，全面提升与“一带一路”沿线国家经贸合作水平；改善贸易结构，扩大贸易规模。
稳定劳动密集型产品等优势产品对沿线国家出口，抓住沿线国家基础设施建设机遇，带动大型成套设备及技术、标准、服务出口。
顺应沿线国家产业转型升级趋势，加快机电产品和高新技术产品出口。
充分利用自由贸易协定，稳固传统市场同时进一步拓展新兴市场。
（二）改善贸易结构，提高加工贸易水平
深入实施“加工贸易倍增计划”，扩大我区外贸规模，优化外贸结构，完善和出台自治区促进加工贸易专项政策。
支持加工贸易产业转移和加工贸易企业能力建设，对进出口带动能力强的加工贸易生产企业落户广西；打造南宁、北海等地区的加工贸易梯度转移重点承接地，以促进广西外贸的快速发展。
（三）加快推动跨境电商试点
跨境电商是现代外贸的新型外贸手段。
加快“中国-东盟电子商务产业园”“绿地南宁空港电子商务产业园”和“桂林电商谷”等一批电商产业园区的集聚发展，推动成为广西电子商务的基石和新动力。
推动广西跨境电子商务试点建设，以南宁保税物流中心为载体，加快推进南宁跨境贸易电子商务综合服务平台项目，并上线运行，实单运作，实现广西跨境贸易电子商务服务试点实质性启动；，更好地服务于“商贸强桂”战略。
（作者单位：广西经济管理干部学院）
作者简介：辛慧祎，女，副教授，研究方向：国际贸易。
参考文献
[1]刘波.“一带一路”背景下广西外贸的机遇、挑战及对策[J].桂海论丛，2015，（4）：61-66.
[2]杨磊.“一带一路”下广西沿边经济带建设发展探析[J].经济研究参考，2016，（65）：74-77.
[3]刘国碧.“一带一路”背景下广西外贸的机遇及挑战[J].当代经济，2017，（10）：72-73.。