(完整版)桥面系施工安全交底(三级)

(完整版)桥面系施工安全交底(三级)
(完整版)桥面系施工安全交底(三级)

河北省曲港高速公路曲阳至肃宁段

安全技术交底记录表

合同号:LJ8 承包人:中建路桥集团有限公司

桥面系施工技术交底[详细]

技术交底书 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号: 工班 主送单位 工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容: 一、施工说明: 现E匝道梁板架设已基本完成,N匝道梁板架设也在进行中,已具备施工桥面系的基 本条件。现根据项目部要求,要求你工班首先施工E匝道桥面系,而后施工N匝道桥面系。具体交底内容如下。 、湿接头及湿接缝施工 按设计要求在梁体吊装后,以设计一联为单位进行体系转换及横隔板、湿接缝施工, 其施工顺序如下 1、以一联(两个伸缩缝之间的桥跨)为施工单元,安装永久支座和钢板。 2、待湿接头及横隔板、湿接缝混凝土强度达到设计强度后,按先两侧后中间的顺序张拉负弯矩钢绞线,进行压浆、封锚和填补张拉槽口。 3、按先中间后两侧的顺序浇筑横隔板和湿接缝。 4、拆除一联梁底临时支座,完成体系转换。 二、湿接头及湿接缝施工要求和工序施工 1、施工要求和工序施工 永久支座安装前应将底部垫石顶板预埋钢板调平,保证支座始终水平放置。 钢筋加工支座尺寸要符合设计,钢筋焊接要符合设计要求及规范要求,模板和梁体接触部分粘贴密封胶条,防止漏浆。

现浇混凝土在初凝后顶面做好刷毛处理,混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生桥面所有湿接缝、湿接头及横隔板接头全部采用C50混凝土 编制: 复核: 签收: 注:1?对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 2.技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续 技术交底书 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:

编制: 复核: 签收: 注:1?对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 2.技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续 技术交底书 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:

施工安全技术交底书(新版)

施工安全技术交底书(新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0004

施工安全技术交底书(新版) 1、乙方进入施工(检修、劳务)现场前应先熟知现场作业环境,并结合现场实际制订切实可行的安全作业方案,同时根据员工不同岗位要求配备合格的劳动防护用品并规范穿戴。劳保防护用品要做到“三会”:会检查防护用品的可靠性,会正确使用防护用品。 2、乙方应制订安全检查制度,定期开展安全检查,并有检查记录和查出问题的整改反馈单,检查制度和记录要存档。 3、乙方员工须经安全教育培训合格后方可上岗,严禁“三无”人员进入甲方生产、检修、施工区域,施工(检修、劳务)人员必须按在甲方登记备案的名册人员进入作业区域,未经甲方同意不得擅自更换人员。否则所发生安全事故,由乙方承担全部安全生产责任。乙方各类作业人员必须具有相应的安全技术素质,特种作业人员(含登高作业)必须持有效的特种作业安全操作证方准上岗作业;

所使用的特种作业设备必须取得有效的特种作业设备强制安全检验准用证,方准现场使用。使用甲方特种作业设备,必须经管区负责人同意,方可使用,否则属违章操作。 4、乙方人员凡高空作业必须有专人安全监护,不得一人单独操作。作业人员必须按规定穿戴好防护用品,系好安全绳、安全带(搞挂低用),裤脚要扎住、戴好安全帽,不准穿光滑底、硬底鞋,当需要在石棉瓦等轻型屋面工作或因作业场所环境限制无法系安全带时,乙方必须采用安全行走技术措施,如铺设木板、跳板并加安全防护绳等和在作业面下部增加安全防护网,不准在没有安全技术措施的情况下冒险踩踏和作业;否则,发生事故所有责任由乙方承担。 5、为防止发生高处坠落及天车挤伤、撞伤事故,严禁乙方人员站在天车轨道梁上作业和在天车轨道梁上行走。确因施工(检修、劳务吧)需要高处作业,乙方应搭脚手架操作,操作人员应系好安全绳和安全带(高挂低用),现场须有专人监护。交叉作业时,应提前与甲方区域负责人或安管人员协商好,操作时必须严格落实好防范措施后方可作业。否则,发生事故所有责任由乙方承担。

桥梁钢筋工程施工安全技术交底

桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 (1)钢筋加工场设置符合下列要求: 1)各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。 8) 加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。 10)加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。 (2)使用起重机吊装钢筋,现场作业应符合下列安全要求: 1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊钢

筋离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 8)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 (3)钢筋码放应符合下列要求: 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固,并应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m,钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆

夏季高温施工安全交底 (1)

夏季高温施工安全技术交底 工程名称:南京玄武常发广场外墙涂料工程 工程地址:南京市玄武区红山路88号 一、编制目的 目前进入夏季高温季节,为切实加强项目的安全生产做好防暑降温,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,能迅速有效、最大限度的保证企业和职工生命、财产安全。预防和控制事故发生。通过本次安全交底来提高项目部的夏季施工管理和工人夏季高温施工的自我保护意思,预防中暑事故的发生,保证员工的安全,保证各种应急资源处于良好的备战状态。 二、主要措施 1、施工人员的安全措施 气象学将日最高温度大于或等于35摄氏度定义为“高温日”,连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。气温过高,人的肠胃功能因受暑热刺激,其功能就会相对减弱,容易发生头重倦怠、胸脘郁闷、食欲不振等不适,甚至引起中暑,伤害健康。为此公司项目部制定以下确保现场施工人员的措施。 (1)项目部妥善安排施工计划,科学合理安排工期,严格控制加班加点,不盲目地抢工期、赶进度,高温期间确需施工的,采取切实有效的防暑降温措施,并排专人跟踪预防措施的落实。 (2)加强施工人员的安全生产教育培训工作,提高施工人员的安

全技术水平和安全意识,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等现象发生。 (3)认真组织开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动,增强施工作业人员的安全防护意识。 (4)各项目部合理安排作息时间,避开高温时段, 11时至14时严禁室外作业,严格控制加班加点,适当减轻劳动强度,确保职工的身体健康和作业安全,当室外温度超过38度时,停止室外露天作业。 (5)改善生活区的通风和降温条件,确保作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施符合有关标准要求和满足防暑降温需要。 (6)保证施工人员的饮食卫生,从食物采购、制作等多个环节进行把关,防止变质的食品流入食堂,同时改善饮食质量,保证饭菜可口卫生,防止集体食物中毒和各类传染病的发生。 (7)改善工人饮水条件。各施工现场都配备必要的茶水、盐水,保证职工饮用水卫生安全,熬制绿豆粥、荷叶粥等,做到有效防暑。 (8)年纪较大、身体状况不佳人员的施工作业安排,适当减轻工作强度,严格控制在高温烈日下从事高空、深基坑等劳动强度大、危险性高的工作,防止中暑事故发生。 2、施工现场的安全措施 (1)夏季高温极易发生火灾,施工现场都加强了对易燃易爆物品的管理,严格执行消防制度、动火审批及监护制度,严禁在施工区域

桥面系施工技术交底

桥面系施工技术交底 工程名称桥面系分项工程名称桥梁工程 交底时间交底地点 一、交底范围 本合同段桥梁桥面系及附属工程。 二、施工内容 桥面系及附属工程施工主要包括永久支座安装,墩顶连续段现浇,中、端横隔板现浇,翼缘板湿接缝现浇,负弯矩张拉、压浆,桥面铺装现浇,临时支座拆除(体系转换),防撞护栏现浇、泄水孔排水管安装施工。 三、施工流程 详见图1《桥面系施工流程图》 标高复测箱梁安装到位 安装永久支座施工墩顶现浇连续段、端横梁、中横隔板 施工翼缘板湿接缝 负弯矩钢束张拉、压浆 施工桥面现浇层 拆除临时支座、进行体系转换 施工桥面护栏 安装伸缩缝、泄水管 四、施工准备 1、技术准备 一联箱梁安装就位,且梁面标高经过项目部测量站复测,满足要求。

2、现场准备 箱梁之间横向联系完成,横隔板主筋连接已按照要求焊接完毕,墩顶已打扫干净。 3、材料准备 桥面系施工所用的钢筋、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、泄水管等进场。 4、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、压浆机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、中横隔板、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图: 2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用,采用侧包底的方式,侧模应稍露出底模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,既可以固定侧模底部又利于止浆。在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固,避免出现涨模及漏浆等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接,直径φ10mm及以下采用绑扎连接,直径Φ12mm及以上采用焊接,焊缝长度不小于10d,焊接应采用J502焊条、焊缝应平顺饱满,焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道

通风施工安全技术交底大全

. . . 消防管道施工安全技术交底 工程名称福泉市体育馆、游泳馆及配套设施 建设工程分部分项工程消防水工程工种管道工

. . . 一、安全管理 1.1进入施工现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。 1.2必须经过三级安全教育,经考核方可上岗作业。 1.3进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,正确使用劳保用品,严禁穿拖鞋、赤脚等进入施工现场。严禁酒后作业等违章违规操作。 1.4高处作业必须戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋、衣着灵便。 1.5在作业中如发现有安全隐患时,必须及时解决,危及人身安全时,必须停止作业。 1.6各特种作业项目必须由本专业特种作业人员操作,严禁持假证上岗或跳岗作业。施工必须按操作规程及相关要求作业,特种作业人员证件必须交复印件到项目安全部备案。 1.7遇有恶劣天气(如台风瀑雨及国家规定中高温天气等)等不具备施工条件情况时,应立即停止施工。 1.8工人上下班过程中,要遵守交通规则,绿灯行、红灯停。 二、施工条件: 2.1结构施工完毕,现场已清理干净。 2.2安装所需要的基准线已标明,如吊顶标高、地面标高、内隔墙位置线等。 2.3设备基础经检验符合设计要求,达到安装条件。 2.4安装管道所需要移动脚手架移动时,操作人员不得在上面,必须下到地面。 2.5检查管道支架、预留孔洞的位置、尺寸是否正确。 三、安装准备 3.1认真熟悉图纸,根据施工方案、技术、安全交底的具体措施选用材料,测量尺寸,绘制草图,预制加工。 3.2核对有关专业图纸,查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当,及时与设计人员研究解决,办好洽商手续。 3.3检查预埋和预留洞是否准确。 3.4检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。

桥面系施工技术交底

桥面系施工技术交底 桥涵施工队: 目前,XXX桥架梁工作已进行大半,对架梁跨数超过体系转换 所需跨数得桥梁,您对务必抓紧安排桥面系施工,完成体系转换, 时间不能间隔太长。同时,为确保桥面系各工序质量,项目部对施工技术要求如下: 一、横隔梁、湿接缝施工 梁板安放就位后,焊接相邻得中横隔梁钢筋将梁板临时固结。横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法,固定模板得拉杆采用可调节螺杆。现浇於接缝部位必须凿毛到位,去除浮皮。 在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时拆除临时支座与湿接缝模板。 (一)横隔梁、湿接缝钢筋 K将梁端预埋钢筋调直、除锈,槽口清理干净。采用钢丝刷 对钢筋表而得浮锈进行清理,并将钢筋调到设计得位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。 2、严格按设计要求进行钢筋制作与安装,钢筋连接必须符合 设计与规范要求。湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭,并保证与预埋连接钢筋得焊接质量,布置时,必须将其搭接侧朝上。同时,注意预埋桥面板连接钢筋位置与尺寸。 3、由于横梁得钢筋与湿接缝得钢筋有交叉,为便于施工,钢 筋绑扎与湿接缝交叉进行。当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时,适当调整中横梁钢筋得位置,保证连续段钢筋得位置准确。

(二)模板安装 K横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。 2、横隔梁模扳 横隔梁模板采用底包侧得形式,两侧模板用四根拉杆与横向方木定位与固定,拉杆横向位于模板中间位置。底模用2根拉杆与方木拉紧固定到桥面,同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。 3、湿接缝模 湿接缝模板采用竹胶板加工,每块模板用5根拉杆与方木固定。拉杆横向位于模扳中间位置,纵向间距为50cmo对于部分模板加工在取得技术人员得许可得情况下可适当调整。 4、模板安装必须密贴牢固,不得出现跑模,左右面或上下面 不得出现错台现象。 (三)混凝土浇注及养护 1、钢筋与模板经监理工程验收合格后,即可进行混凝土得浇 注。 2、在浇筑前,先洒水对混凝土表面进行湿润,选择在一天中 气温最低时浇筑,施工温差控制在5°C之内。采用插入式振捣棒振捣至混凝土不再下沉,顶面平坦、泛浆;横隔梁於水平分层进行浇筑,分层厚度为30crn,插入式振捣棒分层振捣密实。 3、浇注完成后,对混凝土表面进行整平、拉毛处理,并采用 土工布覆盖洒水保湿养生,养护时间不少于7天。 二、墩顶连续段与桥面负弯矩段施工 每联现浇连续接头施工顺序,按设计从一联两端向中间对称、间隔进行施工。 (一)墩顶钢筋

桥面系施工技术交底大全 (详细)

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

09桥面系及附属工程施工技术交底

贵瓮8合同段安全、施工技术交底 工程名称:贵瓮8合同段交底时间: 注:接受二级交底人员主要有:项目主管生产的副经理、施工员、安全员、质检员等技术相关人员,三级交底为技术人员对施工班组的交底。

桥面系及附属工程施工技术 一、交底范围 本合同段一分部、二分部、三分部、T梁桥面系及附属工程。 二、施工内容 桥面系及附属工程施工主要包括永久支座安装,墩顶连续段现浇,中、端横隔板现浇,翼缘板湿接缝现浇,负弯矩张拉、压浆,临时支座拆除(体系转换),桥面铺装现浇,防撞护栏现浇、伸缩缝安装、泄水孔排水管安装、桥头搭板施工。 三、施工流程 湿接头施工→张拉负弯矩→湿接缝施工→桥面铺装→护栏→搭板→伸缩缝。 四、施工准备 1、技术准备 一联T梁安装就位,且梁面标高经过项目部测量组复测,满足要求。 2、现场准备 T梁之间横向联系,横隔板主筋连接按照要求焊接,墩顶已打扫干净。 3、材料准备 桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装置、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格,并附上检验合格书面证明材料,桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车(自制)、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图:

2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用,采用侧包底的方式,侧模应稍露出底模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,固定侧模底部、防止漏浆。在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑必须牢固,避免出现涨模及漏浆等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋对应连接,直径φ10mm及以下采用绑扎连接,直径Φ12mm 及主筋以上采用单面焊接,焊缝≥10d,焊接采用J502焊条、焊缝应平顺饱满,焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道的连接质量,接头必须采用塑料胶带密封,避免砼浇筑时孔道堵塞。墩顶预埋钢板安装坡度必须符合设计要求。 4、砼工程 采用C50混凝土,浇筑前确保模板内洁净,侧模支撑牢靠,接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道,表面拉毛,土工布覆盖洒水养生。混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑、各墩顶湿接头混凝土浇筑气温应基本相同,温差应控制在5°C以内。要求所有的湿接头湿接缝施工必须使用沙盘,以免污染T梁顶面。 注:施工时使用的挂篮必须有安全措施,统一集中加工,人员穿戴的安全绳必须和挂篮分离,系在桥面其他安全的部位。 六、永久支座安装

桥面系施工安全交底

新建铁路北京至沈阳客运专线 施工安全技术交底纪要 JSTJ-7 标段 工程项目:桥面系施工安全交底 编号: 记录者:(签字) 交底者:(签字) 技术负责:(签字) 技术部门:(盖章) 日期: 单位:中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区

交底记录 工程名称桥梁附属工程分部(分项)工程桥面系 交底项目桥面系施工安全交底图纸名称、图号 交底记录 可能存在的安全事故隐患:高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害、触电伤害、火灾、压力容器爆炸、中毒、其他。 一、预防措施 1、高处坠落 由于桥面施工最高离地面有20米,最底离地面也有3米以上。都属于高空施工作业,并且做桥面防护墙施工时多数处在临边作业,为了作业施工人员不发生高处坠落事故,进入施工现场作业人员必须严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程,杜绝违章施工和违反操作规程的现象,作业人员必须正确使用安全防护用品进入施工现场戴好安全帽、高空作业穿好安全带、临边作业扣好安全绳。 2、起重伤害 由于预制厂施工现场有起重设备龙门吊进行吊装、拆卸起重作业,稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂等安全事故。为了防止出现此类事故:起重指挥人员必须持证上岗;吊装、拆卸作业时要勤检查吊具、吊点是否完好,起重作业时必须有专人进行指挥,杜绝多人指挥;吊绳挂好后,人员不撤离不得起吊作业要严格遵守“十不吊”安全操作规程。 3、物体打击 由于本工程处于渭河平原地区离当地村庄近,桥梁跨过村道、省道

及高速路多并且当地村民经常到桥下检施工废料,桥面施工时稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。 4、机械伤害 预制厂内作业面小受场地限制,钢筋加工设备多、起重设备、运输设备等,作业人员稍不注意就会发生机械伤害事故(特别是钢筋加工操作人员)。这就要求现场管理人员加强对作业人员,设备操作人员管理防止机械伤害事故的发生。 5、触电伤害 施工作业现场使用的电线、电缆必须按照规定铺设,接线、拆线必须由专职电工操作严格遵守安全用电操作规程。配电箱必须按一机一闸一漏配备,电工要经常经常漏电保护器是否完好,检查漏电按钮是否灵敏。 6、火灾 施工现场气割、电焊作业、保温棚加温等,施工作业稍不注意容易引起火灾安全事故。要求气割、电焊操作人员必须持证上岗作业,施工作业时安全防护措施要事先做到位,保温时杜绝使用明火、碘钨灯升温加热,现场配备值班人员随时观察保温棚内加热设备的情况,配备足够的消防设备(消防砂、消防水、灭火器)。 7、压力容器爆炸 主要是氧气、乙炔瓶,气割作业时作业人员必须持证上岗,使用时

桥面系及附属工程施工技术交底

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桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装 置、、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格,并附上检验合格书面证明材料,桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车(自制)、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图: 2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用,采用侧包底的方式,侧模应稍露出底 模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,既可以固定侧模底部又利于止浆。在立 模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固,避免出现涨模及漏浆 等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接,直径φ10mm 及以下采用绑扎连接,直径 Φ12mm及以上采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d,焊接应采用J502焊条、焊缝应平 顺饱满,焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注 意负弯矩孔道的连接质量,内置塑料PVC管衬管,避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。墩顶预

张拉采用数控张拉设备。钢束采用两端对称张拉,总体施工顺序:按先边跨后中跨,同一跨先两边后中间,对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。 预应力张拉施工注意事项: ⑴、确保孔道位置准确,固定可靠,当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆,接头牢固,撑管有效,不得进水,避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度,应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线,其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉,应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人,应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、压浆: 压浆时机:张拉完毕后,一般在24h内压浆,以免预应力筋锈蚀或松弛。 浆液制作:专用压浆料掺水拌制而成。 压浆方向:同一孔道由低处向高处。 压浆步骤:通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。 压浆压力:压浆泵输浆压力保持在0.5~0.7Mpa,并应有适当稳压时间(一般为2min)。压浆试件:3组,70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。 压浆养护:压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃,否则应采取保温措施,高于35℃,应选择在低温时段进行。 注意事项: ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合,现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量,压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴,配备引流管,避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 3、封锚: 预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线,保 留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物,并将端面凿毛,绑扎封锚钢筋网片,采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。 八、中横隔板、翼缘板湿接缝施工

桥面系施工安全技术交底(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥面系施工安全技术交底(标准 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

桥面系施工安全技术交底(标准版) 交底内容: 一、施工危险源 在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。 二、安全注意事项 1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度,正确穿戴防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗,凡患有不适高空作业疾病的人员,不得参与桥面高处临边作业,临边作业系好安全带,做好安全防护。 2、搬运重物要统一协调,不得乱摆乱放,手脚不得放在重物下。 3、施工料具严禁放在桥梁边缘,防止掉落伤人,施工废料严禁高处抛物,垃圾废料及时清运,施工料具摆放整齐,做到文明施工,

工完料清,保证车辆安全通行。 4、所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班,工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。 5、临时用电严格按照施工现场用电规范执行,做到“一机、一箱、一闸、一漏”。 6、所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套,穿绝缘靴和防护服。 7、现场氧气、乙炔使用间距5米,离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输,运输中严禁碰撞,乙炔使用时立方,严禁平放,使用时安装乙炔回火阀。 8、桥面焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。 9、用料斗浇筑混凝土,料斗下放时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 10、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒,防潮的物品还应有遮阳

[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主要内容

[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主 要内容 桥梁施工安全交底1 一般规定1.1 桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。 1.2 在通航河道上施工时,应事先与航运部门协商,清除河道障碍物,办理航标设置及发布公告等事宜。施工完毕,应对施工影响段河道进行清理。 1.3 水上作业时应配备救生船只及其他救生设备。 1.4 桥上进行铺架作业时,桥下严禁车辆、船及行人通过。 2 明挖基础2.1 基坑开挖应符合下列规定: 1 基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应提前采取安全防护措施。 2 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 3 基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4 基坑顶有动载时,坑口边缘与动载问的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于 1.0m。必要时应采取其他措施。 5 用卷扬机牵引小车上坡时,宜用小钢丝绳牵引,其安全系数不应小于5。

6 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先作好安全防护; 当基坑开挖需要爆破时,应执行现行国家标准《爆破安全规程》 (GB6722)中的有关规定; 土质松软层基坑开挖必须进行支护。 7 基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。 8 采用天然冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层冻结、逐层开挖,严禁破坏冻结层。当气温剧烈回升、河水 I卜升时,应提前搞好防水、排水工作。 9 基坑采用排水法降低水位时,对降低水位区域的建(构)筑物町能产生沉降,应加强观测,必要时采取防范措施。 10 在排水过程中,当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时,应暂停抽水,采取加固措施。 11 拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除巾,上部各层井点应继续抽水。 2.2 基坑护壁应符合下列规定: 1 挡板支撑护壁应满足下列要求: 1)根据土质情况确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过

神佳米高速公路第四项目部桥梁桥面系施工技术交底剖析

技术交底书 工程名称开光川特大桥施工部位桥面系交底项目:桥面系施工技术交底 内容: 一、工艺及施工方法 1.1连续箱梁端、中横梁及纵向湿接缝施工 1.1.1中横梁施工 (1)箱梁中心线及标高复测、调整 对安装完成的箱梁进行内外梁中线的放样,同时对每片梁进行标高复测。 标高调整利用两只100T油顶配合,进行单端的逐个调整。调整后标高经监理复测后方可进行下一道工序施工。 (2)永久支座安装就位 根据墩帽顶已测放的支座中心线进行永久支座的准确安装就位,永久支座就位严格按设计文件要求进行。永久支座上钢板就位后,需将锚固镙杆与湿接头钢筋进行点焊固定,避免浇筑振捣时振移、振偏上钢板。 (4)底模支立 湿接头底模采用厚1.8cm优质竹胶板配8*8方木组成,在施工前预先配制成分块模板,模板配制以宽出组合梁底板10~15cm为宜。 底模支立标高调整在原分块模板8×8方木下以木楔进行。木楔支点按50cm档,同时在底模与梁体接缝间应设海绵条,以免浇筑漏浆。 (5)钢筋绑扎 湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后,吊运至梁上进行钢筋绑扎,钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。 湿接头钢筋绑扎应注意以下几点: a.箱梁预制时,为了考虑安装方便,湿接头内纵向钢筋预留长度不足,在湿接头钢筋施工时,钢筋必须采用帮条焊按规范进行焊接

联接,焊缝长度不小于10d,Ф8钢筋应根据湿接头宽度,另外增设一根与原ф8钢筋进行绑扎联接,绑扎时扎丝数量不得少于3道。 b.纵向钢筋联接前先将预留钢筋相对应作调直、然后对应联接,不得错位联接。 c.湿接头钢筋绑扎时应注意不能遗漏对应肋板(端横梁)位置的 箍筋。 (6)侧模支立 湿接头侧模采用1.8cm竹胶板配5cm木板组成。根据湿接头两梁间距预先配制成分块模板,模板与梁边接触处布设周边海绵条,以免浇筑过程中出现漏浆现象。 各分块模板后面用8×8cm方木作竖楞,并采用ф16圆钢拉条螺栓将两侧竖楞对拉。在施工时应注意拉条螺丝应松紧均匀,同时保证湿接头模内尺寸。 (7)负弯矩束布设 负弯矩束布设主要是湿接头内两梁之间扁管布设及钢绞线穿束,其中50m组合T梁预应力束为T1、T2、T3,长度分别为27.342m、21.342m、15.342m;30m组合箱梁预应力束为T1、T2、T3,长度分别为760cm、1060cm、1560cm,扁管布设根据预制梁端预留扁管情况分别用带内、外接头管联接方式进行联接,预留部分扁管保存较好的情况下直接采用内接接头管进行管通联接,预留部分破损或缺失的情况下,可采用小一号扁管先联接于预留孔道内,或采用同型号的扁管在端部作剪破内缩处理后与预留孔联接。所有联接管在与梁端预留孔联接后,用胶带或胶布进行有效的包裹,以确保接头或砼浇筑时不漏浆。 预应力束下料根据设计文件要求进行,穿束采用单根钢铰线穿束方式,即逐根穿束,预应力束布束后各要加强对钢束的包裹保护,同时在预制梁出坑后要把张拉端处的梁顶板凿通以排出槽口内积水,避免积水锈蚀锚垫板及钢束。 (8)砼浇筑 湿接头砼浇筑顺序严格按设计图纸规定的施工步骤进行。砼采用拌和站集中拌制,砼搅拌车运输至现场,泵车泵送入模进行浇筑。

高温天气施工安全注意事项交底

高温天气施工安全注意事项交底记录表 施工单位:中铁隧道集团有限公司 单位工程 杭州地铁二号线 SG2-5标交底时间 名称 分部分项工程 高温天气施工交底人 各工种名称 交底内容: 一、高温天气施工注意事项 1、凡患持久性高血压、贫血、肺气肿、肾脏病、心血管系统和中枢神经系统疾病者,一般不宜从事高温和高处作业工作。 2、避免独自一人在恶劣条件下作业。 3、高温作业者应多喝茶水、绿豆汤和含盐浓度0.1~0.3%的清凉饮料,但切忌暴饮,每次最好不超过300毫升。 4、加强个人防护。选穿浅色衣服并根据作业需要配戴好各种防护用具,防止阳光曝晒。做好防晒措施。露天施工要避免阳光直射头部,避免皮肤直接吸收辐射热,带好舒适透气的安全帽、衣着宽松。 5、控制加班加点,切实做到劳逸结合;施工队应加强工人集体宿舍管理,保证工人吃好、睡好、休息好。科学合理的饮食。建议食堂准备大量的蔬菜、适当的水果及适量的动物蛋白质和脂肪,补充体能消耗。 6、施工现场严禁赤膊和穿拖鞋上岗,加强对安全防护用品佩戴使用的检查,确保劳动防护措施的真正落实。 7、遇高温、大雨、雷电和六级以上大风时,禁止高处与露外作业。加强暴雨期间(尤其是夜间)对门吊、深基坑和职工宿舍等临时设施的巡查,落实重大安全事故应急救援措施。 8、定期对临时用电进行检测,每个电器设备必须做到“—机—箱—闸—漏”的要求,配电箱要搭防雨棚;每天下班有电工拉断电源,并巡查施工现场。 9、厨房应干净卫生应配有纱门、纱窗,严格做到生、熟食分开。同时要积极落实工地灭蚊蝇、灭鼠、灭蟑螂等措施,每天应对餐具进行高温消毒,确保餐饮卫生。严防食物中毒事件的发生,各类生活垃圾要每天按时清运出场,确保职工饮食健康和有良好的休息环境。 10、严禁在住宿房内使用电炉、煤炉、燃气灶;施工现场要加强对易燃易爆物品如油漆涂料氧气瓶等的管理,严格执行消防制度及监护制度。现场必须配备足够的灭火器材,对灭火器材的使用进行培训,制定应急措施,消除火灾隐患。 11、施工现场电焊时在下层火花着落处要设有围板拦住防止扩散,严禁吸烟和使用明火;氧气乙炔瓶在使用过程中应严格遵守安全操作规程,做好防曝晒工作。

夏季高温施工安全交底

夏季高温施工安全技术交底 一、编制目的 目前马上进入夏季高温季节,为切实加强公司所属区域内所有项目的安全生产做好防暑降温,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,能迅速有效、最大限度的保证企业和职工生命、财产安全。预防和控制事故发生。通过本次安全交底来提高各项目部的夏季施工管理和工人夏季高温施工的自我保护意思,预防中暑事故的发生,保证员工的安全,保证各种应急资源处于良好的备战状态。 二、主要措施 1、施工人员的安全措施 气象学将日最高温度大于或等于35摄氏度定义为“高温日”,连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。气温过高,人的肠胃功能因受暑热刺激,其功能就会相对减弱,容易发生头重倦怠、胸脘郁闷、食欲不振等不适,甚至引起中暑,伤害健康。为此分公司要求各项目部制定以下确保现场施工人员的措施。 (1)各项目部妥善安排施工计划,科学合理安排工期,严格控制加班加点,不盲目地抢工期、赶进度,高温期间确需施工的,采取切实有效的防暑降温措施,并排专人跟踪预防措施的落实。 (2)加强施工人员的安全生产教育培训工作,提高施工人员的安全技术水平和安全意识,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等现象发生。 (3)认真组织开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动,增

强施工作业人员的安全防护意识。 (4)各项目部合理安排作息时间,避开高温时段, 11时至14时各项目部严格控制室外作业,严格控制加班加点,适当减轻劳动强度,确保职工的身体健康和作业安全,当室外温度超过38度时,停止室外露天作业。 (5)改善生活区的通风和降温条件,确保作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施符合有关标准要求和满足防暑降温需要。 (6)保证施工人员的饮食卫生,从食物采购、制作等多个环节进行把关,防止变质的食品流入食堂,同时改善饮食质量,保证饭菜可口卫生,防止集体食物中毒和各类传染病的发生。 (7)改善工人饮水条件。各施工现场都配备必要的茶水、盐水,保证职工饮用水卫生安全,熬制绿豆粥、荷叶粥等,做到有效防暑。 (8)年纪较大、身体状况不佳人员的施工作业安排,适当减轻工作强度,严格控制在高温烈日下从事高空、深基坑等劳动强度大、危险性高的工作,防止中暑事故发生。 2、施工现场的安全措施 (1)夏季高温极易发生火灾,施工现场都加强了对易燃易爆物品的管理,严格执行消防制度、动火审批及监护制度,严禁在施工区域内吸烟。 (2)在施工现场配备防暑设施、防护用品和防暑药品,定期供应凉茶等清凉饮料。 (3)夏季是用电高峰期,施工现场使用的胶皮软线,横穿道路的

桥面系施工技术交底

中国中铁股份有限公司LBAMSG-2项目总承包管理部第三项目部桥面系施工技术交底

桥面铺装施工前,清除梁板顶面松散混凝土、浆皮、油污、杂物, 以加强梁体与桥面铺装层之间的连接,防止裂缝和空鼓出现。 5、测量桥面铺装厚度 在进行桥面铺装施工之前,应首先对梁顶标高进行一次全面测量,每片梁不少于三点,(梁中和端部),测量结果与设计标高进行比较,当不满足桥面铺装厚度需调整桥面标高时,应及时上报项目部 与驻地办、设计代表进行沟通。 6、钢筋网的铺设 钢筋网铺设前应先检查梁板顶面预埋支撑筋的数量,如有缺失应进行植筋补充,还应检查捆绑筋焊接质量,要求捆绑筋直顺、搭接紧固、单面焊不小于10倍D (直径),焊缝饱满、无焊渣。钢筋网铺设时,应严格控制纵、横向钢筋间距和位置。钢筋网应采用短钢筋支撑,间距 1m*1m桥面筋应焊接在支撑筋上,防止钢筋网下落、变形。在砼施工前必须拉线检查桥面钢筋的保护层厚度,达到设计要求。当 钢筋连接采用焊接时,应满足搭接长度不小于单面焊10倍D(直径)、双面焊5倍D (直径)的要求。钢筋绑扎完毕经检验合格后,应尽快进行桥面混凝土浇筑,混凝土浇筑前,禁止一切车辆和闲杂人员在绑扎好的钢筋上通行,防止钢筋网的变形和钢筋的污染。 7、铺设钢管轨道 水泥混凝土桥面铺装时,应沿桥面纵向铺筑。为控制好桥面铺装混凝土的高程和平整度,可根据桥面宽度按左、右三道安装槽钢轨道,轨道支撑点间距为0.5米,并以纵向5米控制轨道标高。 &混凝土摊铺和振捣 桥面水泥混凝土厚度、强度、平整度是桥面铺装施工的控制关键,它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量,乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。施工过程中必须严格进行控 制。桥面铺装采用C50砼,施工中严格控制混凝土配合比,经常性检测塌落度,避免塌落度过大形成较多的浮浆。混凝土浇筑前,桥面应充分湿润,积水应用风筒吹净,以提高桥面砼与梁板砼之间的联接效果。(大桥:应按图纸所示的位置和尺寸预留好伸缩缝的施工槽,并安装好泄水管,泄水管进水口应略低于混凝土铺装层顶面1?2cm。)桥面砼施工,必须配备足够的砼搅拌运输车,以保证施工连续。为了防止边部钢筋网下沉和砼流淌、离析,应在边部钢筋网下用方木封堵,注意方木不可侵入桥面铺装设计线内,方木高度应与钢筋下缘齐平,方木

桥面系施工安全技术交底(2021版)

桥面系施工安全技术交底 (2021版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0699

桥面系施工安全技术交底(2021版) 交底内容: 一、施工危险源 在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。 二、安全注意事项 1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度,正确穿戴防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗,凡患有不适高空作业疾病的人员,不得参与桥面高处临边作业,临边作业系好安全带,做好安全防护。 2、搬运重物要统一协调,不得乱摆乱放,手脚不得放在重物下。 3、施工料具严禁放在桥梁边缘,防止掉落伤人,施工废料严禁高处抛物,垃圾废料及时清运,施工料具摆放整齐,做到文明施工,

工完料清,保证车辆安全通行。 4、所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班,工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。 5、临时用电严格按照施工现场用电规范执行,做到“一机、一箱、一闸、一漏”。 6、所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套,穿绝缘靴和防护服。 7、现场氧气、乙炔使用间距5米,离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输,运输中严禁碰撞,乙炔使用时立方,严禁平放,使用时安装乙炔回火阀。 8、桥面焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。 9、用料斗浇筑混凝土,料斗下放时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 10、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒,防潮的物品还应有遮阳

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