斜拉桥钢桁梁悬臂施工架设方案及工艺
斜拉桥钢桁梁悬臂施工架设方案及工艺
摘要：结合重庆东水门长江大桥钢桁梁斜拉桥悬臂架设施工，对跨越长江的钢桁梁桥斜拉桥施工技术展开研究，阐述了重庆东水门长江大桥钢桁梁跨越长江的悬臂施工作业方法，为今后特大桥梁悬臂施工提供了一些可借鉴的经验。
关键词：斜拉桥；钢桁梁；悬臂；架设；工艺.
abstract: combining the chongqing east watergate yangtze river bridge steel girder cable-stayed bridge cantilever construction, the crossing of the yangtze river steel truss cable-stayed bridge construction technology, this paper research on the chongqing east watergate yangtze river bridge steel girder across the yangtze river cantilever construction operation method for the future, the very large bridge cantilever construction provides some experience can be used for reference.
keywords: cable-stayed bridge; steel girder; cantilever; set up; process.
中图分类号：u415.6 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）
1 工程概括
东水门长江大桥采用双塔单索面部分斜拉桥的形式，全桥采用半
漂浮体系，南岸区一侧桥塔纵向约束，渝中区一侧桥塔采用纵向自由，两侧边跨支座纵向均是自由，在全桥两侧设置伸缩缝。
全桥桥跨布置为222.5+445+190.5=858m，桥宽为24m，桁宽为15m，桁高为13.468m，桥跨布置见图1。
该桥为公轨两用桥梁，下层为双线轨道交通，上层为双向四车道汽车通道（城市次干道），钢桁梁横断面布置见图2。
由于该桥跨越长江，桥梁主跨长度大，上部结构钢桁梁架设是本工程的重点和难点。
图1 重庆东水门长江大桥桥型布置图
2 施工方案
全桥钢桁梁均采用散拼法架设方案，其中墩顶三个节间钢梁采用2000t.m大塔吊架设；其余钢梁采用全回转架梁吊机对称悬臂架设。
钢梁杆件在工厂加工，水路运至钢梁存放场进行预拼、存放，然后根据架梁安排，再下河水运至待架点架设。
单根钢梁杆件在下河前，须在预拼厂内预拼好。
悬臂架设时，钢梁杆件（或桥面板）利用设在主墩旁的2000t.m大塔吊提升至钢桁梁上弦桥面，通过运梁车纵向运输钢梁杆件至待安装工作面进行起吊安装。
钢梁架设采用从主墩向两侧双向架设，渝中侧先架设到位，后南岸侧架设到位，最后跨中合龙。
索塔区三个钢桁梁节间采用墩旁托架，墩旁托架才有h型钢拼装而成。
为了适应钢梁的温度变形，在长江两侧均设置了临时支墩。
3 施工工艺及流程
3.1钢梁架设顺序
利用2000t.m塔吊分节段安装p1、p2墩旁托架及分配梁，张拉托架预应力。
安装主墩支座，并对支座进行临时纵向约束。
采用2000t.m大塔吊安装墩顶起始段三个节间钢梁，然后在钢梁顶面对称拼装桥面架梁吊机，架梁吊机试吊、签证。
利用架梁吊机从主墩三个节间两端开始对称进行钢梁杆件悬臂拼装；挂索后根据监控要求对称张拉斜拉索。
桥面系结构施工完成后，对全桥进行索力调整，使索力达到设计目标值。
3.2钢梁安装过程构件的运输
钢桁梁杆件在钢梁厂制造好后，水运至码头上岸，送至预拼场进行预拼，预拼好后，再通过码头吊机转运下河，由机驳运至主墩2000t.m塔吊处提升至桥面，轨道小车运梁至待架点架设。
3.3钢梁安装原则
在支架上拼装钢梁时，除保证支架有足够的承载力和预留压缩下沉量外，应特别注意钢梁的拼装拱度曲线。
在拼装主桁前一节间时在自由状态下进行。
主桁杆件闭合，节点高强度螺栓100%终拧后，下弦杆前端节点底面与支架支点垫块之间才能用钢板抄死。
该节间高栓全部终拧后，再拼装下一节间，钢桁梁斜拉索为单面索，严格控制桥梁施工荷载对称性以及监控测量环境条件，确保钢桁梁安装精度。
重庆地区雨水多，空气湿度大，应严格控制高栓扭矩系数及施拧工艺。
斜拉桥钢桁梁双伸臂拼装过程中，钢梁竖向由主塔墩顶正式支座
和斜拉索支承。
横桥向水平抗风由墩顶永久支座支承。
主塔支点处节点板上的临时起顶点作为临时支承点在调整钢梁位移和体系转
换时使用。
墩顶临时支座应考虑对钢梁的横向约束，承受风力作用下的横向水平力。
悬臂安装过程中钢梁位置调整：拼装过程中如发现中线偏移和纵向位置有误差，应用墩顶临时起顶处横移设施或调斜拉索予以调整。
如发现支座高程有误差，未挂索前应调整到位，避免挂索后调整支座高程。
3.4标准节段安装工艺流程
下弦杆→腹杆→下层桥面→腹杆→上弦杆→中纵梁→上层中部
桥面板→上层边部桥面板→安装前一节段的拉索。
其中合龙时按照先合龙下弦杆，再合龙上弦杆，然后合龙斜杆，所有主桁杆件闭合后，安装面板。
3.5钢梁约束
墩顶布置包括主塔支座牛腿顶、临时墩、边墩及其托架支点处布置，其作用一是支承钢梁，二是调整钢梁的高程和中线，三是纵横向约束钢梁。
墩顶及托架顶临时支点布置，应按施工设计图纸实施，满足支点功能。
在架设前要经有关部门联合进行全面检查，并办理签证。
支座上均应设置水平、中线观测点，随时观测架梁过程中沉陷和变位情况，以便及时调整。
钢梁悬臂架设阶段应设置装置对钢梁纵横向进行约束，具体做法是：在索塔位置设置水平支座，对钢梁横向约束；在塔柱牛腿上设
置支撑点，约束钢梁的纵向位移。
墩顶布置是以跨中合龙前状态为主要工况设计的，同时考虑起始节段偏差调整以及悬拼过程可能的偏差调整包括两项内容：
梁临时支点的设计和位移调整系统的设计。
位移调整系统，则是在钢梁的起顶点下布置千斤顶及垫座。
千斤顶分为竖向千斤顶及水平千斤顶，需要对钢梁位置进行调整时，先起顶竖向千斤顶将钢梁顶起，在启动水平千斤顶顶动竖向千斤顶，往需要的方向移动。
竖向千斤顶下面布置有四氟滑板滑动面。
当仅需进行顶落梁操作而不进行纵横移操作时，不得在竖向千斤顶下布置四氟滑板滑动面。
3.6 钢桁梁合拢段安装
渝中侧边跨和南岸侧边跨钢梁安装到位后，即在跨中完成全桥的合龙。
合龙点通过弦杆竖板上设长圆孔+圆孔连接来实现。
长圆孔和圆孔均配锥形销栓，销栓均带有螺母。
根据施工实际情况考虑以调整两合龙端的位移(包括转角)，实现合龙。
拼接板、杆件上螺栓孔眼均按设计尺寸在工厂钻孔后发送工地。
如个别点合龙困难则可辅以架设对拉、顶设备实行强迫合龙。
合拢时先贯通两侧桁中线，再调整合拢口两侧竖向高差，长圆孔合龙，后调整纵向位移，再圆孔合拢。
3.7 高强螺栓施拧
高强度螺栓施拧采用扭矩法施工，紧扣法检查。
施工前进行工艺
试验，测量扭矩系数、预拉力损失、温度与湿度对扭矩系数的影响，调整扭矩，确定施拧扭矩，紧扣检查扭矩，复验每批板间滑动摩擦系数等工作。
4 结语
钢桁梁斜拉桥施工过程中，钢桁梁架设施工对施工过程中钢桁梁的应力，索塔受力以及施工进度、工程质量的影响较大，选择合理可行的架设方案是钢桁梁施工的关键。
重庆东水门长江大桥效果图见图3，目前该桥已经合拢，在该桥钢桁梁架设施工过程，针对具体的建桥条件，通过多方案的必选研究，提出了合适的施工方案。
利用运梁台车在已架设的钢桁梁上运梁，加快了施工进度，节约了施工成本，社会、经济效益显著，对同类型桥梁施工具有一定的参考价值。
参考文献
[1]李国豪.中国桥梁工程[m].北京：高等教育出版社，1998.
[2]中华人民共和国国家标准.gb 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范[s].北京，中国计划出版社，2001.。
钢桁梁架设施工工艺
目录一、编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2、编制范围 (1)二、工程概况 (1)2.1、桥位 (1)2.2、设计技术参数 (2)2.3、主要设计指标及参数 (3)2.4、钢桁梁结构 (4)2.5拼装支架 (7)三、总体施工方案 (8)四、钢桁梁拼装架设 (8)（一）杆件预拼 (8)（二）杆件运输 (10)（三）杆件吊装 (11)（四）高强度螺栓施工 (18)（五）支座安装 (25)（六）钢桁梁涂装 (26)五、钢桁梁架设施工控制措施和注意事项 (29)（一）拼装前应准备的技术资料 (29)（二）准备工作 (29)（三）吊装架设作业 (30)（四）拼装连接 (30)（五）钢桁梁杆件拼装原则 (31)（六）钢桁梁拼装要点 (32)（七）顶落梁 (34)（八）钢梁纵、横移 (35)六、钢桁梁施工质量及验收标准 (35)七、钢桁梁架设安全注意事项 (37)八、附图 (39)山西中南部通道16标将军渡黄河特大桥钢桁梁拼装工艺一、编制依据及范围1.1编制依据1.1.1《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）1.1.2《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）1.1.3《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）1.1.4《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》（TBJ214-1992）1.1.5施工图：《道砟桥面双线下承式简支钢桁梁》跨度：128m 线间距：4.0m （图号：专桥（2010）0123-Ⅴ）2011年02月北京1.1.6施工图：《道砟桥面双线下承式简支钢桁梁》跨度：99.05m 线间距：4.0m （图号：晋中南洪日施桥-参-梁-2）1.1.7施工图：《主桥桥墩与基础》（图号：晋中南汤日施桥-01-019-Ⅵ）2011年04月北京1.1.8《高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈和技术条件》(GB/T1228～1231-2006)1.1.9《铁路钢桥制造规范》（TB 10212-2009）1.1.10《钢结构工程施工质量验收规范》GB/50205-20011.1.11《客货共线铁路桥涵施工技术指南》TZ203-20081.1.12《铁路钢桥保护涂装》TB/T1527-20041.2、编制范围将军渡黄河特大桥74#～75#墩、82#～88#墩间共7孔钢梁的施工架设，其中跨74#～75#墩为跨大堤钢梁，跨82#～88#墩为主桥钢梁。
公路特大桥斜拉桥吊装施工方案施工组织设计
公路特大桥斜拉桥吊装施工方案施工组织设计一、引言公路特大桥斜拉桥作为一种具有复杂结构和高技术要求的桥梁形式，其吊装施工是保证斜拉桥质量和安全的重要环节。
本文旨在就公路特大桥斜拉桥吊装施工方案的施工组织设计进行论述，确保施工的顺利进行。
二、工程概况公路特大桥斜拉桥的建设位于XX省，主跨长度为XXX米，主塔高度为XXX米，桥梁采用X型对称斜拉索吊装施工方式。
施工过程中需保证施工安全，减小对环境的影响，保证工程质量。
三、施工方案1.施工阶段划分根据斜拉桥吊装施工的特点，将施工过程划分为以下几个阶段：（1）准备阶段：包括搭建塔吊、架设主导轮引桥、安装导轨等；（2）吊装主塔和桁架阶段：包括主塔吊装、桁架组装、斜拉索张拉等；（3）主塔和桁架调整阶段：包括主塔和桁架的水平、垂直调整、斜拉索的调整等；（4）连接梁和桥面板安装阶段：包括连接梁、桥面板的安装等。
2.施工工艺流程（1）主塔吊装工艺流程：①搭建吊塔平台；②安装主塔段；③吊装主塔；④主塔调整。
（2）桁架吊装工艺流程：①搭建桁架吊装平台；②组装桥梁段；③吊装桁架；④桁架调整。
（3）斜拉索张拉工艺流程：①预应力钢束的张拉；②斜拉索张拉。
（4）连接梁和桥面板安装工艺流程：①预制连接梁；②连接梁吊装安装；③连接梁调整；④预制桥面板；⑤桥面板安装。
四、施工组织设计1.组织架构（1）总指挥：负责协调各部门工作，做好项目管理和决策。
（2）技术负责人：负责施工方案的设计、技术指导和质量控制。
（3）安全负责人：负责施工现场的安全管理和事故处理，并组织安全人员进行培训。
（4）施工队伍：由吊装班组、调整班组、安装班组、连接班组等组成，负责具体的施工任务。
2.施工资源（1）人力资源：根据施工步骤和工期，合理配置人员，并进行相应的技术培训。
（2）物资资源：包括各类机械设备、施工材料、安全设施等，确保施工的顺利进行。
（3）技术资源：配备专业的技术人员，通过技术手段进行施工监控和质量控制。
某矮塔斜拉桥主梁悬臂施工工艺方案
山西侯禹高速公路XX合同段矮塔斜拉桥主梁悬臂施工工艺方案编制:复核:审核:山西侯禹高速公路XX合同段项目经理部2005年5月8日目录一、编制依据和范围二、工程概况三、施工组织和布置四、施工计划五、施工工艺六、施工监控七、质量保证措施八、安全保证措施一、编制依据和范围1、《国道主干线二连浩特至河口公路山西侯马至禹门口段黄河大桥两阶段施工图设计》C册（中交第二公路勘察设计研究院）2、《公路桥涵施工技术规范》（TJT041-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、《菱形挂篮设计图》（大桥局一公司设计事务所）5、编制范围包括矮塔斜拉桥62#~64#墩的主梁悬浇施工。
二、工程概况1、工程简介：黄河特大桥中心里程为K63+252,总长4566m。
本合同段内黄河特大桥起止里程为K63+602～K65+555，长1953m。
桥梁上部结构型式为：19×50m先简支后刚构预应力混凝土T梁+75+2×125+75 m矮塔斜拉桥+20×30m先简支后刚构预应力混凝土T 梁，主桥为单索面矮塔斜拉桥，结构为塔梁固结、塔梁分离的连续体系。
矮塔斜拉桥采用塔梁固结、中间主塔墩梁固结、另两个主塔墩梁分离的体系，主塔结构高24.5m，主塔采用钢筋混凝土独柱实心矩形截面，顺桥向长3.0m，横桥向宽2m，布置在中央隔离带上，并与主梁固接。
主梁为单箱三室大悬臂变截面PC连续箱梁。
中间支点处梁高4.2米，跨中梁高2.3米，从支点起25.5米范围内梁高按二次抛物线变化；箱梁顶宽28米，悬臂板长5米，箱梁底宽由15.734渐变到17米；两外腹板为斜腹板，腹板斜率不变，厚50cm；两中间腹板为直腹板，厚40cm；顶板厚度不变，边室28cm；中室45cm；底板厚25~80cm。
斜拉索锚固点布置在箱梁中室内。
主梁除支点处设横隔板外，每根斜拉索锚固点处均设横隔板，间距4米，主梁采用三向预应力结构，纵向预应力采用15-9、15-12钢绞线，横向预应力采用BM15-4、BM15-5、15-12、15-15、15-19钢绞线，分别布置在顶板和横隔板内，竖向预应力采用直径32mm高强精扎螺纹粗钢筋，布置在腹板内。
噶米重庆跨江斜拉桥钢桁梁制作施工方案(栓接,箱型杆件,多图) .doc
重庆市江津区XXX长江大桥钢桁梁制作方案（北岸）XXX六局、XXX股份联合体目录第1章工程概述 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 节段内构件形式 (2)1.3 编制依据 (6)第2章钢桁梁制造方案概述及重难点控制 (10)2.1 节段内构件分解 (10)2.2 钢梁制造工艺方案总体思路 (11)2.3 钢梁节段制作大体工艺流程 (11)2.4 钢梁制造难点及关键工艺措施 (13)第3章施工组织及规划 (15)3.1 控制目标 (15)3.2 制作组织架构 (15)3.3 钢梁制造工期计划 (15)3.4 进度计划保证措施 (16)3.5 劳动力组织计划 (17)3.6 拟投入的设备、检测仪器及工装胎架 (18)第4章施工前期准备工作 (21)4.1 开工前的技术准备工作 (21)4.2 工艺试验 (25)4.3 物资准备 (27)4.4 检查、检验设备和工具 (30)第5章钢梁制造通用工艺 (31)5.1 钢材前期加工 (31)5.2 放样及号料 (32)5.3 零部件加工 (33)5.4 零部件的矫正和弯曲 (35)5.5 组装 (37)第6章钢梁杆件、单元制造工艺 (40)6.2 H型腹杆工艺： (41)6.3 箱形腹杆工艺： (42)6.4 上横梁及下横梁二加工： (44)6.5 梁一加工： (45)6.6 中纵梁制作工艺 (47)6.7 下弦杆制作工艺.................................................................................. - 1 -6.8 边纵梁制作工艺.................................................................................. - 9 -6.9 风嘴制作工艺.................................................................................... - 14 -6.10 板单元制作工艺................................................................................ - 16 - 第7章划线及制孔工艺....................................................................................... - 19 -7.1 划线工艺............................................................................................ - 19 -7.2 钻孔工艺............................................................................................ - 23 - 第8章主桁块体组装及预拼装........................................................................... - 28 -8.1 主桁块体组焊及预拼装方案............................................................ - 28 -8.2 桥面块体的预拼................................................................................ - 30 - 第9章整节段预拼装........................................................................................... - 33 -9.1 总拼及预拼装胎架制作.................................................................... - 33 -9.2 节段总装工艺流程............................................................................ - 38 -9.3 整体预拼装施工................................................................................ - 38 - 第10章焊接工艺................................................................................................. - 40 -10.1 一般要求............................................................................................ - 40 -10.2 焊接材料............................................................................................ - 41 -10.3 焊接方法............................................................................................ - 41 -一、厂内制造部分.......................................................................................... - 41 -二、工地制造部分.......................................................................................... - 43 -10.4 焊接一般工艺.................................................................................... - 43 -10.5 单元件焊接顺序................................................................................ - 45 -10.6 焊接检验............................................................................................ - 51 -第11章涂装工艺................................................................................................. - 54 -11.1 概述.................................................................................................... - 54 -11.2 涂装体系............................................................................................ - 54 -11.3 施工工艺及措施：............................................................................ - 55 -11.4 涂装工艺流程.................................................................................... - 58 -11.5 涂装工艺试验.................................................................................... - 59 -11.6 涂装质量检验要求............................................................................ - 60 - 第12章高强度螺栓施工..................................................................................... - 62 -12.1 一般要求............................................................................................ - 62 -12.2 高强螺栓施工工艺要求.................................................................... - 62 -12.3 质量检查............................................................................................ - 63 -12.4 高强度螺栓施工检查记录：............................................................ - 64 - 第13章构件运输及成品保护............................................................................. - 65 -13.1 运输方案............................................................................................ - 65 -13.2 成品保护............................................................................................ - 69 - 第14章质量保证措施......................................................................................... - 77 -14.1 质量目标............................................................................................ - 77 -14.2 质量保证体系.................................................................................... - 77 -14.3 质量保证管理制度............................................................................ - 78 -14.4 质量控制过程流程图：.................................................................... - 82 - 第15章安全保证措施......................................................................................... - 83 -15.1 安全管理体系.................................................................................... - 83 -15.2 安全保证措施.................................................................................... - 85 -第1章工程概述1.1工程概况XXX长江大桥主跨为216.5+464+216.5m双塔双索面半漂浮体系斜拉桥。
斜拉桥钢桁梁过主塔悬拼施工技术
２１ ０ ２年 ６月
高
速
铁
路
技
术
Ｎｏ ３。 １ ３ ． Ｖｏ ．
第３ 第３ 卷 期
ＨＩ Ｐ Ｄ ＲＡＩ ＷＡＹ Ｅ ＧＨ Ｓ ＥＥ Ｌ Ｔ ＣＨＮＯ ＧＹ ＬＯ
Ｊｎ２ １ ｕ ．０ ２
文章 编 号 ：１ ７ －－２ ７ ２ １ ）３ ０ ４ ４ ６ ４－８ ４ （０ ２ ０ —０ ７ —０
墩顶 ４个节间 ， 悬臂拼装过 主塔 的施工工艺 。本方法不必 在主塔处 搭设支架 ， 全桥 只使 用了 ２台架 梁 吊机 ， ２ 个工作面 ， 降低 了施 工成本 和安全 风险 ， 在郁江桥工程实 践中收到 了 良好 的效果 。
关键词 ： 斜拉桥 ； 钢桁梁 ；过主塔悬拼 ； 工 施
中 图 分 类 号 ：４ ５ ５ Ｕ４ ．８ 文 献 标 识 码 ： Ｂ
ｃ ｎ ｉｅ ｅ ｅ ｓ ｅ ｌｎ ｏ ｔｕ ｔｏ ｒ ｍ ｉ ｅ ｓ ｎ ｔ ｄ ｓ ａ ａ ｔｌｖ ｒ ｄ ａ ｓ ｍｂ ｉ ｇ ｃ ｎｓｒ ｃｉｎ ｆｏ ｓｄ ｐａ ｏ ｍｉ － ｐ ｎ． Ｔ ａ ｅ ｉｅ ｙ ｔ ｍａｉ ｎｒ ｄ ｔｏ ｏ ｔ ｅ ｃ ｎ ｈｅ ｐ ｐ ｒｇｖ ｓａ ｓ ｓｅ ｔ ｉ ｔｏ ｕｃｉ ｎ ｔ ｈ ｏ — ｃ ｓｒ ｃ ｉｎ ｔ ｃ ｎ ｌｇ ｆｃ ｏ ｓｎ ｈ ｉ ｏ ｒｂ ａ ｓｏ ｏ ｐ ｒ ｔｏ ｆｇｒ ｅ ｒ ｃ ｉｎ ｍａ ｈ ｎ ｔ ｒ ｎ ｔ ｔｏ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｏ ｒ ｓ ｉ ｇ ｔ ｅ ｍａ ｎ ｔ ｗｅ ｙ ｍｅ ｎ ｆｃ ｏ ｅ ａｉ ｎ ｏ ｉｄ ｒｅ ｅ ｔ ｃ ｉ ｅ ｗｉ ｃ ａ ｅ，ｔ ｍｐ ｒ ｒ ｕ ｏ ｈ ｅ ｏ ａｙ ｌ ｃ ｎｇ，ａ ｓ ｍｂｙ ｏ ｏ ｒ ｐ ｎｅｓ ｏ ｈ ｅ ｏ ｎ ａ ｔｌｖ ｒ ｄ ａ ｓ ｍｂ ｉｇ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ ｒ ｔ ｒｔ ａ ｒ ｃｉｎ ｏ ｕ ｏ ｋｉ ｓ ｅ ｌ ｆｆｕ ａ ｌ ｎ ｔ ｅ ｐｉｒｔ ｐ ａ ｄ ｃ ｎ ｉｅ ｅ ｅ ｓ ｅ ｌｎ ｏ ｓｒ ｔ ａｈｅ ｈ ｎ ｅ ｅ ｔｏ ｆａ ｓ ｐ。 ｕ ｏ ｐｏｔａ ｈ ｉ ｏ ｒ ｒ ｔｔ ｅ ｍａｎ ｔｗｅ ．Ｏｎ ｙ ｔ ｉｄｅ ｒ ｃ ｉｎ ｍａ ｈ ｎ ｓａ ｅ ｕ ｅ ｎ ｔ ｒ ｉ ｇ ｆｃ ｓｏ ｈ ｏｅ ｂ ｉ ｇ ｌ ｗｏ ｇｒ ｒｅ ｅ ｔ ｃ ｉ ｅ ｒ ｓ ｄ ｏ ｗｏｗｏ ｋ ｎ ａ ｅ ｆｔ ｅｗｈ ｌ ｒｄ ｅ，ｔ ｕｓｌｗｅ — ｏ ｈ ｏ ｒ
钢桁梁悬索桥施工工艺
钢桁梁悬索桥施工工艺钢桁梁悬索桥是一种跨度大、承载能力强、对景观影响小的大型桥梁，广泛应用于现代城市及重要交通枢纽中。
它的悬索部分通常由一条大直径钢绳构成，通过悬挂在主跨上的混凝土灵活梁，将桥面荷重传递给主塔，以此达到稳定桥体的效果。
本文将介绍钢桁梁悬索桥的施工工艺。
1、预制悬索与钢桁梁的加工制造钢桁梁悬索桥的制造需要经过多道工序，首先是预制悬索和钢桁梁，因为其构造和规模较大，所以一般采用现场非连续组装的方式进行生产。
预制悬索的制造工艺包括：钢丝绞线、留线、张力、切割成段等操作。
当悬索制造完成后，就可以进行钢桁梁的加工制造工艺，钢桁梁的制作工艺一般包括：材料采购、钢板剪切、钢管切割、焊接加工等等。
2、主塔的施工当预制悬索钢绳和钢桁梁加工制造完成后，就可以开始主塔的施工了。
主塔选址要考虑地质条件、地形地貌、周边环境等因素，在选址之后，可按照以下步骤施工：（1）主塔基础的施工：要对主塔基础进行施工，才能让主塔承受下面悬挂的钢绳和钢桁梁等荷载。
主塔的基础一般采用带钢筋混凝土的圆形基础。
（2）主塔支架的装配：主塔的支架一般是采用预制钢构件，如钢桥架、钢座架等进行装配。
（3）主塔钢管柱的吊装：将钢管柱吊装到主塔支架上，然后进行下一步的施工。
3、压轴梁的安装在主塔的前方与后方的两个压轴点处分别安装压轴梁，这是桥面进一步承受荷载的关键组成部分。
压轴梁的安装要注意：悬索的长度和高度要满足要求，根据压轴梁的长度、宽度以及悬挂角度，计算压轴点的高度位置，然后进行施工。
4、钢桁梁与悬索的连接钢桁梁与悬索的连接也是钢桁梁悬索桥的一个重要环节，在连接过程中，要注意以下几点：（1）检查钢桁梁和悬索的尺寸，确保连接的准确性。
（2）用螺栓将悬索和钢桁梁连接起来，并确保连接部位不出现过松或过紧情况。
（3）检查连接部位是否有裂纹、变形等问题，如果有需要进行整改。
5、桥面的铺设桥面铺设通常采用混凝土铺装，为保证桥面整体的平整度和水平度，只能采用钢腰板和金属膨胀节进行铺设。
一种大跨度斜拉桥边跨及辅助跨钢桁梁架设的施工方法
一种大跨度斜拉桥边跨及辅助跨钢桁梁架设的施工方法
本发明涉及一种大跨度斜拉桥边跨及辅助跨钢桁梁架设的施工
方法。
一、工艺特点：
1、本工艺以斜拉桥的边跨及辅助跨钢桁梁架设施工为主，采用轻型施工设备，结合当地先进施工技术，缩短工期，提高施工效率，确保施工质量；
2、采用支吊架作为拉索工作平台，利用索具装置的铰链和活塞杆，使支吊架的结构更加紧凑，更易于施工与维护；
3、采用可调式抗拉拉索，结合抗压拉索实现斜拉桥的边跨及辅助跨的施工；
4、在施工中，结合支撑装置和小车组成的施工台完成斜拉桥边跨及辅助跨的组装，焊接，增强工程施工的安全与可靠性；
5、工艺中采用侧面架设和直线架设结合的施工方法，既确保施工的速度又减少施工工期，提高施工效率；
二、技术步骤：
1、支吊架架设：首先根据斜拉桥的设计图纸结合当地的条件，构造支吊架，并将其固定到拉桥的支撑点，然后安装索具装置；
2、索具部分装置：在支吊架上安装索具，并将其连接钢桁梁的底部，连接可调式抗拉拉索，将斜拉桥的边跨及辅助跨进行拉索调直；
3、施工架设：在施工台上将斜拉桥的边跨及辅助跨进行装配，然后利用直线架设的方法组装桁梁，并将其焊接；
4、变行结构分段施工：施工变行结构时，依据设计要求将钢桁梁分段进行架设和焊接；
5、支吊架拆除：完成架设后，拆除支吊架，收集拉索，完成斜拉桥边跨及辅助跨钢桁梁架设施工。
36-斜拉桥主梁(悬臂浇筑法)施工工艺
36 斜拉桥主梁（悬臂浇筑法）施工工艺36.1 适用范围本工艺适用于桥梁工程、斜拉桥主梁采用悬臂法、前支点挂篮施工，挂篮从索塔两侧对称悬臂浇筑法施工工艺。
36.2 施工准备36.2.1 材料要求1 斜拉桥混凝土主梁所用原材料（钢筋、水泥、砂、石子、预应力钢束和钢材等）应符合设计要求、现行产品标准规定。
2 混凝土主梁施工所用的挂篮体系材料和模板材料等应符合设计要求和施工组织设计规定。
3 拉索及其锚具应委托专业单位制作，严格按照国家或部颁的行业标准、规定及设计的特殊要求进行生产，并应进行检查和验收。
在工艺更新或确有必要时，可考虑进行拉索的疲劳性能、静载性能试验。
对高强钢丝拉索，在工厂制作时应按1.2～1.4倍设计索力对拉索进行预张拉检验，合格后方可出厂。
4 锚具的动、静载性能应与锚具所对应的拉索相匹配。
锚环、锚板、螺母和垫块等主要受力件的半成品在热处理后应进行超声波探伤，探伤合格的方可进人下一道工序。
5 拉索成品、锚具交货时应提供下列资料：产品质量保证书、产品批号、设计索号及型号、生产日期、数量、长度、重量、产品出厂检验报告及有关数据。
拉索的运输和堆放应无破损、无变形、无腐蚀，成圈产品只能水平堆放。
产品出厂前，应用麻袋条或纤维布缠包防护。
36.2.2 机具设备预应力器材：锚具、夹具和连接器等，千斤顶（压力表)、油泵、注浆机、手提砂轮%0割机、卷扬机等。
钢筋施工机具：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。
模板施工机具：电锯、电刨、手电钻等。
混凝土施工机具：预拌混凝土强制式搅拌机、混凝土运输车、混凝土泵车、混凝土输送泵、汽车吊、混凝土振捣器等。
拉索安装设备：索盘支架、滚筒（滚轮)、导向轮、卷扬机、塔吊等拉索安装设备：索盘支架、滚筒（滚轮)、导向轮、卷扬机、塔吊等。
6.检测仪器设备：全站仪、经炜仪、水准仪、传感器、振动频率测力计等。
7.工具：专用扳手、直尺、限位板、卡尺等。
36.2.3 作业条件施工围挡已完成。
多线铁路大跨度斜拉桥钢桁梁安装施工工法
多线铁路大跨度斜拉桥钢桁梁安装施工工法1前言随着桥梁建设技术的不断发展，大跨度桥梁正以日新月异的态势快速涌现，而钢梁桥因其比预应力碎桥有着更好的跨越能力和耐久性而被广泛应用，其主要结构形式有：钢桁梁（拱）桥、钢箱梁（拱）桥、钢桁梁斜拉桥及钢桁梁悬索桥等。
钢梁架设方法也很多，其施工方法的选择不仅要考虑桥梁形式、跨度、宽度，桥位处的水文、地质地形等条件，还要考虑交通、设备、工期、造价等因素，钢梁安装主要有：腐架拼装法、悬臂拼装法、浮吊安装法、顶推（拖拉）法、浮运架设法、整体安装法、散件组拼（散拼）法等。
一座复杂大桥的建设，因地形条件和施工成本限制，往往会综合运用以上多种方法，如何使多种工艺方法衔接运用，提高钢梁桥施工进度和质量，成为一个施工关键技术重点。
中交四航局第一工程有限公司承建贵广铁路北江特大桥、思贤窖特大桥工程，并依托项目开展研究，总结形成了大跨度斜拉桥钢桁梁安装采用浮吊安装、膺架拼装和悬臂拼装综合运用的多线铁路大跨度斜拉桥钢桁梁安装施工关键技术，并形成了本工法。
多线铁路大跨度斜拉桥钢桁梁施工关键技术于2017年7月由中国公路建设行业协会组织鉴定，研究成果总体达到“国际先进”水平，并获得协会科技进步二等奖。
该技术已成功应用于新建贵阳至广州铁路工程的重点工程北江特大桥、思贤窖特大桥多线铁路大跨度斜拉桥钢桁梁施工工程。
2特点多线铁路大跨度斜拉桥钢桁梁施工工法具有以下特点：2.0.1跨越能力大。
由于钢材强度高，在相同承载能力条件下；与钢筋混凝土桥梁相比，钢桥构件的截面较小，所以钢桥的自重较轻，最适合于建造大跨度的桥梁。
2. 0.2工厂化制造。
钢桥构件采用专业化工厂生产，由专用设备加工制作，不受季节的限制，加工制造速度快、精度高，质量容易得到控制，因而工业化制造程度高。
2.0.3运输便于。
由于钢桥构件的自重较轻，特别是在交通不便的山区便于汽车运输。
2.0.4安装速度快。
钢桥构件便于用悬臂施工法拼装，有成套的设备可用，拼装工艺成熟，安装速度快。
悬臂拼装钢梁法施工方案设计
悬臂拼装钢梁法施工方案一、施工总体方案根据设计图纸和现场踏勘的有关资料，本桥钢梁架设采用悬臂拼装法施工。
经过分析和我们的成熟经验，我们选择了预拼锚梁悬臂拼装，此法还有三种方案可供选择：1、架设64米膺架梁64米锚梁〔与墩相接的平衡梁〕，以墩为支点，64米平衡64米悬拼。
2、架设32米膺架梁，悬拼32米锚梁， 64米平衡64米悬拼。
3、架设32米膺架梁，在墩前16米处设临时墩1座，以临时墩为支点，48米平衡悬拼。
对这三种方案进展了比拟，我们认为，1、2两种方案的优点是临时设施少，缺点是要拼拆64米钢梁，提升吊机要调向拆装三次，故工期长；第三种方案的临时工程量比拟大，但临时支墩可与提升吊机与32米膺架梁平行施工，并可减少锚梁的拼拆长度，故工期短。
因此，我们决定采用第三种方案〔见如下图〕。
预拼锚梁悬臂拼装法架梁的优点是：1、受桥址自然条件的制约小，可以选择适宜存梁和预拼的场地施工。
2、拼梁设备可以一次性拼组，重复性利用，减少投入，缩短工期。
三种方案比选图3、钢梁拼装与墩台施工同步进展，占用场地少，施工进度快，质量高，效益好。
二、施工方法与操作要点1、拼梁场预拼：对照预拼设计图，将节点板、拼接板、填板等小件在预拼场进展栓接。
首先进展冲钉定位，然后用一局部拼装螺栓夹紧钣束，冲钉间隔成三角形布置，其数量约为栓孔数的20%~30%。
预拼主要包括：（1）弦杆预拼：将弦杆一端的大节点板和弦杆中部的竖杆节点板连上，用拼装螺栓夹紧板层，打上总数30%的冲钉。
（2）纵梁的预拼：将两片纵梁单片连在一起，并连上与横梁间的连接板。
（3）上下平联与横联的预拼：将单独的杆件连接成一组上下平联或横联整体，并连接好与各部位拼装的连接板。
各种部位预拼完成后，卸下桥上拼装的冲钉；对预拼已终拧的高强螺栓作终拧标记，标出桥上拼装部位、高强螺栓的长度与部件起吊重心，然后按照桥上拼梁顺序将拼好的部件通过运料平车倒至吊位处。
2、杆件倒运与吊装（1）为了保证施工安全和拼梁的顺利，在杆件的运输和吊装时应针对不同的杆件采取不同的方法。