简述汽车照明与信号系统的组成
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照明与信号系统课件
第五章 照明与信号系统
图5.4 半封闭式前照灯
第五章 照明与信号系统
图5.5 半封闭式前照灯灯泡的更换
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第五章 照明与信号系统
2) 封闭式前照灯 封闭式前照灯又称真空灯，其灯丝焊在反射镜底座上，反 射镜与配光镜熔合为一体，形成灯泡，里面充入保护气体，如 图5.6所示。当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯总 成。更换时，先拔下灯脚与线束连接的插座，然后拆下灯圈， 即可取下灯芯(见图5.7)；安装灯芯时，应注意配光镜上的标记 (箭头或字符)，不应出现倒置或偏斜现象。封闭式前照灯完全 避免了反射镜的污染，但价格较高。
第五章 照明与信号系统
图5.8 投射式前照灯的结构
第五3．章前照照灯明的与结构信号系统
1) 灯泡 前照灯灯泡有充气灯泡、卤钨灯泡和高压 (20 kV)放电氙灯等几 种类型。图5.9所示为前照灯灯泡的结构。充气灯泡从玻璃泡中抽出 空气，再充以86%的氩和14%的氮的混合保护气体。灯泡通电后，灯 丝发热，保护气体受热膨胀而产生较大的压力，可以减少钨的蒸发， 延长灯泡的使用寿命。卤钨灯泡是在充入的保护气体中渗入某种卤族 元素，如碘、溴等，利用卤钨再生循环作用防止钨丝蒸发。一般充气 灯泡虽然充入混合保护气体，仍然不能避免钨丝受热后升华，升华出 来的钨沉积在灯泡上，使灯泡变黑，光线变暗。再生循环的基本过程 是：灯泡通电后，灯丝由于发热升华出气态钨，与卤素发生反应形成 一种挥发性的卤化钨，当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分 解使钨重新回到钨丝上，而释放出的卤素又参与下次循环反应。该种 灯泡尺寸较小，外壳用耐高温且机械强度较高的石英玻璃或硬玻璃制 成, 可以充入较高压力的气体,灯泡内工作气压高,亦可抑制钨的升华。
第五章 照明与信号系统
项目五 汽车照明与信号系统
倒车蜂鸣器利用电容的充电和放
电,使线圈L1和L2的磁场时而相 加、时而相减,使触点4时开时闭, 从而控制电磁振动式蜂鸣器间歇 发声,以警告行人和其他车辆的
图5.27 倒车信号电路 1. 熔断丝;2. 倒车信号灯开关; 3. 倒车信号灯;4. 继电器触点; 5. 蜂鸣器;6. 电容器; 7. 倒车信号间歇发声控制器
图5.11
Z形非对称配光示意图
（三）汽车信号系统组成
汽车上除照明灯外,还有用以指示其他车辆或行人 的灯光信号标志,这些灯称为信号灯。
汽车信号系统组成：信号灯、控制开关、电源、线路 。
外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示廓灯、 倒车灯; 内信号灯泛指仪表板的指示灯,主要有转向、机油压力 、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。
氙气灯泡优点：
一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强
度，耗能却仅为其三分之二； 另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾 驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广， 光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
缺点：价格高、容易炫目。
3）LED灯
LED灯在车内照明和刹车灯、应急灯等方面的应用已经起 得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过 了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED 前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越
图5.34 无触点电喇叭电路 1. 喇叭;2. 喇叭按钮
3.喇叭继电器
当装用双喇叭时,由
于其消耗的电流较大
,用按钮直接控制时,
按钮容易烧坏,故常
采用喇叭继电器控制
,其构造与接线方法
图5.35 喇叭继电器 1. 触点;2. 触点臂;3. 线圈;4. 支架;5. 喇叭按钮;6. 喇叭
照明与信号系统
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2．前照灯自动变光器 前照 灯自动变光器能根据对面来车 的灯光强、弱，实现远、近光 自动变换。
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灯光弱时 VD1电阻 大,V1不导 通。K常闭 触点接通 远光;灯光 强时VD1 电阻小,V1 导通。K常 开触点接 通近光
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第二节
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前照灯
③封闭式前照灯(真空灯)
a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与 配光镜融合为一体，形成灯泡，里面充 入惰性气体。
b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更 换整个灯芯。
c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插 座，然后拆下灯圈，即可取下灯芯。安 装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭 头或符号)，不应出现倒置或偏斜现象。
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前照灯
四、前照灯分类
1.按数目分
①两灯制：两前照灯均用 双丝灯泡，为远光和近光双 光束灯。
②四灯制：外侧的一对用 双丝灯泡，为远近双光束灯； 内侧的一对为远光单光束灯。
2.按安装方式分：外装式、嵌 入内装式。
3.按结构分：可拆式、半封闭 式、全封闭式 。
半封闭式前照灯 封闭式前照灯21
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第二节
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前照灯
①可拆式前照灯：反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再 用箍圈和螺钉安装于灯壳上，拆装灯泡必须将全部光学组 件取出后才能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界环 境气候影响而污染变黑，严重降低照明效果，已趋淘汰。 ②半封闭式前照灯：配光镜靠卷曲反射镜周缘牙齿而紧固 在反射镜上，两者之间垫有橡皮密封圈，拆卸灯泡只可从 反射镜后方进行。更换时，先拔下灯泡上的插座，取下密 封罩、弹簧，即可取下灯泡；安装灯泡时，在灯泡上不能 留下污迹，特别是在更换卤钨灯泡时，因受皮肤脂肪沾污 过的玻璃壳，会大大缩短玻璃壳使用寿命，所以拿灯泡时 只应拿基座，整理库存灯泡时亦应如此。半封闭式前照灯 拆卸时不必拆下光学组件，维护方便，但封闭性能不良。
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2．前照灯自动变光器 前照 灯自动变光器能根据对面来车 的灯光强、弱，实现远、近光 自动变换。
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灯光弱时 VD1电阻 大,V1不导 通。K常闭 触点接通 远光;灯光 强时VD1 电阻小,V1 导通。K常 开触点接 通近光
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前照灯
③封闭式前照灯(真空灯)
a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与 配光镜融合为一体，形成灯泡，里面充 入惰性气体。
b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更 换整个灯芯。
c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插 座，然后拆下灯圈，即可取下灯芯。安 装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭 头或符号)，不应出现倒置或偏斜现象。
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前照灯
四、前照灯分类
1.按数目分
①两灯制：两前照灯均用 双丝灯泡，为远光和近光双 光束灯。
②四灯制：外侧的一对用 双丝灯泡，为远近双光束灯； 内侧的一对为远光单光束灯。
2.按安装方式分：外装式、嵌 入内装式。
3.按结构分：可拆式、半封闭 式、全封闭式 。
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前照灯
①可拆式前照灯：反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再 用箍圈和螺钉安装于灯壳上，拆装灯泡必须将全部光学组 件取出后才能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界环 境气候影响而污染变黑，严重降低照明效果，已趋淘汰。 ②半封闭式前照灯：配光镜靠卷曲反射镜周缘牙齿而紧固 在反射镜上，两者之间垫有橡皮密封圈，拆卸灯泡只可从 反射镜后方进行。更换时，先拔下灯泡上的插座，取下密 封罩、弹簧，即可取下灯泡；安装灯泡时，在灯泡上不能 留下污迹，特别是在更换卤钨灯泡时，因受皮肤脂肪沾污 过的玻璃壳，会大大缩短玻璃壳使用寿命，所以拿灯泡时 只应拿基座，整理库存灯泡时亦应如此。半封闭式前照灯 拆卸时不必拆下光学组件，维护方便，但封闭性能不良。
汽车电器-照明信号系统组成与作用
照明系统的组成及作用学习目标（1）了解照明系统的组成及作用；（2）了解信号警示系统的组成及作用一、照明信号系统的基本组成现代汽车为了保证行驶安全，装备了多种照明与信号设备。
照明系统不但要符合交通法规的要求，还要满足运行安全的要求。
不同汽车照明与信号系统不完全相同，但一般包括照明系统、灯光信号系统及声响报警系统。
照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统等；灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、高位制动灯等；声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。
速腾照明系统组成二、照明与信号系统的分类和作用为了保证汽车行驶安全，现代汽车上都装备了多种照明与信号设备，但不同汽车照明与信号系统也是不同的，除了美观实用外，还必须符合交通法规及保证行车安全。
汽车照明与信号系统包括照明灯和信号灯两大类。
1）前照灯：又称大灯或头灯，是照明汽车前方道路的主要灯具。
有近光灯和远光灯之分。
也有四灯制和两灯制之分，功率一般为40~60W。
现代汽车均向四等制发展。
2）小灯：小灯又称示廓灯、示宽灯、停车灯或示位灯。
它安装在汽车前后边缘四角。
3）雾灯：用于雨雪天气行车时道路照明，有前雾灯和后雾灯两种。
4）仪表灯照明灯：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其仪表灯数量依车型而定。
5）顶灯：用于车内照明。
有的车辆顶灯还具有门灯的作用，即当车门关闭不严会亮，以便提醒驾驶员注意6）牌照灯：安装在汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。
工作灯。
用于在排除汽车故障或检修时提供照明。
2.警告信号灯的分类及作用1）转向信号灯：在汽车转弯时，发出明暗交替的闪光信号，以示汽车向左或向右转向行驶，转向灯一般有四只或六只，光色为橙色。
2）危险报警灯：与转向信号灯共用。
当车辆出现故障停止路面上时，按下危险报警开关，全部转向灯同时闪亮，提醒其他车辆避让。
3）制动灯：安装在汽车后面，当踩下制动踏板时，便发出较强的红光，以示本车制动或减速停车，向后车或行人发出灯光信号以便提醒。
汽车电器5 照明设备与信号系统
• (2)采用带遮光罩的双丝灯泡 • 上述双丝灯泡中，近光灯丝射向反射镜下部的光线经反射后，将射向
斜上方，仍会使对面的驾驶员轻微炫目。为了克服上述缺陷，在近光 灯丝的下方装有遮光罩。当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向 反身镜下部的光线遮挡住，无法反射，提高防炫目效果，目前汽车广 泛使用这种双丝灯泡，如图5. 9所示。
• 2)前照灯应具有防止炫目的装置，以避免夜间两车相会时，使对面驾 驶员炫目而造成交通事故。
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Hale Waihona Puke 5. 2 前照灯• 5. 2. 2前照灯的组成
• 前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成，如图5. 4所示。 • (1)反射镜 • 反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加
照射距离。它一般呈抛物面状，内表面镀铬、铝或银，然后抛光，目 前多采用真空镀铝。灯丝位于反射镜的焦点处，其大部分光线经反射 后，成为平行光束射向远方，其距离可达150 m或更远，图5. 5所示 为反射镜的聚光示意图。 • (2)配光镜
• 目前，多数将前照灯、雾灯、示宽灯等组合起来，称为前组合灯;将 尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为后组合灯。
• 9)仪表灯:用于夜间照亮仪表盘，使驾驶员能迅速容易地看清仪表。 尾灯亮时，仪表灯也同时亮。有些车辆还加装了灯光控制变阻器，使 驾驶员能调整仪表灯的亮度。
• 10)顶灯:用于车内照明，通常客车车内顶灯位于驾驶室中部，使车内 灯光分布均匀。仪表灯和顶灯的布置如图5. 2所示。
• 6)危险警告灯:车辆紧急停车或驻车时，危险警告灯给前后左右车辆 显示车辆位置。转向信号灯同时闪烁时，可做危险警告灯用。
• 7)牌照灯:用于照亮尾部车牌。当尾灯亮时，牌照灯也亮。
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斜上方，仍会使对面的驾驶员轻微炫目。为了克服上述缺陷，在近光 灯丝的下方装有遮光罩。当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向 反身镜下部的光线遮挡住，无法反射，提高防炫目效果，目前汽车广 泛使用这种双丝灯泡，如图5. 9所示。
• 2)前照灯应具有防止炫目的装置，以避免夜间两车相会时，使对面驾 驶员炫目而造成交通事故。
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Hale Waihona Puke 5. 2 前照灯• 5. 2. 2前照灯的组成
• 前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成，如图5. 4所示。 • (1)反射镜 • 反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加
照射距离。它一般呈抛物面状，内表面镀铬、铝或银，然后抛光，目 前多采用真空镀铝。灯丝位于反射镜的焦点处，其大部分光线经反射 后，成为平行光束射向远方，其距离可达150 m或更远，图5. 5所示 为反射镜的聚光示意图。 • (2)配光镜
• 目前，多数将前照灯、雾灯、示宽灯等组合起来，称为前组合灯;将 尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为后组合灯。
• 9)仪表灯:用于夜间照亮仪表盘，使驾驶员能迅速容易地看清仪表。 尾灯亮时，仪表灯也同时亮。有些车辆还加装了灯光控制变阻器，使 驾驶员能调整仪表灯的亮度。
• 10)顶灯:用于车内照明，通常客车车内顶灯位于驾驶室中部，使车内 灯光分布均匀。仪表灯和顶灯的布置如图5. 2所示。
• 6)危险警告灯:车辆紧急停车或驻车时，危险警告灯给前后左右车辆 显示车辆位置。转向信号灯同时闪烁时，可做危险警告灯用。
• 7)牌照灯:用于照亮尾部车牌。当尾灯亮时，牌照灯也亮。
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项目五汽车照明与信号系统
远光灯丝位于反射镜的焦点处，近光灯丝则位于焦点前方且 稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏。
图5-9 前照灯的配光光形
（a）对称形 （b）E形非对称形 （c）Z形非对称形
4、采用Z形非对称配光光形
图5-10 Z形非对称配光
图5-11 三插片式双丝灯泡
三、前照灯的控制电路
1、前照灯自动点亮控制电路 灯光自动点亮系统的控制电路见图5-16
二、电喇叭的调整
不同型式的电喇叭结构不完全相同，调整方法也不一致，但调整原则基本相 同。
1．音调调整
上、下铁芯间的间隙δ→膜片振动频率→音调的高低（对于盆形）减小间 隙→音调，反之则降低音调。间隙值视喇叭的高、低音及规格型号而定。
螺旋形：先松开
锁紧螺母，然后转 动衔铁4，即可改 变衔铁与铁心气 隙δ
2、前照灯光束调整控制电路
图5-17 载荷发生变化时汽车前照灯在路面 上的照射范围 （a）加速或后部有载时 （b）制动时
前照灯光束调整器
前照灯光束调整控制系统的工作过程
(a) 光束控制开关打至“3”位置 (b) 光束控制开关打至“0”位置
3、前照灯的关闭延时控制电路
图5-16 前照灯的关闭延 时控制电路 1-仪表板上的常开延时按 钮开关 2-放大器组件； 3-机油压力开关；4-灯光 控制开关；5-变光开关； 6-低油压报警灯
1．电喇叭不响故障诊断：
原因：
熔丝断、继电器或电喇叭按钮有故障。 （1）先检查熔断丝和电喇叭搭铁情况
（2）检查按钮。 （3）检查继电器。
2．电喇叭音量小沙哑
故障原因：触点烧蚀、搭铁不良。
3.电喇叭长响不止 原因：（1）按钮卡住，或按钮弹簧折断。
（2）喇叭继电器触点烧结，不能自行分开。
图5-9 前照灯的配光光形
（a）对称形 （b）E形非对称形 （c）Z形非对称形
4、采用Z形非对称配光光形
图5-10 Z形非对称配光
图5-11 三插片式双丝灯泡
三、前照灯的控制电路
1、前照灯自动点亮控制电路 灯光自动点亮系统的控制电路见图5-16
二、电喇叭的调整
不同型式的电喇叭结构不完全相同，调整方法也不一致，但调整原则基本相 同。
1．音调调整
上、下铁芯间的间隙δ→膜片振动频率→音调的高低（对于盆形）减小间 隙→音调，反之则降低音调。间隙值视喇叭的高、低音及规格型号而定。
螺旋形：先松开
锁紧螺母，然后转 动衔铁4，即可改 变衔铁与铁心气 隙δ
2、前照灯光束调整控制电路
图5-17 载荷发生变化时汽车前照灯在路面 上的照射范围 （a）加速或后部有载时 （b）制动时
前照灯光束调整器
前照灯光束调整控制系统的工作过程
(a) 光束控制开关打至“3”位置 (b) 光束控制开关打至“0”位置
3、前照灯的关闭延时控制电路
图5-16 前照灯的关闭延 时控制电路 1-仪表板上的常开延时按 钮开关 2-放大器组件； 3-机油压力开关；4-灯光 控制开关；5-变光开关； 6-低油压报警灯
1．电喇叭不响故障诊断：
原因：
熔丝断、继电器或电喇叭按钮有故障。 （1）先检查熔断丝和电喇叭搭铁情况
（2）检查按钮。 （3）检查继电器。
2．电喇叭音量小沙哑
故障原因：触点烧蚀、搭铁不良。
3.电喇叭长响不止 原因：（1）按钮卡住，或按钮弹簧折断。
（2）喇叭继电器触点烧结，不能自行分开。
汽车照明与仪表信号系统
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2、示位灯 1) 种类：装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为
小灯、示宽灯或位置灯。光色为白色或黄色；汽车尾部 的称：后灯也称尾灯，光色为红色；汽车侧面的称：侧 位灯光色为琥珀色。
5、转向灯：用来指示车辆行驶趋向，装于车头、车尾的 左右部，也有的在汽车车侧中间装有侧转向灯。光色为琥 珀色光源。功率为20W以上。 1）特殊性：在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时，全 部转向灯可通过危险报警灯开关控制而同时闪烁。
6、其他照明灯有：仪表板照明灯、操作开关照明灯、顶 灯、阅读灯、踏步灯、门灯、行礼箱灯等
检查项目车辆类型
汽车、无轨电车 四轮农用运输车
新注册车
两灯制 四灯制 15000 12000 10000 8000
在用车
两灯制 四灯制 12000 10000 8000 6000
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2.前照灯的结构
1)结构：主要有灯泡、反射镜和配光镜三部分及、 插座、 接线 盒、 灯壳 组成。
汽车照明与仪表信号系统
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1．前照灯：又称前大灯。（40～60W） 用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，
确保行车安全；灯光为白色，有两灯制和四灯制两种配 置方法。
国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种 照明方式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变 为近光时所有远光灯须同时熄灭。以便夜间超车和避免 会车时使对方驾驶员眩目。
2) 作用：夜间行驶接通前照灯时，示位灯与仪表照明 灯、牌照灯同时亮，以标志车辆的形位。也称为小灯它 的灯光一般为红色；功率15～25W 3、雾灯 1）作用：用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车 行驶时的照明，装于车头和车尾。分前雾灯、后雾灯。 3）特点：因黄色光波较长，穿透性好，故一般用黄色 光源。功率为35-55W。
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2、示位灯 1) 种类：装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为
小灯、示宽灯或位置灯。光色为白色或黄色；汽车尾部 的称：后灯也称尾灯，光色为红色；汽车侧面的称：侧 位灯光色为琥珀色。
5、转向灯：用来指示车辆行驶趋向，装于车头、车尾的 左右部，也有的在汽车车侧中间装有侧转向灯。光色为琥 珀色光源。功率为20W以上。 1）特殊性：在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时，全 部转向灯可通过危险报警灯开关控制而同时闪烁。
6、其他照明灯有：仪表板照明灯、操作开关照明灯、顶 灯、阅读灯、踏步灯、门灯、行礼箱灯等
检查项目车辆类型
汽车、无轨电车 四轮农用运输车
新注册车
两灯制 四灯制 15000 12000 10000 8000
在用车
两灯制 四灯制 12000 10000 8000 6000
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2.前照灯的结构
1)结构：主要有灯泡、反射镜和配光镜三部分及、 插座、 接线 盒、 灯壳 组成。
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1．前照灯：又称前大灯。（40～60W） 用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，
确保行车安全；灯光为白色，有两灯制和四灯制两种配 置方法。
国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种 照明方式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变 为近光时所有远光灯须同时熄灭。以便夜间超车和避免 会车时使对方驾驶员眩目。
2) 作用：夜间行驶接通前照灯时，示位灯与仪表照明 灯、牌照灯同时亮，以标志车辆的形位。也称为小灯它 的灯光一般为红色；功率15～25W 3、雾灯 1）作用：用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车 行驶时的照明，装于车头和车尾。分前雾灯、后雾灯。 3）特点：因黄色光波较长，穿透性好，故一般用黄色 光源。功率为35-55W。
第六章汽车照明与信号系统(分析“汽车”文档)共4张PPT
（5）制动灯：制动灯又称制动信号灯，俗称“刹车灯”。均装在汽车后面，多 采用组合式灯具。其用途是在汽车制动停车或减速行驶时，向车后发出灯光信号， 以警告尾随的车辆或行人。
制动灯法定为红色，其灯泡功率一般为20~40W，制动灯开关与制动踏板相连，只要制动， 灯就会亮，其受制动开关控制。
（6）门灯：指示车门关闭状况的信号灯。通常受控于门轴处的控制开关。
灯等。
图6-2 内部照明灯
3、灯光信号装置： 汽车灯光信号装置包括前、后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾灯、
组合式前信号灯、组合式后信号灯等。
第二节 灯光信号系统的组成
汽车灯光信号装置包括前转向灯、后转向灯、倒车灯、制动灯、后 尾灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。
一 车 的辆 前、或 、汽行 后车人 、的 左灯灯 、光光 右信信 四号号 角（，装或有置标独组志立成）式。、一灯两用式和组合式。转向信号灯 的作汽用车是上在常汽用车的行信驶号转灯弯主时要，有发：出明暗交替的闪光信号，使前后车辆、 汽内汽的 情的（图图汽（汽第的通图汽 （内1汽组图汽汽（2图汽情图（第（制内其的（汽 图汽、 、车部车前况前166车1车二前常6车4部车合6车车36车况62二2动部用前3车6车） --） -） -） --） ） ） -外内2212121上 照 灯 、的 、 灯 上 节 、 受 灯照 灯 式 上 上 灯 的 节 灯 照 途 、 上上汽汽尾部危部转转危常明具后 灯后光常后控光 明光前常灯光灯法明是后常 常内内外内外内外车车灯照急照向向急用装按、 具、信用、于信 装信信用光信具定装在、用 用灯灯部部部部部部部转转：明报明指指报（的置其左 ，左号的左门号 置号号的除号，为置汽左的 的光光照照照照照照照汽向向夜：警：示示警信包用、 它、装信、轴装 包装灯信照装它红包车、信 信信信1明明明明明明明信信间（信（灯灯信车 ）号括途右 与右置号右处置 括置、号明置与色括制右号 号号号灯灯灯灯灯灯灯号号行如号如：：号灯顶可四 转四包灯四的包 顶包组灯用包转，顶动四灯 灯系系上汽灯灯车图灯图安安灯主灯分角 向角括主角控括 灯括合主外括向其灯停角主 主统统又 又 时 ： 装 装 ：66灯车要、为，信，前要，制前、前式要，前信灯、车，要要的的--12称称向在在在在有仪外有 号有转有开转 仪、后有还、号泡仪或有有 有所所组组光转方方后紧仪仪紧：表部独 灯独向：独关向 表后信：有后灯功表减独： ：示示成成向向方急表表急除向灯照立 并立灯立。灯 灯转号一转并率灯速立））指指表情板板情、明式 联式、式、 、向灯些向联一、行式照信示示示况上上况工、、 ，、后、后 工灯等信灯，般工驶、明号灯灯汽下，，下作内一 并一转一转 作、。号、并为作时一（（车能标标能用灯灯部灯 一灯向灯向 倒灯倒一灯，灯2简简存发志志发0、照两 起两灯两灯 、车，车起、向两~外又称称在出汽汽出4指明用 工用、用、 指灯作灯工指车用0转转的闪车车闪，W称示和式 作式倒式倒 示、为、作示后式向向灯光转转光，灯灯和 。和车和车 灯制汽制。灯发和还方灯灯具报向向报制、光组 组灯组灯 、动车动、出组））。警并并警有向动车信合 合、合、 车灯使灯车灯合：：信指指信灯厢号式 式制式制 厢、用、厢光式一指它它号示示号开灯装。 。动。动 灯后中后灯信。些装装的转转的示关、置灯灯 、尾指尾、号在在灯向向灯与信车三、、 车灯示灯车，灯汽汽具灯灯具制门大后后 门、其、门以号（车车。工工。动类他警作作踏灯简。告板尾，称相随作转连的，车为向只辆汽灯要或制行车）动人使：，。灯用它就中装会亮指在，示汽其其车受制他动开关控制。
制动灯法定为红色，其灯泡功率一般为20~40W，制动灯开关与制动踏板相连，只要制动， 灯就会亮，其受制动开关控制。
（6）门灯：指示车门关闭状况的信号灯。通常受控于门轴处的控制开关。
灯等。
图6-2 内部照明灯
3、灯光信号装置： 汽车灯光信号装置包括前、后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾灯、
组合式前信号灯、组合式后信号灯等。
第二节 灯光信号系统的组成
汽车灯光信号装置包括前转向灯、后转向灯、倒车灯、制动灯、后 尾灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。
一 车 的辆 前、或 、汽行 后车人 、的 左灯灯 、光光 右信信 四号号 角（，装或有置标独组志立成）式。、一灯两用式和组合式。转向信号灯 的作汽用车是上在常汽用车的行信驶号转灯弯主时要，有发：出明暗交替的闪光信号，使前后车辆、 汽内汽的 情的（图图汽（汽第的通图汽 （内1汽组图汽汽（2图汽情图（第（制内其的（汽 图汽、 、车部车前况前166车1车二前常6车4部车合6车车36车况62二2动部用前3车6车） --） -） -） --） ） ） -外内2212121上 照 灯 、的 、 灯 上 节 、 受 灯照 灯 式 上 上 灯 的 节 灯 照 途 、 上上汽汽尾部危部转转危常明具后 灯后光常后控光 明光前常灯光灯法明是后常 常内内外内外内外车车灯照急照向向急用装按、 具、信用、于信 装信信用光信具定装在、用 用灯灯部部部部部部部转转：明报明指指报（的置其左 ，左号的左门号 置号号的除号，为置汽左的 的光光照照照照照照照汽向向夜：警：示示警信包用、 它、装信、轴装 包装灯信照装它红包车、信 信信信1明明明明明明明信信间（信（灯灯信车 ）号括途右 与右置号右处置 括置、号明置与色括制右号 号号号灯灯灯灯灯灯灯号号行如号如：：号灯顶可四 转四包灯四的包 顶包组灯用包转，顶动四灯 灯系系上汽灯灯车图灯图安安灯主灯分角 向角括主角控括 灯括合主外括向其灯停角主 主统统又 又 时 ： 装 装 ：66灯车要、为，信，前要，制前、前式要，前信灯、车，要要的的--12称称向在在在在有仪外有 号有转有开转 仪、后有还、号泡仪或有有 有所所组组光转方方后紧仪仪紧：表部独 灯独向：独关向 表后信：有后灯功表减独： ：示示成成向向方急表表急除向灯照立 并立灯立。灯 灯转号一转并率灯速立））指指表情板板情、明式 联式、式、 、向灯些向联一、行式照信示示示况上上况工、、 ，、后、后 工灯等信灯，般工驶、明号灯灯汽下，，下作内一 并一转一转 作、。号、并为作时一（（车能标标能用灯灯部灯 一灯向灯向 倒灯倒一灯，灯2简简存发志志发0、照两 起两灯两灯 、车，车起、向两~外又称称在出汽汽出4指明用 工用、用、 指灯作灯工指车用0转转的闪车车闪，W称示和式 作式倒式倒 示、为、作示后式向向灯光转转光，灯灯和 。和车和车 灯制汽制。灯发和还方灯灯具报向向报制、光组 组灯组灯 、动车动、出组））。警并并警有向动车信合 合、合、 车灯使灯车灯合：：信指指信灯厢号式 式制式制 厢、用、厢光式一指它它号示示号开灯装。 。动。动 灯后中后灯信。些装装的转转的示关、置灯灯 、尾指尾、号在在灯向向灯与信车三、、 车灯示灯车，灯汽汽具灯灯具制门大后后 门、其、门以号（车车。工工。动类他警作作踏灯简。告板尾，称相随作转连的，车为向只辆汽灯要或制行车）动人使：，。灯用它就中装会亮指在，示汽其其车受制他动开关控制。
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简述汽车照明与信号系统的组成
汽车照明与信号系统是汽车上用于提供照明和传达信息的重要组成部分。
它包括以下几个主要部分：
前照灯：前照灯用于提供车辆前方的照明。
它们通常包括远光灯和近光灯两种模式，以适应不同的行驶条件和对其他道路用户的照明要求。
后尾灯：后尾灯用于提供车辆后方的照明，包括制动灯、示宽灯和尾灯。
制动灯在车辆刹车时亮起，提醒后方车辆注意。
示宽灯用于指示车辆的宽度，以增加夜间和恶劣天气下的可见性。
尾灯用于标识车辆的位置和存在。
转向灯：转向灯用于指示车辆的转向意图。
它们位于车辆的四个角落，通过闪烁的方式向其他车辆和行人传达转向信号，提醒它们车辆即将改变方向。
示廓灯：示廓灯用于标识车辆的轮廓和存在。
它们通常位于车辆的前部、后部和侧部，以增加车辆的可见性，尤其在夜间或能见度较差的情况下。
雾灯：雾灯用于在雾天或恶劣的天气条件下提供增强的前方照明。
它们通常位于车辆的前部较低位置，以避免雾气影响并提高能见度。
倒车灯：倒车灯用于在倒车时提供后方照明。
它们使得驾驶员可以清楚地看到后方的障碍物，提高安全性。
除了上述照明系统，汽车的信号系统还包括其他重要组成部分，如喇叭、警示灯和灯光控制开关。
喇叭用于发出警示声音，提醒其他车辆或行人注意。
警示灯可以包括警示灯闪光、紧急闪光等功能，用于表示紧急情况或特殊警示。
灯光控制开关用于驾驶员操作和控制车辆照明系统的开关和模式。