行业标杆客户名录(第一版)

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2013年快递行业标杆分析报告

2013年快递行业标杆分析报告 顺丰速运 2013年8月

目录 一、顺丰速运概况 (3) 1、顺丰速运简介 (3) 2、数字顺丰 (3) 3、顺丰速运的运输体系 (4) 二、顺丰转型扩张之路 (5) 1、发展历史与阶段 (5) 2、顺丰速运转型策略 (7) 三、顺丰速运的服务与特色 (8) 1、主要产品与服务 (8) 2、首家进驻电商业务的民营快递企业 (10) 四、首次对外开放股权 (11) 1、自有资金瓶颈 (12) 2、元禾控股、招商局及中信资本均为国有资本背景 (12) 3、进一步整合行业资源 (12) 五、顺丰成功因素解析 (13) 1、抓住发展之先机 (13) 2、注重长远发展 (13) 3、聚焦专业化发展 (14) 4、精神领袖的存在 (14)

一、顺丰速运概况 1、顺丰速运简介 顺丰速运成立于1993年,总部在深圳,是一家民营企业。2012年营业收入超过200亿元,占据中国国内快递市场20%以上的份额,仅次于邮政速递。公司在经营模式、运力建设、运行效率和服务质量均是国内民营快递公司的翘楚。 20世纪90年代初期,香港大量工厂往内地迁移,为香港与珠三角地区的信件快递业务崛起打下基础。年仅22岁的顺丰速运创始人王卫抓住这一机遇,于1993年在广东注册成立公司。从成立初期的割价抢滩到1999年的强势收复加盟商,再到2009年民营第一家快递航空启动,直至今大的高端快递服务供应商定位,销售额从最初的几百万到现在的超过200亿,顺丰仅用了20年时间。 2、数字顺丰 作为国内中高端快递服务的领先供应商,顺丰速运2012年营业

收入约为200亿人民币。 从2010到2012二年时间,复合增长率达到29%,增势相当傲人。而在2010年之前的5年间,平均增长率为50%。 员工:20万人以上 营业网点:5000个以上 服务范围:覆盖中国大陆31个省、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇。 此外,顺丰在中国香港、澳门、台湾以及韩国、新加坡、马来西亚、日本和美国都设立网点,开展派送服务。 3、顺丰速运的运输体系 目前顺丰已拥有30架全货运包机(其中自有全货机12架)、150余个各级中转场以及1万多台营运车辆,构建了全方位空地一体网络。

棕榈园林标杆企业研究报告

棕榈园林标杆企业对标研究报告 为进一步提高对园林景观产业的研究,明确房产公司园林景观产业的战略发展定位,完善细化园林景观新项目的“十二五”战略,根据房产事业部“园林景观行业的前期研究报告”,对地产园林标杆企业——棕榈园林的企业基本情况、组织结构、人员构成、业务布局、主要经营指标、竞争力分析等进行了深入的研究,现将相关研究结果汇报如下: 一、企业基本情况介绍 棕榈园林股份有限公司前身为广东棕榈园林工程有限公司,成立于1991 年12 月19日,当时名称为“中山市小榄棕榈苗圃有限公司”;1984 年12 月设立中山市小榄区棕榈苗圃场;1991 年12 月成立中山市小榄棕榈苗圃有限公司;2008 年6 月广东棕榈园林工程有限公司整体变更为股份有限公司。公司名称由“广东棕榈园林股份有限公司”变更为“棕榈园林股份有限公司”,2010年6月10日,棕榈园林(股票代码:002431)在深交所中小板挂牌上市。总股本3.84亿股,其中流通股约1.75亿股,占比45.69%。董事长吴桂昌与吴建昌、吴汉昌是同胞兄弟,三人为一致行动人,持股比例合计22.51%,为公司实际控制人。 经过20多年经营,目前已经发展成为综合型园林企业,拥有城市园林绿化一级、风景园林工程设计专项甲级资质和高新技术企业称号。公司注册资本3.84亿元,在北京、上海、山东、浙江、江苏、广东、广西、安徽、湖南、湖北、四川、海南、山西、福建等全国20多座城市设有13大营运中心、5大设计机构以及苗圃基地与研究机构,形成覆盖华南、华东、华北、西南、西北、华中六大区域的全国性市场业务格局。20多年来,棕榈园林以“科学造园”思想为理念,采取以设计带动施工的经营发展模式,保持了企业稳健、高速增长。2011年上半年,公司主营业务收入达9.12亿元,净利润1.24亿元。

快递行业标杆分析报告文案

快递行业标杆分析报告顺丰速运

目录 一、顺丰速运概况 (3) 1、顺丰速运简介 (3) 2、数字顺丰 (3) 3、顺丰速运的运输体系 (4) 二、顺丰转型扩之路 (5) 1、发展历史与阶段 (5) 2、顺丰速运转型策略 (7) 三、顺丰速运的服务与特色 (8) 1、主要产品与服务 (8) 2、首家进驻电商业务的民营快递企业 (10) 四、首次对外开放股权 (11) 1、自有资金瓶颈 (12) 2、元禾控股、招商局及资本均为国有资本背景 (12) 3、进一步整合行业资源 (12) 五、顺丰成功因素解析 (13) 1、抓住发展之先机 (13) 2、注重长远发展 (13) 3、聚焦专业化发展 (14) 4、精神领袖的存在 (14)

一、顺丰速运概况 1、顺丰速运简介 顺丰速运成立于1993年,总部在,是一家民营企业。2012年营业收入超过200亿元,占据中国国快递市场20%以上的份额,仅次于邮政速递。公司在经营模式、运力建设、运行效率和服务质量均是国民营快递公司的翘楚。 20世纪90年代初期,大量工厂往地迁移,为与珠三角地区的信件快递业务崛起打下基础。年仅22岁的顺丰速运创始人王卫抓住这一机遇,于1993年在注册成立公司。从成立初期的割价抢滩到1999年的强势收复加盟商,再到2009年民营第一家快递航空启动,直至今大的高端快递服务供应商定位,销售额从最初的几百万到现在的超过200亿,顺丰仅用了20年时间。 2、数字顺丰 作为国中高端快递服务的领先供应商,顺丰速运2012年营业收

入约为200亿人民币。 从2010到2012二年时间,复合增长率达到29%,增势相当傲人。而在2010年之前的5年间,平均增长率为50%。 员工:20万人以上 营业网点:5000个以上 服务围:覆盖中国大陆31个省、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇。 此外,顺丰在中国、澳门、以及国、新加坡、马来西亚、日本和美国都设立网点,开展派送服务。 3、顺丰速运的运输体系 目前顺丰已拥有30架全货运包机(其中自有全货机12架)、150余个各级中转场以及1万多台营运车辆,构建了全方位空地一体网络。

2018年上半年重点服务业发展汇报材料

2018 年上半年重点服务业发展汇报材料 一、分行业运行特点 (一)交通运输、仓储和邮政业上半年,我县交通运输、仓储和邮政业重点服务业实现营业收入2569.5万元,同比增长43.89%;实现营业利润25.6万元,增速为 5.35%;应付职工薪酬808.8万元,同比增长 41.5%。 增长的主要原因是:县运输有限公司将上年未能纳入统计范围的车辆经营情况在今年全额纳入了统计范围。 (二)房地产物业管理业上半年,我县房地产业物业实现营业收入214.8万元,同比增长28.93%;实现营业税金及附加8.8 万元,同比增长66.04%;实现营业利润4.2 万元(上年同期数为-5.8万元),同比增长172.41%;应付职工薪酬1611千元,比去年同期增长16.32%,保持平稳增长。 增长的主要原因:一是去年同期出现较为严重亏损的企业开始回暖。例如:县物业管理有限责任公司去年同期营业利润为-4.1 万元,今年是5.1万元;二是由于物管业的整体基数太小,数据小范围的增长都会造成增长率过高的现象。 (三)租赁和商务服务业上半年,我县租赁和商务服务业重点服务业各项指标数据都平稳增长,累计实现营业收入151.5万元,同比增长 5.21%;实现营业税金及附加0.6万元(上年同期数为0.7 万元),比去年同期增长-14.29%。营业利润出现一定增幅,本期 2.8 万元,比去年同

期增长21.74%;应付职工薪酬130.8万元,比去年同期增长 2.43%。 二、存在的主要问题 (一)重点服务业发展结构不尽合理。随着高速公路的开通,我县服务业有一定的升级趋向,但以现代物流、商务服务、信息传输、文化创意产业等为代表的现代服务业发展还不够充分,规模较小,相对落后。在9 家重点服务业中没有房地产物业管理、商务服务等新兴服务业,道路运输业仍是影响重点服务业增长的主要因素。服务业内部结构的不合理很难带动我县现代服务业的创新发展。 (二)重点服务业企业整体规模偏小。上半年,我县重点服务业累计实现营业收入2938.7万元,完成额度还不抵一个规上工业企业。其中,以县出租汽车有限公司(1302.6万元)、县运输有限公司(771.3万元)、县汽车贸易公司(286.5万元)和县汽车运输有限公司(209.1万元)为代表的运输企业的半年营业收入占整个营业收入的87.4%,而其中又占到44.3%,由此可见,我县重点服务企业之间的发展规模、经营成效等方面存在着巨大的差距,这也导致了如果一个企业点的数据异常波动就会造成整体局面不稳的情况出现。 (三)报表数据质量有待进一步提升。目前全县直报的重点服务业企业中,在营业利润等指标上,个别企业上报的数据明显失常,经多次提醒复核查实,虽有所改善,但报表质量依然差强人意。例如,县运输有限公司本期利润为-1.2万元,上期数据为-1.4万元,XX 年全年也处于亏损状态(XX 年报数为-5.2万元,XX 年各季度的数据依次为-2万元、-

物流公司调研报告-关于物流公司调查报告的范文

物流公司调研报告|关于物流公司调查报告 的范文 调研报告零担物流企业如何提高物流服务质量物流班前言随着经济的不断发展,我国的物流企业越来越多,随之也面临着巨大的竞争压力,大大小小的物流公司不仅存在着价格竞争,当然作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务也成为企业之间竞争的关键。从物流业的长久发展情况来看,我国大部分物流企业现在提供的物流服务主要在运输和仓储这一块,市场竞争方面主要是通过价格来作为最根本的竞争手段。为了我国物流业的更好发展,必须改变这样的一种现象,最关键的就是建立新的物流服务模式,改变传统物流停滞不前的现象。如何才能将物流公司经营的更出色,适应如今形势的发展,如何在物流服务方面做好,以这一难题引起了众多经营者和有志之士的关注和忧虑如今也成为了物流业的一大热门话题。 本文通过对江苏百成大达物流有限公司实地实习调研,分析了大达物流公司的发展现状,并指出了大达物流公司在物流服务方面和管理过程中的一些问题,对于这些问题也提出了相对应的解决措施,提出了合理化的发展对策。 第一章绪论 1.1公司背景随着中国物流业的快速发展,物流市场有许多类型的物流企业,传统的运输,仓储,货运代理公司开始扩展到物流领域,新兴物流企业的大量出现。国外物流企业也在中

国市场的发展速度加快。物流产业已形成各种类型的物流企业共同发展的格局。江苏百成大达物流有限公司(以下简称大达物流),主营长三角城际公路零担运输业务,提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务。总部设在南通。直营网点遍布江苏、浙江、上海、安徽等省份,并在苏州、上海、南京、合肥、宁波、杭州、淮安、南通等重要城市设有大型现代化分拨转运中心。 1.2调研目的及调研意义 1. 2.1 调研目的现代物流的本质是服务,物流企业的目标就是满足企业的需要为客户提供物流服务,传统物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争。本次调研目的就是为了改变现在的这种状况,通过研究现代物流发展过程中存在的一些问题,进行分析并找到解决方法。使大家能够对第三方物流更好的学习及了解 1.2.2 调研意义中国的物流行业是近年来迅速发展起来的一个新型行业,发展潜力很大。在强烈的市场竞争中,事实上是客户服务水平的竞争,谁能提高自身的管理水平,从而提供快捷、高质量的服务,谁就能拥有更大的市场份额。在大达的实习过程中,强烈的发现了一个物流企业必须要及时的建立一套完整的CRM客户关系管理系统,大达的发展瓶颈大部分是由于没有对客户进行分类及及时处理个别客户关系和要求而流失大部分的客源。 1.3调研方法本文主要运用的研究方法是网上收集资料和实地调研两种,一方面通过强大的互联网来获取理论方面的专业信息来为对大达物流在问题的研究来提供理论的依据;

公司对标分析报告书

公司对标分析报告 自局开展管理提升活动以来,我公司高度重视,按照局《关于印发“局属单位对标工作安排”的通知》(xxxx﹝2012﹞xxx号)文件要求,紧紧围绕局管理提升活动的指导思想和工作原则,及时制定公司管理提升活动对标工作计划。开展对标工作,是公司实现可持续发展的必然要求,是查找不足、开源节流的有效措施,是提升企业整体管理水平的实际需要,也是加快企业技术创新的重要手段。为了全面开展好对标工作,公司组织学习了局属单位对标工作安排,客观分析了目前管理现状、各业务领域存在的主要问题和管理短板,同时汇总并形成了我公司对标的重点学习计划。按照学习计划,我公司先后组织公司主管领导带领各职能部门赴x公司、xx公司、xxx公司、xxxx公司开展对标工作。通过学习标杆企业的先进做法和经验,深入分析公司业务管理现状、存在的主要问题和不足,总结了下阶段需要关注和大力改进的工作方向。现将公司各业务对比分析情况汇总如下: 一、管理制度建设工作 对标单位:x公司 x公司整个管理体系内各项制度具有全面性、合理性、可操作性和指导性等特点,每项制度内容简洁、具有很强的指导性和适用性,同时管理体系内的制度覆盖公司各个方面,从而为全公司全面实行制度管理工作提供了非常好的依据。

我公司成立较晚,虽然通过近两年的努力,编制完成了公司的管理制度。但通过对比,发现我公司的管理制度还有很多不足,主要表现为:一是制度建立不全,还有很多工作至今未建立起相应的管理制度,目前公司的管理体系还不能全面覆盖到整个公司的各项工作管理过程中,同时已有部分制度细节也不够完善;二是已建立的部分制度适用性不够,不能有效成为一些工作开展的依据;三是可操作性不强,在实际应用中过于繁琐、难以理解,难以执行;四是整个管理体系中,工作职责界定不明确,需要进一步划分。 改进计划:1、6月底之前根据公司下发的企业管理信息系统运行管理暂行办法制订较为详细的OA系统的使用考核方案。 2、根据公司2013年工作会安排,2013年梳理公司下发的制度,同时结合对标中发现的问题,以合理性、可操作性和指导性为原则,将公司的各项管理制度进行重新汇编,7月底之前下发项目执行。 二、项目管理工作 对标单位:x公司/xxx公司 x公司目前有40多个在建项目,公司总部各部门人员平均只有三人,所负责的工作内容很多,但在整个业务范围内各项工作开展较为顺畅,仅依靠每月报表就能基本实现对各项目的管控。能达到这种程度的管理水平主要依靠执行力。综合对比分析后我们发现,x 公司各项工作的开展在执行上非常良好,特别是公司与项目之间,权限清晰、职责分明,公司不干预各项目权限范围内开展的各项工

服务行业年终工作总结五篇合集

服务行业年终工作总结五篇合集 学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。下面是推荐的服务行业年终工作总结,仅供大家借鉴。 一、20xx年服务业发展情况 全年实现服务业增加值469.81亿元,增长8.5 %,占GDP比重达44.1%,同比增长0.9个百分点。完成服务业投资242.4亿元,同比增长-7.1%,完成房地产投资71.7亿元,同比增长5.8%。 1.现代物流加速发展。太仓港目前已建成码头泊位78个,航线168条。在煤炭、金属矿石和木材等货物的市场推动下,太仓港货物吞吐量和集装箱吞吐量均保持快速增长,全市实现港口货物吞吐量1.57亿吨,比上年同期增长3 2.5%;实现港口集装箱吞吐量306万标箱,比上年同期增长40.9%。码头建设有序推进。海通汽车滚装、润禾件杂货、阳鸿内河、万方二期等码头项目前期审批工作都在有序推进,长江石化储罐扩建、明崭物流、明达仓储、鑫海煤炭、华能煤炭储运中心、武港码头堆场改扩建等物流项目建设稳步进行。

2.服务外包稳健运行。全市实现服务外包接包合同额6.58亿美元,同比增长-5.2%;离岸执行额2.87亿美元,同比下降2.1%。冠科、昭衍、安软等龙头企业运行平稳,其中,冠科成功入选xx年度中国服务外包成长型企业。 3.商贸流通业稳步发展。全社会消费品零售总额239.04亿元,同比增长9.3%。列统十大商场零售额显示,五星、苏宁、仓建、万达、森茂、五洋等六家均有不同程度增长,其中五星和苏宁增幅超过20%,万达超过16%。各专业市场运行平稳。月星家居广场”建成投入运营,用户口碑不断建立,品牌知名度逐步提升。亿立商贸城内部装修已进入收尾阶段。森茂汽车城运作良好,20xx年9月份销售小型车2040辆,环比增30.9%,实现销售额31451万元,环比增42%。今年1-9月份累计实现销售额23.7亿元,同比增长0.63%。 4.旅游开发有序推进。实现旅游接待总人数450.64万人次,同比增长9.6%;景区营业收入2720万元,同比增长42.4%,旅行社营业收入6668万元,同比增长10.3%。以“鲜来太仓、品质生活”为主题的20xx中国·太仓江海河三鲜美食节暨旅游文化节成功运作,郁金香展、樱花节、月季花展,中国江南牡丹文化节、金仓湖公园风筝节等主题活动人气集聚。沙溪古镇年内争创国家4A级景区。浏河古镇初显神韵,长江口森林公园成为滨江新城的新亮点和市民、游

顺丰总案例分析报告

顺丰快递案例分析报告组员

摘要 顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡业务。长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 顺丰积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项目,帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应;缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 总案例分析报告 (3) 案例1 合肥呼叫中心的惊艳蜕变 (6) 案例2 调整干线网络,打通任督二脉 (9) 案例3 理想与现实的差距 (10) 案例4 高效网点运作统领高新科技园 (11) 案例5 航空网络规划及其配套资源利用最大化 (12) 案例6 快件操作流程的优化设计 (12) 案例7 采购中心的年终总结会 (13) 案例8 小熊在SF公司的幸福生活 (14) 案例9 大客户营销:任重道远 (14) 案例10 DDS倒闭的“余震”会有破坏性吗? (15) 案例11 有待进一步挖掘的“利润源泉” (16) 案例12 SF的预算管理怎样才能实现精细化? (17) 案例13 做“低碳”的追随者制定引领行业的行动方案 (18) 案例14 信息流领先实物流——永不停息的奔跑 (19)

《现代服务业概论》重点满分知识点!

《现代服务业概论》lxl 第一章服务与服务业的概念体系 1.服务的概念:服务是指为满足顾客需要,在与顾客接触中,供方活动和供方内部活 动所产生的结果。 2.服务的特征: ●无形性:①服务本质上是无形的,服务在精神上也是无形的②这并不是说整个 服务过程都不需要借助于有形物体③消费者在购买商品之前很难通过技术的手 段去判断服务产品的质量 ●不可储存性:由于服务的无形性以及受生产和消费同时进行的制约,使得服务 具有不可储存性。服务一经生产就必须被消费掉,否则就变得毫无用处。 ●不可分离性:①服务是生产的同时被消费的②消费者参与服务的生产过程③服 务过程中存在大量的人员接触④人的因素在服务中发挥着尤为重要的作用 ●品质差异性:有形产品的标准化生产无法在服务中精确地进行,由同一个服务 人员进行的每一次服务给顾客带来的效用和感知都存在这样或那样的差异,造 成这些差异的主要来源可以分为以下4种:服务人员、消费者、环境、互动。 ●不可感知性:①服务元素的不可感知性,有很多服务元素是看不见、摸不着、 嗅不到的②大多数服务都很难以描述,消费者购买前往往不能肯定自己能得到 什么样的服务③顾客接受服务后通常很难察觉或立即感受到服务所带来的利益 3.如何让顾客在购买前准确判断服务产品的质量? 广告宣传、树立品牌、等级认证、名人效应 4.如何应对不可储存性对服务产品生产的影响? 调查预测、市场促销、销售同盟、成本管理 5.服务业的概念:服务业是从生产和生活领域独立出来的,以获得经济效益为目的的, 提供无形性产品为主的行业。 6.服务业的层次与分类(P11表1-1) 7.生产性服务业(Producer Services):又称生产服务业或生产者服务业,是生产者 在服务业市场上购买的,为生产、商务活动而非直接向个体消费者提供服务的行业

标杆专业分析报告

物流管理专业 标杆专业分析报告 一、国内国外物流专业发展情况概述 (1) 二、国外物流专业与国内物流专业对比分析情况 (1) 2.1专业课程设置 (1) 2.2就业方向 (2) 2.3实训条件 (3) 2.4校企合作 (3) 2.4.1 发达国家"校企合作”办学的主要形式 (3) 三、差距及原因分析 (6) 3.1国外物流职业教育 (6) 3.2我国物流职业教育 (6) 3.3与标杆专业差距分析 (7) 3.3.1日本流通科学大学 (7) 3.3.2深圳职业技术学院物流管理专业 (7) 3.3.3我校物流管理专业与标杆专业的差距 (9) 四、下一步建设与改革规划 (9) 4.1发展目标 (9)

4.2重点改革任务 (10) 4.2.1 特色发展 (10) 4.2.2 专本协同发展 (11) 4.2.3国际合作发展 (11) 4.2.4 “现代学徒制”发展 (11) 4.2.5 高水平师资队伍建设 (12) 4.3推进举措 (12) 4.3.1优化师资队伍,打造专兼结合的双师型团队 (12) 4.3.2改革课程体系,创新教学手段的方法 (12) 4.3.3改进实践教学模式,融教学、实习实训、职业技能培养与社会服务为一体12 4.3.4完善实训条件,丰富专业实习教学模式体系和实践教学管理制度13 4.3.5 开展与企业深度合作 (13) 4.3.6 创业模拟实践 (13) 4.3.7创新教学质量评价方式 (13)

一、国内国外物流专业发展情况概述 从国内外物流教育态势及发展来看,众多大学都开设了物流专业。 据统计,目前国外已有24个国家和地区的218所大学开设了物流相关专业课程,主要集中在美国和欧洲。2000年欧洲物流协会公布,在欧洲共有87所大学开展物流高等教育,其中54所大学设有物流管理或供应链管理硕士和本科专业,另外33所院校在其他专业培养方案中,开设有物流管理或供应链管理的课程。美国的加州大学伯克利分校、麻省理工学院等约有50多所大学开设了物流 管理专业。欧洲、亚洲的众多大学,如德国科隆大学、日本早稻田大学、日本流通经济大学、新加坡国立大学等开设了物流管理本科专业。 随着我国改革开放的不断深入和经济的高速发展,我国现代物流也获得了长足的发展。物流专业人才缺乏的问题一直是我国物流业发展的瓶颈,到2008年, 全国本科加上高职、中职院校,物流类专业在校生达70万人。目前,我国开设 物流本专科教育的大专院校达160所,中专职高400多所。目前我国各类大专院校物流专业年培养规模约20 000人左右,远远跟不上现代物流业发展的需要,。从我国物流教育与人才需求的联系看,说明物流教育的发展仍然伴随着物流人才需求发展而发展。 二、国外物流专业与国内物流专业对比分析情况 2.1专业课程设置 美国是物流概念的发祥地,也是物流教育强国之一,约有50多所高校都设有物流管理相关专业。以美国物流专业的课程设置和我国物流专业的课程设置进行对比。设置课程的目的为在提高学生的专业研究能力的同时,增强学生的实践 操作能力。同时,课程设置过程中还会考虑市场需求导向与学生的就业倾向等因素,因此不同学院的物流专业课程通常既包含类似的物流基础知识,又因学院自身特点而各有侧重,对美国国内大专类院校物流管理专业开设的通用课程及我国高职类院校物流管理专业开设的通用课程设置对比分析如表1所示。

标杆企业研究报告-新希望集团剖析

标杆企业研究报告:新希望集团发展之道 一、新希望集团简介 新希望集团的经营理念是:“为耕者谋利、为食者造福”为经营理念,致力于打造世界级的农牧企业。 刘永好在新希望集团的迅速崛起中做出很大贡献,其企业思维和创新精神受到好评。为此,他曾担任全国工商联第7、8届副主席,连任第9、10届中国人民政治协商会议常务委员会委员,2000年被美国《商业周刊》评选为“亚洲之星”。新希望集团亦获得中国企业协会授予的企业杰出管理奖。 1982年,刘永言、刘永行、陈育新(刘永美)、刘永好四兄弟开始艰苦的创业历程 1990年,希望集团初具规模,刘氏兄弟大胆调整产业,致力于饲料产品的研发和生产;1992年,希望集团注册成立。 1995年至1997年之间,在南方希望资产的基础上,刘永好先生组建了四川新希望集团公司。1995年,企业发展成为20亿销售收入的大型民营企业,是四川省政府评定的全省最大规模民营企业十强第一位,并成为中国饲料百强第一位,连续4年入围中国企业500强,2008年列第186位。现在,新希望集团成为中国最大的农牧集群。 新希望集团采取集团化管理模式,即:由集团统一管理下属各实业公司,并明确产权人,各级管理机构的责、权、利,为实行科学管理提供组织保障。集团董事会是集团最高决策机构。主要负责集团发展战略的制定与修改,经营管理机制的确立和完善。经营管理策略的配套和修订 新希望集团有农牧与食品、化工与资源、地产与基础设施、金融与投资四大产业集群,集团从创业初期的单一饲料产业,逐步向上、下游延伸,成为集农、工、贸、科一体化发展的大型农牧业民营集团企业。新希望集团的下属公司包括: 农牧与食品 全球新希望(同塔新希望水产饲料、新希望河内、新希望泗水、新希望印度尼西亚、新希望胡志明市、新希望越南海防、新希望孟加拉、希望中吕宋农业) 猪、禽、奶产业链(四川新希望(SZ000876)、四川南方希望实业、山东六和集团、陕西石羊集团、北京千喜鹤集团、山西大象集团)

标杆专业分析报告

应急预案 物流管理专业 标杆专业分析报告

目录 一、国内国外物流专业发展情况概述 0 二、国外物流专业与国内物流专业对比分析情况 0 2.1 专业课程设置 (1) 2.2就业方向 (3) 2.3实训条件 (4) 2.4校企合作 (5) 2.4.1 发达国家“校企合作”办学的主要形式 (6) 三、差距及原因分析 (10) 3.1国外物流职业教育 (10) 3.2我国物流职业教育 (11) 3.3与标杆专业差距分析 (11) 3.3.1日本流通科学大学 (11) 3.3.2深圳职业技术学院物流管理专业 (13) 3.3.3 我校物流管理专业与标杆专业的差距 (15)

四、下一步建设与改革规划 (16) 4.1发展目标 (16) 4.2重点改革任务 (17) 4.2.1 特色发展 (17) 4.2.2 专本协同发展 (19) 4.2.3 国际合作发展 (19) 4.2.4 “现代学徒制”发展 (20) 4.2.5 高水平师资队伍建设 (21) 4.3推进举措 (21) 4.3.1 优化师资队伍,打造专兼结合的双师型团队 (21) 4.3.2 改革课程体系,创新教学手段的方法 (22) 4.3.3 改进实践教学模式,融教学、实习实训、职业技能培养与社会服务为一体 (22) 4.3.4 完善实训条件,丰富专业实习教学模式体系和实践教学管理制度 (22) 4.3.5 开展与企业深度合作 (22)

4.3.6 创业模拟实践 (23) 4.3.7 创新教学质量评价方式 (23)

一、国内国外物流专业发展情况概述 从国内外物流教育态势及发展来看,众多大学都开设了物流专业。 据统计,目前国外已有24个国家和地区的218所大学开设了物流相关专业课程,主要集中在美国和欧洲。2000年欧洲物流协会公布,在欧洲共有87所大学开展物流高等教育,其中54所大学设有物流管理或供应链管理硕士和本科专业,另外33所院校在其他专业培养方案中,开设有物流管理或供应链管理的课程。美国的加州大学伯克利分校、麻省理工学院等约有50多所大学开设了物流管理专业。欧洲、亚洲的众多大学,如德国科隆大学、日本早稻田大学、日本流通经济大学、新加坡国立大学等开设了物流管理本科专业。 随着我国改革开放的不断深入和经济的高速发展,我国现代物流也获得了长足的发展。物流专业人才缺乏的问题一直是我国物流业发展的瓶颈,到2008年,全国本科加上高职、中职院校,物流类专业在校生达70万人。目前,我国开设物流本专科教育的大专院校达160所,中专职高400多所。目前我国各类大专院校物流专业年培养规模约20 000人左右, 远远跟不上现代物流业发展的需要,。从我国物流教育与人才需求的联系看,说明物流教育的发展仍然伴随着物流人才需求发展而发展。 二、国外物流专业与国内物流专业对比分析情况

现代服务业的发展思路与重点

2018年服务业发展思路和重点 一、2017年服务业发展情况 2017年,面对错综复杂的国外形势,全省各级各部门深入实施新旧动能转换重大工程,加快推动服务业转型升级,取得显著成效,全省服务业保持了平稳较快发展的良好态势,服务业增长的生动力持续增强,有效推动了全省经济发展动能的有序转换。服务业已成为全省经济新旧动能转换的主引擎和加速器。 一是服务业规模持续扩大。2017年,全省实现服务业增加值34876.3亿元,同比增长9.1%,占生产总值的比重达到48%,同比提高1.3个百分点,高于第二产业2.7个百分点。服务业对经济增长的贡献率达56.4%,拉动经济增长4.2个百分点。全省产业结构进一步优化,三次产业结构调整为 6.7:45.3:48.0,以服务业为主导的“三二一”现代产业格局进一步巩固。 二是投资比重进一步提升。2017年,全省完成服务业投资26330.1亿元,同比增长12.5%。服务业投资占固定资产投资

的比重为48.5%,与2016年相比,服务业投资增速提高5.5个百分点,占比提高2.7个百分点。教育、金融业、水利环境公共设施管理业和文化体育娱乐业等行业投资增长较快,增速分别达到59.7%、35.6%、28.9%和24.7%。 三是现代服务业发展迅速。2017年,快递服务业发展迅猛,全省快递服务企业业务量累计完成15.2亿件,同比增长 25.7%;业务收入累计完成170.5亿元,同比增长22.7%。软件和信息服务业延续去年较快增长态势,全省实现软件业务收入4933.1亿元,同比增长14.3%,利润总额和税金总额分别同比增长16.1%和14.4%。新业态蓬勃发展,跨境电子商务进出口19.8亿元,增长4.0倍,其中出口12.3亿元,增长2.1倍。 四是服务业税收增幅明显。服务业完成税收4215.4亿元,同比增长29.3%,高于全部税收增速4.7个百分点。服务业税收占全部税收的43.7%。其中,服务业实现地税税收收入1927.9亿元,同比增长20.4%,占地税税收总收入的65.1%。卫生社会保障和社会福利业、教育、房地产业、信息服务软件业等行业地税收入增长较快,增速分别达到53.1%、27.7%、21.6%和17.1%。 服务业实现平稳较快发展良好态势,主要得益于以下工作

顺丰速运客户关系管理分析

顺丰速运客户关系管理分析 - 1 - 顺丰速运客户关系管理分析报告 前言 客户关系管理是一个不断加强与顾客交流,不断了解顾客需求,并不断对产品及服务进行改进和提高以满足顾客的需求的连续的过程。客户关系管理注重的是与客户的交流,企业的经营是以客户为中心,而不是传统的以产品或以市场为中心。为方便与客户的沟通,客户关系管理可以为客户提供多种交流的渠道。 随着经济全球化的进一步发展,物流企业面临着的竞争越来越激烈。如何“留住老顾客,发展新顾客”是每个物流企业关注的问题,顺丰速运应该如何实施客户关系管理是决定其竞争成败的关键,对其自身实施客户管理策略有着独特的见解与意见:注重客户资料的收集与分析,要和客户建立多种沟通渠道,建立企业和客户的信息交流平台,客户关系管理的实现是企业员工不懈努力的结果。 一、顺丰速运的简介 顺丰速运(集团)有限公司于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。

自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务。 长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备,不断提升作 - 2 - 业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 二、进行客户关系管理的前提 1. 确定最佳客户 在进行客户关系管理过程中,企业往往与很多客户建立关系,如果对每一位客户都投入相当的成本建立、维持和发展这种关系,对企业来说是不可能的,其投入与收益也不能满足企业的要求,企业应将精力放在一些重要的客户身上。利用营销数据库获得的客户数据对客户进行分类,将客户划分为若干类别,有利于企业对客户进行定位,这是开展客户关系管理的前提。 2. 高水准的基本服务。 基本服务反映一个企业的基本素质,它也是客户所能接受的基本条件。一个基本服务能力很差的企业没有良好的信誉,它很难吸引客户,因为大多数客户都希望成为具有良好声望的企业的忠诚客户。其次,它可以吸引大量的非忠诚客户甚至是一些交易性客户,增加销售收益。 3. 独特的增值服务。 增值性服务是CRM经营理念的体现,服务成本与收益的关系使企业不可能投入巨资去提高自己的基本服务能力,当这种投入达到一定程度时,投资回报率便不能

服务业十大行业参考

服务业十大行业参考 1.金融业, 2.现代物流业, 3.科技服务业, 4.软件和信息服务业, 5.服务外包产业, 6.商务服务业, 7.文化创意产业, 8.商贸流通业, 9.旅游业, 10.房地产业 1.金融业 深入推进金融业改革开放,做大做强地方法人金融机构,构建“省、市、县、乡镇”四级金融组织体系;鼓励和引导境内外银行、证券和保险企业在我省设立总部或分支机构;培育发展城市商业银行、农村合作金融机构以及各类非银行金融机构;支持各类金融机构在我省设立数据呼叫中心、数据灾备中心等。积极构建现代金融市场体系,规范发展产权交易、大宗商品中远期电子交易市场;完善拟上市企业备案管理制度,支持企业通过上市、发行债券扩大直接融资规模;鼓励发展股权投资基金、产业基金;推动优质企业发行直接债务融资工具;支持中小企业发行集合票据、集合债券。着力增强金融服务实体经济的能力,引导金融机构加大有效信贷投放,重点增加新兴产业、中小企业金融服务,加快推进金融与科技的结合。建立完善农村金融服务体系,加快发展村镇银行、农村小额贷款公司,支持有条件的地区规范发展农民资金互助组织,完善农业担保、再担保体系,扩大政策性农业保险覆盖面。

持续优化金融生态环境,探索地方政府金融管理体制改革,深入开展金融生态县创建工作;加强地方政府融资平台、民间借贷等重点领域金融监管,打击非法集资,建立金融风险预警与防范机制,维护金融安全稳定运行。加快建设南京区域性金融中心、苏锡常功能性金融中心和连云港金融创新区。到2015年,金融业增加值达5200亿元,年均增长20%。 2.现代物流业 抓住机场、高铁、深水航道建设等重点工程实施的机遇,加快建设南京、徐州、连云港三大国家级区域性物流枢纽城市和苏锡常、南通两大省级区域性物流枢纽城市(群)。依托资源禀赋,在发展沿沪宁线、沿江、沿海、沿东陇海线、沿运河五大物流带的基础上,重点布局宁镇扬、苏锡常、通泰盐连、徐宿淮等四大物流空间区域。加快物流信息化步伐,加强物流新技术开发利用,推进电子口岸和大通关建设,提升货运组织和信息化水平。推进省级重点物流基地(园区)建设,做大做强一批省级重点物流企业,大力发展综合物流中心、专业物流中心和配送中心,积极发展第三方、第四方物流,加快发展现代运输业,推进综合保税区等海关特殊监管区的功能拓展,努力形成接轨国际、服务全国、辐射周边的现代物流产业高地。到2015年,现代物流业增加值达到5400亿元,年均增长15%左右。 3.科技服务业 4.软件和信息服务业 巩固发展软件服务、行业应用软件、嵌入式软件、系统集成等优势产品,加快高水平的“宽带、融合、安全、泛在、智能”的信息通信基础设施建设,大力发展基于互联网的信息和数字内容服务,推动互联网接入服务、互联网内容服务、网络应用服务等增值业务发展,培育发展移动网游、移动商务、移动支付和位置服务等新型移动互联网信息服务,突出发展行业应用软件、嵌入式软件、软件技术服务、集成电路设计和系统集成等优势产业。打造一批具有国际影响力的江苏现代软件业品牌,培育壮大一批具有较强竞争力和自主创新能力的龙头企业,建成一批国内一流软件园区,重点推进南京软件名城建设,努力

2018年自建物流体系的生鲜B2B标杆美菜网分析报告

2018年自建物流体系的生鲜B2B标杆美菜网 分析报告 一、创始:旨在解决食材高效供应问题 (2) 二、模式:流通环节的重资产与重运营 (4) 三、物流:自建物流体系,提升进入门槛 (6) 四、销售:自营+平台模式双轮驱动 (8) 五、对标:全球最大的食材供应商Sysco (9) 1、不断并购做大规模 (9) 2、重资产自建物流体系 (10) 3、标准化供应流程,发展自有品牌 (10)

美菜网是全球最大的餐饮食材供应商Sysco 在国内对标企业之一,致力于打造为B 端商户提供优质食材的移动电商平台,旨在提升生鲜供应环节流通效率,自2014 年成立以来高速成长,至2017 年年底销售规模超100 亿元,对照Sysco的成长历程,我们认为美菜网的模式核心有三:一是模式上缩短供应链层级:搭建移动电商平台,建立从供应商到B 端商户的直接供应体系,减少生鲜流通过程中的批发商环节,精简流通环节以降低损耗,同时,去中间环节以压缩采购成本、让利下游商户;二是从源头做起的标准化:主要体现在:1)包装前置计划、产地分级包装:美菜网根据下游需求场景和流通规范,在采购产地进行初始包装,从而将包装环节尽可能前置,避免运输过程中的物理损耗;2)大数据系统快速反馈终端需求,以销定采,从源头产地建立生产标准,2016 年,美菜网推出“源头大战略”,以不断提升源头直采比例;三是中间物流环节重资产、重运营:生鲜品类自身的非标准化决定了物流配送同样具有非标准化的特征,基于此,美菜网加快自建物流配送,并投入建设冷链物流体系,打造多温层配送体系,从而把控全流程配送质量,同时,通过信息化方式科学规划配送路径,提升配送效率。 一、创始:旨在解决食材高效供应问题 美菜网创立于2014 年,其模式与Sysco 类似,创始人刘传军,中科院空间物理学硕士,窝窝团联合创始人之一,2014 年创立美菜网兼任CEO;联合创始人徐薛胤,毕业于中科大少年班,曾参与美食

重点服务业企业统计报表一览

重点服务业企业统计报表一览 序号报告期别表名(表号)统计范围报送方式1年报法人单位基本情况表(101-1表)辖区内重点服务业法人单位在全省企业一套表平台报送。2年报产业活动单位基本情况表(101-2表)辖区内重点服务业法人单位属下的产业活动单位3年报财务状况(F103表)辖区内重点服务业法人单位4年报信息化情况(109表)辖区内重点服务业法人单位5年报从业人员及工资总额(102-3表)辖区内全部私营企业法人单位、私人单位所抽中的样本单位在市网上直报系统报送。6年报从业人员及工资总额(I102-2表)广州市辖区内城镇全部独立核算的企业(单位),不包括乡镇企业、私营单位和个体工商户按所在地统计局规定时间在市网上直报系统报送。将纸介质报表一式一份报送广州市统计局人口处和所在地,一份按所在地统计局规定时间报送所在地统计局,其余由各主管部门确定。7年报企业科技项目情况(107-1表)有R&D活动的相关非工业企业按所在地统计局规定时间网上报送数据和纸介质报表。8年报企业科技活动及相关情况(107-2表)有R&D活动的相关非工业企业按所在地统计局规定时间网上报送数据和纸介质报表。9年报广州市城镇就业人员变动和新增就业岗位需求情况调查表(穗岗调1表)广州市辖区内城镇全部独立核算的企业(单位),不包括乡镇企业、私营单位和个体工商户按所在地统计局规定时间在市网上直报系统报送。其余由各主管部门确定。10年报各类专业技术人员统计表 (社年12表)广州市辖区内城镇全部独立核算的企业(单位),不包括乡镇企业、私营单位和个体工商户按所在地统计局规定时间在市网上直报系统报送。其余由各主管部门确定。11年报重点企业研发及相关情况年快报(L707-1表)有关部门认定的国家级技术中心所在企业按所在地统计局规定时间网上报送数据和纸介质报表。12年报固定资产投资统计基层标准表(H101-1表)计划总投资达到500万元及以上的固定资产投资项目单位及由区、县级市统计局确定的基层填报单位。属国家安全部门的以纸介质方式一式一份报广州市统计局固定资产投资统计处其他的在市网上直报系统报送。13定报服务业企业财务状况表(F103-1表)辖区内重点服务业法人单位在全省企业一套表平台报送。14季报物业管理经营情况(F204-1表)辖区内重点物业管理法人单位在全省企业一套表平台报送。15季报房地产中介服务经营情况(F204-2表)辖区内重点房地产中介服务法人单位16季报从业人员及工资总额(I202-2表)广州市辖区内城镇全部独立核算的企业(单位),不包括乡镇企业、私营单位和个体工商户按所在地统计局规定时间在市网上直报系统报送并将打印表一式一份报送广州市统计局人口处,一份按所在地统计局规定时间报送所在地统计局,其余由各主管部门确定。17季报企业用工情况问卷调查表(I504表)由广东省统计局确定的城镇全部独立核算的企业(单位),不包括乡镇企业、私营单位和个体工商户在市网上直报系统报送18季报非工业重点耗能单位能源消费情况(205-5表)辖区内年综合能源消费量1万吨标准煤及以上的有资质的建筑业、限额以上批发零售业、限额以上住宿和餐饮业、房地产开发经营业和其他第三产业法人单位。在全省企业一套表平台报送。19月报固定资产投资统计基层标准表(H201表)计划总投资达到500万元及以上的固定资产投资项目单位及由区、县级市统计局确定的基层填报单位(不包括国家安全部门)属国家安全部门的以纸介质方式一式一份报广州市统计局固定资产投资统计处其他的在市网上直报系统报送。20月报新入库项目申请表(H202表)计划总投资5亿元及以上的新开工或计划总投资由5亿元以下调整为5亿元及以上的固定资产投资项目单位在市网上直报系统报送。

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