混合动力汽车构造与检修-试卷

混合动力汽车构造与检修-试卷
混合动力汽车构造与检修-试卷

期末考试试题(A卷)

(考试时间:90分钟)

考试科目:混合动力汽车构造与检修适用班级:班

一、单项选择题(每小空2分,共计30 分。)

1.按混合动力汽车驱动系统的连接方式分类,可以分成()。

A.串联式;

B.并联式;

C.混联式;

D.以上都正确

2.丰田普锐斯的变速驱动单元内部设计有()。

个;个;个;个

3.以下属于电动汽车外出救援注意事项的是()。

A.在车辆能动的情况下,将车移到不影响其他车辆通行的安全地带;

B.在条件许可的情况下,打开危险警告灯(夜间也可以用发光体代替);

C.等待救援时,所有人员请勿待在车内;

D.以上都是.

4.普锐斯混合动力汽车READY指示灯点亮,表示()。

A.点火开关打开;

B.车辆故障;

C.电量不足;

D.车辆已经起动

5.普锐斯混合动力汽车EV行驶模式可以在以下情况被激活()。

A.车辆行驶速度达40km/h;

B.内燃机已经暖机;

C.动力电池正常状态;

D.以上都是

6.比亚迪秦仪表板表示混合动力模式指示灯的是()。

A. HEV ;

B. ECO ;

C. SPORT;

D.以上都不是

7.电动汽车维修操作人员必须持证上岗,《特种作业操作证(低压电工证)》发证单位是()。

A.交警;

B.汽车维修行业管理处;

C.交通运输管理局;

D.安监局

8.新能源汽车维修监护人的安全技术等级应( )操作人。

A.低于;

B.等于;

C.高于;

D.不需要

9.在逆变器内部具有的逆变转换包括()。

A.直流变直流;

B.交流变直流;

C.直流变交流;

D.以上都是

10.动力电池通过( ),供应12V或24V电源,并储存到低压电池组,作为仪表照明和信号的工作电源。

变换器;变换器;变换器;变换器

11.新能源汽车首要的参数是()。

A.续驶里程;

B.驱动功率;

C.充电时间;

D.使用的方便性。

12.纯电动汽车和混合动力汽车续驶里程的首要因素是()。

A.车身重量;

B.动力电池;

C.驱动电机;

D.充电时间。

13. 纯电动汽车的驱动功率,唯一的来源就是()。

A.动力电池;

B.驱动车轮;

C.驱动电机;

D.控制器。

14. 接触器接通条件是()。

A.点火开关处于ON位置;

B.高压系统自检不存在漏电等故障;和B同时;和B任一。

15.世界首款量产的混合动力汽车是。( )。

A.比亚迪秦;

B.荣威e550;

C.北汽新能源;

D. EV200;

E.丰田普锐斯

二、判断题(每小题2分,共计20 分。)

1. 混合动力汽车在全速驱动模式,需要更大加速度时,电机和发动机一起传输动力驱动车辆行驶。()

2. 混合动力汽车续驶里程包括纯电动续驶里程和燃油续驶里程两部分。()

3. 混合动力汽车是技术进步中的过渡产品。()

4. HEV指油电混合动力汽车,电力输出能量占到电力与内燃机总能量的25%左右。( )

5. 凡在工业和信息化部发布的《车辆生产企业及产品公告》目录上查询得到车型的电动汽车,均可在指定地点登记上牌,并按机动车统一规范管理。( )

6. 由于受技术水平和经济性的影响,燃料电池汽车短时期内仍无法实现商业化,燃料电池汽车标准的制定工作较其他两类电动汽车缓慢。( )

7. 再生制动是电动汽车节能的重要措施,制动时电机可实现再生制动,一般可回收15%的能量,有利于延长电动汽车的续驶里程。( )

8. 动力电池组具有高压交流电,必须设置安全保护系统。( )

9. 纯电动汽车没有内燃机,不需要采用冷却系统了。( )

10. OK指示灯表示车辆各动力系统工作正常,处于可行驶状态。( )

三、填空题(本题共3小题,每小题10分,共计30 分。)

1.混合动力汽车有式、式、式、式,4种基本类型。

2.混合动力电动汽车定义为由和能源,其中至少有一种能提供的车辆称为混合动力电动汽车。

3.通常把由和两种动力驱动组成的混合动力电动汽车简称为混合动力汽车。

4.第一辆电动车于年由Gustave-Trouve发明,该车为蓄电池动力的三轮车。

5. 年世界上第一辆汽油机汽车由研制成功,并于年1月26日获得专利,后人为了纪念本茨对汽车发展所作的贡献,将1886年1月26日定为世界汽车诞生日。

四、简答题分析题(本题共4小题,每小题10分,共计40分。)

1.描述DC/DC的定义

2.简述DC /DC升压原理

3. 从结构上分析交流异步电机旋转原理

4. 简要描述混合动力汽车与传统汽车的优缺点有哪些

汽车构造期末试题以及参考答案

1.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2.过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3.发动机的冷却水最好不用硬水,如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4.点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5.6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6.在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用() A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7.排气门的锥角一般为() A30°B、45°C、60°D、50° 8.国产代号为RQ-90的汽油,表明其辛烷值() A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9.发动机在中等负荷工作工况下工作时,化油器供给()的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力() A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11.柴油机低压油路是指() A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12.把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于() A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是() A将空气预先压缩后供入汽缸,以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是() A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为() A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题1 一、填空题(每空0.5分,共30分) 1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。 5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统,

汽车构造期末考试试题及参考答案

》 A 卷《 汽车构造 》第1页,共4页 A 卷《 汽车构造 》第2页,共4页 期末考试试卷 《 汽车构造 》课程(A )卷 闭卷 考试 | ? # ! 3、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠 。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过 。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:________,这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是 。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力 、 三、判断题 (每小题1分,共10分) 1、鼓式制动器抗水衰退能力强,故应用广泛。 ( ) 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。 ( ) 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 ( ) 4、在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 ( ) 5、气门间隙过大,造成充气不足,排气不彻底,影响发动机的动力性和经济性。 ( ) 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 ( ) 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。 ( ) 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。 ( ) 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 ( ) … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。 ( )

汽车构造试题及 答案题库

汽车构造试题及答案题库 汽车构造试题1 一、填空题(每空0.5分,共30分) 1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为车身、、和四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。 3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。 4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。 5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室,包括和燃烧室。 9. 和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统, 即和。 二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分) 1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。 ( x )

2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。( v ) 3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( x ) 4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 (x ) 5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。 ( v ) 6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行而柴油机混合气形成是在气缸内。( v ) 7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 ( x ) ( x ) 9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 ( v ) 10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( x ) 11.转向轮偏转时,主销随之转动。 ( x ) 12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 (v ) 13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 (v ) 14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。 ( v ) 三、选择题(每题1分,共10分) 1.摇臂的两端臂长是( )。 A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。 A、α=1.05~1.15 B、α=1 C、α=0.85~0.95 3.怠速喷口在( )。 8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。 A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内

汽车构造期末复习试题

汽车构造期末复习试题 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答 案,并将正确答案的选项填在题后的括号内。每小题2分,共20分) 1.气缸工作容积是指( C )的容积。 A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点之间D.进气门从开到关所进空气 2.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是( B )。 A.纯空气、可燃混合气B.可燃混合气、纯空气C.可燃混合气、可燃混合气D.纯空气、纯空气 3.过量空气系数小于1 的混合气为( A )混合气。 A.浓B.稀C.理论D.功率 4.电控汽油喷射系统油压调节器的作用是( C )。 A.确保喷油压力随发动机转速的变化而变化B.确保喷油压力随节气门开度的变化而变化 C.确保喷油压力在0.2~0.35mpa 之间的某一规定值不变D.确保喷油压力随发动机转速和节气门开度的变化而变化 5.柴油机低压油路是指( D )。 A.从油箱到喷油器这一段油路B.从油箱到喷油泵这一段油路C.从喷油泵到喷油器这一段油路D.从油箱到输油泵这一段油路 6.为了防止换档时同时挂上两个档,因此在变速箱内设置了( C )。 A.定位装置B.自锁装置 C.互锁装置D.倒档锁装置 7.动力在差速器内的传动路线是( B )。 A.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 8.独立悬架与(B )车桥配合。 A.整体式B.断开式C.A、B均可D.A、B均不可9.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( D )。 A.制动轮缸B.制动蹄C.制动底板D.制动鼓10.装有abs 制动防抱死装置的汽车,当abs 失去作用时( A )。 A.制动系统仍然能继续工作B.制动系统完全失效C.制动时车轮总不会抱死D.无任何影响 二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二至五个正确的答案,并将正确答案的序号分别填在题后的括号内,多选、少选、错选均不得分。每小题2分,共10分) 11.多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下( B D E )因素有关。 A.曲轴的材料B.气缸的排列形式C.发动机的平衡D.各缸的工作顺序E.气缸数量 12.强制循环式水冷却系的主要组成部件有( A C D E )。 A.风扇B.集滤器C.散热器D.节温器E.水泵 13.下面万向节属于等速万向节的是( A C )。

汽车构造期末考试试题及参考答案

汽车构造期末考试试题及参考答案 3、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠。 A、前轮前束 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、主销后倾4、十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过。A、小于一周B、一周C、大于一周D、不

一定5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:________,这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A、1-2-3-4-5-6 B、1-3-2-5-6-4 C、 D、6、外胎结构中起承受负荷作用的是。 A、缓冲层 B、胎圈 C、帘布层 D、胎面7、传统点火系统主要由_________组成。 A、点火线圈、分电器、火花塞 B、点火线圈、断电器、火花塞 C、点火线圈、配电器、火花塞 D、点火线圈、电容器、火花塞8、A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件9、独立悬架中多采用_________作为弹性元件。 A、钢板弹簧 B、橡胶弹簧 C、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D、空气弹簧10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____

__决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力 三、判断题(每小题1分,共10分) 1、鼓式制动器抗水衰退能力强,故应用广泛。() 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。() 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。() 4、在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。() 5、气门间隙过大,造成充气不足,排气不彻底,影响发动机的动力性和经济性。() 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。() 7、四、名词解释(每小题5分,共20分)1、活塞行程 2、进气提前角 3、主销内倾 4、直接档 五、简答题(每小题6分,共30分)1、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。2、化油器是怎样将汽油雾化蒸发的 3、简述柱塞式喷油泵的供油量是怎样调节的 4、汽车传动系为什么要采用万向传动装置 5、前轮前束的功用是什么 6、液压制动系有何优缺点 参考答案: 一.填空题:(每空1分,共20分)

(完整版)汽车构造试题与答案

深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3.摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为___________和___________。5.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有______________。 1.变速器由_______________和_______________组成。 2.变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩_______,此时________必须参加驱动,分担一部分载荷。 6.变速器一轴的前端与离合器的________相连,二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入________,采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有______。 1.万向传动装置一般由__________和________组成,有时还加装上___________。 2.万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3.万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于__________和__________。 4.目前,汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,_____________。 7.传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此,当传动轴与万向节装配后,必须满足___________要求。 8.为了避免运动干涉,传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9.单个万向节传动的缺点是具有_________性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。 10.双联式万向节用于转向驱动桥时,每根半轴需装___对万向节,但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1.驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。 2.驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3.齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4.齿轮啮合的正确印迹应位于____________,并占齿面宽度的____________以上。 5.贯通式主减速器多用于__ _____上。 6.两侧的输出转矩相等的差速器,称为____________。 7.对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8.强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了_____,它由________和操纵装置组成。 9.半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10.半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1.以车轮直接与地面接触的行驶系,称为_________行驶系,这样的汽车称为________ 汽车。 2.轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1.车架是整个汽车的_______,汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2.车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3.边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1.车桥通过___________和车架相连,两端安装___________。

汽车构造(上) 考试题试卷二

二、判断题(正确划“√”,错误划“×”)(本大题共20小题,每小题1分,总计20分) 1、柴油机供油提前角等于喷油提前角。() 2、活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。() 3、风扇在工作时,风是向散热器方向吹的,以利散热。() 4、润滑系主油道中压力越高越好。() 5、当发动机处于全负荷工作时,发动机发出的扭矩最大() 6、当调整发动机的气门间隙时,不一定使被调气缸处于压缩上止点。() 7、在气门升程相同情况下,气门阀盘锥角由大改小,使进气阻力减小,进气量增加。() 8、汽油机随着负荷的增加,点火提前角应增加。() 9、装有液压挺柱配气机构的发动机上没有气门间隙。() () 10、发动机的有效功率和有效燃油消耗率的数值是从测功器试验台上直接测出来的。 11、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。() 12、汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。() 13、因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩形成终了时气体的高温即可自燃。() 14、VE泵柱塞工作时,既轴向移动又转动。() 15、偏置销座的活塞,其销座的偏移方向应朝向做功冲程时活塞受侧压力的一侧。() 16、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。() 17、各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同。() 18、为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。() 19、气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。() 20、柴油牌号是根据柴油的十六烷值确定的。() 三、问答计算题(本大题共5小题,总计33分) 1、车用汽油机在不同工况下对可燃混合气的浓度要求有何不同?为什么?(7分) 2、已知某微型轿车发动机为三缸四冲程汽油机,其配气相位为进气:α=22°CA;β=62°

汽车构造期末考试标准试卷及答案

第1页 共9 页 考试科目: 汽车构造 考试时间:120分钟 试卷总分100分 试卷后面附带答案 一. 填空题(本大题共15空,每空2分,总计30分) 1. SC7080型汽车的发动机排量约为 L 。 2. 高速发动机为避免“敲缸”,常使活塞销座孔向 面偏移1~2mm 。 3. 逆效率很高的转向器称为 转向器。 4. 半轴内段一般制有内花键与半轴齿轮联接,外端与驱动轮的 相联。 5. 汽车发动机的增压方式主要有机械增压、 增压和 增压。 6. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。 7. 发动机可变进气系统在 转速范围采用长的进气歧管。 8. 球笼式万向节属于 速万向节。 9. 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和 。 10. 汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同,分为普通斜线(斜交)胎和 胎。 11. 由于进气门早开和排气门晚关,就出现了进排气门同时开启的现象,称为 。 12. 单向作用式减振器仅在 行程内起作用。 13. 根据悬架结构的不同,车桥分为 驱动桥和 驱动桥两种。 二. 判断题(每个小题描述正确的在题后括号内划“√”,错误的在题后括号内划“×”)(本大题共20小题,每小题1分,总计20分) 1. 汽车由发动机、底盘、点火系和车身等四个基本部分组成。 ( ) 2. 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和传动系组成。 ( ) 3. 发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能,为驱动汽车行驶提供动力。 ( ) 4. 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 ( ) 5. 发动机按使用燃料可分为水冷式和风冷式。 ( ) 6. 半浮式活塞销不会作轴向串动,因此不需要用卡环定位。 ( ) 7. 柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室,与汽缸中高温的空气混合后燃烧,并将废气排出。 ( ) 8. 点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、火花塞等组成。 ( ) 9. 机油压力过低,会增加机油泵的负荷和磨损。 ( ) 10. 机油表正常压力一般为200~400kPa (2~4kg/cm 2)。 ( )

十套汽车构造上试卷及答案

十套汽车构造上试卷及 答案 集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

发动机构造试卷1 一、填空题(12分) 1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。 2. 二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成行程,由上止点向下止点运行时,完成行程。 3. 活塞连杆组由、、和等组成。 4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。 5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。 6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。 7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。 8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。 9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。 10. 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用润滑。 11.蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。 12.发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时,使发电机的。 二、选择题(17分)

1. BJ1061型汽车属于()。 A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野汽车 2. 6135Q柴油机的缸径是()。 A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm 3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指: A.气缸工作容积 B.燃烧室容积 C.气缸最大容积 D.内燃机排量 4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。 A.60° B.90° C.120° D.180° 5. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的 进、排气门重叠角为()。 A.α+δ B.β+γ C.α+γ D.β+δ 6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。 A.2:1 B.1:2 C.1:l D.4:1 7. 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。 A.浓 B.稀 C.理论 D.功率

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第一章发动机的基本知识 一、填空: 1.车用内燃机根据其燃料不同分为()和()。 2.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门各开启()次,活塞在两止点间移动()次。 3.上、下止点间的距离称为()。 4.四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过()、()、()和()四个行程。 5.在内燃机工作的过程中,膨胀过程是主要过程,它将燃料的()转变为()。 6.压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于()。 7.在进气行程中,进入汽油机气缸的是(),而进入柴油机气缸的是();汽油机的点火方式是(),而柴油机的点火方式是()。 8.汽油机由()大机构()大系统组成,柴油机由()大机构()大系统组成。 9.发动机的动力性指标主要有()和()等;经济性指标主要有()。10.发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随()变化的规律。 二、选择: 1.曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为()。 A.二冲程发动机B.四冲程发动机C.A,B二者都不是 2.发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为()。 A.指示功率B.有效功率C.最大转矩D.最大功率 三、简答: 1.发动机通常由哪些机构和系统组成? 第二章曲柄连杆机构 一、填空: 1.曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将()转变为()的主要机构。2.根据汽缸体结构将其分为三种形式:()、()和()汽缸体。3.按冷却介质的不同,冷却方式分为()与()两种。 4.汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式:()、()和()。5.根据是否与冷却水相接触,汽缸套分为()和()两种。 6.常用汽油机燃烧室形状有()、()和()三种。 7.活塞环分为()和()两种。 8.曲轴分为()和()两种。 9.按曲轴主轴颈的数目,可以把曲轴分为()及()。 10.活塞与缸壁之间保持一定的配合间隙。间隙过大会产生()、()和();间隙过小又会产生()和()。 二、选择:

(完整版)汽车构造试卷A及答案

南昌大学2008~2009学年第一学期期末考试试卷答案

二、 选择题(每题2分,共10分) 得分 评阅人 1、如图所示,在汽车转向时为保证所有车轮均作纯滚动,两侧转向轮偏转角之间应满足如下的理想关系式___A_____。. A 、L B + =βαcot cot B 、L B +=αβcot cot C 、B L tg tg +=βα D 、L B +=βαtg tg 2、下列哪种独立悬架为无主销结构( D )。 A 、横臂式 B 、纵臂式 C 、烛式 D 、麦弗逊式 3、下列制动系统中应用于汽车下长坡进行制动的是( D )。 A .行车制动系统 B .驻车制动系统 C .第二制动系统 D .辅助制动系统 4、某汽车轮胎规格标志为185/60R13 80H ,其中185为( C )。 A 、轮胎外径 B 、轮胎内径 C 、轮胎断面宽度 D 、轮胎断面高度 5、行车安全、___C_______和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。 A 、采用新型材料 B 、实现电子化 C 、节约能源 D 、应用现代化设计及生产手段 三、 名词解释(每题3分,共24分) 得分 评阅人 1、BJ2023 BJ 代表北京汽车制造厂制造,“2”代表越野车,“02”代表总质量为2t ,“3”代表厂家自定义系列号。 2、配气相位 以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称作配气相位。 3、飞溅润滑 利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式,称飞溅润滑。

2、喷油泵的作用是什么?对它有什么要求?(7分) 答:喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律,定时定量地向喷油器输送高压燃油。(3分) 车用柴油机的喷油泵应满足下列要求: 1)各缸供油量相等。在标定工况下各缸供油量相差不超过3%~4%。喷油泵的供油量应随柴油机工况的变化而变化,为此喷油泵必须有供油量调节机构。(1分) 2)各缸供油提前角相同,误差小于0.5°~1°曲轴转角。供油提前角也应随柴油机工况的变化而变化,为此应装置喷油提前器。(1分) 3)各缸供油持续角一致。(1分) 4)能迅速停止供油,以防止喷油器发生滴漏现象。(1分) 3、汽油发动机运行工况对混合气成分有何要求?并根据不同工况的要求画出理想化油器特性图。(5分) 随着汽车行驶速度和牵引功率的不断变化,汽 车发动机的转速和负荷也在很大范围内频繁变 动。为适应发动机工况的这种变化,可燃混合 气成分应该随发动机转速和负荷作相应的调 整。 1.冷起动供给φa 约为0.2~0.6的浓混合 气,以使进入气缸的混合气在火焰传播界限之 内。 2.怠速要求供给φa=0.6~0.8的浓混合气,以补偿废气的稀释作用。 3.小负荷供给φa=0.7~0.9的混合气。 4.中等负荷供给φa=1.05~1.15的经济混合气。 5.大负荷和全负荷供给φa=0.85~0.95的功率混合气。(3分) 理想化油器特性如上图。(2分) 4、汽车传动系的功用是什么?发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传给 了驱动轮?写出这条传动路线。(5分) 功用:将发动机的动力按要求传给驱动轮:减速增矩、实现汽车变速、倒车、必要时中断动力传递、使车轮具有差速功能。——2 分 传动路线: (发动机曲轴)-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-(驱动轮) ——共3 分,每0.5分

汽车构造期末考试A卷(后附答案)

汽车构造期末考试A卷(后附答案) (考试形式:考试时间:90 分钟) 一、填空题(本题 20分,每空 1分) 1、曲轴连杆机构的作用,是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的转变为推动曲轴旋转的,向外输出动力。 2、曲轴箱的结构形式有、、。 3、活塞环的装配间隙包括:背隙和、。 4、活塞销的作用是连接和,并把活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。 5、活塞环的作用是密封和。 6、活塞裙部是环槽以下的部分,其作用是和。 7、V型发动机连杆的结构形式有、、。 8、气门杆尾部的形状取决于气门弹簧座的固定方式,有和。 9、气门间隙的调整方法有和。 10、配气相位是指进、排气门的,通常那个用曲轴转角表示。 二、选择题(本题20分,每题2分,单选) 1、进气门打开、排气门关闭的冲程是()。 A.进气冲程 B.排气冲程 C.压缩冲程 2、能显示扭转力矩的是()。 A.套筒扳手 B.梅花扳手 C.扭力扳手 3、在同一台发动机中,一般水冷的发动机的()的磨损最为严重。 A.第一缸和最后一缸 B.一缸和二缸 C.中间两缸 4、气缸轴向截面的磨损规律:在活塞有效行程内,呈()的锥形。 A.上、下相等 B.上大、下小 C.上小、下大 5、具有一定压力和粘度的润滑油在摩擦表面循环流动时带走摩擦面间的 金属磨屑积碳和沙粒等作用是什么() A.冷却作用 B.润滑作用 C.清洗作用 6、上海桑塔纳JV发动机采用( )。 A.下置凸轮轴 B.侧置式气门 C.顶置式凸轮轴7、四冲程发动机一个工作循环曲轴转动720°,凸轮轴转动()°。 A.180 B.720 C.360 8、气门的关闭,是靠()。 A.气门弹簧 B.惯性力 C.凸轮的推动力 9、气门导管与气门导管孔应为()。 A.过度配合 B.过盈配合 C.间隙配合 10、实际工作中,进气门和排气门的开启都()180°曲轴转角。 A.小于 B.等于 C.大于 三、判断题(本题20分,每题2分。对的打“√”,错的打“×”) 1、蓄电池导线断开时,先断开蓄电池正极,再断开蓄电池负极。() 2、柴油机与汽油机的着火方式相同,其混合气的形成方式也相同。() 3、汽油发动机由两大机构、五大系统组成。() 4、气缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。() 5、四冲程直列四缸发动机做功间隔角为90°,直列六缸发动机也是90°。() 6、现代轿车中基本是采用侧置式气门结构。() 7、四冲程发动机曲轴转两圈,凸轮轴转一圈。() 8、液力挺柱不能自动补偿气门间隙,所以要人工调整气门间隙。() 9、采用铣削或磨削加工气缸盖平面后,将导致燃烧室容积增大。() 10、在冷态时,进气门间隙为0.35—0.40mm,排气门间隙为0.25—0.30mm。() 四、名词解释(本题15分,每题 3分) 1、压缩比 2、气缸工作容积

《汽车构造》试卷(两份,有答案)

浙 江 吉 利 技 师 学 院 2013—2014学年第二学期 《汽车构造》期末试卷(A ) 一、选择题(每题2分,共20分) 1.现代大多数轿车采用的布置形式是( )。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C. 发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 2.柴油机用什么方法点燃燃油?( ) A .压缩能量 B .火花塞 C .燃油喷射 D .点火器 3.转向轮绕着( )摆动。 A .转向节 B .主销 C .前梁 D .车架 4.汽油机由两大机构和五大系统组成,柴油机与汽油机相比,少了( )。 A .曲柄连杆机构 B .燃料供给系统 C .点火系统 D .冷却系统 5.使用4气门发动机的原因是( )。 A .可使更多的燃油和空气进入发动机 B .可得到更好的润滑 C .使发动机预热的更快 D .使发动机冷却的更快 6.柴油机混合气是在( )内完成的。 A.进气管 B.燃烧室 C.化油器 D.喷油器 7.水冷却系中,冷却水的大小循环路线由( )控制。 A.风扇 B.水泵 C.节温器 D.膨胀水箱 8.下列哪一个不是冷却系统的作用?( ) 学校 班级 姓名 学号 1 ……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○……………………

A.保持发动机温度尽可能低 B.从发动机带走多余的热量 C.使温度尽快达到工作范围 D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作9.通常润滑系的滤清器上装有旁通阀,当滤清器堵塞时,旁通阀打开()。 A.使机油不经滤芯,直接流回到油底壳 B.使机油流回机油泵 C.使机油直接流入主油道 10.汽车离合器安装于()。 A.发动机与变速器之间 B.变速器与后驱动轴之间 C.分动器与变速器之间 D.变速器与主减速器之间 二、填空题(每空1分,共23分) 1.发动机一般由、、、、 、和等部分组成。 2. 发动机的主要性能指标有和等。 3. 按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。 4. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。 5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。 6.东风EQ1092型汽车的车架类型是。 7.半轴的支承型式分为和两种。 8.汽车通常由、、、 4 部分组成。 三、判断题(每题2分,共20分) 1.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。() 2.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。() 3.差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。() 4.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑 表面。() 5.离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。() 6.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。() 7.目前大多数电动燃油泵是装在燃油箱内部的。()

(完整版)汽车构造试卷C及答案.doc

南昌大学2008~ 2009 学年第一学期期末考试试卷答案 试卷编号:(C)卷课程编号: H59020005 课程名称:汽车构造考试形式:闭卷 适用班级:车辆 06 姓名:学号:班级: 学院:机电工程学院专业:车辆工程考试日期: 题号一二三四五六七八九十总分累分人 签名题分21 10 24 30 10 5 100 得分 考生注意事项: 1、本试卷共 6 页,请查看试卷中是否有缺页或破损。如有立即举手报告以便更换。 2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。 一、填空题(每空1分,共21 分) 得分评阅人 1、四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转2周,各缸的进排、气门各开启 1次,凸轮轴旋转1周。 2、按调速器起作用的转速范围不同,可分为两极式和全程式两种。 3、柴油机燃油系统的三对精密偶件是喷油器中的针阀与针阀体、喷油泵中的柱塞与柱塞套、出油阀与出油阀座。 4、传统点火系统主要由 ___分电器 _ _ 、 __点火线圈 __和 ___火花塞 __组成。 5、变速器操纵机锁止装置一般有互锁、自锁和倒档锁。 6、按车架纵梁、横梁结构特点,可分为边梁式、中梁式和综合式 3 种形式。 7、目前汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。 8、汽车转向系按转向能源的不同可分为机械转向系统和动力转向系统两种。

二、选择题(每题2分,共10分) 得分评阅人 1、双十字轴万向节实现等速传动的条件是:①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节 两轴间的夹角相等;②(A)。 A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。 B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。 C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。 D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。 2、根据差速器的工作原理可以知道,当 n1=0,n2=2n0时,此时汽车在 ( C ) 。A、直 线行驶 B 、转弯行驶 C 、原地未动 3、采用独立悬架的汽车,其车桥一般是(B)。 A、整体式 B、断开式C.A,B均可D.与A,B无关 4、转向系统角传动比为(C)。 A、转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比 B、转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比 C、转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比 D、转向节转角增量与转向盘的转角增量之比 5、领从蹄式制动器一定是(A)。 A、等促动力制动器 B、不等促动力制动器 C、平衡式制动器 D、以上三个都不对。 三、名词解释(每题 3 分,共 24 分) 得分评阅人 1、气门间隙 发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 2、过量空气系数 燃烧 1kg 燃油实际供给的空气质量与完全燃烧 1kg 燃油的化学计量(理论)空气质量之比。 3、分隔式燃烧室 分隔式燃烧室是由活塞顶和气缸盖底面之间的主燃烧室和设在气缸盖中的副燃烧室 两部分组成,两者之间用一个或几个孔道相连。

汽车构造试题一(含答案)

汽车构造试题 一、名词解释(每题3分,共15分) 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心 二、填空题(每空0.5分,共25分) 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机 构,、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置,取决于气 数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为:和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通,为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类,闭式喷油器可分为和 两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和 离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证:,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成,有的还加 装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种,分别是车架、车 架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为:和两种,前者与悬架配套使用,后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种,前者以 作为旋转部件,后者的旋转部件是。

三、判断题(每题1分,共10分) 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。() 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。() 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。() 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。() 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2:1。() 6、压盘属于离合器的主动部分。() 7、发动机起动时,只有化油器的主供油系统供油。() 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。() 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。() 10、双领蹄式制动器,在倒车时,两蹄将都变成从蹄。( ) 四、简答题(每题6分共30分) 1、解释下例编号的含义。 1)CA1091汽车 2)1E65F发动机3)9.00-20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能? 5、驱动桥的功用是什么?它由哪几部分组成?其动力是如何传递的? 五、计算题(第1题6分,第2题4分共10分) 1、解放CA6102型发动机,其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。(提示:CA6102发动机的缸径为101.6mm)若知道其压缩比为7,问燃烧室容积为多少? 2、已知进气提前角为24o,进气迟后角为65o,排气提前角度为64o,排气持续角度为270o。问进气持续角,气门重叠角分别为多少? 六、分析题(10分) 1、结合下图(制动系工作原理图),回答以下问题: (1)、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。(3分) (2)、说出M μ和F B 所代表的含义。(1分) (3)、说出制动系统的工作原理。(6分)

汽车构造期末试题

金塔汽修中专2019-2020学年第二学期期末考试卷 《汽车构造》 适应班级:(19汽修(1)(2)(3)班) 班级:__________ 姓名:_________ 座位号:_______ 得分:_______ 1. ()是进、排气管道的控制机构。 A. 配气机构 B.曲柄连杆机构 C.燃油供给系统 2.混合气中所含空气质量与燃料质量的比值就是()。 A. 过量空气系数 B. 空燃比 C.可燃混合气 3.现代发动机通常都采用凸轮轴()的驱动方式。 A. 下置式 B. 中置式 C. 顶置式 4.一般汽车每行驶(),应更换燃油滤清器。 A. 2000~5000km B. 20000~40000km C. 10000~20000km 5.节气门体安装在()。 A.进气管 B. 排气管 C. 进气管和排气管 6.利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面属于()润滑方式。 A. 飞溅润滑 B. 压力润滑 C. 定期润滑 7.发动机润滑油,即机油,被誉为汽车的()。 A. 心脏 B. 骨骼 C. 血液 D. 皮肤 8.()是用来检查油底壳内油量和油面高低的。 A.限压阀 B. 旁通阀 C. 油尺 9.目前在汽车发动机上被广泛采用的是()。 A.风冷 B. 水冷 C. 风冷和水冷10.散热器又称(),它由上水室、散热器芯和下水室等组成。 A.水箱 B.油箱 C. 冰箱 D.风扇 11.车用发动机上多采用()水泵。 A.离心式 B.转子轴式 C. 叶片式 12.目前,汽车上广泛应用的()传动系。 A.液压式 B.电子式 C. 机械式 13.通常与前置发动机前轮驱动的布置类型相配的是()。 A.两轴式变速器 B. 三轴式变速器 C. 四轴式变速器 14.电控机械自动变速器的代号是()。 A. AT B. AMT C.CVT D.DCT 15.现代轿车上,广泛采用无内胎的()轮胎。 A. 斜交轮胎 B. 带束斜交轮胎 C. 子午线轮胎 二、判断题(3分×10题=30分) ()1.充气效率越高,表明进入气缸的新气越多可燃混合气燃烧时可能放出的热量也就越大,发动机的功率越大。 ()2.电控燃油供给系统主要由传感器、电控单元(ECU)和执行器三大部分组成。 ()3.汽车噪音主要来自汽车排气噪音。若在排气系统中加上消声器,可使汽车排气噪音降低30~40分贝。 ()4.夏季用机油牌号数字越大,其黏度越小,适用的最高气温越高。()5.现代发动机都采用强制通风的曲轴箱通风方式。 ()6.机油散热器一般安装在冷却水散热器的前面,与油道并联。()7.冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时地散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 ()8.冷却水经过散热器后,其温度可降低10~15℃。 ()9.通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量,因此节温器可

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