连接器密封性试验
连接器实验标准
4 低气压浸渍
目的：验证插和连接器、导线间、界面密封处对于模拟的高空速降、潮气冷凝水的密封能力；
实验设备：低气压浸渍试验箱（真空泵-维持低气压）、实验容器（尺寸，盐液完全淹没样品）；
试验样品：插和好的电连接器、插针、导线布置、连接器最高点低于液面最多25mm； 试验程序：
5,液体压力 目的：在海底遇到的静态或动态的液体压力环境的适应能力。 实验仪器：液体静压力实验容器 实验液体：自来水；绝缘油+自来水 试验样本：未插和、插和、防护盖；进行三种样品的三中实验 实验程序：静态压力试验紧接着循环压力试验
6，空气泄漏 目的：检测连接器外壳与绝缘安装板、绝缘安装板接触界面间的密封；低温试验；低气压处检测空气泄漏情况
1.盐雾试验
目的：连接器暴露在盐液喷雾中，对其零件、镀层、机械结构、电气参数的影响。
实验设备：试验箱、喷雾器、空气源、盐溶液（ph测量：饱和氯化钠盐桥玻璃电极； 溴百里香酚蓝比色法） 试验样本：连接器（水平，正常插和）、准备、接触件（水平，插和/非插和）
2.潮湿实验 目的：连接器中材料的特性。材料经过高湿热作用后的损坏情况。 a) 稳态湿热实验（Ⅰ）：水汽 b) 交变湿热实验（Ⅱ、 Ⅲ ）：水汽、温度交变 c) 极化电压和电负荷： 实验设备：试验箱 试验样品：
试验箱：避免凝水滴到样品上；设计排气阀-避免总气压增大； 相对湿度测定方法-干湿球温度计对比法，曲线图；
试验程序：Ⅰ：预处理、安装、暴露 Ⅱ、Ⅲ：有子循环、且不同 高湿测量：测量的时间阶ห้องสมุดไป่ตู้不同
3 温度冲击
目的：确定恶劣条件时的极限温度（高温、低温），电连接器的耐受能力（极限高低温交替产生的热冲击） 试验箱：样品放入2mins后，达到极限温度； 试验样品和夹具 实验程序：初始、最终测量，测定样品重量，循环次数，暴露时间；
连接器规范和测试要求
【技術&知識】連接器規範和測試要求文：Knight Chen / CACT 工程部連接器依照其產品功能和使用環境，將規範要求分為四大部分。
1. 電氣規範要求2. 機械規範要求3. 環境規範要求4. 環保要求一、電氣規範要求電氣特性是連接器實現連接功能的主要特性。
確定連接器的電氣特性，以保證連接器滿足連接功能。
連接器的電氣特性有：1. 接觸阻抗（Contact Resistance）目的：維持連接器在使用期限內的接觸阻抗，以減少信號和能量在傳輸過程中的損失或衰減。
測試方法：EIA-364-23 (EIA-364-06) or MIL-STD-1344A,3004.1。
測試要點：a. 測試電流/電壓100mA@20mV，被測試連接器（連接系統）無負載。
b. 測試電流為低電流是為了避免接觸阻抗受到端子（導體）熱電效應影響。
c. 測試電壓為低電壓是為了避免端子（導體）之間接觸界面絕緣薄膜被擊穿和熔化。
規範要求：一般要求50mΩ（initial）；100mΩ（final，即在壽命測試或環境測試後）。
定義接觸阻抗此參數是為了減少信號和能量在傳輸過程中的損失或衰減，電流就像水流一樣。
阻力越小，能量的損失和衰減就越少。
就連接器的接觸處而言，影響其阻抗大小的因素有正向力（對於彈性接觸結構而言），接觸環境，如端子（導體）的表面粗糙度，表面處理方式（如電鍍的金屬特性和緻密性），端子與端子（或其他導體）的結合方式（是焊接or鉚合or彈性接觸等）。
從電學理論角度來說，接觸阻抗為C點綠色圈接觸處的阻抗；在客人使用角度來說，連接器提供A點到B點的導通（連接），所以客人要的阻抗應包含從A點到B點的所有導體本身的阻抗和接觸處的阻抗（包括焊接、鉚合等接觸方式）如圖一示。
（圖一）2. 耐電壓(Withstanding Voltage)目的：確認兩導體（或兩回路）之間的絕緣介質（包含氣體）及其間距是否適合和足夠，以確保連接器在開關衝擊電壓或意外過載（一定時間內的過電壓）狀態下能維持正常功能，確保安全性。
SAE_J1742_1998电线束高压连接
前言2001年，中国汽车技术研究中心组织行业专家翻译出版了《国外电动车辆标准》一书，受到行业上的欢迎和高度评价，并希望继续跟踪国外电动车辆标准法规的发展动态，及时将国外的标准法规翻译出版，满足各方面的需求，为中国电动汽车发展做出贡献。
目前，我国政府正投入大量的人力、物力发展我国的电动汽车产业，并形成了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车的自主开发能力。
与之相适应，我国已经出台了一批纯电动汽车、混合动力电动汽车标准，初步满足了国内产品研发、产品评价及产品管理的需要。
为了让广大读者能更充分了解国际上电动汽车标准制定动态，消化吸收国外目前出台的相关标准法规的内容，我们在2001年的基础上又组织了第二次翻译工作，得到了行业上的响应。
本书主要收录了EN\SAE\ETA\JEVS和ECE等电动汽车相关的标准或法规共计48篇。
需要说明的是，美国电动运输协会ETA出台了一些混合动力电动汽车试验程序，这些程序主要是针对执行SAE标准所做的实施细则，尽管它们不是传统意义上的标准，我们也将其某些项目列入，作为参考。
ECE R83\R101法规针对电动汽车做了修订，限于篇幅我们没有全文翻译，只是翻译了与电动车辆相关的内容。
本书的翻译、校审工作得到了中国汽车技术研究中心标准化研究所、天津清源电动车辆有限公司的有关人员大力支持，在此表示感谢。
书中如有不当之处，敬请广大读者批评指正。
编者美国汽车工程师学会标准道路车辆车载电线束高压连接试验方法和一般性能要求1范围本推荐规程规定了工作电压为50-600V交流或直流电压且只使用铜线的电动或混合动力道路车辆车载电线束单极和多极连接器的推荐试验方法和一般性能要求。
这些要求不适用于电子、电模块或完整副总成的内部连接。
本文件适用于装车后在修理和维护时，设计可以断开的连接器。
本文件不适用于单面连接，即其中一部分直接与印刷电路板接触的连接。
负载循环被认为是一种特殊应用，在本文件中不做规定。
CTS-17.01.03-A1-2016汽车连接器技术规范
此项试验仅适用于公端子。将压接后的端子固定，压着部位朝上，如图 2。沿图示方 向施加力（施力值如表 3）并保持 15s 后释放。然后分别将端子旋转 180°和 90°进行测 试。
将护套固定，在轴方向上以 50mm/min 的速度将端子嵌合在护套内实现定位，并测量 嵌合过程的负载。测试过程中电线不能弯曲。
对于防水件，应配合对应防水栓测量。 6.3.9 护套离脱力
取一对对插护套，将公端护套固定，在轴方向上以 50mm/min 的速度使母端护套离脱， 测量离脱所必需的负载。
对于有锁合装置的防水连接器，在不激活该装置并移除连接器密封圈的情况下，再对 其进行评估。
本文件内容属于长安公司机密，无长安公司正式书面授权，任何单位或个人不得扩散或泄露。
长安汽车工程技术规范文件 Engineering Technical Specification of Changan Automobile Co. Ltd
汽车连接器技术规范
1.范围（必须写明该文件规定了什么、适用于什么） 本文件规定了汽车连接器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、
4.定义（定义需包含该零部件定义图） 下列术语和定义适用于本文件。
3.1 端子 一种用于信号传递、能量导通的金属介质，可分为公端子和母端子。
3.2 电线附件 端子与导线压接后的组合体，见图 1。
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长安汽车工程技术规范文件 Engineering Technical Specification of Changan Automobile Co. Ltd
防水连接器检验标准
防水连接器检验标准防水连接器是一种用于连接电气设备的重要组件，其质量直接关系到设备的安全性和可靠性。
因此，制定和执行严格的防水连接器检验标准至关重要。
本文将从防水连接器的检验标准、检验方法和检验流程等方面进行详细介绍。
首先，防水连接器的检验标准应包括以下几个方面，外观质量、尺寸精度、材料性能、防水性能和电气性能。
外观质量检验主要是检查连接器的表面是否有氧化、变形、裂纹等缺陷，尺寸精度检验则需要对连接器的尺寸进行精确测量，以确保其符合设计要求。
材料性能检验则需要对连接器的材料进行化学成分分析和力学性能测试，以保证其材料符合相关标准要求。
防水性能检验是防水连接器检验的重点，需要对连接器进行水压测试和密封性能测试，以确保其在潮湿环境下能够正常工作。
最后，电气性能检验需要对连接器的导电性能、绝缘性能和耐压性能进行测试，以确保其能够正常传输电信号。
其次，防水连接器的检验方法主要包括目测检查、尺寸测量、化学分析、力学性能测试、水压测试、密封性能测试和电气性能测试等。
目测检查是最简单的检验方法，通过肉眼观察连接器的外观质量，可以初步判断其是否符合要求。
尺寸测量需要使用精密测量仪器对连接器的尺寸进行测量，以确保其尺寸精度符合标准要求。
化学分析和力学性能测试需要使用化学分析仪器和力学测试设备对连接器的材料进行分析和测试，以确保其材料性能符合标准要求。
水压测试和密封性能测试则需要使用专门的测试设备对连接器进行水压和密封性能测试，以确保其防水性能符合标准要求。
电气性能测试需要使用专门的测试设备对连接器的导电性能、绝缘性能和耐压性能进行测试，以确保其电气性能符合标准要求。
最后，防水连接器的检验流程应包括检验前准备、检验操作、检验记录和检验评定等环节。
检验前准备包括准备检验设备、检验工具和检验标准等，确保检验工作能够顺利进行。
检验操作包括按照检验标准和检验方法对连接器进行逐项检验，确保连接器的质量符合要求。
检验记录包括对检验过程和结果进行详细记录，确保检验结果真实可靠。
mil-dtl-38999 标准
mil-dtl-38999 军用圆形连接器标准一、引言mil-dtl-38999 标准，即 MIL-DTL-38999，是美国国防部的一个军用圆形连接器标准。
军用圆形连接器广泛应用于军事、航空航天和工业领域中，用来连接各种设备和系统，包括通信设备、雷达、导航系统等。
这些连接器需要具备高可靠性、耐高温、防水防尘等特性，以适应恶劣的作业环境，保证设备的正常运行和通信。
二、标准概述mil-dtl-38999 标准是由美国国防部制定，旨在规范军用圆形连接器的设计、生产和测试要求，以确保其符合军事和工业领域的特殊需求。
该标准涵盖了连接器的结构、材料、性能、测试方法等方面的要求，以及对连接器进行质量控制和认证的程序。
1. 结构和材料要求mil-dtl-38999 标准对连接器的结构设计提出了严格的要求，包括连接器壳体、接插件、密封件、连接螺纹等部分的设计和尺寸标准，以确保连接器的互换性和配合性。
标准还规定了连接器所使用的材料要求，包括壳体材料、金属材料、密封材料等，以确保连接器具有良好的耐腐蚀性、耐高温性和机械性能。
2. 性能要求mil-dtl-38999 标准对连接器的性能提出了严格的要求，包括电气性能、机械性能、环境性能等方面。
标准规定了连接器的电阻、绝缘阻力、额定电流、额定电压等电气参数，以及连接器的插拔寿命、耐冲击性、抗振动能力等机械性能。
标准还对连接器的防水防尘能力、耐腐蚀能力、耐高温能力等环境性能提出了严格的要求。
3. 测试方法mil-dtl-38999 标准规定了连接器的测试方法，以验证连接器是否符合标准的要求。
这些测试方法包括接触电阻测试、绝缘阻力测试、密封性测试、机械性能测试等，通过这些测试方法可以对连接器进行全面的性能评估。
4. 质量控制和认证mil-dtl-38999 标准还规定了连接器生产过程中的质量控制要求，包括原材料的检验、生产工艺的控制、产品的检测和验证等方面。
标准还规定了连接器的认证程序，包括产品的质量认证、环境认证、安全认证等程序。
实行液化石油气钢瓶定期检验制度模版
实行液化石油气钢瓶定期检验制度模版一、目的与依据为确保液化石油气钢瓶的安全使用，预防事故的发生，保障人身和财产安全，制定本制度。
本制度依据《锅炉压力容器安全技术监察条例》、《容器定期检验标准》等相关法规和标准，规定了液化石油气钢瓶定期检验的程序和要求。
二、适用范围本制度适用于单位或个人使用的液化石油气钢瓶的定期检验。
三、主要内容1.检验周期：液化石油气钢瓶的定期检验周期为2年，即每隔2年进行一次检验。
2.检验内容：定期检验内容包括外观检查、水压试验、磕击试验、钢瓶壁厚测定、连接器密封性检查等项目。
3.检验机构：液化石油气钢瓶的定期检验由具有相应资质的检验机构进行，检验机构应当具备国家相关资质和技术能力。
4.检验程序：（1）委托检验：单位或个人应当在检验周期到期前，联系检验机构进行委托检验。
（2）检验报告：检验机构出具的检验报告应当详细记录每项检验内容的结果和问题，包括液化石油气钢瓶的整体情况、维修记录、下次检验期限等。
（3）检验合格：如果液化石油气钢瓶的检验结果符合国家标准要求，则被视为检验合格，可以继续使用。
（4）检验不合格：如果检验结果显示液化石油气钢瓶存在问题，需要停止使用并进行相应的维修或更换。
5.检验备案：单位或个人应当将检验报告按规定进行备案，并妥善保存。
6.违规处理：对于不按要求进行液化石油气钢瓶定期检验或弄虚作假的单位或个人，将按照相关法规予以处理。
四、管理要求1.单位或个人应当认真落实液化石油气钢瓶的定期检验制度，自觉遵守相关规定。
2.检验机构应当严格按照标准要求进行检验，保证检验结果的准确性和可靠性。
3.液化石油气钢瓶使用单位应当妥善保管检验报告和维修记录，定期进行检查和清点。
4.对于发现的问题或异常情况，液化石油气钢瓶使用单位应当及时采取措施并报告上级主管部门。
五、补充条款1.本制度经单位负责人审批后执行，并不断完善和更新。
2.对于特殊情况或特殊液化石油气钢瓶，可根据实际情况制定相关的检验要求和程序。
装配雷莫头连接器作业指导书
装配雷莫头连接器作业指导书一、引言雷莫头连接器作为一种重要的工业连接设备，在各种工程领域中都有着广泛的应用。
为了确保连接器的质量和使用寿命，正确地进行装配至关重要。
本文将详细介绍雷莫头连接器的装配过程、注意事项以及日常维护保养方法，为广大使用者提供实用的指导。
二、雷莫头连接器的装配准备工作1.工具和材料的准备在进行雷莫头连接器装配前，首先要准备好相应的工具和材料。
主要包括：连接器主体、零部件、螺栓、螺母、密封圈、润滑剂等。
2.安全防护措施装配过程中，为确保操作人员的人身安全，需佩戴劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
同时，要注意现场环境的安全，避免发生意外事故。
三、雷莫头连接器的装配步骤1.零部件组装根据连接器的结构，将零部件按照作业指导书的要求进行组装。
注意零部件的装配顺序和位置，确保零部件的连接可靠。
2.连接器主体与零部件的组装将连接器主体与已组装的零部件进行组装，注意对准零部件的接口，并拧紧螺栓、螺母，确保连接牢固。
3.检查连接器密封性能在连接器装配完成后，进行密封性能检查。
可以使用水压试验法进行检查，观察连接器是否存在泄漏现象。
如有泄漏，需找出原因并加以整改。
四、装配过程中的注意事项1.防止异物进入连接器内部在装配过程中，要注意保持连接器内部清洁，避免异物进入。
可以使用压缩空气进行吹扫，确保连接器内部干净。
2.保持连接器清洁装配过程中，应定期清洁连接器表面和零部件，防止油污、灰尘等影响连接器的使用寿命。
3.避免连接器受到强烈冲击在装配过程中，要避免连接器受到强烈冲击，以免损坏零部件。
操作时要轻拿轻放，确保连接器的完整性。
五、连接器的试运行与验收1.试运行流程连接器装配完成后，进行试运行。
试运行内容包括：检查连接器的运转稳定性、观察泄漏情况、检查电气性能等。
2.验收标准连接器试运行正常，无泄漏现象，且达到相关技术要求，视为验收合格。
六、连接器的日常维护与保养1.维护保养内容连接器的日常维护保养主要包括：清洁、润滑、检查密封性能等。