人货电梯装拆施工方案

人货电梯装拆施工方案
人货电梯装拆施工方案

同科·汇丰国际D1、2、16、17、18#楼

人货两用电梯装拆

施工方案

江苏省江天建设工程有限公司

同科工程项目部

2011年11月10日

1、工程概况

本工程共有D1、2、16、17、18#五幢楼组成,地上29(27)层,地下1(2)层;建筑高度:89.7(83.9)m;标准层层高:2.9m;根据工程施工特点,五幢楼的人货两用施工电梯均安装在4#地下室钢筋砼顶板上。它们分别布置在D1#楼北侧(S轴上、26轴向西350);D17#楼南侧(A轴向南3.2m、31轴向东2.1m);D18#楼北侧(X轴上、18轴向东350);D2#、16#楼均布置在南侧。由于地下室顶板为现浇钢筋混凝土结构,在工程设计时未考虑人货两用电梯荷载因素,因此需对地下室顶板作适当的加固。即在地下室顶板下部采用4根厚度为6mm、直径为150mm的圆钢管对正支撑在导轨架钢管下部(钢管上端用20号槽钢焊接成方形托架,用钢楔塞紧,下部焊10厚钢板底座),使上部荷载通过钢管传递到地上室底板上。

2、人货两用电梯基本参数及承载力计算

2.1施工升降机基本参数

施工升降机型号:SCD200/200J;吊笼形式:双吊笼;

架设总高度:100m;标准节长度:1.508m;

导轨架截面长:0.7m;导轨架截面宽:0.7m;

标准节重:197kg;对重重量:1350kg;

单个吊笼重: 1750kg;吊笼载重:2000kg;

外笼重:1750kg;其他配件总重量:300kg;

2.2基础参数

基础混凝土强度等级:C25;

承台底部长向钢筋:Φ12@200;

承台底部短向钢筋:Φ12@200;

基础长度l:4.5m;基础宽度b:4.5m;

基础高度h:0.3m;

2.3人货两用电梯荷载及承载力计算

设置于地下室混凝土顶板上:

2.3.1 升降机自重计算

采用SCD200/200CJ型升降机,提升高度100m,应取标准节66节,附墙架16套。

导轨架重(共需66节标准节,标准节重197kg):197kg×66=13002kg,施工升降机自重标准值:

G1k=(1750.00×2+1750.00+1350.00×2+2000.00×2+13002+300)×10/1000=252.52Kn

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1

基础承载力设计值:G1=2.1×252.52=530.3KN,取530KN

2.3.2 地下室顶板上基础自重

承台自重标准值:G2k=25×4.50×4.50×0.30=151.88kN

承台自重设计值: G2=1.2×151.88=182.25kN,取183KN

(G1+ G2)/A=(530+183)/(4.5×4.5)=35.21KN/m2>f=20KN/m2

不满足楼面承载力设计要求,需在下部设置钢管柱支撑,拟采用4根厚度为6mm的直径为150mm的圆钢管支撑。

2.3.3 支撑钢管柱截面积

净面积:An=3.14/4×(1502-1382)=2131.83mm2

毛面积:A1=3.14×(150/2)2=17671.46mm2

2.3.4 钢管柱强度验算

σ=G/4An=(530+183)/(4×2131.83)=83.6N/mm2<f=215N/mm2,符合要求。

2.3.5 钢管柱刚度验算(钢管柱长度取3.8m)

λ=L0/i=3800/51=74.5<[λ]=150,符合要求。

2.3.6 钢管柱稳定性验算

σ=G/4φA1=[(530+183)×1000]/(4×0.9598×17671.46)=10.5N/mm2<f=215N/mm2 ,符合要求。

3安装施工步骤

1)施工电梯基础在地下室顶板上,应在基础下方加支撑卸荷,以保证基础能承受施工电梯承载力的要求。对电梯需锚固的相应楼层进行预埋,预埋件应埋在梁边并保证预埋处承受力的要求。

2)用塔吊将施工电梯底座吊至基础上,上好地脚螺栓,并用塔吊安装两节基础节,拧紧联结螺栓。然后拼装围栏并用螺栓将其与底座联结牢固,并上好外围地脚螺栓,再用水平仪校验底座,使底座水平度偏差小于1/1000。

3)用塔吊安装标准节,先装2节(每节1.5米),然后测量标准节垂直度,要求偏差不大于1毫米,若偏差过大可用不同厚度的铁板垫托底座,直至垂直度符合要求为止,最后在所有地脚螺栓孔内填塞C30速凝混凝土,并用C30以上水泥沙浆填充底座与基础之间的间隙,(注意留排水沟),待混凝土完全凝固后锁紧各个地脚螺栓,并做好螺栓露出端的防护。

4)先将电梯刹车完全松开,再用塔吊将施工电梯梯笼和配重分别装入导

轨架内,并调整好导向滚轮与导轨间隙,齿轮齿条间隙,使其间隙控制在0.5mm以内。最后调好刹车并装上电缆及接地装置(要求接地电阻≤4Ω)。5)检查电气系统、限速器、制动器及主传动机构,应保证其安全可靠符合要求。

6)将施工电梯梯笼上升到梯笼上滚轮距最上一个标准节上0.4m左右停止,然后用塔吊(或施工电梯自带小扒杆)安装一节标准节,并拧紧联结螺栓,以及安装立柱,过桥梁等。最后梯笼继续上升加节至第一道附墙锚固支撑。(每一道锚固均须先测量正面和侧面的垂直度,偏差小于1/1000时方可进行锚固)

7)基础与相应锚固件间距为1.8米。在主楼第3层面梁上安装第一道附壁锚固支撑(包括前后支撑),其余每隔3层锚固一道。

(1)注意锚固处必须安装长支撑, 锚固杆要与楼板平齐。锚固用的斜撑应与上一道锚固斜撑方向相反,不得用螺纹钢等构件当锚固杆或斜撑用。(2)要用Φ14以上的圆钢将锚固杆焊接在预埋的钢板上。在焊接过程中尽量减小圆钢的弯曲角度,尽量双面焊接,各个焊接面长度应达到0.1m。焊接时应用4.0的电焊条,将电焊机的电流调大以便焊透焊牢。

8)按上述步骤继续加节,锚固直至所需高度。要求最后一节标准节高度至最上一道锚固层距离≤10.5m,锚固层间距≤9m。

9)最后用塔吊装上天轮,拧紧联结螺栓,上好配重钢丝绳并用钢丝绳扣卡紧。(配重钢丝绳卡头要装4个,间距0.08-0.12m)

10)安装各限位开关并调试

(1)限速器保护开关和冒顶开关

(2)单行门、双行门限位开关

(3)上行程极限开关和下行程极限开关、断绳保护开关和天窗极限开关11)按“施工电梯使用安全要求”试车,最后由安装单位验收合格后交付使用。

4安装施工安全注意事项

1)施工电梯安装施工,使用工地应处理好场地,协助做好安全工作,施工周围应设警戒区,无关人员不准进入施工作业区。

2)施工人员应遵守高空安全操作规程,穿系好安全带,戴好安全帽。施工作业时,每个梯笼上人员不得超过3人。

3)确保所使用的起重设备适合于要起吊的载荷,而且处于良好的状态。4)标准节每接高5~7节(即10m)必须测定一次垂直度,垂直度偏差应≤1/1000,如偏离过大应通过附壁支撑校正,直到符合要求为止。

5)风速达13米/秒和雷雨、下雪恶劣气候条件下不得进行安装作业。

5拆卸前的准备

1)施工电梯由具有施工施工电梯安装许可证人员进行施工。

2)拆卸人员要熟悉本机主要性能、结构及特点和熟练的操作技能。

3)施工人员要遵守高空作业操作规程,配带安全带、安全帽。

6拆卸施工步骤

1)将围栏系统和限位拆除。

2)将副钢丝绳拆除。

3)将一边吊笼拆除,将带有天窗一边的吊笼部件(底框和栏杆)拆除,在吊笼框内用抱箍等把吊杆紧固。

4)平衡铁架拆除,然后将第一道缆风绳拆除。

5)在顶框边绑扎一根长1m的脚手架钢管并挂上一个可吊重量为0.5T~1T的开口滑轮。把导向抡附件安装于标准节的侧上方。

6)拆除曳引钢丝绳,拆掉曳引轮,装上拆卸卷筒,将拆卸钢丝绳从卷筒引出,经过导向轮,顶滑轮后向下,中部系紧于吊杆的内下杆处,末端从吊杆滑轮处引出。

7)开动曳引机,把吊笼升高到最上面一节标准节处,在吊笼框内下杆底下斜插二根钢管(φ48×3.5)并用钢丝绳绑扎,让吊笼坐落钢管上。并在下杆与最上面标准节构件间绑两道φ9.3钢丝绳以作防护。

8)拆去顶滑轮,解去系于吊笼内下杆的绳卡,把从吊杆滑轮处引出的钢丝绳末端吊上标准节(最上面一节),将其放置于指定地点。

9)重复上面的步骤将标准节逐一拆除,当拆到缆风绳时,要先将缆风绳拆除后方可拆卸标准节

10)拆卸附着架时,先将U型螺栓拆掉,然后用电焊将附着架拆除。11)将曳引机构及基础节拆除。

相关主题
相关文档
最新文档