国际货运代理公司实习日记
国际货运代理公司实习日记
国际货运代理公司实习日记
日期：XX年XX月XX日
今天是我在国际货运代理公司实习的第一天。
早上我来到公司，被领导介绍了一下公司的基本情况和部门职责，然后我被安排到国际货代部门实习。
在国际货代部门，我学到了很多关于国际货运的知识，比如货物的打包装箱、运输方式的选择、报关手续等。
我还跟着同事一起参与了一些实际操作，比如协助处理货物信息、联系货运公司、协调客户需求等。
在实习的过程中，我发现国际货运代理公司的工作节奏很快，需要高效地处理大量的信息和文件。
我也意识到了团队合作的重要性，因为每个环节都需要各个部门之间的紧密合作才能顺利完成。
虽然实习的第一天有些紧张，但我很高兴能够有机会学习和成长。
我将努力学习，提升自己的专业能力，在实习期间积累更多经验，为将来的职业道路打下坚实的基础。
国际货运代理实习报告（优秀范文五篇）
国际货运代理实习报告（优秀范文五篇）第一篇：国际货运代理实习报告国际货运代理实习总结开展实习是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。
此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践，通过国际货运代理课程实习，使我在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
在工作期间，我认真负责，将全部精力投入到工作当中，每日积极要求分配工作，与公司内部主要员工协同工作，一起拓展业务，开发新项目；主动提出加班申请，在团队工作外，争取独立进行难度较高的作业，提高个人工作能力。
工作期间，我多次得到公司领导的认同和表扬，成为领导口中的“后起之秀”，甚至在某些专业问题前，也有公司现任员工向我请教，并与我成为好友。
在工作中，实践的经验让我收获良多。
此次我的实习内容有以下几个方面：1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。
另外。
也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下：首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。
（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。
这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
国际货运代理实习周记（范文）
国际货运代理实习周记国际货运代理实习周记国际货运代理实习周记实习周记（一）这次我在天津美设货贷公司实习，本以为是做和我专业相关的文秘工作，但到达那才知道完全和我想象的不一样。
这家公司主要从事进出口贸易、货贷、物流方面的事务，但我对这方面可以说是一无所知，这也给培训我们的工作人员带来很多的不便，不知道应该从哪开始给我们培训，若和讲解才能让我们更快更好的理解。
最后，经过仔细考虑后决定让我们从最基础的业务部门开始锻炼，四个人分工协作按照通讯录上的公司电话挨个打电话联系业务，每天要获得最少十五家公司的有效信息。
开始的时候，我们四个人都有点犹豫、胆怯，毕竟没有从事过这类工作，拿起电话不知道说什么，更担心的是不知道如何回答对方一些专业性的问题。
当我们把要说的话在心里重复很多次后，才怀着忐忑不安的心情拿起电话拨出第一个号码。
在比较顺利地完成第一次通话后，我的心情才慢慢平复下来，似乎已经战胜了起初的担心与恐惧。
一天的工作很快结束，值得庆幸的是我完成了预先设定的工作量。
这一周我都是在重复这样的工作，说实话听无聊的，但还算有收获-----我学会了如何使用传真机。
呵呵~~~实习周记（二）这一周的主要工作还是打电话和其他公司进行业务上的沟通。
在打电话的过程中，总会遇到一些困难。
例如：对方说的专业词汇我不知道什么意思，根本无法交流，于是只能先记下来再向同事们请教，稍后再给对方回电话给出一个准确的答复。
我就是在这样一个从不懂到懂的工程中逐渐积累了很多相关物流的知识。
除此之外，我偶尔还要负责前台的接待工作。
所谓前台接待就是负责接收信件，接待来访的客人，并把来访电话根据其需要转接到负责相关工作的工作人员的分机，方便他们直接进行业务交流。
这也是我第一次做电话转机的工作，开始时有点紧张，担心张冠李戴，怕把来访电话转错部门，给同事的工作带来困扰和麻烦。
货代实习周记（5篇范文）
货代实习周记（5篇范文）第一篇：货代实习周记货代实习周记1从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。
在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。
我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。
做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。
而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。
常言道：工作一两年胜过十多年的读书。
两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
在画了一个礼拜的商圈之后，我们去单店实习了一天，在那里，店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。
并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。
接下来的几天里，我们回总部继续培训，进行模拟演练并且进行最后的考核，在期间我们还接受了好几次的笔试，同时在培训的过程中，我们也培养出了深刻的友谊，我们10个人虽然都来自不同的地方，但是却很团结的在一起为彼此打气加油。
考核的结果出来了，我很幸运的被留了下来，并且分配到了门店。
对于实习，算来已不是第一次了，但要论时间，这次却是要历时最长的一次了，当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的，但最终由于各种原因没能如愿，最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号，经过了前几天的调整，了解，我正式实习上班了，主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材，进而完成木材销售。
来南京，虽然我之前每个暑假都到过，但对于当地的方言还是一窍不通，这就给我的工作造成了很大的不便，虽然都讲普通话，但由于都操着各自的乡音，这就在一定程度上影响了交谈，有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到，想来就觉的很无奈，只能后悔当时没把音发标准。
货代实习心得范文（通用5篇）
货代实习心得范文（通用5篇）货代实习心得范文篇1在实习中，总结出几点做业务员的经验：首先，对于自己公司的优势船公司有充分的理解，有时候，客户会问我船的价格，船期，到岗天数的时候，我通常不能很快回答出来，需要参照价格表。
这时候他们会觉得你不够专业，而会转向其他货代公司。
其次，要有非常强烈的时间观念。
如果客户要形式发票，需要一些单证，在可以的情况下要尽快赶出来，千万不可以拖延。
有的客户会好心提醒你，请快一点，不然我们以后也无法合作了，有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了，却只是因为时间上晚了一步。
第三，英语口语能力依然要加强，实习期间也经常碰到外国客户，有些能将中文，有些根本不会，而我的英语或许听得懂一些，但是由于激动或紧张一时语塞，有些根本不知道说什么，所以平时还需要加强锻炼，做一个出色的货代，讲一口好的英语无疑更具竞争力。
其次，电脑输入英语能力也要锻炼，用MSN和客户交流的时候，老外讲话非常快，我根本跟不上，很是郁闷。
最后，我相信，有志者事竟成。
从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族，在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。
虽然我的工作只是拉单子，但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些，单证是制作什么的也有练习过在学校里。
很多的时候，货运代理要替货主做主，因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。
不要总是打扰货主这个该怎么做，那个该怎么做。
你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了，鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话，要你代理干毛用啊。
所以很多小事自己消化掉就可以了。
每一个客户也都是人，只要是人就要讲感情的，第一次他利润压的很低，第2次压的很低，但是合作久了，成为了一个流畅的程序后，客户就不愿意换了。
因为那样很麻烦的。
他也会给你利润空间的，因为都不是傻瓜，肯得基会有免费餐，但是不能天天有，客户也不会次次都向你要免费餐的，只要你作的好，人家会来找你的。
货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发生关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RMB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来T.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIM,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.做业务员，必须在外面跑，哪怕风吹日晒雨淋，我相信自己能走好这条路，有很多原因，虽然待遇不高，但是这里的同事都很热情，大家相处一起很开心，对我很照顾，而且这样也能不断锻炼我的自身能力。
国际货运代理公司实习总结（2篇）
国际货运代理公司实习总结在国际货运代理公司实习的这段时间里，我有幸获得了很多宝贵的经验和机会。
我所实习的公司是一家知名的国际货运代理公司，在全球范围内提供物流和货运服务。
实习期间，我主要在国际物流部门工作，负责协助处理国际货运的各项事务。
通过这段实习经历，我不仅对国际货运代理业务有了更深入的了解，也提高了自己的专业能力和职业素养。
首先，在实习期间，我主要参与了国际物流的各项操作流程，包括货物跟踪、报关、报检、保险和运输安排等。
通过亲身参与这些工作，我增加了自己的实践经验，更加熟悉了国际货运的流程和要求。
例如，在处理货物跟踪时，我学会了如何使用船务系统进行查询和记录，以及如何与船务公司和货代公司进行有效的沟通。
在处理报关和报检时，我了解了相关的法律法规和相关手续，掌握了一些基本的报关和报检知识。
这些经验对我未来从事国际货运代理工作非常有帮助。
其次，在与同事的协作中，我也学到了很多。
国际货运代理公司是一个具有很强团队合作精神的工作环境，只有通过良好的团队合作，才能确保货物能够顺利运输到目的地。
在与同事的合作中，我不仅学会了如何与其他部门进行协作，还学会了如何有效地与团队成员进行沟通和协作。
我从同事身上学到了很多实用的工作技巧和经验，也通过与他们的合作，提高了自己的工作效率和精确性。
同时，在与同事的交流中，我也学到了一些人际交往的技巧，如如何与不同性格的人相处，如何建立良好的工作关系等。
此外，实习期间，我还参与了一些重要项目的策划和执行。
例如，公司计划开拓新的国际货运市场，我作为团队成员参与了市场调研和竞争对手分析，并协助制定了相应的市场拓展计划。
通过参与这些项目，我了解到了国际货运市场的竞争状况，掌握了一些市场分析的方法和技巧，并在实践中提高了自己的市场拓展能力。
同时，在项目的执行过程中，我也学到了如何进行有效的项目管理和控制，如如何进行项目进度的安排和跟踪，如何解决项目中遇到的问题等。
最后，通过这段实习经历，我也更加明确了自己的职业规划和发展方向。
国际货运300字实习日记范文4篇
国际货运300字实习日记范文国际货运300字实习日记范文精选4篇（一）实习日记（国际货运）日期：XXXX年XX月XX日今天是我在国际货运公司的第一天实习，我感到非常兴奋和紧张。
早上九点，我准时到达公司，被领导介绍到国际货运部门。
在部门经理的带领下，我开始了我的实习工作。
上午的工作主要是学习国际货运的基本知识，包括海运、空运和陆运的流程以及运输的文件和报关手续。
我认真听讲，记录重要的知识点，并逐渐对国际货运的工作流程有了初步的了解。
下午，我被安排在一个小组里，负责处理一笔海运货物的跟踪工作。
在小组的帮助下，我学会了如何通过货运跟踪系统查询货物的位置和状态，并及时向客户提供最新的物流信息。
同时，我还学习了如何与海运公司、报关行和仓库等各方面进行沟通，以确保货物的顺利运输。
刚开始时，我有些担心自己的沟通能力和协调能力是否足够，但经过实践，我逐渐克服了这些困难，与各方建立了良好的合作关系。
在实习的过程中，我逐渐体会到国际货运工作的复杂性和挑战性。
在全球化的时代，货物的运输需要考虑各种因素，如货物的特性、目的地和贸易条款等。
我深刻认识到，在国际货运工作中，细致入微的工作态度和良好的团队合作至关重要。
通过今天的实习，我受益匪浅。
我深刻认识到自己在国际货运方面的知识和能力还有待进一步提高，我将继续努力学习，并跟随公司的师傅们学习他们丰富的经验。
我相信，在接下来的实习过程中，我会不断成长，并为公司的发展做出自己的贡献。
国际货运300字实习日记范文精选4篇（二）在国际货运代理公司实习期间，我获得了丰富的经验和知识，并且提高了自己的各项能力。
以下是我在实习期间的总结：首先，我学到了国际货运代理的基本知识和流程。
我了解了国际货运代理的各种服务，包括海运、空运、陆运等，并学习了相关的操作流程和文件要求。
我熟悉了货物的装箱、报关、跟踪等环节，并学会了处理一些常见的问题和突发情况。
其次，我提升了自己的沟通能力和团队合作能力。
国际货运代理公司实习总结7篇
国际货运代理公司实习总结7篇篇1时间如白驹过隙，转眼间，我在国际货运代理公司实习的三个月已经结束。
这段时间里，我经历了许多，学到了许多，也成长了许多。
在此，我将对这次实习进行全面的总结，希望能够在未来的工作中更好地运用和发挥。
一、实习背景与目标本次实习的目的是为了提升自己的专业技能和实际操作能力，为将来的工作打下坚实的基础。
在实习期间，我主要关注以下几个方面：国际货运代理的基本概念、业务流程、操作技巧以及行业发展趋势。
希望通过实习，能够深入了解国际货运代理行业的运作模式，提高自己的专业素养和实践能力。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了公司的多个项目，包括进出口货物代理、海运服务、空运服务以及物流咨询等。
通过实际操作，我逐渐掌握了国际货运代理的核心业务，并学会了如何运用专业知识解决实际问题。
此外，我还积极参与公司的内部培训和交流活动，不断拓展自己的知识面和视野。
在实习过程中，我遇到了许多挑战和困难。
例如，在处理复杂的进出口货物代理业务时，我需要深入了解相关法律法规和操作流程，以确保业务的合规性和高效性。
此外，在与客户的沟通和协调中，我也需要不断提高自己的沟通技巧和服务意识。
但是，通过不断努力和积极寻求帮助，我逐渐克服了这些困难，并取得了不错的成绩。
三、实习收获与感悟本次实习让我受益匪浅，我不仅学到了专业知识，还提高了实际操作能力。
在实习过程中，我深刻认识到国际货运代理行业的重要性和发展趋势。
随着全球化的不断深入，国际货运代理行业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。
同时，我也意识到自己的不足之处，需要在未来的学习和工作中不断加强学习和提高自己。
在实习过程中，我还学会了如何团队合作和分享资源。
在与同事和客户的沟通和协调中，我逐渐学会了倾听和理解他人的意见和建议，并积极与团队成员分享自己的经验和资源，以共同完成工作任务。
这种团队合作和分享资源的理念将对我未来的工作和发展产生积极的影响。
此外，本次实习还让我认识到国际货运代理行业的竞争性和挑战性。
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国际货运代理公司实习
日记
文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
国际货运代理公司实习日记以下是为大家整理的关于国际货运代理公司实习日记的文章，希望大家能够喜欢！
8:30 整，我站在了新世纪广场这座大厦面前，它即将是我实习的地方，想到这我的心就激动不已，排着队登上了电梯来到了18楼，站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口，信心满怀的对自己说：“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景，也是在这，那么的陌生又那么的熟悉，在这一天，我认识了公司的两位老总分别是Jason和JoJo、我的师傅(Vicky)以及学姐(Mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计，我的工作主要就是负责海运这一块的，打委托书，到复印，到传真，以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容，有时自己也会自学一些国家的名字，发现英语真的很重要，自己做事的速度很慢，也不用心，所以有时会被批，但是今天过得真的很愉快!希望，我们大家一起工作愉快，忘了我也有英文名，那就是Ada。
X月19日天气阴星期一
两个星期过去了，我的进步一点也没有，发现自己真的没有开窍，也很榆木，被骂肯定是有的，这两个星期自己的私生活影响了我的工作，我帮情绪带到了工作上，工作的没有用心，出现了错误，同时一直怕老板炒了我，思想负担很大，每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸，我都觉得自己特没用，这几天出现了很多错误，平时也不是在办公室带着，有时出去送单据，顶着大太阳，跑出去送单据，虽然累但是我愿意出去，跑东跑西，我喜欢自由得感觉，但是自己黑了，一个小黑妞从此诞生了，自己从打委托书，打进仓通知，打内装通知，以及做提单确认，这些看起来简单，但是需要足够的耐心和细心，记住一点，进仓编号和进仓地址是要清楚的，还有提单确认件给过客人确认之后，自己也要看一下，然后给代理制法出提单，如果提单错了(是自己的责任的话，产生改单费要自己付的)，其实这两个星期
我明白了做这行真的要具备三点：第一，会说话，因为作为一个货代操作，你要跟客人联系也要跟车队，船公司也许还要跟报关行联系，这就需要你会说，第二细心正如我所说的，做海运细心相当重要，从订舱到安排送货，安排提箱，安排报关，安排进港，以及每个港口的不同规定，比如洋山和外港的区别，洋山是需要先报关后进港，而且洋山比较远，所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港，外港的话可以先进港后报关，还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的，第三专业知识过硬，我们要学的很多，比如：港口名称，操作的具体安排，但是我还是了解不深，各个报价以及港口有待学习，一些突发事件还是不会处理。
所及以后要加油了!!!!
X月30日天气晴星期五
终于又是一个星期五，今天值得高兴的是孙总请我们吃饭，孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人，同时也会很温柔，今天她早早的回家弄饭给我们吃，她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古，桌上一桌菜，我们一共八个人吃的不亦乐乎，还有我今天开心的喝酒了，觉得真的这个公司像一个家，一个温暖、舒适的家，孙总和张总的正派以及对员工的体恤，Vicky的循循善诱，和耐心的教导，以及从生活上的关心，以及各类建议，看她手把手的教我，我真的很感激，她嘴都讲干了，其实她是个很好的女人，耐心，温柔，细心，所以她就是个好女人，可以说她更像一个姐姐，Mandy学姐的一丝不苟，要求严格，她和Vicky师傅两个一起会帮我出主意，给我建议，她也会时不时的抽查你，回答不上来的话，她就会严肃的教育你，所以我觉得她更像一个闺密，给你十足的提醒，以及帮助，还有会计，和她第一次出去吃饭，别人肯定会认为我们是一对母女，确实，她在生活中会替我们大家想到很多，她会想到你的难处，在这里我学到很多，有专业的知识和精神的收益，让我觉得这个社会其实还是那么美好，她们每个人都像一本书，一本名着，我
喜欢这个公司更喜欢她们。
所以我要好好表现争取留下来。
继续跟她们一起绘制事业蓝图。
X月26日天气晴星期四
这个月过的很开心，跟她们之间我觉得是那么熟悉，这个月跟着Vicky师傅后面学到了很多，虽然那次惹了她生气，但是她还是对我那么好，教会了我很多，我在她的帮助之下做了一些单子，自己也开始跟仓库车队，报关行以及代理联系，自己在各个环节中可以熟悉的做下去了，以前遇到不会的都帮它记下来，现在都懂了，知道了报关数据中有哪些材料，他们怎样摆放，商检凭条的换取，以及拿到委托书怎样A to Z 的去做，这些I can ，这两个月结束了，每天9:00上班5:30下班，星期六天放假，这样的日子过的真好，但是自己的努力也要有，希望自己可以做到，最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多，这些都是我总结出来的：
1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港，问好客人货什么时候好。
2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。
(写好船期以及报价)
3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)
4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)
5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理，因为代理也要传给上海)，同时货到之后问代理有没有涨码，以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。
客人确认之后核对好之后给代理提单制法。
让他出提单，正本或电放的也是有要求的。
电放是要电放保函的
6、在船期当天问代理船开的时间，看是否准时开的。
如果迟开一天的话要倒签。
7、船开之后代理会给我们提单，我们核对之后复印留存给客户。