我国物流成本管理现状及问题分析

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我国物流现状存在的问题和对策

我国物流现状存在的问题和对策

我国物流现状存在的问题和对策一、当前我国物流现状存在的问题1. 运输成本高昂:目前,我国运输成本占比较大,主要原因是道路拥堵、能源价格上涨等因素导致运输成本居高不下。

2. 车辆配备不足:由于物流车辆数量有限,尤其是大型载重车辆的数量不足,造成了部分运输过程中货品无法及时送达。

3. 物流信息化水平低:当前,我国物流信息化水平相对滞后。

缺乏有效的信息系统和技术支持导致了物流信息无法实时传递,从而增加了操作风险和时间成本。

4. 物流服务质量差异明显:在城市与农村之间以及地区之间仍然存在着明显的物流服务质量差异。

部分地区受限于交通条件等影响,还没有形成全面规范和标准化的综合性配送体系。

5. 绿色环保意识薄弱:随着社会发展,在运输过程中出现很多废气排放、资源浪费等情况。

但是许多企业或个人对绿色环保概念的认知并不深入,缺乏相应的环保意识和行动。

二、解决我国物流现状存在问题的对策1. 提高基础设施建设:加大对交通基础设施的投资力度,特别是公路和铁路网覆盖面积的扩大。

同时还需要优化城市道路规划,提高道路通行能力和安全性。

2. 发展多式联运:通过发展多式联运体系,将各种运输方式有机结合起来。

这样可以有效减少中转环节和成本,并且提高物流效率。

3. 推进信息化建设:加快推进物流信息化系统建设,在全国范围内建立统一平台和标准,实现与企业、政府之间信息共享。

借助互联网技术等手段,提升物流信息传递效率。

4. 加强人才培养与创新能力:注重培养具备专业技能与管理素质的物流从业人员,提高他们在科学管理、信息技术应用等方面的综合素质。

同时还要鼓励企业加大研发投入,持续改进物流配送方法和模式。

5. 引导绿色环保生产方式:督促企业执行绿色物流方案,加大对环保技术和设备的投入。

政府可以制定相应的税收优惠政策,鼓励企业采取节能减排措施,并倡导社会各界关注绿色物流发展。

6. 加强监管与规范建设:加强对物流市场行为的监管力度,严厉打击偷逃运输货品、违法营运等行为。

物流成本管理现状及改进对策剖析论文

物流成本管理现状及改进对策剖析论文

物流成本管理现状及改进对策剖析论文摘要在论述物流成本的内涵及降低物流成本对企业和社会的意义基础上,剖析了当前我国物流成本管理存在的问题并提出了加强和完善我国物流成本管理的几项措施。

关键词物流成本物流成本管理物流系统现代物流由于能够节约流通成本,提供增值服务,创造竞争优势,成为推进流通现代化的一种重要方式。

国际上普遍将物流称为“降低成本的最后边界”,是在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。

于是企业逐渐将目光转向“第三利润源”的物流。

物流成本管理就是通过成本去管理物流,可以说是以成本为手段的物流管理方法。

我国的物流业经过多年的发展已经具备了相当规模,但是从总体上还不能适应经济发展的需要,物流成本偏高、与国际先进水平还有很大的差距。

由此可见,物流要真正成为中国企业的“第三利润源”,必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。

随着我国物流市场的开放,国外物流企业的进入,如何降低物流企业运营成本,增加物流企业竞争力,成为当前亟待解决的问题。

1物流成本的内涵物流成本指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种资源的货币表现,是物品在实物运动过程中,如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和,主要由以下7个部分构成:①物流过程的研究设计、重构和优化等费用。

②物流过程中的物质消耗,如固定资产的磨损,包装材料、电力、燃料消耗等。

③物资在保管、运输等过程中的合理损耗。

④用于保证物流顺畅的资金成本,如支付银行贷款的利息等。

⑤在组织物流的过程中发生的其他费用,如有关物流活动进行的旅差费、办公费等。

⑥从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。

⑦在生产过程中一切由物品空间运动(包括静止)引起的费用支出,如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用。

2降低物流成本的意义在我国,由于物流业起步较晚,观念滞后,加之硬件老化、体制落后,难以形成信息化、规模化的现代物流模式。

物流企业成本控制现状及改善方法探究

物流企业成本控制现状及改善方法探究

物流企业成本控制现状及改善方法探究一、物流企业成本控制现状分析随着全球化经济的快速发展,物流行业成为了全球经济中不可或缺的一部分,物流企业的发展和盈利能力直接受到成本的影响。

而当前,物流企业面临着市场竞争激烈、成本不断上升的挑战,如何有效控制成本已成为物流企业发展的关键因素。

1. 人力成本不断增加人力成本一直是物流企业的主要成本之一,包括人员工资、福利、培训、招聘和管理成本等。

随着国家经济的不断发展,劳动力成本不断上涨,特别是一线城市的物流企业面临的人力成本压力更为明显。

2. 资金成本增加随着国内外金融环境的不断变化,物流企业的融资成本和运营资金成本也在不断增加。

尤其是在全球金融危机后,银行信贷收紧,融资成本上升,物流企业的资金压力进一步加大。

3. 物流设备和技术成本上升随着物流技术不断更新迭代,物流企业需要不断更新设备和引进先进的物流技术,这增加了物流企业的固定资产成本。

4. 运输成本增加由于燃油价格的不断上涨,运输成本也在不断增加,特别是大宗货物的陆运、海运和空运成本在不断上升,成为物流企业发展的一大压力。

物流企业面临着多方面成本的上升压力,成本控制已成为物流企业发展的关键环节。

那么,如何有效控制成本呢?接下来,我们将探讨物流企业成本控制的改善方法。

1. 降低人力成本物流企业可以从以下几个方面降低人力成本。

合理调整组织结构,简化管理层级,精简管理人员,降低管理成本。

采取灵活用工制度,引入兼职、临时工等,降低用工成本。

加强培训、提高员工的综合能力,提高员工的工作效率,减少因操作不当而造成的物流成本。

2. 优化资金管理物流企业可以通过优化资金管理,降低资金成本。

加强与金融机构合作,降低融资成本。

建立完善的资金运作机制,降低资金占用成本。

合理管理固定资产,提高资产的周转率,降低资产使用成本。

3. 提升物流设备和技术效率物流企业可以提升设备和技术的效率,降低固定资产的使用成本。

引进智能化设备,提高设备的操作效率,降低设备的能耗成本。

2024年我国物流成本现状分析及对策建议

2024年我国物流成本现状分析及对策建议

2024年我国物流成本现状分析及对策建议一、物流成本现状概览近年来,随着我国经济的快速发展,物流业作为国民经济的支柱产业之一,其规模持续扩大,对经济的推动作用日益凸显。

然而,与发达国家相比,我国物流成本仍然偏高,且占GDP的比重也较大。

据统计,我国物流成本占GDP的比重约为18%,而发达国家这一比例通常低于10%。

高物流成本不仅增加了企业运营成本,降低了市场竞争力,还对社会资源造成了浪费。

二、物流成本高的原因分析造成我国物流成本高的原因是多方面的,其中,以下几方面尤为突出:基础设施建设滞后:尽管我国交通基础设施不断完善,但与物流需求相比,仍然存在不少短板。

如公路网密度不足、铁路网覆盖不全、航空和水运能力有限等,这些都增加了物流运输的难度和成本。

信息化水平不高:物流信息化是推动物流成本降低的重要手段。

然而,目前我国物流企业信息化水平参差不齐,信息孤岛现象普遍,严重影响了物流效率的提升。

管理体制不顺:物流行业涉及多个部门和地区,缺乏有效的统一协调机制。

这导致物流过程中出现了许多不必要的环节和繁琐的手续,增加了物流成本。

人才短缺:物流行业对人才的需求旺盛,尤其是高端物流管理人才。

然而,目前我国物流人才供给不足,制约了物流行业的健康发展。

三、物流成本控制的挑战在降低物流成本的过程中,企业和政府面临着诸多挑战:资金投入压力:物流基础设施建设、信息化建设等都需要大量资金投入,企业和政府面临着资金压力。

技术创新风险:随着科技的发展,物联网、大数据、人工智能等新技术在物流领域的应用日益广泛。

然而,这些新技术的研发和应用具有一定的风险性,需要企业和政府进行充分的风险评估。

市场环境变化:国内外经济形势的变化、政策调整等因素都可能对物流市场产生影响,企业和政府需要灵活应对。

四、对策与建议为了降低物流成本,提升物流效率,我们提出以下对策与建议:加强基础设施建设:政府应加大对物流基础设施建设的投入力度,提高交通基础设施的覆盖率和质量。

我国物流成本控制现状与问题分析

我国物流成本控制现状与问题分析

我国物流成本控制现状与问题分析交通运输基础设施在物流成本控制中是以外生变量形式而存在的,下面是搜集整理的一篇探究物流成本控制现状问题的,欢迎阅读查看。

对于现代企业而言,良好的物流已经成为其实现利润快速增长的重要途径。

通过利用现代信息手段,我国已实现了高效、快捷、精准的物流配送方式,在为企业节省大量资金的同时,也为终端用户带来了诸多便利。

然而,我国物流业起步较晚,物流成本过高,使其发展受阻。

基于此,笔者对当前我国物流成本控制现状及物流成本控制所面临的“瓶颈”问题展开深入分析,并提出了物流成本控制的优化路径。

一、文献综述20世纪80年代,“物流”概念由日本传入我国。

随着经济社会发展,学者们的相关研究越来越多,特别是进入21世纪以来,国内学者对物流成本管理的研究如火如荼。

陈正林(2011)从会计核算角度对物流成本内涵、分类及生成机理展开研究,并采用案例分析方法,总结了物流公司在成本控制方面的经验与教训,认为现代物流企业在控制成本过程中,既要有效降低各环节成本,又要不断优化流程、协调供应链关系。

[1]段琼(2012)指出,在市场经济环境下,物流企业要想培育企业优势竞争能力,必须采取有效措施降低运营成本。

包括采用作业成本法(ABC法)加强物流成本核算,提高物资周转率,控制并降低存储费用;借助现代信息化技术,实现对订单、配送等的高效处理。

[2]季小立等人(2014)认为,要想振兴国内物流企业,必须有效降低城市物流成本、提高流通效率。

当务之急是提高城域之间的配送效率,实现物流成本控制。

二、我国物流成本控制现状21世纪以来,随着经济全球化格局的形成,国内物流行业进入了快速发展通道,物流需求规模持续保持较高增幅,物流业增加值平稳增长。

国家统计局数据显示,2013年国内社会物流总额已经达到197.8万亿元,同比增长9.3%,但物流成本过高成为了制约物流业持续、健康发展的重要因素。

(一)物流成本占GDP比重偏高我国物流成本居高不下,《中国采购发展报告(2014)》统计数据显示,2013年我国社会物流总费用达到10.2万亿元,占GDP的比重为18%,美国这一比重仅为8.5%,发达国家平均比重为9%,发展中国家平均比重为6%.表1为2009年~2014年国内物流成本占GDP比重一览表。

物流存在的主要问题及对策分析

物流存在的主要问题及对策分析

物流存在的主要问题及对策分析一、物流存在的主要问题1. 运输成本高物流运输成本是当前物流行业面临的主要问题之一。

由于道路拥堵、油价上涨等因素,运输成本不断攀升,给企业带来巨大压力。

同时,长途运输尤其受制于交通设施和路线选择的限制,进一步增加了运输时间和成本。

2. 信息不对称信息不对称是导致物流企业间合作困难的一个关键问题。

供应链中各个环节间缺乏及时、准确的信息共享,使得企业在生产计划、库存管理以及配送过程中无法做到资源优化配置。

这种信息不对称还可能引发订单错误、延误以及库存积压等问题。

3. 库存管理困难现代物流环境下庞大而复杂的产品库存需要仔细管理与控制。

然而,在没有有效监控体系支持下,很容易出现多头订货、过量入库或者缺货等情况,并造成资金浪费与客户满意度降低。

4. 冷链保鲜效果难以保证冷链运输在食品和医药行业具有重要地位,但其中存在着保鲜效果难以保证的问题。

温度过高、设备维护不到位等因素,会导致货物在运输过程中失去新鲜度,从而影响产品质量和安全。

5. 末端配送困扰最后一公里配送是许多物流企业面临的一个挑战。

线下零售市场规模庞大,并且消费者对于配送时间、服务质量有较高要求。

然而,在交通拥堵、居民区限制等情况下,物流企业很难做到快速准时的末端配送。

二、对策分析1. 运输成本优化通过合理规划运输路线、选择更经济高效的运输方式以及加强与供应商之间的协调合作,可以降低运输成本。

同时,在信息技术支持下利用实时路况数据优化路径选择,避开拥堵路段也能有效降低运营成本。

2. 加强信息共享与管理建立统一平台或系统,并加强各环节间信息共享和协同工作能力,可以解决供应链中存在的信息不对称问题。

采用现代物流管理软件提供实时可靠的库存、订单和批次跟踪信息,以便更好地进行库存管理和订单投送。

3. 完善库存管理体系建立节约有序、高效的库存管理流程,并引进先进的物流设备和技术手段,例如自动化仓储系统、智能化数据分析等,可以提高仓储效率和减少库存积压。

物流企业成本管理现状及控制对策分析

物流企业成本管理现状及控制对策分析

物流企业成本管理现状及控制对策分析随着全球物流行业的发展,物流企业面临着越来越严峻的成本管理挑战。

物流企业的成本管理不仅影响着企业的竞争力和盈利能力,还直接关系到企业的长期发展。

本文将分析物流企业成本管理的现状,并提出相应的控制对策,以帮助物流企业提高成本管理的效果。

一、物流企业成本管理现状分析(一)人力成本方面:物流企业通常需要大量的人力资源来完成各种物流活动,包括仓储、运输、分拣等。

人力成本往往是物流企业最大的成本之一、当前,随着劳动力成本的上涨和员工福利待遇的提高,人力成本压力持续增加。

同时,物流行业的劳动力市场竞争激烈,企业对于高素质的物流从业人员的需求日益增多,从而导致雇佣成本增加。

(二)运输成本方面:运输成本是物流企业的重要组成部分,直接影响着物流企业的运营效率和成本水平。

当前,石油价格的波动、运输设备的购置和维护成本的上升以及交通拥堵等问题,都给物流企业的运输成本管理带来了巨大挑战。

(三)仓储成本方面:随着电商行业的兴起,物流企业需要对海量的商品进行仓储和配送。

仓储成本包括仓库租金、人力成本、设备成本等各种方面。

当前,仓储成本的增加主要来自于物流园区的租金上涨、员工工资的提高以及仓储设备的购置和维护费用等。

二、物流企业成本管理对策分析(一)优化人力成本管理:物流企业应该合理规划人力资源,提高员工的劳动生产率。

首先,物流企业可以通过培训和技能提升,提升员工的专业素质和工作能力,以提高劳动生产率。

其次,物流企业可以通过灵活用工、转岗和岗位绩效评估等方式,适应员工需求的多样化和灵活性,进而降低人力成本。

(二)优化运输成本管理:物流企业可以通过优化运输路线和选择合适的运输方式来降低运输成本。

首先,物流企业可以利用智能调度系统和运输路线规划软件,以减少运输里程和节约燃油成本。

其次,物流企业可以选择多种运输方式的组合,如航空运输、公路运输和铁路运输的组合,以提高运输效率和降低成本。

(三)优化仓储成本管理:物流企业可以通过合理规划仓储布局和优化仓库设备使用率来降低仓储成本。

物流成本管理在我国发展现状论文

物流成本管理在我国发展现状论文

物流成本管理在我国的发展及现状随着经济体制的不断改革,国际化进程的不断加快,我国的物流业也得到了较快的发展,但相对于西方物流发达的国家来说,我国的物流业仍处于起步和发展阶段,很多物流企业规模小,管理方式粗放,竞争能力弱,物流成本始终居高不下。

在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下,物流市场的竞争越来越激烈。

物流成本居高不下,已经严重影响到物流企业的发展和壮大,企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展,就必须对企业的物流成本进行控制和优化,从而降低企业的物流成本,提高经济效益。

这就需要我国的物流行业加快成本管理方面的发展,来降低成本、优化成本管理制度、提升行业竞争力。

物流成本管理中国发展阶段现状物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”,保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本,物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。

与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入wto,企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化,物流在企业运营中起着越来越重要的作用,物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。

然而,我国物流成本管理至今没有完整的体系,物流成本没有和企业的财务会计区分开来,企业消耗的物流费用没有得到揭示,没有一套属于物流自己的核算制度,成本浪费现象严重,物流成本终居高不下等等。

这就需要物流专业人才对物流成本管理的发展进行阶段化划分和现状分析。

一、物流成本管理的在我国发展阶段(一)物流成本管理概念引进和初步认识阶段1.发现物流这一“第三利润源”,并逐渐意识到只有降低物流成本才能使企业效益最大化物流成本管理与物流管理和经济的发展有着密切的联系,物流的发展取决于社会经济和生产力的发展水平,也取决于科学技术的发展水平。

在经济发展的初级阶段,企业的经营思想是以生产制造为中心,根本无暇顾及流通领域中的物流问题。

进入到二十世纪后期,由于经济快速发展、竞争日益加剧,物流这一“第三利润源”开始进入企业的眼球,开始意识到降低物流成本对企业效益增加的重要性,物流成本逐步进入企业的视线。

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我国物流成本管理现状及问题分析我国的物流起步较晚。

随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展, 企业对于物流成本的关心日渐浓厚。

企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。

现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。

如何降低企业巨额物流成本,消除物流冰山,挖掘第三利润源泉,更是对我国企业有着至关重要的现实意义。

一、我国物流成本现状及问题(一)企业物流成本的构成:1、运输成本2、仓储成本3、包装成本4、装卸与搬运成本5、流通加工成本6、物流信息成本7、物流管理成本8、流动资金占用成本9、物品损耗成本10、保险和税收成本(二)我国物流成本的现状及问题具体表现为:第一,人才匮乏,管理水平低。

我国物流管理人员水平相对过低,物流人才总量相对不足, 结构不合理,创新能力不强。

大部分物流企业中管理者素质较低,具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%,大大低于其他行业;企业内部管理粗放,先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用,不少管理者观念尚未彻底转变,不能及时适应市场需求,这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。

第二,物流成本没有分列记账,因而难以准确掌握。

在成本管理方面,企业一直将注意力集中在生产成本的控制上,制定了许多管理与方法,并起到了很好效果。

可是对于物流过程中的费用研究较少,缺乏有效的物流成本管理方法,物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。

特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制,造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。

第三,缺乏单独的物流成本核算体系。

由于企业没有单独的物流成本核算体系,反映物流成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费,造成物流成本失真,很难进行物流成本的考核、分析和控制。

一方面表现在价格核算的不确切上,另一方面反映在成本内容的不合理上,如企业外部的运输费用以事先确定的运费率包含于材料价格之中,掩盖了同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。

第四,库存率过高,物流成本居高不下。

当前, 我国工商业领域物流速度缓慢,其最重要的表现就是库存比例过高。

国际公认的库存商品与国内生产总值的比例在发达国家一般不超过1%,在发展中国家约为5%,而我国目前的工业库存为30%,这是商业物流不畅的重要表现,已严重影响到了企业和产品的竞争力二、降低物流成本的对策分析及方法(一)对策分析近年,我国企业物流成本控制的研究大致分为四个方面。

1、物流成本财务模式论在我国现行的会计制度中,物流成本没有进行单独核算,而是分散到材料采购、管理费用、制造费用、产品销售费用等账户。

目前国际上对物流成本的计算方法大致有三种:形态类别物流成本控制、功能类别物流成本控制以及适用范围类别物流成本控制。

由于物流成本属于间接费用,对物流成本的控制,首先要克服传统成本计算的缺陷,而要用新的方法来计算和控制才能找出问题,降低物流成本,提高企业经济效益。

作业成本法(ABC 法)是适合于这些目的的一种有效的方法之一。

2、物流成本模型控制论近年来,我国的学术界综合集成国内外有关物流成本计算的模型和新型理论方法,应用ABC 成本法、聚类分析法等物流成本测算方法,研究物流全过程,开发可操作性强的各类物流成本测算模型:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型、物流成本节约效果的测算模型等。

3、物流系统成本控制论物流系统成本的提出基于物流的不同环节的成本具有效益背反的特性,系统化是解决物流成本效益背反的关键。

这要求物流一体化,用系统化的观点管理企业的物流业务。

物流系统化有两层含义:一是指物流的各功能即运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工和信息等相互联系、相互作用、相互制约、有机组合、协调运行并共同产生出的新的总功能;二是供应链内部各企业物流所形成的相互关联、相互制约的整体。

物流系统化是物流的本性, 它强调物流综合成本的降低和综合效益的提升,强调用系统化观点来研究物流,从系统的角度出发来挖掘潜力,降低物流成本。

因此,把物流的各环节看作一个不可分割的整体,以“物流总成本最低”为系统目标,进行成本效益分析,从整体上谋求总成本的最低化。

物流成本控制的对象应为是物流总成本,而不是功能成本。

4、物流成本控制措施论现代物流成本控制是企业全员控制、全过程控制、全环节控制和全方位控制,是商品使用价值和价值的结合的控制,是经济和技术相结合的控制。

进行物流成本控制,应在物流成本的形成过程中,对其事先进行规划,事中进行指导、限制和监督,事后进行分析评价,总结经验教训,不断采取改进措施,使企业的物流成本不断降低。

微观层面,通过对物流成本现状特征分析和物流成本过高的原因分析,探索一系列有效措施,从不同角度全方位地控制物流成本,如制定物流成本控制目标及具体实施细则;加快物流资源整合,构建物流运作体系;物流技术的网络化、信息化、电子化; 依托第三方物流机构,采取供应链管理模式等。

(二)降低成本方法第一,构建物流系统,实施科学管理。

根据物流成本效益背反理论,物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑,而不是片面地强调某一环节。

要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能、效率,实现整体物流合理化。

物流系统包括商品补充、仓储、保管、库存管理、物流作业、出货、配送、信息管理等物流有关的一切活动。

构筑物流系统的程序通常包括:建立物流网点、建立作业系统、建立运输、配送系统三个基本过程。

第二,优化流通过程,降低物流成本。

对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事,或追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化,即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。

例如,原来有些厂商是直接面对批发商经营的,因此,很多物流中心是与批发商物流中心相吻合,从事大批量的商品分拨配送。

然而,随着零售业中的便民店、折扣店的迅猛发展,客观上要求厂商必须适应这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流配送活动。

在这种情况下,原来的投资就有可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流配送中心,这些投资尽管从本企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流效益。

第三,提升服务水平,降低物流成本。

提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最重要手段。

从某种意义上来讲,提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。

但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。

所以,在正常情况下,为了既保证提高对客户的物流服务质量,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑客户产业特征和商品特性的基础上,与客户充分协调,探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题,如果能够实现一周2~3次的配送,可以商讨将由此而产生的收益与客户分享,从而相互促进在提高物流服务质量的前提下,寻求降低物流成本的最佳途径。

第四,实施协同运作,降低物流成本。

协同运作,即实现第三方物流的协同化。

第三方物流,是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分外包给专门的物流管理不满来承担。

它提供了一种集成物流作业模式,规模经济和专业人员与技术集成的优势,使供应链的小批量库存补给变得更经济,而且还能创造出比供需双方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全、更高效的服务水准,同时还能享受到成本相当或更低廉的物流服务。

第五,建立核算体系,明晰物流成本。

从现代物流管理的角度看,我国企业现行的财务会计制度中,按职能为基础的成本核算体系将物流系统诸环节隔离分解,没有单独核算物流成本的会计科目,一般所有成本都列在费用一栏中,导致一些物流费用无法计量与控制,造成物流成本信息失真,从而形成“经济的黑色大陆”和“物流冰山”。

为此,应建立科学合理的物流成本核算体系,实行物流费用单独核算,明确物流成本的核算内容和核算方法,使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来。

以成本会计为基础,完善物流成本的明细分类,实施以活动为基础的成本核算制度,将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门,以正确评价物流绩效。

除上述以外,降低物流成本的路径还包括:加强物流硬件设施建设,提高装备的标准化程度;提高物流企业的信息处理能力,以信息化带动工业化;控制退货成本,降低物流总成本;通过降低库存率,来降低仓储费用和保管成本,等等。

三、加强物流成本管理应明确的两个问题第一,不能简单地认为降低物流成本就会带来效益。

按照物流理论, 物流服务与物流成本之间存在着效益背反关系,物流管理部门的任务是寻求二者的平衡点。

第二,正确处理和协调降低物流成本与提高服务水平之间的关系。

有时候,高水平、高标准的服务要求必须有大量的库存、足够的费用和较大的包容,这势必产生较高的服务成本。

而较低的服务成本要求有少量的库存、低廉的运费和较少的包容,这必然会减少服务项目,降低服务水平和标准。

因此,在物流系统管理中,既不能片面强调服务水平不计成本,不考虑经济效益,也不能单纯地追求低成本而忽视服务质量。

我国企业要想控制降低物流成本,就必须完善各个方面的管理,解决发现的问题,节约不必要的开支,运用现代化系统化管理办法,为企业带来更大的利润。

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