【2019年整理】某二级公路毕业设计计算书

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某二级公路设计—毕业设计说明书

摘要为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了敦煌至当金山口二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。

我所选择的设计路段是从DK32+000至DK40+000 段，全长8 km，设计车速为60km/h，路基宽度为10m。

本次设计的内容有：平面线设计、纵断面设计、横断面设计。

对交通量进行了分析，查找相应技术规范，确定公路的等级以及设计需要的各种参数。

平面线设计包括纸上选线、定线，圆曲线、缓和曲线参数设定，直线设计等；纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等，超高的设定满足了设计要求的8%之内，在竖曲线设计时，应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包纵”，合成坡度也要满足规范要求；横断面设计时，使行车更加舒适，为确保道路的使用年限，在路段上还做了防护和排水设计；桥涵设计包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计；英文翻译。

通过这次设计不但了解建设公路的各个步骤，而且也能熟练的运用Auto CAD 进行制图。

关键词：路线平面横断面纵断面桥涵IAbstractThe design is very important to us. Not only because this is our last assignment before graduation, but also it can enhance our ability. This graduation design is the segment of the second class road which starts from dunhuang to dangjinshankou. The road, which is 8 km fromDK32+000 to DK40+000. The design speed is 60km/h and the wide of the subgrade is 10 m. The contents for design have: The flat surface line design, vertical section design, cross section design, block the soil wall design and the engineering quantity calculations and grounds square dispensation. Has carried on the analysis to the volume of traffic, search corresponding technical specifications, highway to determine the levelsof need and the design of the parameters. The flat surface line the design includes the paper select line, settle line, a curve, the mitigation curve parameter enactment, straight line design etc.; The vertical section design includes to pull the gradient , Set extremely highly on satisfying 8% of the design request inside the vertical curve design...etc., at the vertical curve design, at the request of notice to go the car to see to be apart from to induce the problem to satisfy " a vertical curve " namely with view, synthesize the slope also want satisfy the norm; When the cross section design, considered the extremely high constitution, make go the car more comfortable, in order to insure the usage time limit of the road, still did the protection and drain the design on the road segment; The design of the bridge and culverts which include size and form; Translate an English article into Chinese. This design not only to understand the various road-building steps, but also skilled in the use of Auto CAD.Keywords：Alignment ; Flat surface design ; Vertical section design ; Cross section design ; Road surface bridgeII目录1 绪论 (1)1.1 中国公路发展简介 (1)1.1.1 公路发展历程 (1)1.1.2 公路建设评述 (2)1.1.3 公路建设意义 (3)1.2 公路设计控制要素 (3)1.2.1 已知资料 (3)1.2.2 汽车代表车型与换算系数 (4)1.2.3 交通量计算 (4)1.3 公路等级的确定 (4)1.4 设计行车速度的确定 (4)1.5 服务水平 (4)2 工程概况 (5)2.1 工程简介 (5)2.1.1 工程名称 (5)2.1.2 设计内容 (5)2.1.3 工程特点 (5)2.2 设计原则 (5)2.2.1 平面设计 (5)2.2.2 纵断面设计 (5)2.2.3 横断面设计 (5)2.2.4 桥涵设计 (5)2.3 设计目的及任务 (6)2.3.1 设计目的 (6)2.3.2 本次设计的主要任务 (6)3 公路选线 (7)3.1 公路选线的一般原则 (7)3.2 选线的步骤和方法 (7)3.3 平原地区选线 (8)3.4 方案比选 (8)4 平面设计 (10)4.1 公路平面线形概述 (10)4.1.1 路线 (10)4.1.2 平面线形要素 (10)4.2 直线 (11)4.2.1 直线的特点 (11)4.2.2 直线长度的限制 (11)4.3 圆曲线 (12)4.3.1 圆曲线最小半径 (12)4.3.2 圆曲线最大半径 (14)4.4 缓和曲线 (14)4.4.2 缓和曲线长度 (14)4.5 平曲线 (15)4.5.1 平曲线长度 (15)4.5.2 平曲线超高及其过渡 (16)4.5.3 平曲线加宽及其过渡 (16)4.6 行车视距 (17)4.7 公路平面线形的设计方法及设计成果 (17)4.7.1 平面线形设计的一般原则 (17)4.7.2 平面线形要素的组合类型 (18)4.7.3 公路平面设计成果 (18)5 纵断面设计 (22)5.1 概述 (22)5.2 纵坡 (22)5.2.1 最大纵坡 (22)5.2.2 最小纵坡 (22)5.2.3 平均纵坡 (23)5.2.4 坡长 (23)5.2.5 合成坡度 (24)5.2.6 纵坡表 (24)5.3竖曲线 (25)5.3.1 竖曲线最小半径及最小长度 (26)5.4 公路平、纵线形组合设计 (27)5.4.1 公路平、纵线形组合的基本原则 (28)5.4.2 平曲线与竖曲线的组合 (28)5.5 纵断面设计方法及设计成果 (28)5.5.1 纵断面设计要求 (28)5.5.2 纵断面设计的步骤 (29)5.5.3 纵坡设计时应注意的问题 (29)5.6 纵断面图 (30)6 横断面设计 (31)6.1 横断面组成 (31)6.1.1 路幅的构成 (31)6.1.2 路幅布置类型 (31)6.2 行车道宽度 (31)6.3 路拱、路肩、中间带、边沟及截水沟 (32)6.3.1 路拱 (32)6.3.2 路肩 (32)6.3.3 中间带 (33)6.3.4 边沟 (33)6.3.5 截水沟 (33)6.3.6 碎落平台 (33)6.3.7 护坡道 (33)6.4公路建筑限界与公路用地范围 (34)6.4.1 公路建筑限界 (34)6.4.2 公路用地范围 (34)6.5公路横断面设计方法及横断面图 (34)6.5.1 公路横断面组成 (34)6.5.2 公路标准横断面 (35)6.5.3 横断面设计的原则 (36)6.5.4 横断面设计的要求 (36)6.5.5 横断面设计步骤 (36)6.5.6 路基设计表 (36)6.5.7 横断面图 (38)7 桥涵设计 (39)7.1 设计概述 (39)7.2 涵洞设计 (39)7.2.1 涵洞分类及其适用性和优缺点 (39)7.2.2 涵洞选用原则 (39)7.2.3 确定桥涵位置、类型、孔径和数量 (40)结论 (42)致谢 (43)参考文献 (44)1 绪论1.1 中国公路发展简介纵观当今世界，经济发达的强国，无一不是公路发达的国家。

路桥专业毕业设计二级公路计算书

根据桥梁类型和地形地质条件，选择合适的桥台类型，如重力式桥台、桩柱式桥台等。
根据桥梁荷载、地质条件等因素，计算确定桥台的合理尺寸。
涵洞类型
根据地形、地质、水文等条件，选择合适的涵洞类型，如管涵、盖板涵、拱涵等。
涵洞孔径
根据设计流量和允许流速，计算确定涵洞的合理孔径。
涵洞长度
根据地形条件和排水要求，确定涵洞的合理长度。
培养综合运用所学理论知识和技能解决实Байду номын сангаас问题的能力
通过参与实际的路桥工程设计项目，使学生更加深入地了解路桥工程设计的流程、规范和要求。
加深对路桥工程设计的理解
设计范围
路面设计
桥梁涵洞设计
附属设施设计
路基设计
设计要求
本次毕业设计的范围为二级公路的路基、路面、桥梁涵洞等主体工程及附属设施的设计。
设计应符合国家相关规范标准，保证结构安全、经济合理、技术先进。同时，设计应考虑环保、节能等方面的要求，注重创新性和实用性。具体要求包括
06
CHAPTER
计算书编制和成果展示
简要介绍项目的背景、目的、范围等基本情况。
工程概况
列出编制计算书所依据的相关规范、标准、技术文件等。
设计依据
根据项目所在地的交通状况和发展趋势，进行交通量预测。
交通量预测
路基路面设计
进行路基稳定性分析、路面结构设计等。
桥涵设计
包括桥梁选型、结构设计、涵洞设计等。
根据设计速度和曲线半径，计算并设置超高和加宽值，以平衡车辆在曲线上的离心力。
根据二级公路的标准和设计规范，合理布置路幅，包括行车道、路肩、中央分隔带等。
路幅布置
横断面标高
边坡和排水设计
根据设计纵断面和横断面形状，计算并确定各点的横断面标高。

二级公路毕业设计计算书

摘要本毕业设计为一条二级公路。

路线区域内主要为山岭区，地形起伏较大，设计车速80km/h。

该设计方案路线全长1Km，双向两车道，路基宽12m，路面宽8m。

设计包括俩两个部分，内容如下：第一部分公路：平、纵、横三维断面设计，在本部分，通过认真仔细的研究，结合实际情况，综合考虑了路线填挖平衡、平曲线的优化、平曲线与竖曲线组合原则等，确保了设计线形的优化，然后根据两个比选方案的技术经济指标，对方案进行比选，从中确定较合理的方案。

第二部分为路基工程设计，包括路基设计和路基路面排水设计。

广西南宁地区某二级公路毕业设计

内蒙古大学本科毕业论文(设计)第 0 页学校代码 ***** 学号分类号密级本科毕业论文（设计）学院、系专业名称年级学生姓名指导教师2013年05月14日广西南宁地区二级公路（AB）段本毕业设计为广西南宁地区某二级公路（AB）段（K0+000-K5+223.822）。

本路段经过地区为典型的平原微丘区地形，依据该路段的地质﹑地形﹑地物，水文等自然条件，通过对原始数据的分析最终形成。

设计内容包括：路线设计，包括纸上定线﹑绘制路线平面图﹑路线纵断面设计；路基设计，包括完成一公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；路面设计，沥青混凝土路面设计；小桥涵设计，完成一项小桥涵设计，同时转化为AutoCAD图形一份。

整个设计计算了路线的平﹑纵﹑横要素，设计了路基﹑路面﹑小桥涵的尺寸等内容。

本段路平曲线共有11个交点，曲线半径最小为211.781m，最小缓和曲线采用70m，没有采用极限平曲线半径。

公路设置四个S型曲线，其余为简单曲线。

路线最大纵坡为2.043%，公路全长5233.822m ,通过分析交通量资料确定设计时速为60km/h。

路面宽7m，路基宽10m，路面两侧为各0.75m的硬路肩和土路肩。

关键词：二级公路，平曲线，竖曲线，土石方The Total Design Description Of Secondary Highway (From A To B) OfNanNing,GuangXiAuthor:aaaaaaaaaaTutor:aaaaaaaaaaaa This graduation project is a design for a secondary Highway (AB) (K0+000-K5+223.822) in Nanning, GuangXi Province. This road builds through typical plain terrain and rolling terrain. According to the geological, hydrological features and other natural conditions, the analysis of the raw data were formed.The Design includes: route design, including lining on the paper, drawing route planar graph and designing the route longitudinal section; roadbed design, including completing the calculation of a one kilometer cross section and the cubic meter of earth and stone of the roadbed, designing the drainage of subgrade; pavement design, including the design of asphalt concrete pavement, and completing a small bridge and culvert design and making an AutoCAD drawing for it. The entire design calculates the superficial, vertical and horizontal elements, designs the size of roadbed, pavement and small bridges and culvert.The road flat curve total has 11 intersections. The minimum curve radius is 211.781m and the minimum transition curve is 70m.There is no Limit radius of horizontal curve. The road sets four s-type curves and the rest are simple curves. The maximum longitudinal slope is 2.043% and the length of road is 5233.822m. The design speed is 60km/h after analyzing the traffic data. The width of pavement is 7m and the width of subgrade is 10m. Each side of pavement is the 0.75m-hard shoulder and the 0.75m-earth shoulder.目录第一章总说明 (6)1.1我国公路现状及发展趋势 (6)1.2该公路建设之必要性 (6)1.3路线途经之地自然条件。

(整理)公路毕业设计计算书x

摘要设计为我国皖南山区的白莲岩公路设计，白莲岩地区隶属安徽省六安市，此地区地形属于山岭重丘。

路段全长2802m，拟为山岭重丘区的二级公路，共设有3个平曲线，在所有圆曲线处均设缓和曲线。

第一个弯道设有缓和曲线，缓和曲线长度60米，圆曲线半径500米。

第二个弯道也设有缓和曲线，长度为80米，圆曲线半径450米。

第三个弯道半径为150米，设缓和曲线，长度为50米。

根据规范，第一和第二个圆曲线只设超高，第三个曲线设有超高和加宽。

整个路段共设有一个竖曲线，坡度分别为0.77%和3.34%，半径设为5000米。

路拱采用双向坡面，坡度值采用2%。

路段路面设定两种方案，分别为沥青路面以及水泥混凝土路面。

关键字：一级公路平原地区沥青路面水泥混凝土路面ABSTRACTMy design is the design for highway of BAILIANYAN of the south mountain area of Anhui in our country, BAILIANYAN area is in liuan city, Anhui Province , this regional topography is the hills. The total length of the highway is 2802m , it was designed by the 3rd road in hill area, there are 3 curves altogether, have ease curves in all curve places . The first curved way relaxes the ease curve, the length is 60 meters, the radius of curve is 500 meters. The second curved way relaxes the ease curve too, the length is 80 meters, the radius of curve is 450 meters. Third curved dishes of radius 150, is it ease curve to set up, length 50. According to the norm, the first and second curve only has the hyperlenth, the third curve has hyperlenth and widens. There is a vertical curve altogether in the whole highway section , the slope is 0.77% and 3.34% respectively, the radius is set as 5000 meters. The way is joined and adopted two-wayly and domatically, slope value adopts 2%. The highway section road surface establishes two kinds of schemes, one is the asphalt road surface and another is cement concrete road surface.Key word: the 2rd highway; hills; asphalt surface; concrete surface目录第一章总说明书 (1)1.1地理位置图 (1)1.2 说明书 (1)1.2.1设计任务、路线起讫点、中间控制点、全长及工程概况 (1)1.2.2 沿线地形、地质、地震、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系 (1)1.3 与周围环境和自然景观相协调的情况 (2)第二章路线设计 (3)2.1公路等级的确定 (3)2.2技术标准与技术标准的总体运用情况 (3)2.3路线方案 (4)2.3.1路线拟定的基本原则 (4)2.3.2路线走向 (4)2.3.3设计范围 (4)第三章路线平面设计 (5)3.1 导线要素计算及导线绘制 (5)3.1.1 交点间距计算 (5)3.1.2导线方位角计算 (6)3.1.3导线间偏角计算 (6)3.1.4曲线要素计算 (6)第四章路线纵断面设计 (12)4.1纵断面设计 (12)4.1.1纵坡设计原则[3] [4] [5] [6] [7] (12)4.1.2平纵组合的设计原则[3] [4] [5] [6] [7] (12)4.1.3最小填土高度 (12)4.1.4 竖曲线半径选择说明 (12)4.2竖曲线计算 (12)4.2.1 计算竖曲线的基本要素 (13)4.2.2计算竖曲线的基本要素 (13)4.2.3求竖曲线起点和终点桩号 (14)第五章路线横断面设计 (16)5.1等级与标准 (16)5.1.1计算横断面要素 (16)5.1.2确定设计年限和设计交通量 (16)5.1.3确定设计小时交通量和可能通行能力 (18)5.1.4平曲线的加宽及其过度 (19)5.2超高与加宽 (21)5.2.1加宽过度 (21)5.2.2曲线的超高 (21)5.3.1路拱坡度 (22)5.3.2 路拱设计 (22)第六章路基设计 (24)6.1 路基横断面 (24)6.2 路基高度 (24)6.3 路基边坡 (24)6.4 排水沟和边沟 (25)第七章水泥混凝土路面设计 (28)7.1 确定设计参数 (28)7.2交通分析计算轴载作用次数 (28)7.3初拟路面结构 (29)7.3.1路面材料参数确定 (29)7.3.2计算基层顶面当量回弹模量如下 (29)7.4荷载疲劳应力和温度应力 (30)7.4.1标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力计算为 (30)7.4.2疲劳应力系数kt计算 (30)7.5水泥板接缝设计 (31)7.5.1纵向接缝 (31)7.5.2横向接缝 (31)第八章沥青路面设计 (32)8.1沥青路面计算 (32)8.2轴载分析 (32)8.2.1以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次 (32)8.2.2累计当量轴次 (33)8.3结构组合与材料选取 (34)8.4 土基回弹模量的确定 (35)8.5 设计指标的确定 (35)8.6 设计资料总结 (36)8.7确定石灰土层厚度 (37)第九章道路平面交叉口 (40)9.1 交叉口平面设计 (40)9.1.1渐变段长度 (40)9.1.2减速所需长度和加速所需长度 (40)9.2 交叉口立面设计 (40)9.2.1 路段上设计等高线的绘制 (40)9.2.2交叉口上设计等高线的绘制 (40)第十章土石方数量计算 (43)10.1相关土石方工程量计算 (43)10.2.1水泥混泥土路面 (43)10.2.2沥青混泥土路面 (43)参考文献 (44)结束语 (45)感谢词 (46)第一章总说明书1.1地理位置图（略，详细情况见路线设计图）1.2 说明书1.2.1设计任务、路线起讫点、中间控制点、全长及工程概况。

二级公路设计计算说明书

福建306省道施工图设计专业：交通工程学号：20100110090211学生姓名：易思长指导老师：莫振龙摘要本次设计是福建省306省道的改造工程，公路全长近3000米。

该公路沿线地形比较复杂，多为山岭，沟谷，河流，并有多处工厂。

沿线地势变化比较明显，全线海拔在670米至780米之间，起终点高差比较大。

该公路的预计建成后第一年的交通量为3889辆/日，年平均增长率为8%，设计年限为15,。

根据规范要求，因此应设为二级公路，但同时又考虑到地形比较复杂的原因，设计速度定为40km/h比较合理。

本次设计本着“和谐、人性、环保、安全”的设计原则，根据国家最新设计规范进行设计。

道路部分包括路线线形方案的选择、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路面结构设计、路基排水设计、交通沿线设施设计。

设计成果包括路线平面图、路线纵断面图、路基横断面图、路基路面结构图、道路技术经济指标表、直曲转角表、路基土石方数量、路基设计表、路基工程数量表等等。

关键词：二级公路；设计原则；设计成果306 provincial highway construction drawing design in FuJian provinceAbstractThis design is the 306 provincial highway reconstruction project in fujian province,Road of nearly 3000 miles in length.The topography is complicated along the highway,Much as mountains, valleys, rivers, and there are many factories.The obvious along the terrain change,Across the board between 670 meters to 780 meters above sea level,The end point elevation difference is larger.The highway is expected in the first year after the completion of the traffic volume of 3889 / day,The average annual growth rate of 8,Design of fixed number of year for 15 years.According to the specification requirements,Should be set as the secondary road,But at the same time, considering the terrain is more complex,Design speed is 40 km/h is quite reasonable.The design principle of this design is in line with harmonious 、humanity、environmental、safety,According to the national design specification for latest design.Road section including the selection of the route scheme, The plane design, Profile design ,Cross-sectional design of pavement structure ,design of subgrade drainage ,design Along the traffic facilities .Design results include Route plan route longitudinal profile Subgrade cross sectional drawing road subgrade pavement structure of technical and economic indicators table Straight curved corner table Number of the earth work roadbed subgrade engineering design table table, etc.Key words:Secondary road;design philosophy;Design results目录摘要 (I)Abstract (II)第一章设计概述 (1)1.1设计理念 (1)1.2然地理条件及材料供应 (1)1.2.1自然条件 (1)1.2.2材料供应 (1)1.3设计概要 (1)1.4设计指标 (1)第二章道路平面设计 (2)2.1选线原则 (2)2.2 路线指标确定 (3)2.3道路平面设计 (4)2.3.1 平面线形设计原则 (4)2.3.2平曲线设计（曲线要素与主要控制点桩号计算） (4)2.4道路平面设计总结 (7)第三章纵断面设计 (7)3.1纵坡设计原则 (7)3.2竖曲线设计原则 (8)3.3线形组合设计原则 (8)3.4纵断面设计指标确定 (8)3.5纵断面设计计算 (9)3.6纵断面设计总结 (10)第四章横断面设计 (11)4.1横断面设计原则 (11)4.2设计步骤 (11)4.3各项技术指标的确定 (11)4.4平曲线加宽设计 (13)4.5平面超高设计 (14)4.6土石方数量计算 (17)4.7土石方调配 (18)4.7.1.调配原则 (18)4.7.2.调配方法 (18)4.8横断面设计总结 (19)第五章路面设计 (19)5.1沥青路面设计 (19)5.1.1 交通等级的确定 (19)5.1.3土基回弹模量的确定 (22)5.1.4初步拟定路面结构及材料确定 (22)5.1.5新建路面结构厚度计算 (23)5.2水泥混凝土路面的设计 (25)5.2.1混凝土路面设计基准期 (25)5.2.2标准轴载交通量分析 (25)5.2.3初拟路面结构 (26)5.2.4路面材料参数的确定 (26)5.2.5荷载疲劳应力的计算 (27)5.2.6温度疲劳应力的计算 (28)5.3路面设计方案比选 (31)第六章路基设计及防护 (31)6.1路基设计 (31)6.1.1路基的类型及构造 (31)6.1.2路基横断面 (32)6.2边坡稳定性分析 (32)6.3路基防护与加固 (33)6.3.1坡面防护的种类 (33)6.3.2冲刷防护 (34)第七章路基排水设计 (44)7.1排水沟设计 (44)7.2边沟设计 (46)第八章涵洞设计 (47)8.1涵洞分类 (47)8.2各类涵洞的适用条件 (47)8.3山区涵洞的布设原则 (47)8.4涵洞设计 (48)第九章交通工程设施设计 (48)9.1路基护栏设计 (48)9.1.1设计一般原则 (49)9.1.2护栏布设 (49)9.1.3护栏设计 (49)9.2交通标志设计 (50)9.3交通标线设计 (51)第一章设计概述1.1设计理念坚持以人为本，树立安全至上的理念；坚持人与自然相和谐，树立尊重自然，保护环境的理念；坚持可持续发展，树立节约资源的理念；坚持质量第一，树立让公众满意的理念；坚持合理选用标准，树立设计创作的理念；坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本的理念。

二级公路计算说明书

目录目录总说明 (1)目录........................................................................... 绪论.. (1)2 公路等级确定 (2)3 技术标准的确定 (5)3.1设计速度 (5)3.2路基宽度 (5)3.3行车道数 (5)3.4主要技术指标 (5)4 公路线形设计 (7)4.1公路选线的一般原则 (7)4.2平纵横综合设计 (7)5 平面设计 (9)5.1直线 (9)5.2圆曲线 (9)5.3缓和曲线 (10)5.4平曲线长度 (10)5.5平曲线要素计算 (11)6 纵断面设计 (17)6.1纵坡设计的一般要求 (17)6.2坡度 (17)6.3坡长限制 (18)6.4竖曲线最小半径及竖曲线最小长度 (19)6.5竖曲线诸要素 (19)6.6道路平、纵线形组合设计 (26)7 横断面设计 (27)7.1路基宽度的确定 (27)7.2平曲线加宽 (27)7.3平曲线超高 (28)7.4路基横断面设计 (35)7.5路基土石方数量计算 (36)7.6路基土石方调配 (36)7.7.路基防护 (37)7.8.路基、路面排水 (37)7.9挡土墙设计............................................... 错误！未定义书签。

7.10挡土墙计算.............................................. 错误！未定义书签。

8 沥青路面设计 (39)I9桥梁涵洞设计 (47)总结 (49)参考文献 (51)致谢 (53)61 绪论1 绪论本次毕业设计地区位于青海省雪山乡-东倾沟乡的一条二级公路,沿线地质情况主要分为粉土、粘土、碎粒石等；地势自西向东逐渐降低，海拔高度在3600-4300之间，沿线以牧业为主，经济不发达。

交通运输是国民的基础产业之一，它把国民经济各领域和各个地区联系起来，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极其重要的作用。

路桥专业毕业设计二级公路计算书

本科毕业设计(论文) 题目：咸阳郊县二级公路设计院（系）：建筑工程学院专业：土木工程专业班级：080704姓名：毛春晓学号：080704114导师：刘丽萍2012年 06 月咸阳郊县二级公路设计摘要本设计为咸阳郊县二级公路设计，该段路线总长为4327m。

本设计中设计车速为60km/h，双向两车道。

本设计是在对交通量进行分析，查找相应的技术规范的基础上，确定出公路的技术等级以及设计需要的各种参数，最终确定采用二级公路的技术指标进行设计。

结合周围的地形情况进行了平面线形设计，平面线形中有三个转角。

纵断面的设计中有两个竖曲线，满足平纵线形组合设计中的各种要求。

在横断面的设计中，确定了横断面组成及各种要素后，绘制出横断面图。

本设计中路面设计采用沥青路面进行设计，主要包括结构层的拟定和设计层厚度计算。

设计中结合地形及周边环境条件，通过两条线路方案的比选，最终确定最佳方案。

关键词：二级公路；纵断面；横断面；排水；路基；沥青路面；IThe Xianyang suburban secondary roads designAbstractThis design is a secondary road of the Xianyang suburban and the total length of the section is 4327m. The design speed is 60km/h and the road has two lanes.The parameters which are needed in the design are defined by analyzing the traffic and searching the corresponding technical specification. Finally the secondary road’s technical specification is designed. Based on the surrounding terrain, the alignment of the highway is designed, which has three corners. There are three vertical curves in the design of vertical alignment, which all meet the design requirement of the linear combination. In the cross section design, the cross section diagrams are drawn after determining the composition and cross section elements. The design of the asphalt pavement mainly contains the selection of the structure layer and the calculation of the layer thickness. The design is combined with the terrain and surrounding environment conditions, and through the comparison of two line programs, the best solution is ultimately determined.Key words:secondary roads; vertical section, cross section ;drainage; roadbed; asphalt pavement;目录中文摘要 (I)英文摘要 (Ⅱ)目录 (Ⅲ)主要符号表 (Ⅳ)1 绪论 (1)1.1公路建设的意义 (1)1.2设计背景 (1)1.3毕业设计的主要内容 (1)2 设计资料及设计任务 (2)2.1 设计资料及设计依据 (2)2.1.1 设计资料 (2)2.1.2设计依据 (3)2.2 设计任务及主要内容 (3)2.2.1 设计任务 (3)2.2.2 主要内容 (4)2.3 基本技术指标 (4)3 路线平面设计 (6)3.1公路方案的拟定和比选 (6)3.1.1 概述 (6)3.1.2 选线的一般原则 (6)3.1.3 选线步骤 (6)3.1.4 方案比选 (7)3.2 道路平面设计 (7)3.2.1 平面设计的要求 (7)3.2.2 圆曲线设计 (8)3.2.3 缓和曲线设计 (8)3.2.4 平面线形设计 (8)3.2.5 平面曲线要素计算 (9)3.3 道路纵断面设计 (16)3.3.1纵断面设计的要求 (16)3.3.2 纵坡设计 (16)3.3.3 竖曲线设计及要素计算 (18)3.4 道路平、纵线形组合设计 (24)4 道路横断面设计 (26)4.1道路横断面设计 (26)4.1.1 横断面组成 (26)4.1.2 路基宽度的确定 (26)4.1.3 横断面其他组成元素的设计 (26)4.1.4 超高设计与计算 (27)4.1.5 路基横断面设计 (31)4.1.6 土石方数量计算及调配 (32)5 路面结构设计 (33)5.1 路面结构类型选定 (33)5.1.1 路面设计要求 (33)5.1.2 沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的比较 (33)5.1.3 路面结构类型选定 (33)5.2 路面组合及构造设计 (34)5.2.1 沥青路面结构组合设计的任务及基本原则 (34)5.2.2 轴载换算及累计当量轴次 (34)5.3 结构组合与材料选取 (36)5.4 各层材料的抗压模量与劈裂强度 (37)5.5 土基回弹模量的确定 (37)5.6 设计指标的确定 (37)5.7 方案的计算概况 (39)5.8方案比选 (42)6. 道路排水设计 (43)6.1 排水设计的目的和要求 (43)6.2 路基排水设计一般原则 (43)6.3 路基排水系统设计步骤 (43)6.4 边沟及排水沟设计 (44)总结 (46)参考文献 (47)致谢 (48)毕业设计（论文）知识产权声明 (49)毕业设计（论文）独创性声明 (50)附录外文资料原文及翻译 (51)符号表R圆曲线半径路线转角iQ偏移值P内移值T切线长L曲线长L圆曲线长YE外距J校正值L缓和曲线长度SH变坡点高程i纵坡坡度b左侧路缘带宽度1b右侧路缘带宽度2b x距离处的路基加宽值xB半幅行车道宽度i路拱横坡度Zi超高横坡度Yi行车道横坡度xA路等级系数cA面层类型系数SA基层类型系b1 绪论1.1公路建设的意义交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力，公路是交通运输系统的一个子系统，公路建设意义重大。

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某二级公路毕业设计计算书
1设计总说明
1.1地理位置图
(详细情况见路线设计图)
1.2设计依据
根据设计任务书及所给定的地形图
(1) 公路工程技术标准(JTG B01-2003)
(2) 公路路线设计规范(JTJ011 - 94)
(3) 公路路基设计规范(JTG D3CP2004)
(4) 公路水泥混凝土路面设计规范(JTJ D40- 2002)
(5) 公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30— 2003)
(6) 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)
(7) 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)
1.3设计(论文)的主要内容
(1) 公路路线设计
在1: 2000的地形图上，进行路线平面、纵段面、横段面设计并选定桥梁桥涵位置类型，完成相应的图、表以及有关的计算书、说明书等工作(路线长度不小于2.0km)。

(2) 路基路面设计
在路线设计的基础上，完成路基设计、排水、防护、支挡工程、特殊路基等设计;路面工程设计(进行沥宵路面、水泥混凝土路面的结构组合设计、厚度计算与方案比较)。

(3) 桥涵初步设计
根据所提供的数据资料，完成桥涵标准图的选择，包括相关图纸、表格、工程数量及相关说明。

(4) 施工组织设计
根据所涉及的内容，完成施工组织和施工图预算或概算(桥涵) ，提交相应的
计算书和与说明书
1.4设计(论文)的基本要求
(1) 按设计课题的要求，独立完成设计任务，做出不同的设计方案，交出最后的成果图。

(2) 认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达准确流畅。

(3) 树立科学态度，注重钻研精神、独立工作能力的培养。

(4) 严格按照有关文件要求进行毕业设计管理，努力提高毕业设计质量。

(5) 注重资料的收集、分析和整理工作。

1.5路线及工程概况
本路线是山岭重丘区的一条二级公路，路线设计技术指标为：路基宽度为10米，双向车道，无中央分隔带，土路肩为2X 0.75米，硬路肩为2X 0.75,行车道为2X 3.50 米。

设计速度为60Km/h ,路线总长2194.074米，起点桩号K0+000.00,终点桩号为K2+194.074。

设计路线共设置了两个平曲线，半径均分别为600米和400米，弯道处均设置缓和曲线，在缓和曲线内均设置超高，超高值设置为4%因为半径都大于250
米，则不需要加宽。

本次纵断面设计设置了两个变坡点，最大纵坡为-2.6% ,最小纵
坡为-0.39%，最大坡长770米，最小坡长674.074米。

1个凸形竖曲线，1个凹形竖曲线，半径均为10000米。

本路线设计中没有设置桥梁，设置涵洞共1个，桩号为K0+240的钢筋混凝土盖板涵。

1.6沿线气候、水文特征、地形地震地理及其与公路的关系
(1) 济宁至邹城二级公路所经地区届中业热带向北业带过渡的季风湿润气候区，冷热分明，十湿两季明显，夏季多暴雨高温，冬季严寒少雨，多年平均降水量约为2600mm雨季集中于3-8月份，多年平均相对湿度为81%--82%届于湿度适中带--- 湿度充足带，由于受地理和气候条件的影响，路线所经过的区域水旱灾害频繁，雨季对本路段施工有较大的影响。

路基土方及构造物施工要不失时机地做好施工计划安排。

(2) 本合同段地处山岭重丘区，地形起伏较大，植被较发育，覆盖层较薄。

覆盖
层以种植土、业沙土和业粘土为主，含少量的碎石质土，覆盖层厚2米左右，稻田中
种植土厚0.6米左右，下伏基岩为硅化板岩。

(3) 本地区气象资料为：本路段自然区划为IV 3区，届业热带季风型湿润性气候
区，总的特征夏热期长，东寒期短，潮湿多雨。

月平均最高气温为35度(七月)，月
平均最低气温为5度(一月)，日最高气温为41度，日最低气温为-7度，日最大气温差为21度，平均年降雨量为2600mm小时最大降雨量为230mm潮湿系数2.2, 日最大风速为30m/so
(4) 根据国家质量技术监督局发布的1:400万的《中国地震动峰值参数区划图》
(GB1830K2001),本路线段地震动峰值加速度<0.050g,地震动反应谱特征周期为0.35S,依据现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)可不设防。

1.7沿线材料分布情况
公路沿线5km以内有较丰富的砂砾材料、砂，当地沿线无矿石料场，矿石材料需要外购，相距约40km.相距50km左右处有水泥厂和石灰生产厂；钢材等建材，可以在邻市进货，相距40km 左右。

1.8环境保护
本路线设计考虑了道路对自然景观的影响，尽可能多的利用原路段，减少对自然
景观的破坏。

对于道路施工造成的取土坑、弃土区填方及挖方边坡采用完善的排水系统和必要的防护措施。

1.9新技术采用及计算机运用情况
为了优质高效完成本项目勘察设计任务，在工作中采用了以下新技术：
广泛采用了AutoCAD^术，全部图纸利用计算机进行辅助设计，做到了优质、高效、准确。

1.10其他事项
其他未提及的施工事项，施工时必须严格执行部颁现行《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥宵路面施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》及其他部颁施工规范。

图纸中所提供的混合料配合比，仅供参考，施工时应以现场实验为准。

施工中若发现实际情况与设计文件不符时，应及时向监理工程师
报告，以便采取相应措施进行处理。