第1节 汽车前照灯
第五章-前照灯检测
第五章前照灯检测前照灯检测仪是用来检测机动车前照灯配光性能和照射方向好坏的仪器。
因检测方法的不同，检测仪在结构上略有差异，按光学测量方式可分为聚光式、投影式、和自动跟踪光轴式（用光电池或CCD等作传感器）等、按测试方法和功能可分为手动、电动、远光光轴自动跟踪、远近光光轴自动跟踪式。
第一节前照灯检测仪的结构与工作原理一、投影式前照灯检测仪结构与工作原理仪器主体由车架和受光箱两部分构成（如南华产QD-100型、佛分产FD-2型）。
受光箱用以接受被检前照灯的光束并进行检测。
受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱动(或摇动手轮)上下移动，并可在地面上沿轨道左右移动，外形结构见图2-5-1。
图2-5-1 灯光仪整体结构由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后，由反射镜反射到屏幕上。
屏幕呈半透明状态，在屏幕上可看到光束的光分布图形。
该图形近似于在10米屏幕上观察的光分部特性。
屏幕上对称分布五个光检测器，如图2-5-2所示。
№1及№2用以检测垂直方向的光分布，其输出电流经转换成电压后，连接到垂直方向的指示表上。
通过旋转上下刻度盘，使反光镜移动，从而使№1及№2输出信号相等，上下指示表指示为零。
此时上下刻度盘指示出光轴偏移量的数值。
№3及№4用以检测左右方向的光分布情况，其原理同上。
由左右刻度盘指示出光轴偏移量。
№5用以检测发光强度，其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。
图2-5-2光接受箱内部结构图和硅光电池板二、自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理（单测远光）仪器外形如图2-5-3所示。
仪器主要由驱动机构及光接收箱构成（如佛山产全自动FD-1型、南华产全自动QD-300型）。
底箱内装左右方向驱动系统及垂直方向牵引系统，以驱动仪器整机作左右方向运动及牵引光接收箱作垂直方向运动。
仪器可沿导轨左右移动整个设备。
图2-5-3 全自动前照灯检测仪外形结构在光接收箱内部有一透镜组件（图2-5-4）。
在光接受箱的正面装有上下左右四个光电池，用作光轴追踪。
灯光系统
•无锡南洋职业技术学院 汽车工程系
2007.9
灯光系统故障诊断
前照灯不亮
故障原因： 保险丝烧断，灯泡损坏 前照灯开关（以及变光开关）有故障
前照灯搭铁有故障；电源线松动和脱落断路。
排除方法：
检查，修理，更换
前照灯灯光暗淡
故障原因： 蓄电池容量不足，端电压降低； 发电机不发电或发电量不足；输出电压低； 散光玻璃或反射镜上有尘埃； 电线接头松动和锈蚀，使电阻增大。
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灯 泡
灯 泡
汽车前照灯采用双丝灯泡，分别称作远光灯丝和近光灯丝 常见的灯泡有下列两种： 白炽灯泡 玻璃泡内充惰性气体，减少钨的蒸发，延长灯 泡寿命 卤钨灯泡 惰性气体中渗入某种卤族元素，利用卤钨再生 循环反应，进一步提高灯泡的质量和使用寿命。 我国目前生产的是溴钨灯泡。
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前照灯的检测与调整
采用仪器检验法，可同时检验前照灯的光束 照射位置（偏移量）与发光强度。 常用的前照灯检验仪分为聚光式、屏幕式、 投影式及自动追踪式。
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前照灯灯光强度 （每个灯不得低于） 两灯制 新 车 在用车 15,000cd 12,000cd 四灯制 12,000cd 10,000cd大灯-Xenon-气体放电灯的特点：
亮度大，消耗能量小，寿命长，不受电压波动影响。 改善横向分布，扩大亮区范围。 提高了驾驶的舒适性和安全性，特别是在弯道上，能 够尽早地观察到路边行人、汽车及障碍物。
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2007.9
卤族元素
汽车前照灯检测标准
汽车前照灯检测标准汽车前照灯是车辆行驶时非常重要的安全装置，它直接关系到驾驶员在夜间或恶劣天气条件下的行车安全。
因此，对汽车前照灯的检测标准十分重要，只有确保汽车前照灯符合标准，才能有效提升行车安全性。
首先，汽车前照灯的检测标准包括亮度、照射距离、光束形状等多个方面。
亮度是指前照灯发出的光线强度，通常以流明为单位进行测量。
亮度的标准值是根据不同车型和用途而有所不同，一般来说，城市道路的标准亮度要求会低于高速公路的标准亮度。
照射距离是指前照灯的光线能够照射到的距离，标准值也会根据不同道路类型有所不同。
光束形状则是指前照灯发出的光束应该呈现出一定的形状，不能有过于明显的散射或聚光现象。
其次，汽车前照灯的检测标准还包括光色和光束调整。
光色是指前照灯发出的光线的颜色，通常应该是白色光，不应该出现偏红或偏蓝的情况。
光束调整则是指前照灯的光束需要进行调整，以确保其照射范围和方向符合标准要求。
这一点尤其重要，因为如果前照灯的光束调整不当，就会导致在行车时照射范围不足或者照射到对向车辆的情况，严重影响行车安全。
最后，汽车前照灯的检测标准还包括灯泡寿命和防水性能。
灯泡寿命是指前照灯的灯泡能够持续使用的时间，标准值一般是以小时计算。
防水性能则是指前照灯需要具备一定的防水能力，以应对恶劣天气条件下的使用情况。
这一点尤其在雨雪天气下显得尤为重要，因为如果前照灯的防水性能不佳，就会导致照明效果下降，从而影响行车安全。
综上所述，汽车前照灯的检测标准涉及多个方面，包括亮度、照射距离、光束形状、光色、光束调整、灯泡寿命和防水性能等。
只有严格按照这些标准进行检测，才能确保汽车前照灯的正常使用，提升行车安全性。
因此，对汽车前照灯的检测标准要有清晰的认识，并严格按照标准进行检测和维护，以确保汽车前照灯始终处于良好的工作状态。
第6章-汽车照明、信号装置
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结 构及控制电路
本节主要内容：
视频
汽车灯系的组成 前照灯的结构 控制电路的工作过程
汽车照明与信号装置概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安 全可靠，在汽车上必须安装各种照明设备（包 括外部照明装置、内部照明装置）和信号装置。
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的， 除了美观、实用外，必须满足两个要求
a) 普通充气灯泡 b）卤钨灯泡 1-配光屏 2-近光
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灯丝 3-远光灯丝 4-近光灯丝 5-远 光灯丝 6-定焦盘
7-配光屏 8-泡壳
9-插片
灯泡发光原理
• 给灯丝通入足够的电流，灯丝发热至白炽 状态，即发出光亮。
• 灯丝广泛使用的材料是钨丝，所以又称为 钨丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线， 价格便宜，使用广泛。
体积比普通充气灯泡小，且外壳用耐高 温、机械强度高的石英玻璃制造。其结 构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。
普通充气灯泡
Hale Waihona Puke 卤钨灯泡体积小，且外壳用耐高温、机 械强度高的石英玻璃制造
1 、钨丝 2 、碘或溴卤素 3 、钨蒸发物 4 、钨卤化物 5 、钨沉淀物
氙气灯
• 氙气灯HID就是High intensity Discharge 高 压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属 灯或氙气灯。
1.对前照灯的要求
1、夜间照明 (车前100m 以远，明亮 而均匀）
2、夜间两车 相会时
防止驾驶员 眩目而肇事
前照灯系统的类型
• 根据安装的数目不同，可分为二灯制、四 灯制、六灯制。
• 二灯制——双丝灯泡，远/近光 • 四灯制——外侧为双丝灯泡或仅为近光，
第六章 汽车前照灯检测
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一、有关的光学知识
(二) 前照灯的光学特性 1．配光特性
等照度曲线: 把照度相同的各点用曲线连起来 配光特性 用等照度曲线来表示受照物体表面各部分的照度的分布情况
汽车前照灯的两种光束:
前照灯远光
光强较强 ,车前100m以内路段照明
前照灯近光
光强较弱,会车时用,车前30m以内路段照明
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一、有关的光学知识
远光对准后 变为近光 近光检测
双灯单光轴前照灯(远光和近光做成2个灯泡):
远光对正后 很难再(一) 前照灯检测仪与被检前照灯的对正
3．以前照灯发光体影像的几何中心为基准 远近光发光体的直视发光影像 均为对称图形
以前照灯发光体影像对正 非远近光的光斑 远近光为同一灯泡或分为两个灯泡，均能自动对准
高速A/D转换
实现检测仪底座沿导轨的
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水平移动和光接收箱沿立柱的上下移动
三、测量过程
驱动左右驱动系统 测量近光光轴偏移量 (明暗截止线转角)
扫描光电池阵列 快速定位
测量远光光轴偏移量 (远光对称性)
影像对正 (CCD1 DSP2驱动 水平垂直电机)
测量远光光束发光强度 (光强检测板)
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缺点：结构较复杂，造价较高，故障率大和维护不便
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二、结构组成
(五) DSP系统
DSP系统的特点: 对数字信号处理具有速度快， 集成度高，接口方便 检测仪具有两个DSP系统:
DSP２
DSP１
DSP系统1： 采集CCD摄像机1和CCD摄像机2的视频信号 存储数据 DSP系统2 控制水平和上下方向驱动系统
1. 远光光束照射位置要求
屏幕光束中心离地高度： 0.9H～1.0H（乘用车） 0.8H～0.95H（其它汽车） 水平位置：左灯 ≤170mm（向左偏） ≤350mm（向右偏） 右灯 ≤350mm（向左偏、向右偏）
汽车灯具的种类
配光镜的几何形状
结构类型： 按光学组件的结构类型不同，前照灯可分为可拆式、半 封闭式和全封闭式三种 。
全封闭式前照灯 1-配光镜；2-反射镜；3-接头；4-灯丝
半封闭式前照灯 1-配光镜；2-灯泡；3-反射镜； 4-插座；5-接线盒；6-灯壳
近光灯防眩目措施如下： （1）近光灯丝装在焦点上方 将近光灯丝装在反射镜焦点上方，使近光灯的光线经反 射镜反射后绝大部分投向路面，从而具有一定的防止眩目的 作用。 （2）在近光灯丝下方设配光屏 用配光屏挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线，从而 消除了近光灯光束向斜上方照射的部分，使防眩目效果得到 进一步改善。 （3）采用非对称近光光形 配光屏安装时偏转一定的角度，使近光的光形分布不对 称，不仅可以防止驾驶员眩目，还可以防止迎面而来的行人 眩目，并且照亮同方向的人行道路，更加保证了汽车行驶的 安全。
三、前照灯控制电路
前照灯控制电路可分为两种：由电源、开关、照明装臵
组成的电路和由电源、开关、继电器、照明装臵组成的电路。 前一种电路，开关直接控制照明装臵；后一种电路，开关经 过继电器控制照明装臵，减小了开关的工作电流，有利于减 少开关的故障。在轿车上，这两种电路往往混合使用
桑塔纳轿车照明电路
1-停车灯开关；2-变光和超车开关；3-点火开关；4-车灯开关；5-中间继电器；6-牌照灯；7仪表灯调光电阻；8-雾灯继电器；9-行李箱灯；10-顶灯；11-行李箱灯门控开关；12-顶灯门 控开关；13-点烟器照明灯；14-雾灯开关照明灯；15-后风窗除霜器开关照明灯；16-空调开关 照明灯；17-雾灯指示灯；18-后雾灯；19-雾灯开关；20-前雾灯；21-仪表灯；22-时钟照明灯 ；23-前照灯；24-右前、后示廓灯；25-左前、后示廓灯；26-远光指示灯
项目五 汽车照明与信号系统
汽车照明与信号系统
汽车电器与电路检修
• 第一节 • 第二节 • 第三节 • 第四节 • 第五节 • 第六节 • 第七节
照明与信号系统的组成 前照灯 灯光开关与前照灯控制电路 照明系统电路实例 转向信号电路与闪光器 电喇叭 其他信号装置
项目五 汽车照明与信号系统
第一节
照明与信号系统的组成
•一、汽车照明装置的作用 •为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显 示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。 •二、汽车照明装置的分类 •1.照明灯 •2.信号灯
项目五 汽车照明与信号系统
•③封闭式前照灯(真空灯) •a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形 成灯泡，里面充入惰性气体。 •b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。 •c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即 可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭头或符 号)，不应出现倒置或偏斜现象。 •d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染，但成本较高。
项目五 汽车照明与信号系统
第三节 灯泡开关与前照灯控制电路
前照灯控制电路主要 由前照灯、灯光开关 、变光开关、前照灯 继电器组成。
项目五 汽车照明与信号系统
①灯光开关有拉钮式、旋转式 、组合式等形式，其中组合开关应 用较为广泛。
如图所示，转动开关端部，可 依次接通尾灯和前照灯。当驾驶员 将开关向下压时，前照灯便由近光 变为远光；当将开关向上扳时，亦 可变为远光，松手后开关自动弹回 近光位置。
项目五 汽车照明与信号系统
②前照灯关闭自动延时器是一种
自动延时关闭前照灯的电子控制装置 ，它的主要作用是在汽车停驶后，为 驾驶员下车离去提供一段时间的照明 ，以免摸黑离开车辆。
汽车电器讲义(1)
• 转子
• 2、电压调节器 • 3、发电机的使用
汽车电器讲义(1)
• 第三节
起动机
• 一、起动机的结构
• 起动机由直流电机、 传动机构和操纵控制 机构组成
• 二、起动机的使用
汽车电器讲义(1)
•
第四节 照明信号系统
一、照明灯具 1、前照灯 • 2、雾灯 • 3、牌照灯 • 4、仪表照明灯 • 5、顶灯 • 二、信号装置 • 1、转向信号灯 • 2、危险警报灯 • 3、示宽灯 • 4、制动灯 • 5、倒车灯
汽车电器讲义(1)
• 三、电气控制部分 • ◇中控门锁电控单元 • 接受双触点门锁开关的信号，启动双向空气压力泵，
把其他车锁打开或锁止。 • ◇双触点门锁开关 • 感受驾驶员或副驾驶的开锁、锁止信息，并发送给电
控单元。 • 两个前门锁空气膜盒上各有一个，两个后门及行李舱
空气膜盒上没有。
汽车电器讲义(1)
汽车电器讲义(1)
第五节 仪表警报系统
• 为了监测汽车的行驶状况，使驾驶员随时观察与 掌握汽车各系统的工作状态，在驾驶室仪表板上 装有各种仪表和警报装置。
汽车电器讲义(1)
• 一、仪表 • 为了使驾驶员随时掌握汽车各系统的工作状态，
汽车仪表板上装备了各种仪表，如水温表、燃 油表、电流表等。 • 以动磁式燃油表为例介绍仪表的结构
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车电器讲义(1)
汽车电器讲义(1)
• 二、警报装置 • 为了保证行车安全和汽车的可靠性，汽车上装
备了很多警报装置，如机油压力报警灯、冷却 液温度报警灯、制动液面报警灯。 • 机油压力报警灯
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半封闭式前照灯
封闭式前照灯灯泡
封闭式前照灯的更换
二． 前照灯的防眩目措施
1. 双丝灯泡，远近光变换防眩目 近光灯丝位于反射镜焦点的 上方或前方，功率为20～50W； 近光灯光线经反射镜后，只照 亮本车前约50m范围路面，夜晚 会车时，使用近光灯有一定的 防眩目作用。 远光灯丝位于反射镜的焦点 上，功率为45～60W。
三插片式双丝灯泡
2. 非对称形配光 远光灯丝位于反射镜的焦点处，近光灯丝则位于焦点前方 且稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏
前照灯的配光光形 （a）对称形 （b）E形非对称形 （c）Z形非对称形
三． 前照灯的控制电路
1. 前照灯光束调整控制电路
载荷发生变化时汽车前照灯在路面上的照射范围 （a）加速或后部有载时 （b）制动时
前照灯光束调整控制系统的工作过程
(a) 光束控制开关打至“3”位置
(b) 光束控制开关打至“0”位
2. 前照灯自动点亮控制电路
四．照明系统电路实例及故障诊断
1. 照明电路分析
2. 照明电路常见故障及诊断 故障现象 所有灯均不亮 前照灯远、近光 不全 前照灯一侧亮， 另一侧暗 前照灯灯光暗 故障原因 蓄电池到点火开关之间的火线断路；车灯开 关损坏；电源总保险丝烧断 变光开关损坏；远近光中的一个导线断路； 双丝灯泡中某灯丝烧断；灯光继电器损坏； 车灯开关损坏 前照灯暗的一侧存在搭铁不良；变光开关接 触不良；左右两侧灯泡的功率不同 电源电压低；大灯开关或继电器触点接触不 良；保险丝松脱；导线接头松动
第5章
§1 §2 §3
汽车照明与信号系统
汽车前照灯 信号系统 汽车电喇叭
§1
汽车前照灯
照明系统的作用与组成：
作用：车外、车内照明；仪表照明；夜间检修等。
分类：车外、车内照明。
组成：电源、照明灯具、控制装置等组成。
一、前照灯的结构及类型 1. 对前照灯的照明要求
2. 前照灯的结构
反射镜、配光镜和灯泡三部分组成。
卤钨灯泡：是在充入的惰性 气体中渗入某种卤族元素 , 利用 卤钨再生循环防止钨丝蒸发.
氙气灯外形及原理 弧光灯组件、电子控制器、升压器三部件组成。
高压放电氙灯外形及原理示意图
3. 前照灯的分类
1）使用的灯数：二灯式、四灯式两种。 2）安装方式：外装式、嵌入内装式。 3）结构：可拆卸、半封闭、全封闭。
1）反射镜
作用：是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照 射距离。
2）பைடு நூலகம்光镜
将反射光束扩散分配，使路段的照明更加均匀。配光镜是由透明 玻璃压制而成的棱镜和透镜的组合体。
配光镜的光线分布图
3）前照灯的灯泡
普通充气灯泡：抽出玻璃 泡中的空气，再充以 86% 氩 和14%的氮惰性气体。