最新整理柴油运输安全措施.docx

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最新整理柴油运输安全措施

为保证单轨吊柴油的运输及存油安全,本措施主要采取以下方面:①加强对押运员、装卸工及有关管理人员和井下存油标准的安全知识;②采用符合国家有关要求的运输工具并保持完好;③制定运输安全的管理制度、配送程序和操作规定。

& o2 e+ H4 `8 t% s8 E9 现根据郓城煤矿项目管理处有关规定和安全生产的实践对柴油运输(含装卸)提出一些基本的要求,特制定运输过程中的如下管理措施:

一、准备工作:

1、检查装运非常规物料的车辆,保证车辆完好,车轮转动流畅。

2、准备好工器具(扳手、钳子、钎子、葫芦、卸扣)、8#铁丝、封车绳、钢丝绳卡子等。

3、详细检查和熟悉运输路线,消除运输路线的障碍和敲帮问顶消除安全隐患。

二% S. ~. r( S: E% \一一!未定义的书签,一二、装卸:! M) I. ]5 y“; d) x4 {( X8 |6 [

1、从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的可燃性能和熟悉安全规定。

2、从事装卸作业人员要相对固定,听从管理人员的指挥。“; g!

3、管理人员应根据装卸油罐的体积、装卸场地的条件情况,向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待,并对整个装卸过程进行指挥和监督。

6 P) S& b; j; v. q# T$ A- Q* h6 ?' o- y& A 4、油罐装车时防止罐体碰撞或掉罐。

+ ?, G“; G5 Z7 ~ R! N5、如搬运时发现柴油罐体破裂、或箱盖松动不得装运,并及时上报相关人员。

6、2 g0 ~ z+ U X9 E; Q2 j& ?6666 666、装车时,闲散人员要撤离现场,避免铲车装油罐时不慎滑落伤人。

7装车时应根据各部件形状、尺寸合理进行装车,将物件平稳放置,做到前后左右重量均衡不偏载。

8、油罐装上车辆后要用指定的钢丝绳套把车辆封闭完好,经相关人员检查,安全无松动方可运输下井。

9、卸车时,听从管理人员的统一安排,存放在指定的地点,准备好卸车的工器具。

10、卸车时,应采用将车辆固定好,防止车辆滑动,方可卸车,卸车时严禁在能自行滑动的坡道上停放车辆,如因现场条件不具备,确需在坡道停车时,应使用绞车钩头将车辆拉住并达到张紧状态,并采用40T型刮板运输机链子、连接环将车轮与铁路连接牢固,防止车辆下滑。

11、在平巷装卸车时,必须先清理周围环境,并用木楔将车辆稳住。

三、柴油罐运输过程

1、柴油运输专人负责,柴油罐不得与其他物料混装。

2、运油车辆必须配备足够数量用于扑灭燃油火灾的消防器材。

3、运油车辆在井下运行速度不应超过5km/h,运行中与前车与其他车辆应至少保持100m的安全距离。

4、在大巷或其它平巷装运物料时,将车辆掩牢后,专人进行监护。

5、在斜巷中运油罐时,严禁将钩头摘掉,必须吊钩作业,专人看守信号和监护,车辆停稳后,将车辆使用掩车木掩牢,再施打十字木垛掩牢车辆。

6、大巷推车运输时,必须与井下调度站请示,井下调度站同意后,方可在专人监护下,按照调度站指示推车运输。其它地点推车,必须与相关单位进行协商沟通,然后按照相关规定推车。推车人员必须熟悉推车路线,必须提前清除障碍物和隐患。

四、井下柴油储存

①除加油硐室外,井下其他地点不准存放柴油。

②加油硐室的柴油储存量不准超过井下所有车辆和设备8h的用油量。特殊情况下需要适量增加时,应制定专门的安全技术措施,按规定程序批准,但最多不超过井下所有车辆和设备1天的用油量。

③柴油罐应单独摆放,与其他油脂分类存放并保持至少1m以上的距离,并有明显标志。

④加油硐室必须配备足够数量用于扑灭燃油火灾的消防器材。

柴油的安全管理及应急措施

柴油的安全管理及应急措施 一、柴油危险性概述 柴油燃点为300-380℃,其闪点>45℃,爆炸极限0.6-6.5﹪,遇明火、高热或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸的危险。柴油装卸、运输、仓储、使用过程中都有可能发生泄漏、火灾、爆炸事故。油品泄漏、燃烧产生出有毒有害气体,人员吸入造成急性、慢性中毒事故。油品发生泄漏及燃烧造成环境污染。 二、运输装卸 确定柴油供应商具备有效资质证明和专业运输车辆,由供应商具有资质的专业人员进行运输。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。同时通知相关接收人员和值班人员做接收前的准备; 装卸区域内所有人员均需配备必要的安全防护装备,同时必须由机场消防部门派遣专车专人全程陪同,并备好消防水管、灭火器、灭火沙等灭火工具;现场接收人员及油罐车司机全程监视相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,防止跑、

冒、滴、漏等事件发生,随时准备处理可能发生的问题;卸车结束后清理现场,确保无任何有害物质遗留。 三、储存 柴油储罐应当符合有关安全防火规定,设置相应的通风、防爆、防火、防雷、防静电等安全设施并作好标识。定期检查呼吸阀和阻火器情况是否处于正常状态。 1、对存放柴油的房间和储油柜进行严格管控,房间钥匙不得随意配制,无关人员不得随意借用钥匙;门应上锁,钥匙由值班人员管理,未经批准,非工作人员严禁入内;若需进入,须在《来访人员登记表》上登记,值班人员全程陪同; 2、存放柴油的房间不得有无关的物品、物资存放(包括临时性存放);禁止堆放易燃、易爆物品及腐蚀性物品;严禁随处乱堆乱放固体废弃物,保持房间四周环境的清洁卫生。 3、严禁在储油柜处吸烟和使用明火,严禁私自改动储油柜外观、结构和用途,室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。发现火警必须及时报告,同时尽全力与消防人员共同扑灭火灾。 四、巡视检查 柴油必须指定管理人员,负责督促检查柴油的安全,贯彻落实各项安全管理制度。定期对柴油进行检查。对存在安

井下使用柴油安全技术措施

井下柴油运输、使用安全技术措施 一、工程概况 由于我矿井下使用的单轨吊机车使用柴油量较大,所以需在井下存放一定数量的柴油,为保证井下柴油使用安全,根据《煤矿安全规程》以及《AQ1064-2008中华人民共和国安全生产行业标准<煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范>》的要求,特编制此安全技术措施。 二、施工顺序 1.提前制单提交至区务中心,待批准后由队内专职人员联系供应部进行油罐加油,加油作业由供应人员负责,我队人员配合到位。 2.加油完毕后,联系运输区将封车后的油罐带至井口,准备入井。 3.入井前先通知车房绞车司机和井上下把钩工,将油罐运送至井下后,由运输区将油罐运送至加油站或其他需要加油的地点。 4.油罐运送到加油点后,由施工单位使用风动加油工具转至加油站中或直接加入单轨吊机车中。 5.机车柴油不足时开至单轨吊检修硐室,使用专用风动加油工具对机车进行加油。 6.空油罐、油桶及时装车,并联系运输升井交至供应。 三、安全技术措施 (一)柴油装卸、运输安全技术措施 1.准备工作 (1)检查装运非常规物料的车辆,保证车辆完好,车轮转动流畅。 (2)准备好工器具(扳手、钳子、钎子、葫芦、卸扣)、8#铁丝、封车绳、钢丝绳卡子等。 (3)联系运输区详细检查和熟悉运输路线,消除运输路线的障碍和敲帮问顶消除安全隐患。 2.装卸安全措施 (1)从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的可燃性能和熟悉安全规定。(2)从事装卸作业人员要相对固定,听从管理人员的指挥。 (3)队管理人员应根据装卸油罐的体积、装卸场地的条件情况,向作业人员进

行工作和安全注意事项的布臵和交待,并对整个装卸过程进行指挥和监督。(4)油罐、油桶装车时防止罐体碰撞或掉罐,装在矿车里的油桶高度不高于矿车边缘,同时使用道木、木楔销紧,防止油桶滚动或发生碰撞。如搬运时发现柴油罐、油桶体破裂、或箱盖松动不得装运,并及时上报相关人员。 (5)装车时,闲散人员要撤离现场,避免铲车装油罐时不慎滑落伤人。 (6)装车时应根据各部件形状、尺寸合理进行装车,将物件平稳放臵,做到前后左右重量均衡不偏载。 (7)油罐装上车辆后要用指定的钢丝绳或封车锚链把车辆封闭完好,经相关人员检查,安全无松动方可运输下井。 (8)卸车时,听从管理人员的统一安排,存放在指定的地点,准备好卸车的工器具。 (9)卸车时,应采用将车辆固定好,防止车辆滑动,方可卸车,卸车时严禁在能自行滑动的坡道上停放车辆,如因现场条件不具备,确需在坡道停车时,应使用绞车钩头将车辆拉住并达到张紧状态,并采用40T锚链、连接环将车轮与轨道连接牢固,防止车辆下滑。 (10)在平巷装卸车时,先清理周围环境,并用木楔将车辆稳住。 3.柴油运输安全措施 (1)在井筒内运送时,必须事先通知车房绞车司机和井上下把钩工。 (2)交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 (3)禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或者其他巷道内。 (4)柴油运输由专人负责,柴油罐不得与其他物料混装。 (5)运油车辆必须配备用于扑灭燃油火灾的消防器材。 (6)装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或者工具,且应避免剧烈振动、碰撞。 (7)运油车辆在井下运行速度不应超过2m/s。 (8)使用矿车运输柴油时,应将油桶与车体固定,避免碰撞或晃动。 (9)运油车辆应悬挂明显的警示红灯。 (10)运油车辆在巷道内错车时应提前减速,运油车辆优先通过。 (11)在大巷或其它平巷装运物料时,将车辆掩牢后,专人进行监护。 (12)在斜巷中运油罐时,严禁将钩头摘掉,必须吊钩作业,专人看守信号和监

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。

3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/ 小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特 种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20 米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时 注意巷道中的标志和警示。 (6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨 刮器发生故障时,必须减速并发出信号。 (7)车辆同向行驶时,严禁超车,安全运行间距不得低于50 米;相向行驶会车时,应提前向对面车辆发出信号(鸣号、变换灯光)并减速慢行。 (8)运料车辆入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后 方可正常使用,初行驶时,应试踩制动踏板和试拉手动制动手柄,检查其制动效果是否良好。

2021年柴油安全管理制度

柴油使用安全管理制度 1 欧阳光明(2021.03.07) 2目的与范围 为规范公司柴油的供油、加油等程序,控制柴油质量,确保柴油使用安全,特制定本制度 本公司柴油只允许无偿提供本公司车辆及物流车辆服务。 3职责 采购部负责柴油采购的供油联系 操作人员负责柴油的油罐车的过磅和卸油。 安保部负责为车辆的加油管理与本站车辆的加油数量登记 设备部负责加油站仪电仪表及设备正常运行 安环部负责加油站安全管理 3 作业内容 3.1柴油采购申请 仓库管理员根据油库库存量,日用量,确定柴油的采购量,及时通知采购部进行采购。 3.2卸油管理 3.2.1卸油前准备与检查 3.2.1.1油罐车到公司卸油时,应通知操作人员与安保人员到现场,进行满车过磅。 3.2.1.2卸油前,安保人员应检查现场安全设施,如灭火器,确

保其能正常使用。 3.2.1.4 操作人员应指挥驾驶员将运输柴油车辆停在指定区域,并熄火。 3.2.1.5检查确认静电接地装置完好性,静止15分钟后,连接到柴油运输车上。 3.2.1.6检查抽油的软管是否完好,且在检验有效期内。3.2.1.7检查柴油管道和阀门是否完好,无泄漏或渗漏情况3.2.1.8向驾驶员索取柴油检验报告,检查柴油质量。 3.2.1卸油 3.2.1.1卸柴油时,卸油操作人员为油罐车接好静电接地线。3.2.1.2用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连接好,油罐车驾驶员缓慢开启油罐卸油阀。 3.2.1.3打开卸油泵入口阀,开启电源启动卸油泵,缓慢开启卸油泵出口阀。 3.2.1.4卸油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止卸油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。 3.2.1.5油罐车卸油时加油机停止加油作业。 3.2.1.6卸油过程中,罐车司机不得离开现场,以应对可能发生的突发事件。 3.2.1.7因大雨雷电天气、夏天气温过高时间段、有违反安全规范行为等,有权拒绝卸油 3.2.1.8油品质量有异常的,停止卸货,由采购部负责人与供应商协商确定。

柴油机车使用安全技术措施(最新版)

柴油机车使用安全技术措施 (最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0175

柴油机车使用安全技术措施(最新版) 一、概述 根据1708上顺车场轨道铺设完成,需要防爆柴油机车参与1708运输,为确保防爆机车井下安全运输,特制定本措施。 二、机车司机:张磊 三、基本操作 1、操作前检查柴油机水箱是否有水,机油位置是否符合要求,严禁缺水和缺机油起动和运行。 2、起动柴油机车前,变速箱手柄必须处于空挡位置离合器分开,手刹锁紧装置必须锁紧,机车必须停稳。 3、起动后在检查一次机油压力,并倾听柴油机有无不正常声音,启动后必须空车低速运转5分钟,然后增加转速和加上负荷,严禁起动后高速运转和高负荷作业。

4、开车前,检查刹车是否良好,离合分离是否符合要求,严禁带病运行。 5、运行操作时必须做到快分离合慢起动,严禁急速起动,长时间半离合运行,严禁无分离合换挡。 6、停车时卸去负荷,手柄打到空单位置,拉紧手刹并锁紧,待柴油机空转,然后缓慢减小油门,降低转速,直到熄火停车,在特殊情况下,需要紧急停车时,可迅速关断空气关断阀或打开减压阀。 7机车司机在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头部和身体伸出车外,司机离座时,必须拉紧车闸,但不得关闭车灯,将柴油机车熄火。 四、井下运行安全技术措施 1、柴油电机车司机,上岗时必须认真学习本措施,并且在学习记录上签字。 2、柴油车入井前,必须有专人对防爆车的完好情况进行检查。柴油车不完好,严禁使用。 3、

设备运输安全措施(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 设备运输安全措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

设备运输安全措施(新版) 1、工作面和运输系统绞车固定方式,严格按照《煤矿安全规程》要求进行加固。 2、声光信号必须齐全,灵敏可靠;绞车司机严格按照信号指令开车:一声长铃为停、二声铃为拉车、三声铃为松车,信号不清晰不得开车。 3、斜巷运输时,信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格,保险绳是否按规定使用,连接不合格不准发信号开车。 4、绞车司机及信号把钩工必须持证上岗操作。 5、绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明绞车型号,用途,使用地点,绳径、斜巷坡度、斜巷长度等。 6、绞车纲丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍,保险绳的固定方式,安装在钢丝绳

插接段。 7、绞车安装必须按照设定位置安装,各种安全设施要齐全,安装好后经矿验收发放准运证后方可使用。 8、绞车运行前,绞车司机必须全面对钢丝绳、钩头、保险绳、操作手把、绞车的固定情况进行检查,发现问题及时处理。 9、运输设备前,信号把钩工必须对设备车辆封车情况详细检查,如有不合格的车辆,不得运输,待问题处理好后方可发出运输信号。 10、运输过程中,必须由专人观察设备车辆的运行情况,如有异常,信号工立即打信号停车,待问题处理好后,方可继续运输。 11、轨道运输,跟车人员严禁乘坐梭车或扒、蹬、跳钩头。 12、摘挂钩头时,车辆必须停稳安装好双阻车器后,方可进行摘挂钩头。 13、斜巷运输时,斜巷上下口要设置警戒,斜巷运输实行“封闭”式运输。 14、绞车运行中,司机要集中精力,注意观察张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况,如收到不明信号应立即停车查明原因。

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

柴油库安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 柴油库安全管理规定(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8897-44 柴油库安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.目的为规范油库管理,防止浪费和安全事故发生,特制订本制度 2.范围 本制度适用于***公司的油库管理 3.职责 仓储部为油库的主管单位负责管理油库。 安全规定 1、仓库主管为油库安全管理第一责任人,负责督促检查油库的安全管理,贯彻落实各项安全管理制度。 2、油库必须指定专职管理人员。专职管理人员要准确、完整地做好进出油的明细帐,并定期盘点库内油品、油量,发现库存不足及时补给。 3、油库禁止一切人员因私事入库,严禁携带易爆

易燃物品入库,严禁在油库吸烟和使用明火。油库周围不要堆放柴草及其它易燃物品。 4、油库必须按设计和有关规定,配备消防器材、通风设备,并定期检查。 5、油库必须严格遵守安全用电的有关规定,使用防爆开关,严禁私拉乱接电线。 6、油库必须做好防汛、防台风工作。冬季,对油桶、管路,要采取适当保温措施,防止冻裂。夏季,要做好防胀、降温工作,防止发生爆炸事故。 7、油库专职管理人员发现库内油品蒸汽浓度超过规定时,要加强通风。 8仓库主管要对油库每月进行一次定期检查。对存在安全隐患的,必须限期整改完毕,存在重大隐患的可暂时停止使用,待整改完毕方可使用。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

车辆运输安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 车辆运输安全技术措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

车辆运输安全技术措施 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高 第 2 页共 6 页

不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。 (6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。 (7)车辆同向行驶时,严禁超车,安全运行间距不得低于50米;相向行驶会车时,应提前向对面车辆发出信号(鸣号、变换灯光)并减速慢行。 (8)运料车辆入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后方可正常使用,初行驶时,应试踩制动踏板和试拉手动制动手柄,检查其制动效果是否良好。 (9)车辆下坡行驶严禁空档滑行。 (10)井下严禁随意停放、停留车辆。需要停放的车辆,必须停放在躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有 第 3 页共 6 页

某柴油仓库安全管理制度

内部管理制度系列 某柴油仓库安全管理制度(标准、完整、实用、可修改)

FS-QG-24809 编 号: 某柴油仓库安全管理制度 Safety man ageme nt system of a diesel warehouse 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1、装卸、搬运时轻拿轻放,严禁震动、摩擦、撞击和拖 拉、倾倒,所用扳手等工具应为铜、铝合金。 2、柴油包装容器应当牢固、密封,发现破损、残缺、变 形等情况应当立即进行安全处理。 3、严禁在柴油仓库附近吸烟、玩打火机、动用明火等可 能引起火灾的作业。 4、仓库要经常保持整洁,用过的抹布、手套等用品,必须放在库外的安全地点,妥善保管和及时处理。 5、装卸时不准使用易产生火花的工具,不准穿带钉子的 鞋,并应当在可能产生静电的设备上,安装可靠的接地装置。 6、仓库装卸作业结束后,应当彻底进行安全检查。 7、根据灭火工作的需要,备有适当种类和数量的消防器

材设备(如灭火器、消防用砂等),并布置在明显和便于取用 的地点。消防器材附近,严禁堆放其它物品。 &仓库内严禁堆放可燃物品。 9、装卸时严禁使用明火灯具照明。 10、要有通风设备,使其达不到爆炸浓度。巡查人员闻到较浓的柴油汽味时,要及时进行通风作业。 11、仓库所有电器、电源装置、照明灯及开关等都要符合防爆要求。 12、要制度上墙。要有明显安全标识:如“严禁烟火” “禁止吸烟”等警告标识牌子。 13、柴油储藏量要满足柴油发电机应急发电的需要。 请输入您公司的名字 Foon shi on Desig n Co., Ltd

单轨吊机车安全运输技术措施

XX煤矿 单轨吊机车运输安全技术措施 单位负责人: 编制人: 施工单位: 编制日期: 执行日期:

矿审批意见 审批签字: 生产科:年月日机电科:年月日地测科:年月日通防科:年月日安监处: 年月日分管领导:年月日总工程师:年月日

单轨吊机车运输安全技术措施 为保证单轨吊机车在111082工作面安装设备过程中的运输安全且保质保量完成运输任务,特制订以下安全技术措施: 一、单轨吊机车司机岗位责任制和操作规定 1、单轨吊司机必须经过专门培训,持证上岗。 2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,进行日常的维护和保养,按照规程要求进行操作,并懂得一般性的保养、维修和故障处理。 3、熟悉有关安全规程,准确使用信号、通讯设施,具有一定的应变能力。 4、操作时,司机保持正确的自然姿势,坐在座位上,经常目视前方,注意观察轨道联接情况,严禁将头或身体探出车外。 5、司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。若司机必须暂时离开岗位时,不得关闭电动机或车灯,但必须把控制手把打到停车位置并关闭车控制电源。 6、起吊物件时,必须吊稳、吊平衡,货载不得超过规定,否则严禁开车。鸣笛示警无关人员站在安全位置,否则严禁开车。 二、运输前的准备 1、检查专用的燃油、机油、液压油及冷却水,过滤水水位是否达到开车要求。 2、检查各部位的润滑油及机械联接情况,各承载轮及轴承有无损坏,否则必须更换。 3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况,磨损超限的必须及时更

换,否则不得开车。 4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5、检查各种液压管路,控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。 6、检查发动机排烟阻燃板是否堵塞,否则必须清洗畅通。 7、检查各起吊梁是否完好,保护链是否完好有效。无保险链或保险链不完好不得运输。 8、起吊液压支架前对单轨吊梁的吊挂锚杆进行检查。单轨吊机车驱动承载重力按照液压支架全重验算: 根据机电科对单轨吊梁吊挂锚杆抽查的拉拔力平均为8吨验算,一架液压支架重约为29.5吨,驱动跨越最多为10根锚杆,每根锚杆承受重力平均为2.95吨,最少为8根锚杆,每根锚杆承受重力平均为3.68吨,根据每根锚杆承受最大重力3.68吨计算,小于8吨,满足运输液压支架要求。 三、启动机车 1、向上打开储能器开关,外拉气控总开关,迅速拉动启动马达按钮,启动机车。 2、一次启动不成功,需用手压泵给机车储能,待储能器压力达到150bar,可重复上述启车步骤。 3、启动机车后,严禁再给储能器手动储能。 四、机车运输 1、每台机车必须有一名工作司机,一名随行观察运料人员,司机在前进方向驾驶室,工作时精力集中;观察人员,负责观察机车运行情况,防止物料碰撞造成故障。观察顶板锚杆固定情况,如发现固

柴油罐安全防范措施

柴油罐安全防范措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 柴油罐作为机械用油的主要储存区域,担负着液态油品的收发储存任务。柴油罐安全防范一直是我项目部安全防范的重点内容,为保证商务大街项目的正常进行和施工人员的生命安全,我项目部制定了以下几点防范措施: 1. 消防安全 柴油属于易燃易爆品,为保证罐区安全,我项目部用黄土修建了高4米的消防堤,并铺设了防火沙,树立了安全警示标牌,油罐距施工现场以及其它建筑物的距离符合国家规定。 2. 柴油罐防水

柴油罐消防堤坡度不小于国家标准。凡辅砌夯筑的场地没有有裂缝和凹坑,沉降缝已用石棉水泥填实抹平,以防止渗水、渗油和油气积聚。 3. 柴油防盗 柴油的正常供应是机械设备良好工作的保证,为此我项目部夜间专门安排工作人员看守,以防柴油被盗,令施工无法正常进行。 4. 提高人员的安全素质 安全防范要以人为本,要抓住人的因素,我项目部通过安全学习提高安全员、操作人员和施工人员的素质和安全意识。层层把关,使每个人都遵守执行安全责任制,防范和制止柴油罐安全事故的发生。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

运输安全技术措施

运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队,运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK-3/30E绞车运输,钢丝绳用6V*18+NF ;绳径为36mm,南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输,绳径为21.5mm;其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11.4KW绞车运输,JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18.5mm钢丝绳,JD-11.4KW绞车运输时用15.5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。 五、设备运输 1)运送设备时,要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车(超重、超大部件 一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时, 要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机 必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上,一头拴在支架上,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直

柴油仓库安全管理制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油仓库安全管理制度(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

柴油仓库安全管理制度(最新版) 1、装卸、搬运时轻拿轻放,严禁震动、摩擦、撞击和拖拉、倾倒,所用扳手等工具应为铜、铝合金。 2、柴油包装容器应当牢固、密封,发现破损、残缺、变形等情况应当立即进行安全处理。 3、严禁在柴油仓库附近吸烟、玩打火机、动用明火等可能引起火灾的作业。 4、仓库要经常保持整洁,用过的抹布、手套等用品,必须放在库外的安全地点,妥善保管和及时处理。 5、装卸时不准使用易产生火花的工具,不准穿带钉子的鞋,并应当在可能产生静电的设备上,安装可靠的接地装置。 6、仓库装卸作业结束后,应当彻底进行安全检查。 7、根据灭火工作的需要,备有适当种类和数量的消防器材设备(如灭火器、消防用砂等),并布置在明显和便于取用的地点。消防

器材附近,严禁堆放其它物品。 8、仓库内严禁堆放可燃物品。 9、装卸时严禁使用明火灯具照明。 10、要有通风设备,使其达不到爆炸浓度。巡查人员闻到较浓的柴油汽味时,要及时进行通风作业。 11、仓库所有电器、电源装置、照明灯及开关等都要符合防爆要求。 12、要制度上墙。要有明显安全标识:如“严禁烟火”、“禁止吸烟”等警告标识牌子。 13、柴油储藏量要满足柴油发电机应急发电的需要。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

柴油安全管理制度

柴油使用安全管理制度 1目的与范围 为规范公司柴油的供油、加油等程序,控制柴油质量,确保柴油使用安全,特制定本制度 本公司柴油只允许无偿提供本公司车辆及物流车辆服务。 2职责 采购部负责柴油采购的供油联系 操作人员负责柴油的油罐车的过磅和卸油。 安保部负责为车辆的加油管理与本站车辆的加油数量登记 设备部负责加油站仪电仪表及设备正常运行 安环部负责加油站安全管理 3作业内容 3.1柴油采购申请 仓库管理员根据油库库存量,日用量,确定柴油的采购量,及时通知采购部进行采购。3.2卸油管理 3.2. 1卸油前准备与检查 3.2. 1. 1油罐车到公司卸油时,应通知操作人员与安保人员到现场,进行满车过磅。 3.2. 1. 2卸油前,安保人员应检查现场安全设施,如灭火器,确保其能正常使用。 3.2. 1. 4操作人员应指挥驾驶员将运输柴油车辆停在指定区域,并熄火。 3.2. 1. 5检查确认静电接地装置完好性,静止15分钟后,连接到柴油运输车上。 3.2. 1. 6检查抽油的软管是否完好,且在检验有效期内。 3.2. 1. 7检查柴油管道和阀门是否完好,无泄漏或渗漏情况 3. 2. 1. 8向驾驶员索取柴油检验报告,检查柴油质量。 3. 2. 1卸油 3. 2. 1. 1卸柴油时,卸油操作人员为油罐车接好静电接地线。 3. 2. 1. 2用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连接好,油罐车驾驶员缓慢开启油罐卸油阀。 3. 2. 1. 3打开卸油泵入口阀,开启电源启动卸油泵,缓慢开启卸油泵出口阀。 3. 2. 1. 4卸油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止卸油,采取相应应急措施,或及

煤矿柴油发电机井下作业安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-5477 (解决方案范本系列) 煤矿柴油发电机井下作业安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

煤矿柴油发电机井下作业安全技术 措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 作业人员必须遵守下列措施: 1、发电机必须由专人负责管理、维修。 施工前发电机必须放在通风良好、顶板完好,巷道无偏帮、无积水的巷道一侧,严禁放在巷道中间,避免影响运输及行人,并派专人监护。 2、在发电机使用地点必须固定一名专职瓦斯检查员进行检查,得到检查员同意后方可进行工作。在工作期间间隔一定时间检查瓦斯浓度变化情况,瓦斯浓度不得超过0.5%,其它有害气体浓度符合《煤矿安全规程》规定时,方可继续施工作业。发现超标,应立即停止作业,并撤除人员,采取措施,进行

处理。 3、施工作业地点附近20米范围内无易燃易爆物品,对工作区域施工前必须洒水除尘。作业现场必须备有2台合格的灭火器及沙子、水管。 4、发电机工作时要有跟班队长现场指挥,否则不准施工。 5、正常运转期间,发电机运行时有专人对发电机运行情况经行观察,如有异常,立即停止发电机运行。 6、维修人员和操作人员在设备运转时,不得进行发电机维修与保养。 7、向发电机注油时,要特别小心,不得溢漏,发电机运转时,严禁加油。 8、操作人员必须带绝缘手套、穿绝缘鞋。 9、打钻工必须严格执行本工种操作规程,严

柴油安全储存管理制度

编号:SM-ZD-69007 柴油安全储存管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

柴油安全储存管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 柴油安全储存方法: 1.储存容器和添加柴油的油桶应保持清洁。 2.为减少柴油与空气接触,应做到密闭储存,减少不必要的倒装。 3.注意防晒、降温及温度变化。 4.在风、雨、雪天气,应避免在室外加油。 5.在室外储存的油桶应略微倾斜,要及时消除桶面上的积水。 柴油存放的安全管理制度: 1.操作人员应掌握安全操作技术和防火规定,做到安全操作,防止漏油、溅油。 2.加油场地、储油罐、场地内严禁烟火,并设立醒目的警示牌。严禁车辆停留。 3.严禁在加油场地、储油罐、场地内从事可能产生火花的作业。

4.雷击时应停止加油或卸油作业。 5.油罐车卸油时应关闭发动机,同时停止抽油作业,做好安全警戒,并由专人监护。 6.卸油前核准油罐存油量,以防卸油时冒顶泡油,并记录好油量流量计的底数,检核油品是否有水(用检测液体涂在竹杆上,插入油罐车检验)。 7.加油过程中,严格控制油的速度,发生泡、冒、漏油时必须清理好现场,并将进油箱盖好,锁好后,加油车方能起动离去。 8.在修理电气设备之前,必须把油气除干净,防止电火花点燃油气,并切断电流,使之有一个明显断开点,挂上“严禁合闸,线路有人工作”的指示牌。 9.修理油泵或管道时,要关闭相应阀门,挂上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。 10.每周对储油罐、进油管、阀门、电器控制柜、抽油泵进行一次巡检,并做好巡查记录。 11.每季度对供油系统、电气设备、管道、阀门、油泵进行一次全面检查。

柴油机车使用安全技术措施

编号:AQ-JS-03825 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 柴油机车使用安全技术措施 Safety technical measures for diesel locomotive

柴油机车使用安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、概述 根据1708上顺车场轨道铺设完成,需要防爆柴油机车参与1708运输,为确保防爆机车井下安全运输,特制定本措施。 二、机车司机:张磊 三、基本操作 1、操作前检查柴油机水箱是否有水,机油位置是否符合要求,严禁缺水和缺机油起动和运行。 2、起动柴油机车前,变速箱手柄必须处于空挡位置离合器分开,手刹锁紧装置必须锁紧,机车必须停稳。 3、起动后在检查一次机油压力,并倾听柴油机有无不正常声音,启动后必须空车低速运转5分钟,然后增加转速和加上负荷,严禁起动后高速运转和高负荷作业。 4、开车前,检查刹车是否良好,离合分离是否符合要求,严禁

带病运行。 5、运行操作时必须做到快分离合慢起动,严禁急速起动,长时间半离合运行,严禁无分离合换挡。 6、停车时卸去负荷,手柄打到空单位置,拉紧手刹并锁紧,待柴油机空转,然后缓慢减小油门,降低转速,直到熄火停车,在特殊情况下,需要紧急停车时,可迅速关断空气关断阀或打开减压阀。 7机车司机在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头部和身体伸出车外,司机离座时,必须拉紧车闸,但不得关闭车灯,将柴油机车熄火。 四、井下运行安全技术措施 1、柴油电机车司机,上岗时必须认真学习本措施,并且在学习记录上签字。 2、柴油车入井前,必须有专人对防爆车的完好情况进行检查。柴油车不完好,严禁使用。 3、 3、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查,发现问题和

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