涂装前处理步骤(精)

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涂装前处理流程简介

涂装前处理流程简介

涂装前处理流程简介目录•前处理工艺流程•脱脂/锆化工序的控制要点•锆化和硅烷薄膜对比•锆化常见缺陷及处理措施磷化前处理流程热水洗喷预脱脂喷脱脂浸水洗1喷表调浸磷化浸水洗2浸纯水1浸纯水2浸水洗4浸水洗3喷锆化前处理流程热水洗喷预脱脂喷脱脂浸水洗1喷锆化或硅烷浸水洗2浸纯水1浸纯水2浸水洗4浸水洗3喷热水洗热水洗又称洪流水洗,大流量的热水从车身前风窗冲入车身内部,冲洗掉车身内部的铁屑、焊渣和灰尘等杂物,同时活化油污,便于下道工序脱脂。

热水洗采用自来水洗,水洗温度40~70 ℃左右,将大部分污染物清洗掉,从而减轻预脱脂槽压力。

预脱脂脱脂液以稳定的压力和流量喷射到被涂物表面,附着在被涂物表面的油污被润湿、乳化、溶解、分散;通过喷淋产生的机械作用力,将大部分污染物清洗掉,从而减轻脱脂槽压力。

脱脂被涂物浸到脱脂槽页面以下,搅拌泵带起脱脂液循环,通过液流和浸润的复合方式,被涂物内腔、夹缝的油污得到充分清洗。

脱脂后水洗水洗1-喷淋洗:采用工业水喷淋的方式对被涂物表面进行冲洗,去除脱脂液。

水洗2-浸洗:采用工业水第一次水浸洗,被涂物下到水页面以下,出槽时喷淋,进一步清除夹缝、内腔残留的脱脂液。

纯水洗1-浸洗:采用纯水第一次纯水浸洗,被涂物下到水页面以下,出槽时喷淋,进一步清除夹缝、内腔残留的脱脂液。

金属转化膜处理硅烷处理锆化处理金属转化膜处理硅烷水解,SiOH 基团与金属表面的XnOH 基缩水反应吸附于金属表面:在金属界面上形成Si-O-Xn 共价键。

剩余的硅烷分子通过SiOH 基团之间的缩聚反应在金属表面形成具有Si-O-Xn 三维网状结构的硅烷膜。

溶胶-凝胶法产生氧化锆转化膜,指胶粒相互交联形成三维网络构型,溶剂机械地包裹在聚集体内部,不再流动,变成半固态,成为凝胶。

胶体溶液中溶胶粒子的密度比溶液大时,重力作用下,溶胶粒子下沉。

改变溶液中的某些参数,使胶粒沉积速度大于扩散速度,胶粒就会从溶液中迅速沉淀出来,形成ZrO2-M-ZrO2溶胶结构,其交联密度大,继续凝聚沉积,最终产生ZrO2纳米陶瓷转化膜。

涂装前处理工艺流程

涂装前处理工艺流程

涂装前处理工艺流程
嘿,朋友们!今天咱就来唠唠涂装前处理工艺流程这个事儿。

你想想看,就好比要给房子装修,那不得先把墙皮啥的清理干净,才能开始刷漂亮的油漆呀。

这涂装前处理就像是给要被涂装的东西来个彻彻底底的“大扫除”。

首先呢,得进行脱脂。

这就好比给一个油腻腻的碗洗刷刷,把那些油污啊什么的都弄掉,让表面干干净净的。

不然涂上去的漆能粘得牢吗?肯定不行呀!
然后就是除锈啦。

哎呀呀,要是有锈在上面,那漆涂上去不就坑坑洼洼的,多难看呀!就像脸上有痘痘,得先把痘痘挤掉才能化个美美的妆不是。

接着呢,还有磷化。

这一步可重要了,就像给东西穿上一层保护衣,让漆能更好地附着在上面,而且还能增强防腐蚀的能力呢。

再然后就是水洗啦。

这就跟我们洗澡似的,把脏东西都冲掉,让一切都清清爽爽的。

这些步骤一个都不能少哦,少了哪个都可能出问题。

你说要是没做好脱脂,那漆不就容易掉皮;没做好除锈,那看着多别扭;没做好磷化,那漆能保持多久呀。

这可都是环环相扣的呀,就像链条一样,一个环节出问题,整个就不顺畅了。

咱再打个比方,这涂装前处理工艺流程就像是一场精彩的演出前的准备工作。

演员得先化妆、换衣服、背台词,才能在舞台上大放异彩呀。

要是准备工作没做好,那演出来不就砸了嘛。

所以啊,可别小瞧了这涂装前处理工艺流程,它可是决定着最后涂装效果的关键呢!大家一定要认真对待,每一个步骤都做到位,这样才能让我们的东西变得美美的,用起来也更长久。

总之,涂装前处理工艺流程就是这么重要,这么不可或缺!大家都记住了吗?。

钣金与喷漆工艺流程详解从涂装前处理到喷涂后处理的步骤

钣金与喷漆工艺流程详解从涂装前处理到喷涂后处理的步骤

钣金与喷漆工艺流程详解从涂装前处理到喷涂后处理的步骤钣金与喷漆是汽车制造、修理行业中常见的工艺,它们可以使车身外观更加美观,提升车辆的保护性能和价值。

本文将详细介绍钣金与喷漆的工艺流程,包括从涂装前处理到喷涂后处理的全部步骤。

一、涂装前处理涂装前处理是钣金与喷漆工艺中至关重要的一步,它直接影响着后续的喷涂效果。

以下是在涂装前处理阶段需要进行的步骤:1.1 钣金修复:在涂装前,对车身表面的凹陷、破损等进行修复,保证车身的平整度和外观。

1.2 清洁与打磨:使用适当的清洁剂将车身表面的油污、尘埃等彻底清洁干净,然后经过细致打磨,去除不平整的地方,并提供光滑的基底。

1.3 填补与整形:使用填充物填充车身上存在的小孔、刮痕等,然后再次打磨,确保车身表面平整度。

1.4 上底漆:涂刷底漆,增加表面的附着力和保护性能。

二、喷涂工艺在涂装前处理完成后,接下来是喷涂工艺。

喷涂是将颜料均匀地涂刷在车身表面的过程,具体步骤如下:2.1 喷涂底漆:喷涂底漆是为了增加遮盖力,增强上色效果,提高车身的整体颜色均匀性。

底漆需要在特定的温度和湿度下进行喷涂,以确保喷涂效果。

2.2 研磨及除尘:在底漆完全干燥后,进行研磨和除尘。

研磨是为了去除不平整的表面,除尘则是为了确保车身表面干净,以便后续的涂装工作。

2.3 喷涂面漆:喷涂面漆是为了赋予车身色彩,增加亮度和光泽。

在喷涂面漆之前,需要先进行色彩的调配、测试和确认,确保得到客户满意的颜色效果。

2.4 干燥:在喷涂面漆完成后,需要进行适当的干燥过程,以确保漆面固化,达到理想的效果。

干燥过程可以采用自然干燥或者加热干燥的方式。

三、喷涂后处理喷涂后处理是为了提升车身表面的光洁度和光泽度,以及保护漆面不受外界环境的损害。

以下是喷涂后处理的步骤:3.1 手工抛光:使用抛光机械进行手工抛光,去除喷涂面漆的毛边、切割痕迹和细小的凹陷。

抛光过程中,需要控制力度和抛光剂的使用量,以免造成漆面损害。

3.2 上蜡:在手工抛光之后,使用封釉蜡进行上蜡处理。

涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全范本(2篇)

涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全范本(2篇)

涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全范本一、前言涂装作业是一项涉及高温、化学品接触等高风险工作,为了确保工作人员的安全,制定涂装作业安全规程是必要的。

本文以涂漆前处理工艺为例,制定了相应的安全规程。

二、安全装备1.在进行涂装作业之前,必须佩戴适当的个人防护装备,包括耐酸碱手套、防尘面罩、防护眼镜、耐酸碱靴等。

2.针对不同的涂装材料,选择合适的防护服装,如防静电服、防火服等。

3.保证作业环境的通风良好,提供适当的呼吸器材。

三、涂装区域准备1.在涂装区域周围设置明显的警示标识,并限制非相关人员进入。

2.确保涂装区域的地面平整牢固,避免因地面不平导致的跌倒事故。

3.保持涂装区域清洁整洁,避免杂物堆放。

四、化学品处理1.在使用化学品前,必须了解其危险性质和正确的使用方法。

2.将化学品存放在专用储存柜中,远离火源和高温区域。

3.使用化学品时,佩戴适当的个人防护装备,避免接触皮肤和眼睛。

五、设备安全1.在使用涂装设备前,必须进行必要的检查和维护,确保设备正常运行。

2.使用涂装设备时,要保持稳定的工作姿势,避免因操作不当而导致的意外伤害。

六、操作规程1.使用涂漆前,必须对涂装区域进行充分的清洁和除尘处理,确保涂装面光滑无杂质。

2.在进行涂漆之前,对涂装材料进行充分搅拌,确保颜色均匀。

3.使用合适的工具和设备,将涂漆材料均匀地涂在涂装面上,避免浪费和污染。

七、事故应急处置1.在涂装作业过程中,如发生化学品泄漏、设备故障等意外情况,必须及时报告上级并进行适当的处置。

2.在涂装作业过程中,如发生火灾等严重事故,必须立即采取紧急避险措施,并报警寻求帮助。

八、关注职业健康1.定期进行职业健康检查,及时发现并治疗可能的职业病症状。

2.培训工作人员关于涂装作业的安全知识,提高他们的安全意识和应急响应能力。

结语涂装作业是一项高风险的工作,只有严格执行涂装前处理工艺的安全规程,才能确保工作人员的安全。

希望本文提供的安全范本能够为涂装作业的安全管理提供参考。

涂装前处理基本工艺流程图

涂装前处理基本工艺流程图

涂装前处理基本工艺流程涂装前处理包括除油、除锈、磷化三个部分。

磷化是中心环节,除油和除锈是磷化之前的准备工序,因此,在生产实践中,既要把磷化工作作为重点,又要从磷化质量的要求出发,抓好除油和除锈工作,尤其要注意他们之间的相互影响。

1、除油除锈优质的磷化膜只有在彻底去除了油物、锈、氧化皮等异物的工件表面上形成。

因为残留在工件表面的油污、锈蚀、氧化皮等会严重阻碍磷化膜的生长。

此外,还会影响涂层的附着力,干燥性能、装饰性能和耐蚀性能,彻底去除这些异物是磷化的必要条件。

除油和除锈是磷化之前的两个基本工序,相对而言,油比锈的危害性大,而且有油的工件直接影响除锈速度,所以,除锈应在除油的基础上进行,但对于油少锈多的工件也可以将除油与除锈两个基本工序合二为一,在一个槽中同时完成除油除锈工序,可缩短生产线,降低设备和厂房投资费用,但处理质量不如分槽好,对要求不高的场合可采用。

采用此工序后,除油剂也应选择酸性药剂和除锈剂配套使用。

除锈仍采用盐酸,盐酸除锈速度快,除锈干净彻底,对氧化皮也有很好的去除功能,且又是常温使用,弊病是盐酸除锈酸雾较大,有害健康,环境污染严重。

随着工业的发展,环境保护和劳动条件的改善已成为人们共同关心的问题。

因此,在选择药剂时应考虑环境保护的需要。

所以选择除油剂时要求配制简单,去污能力强,不含常温下难清洗的氢氧化钠,硅酸盐,OP乳化剂等成分,常温下易水洗,不含毒性物质,不产生有害气体,劳动条件好;选择除锈剂时要求含促进剂,缓蚀剂和抑制剂,能提高除锈速度,防止工件产生过腐蚀和氢脆,能较好的抑制酸雾。

尤其值得重视的是酸雾抑制,酸洗除锈过程中产生的酸雾,不仅腐蚀设备和厂房,污染环境,而且可引起人们牙齿腐蚀,牙结膜发红,流泪,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等症状,所以,有效抑制酸雾,不但是环保的需要,还是本单位自身的需要。

考虑上述要求,经筛选,除油和除锈剂我们采用了祥和磷化公司的XH-16C除油除锈添加剂与验算配制而成,常温下使用,处理时间10-30min,它能提高除锈速度,防止工件产生过腐蚀和氢脆,能较好的抑制酸雾。

涂装前处理:除油除锈、表调等(特选材料)

涂装前处理:除油除锈、表调等(特选材料)

④依靠前处理提高涂层的装饰性。
Γ液气

Γ固气
Ɵ o
液 固
Γ液固
精编内容 9
第二节 除 油
第二节 除油
涂装前处理除油以有机溶剂除油为辅化学除油(带有表
面活性剂的碱性水基清洗除油)为主。适用于自动化大
规模生产。
一、表面活性剂的选择(P21) 临界胶束浓度CMC——指表面活性剂形成胶束的最低
浓度。
非极性 基团 (憎水 基)
适量
1g/L 3g/L 余量
2、(TiO)SO4 5%
Na2HPO4 55%
Na4P2O7 15%
NaHCO3 10%
H2O
15%
精编内容 18
磷化膜结构照片(表调对磷化膜的影响和作用)
图2-1 未表调的磷化膜SEM形貌(100x) 图2-2 表调后的磷化膜SEM形貌(100x) 表面调整成分
HLB 值 7-9 3.5-6 1.5-3
用途 湿润 乳化(W/O) 消泡
精编内容 11
第二节 除油
非活的HLB值经验计算公式: 非活的HLB值=(亲水基部分的分子量/表活的分子量)× 20 HLB法的加和性举例:
一种HLB值等于12.3性能最佳的洗涤剂,可用下列物质配 制:选用20%司本65(HLB=2.1,亲油性强)和80%吐温 60(HLB=14.9,亲水性强),混合后的表面活性物质 HLB=0.2X2.1+0.8X14.9=12.3。
精编内容 3
江西五十铃皮卡车涂装生产线前处理工艺流程
手工预清理→洪流冲洗(40~50℃,喷)→预脱脂 (50~60℃,喷)→脱脂(50~60℃,浸)→第一水洗 (喷)→第二水洗(浸)→表面调整(浸)→磷化 (40~50℃,180s,浸)→第三水洗(喷)→第四水 洗(浸)→第一纯水洗(喷)→第二纯水洗(浸)→ 沥水→新鲜纯水洗(喷)→沥水→(阴极电泳)

前处理工艺简介

前处理工艺简介

前处理工艺简介前处理是为了增加涂装效果,对待涂装工件进行预先去污﹑去脂﹑防锈﹑打底的一个准备工程﹒一般工艺流程为﹕脱脂→水洗→中合(表调)→皮膜化成(磷化)→水洗→烘干﹒各工程简介如下﹕一﹒脱脂槽主要成份为﹕碳酸盐﹐磷酸盐﹑硅酸盐及非离子界面活性剂﹒主要功能为﹕去除工件表面附着的油污﹑胶脂﹑铁屑﹑脏污及其它小颗粒附着物﹒工作原理为﹕此槽液一半属亲油性乳化减洗液﹐通过皂化反应﹑乳化反应﹐剥离过程﹐达到其去除油污的目的﹐同时其设备配套运作﹐有效运用了摩擦力﹑表面张力﹑震荡力﹑浮力等促使工件达到洁净的目的﹒注意事项﹕此液液面常有油污飘浮﹐容易造成工件二次附油﹐所以需定期人工滤去液面油污﹒二﹒水洗槽主要功能为﹕对已脱脂工件表面残留液进行溶解﹐淡化及洁净﹐为下一工序作准备﹒注意事项﹕此槽由于在工作中常有减液及脏污带入﹐因此保持清洁较为重要﹐通常会设置自动溢流和定期换水程序﹐使其碱性保持在2PT以下﹒三﹒清水喷雾槽主要功效﹕此槽与水洗槽功能相同外﹐另增加利用水雾动能﹐促进残留“较重”颗粒脏污的剥落﹒注意事项﹕喷雾大小要适当﹐以免水溶解﹐输送链中的高温机油及润滑油﹐造成滴落﹐污染工件﹒四﹒中合槽其主要成份为﹕磷酸盐及表面活性剂﹒主要功能为﹕a.使覆膜均匀细致﹒b.加快覆膜瞬间反应量﹒c.减少皮貘药剂浪费量﹒d.中和工件表面PH值﹐以保护表面涂层﹒工作原理﹕利用表面活性物质﹐使其磷酸盐同工件先进行初反应﹐预备打底“划出结晶框架﹐使工件处于最佳结合力”状态﹐打此工件(铁﹑锌)离子稳定键﹐﹒为皮貘覆盖﹐打好基础状态﹒注意事项﹕此液为“打底”液﹐往往会被忽略﹐在工件覆膜粗﹑薄时﹐可调整此浓度﹐另由于活性物质容易自动分解﹐遇酸会发生副反应﹐所以要定期放水﹐重新建浴﹒(一般7-10天)五﹒磷化槽(皮膜槽)其主要成分为﹕正磷酸﹑硝酸盐﹑磷酸盐﹑锌离子﹑镍离子主要功效为﹕对工件表面覆盖一层保护膜﹐使其具有耐蚀性﹐同时也为增加涂装造成阴性点﹐以便静电喷涂﹒工作原理为﹕利用液状处理剂中的游离状酸性物质先同工件(铁﹑锌)发生聚合有机反应﹐然后结合半稳定状态的磷酸盐﹐同附着工件表面的原离子﹐(已游离的铁锌离子﹐加槽液中本身所带的锌离子)发生反应生成﹐磷酸化合盐﹐通过此盐的逐渐积累﹐而达到覆膜的目的﹒注意事项﹕此液为半稳定状﹐工件瞬间投入﹐就会打破稳定﹐以各参数的适当比例﹐尤为重要(如﹕酸比﹑混合比﹑工件投入量﹐其它物质混入程度等)在管理上首先要预防各种比值出现大的偏差﹐然后根据工件处理情况﹐人工调动各种参数﹐从而达到最佳的皮膜效果﹒六﹒水洗主要功效为﹕对已皮膜的工件的残留酸液﹐进行溶解﹑稀释﹑洁净以避免工件残留酸性﹐影响耐蚀性和涂装附着力﹒注意事项﹕此工序同上面所讲述水洗在管理上要求更严格﹐酸度需控制在以下﹐最好增加溢流量﹐加长水洗时间﹐加强换水﹒七﹒清水喷雾此工站主要为增强水洗效果﹐以达到最终工件PH值中性洁净﹒八﹒烘干主要功能为﹕此工站主要为去除工件表面残留水分﹐以达到耐蚀及便于包装的目的﹒注意事项﹕其温度应随气候﹑工件结构﹑室内温度等改变而改变﹐以烘干又不烫手为标准﹐另﹕最高温度不要超过220oC-250oC﹐以防皮膜脱落﹒九﹒烤漆药剂状况说明十﹒药剂调整状况1﹒代号﹕A常温除油剂﹕NO﹒103B磷化剂﹕NO﹒407C表面调整剂﹕NO﹒K-3D促进剂﹕NO32-E中和剂NaOH2﹒调整方法A加103#脱脂剂40±3KG时全上升1oB加407#磷化剂35±3KG时﹐全酸度上升1o﹒C 加促进剂3﹒5±0﹒2KG时﹐促进剂上升1o﹒D加K-3#调整剂0﹒4±0﹒1KG时﹐PH值上升1o﹒3﹒其运作状况﹕A线﹕挂钩395±2PCS 30’21”/周B线﹕挂钩214±1PCS 28’55”/周最后需强调的是,前处理工艺,在正常有序管理条件下,不会有什么大的变化,主要是在各种条件出现异常时,才适当进行调整,这需要操作及管理人员对设备﹑药水工作原理本身元素成分﹐气候等因素综合考虑﹐才能取得最佳的处理效果﹒前处理各工位注意事项前处理由于工艺要求及管制要求的需要﹐需设置工位为﹕1 搬运 2 进料全检 3 上挂 4 出料全检 5 下挂现就各工位除SOP﹑SIP规定事项外﹐还应注意事项明确如下﹕1搬运1)熟知当日生产计划﹐提前5分钟开始找寻﹐搬运当日应处理产品﹔保证上挂所需产品及包装材料(如栈板﹑隔板﹑大木箱)的及时供给﹒2)负责本区“5S”中整理整顿工作﹐保证现场整齐有序﹒3)随时向现场干部通知各相关单位及各课半成品库存情况(大概数量)以便于调整产品计划作参考﹒4)负责烤漆区大门守卫工作﹒凡暂不需半成品﹐一律挡驾﹐所需半成品应整齐排列﹐并指挥导入现场所有物料的定位摆放﹒5)对进入烤漆的办成品﹐把好进料全检关﹐坚持先检后上的原则﹒6)配合物料﹐把所有本区程序走完物料产品﹐拉离本区﹒7)暂无搬运任务时﹐定位待命﹐不得私自离开定位点﹒并保管好车子﹒2进料全检1)熟知各类产品及其前处理前﹐对半成品的要求﹒2)负责对进入物料进行抽检或全检﹒3)发现不合要求物料﹐应知会品保或相关单位及时处理﹐(例﹕质量问题﹑混料﹑标示不准确﹑包装有问题等)4)主要负责混料﹑生锈﹑严重变形﹑严重脏污﹑毛边(毛刺)及其它可见不良品现象﹒3 上挂1)熟知今日应做那些产品﹐2)上挂前先看清标示卡﹐发现有异常标示﹐及时通知现场干部﹔3)不得漏挂﹐一种产品与另一种产品相接时﹐应空5-7钩﹐容易混料的产品应主动向下挂﹐提前10分钟说明﹒4)挂新产品时应考滤“漏水”避免互撞等因素﹒5)栈板﹑隔板的整齐排放﹒6)停挂后兑现每日换水工作﹒并保证下一班水面能正常生产﹒4出料全检1)熟知所有已处理产品的质量要求﹒2)不良品分类隔离﹑排放整齐﹒3)收集首件产品﹐交现场干部确认皮膜效果(换产品﹑换材质﹑换上挂方式时随时送检﹐正常2小时一次送检﹒4)发现异常髻不良品过多时请及时通知现场干部﹒5)做好不良品的统计﹑标示和退库工作﹒6)主要负责压伤﹑划伤﹑撞伤﹑变形及其它可判断不良品的检查﹒7)清理脱脂肪槽液面油污(两天一次)﹒5下挂1)熟知当班生产产品的包装﹑下挂方式及下工站要求﹒2)整理好所有下挂需用展板﹑包材﹑隔板的位置﹒3)随时注意在线将下产品﹐作好下挂准备﹒4)补充落挂挂钩﹐保证各挂钩的间距及质量﹒5)浸泡槽换水工作协作﹒6)所有暂不上挂﹑暂不入库产品的排放﹑防尘﹑防锈工作﹒6包装1)熟知各种产品的包装要求﹒2)严格戴手套的作业制度﹒3)严禁刮伤﹑混料及其它不良﹒4)做好产品的自检﹑互检工作﹒5)随时机动﹒6)协作本区“6S”工作﹒前处理机械药水保养规定前处理设备工艺要求参数较多﹒设备保养较繁杂﹐现制定设备保养计划如下﹕1)各槽浓度﹐每天4次(24小时测量)﹐及时填写《前处理药水管理日志》﹐要求上班后1小时完成﹒2)严格执行各种管理参数的管理范围﹐若需变更必须申请同意后﹐由专业人士调动﹒3)试验台﹑主控箱﹑超声波﹑输送润滑机﹑链条每天保养一次﹒4)清水喷雾槽1天1次换水﹐浸泡槽2天1次换水﹒5)中和槽一周重新建成一次﹐每两天加-公斤表调剂﹒6)磷化槽除正常药水添加外﹐保证每周补充促进剂5-10KG﹐分批多次添加﹒7)磷化槽﹐每周沉避一次﹒8)脱脂槽﹑滤油槽﹑滤油毡﹐每两天清醒一次﹒9)挂钩每星期调整﹑补充﹑保养1次﹒10)各槽外观﹑及输送机﹑电机﹑风机每月擦拭加油1次﹒11)烤炉每月至少清理一次﹒12)脱脂槽内落挂产品每两个月﹐用磁头清理一次﹒前处理开关机注意事项及易发生故障总结1﹒开机前应注意﹕A﹒瓦斯是否已打开﹒B﹒清水浸泡池有无换水﹐水面有否达到生产要求﹒C﹒脱脂槽油污是否清理干净﹒D﹒各个水阀及液面是否有异常﹒E﹒中和槽水位是否异常﹒F﹒超声波发音是否过大﹒G﹒脱脂滤油槽液面是否适当﹒2﹒开机后应注意﹕A﹒巡视设备一周﹐看﹑听有无异常﹒B﹒密切注意产品进入每一槽状态﹐有无异常﹒C﹒收集首件﹐判定药水情况并作相应的调动﹒另﹕前处理药性故障总结为A﹒混料现阶段主要有上盖﹑设变前后﹑本体4种类型﹐托座分1-4﹐材质分中﹑韩﹑日等﹒B﹒上挂错误A线本体不能连挂﹔99本体容易脏污﹔侧板上挂需对角以防刮伤﹔产品挂法需考滤漏水性﹔上挂(易混品)没有空沟等.C﹒设备在A线中合槽经常失水﹐B线经常溢水﹐需每日调整﹒D﹒滤油槽﹑脱脂液面下降后应补充液面﹐以免电机空转﹒E﹒韩钢会有白粉﹐应加快线速﹒F﹒模迹过重的产品﹐容易发黑﹐(ID99P/S支架﹑大磁架)﹒G﹒前处理单独开机﹐需开关瓦斯﹒H﹒前处理B线有断瓦斯预警﹐设施若报警后﹐瓦斯应调节后才能重新开启﹒I﹒A线需经常注意瓦斯情况﹐以防温度下降﹒J﹒清水溢流之水量大小应适当﹐以免溢出﹒。

涂装前处理、电泳培训

涂装前处理、电泳培训

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涂装前处理的主要目的是确保涂层与被涂物表面之间的附着 力,提高涂层的耐久性和装饰性,延长被涂物的使用寿命。
涂装前处理的重要性
涂装前处理是涂装工程中不可或缺的一环,其质量直接影响到涂层的质量和性能 。如果被涂物表面处理不当,会导致涂层起泡、脱落、生锈等问题,严重影响产 品的外观和性能。
良好的涂装前处理可以提高涂层的附着力和耐久性,降低维护成本,提高产品的 市场竞争力。
培训目标与内容
• 培训目标:使学员掌握涂装前处理与电泳的基本原理、工 艺流程、操作技巧及注意事项,提高涂装质量与效率。
培训目标与内容
培训内容 涂装前处理的重要性及目的
前处理工艺流程及操作要点
培训目标与内容
01
电泳原理及特点
02
03
04
电泳槽设计及维护
电泳涂装工艺流程及操作要点
常见问题及解决方案
美观度等。
降低生产成本
优化涂装前处理和电泳工艺参数, 可以减少原材料消耗和能源消耗, 降低生产成本。
提高生产效率
通过合理的工艺安排和设备配置, 可以实现涂装前处理与电泳的连续 化、自动化生产,提高生产效率。
04
电泳工艺流程与操作要点
电泳前的准备
清理工件表面
确保工件表面无油污、锈 迹、氧化皮等杂质,可以 使用砂纸、磨光机等工具 进行清理。
培训方式与时间安排
培训方式
理论授课、实操演示、小组讨论与实 践操作相结合。
培训时间安排
共计5天,每天8小时,具体时间视报 名人数和场地安排而定。
培训效果评估与反馈
培训效果评估
通过理论考试、实操考核及学员反馈等方式对培训效果进行评估。
反馈机制
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磷化温度:温度高,有利于磷化膜的形成,磷化速度快,磷化膜 厚.;温度低,磷化速度慢,磷化时间就长
磷化时间:时间过短,磷化膜的成膜量不足,磷化膜不连续 也不致密;时间过长,结晶可能在已经形成的磷化膜上继续 生长,进而产生疏松粗糙的厚膜。
工艺参数的检测方法
1.游离碱度的检测 2.总酸度的检测 3.游离酸度的检测 4.促进剂浓度的检测 5.pH值的检测
质,油污对工件的吸附性
动植物油
强碱性
矿物油
乳化性脱脂
半固态
溶剂型脱脂
第二步骤:除锈
锈的化学分子式及其颜色
Fe(OH)2
棕色
Feo·Fe3O4·FeS 暗黑色
Fe2O3
红色、褐色或黑色
除锈作用
1、除锈质量对涂膜的影响
2、锈层和氧化皮都会引起涂膜过早失效
除锈方法
除锈及氧化皮方法
电化学
化学
机械
磷化膜的特性
1、多孔性 2、膜重(最好1-4g/㎡) 3、抗蚀性 4、与金属工件的结合性能 5、与涂膜的结合性能 6、绝缘性能
磷化前后工件表面状况
镀锌板材
铁板
磷化工艺参数
游离酸度:指磷化槽液中的游离酸的浓度 总酸度(也叫全酸度):指反映磷化槽液浓度的
一项指标,是指磷化槽液中配合酸和游离酸浓 度的总和 酸比 总酸/游离酸=酸比 促进剂浓度 磷化温度及时间
可用于工业脱脂的脱脂剂种类
碱性脱脂剂(助洗剂、有机或无机添加剂、 表面活性剂)
酸性脱脂剂(表面活性剂、助洗剂、稳定剂、 络合剂)
中性脱脂剂(表面活性剂或有机溶剂
实用的脱脂工艺
预脱脂
脱脂
水洗
脱脂除锈 二合一
水洗
人工擦洗或预水洗
预脱脂
脱脂
冷水洗
热水洗
实用脱脂方式
喷淋法 特点:脱脂速度快,去污效果好,脱脂剂使用
磷化的作用是什么?
1、提供清洁表面 2、显著提高附着力 3、成倍提高涂膜的耐蚀力
磷化的分类
按磷化膜种类分:锌系、铁系、锌钙系、锌 锰系、锰系、非晶相铁系六大类
按磷化方式分:浸渍磷化、喷淋磷化、刷涂 磷化
按磷化温度高低分 :高温磷化 中温磷化 低 温磷化 常温磷化
按磷化膜单位面积膜层质量分
涂装前处理总体步骤
脱脂 除锈 磷化
为什么要进行工件涂装前处理 ?
提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂 膜具有良好的防蚀性能和装饰性能。在涂装 之前对工件表面必须进行处理。
涂装前处理的作用
保护作用。 为涂膜创造良好基底 提供清洁表面。 能显著提高涂膜附着力。 能成倍提高涂膜耐蚀性。
阳极
阴极
酸洗
碱法
手工打磨
机械打磨
除锈常用酸的除锈性能对比
序号
名称
使用条件
浓度:10%~20%
1
硫酸 温度:40。C~70。C
Fe2+<120g/L
浓度:20%~80%左右
2
盐酸 温度:低于40。C
Fe2+<100g/L~120g/L
浓度:5%~30%
3
磷酸 温度:40。C~80。C
Fe2+Байду номын сангаас40g/L~50g/L
影响脱脂效果的常见因素
温度。温度越高,脱脂速度越快,脱脂越彻底。 机械作用。喷淋的压力冲刷,搅拌等对提高脱脂效
果非常有利。 水洗质量。脱脂后的水洗性能。 脱脂时间。 脱脂工作量。要求经常补加脱脂剂,以保证工作液
必要的有效成分。 脱脂剂的质量。
选用脱脂剂的方法
工件材质状况(有色金属) 脱脂工艺条件 脱脂剂的配套性 油污种类:油污的化学性质、物理性
总酸度过低,磷化速度缓慢,磷化膜生成困难, 磷化膜结晶粗糙疏松,磷化膜变薄,耐蚀性也差。 可加磷化剂调整
调整酸比及其他参数的依据
酸比:酸比越高,磷化膜越细、越薄,过高不易成膜、渣多; 酸比过小,磷化膜结晶粗大,疏松.
促进剂浓度:过高 磷化速度快,沉渣多,易发彩;过低,磷化反 应速度慢,易发黄.
脱脂的方法
滚筒脱脂
化学脱脂 脱脂
有机溶剂脱脂
擦拭脱脂
电化学脱脂
油污的种类及其特性
可乳化溶解
非皂化可乳化溶解
皂化 乳化 溶解
矿物质油 动物植物油
脱脂剂的脱脂原理
皂化: R-COOH+NaOH→R-COONa+H2O
油脂

钠盐

表面活性剂 增溶:增加溶液内胶来的数量,可使增溶能力提
高。 卷离:润湿渗透迫使油污卷离。 润湿:液体对固体表面的铺展性能。 渗透:液体对固体表面孔隙的钻入能力。 乳化 分散
优点
缺点
成本低,效果好,酸雾较少,寿命 氢脆和过腐蚀严重,处理时间
较长
长,易起污斑,危险性大
速度快,氢脆和过腐蚀小,无污斑, 挥发性大,有害健康,环境污
成本较低
染重,酸耗大
过腐蚀和氢脆很弱,可形成有一定 成本较高,严重锈蚀不易去除,
防锈能力的保护膜
槽液衰败快
第三步骤:磷化
什么是磷化? 磷化是指将金属工件(如钢铁、锌、铝)浸入 (或喷淋或涂刷)含有磷酸、磷酸盐和其他 化学物质的微酸性溶液中,发生化学反应而 在金属工件表面生成一层主要为不溶或难溶 的磷酸盐膜层的一种化学处理方法,该磷酸 盐膜称为磷化膜。
涂装前处理的发展趋势
低温低能耗 低污染低毒 低浓度低成本 适用应新型涂装方式 无需经常清理(或不需清理)
第一步骤:脱脂
什么是脱脂? 去除工件表面的各种油脂、灰尘、泥沙、金
属粉末、手汗及其工件在加工过程中所粘附 的油污。 为什么要进行彻底的脱脂? 影响磷化质量 影响涂膜质量 影响除锈质量
调整游离酸的依据
游离酸度过高,成膜困难,工件表面泛黄,抗蚀 性能降低,膜层表面浮粉增多。加中和剂调整。
游离酸度低,工件腐蚀反应缓慢,磷化膜难以形 成,磷化槽液不稳定,易产生磷酸锌沉淀,引起 工件表面挂灰,会导致工件边角部位产生发花 现象。加磷酸调整。
调整总酸的依据
总酸度过高,磷化膜结晶粗糙,表面易产生浮粉, 磷化沉渣增加。可加水调整。
浓度低。 浸泡法 特点:凡是脱脂剂能够接触到的部位都能进行
脱脂,特别适用结构复杂的工件脱脂。
喷淋脱脂存在的问题及解决方法
能耗高,溶液蒸发快,脱脂溶液不能直接喷射到的 表面脱脂效果差等缺陷。
脱脂泡沫溢出,必须控制泡沫量。 解决方法:
1.选择喷淋专用脱脂剂,并对泡沫指标进行专项检 查。 2.添加消泡剂 3.检查设备的压力和喷嘴位置,距离等是否合理。
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