三亚南山港沉船打捞方案
水下打捞完整方案
水下打捞完整方案水下打捞是一项困难而危险的工作，其完整方案包括许多关键步骤和复杂的流程，以确保工作的成功和安全。
在下文中，我们将讨论水下打捞的完整方案，包括前期准备工作、现场安全措施、打捞过程和后期处理工作。
1. 前期准备工作在进行水下打捞之前，必须做好充分的前期准备工作，以确保整个工作的安全和流畅进行。
这些准备工作包括：1.1 准备工具和设备：在水下打捞前，需要准备一些专业打捞工具和设备，例如潜水装备、液压钳、爆破工具等。
这些设备必须经过严格的检查和测试，确保其运行正常和安全。
1.2 确定打捞目标：水下打捞的目标可以是各种不同的物品，如船只、飞机残骸、汽车等。
在开始打捞过程前，必须准确确定所需打捞物品的位置和深度，以便能够对其进行定位和确认。
1.3 安排人员：进行水下打捞工作需要具备专业技能和丰富经验的人员，例如潜水员、机械工程师等。
这些人员必须接受专业培训，并具备足够的装备和保护措施。
1.4 制定工作计划：在进行水下打捞之前，必须制定详细的工作计划，包括工作场所和时间、打捞设备和工具、人员安排和任务分配等方面。
2. 现场安全措施水下打捞是一项高风险工作，需要采取一系列严格的现场安全措施，以确保物品打捞时不会造成人员伤害或其他不良后果。
这些安全措施包括：2.1 设立隔离区：在进行水下打捞之前，必须设立隔离区，以避免附近人员、车辆或其他物品受到损害。
2.2 清除危险物品：在开始打捞工作前，必须清除在捞物区内可能存在的危险物品，例如积水、可燃气体等。
2.3 严格的装备控制：在进行水下打捞时，必须限制进入和离开工作区域的人员和物品，并对设备和工具进行严格的控制和监督，以确保其完好和安全。
3. 打捞过程在进行水下打捞过程中，必须遵循一系列具体步骤，以确保打捞工作的高效和安全。
这些步骤包括：3.1 定位打捞目标：在确定目标位置后，需要使用全球定位系统或其他设备来进行定位和确认。
3.2 搭建打捞设备：在定位打捞目标后，需要搭建打捞设备，如起重机、缆绳等，并进行仔细的操作和测试。
沉船打捞方案
沉船打捞方案一、背景介绍近来，关于沉船打捞的讨论成为了世界范围内的热点话题。
沉船打捞是一项复杂而艰巨的任务，需要综合考虑各种因素才能制定出合理的方案。
本文将就沉船打捞的方案制定进行讨论，并提出一些可行的想法。
二、评估形势在制定沉船打捞方案之前，首先需要对形势进行全面评估。
这包括考虑沉船位置、沉船稳定性、水下环境、风浪状况等各种因素。
通过系统地收集和分析相关数据，我们可以更准确地了解沉船的具体情况。
三、确定目标在评估形势的基础上，下一步是确定打捞的具体目标。
具体而言，我们需要明确打捞的货物种类、数量以及价值，同时还要考虑沉船周边海域的保护与环境保护。
这样一来，我们就可以有针对性地采取措施，确保打捞的效果最大化。
四、技术手段沉船打捞需要运用各种工程技术手段，以确保顺利进行。
其中一个重要的关键是确定打捞设备的种类和数量。
根据具体情况，我们可以选择起重船、打捞船等设备，以及各种救援潜水器材。
此外，还需要考虑到用于固定船体、保护周边环境和预防污染的技术手段。
五、制定计划在明确了目标和技术手段后，制定详细的打捞计划是非常重要的。
这涉及到各个环节的时间安排、资源调配、团队协作等。
通过科学合理地制定计划，我们可以提高工作效率，降低风险，确保打捞任务的成功完成。
六、风险管理沉船打捞计划必须全面考虑各种潜在的风险，并采取措施进行管理。
例如，在打捞过程中可能会遇到恶劣的天气条件，这会增加工作的难度和危险性。
因此，我们需要制定相应的风险应对方案，确保打捞过程中的安全。
七、环境保护沉船打捞不仅仅是为了回收沉船上的物资，还需要考虑周边环境的保护。
在制定方案时，我们应该采取一系列措施，以减少环境污染的风险。
例如，在打捞中使用环保材料，进行水下垃圾回收等。
八、社会责任社会责任是沉船打捞方案中另一个重要的考虑因素。
在决策中，我们应该关注该地区的社会经济发展和居民生活。
我们要确保打捞行动不会对当地居民造成负面影响，并且要积极参与当地的社会责任活动，以回馈社区。
外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物管理办法
外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物管理办法这是一篇由网络搜集整理的关于2016关于外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物管理办法的文档，希望对你能有帮助。
关于外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物管理办法(1992年7月12日中华人民共和国国务院令第102号发布;根据2011年1月8日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订;根据2016年2月6日国务院令666号发布的《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订。
)第一条为加强对外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物活动的管理，保障有关各方的合法权益，制定本办法。
第二条本办法适用于外商参与打捞中国沿海水域具有商业价值的沉船沉物活动。
沉船沉物的所有人自行打捞或者聘请打捞机构打捞其在中国沿海水域的沉船沉物，不适用本办法。
第三条本办法下列用语的定义：(一)外商，是指外国的企业或者其他经济组织或者个人。
(二)沿海水域，是指中华人民共和国内海、领海和属于中华人民共和国管辖的其他海域。
(三)沉船沉物，是指沉没于中国沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各类船舶和器物，包括沉船沉物的主体及其设备、所载的全部货物或者其他物品。
具有重要军事价值的沉没舰船和武器装备及被确认为文物的沉船沉物不在外商参与打捞的对象之列。
(四)打捞作业，是指根据共同打捞合同或者中外合作打捞企业合同，对沉船沉物进行的各种施工活动，包括扫测探摸、实施打捞及相关的活动。
(五)打捞作业者，是指具体实施打捞作业的单位或者个人。
第四条中国政府依法保护参与打捞中国沿海水域沉船沉物的中外双方(以下简称参与打捞的中外双方)的.应得收益和其他合法权益。
参与打捞的中外双方的一切活动必须遵守中华人民共和国的有关法律、法规和规章，接受中国政府有关主管部门的管理与监督。
第五条中华人民共和国交通部主管有关外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物的事宜。
第六条外商参与打捞中国沿海水域沉船沉物，可以采取下列方式：(一)与中方打捞人签订共同打捞合同，依照合同规定的双方权利和义务，实施打捞活动;(二)与中方打捞人成立中外合作打捞企业，实施打捞活动。
沉船打捞实施方案
沉船打捞实施方案一、前期准备工作。
在进行沉船打捞工作之前，需要进行详细的前期准备工作，包括对沉船的情况进行全面的调查和评估。
首先，需要了解沉船的位置、深度和周围环境情况，以及沉船的结构和可能存在的危险因素。
同时，还需要对打捞设备和人员进行充分的准备，确保能够应对各种突发情况。
二、打捞设备选择。
根据沉船的具体情况和位置，选择合适的打捞设备进行作业。
通常情况下，可以选择使用起重机、吊车、潜水艇等设备进行打捞作业。
在选择设备时，需要考虑到沉船的重量、大小和深度等因素，以及周围环境的复杂性，确保设备能够满足实际作业需求。
三、安全防护措施。
在进行沉船打捞工作时，安全是最重要的考虑因素。
在作业现场，需要设置明显的安全警示标志，确保周围人员和设备的安全。
同时，还需要对作业人员进行严格的安全培训和指导，确保他们能够正确使用打捞设备，并且能够应对突发情况。
四、作业流程。
在确定了打捞设备和安全防护措施之后，需要制定详细的作业流程。
首先，需要清理沉船周围的障碍物，确保打捞设备能够顺利进入作业位置。
然后，根据沉船的具体情况，采取适当的打捞方式，逐步将沉船吊起并运输至指定地点。
在整个作业过程中，需要不断进行现场监测和调整，确保作业顺利进行。
五、环境保护。
在进行沉船打捞工作时，需要充分考虑环境保护的问题。
在作业现场，需要严格控制作业产生的废水和废气排放，避免对周围环境造成污染。
同时，还需要对打捞现场进行清理和修复，确保周围环境能够迅速恢复到正常状态。
六、总结。
沉船打捞工作是一项复杂而又艰巨的任务，需要充分的前期准备和详细的作业计划。
只有在充分考虑各种因素的情况下，才能够确保打捞工作的顺利进行。
希望通过本实施方案，能够为沉船打捞工作提供一些参考和指导，确保作业能够顺利进行并取得成功。
沉船处置工作方案
沉船处置工作方案1. 引言沉船事故是一种严重的海事事故，对人员生命财产安全和生态环境造成严重威胁。
为了高效应对沉船事故，保护海洋环境和人民财产安全，制定沉船处置工作方案是必要的。
2. 目标本方案的目标是确保沉船的安全处置，最小化对环境的影响，保障人员的安全，并尽快恢复海上交通。
3. 沉船处置步骤以下是沉船处置的一般步骤：3.1 情况评估首先，需要对事故现场进行情况评估。
包括但不限于以下内容： - 沉船位置和深度 - 沉船状况评估 - 沉船可能造成的环境影响 - 潜在的人员伤亡危险 - 预测天气状况3.2 环境保护措施在开始处置工作之前，必须采取措施保护海洋环境，防止沉船泄漏污染物质。
措施可能包括： - 布置油污围堰 - 拖缆牵引，控制沉船位置 - 制定调查监测计划3.3 围堵漏油源当沉船泄漏燃油或其他有害物质时，必须迅速围堵漏油源，防止进一步的污染扩散。
具体措施包括： - 使用围油栏围堵污染物 - 配备吸油设备清除漏油3.4 沉船抛浮在清除漏油源后，可以考虑采取措施将沉船抛浮，以减少对环境的进一步影响。
这可能需要使用大型起重设备和救援船只。
3.5 沉船拆解或拖移如果沉船无法抛浮或修复，必须进行拆解或拖移。
这需要精确的计划和专业的团队来执行。
操作过程中需要注意安全和环境保护。
3.6 正常恢复海上交通一旦沉船成功处置或拖移，必须迅速进行清理工作，以便尽快恢复海上交通。
这可能包括清理残骸、检查航道和修复导航设施等工作。
4. 管理与协调沉船处置工作涉及多个部门和机构之间的协调与合作。
必须建立一个指挥部，负责统一协调管理工作。
在此指挥部的领导下，各个部门和机构可以分工合作，执行各自职责。
5. 人员培训与演练为了保证沉船处置工作的高效进行，必须定期进行人员培训与演练。
培训内容可能包括： - 沉船处置流程和技术方案 - 沉船处置装备和器材使用 - 人员安全意识和危险防范知识6. 结论沉船事故处置是一项复杂而危险的任务，需要精心策划和高效执行。
南海1号打捞的安全措施
南海1号打捞的安全措施
南海1号是一艘中国海洋科学考察船，也是一艘能够进行深海打捞作业的船只。
在进行打捞作业时，为了保障工作人员的安全，需要采取一系列的安全措施。
南海1号在进行打捞作业前，会进行充分的准备工作。
这包括对船体的检查和维护，确保船只在作业过程中的稳定性和安全性。
同时，还会对打捞设备进行检查和测试，确保其正常运行。
南海1号在打捞作业时，会配备专业的船员和技术人员。
这些人员经过专业培训，熟悉打捞设备的操作流程和安全规范。
他们会严格按照操作规程进行作业，确保操作的安全性和有效性。
南海1号在进行打捞作业时，会根据海洋环境的变化和作业需求，制定详细的作业计划。
这包括选择合适的作业时间和地点，以及制定应急预案，应对可能出现的突发情况。
在作业过程中，会进行实时的监测和调整，确保作业的安全进行。
南海1号在打捞作业时，会采取适当的防护措施，保障工作人员的人身安全。
例如，在进行海上作业时，会配备救生设备和防护用具，确保工作人员在紧急情况下能够及时获救。
同时，南海1号还会严格遵守相关的作业规范和法律法规，确保作业过程的安全合法。
南海1号在打捞作业后，还会进行作业评估和总结。
通过对作业过
程的分析和总结，不断改进安全措施，提升作业的安全性和效率。
南海1号在进行打捞作业时，始终把安全放在首位。
通过充分准备、配备专业人员、制定详细计划、采取防护措施和进行作业评估，有效保障了工作人员的安全。
南海1号的安全措施不仅为深海打捞作业提供了保障，也为中国海洋科学事业的发展作出了积极贡献。
打捞沉船的方法
打捞沉船的方法打捞沉船是一项复杂而又具有挑战性的工程，需要科学的计划和精密的操作。
在实际操作中，打捞沉船的方法有多种，下面将介绍其中常用的几种方法。
首先，我们可以利用浮力来打捞沉船。
这种方法通常适用于较小型的沉船。
首先，在沉船周围设置浮力辅助装置，如救生圈、浮球等，然后通过充气或者浮力调节装置，逐渐提升沉船，最终使其浮出水面。
这种方法操作简单，成本较低，但对于大型沉船来说效果并不明显。
其次，利用起重设备来打捞沉船也是一种常用的方法。
通过在沉船周围设置起重设备，如吊车、起重机等，利用机械力量将沉船吊起，然后再利用浮力或者推进装置将其移动至浅水区。
这种方法适用于各种规模的沉船，但需要考虑到起重设备的承重能力和操作的安全性。
另外，利用水下作业设备进行打捞也是一种有效的方法。
通过潜水员或者无人潜水器等水下作业设备，在沉船周围进行打捞作业。
可以利用各种工具，如液压剪、吸盘等，对沉船进行切割或者固定，然后再利用起重设备将其吊起。
这种方法适用于复杂环境下的沉船打捞，但需要考虑到水下作业的安全和作业时间的长短。
最后，利用浸水式打捞设备进行打捞也是一种常见的方法。
通过在沉船周围设置浸水式打捞设备，如浮动吊船、浮箱等，将其浸入水下，然后通过泵送水或者气体，将沉船浮起。
这种方法操作简单，成本较低，适用于各种规模的沉船。
综上所述，打捞沉船的方法有多种，选择合适的方法需要考虑到沉船的规模、环境条件、作业时间等因素。
在实际操作中，需要科学的计划和精密的操作，确保打捞作业的顺利进行。
希望以上介绍的方法能够对打捞沉船工程有所帮助。
古代木质沉船整体打捞技术
古代木质沉船整体打捞技术
孙树民
【期刊名称】《广东造船》
【年(卷),期】2008(000)001
【摘要】首次提出了一种适用于古代木质沉船的整体打捞方案,并且通过"南海Ⅰ号"古沉船整体打捞模型试验对此方案进行了验证.
【总页数】4页(P28-31)
【作者】孙树民
【作者单位】华南理工大学交通学院,广州,510640
【正文语种】中文
【中图分类】U6
【相关文献】
1.基于液压同步牵引的沉船打捞技术 [J], 李兴奎;吴志勇;戴义平;甘秋萍;严李荣;梁利文;吕振刚;李晓宇
2."南海I号"古沉船整体打捞技术操作 [J], 吴建成;孙树民;张永强
3.高效的沉船打捞技术分析 [J], 张伟;蔄耀辉
4.基于液压同步牵引的沉船打捞技术 [J], 李兴奎;吴志勇;戴义平;甘秋萍;严李荣;梁利文;吕振刚;李晓宇;杨赓
5.我国大吨位沉船整体打捞技术达国际先进水平 [J],
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三亚南山港沉船打捞方案
一、打捞定义
对沉船采取各种措施使其浮出水面的施工过程。
二、沉船打捞概述
打捞沉没于水中物体的工程作业。
包括打捞船舶、货物等。
在
航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。
打捞
是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下爆破和
水下焊接等。
三、沉船打捞方法
沉船可用多种方法打捞，各种方法可单独采用，也可几种方法
联合采用，视具体需要而定。
方法有：
（1）封舱抽水打捞法。
把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使
船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
（2）浮筒打捞法。
用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出
水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
（3）船舶抬撬打捞法。
用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重
设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
（4）泡沫塑料打捞法。
将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，
排出海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适合海上风浪下作业。
（5）围堰打捞法。
当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的
周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围
堰。
（6）充气排水打捞法。
是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，
使沉船浮起。
四、沉船现状
根据我公司初步潜水测量，海水深度约为8.5~11米，海水可见度约为0.6米，在施工过程中，能见度几乎为零。
此船型长40米、型宽16米、型高3米、沉船甲板表面分布若干密封舱口和8个船舱口，船舱内部污浊，无法探明内部结构，船体一侧紧靠港口码头。
经我公
司初步勘验，部分密封舱严重破损海水倒灌，导致船体浮力不够下沉，
沉船的下沉部位埋入淤泥约为 1.6米，下沉部位甲板布满淤泥。
船体下沉后，根据打捞重量的计算方法；打捞重量P=沉船水中重量P1+船内余货淤泥水中重量P2+泥底吸附力P3，即打捞重量P=(P1+P2)(1+吸附力系数K），整船总量约为1760吨。
五、实际打捞方法
根据沉船现状，结合我公司多年打捞经验，采用水下爆破和水下切割，会对码头造成不同程度的损伤，并存在相当大的安全隐患。
根据
沉船的水域环境及沉船下沉后的状况，不适合采用拖船移位。
故我公司采用浮筒气囊打捞法、封舱抽水打捞法、充气排水打捞法相结合打
捞沉船，先将气囊放置预定位置并加以固定，同时将污水泵放入船舱
内用预制好的8个水舱盖加以固定密封。
打开空气压缩机向气囊内注入气体，同时水泵进行抽水作业，使沉船逐步浮起。
六、打捞前准备工作
1、打捞设备、打捞器材、打捞人员进场。
2、对打捞设备、打捞器材进行调试，沉船数据再次确认。
3、打捞施工船舶、吊车进场就位。
4、在施工海域、施工场地四周设立警戒线和警戒标志。
七、具体操作步骤
（一）内外除泥
1、沉船淤埋较深，船外除泥量较大时，可设浮标显示除泥范围，使用抽沙船除泥。
2、沉船舱内，一般采用气升式吸泥管除泥，甲板和舷外，一般
采用高压水泵冲洗。
3、每层除泥深度不超过潜水员头盔的高度。
4、在高压水龙头上绑扎重物或绑扎在沉船构件上，以防止击伤
潜水员。
5、在机舱或舱口较小的舱室除泥时要尽量避免潜水员和吸泥管
在同一舱口进出，以防止吸泥管挤压潜水员的供气管。
6、甲板，机舱工作人员要付出潜水员的指挥。
7、吸气管口径大于150mm时应加防护罩。
（二）清除沉船周围障碍物
1、吊除散落物、易坠落物、可能坍塌的结构物。
2、割除翻卷的钢板及妨碍施工的桅杆，吊杆等结构物。
3、清除沉船外部的礁石、渔网、水产养殖设施。
（三）气囊安装布设
1、根据气囊全部有效抬浮力大于打捞重量和储备浮力之和，气囊抬浮力在沉船水下综合重心两侧对称布设。
2、主抬气囊尽量布设于沉船平行舯体段，如在艏艉消瘦处应加防
滑缆。
3、主抬气囊间距大于2米，防止破损的沉船发生中拱或中垂断裂。
4、气囊千斤钢缆位置要避开易被切断的物体。
5、必要时，可在重量集中部位布设双排气囊。
6、由于在计算中难免有各种误差，加之客观存在的不可预见因素
和突发情况，所以在配备抬浮力时都要留有充分的余地。
（四）封舱抽水
1、测量需封补部位的大小，形状，确定封补方式和所需器材。
2、备妥物料并按实际需要制造适用的封补器具。
3、清除封补部位的障碍物，如破口处内（外）翻钢板等。
4、封补试抽水检验封补效果，补充堵漏达到基本水密。
5、选用适合的潜水泵，并在抽水管端部加装漉网。
6、封舱后试抽水时，如无效果或效果不明显时，要立即检查有无
遗漏的洞口或封补板与船体的接触是否紧密。
（五）船体起浮
1、低平潮起浮，防止气囊舱室内气体膨胀量过大。
2、随时掌握气囊充气进度，按打捞重量最小值充气起浮。
3、一端起浮且沉船起浮时纵倾角控制在15度以内，上升速度在潜水中不超过3米/秒，深水中不超过1米/秒。
八、打捞作业原则
1、严禁周密：必须以严谨的工作作风，如履薄冰、如临深渊的
心态，谨慎细致地做好各个环节的工作。
在制定打捞方案工程中，要
通盘考虑，反复论证，不断优化细化。
“计算不准固然可怕，预想不到则更可怕，甚至可能是致命的失误”。
2、稳妥可靠：面对打捞作业未知因素多，不可预见因素多的特
点，沉船打捞气囊必须坚持稳妥可靠的原则，在各方面都要留有充分的余地，切忌浮躁情绪，正确处理“快”与“稳”的关系。
3、以变应变：作业过程中，当突发变故或发现意外的情况时，
对原有的方案或计划进行必要的修改或调整是司空见惯的，不足为
奇。
九、安全文明施工措施
文明施工，安全施工是顺利完成施工目标的一个重要因素之一，
因此要做好安全施工工作，建立安全制度，采取一定的安全措施，杜
绝一切伤亡事故。
1、对施工人员经常进行安全教育，提高安全生产的意识和观念：
施工场地张贴醒目的安全生产标志。
2、吊装构件应进行试吊检验，检查吊点、吊钩索具，严禁在吊架
下走动。
3、施工用电均由电工负责接线和拆卸，并严格执行安全文明施工操作规程作业，遇大风大雨不宜进行操作。
4、施工现场配置灭火器、救生衣、救生圈、消防水带以及保证足够的消防用水。
5、各种电器设备必须装漏电开关，电焊机必须做好接地装置，下
班后必须切断装置电源，严禁在施工场地乱接乱拉电线。
6、按施工要求布置施工现场，合理布置安排施工、生活、办公布
局，创建一流文明的施工单位。
严禁违纪违规及其他不文明行为。
注
意施工现场环境卫生。
防止污染环境和海洋，提倡文明操作，文明施
工，争取技术、质量、文明、安全创一流的施工队伍。
十、另附沉船打捞费用估算表。
沉船打捞费用估算表
序号项目名称项目费用（万）备注
1 打捞浮筒、气囊费19.5
2 打捞水泵器材费 2.6
3 打捞人工费18
4 沉船舱口封补器材费 4.8
5 潜水设备、器材费 3.5
6 浮筒、气囊船体固定材料费 6.68
7 船舶施工费 5
8 吊车费 3
9 设备运输费 1.8
10 水电设施费 1
11 合计不含税费用65.88。