地铁车站侧墙材料模板技术材料

施工技术交底记录

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市轨道交通5 号线

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模板拼装流程：放置背楞→竖肋组装→钢板上弹线下料→铺面板→弹线铺竖肋上槽钢背楞和吊钩→模板吊升靠在堆放架上。

模板及支架安装流程：钢筋绑扎并验收→弹出外墙边线→拼装好单元模板吊装到位→模板到位后用芯带及插销连接好各单元模板→吊装架体到位,并用钢管连接好相邻架体，利用架体尾部的调节螺栓使模板上口向墙体侧倾斜5mm→紧固好一次性埋件系统→验收合格后进行混凝土浇筑

*市轨道交通 5 号线

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三、施工方法

（一）模板拼装

1.严格按照图纸尺寸在钢板上弹线。

2.弹线后下料，裁料时应注意保证所需面板边到边的尺寸，边角不得有破损，角部必须保证直度（特殊角度除外），模板下料后，根据设计图纸分类码好并贴上标号。

3.铺面板：根据设计图纸将钢板焊接在侧墙模板上。

4.模板拼装完并验查合格后，在模板后面用木板给每块模板编号，用吊装设备将模板吊在模板堆放架上。

（二）预埋部分安装

单侧支架由埋件系统和架体两部分组成，其中埋件系统部分包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆、连接螺母和压梁。

1.地脚螺栓出地面处与砼墙面的距离见图纸。各埋件杆相互之间的距离不大于305mm，在靠近一端的起点与终点各布置一个埋件。

2.埋件系统及架体示意图见上图，埋件与地面成45度的角度，现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上，同时，埋件角度必须按45度预埋。

交底单位：*市轨道交通5号线接收单位：项目部工程技术人员

交底人：接收人：

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工程名称

*市轨道交通5号线*

路站土建工程分部工程主体结构

SG3

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（四）阳角、阴角连接节点

阳角处模板通过45度的斜拉杆连接，角部合成企口形式，因为斜拉杆为45度方向受力，能有效保证角部不开模、不漏浆。（如下图）

阴角处模板通过定型角模连接，角模和直墙模板用直芯带连接。可以保证接口处的严密、不开模、不漏浆。（如下图）

图？？阳角连接节点图？？阴角连接节点

（五）混凝土工程

1.钢筋、模板报验合格后进行混凝土浇筑，每个班组8-10人，配置3根振动棒（1根备用）

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