宁波海运2020年上半年财务分析结论报告

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海运半年度总结(3篇)

海运半年度总结(3篇)

第1篇一、行业整体增长根据相关数据统计,2024年上半年,我国海运行业实现营业收入79.12亿元,同比增长30.61%。

其中,集装箱制造、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备和物流服务等主要业务板块均取得显著增长。

这得益于我国经济的持续增长,以及国内外市场需求旺盛。

二、集装箱航运市场1. 国际集装箱海运价格持续攀升:受全球贸易增长和运力紧张等因素影响,国际集装箱海运价格持续攀升,为我国集装箱航运企业带来了一定的利润空间。

2. 我国集装箱航运企业竞争力提升:在激烈的市场竞争中,我国集装箱航运企业不断优化航线网络,提高运输效率,降低运营成本,提升国际竞争力。

三、道路运输车辆市场1. 国内市场需求旺盛:随着我国经济的快速发展,道路运输车辆市场需求旺盛,带动了行业整体增长。

2. 国际市场拓展:我国道路运输车辆企业积极拓展国际市场,产品远销海外,为行业增长提供了有力支撑。

四、能源/化工/液态食品装备市场1. 市场需求稳定:受国内外市场需求稳定影响,能源/化工/液态食品装备市场保持增长态势。

2. 产品创新:我国能源/化工/液态食品装备企业不断加大研发投入,推出了一批具有国际竞争力的新产品。

五、物流服务市场1. 数字物流发展迅速:随着互联网、大数据、人工智能等技术的应用,我国物流服务市场数字化、智能化水平不断提升。

2. 跨境电商物流崛起:跨境电商市场的快速发展,带动了跨境电商物流市场的崛起,为物流企业提供了新的增长点。

六、行业风险与挑战1. 宏观经济风险:全球经济增长放缓,贸易保护主义抬头,对我国海运行业造成一定影响。

2. 国际事件影响:受国际事件影响,海运费用上涨,给我国海运企业带来一定的经营压力。

总之,2024年上半年我国海运行业整体保持稳定增长,但同时也面临着宏观经济风险和国际事件等挑战。

面对这些挑战,我国海运企业应积极应对,不断提升自身竞争力,以实现可持续发展。

第2篇一、行业整体运行情况1. 货物吞吐量稳步增长。

水路运输财务分析报告(3篇)

水路运输财务分析报告(3篇)

第1篇一、报告概述本报告旨在对某水路运输企业近三年的财务状况进行分析,通过对企业收入、成本、利润、资产和负债等关键财务指标进行深入研究,评估企业的经营成果、财务状况和盈利能力,并提出相应的改进建议。

二、企业概况某水路运输企业成立于20XX年,主要从事国内外航线货物运输服务。

企业拥有各类船舶数十艘,航线覆盖亚洲、欧洲、美洲等多个国家和地区。

近年来,随着全球贸易的快速发展,企业业务规模不断扩大,市场占有率逐步提高。

三、财务数据分析1. 收入分析(1)收入构成近年来,企业收入主要来源于货物运输服务。

具体构成如下:- 国内航线收入:占收入的50%- 国际航线收入:占收入的45%- 其他收入:占收入的5%(2)收入趋势从近三年的财务报表来看,企业收入呈现稳步增长趋势。

2019年收入为1000万元,2020年增长至1200万元,2021年达到1500万元。

2. 成本分析(1)成本构成企业成本主要包括船舶运营成本、船舶折旧、人工成本、燃油费用、维修保养费用等。

具体构成如下:- 船舶运营成本:占成本的40%- 船舶折旧:占成本的20%- 人工成本:占成本的25%- 燃油费用:占成本的15%- 维修保养费用:占成本的10%(2)成本趋势近三年,企业成本控制效果较好,成本占收入的比例相对稳定。

2019年成本占收入比例为60%,2020年为55%,2021年为52%。

3. 利润分析(1)利润构成企业利润主要由营业收入减去营业成本、税金及附加等费用构成。

具体构成如下:- 营业利润:占利润的70%- 投资收益:占利润的20%- 营业外收入:占利润的10%(2)利润趋势近三年,企业利润呈现稳步增长趋势。

2019年利润为200万元,2020年增长至240万元,2021年达到300万元。

4. 资产和负债分析(1)资产构成企业资产主要包括流动资产、固定资产和无形资产。

具体构成如下:- 流动资产:占资产总额的60%- 固定资产:占资产总额的30%- 无形资产:占资产总额的10%(2)负债构成企业负债主要包括流动负债和长期负债。

宁波海运2020年财务分析详细报告

宁波海运2020年财务分析详细报告

宁波海运2020年财务分析详细报告一、资产结构分析1.资产构成基本情况宁波海运2020年资产总额为711,963.41万元,其中流动资产为129,672.81万元,主要以货币资金、应收账款、预付款项为主,分别占流动资产的51.77%、34.3%和8.11%。

非流动资产为582,290.6万元,主要以无形资产、固定资产、递延所得税资产为主,分别占非流动资产的55.36%、44.25%和0.14%。

资产构成表(万元)项目名称2018年2019年2020年数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)总资产750,851.41 100.00728,628.62100.00711,963.41100.00流动资产109,483.32 14.58115,569.4215.86129,672.8118.21货币资金60,343.38 8.04 75,593.63 10.37 67,126.33 9.43 应收账款33,328.45 4.44 31,335.91 4.30 44,472.6 6.25 预付款项289.42 0.04 1,242.96 0.17 10,517.53 1.48非流动资产641,368.0885.42 613,059.2 84.14 582,290.6 81.79无形资产344,912.79 45.94332,461.0445.63322,361.6345.28固定资产290,855.3338.74 270,024.5 37.06 257,637.7 36.19递延所得税资产875.52 0.12 835.85 0.11 796.18 0.112.流动资产构成特点企业持有的货币性资产数额较大,约占流动资产的51.77%,表明企业的支付能力和应变能力较强。

但应当关注货币性资产的投向。

企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大,约占企业流动资产的34.59%,应当加强应收款项管理,关注应收款项的质量。

中国船舶2020年上半年财务分析结论报告

中国船舶2020年上半年财务分析结论报告

中国船舶2020年上半年财务分析综合报告一、实现利润分析2020年上半年利润总额为负886.85万元,与2019年上半年的6,962.53万元相比,2020年上半年出现亏损,亏损886.85万元。

企业亏损的主要原因是内部经营业务,应当加强经营业务的管理。

在营业收入迅速扩大的同时,也出现了较大幅度的经营亏损,企业以亏损来换取市场份额的经营战略损失较大,企业的经营风险大大增加。

二、成本费用分析2020年上半年营业成本为2,128,117.74万元,与2019年上半年的897,795.51万元相比成倍增长,增长1.37倍。

2020年上半年销售费用为27,109.21万元,与2019年上半年的8,814.54万元相比成倍增长,增长2.08倍。

从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年上半年销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长,企业销售活动取得了明显市场效果,销售费用支出合理。

2020年上半年管理费用为115,323.82万元,与2019年上半年的41,761.66万元相比成倍增长,增长1.76倍。

2020年上半年管理费用占营业收入的比例为4.97%,与2019年上半年的4.27%相比有所提高,提高0.69个百分点。

管理费用占营业收入的比例有所提高,但营业利润却大幅度下降,管理费用的增长并不合理。

本期财务费用为-7,953.63万元。

三、资产结构分析2020年上半年存货占营业收入的比例明显下降。

应收账款出现过快增长。

其他应收款增长过快。

从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长快于营业收入增长,资产的盈利能力并没有提高。

与2019年上半年相比,资产结构偏差。

四、偿债能力分析从支付能力来看,中国船舶2020年上半年是有现金支付能力的,其现金支付能力为3,158,378.99万元。

企业财务费用小于0或缺乏利息支出数内部资料,妥善保管第1 页共3 页。

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宁波海运2020年上半年财务分析综合报告
一、实现利润分析
2020年上半年利润总额为5,509.25万元,与2019年上半年的
28,520.31万元相比有较大幅度下降,下降80.68%。

利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。

在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降,企业经营业务开展得很不理想。

二、成本费用分析
2020年上半年营业成本为78,897.44万元,与2019年上半年的
78,484.31万元相比变化不大,变化幅度为0.53%。

2020年上半年管理费用为4,368.01万元,与2019年上半年的4,142.41万元相比有较大增长,增长5.45%。

2020年上半年管理费用占营业收入的比例为4.91%,与2019年上半年的3.81%相比有所提高,提高1.11个百分点。

这在营业收入大幅度下降情况下常常出现,但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。

2020年上半年财务费用为4,861.96万元,与2019年上半年的5,650.66万元相比有较大幅度下降,下降13.96%。

三、资产结构分析
从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长的同时收入却在下降,资产的盈利能力明显下降,与2019年上半年相比,资产结构偏差。

四、偿债能力分析
从支付能力来看,宁波海运2020年上半年是有现金支付能力的,其现金支付能力为52,758.46万元。

从企业当期资本结构、借款利率和盈利水平三者的关系来看,企业增加负债不会增加企业的盈利水平,相反会降低企业现在的盈利水平。

五、盈利能力分析
宁波海运2020年上半年的营业利润率为6.19%,总资产报酬率为
2.90%,净资产收益率为1.10%,成本费用利润率为6.22%。

企业实际投入内部资料,妥善保管第1 页共3 页。

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