2015.10月后成都毛家湾考场科目三路考资料(经典)

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成都驾照科目三考试内容

成都驾照科目三考试内容

成都驾照科目三考试内容成都驾照科目三考试内容主要考试内容:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。

驾考科目三考试技巧一、熄火不可怕,熄火后起步不正确才可怕那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的,和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了,太高兴了,熄火一次扣10分,其中熄火一次后起步动作不正确扣10分,后来又熄火一次又扣10分,挂了。

起步不正确指的是:熄火后你要挂空挡踩离合点火,手刹拉起进行起步,最好是跟刚开始时候的起步动作一样,动作做多了不要紧,反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。

手刹没拉起貌似有些人会扣分,也有不扣分的情况,也许是电脑问题也许是人工问题。

二、一档使用不超过80米,二档使用不超过150米与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的,初考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分;一档使用不当扣10分。

大家发现没有,两个扣分点是一样的,也就是说如果你长期使用低档行驶,有可能同个扣分项目扣好几次的。

即使你不犯其他任何错误,依然有可能挂掉。

路考考试用车是朗逸,这个车的性能是这样的,一档稍加点油门挂上二档,二档再稍加点油门挂上三档就可以了。

哪怕最后你虽然挂着三档,但是其实车子的速度只有十来码也不要紧的,但是普桑车不行,普桑必须速度上去了才能挂到档位上,不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。

具体原因我不清楚,这个是教我学车的师傅说的,很实用!三、跟车别太近如果在加速路段,跟车太近你会没有足够路段进行加速,这样会导致考试公里增长,犯错几率大大增高。

正确做法:如果有车在前面不方便加速,你稍等一下。

一般离前车远点,如果它也在加速的话,你再开始正常加速一点问题也没有。

20150113——毛家湾科三考试经历

20150113——毛家湾科三考试经历

20150113——毛家湾科三考试经历2015年01月13日这一天,是一个值得好好纪念的日子,在这样一个痛苦而又美好的日子里,我终于拿到梦寐以求的小黑本了,从报名到最终拿证花费10个月的时间(本人上班族,练车时间少,断断续续的练车),驾考之路漫漫其修远兮,最终结果还是不错的。

参加考试之前在网上看了很多网友们分享的驾考攻略,确实很有用,给大家也分享一下我的经验吧,可能写的有点啰嗦,望见谅,写的不对的地方,望批评指正。

相信大家对毛家湾已经有很多的了解,我只是说一下细节问题,科三主要就是细节呀!第一次确实怪自己,路上总共练了4天车(一个星期练一天,一天不到1个小时),就去考试,平时练的是新桑塔拉,考试是老桑塔拉,车型完全不一样,考试路段完全不熟悉,本人当时技术也确实还没到位。

当天考试一车四个人,上车后心情一个复杂呀,第一个人一看就是老手,第一短路坡道起步非常平稳就走起来了,换挡顺利麻溜,车身非常稳,但是由于刚出大门那一段路比较窄,前方等待车辆多,他就从逆向车道绕行,打灯不到3s变道,刚出大门就挂掉了,第二把慢慢开,前方有车,就踩停,人家走了你在起步走,终于过了(后来听他说,他是第四次考,汗)。

第二个,开的是第二段路,按理来说毛家湾第二段路好开,一段直路,有些上坡下坡,不过坡道还不算陡,3档毫无压力,他第一把走到公交汽车站时,发现前面有公交车停靠,准备向左侧变道时,左边一辆车冲上来,他一紧张,一脚油门轰大了,然后不知怎的又熄火了,把他憋死了,(遇到公交车可以停在后面等待。

记住宁停三分,莫抢一秒啊)。

第二把,直接就打左转向起步了,忘记练语音,直接挂掉,太可惜(看得出来他技术不熟悉,一紧张就更容易出错,记住每把都要练语音)。

第三个终于该本人了,练完语音,坡道起步走起,一段直路开完,语音播报前方路口右转(最好去模拟一下或者多看看网上的视频,熟悉一下路段),打开右转向,变到右边道上,准备右转,那里是一个Y字形路口,本人没看清楚以为是稍微前方的大路口右转,结果直接不合格,说不按规定路线行驶(熟悉路段很重要啊,亏大了)。

成都毛家湾科目三路考

成都毛家湾科目三路考

成都科目三路考资料一、电子路考内容上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。

二、电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。

2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作,由电脑直接评判是否合格或被扣分。

3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶,不得擅自改变线路。

4、车载电脑语音提示经过,学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。

5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。

6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶,文明驾驶进行人工评判。

三、电子路考扣分点1.不系安全带(扣100分)2.不能正确的使用灯光(扣100分)3.起步时未关闭车门(扣100分)4.空挡滑行(扣100分)5、变更车道时,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,(扣100分)6.通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左右交通方向、不按规定减速慢行,各(扣100分)7.直线行驶动方向或行车中打方向过猛(扣100分)8.转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)9.打转向灯后未到3秒动方向(扣10分)10.驾驶姿势不正确(如:起步时先松手刹,或车子已起步还未及时放手刹的。

)(扣10分)11.操作不正确(如:起步时车辆已动,但手刹未松或未松完)(扣10分)12.1挡行车发动机转速过高超过3000转的(扣10分)13、不能根据交通情况,合理选择速度(如:高挡低速或低挡高速)(扣10分)14. 1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码(扣30分)15. 出现低档位高转速的或高档位低转速的。

(10分)16. 靠边停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,(扣100分)17. 靠边停车后,路边距离大于30cm,(扣20分)18. 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶,(不合格)19. 换档时低头看挡或者连续两次换档不进,(不合格)20. 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶,(不合格)四、电子路考操作技巧1、上车准备:绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。

2014年成都驾考毛家湾科目三考试资料(经典)20141021

2014年成都驾考毛家湾科目三考试资料(经典)20141021

2014年成都驾考毛家湾考场科目三路考资料(经典)一、路考内容1、考试内容上车准备、模拟夜间行驶灯光操作、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。

2、完成模拟夜间行驶灯光操作考试后,在语音提示下上路行驶考试。

3、1号考试学员考试注意点(每车4名学员每人考试路程3km):1)在毛家湾内路段驾驶,路上中间有棵树,出去的方向一定要看右侧路边蓝色圆形标记“右侧行驶”,走右边道路通过;在内一直用2档(油门控制在30码内),出大门才用3档。

2)出大门过十字路口要直行!所以刚出大门后一定要看地上导向标线靠中心实线的左侧直行道行驶(千万别走右边转弯道);千万注意看红绿灯,左右观察。

这里速度要慢。

3)过路口后尽量走快车道,有些坑洼注意减速减速行驶(踩一脚刹车),也有语音提示经过学校(都要踩一脚刹车,观察后视镜),经过公交车站(都要踩一脚刹车,观察后视镜)。

4)快到路口时语音提示变道(如果不提示,要主动变道,因为马上要右转弯),立即打右灯,同时看右后镜观察情况,3秒后再变道,变道完成后回灯。

5)变道后语音提示前方右转,立即打右灯,观察后视镜,踩一脚刹车减速,减档,同时看右后镜观察情况,3秒后再再右转弯,转弯后回灯。

6)转弯后语音提示经过公交车站、经过学校区域,此时要踩一脚刹车减速,7)过公交车站后语音提示靠边停车,立即打右灯,保持直线行驶,轻点刹车减速,减2档,同时观察后视镜,等待右侧后方无来车无行人时再向右停靠。

停靠时用引擎盖上圆右边数字正对边线确保离边线30cm。

4、2号考试学员考试路段注意:1)上下坡较多注意减速,减档,直路时加速,加档;下坡时注意刹车减速,上坡用3档。

2)凡是语音提示“经过学校区域”、“经过公交车站”、“前方路口直行”、“请减速让行”等都要踩一脚刹车;连续说“经过学校区域,经过公交车站”时要连踩2次刹车。

3)快到丁字路口时,语音提示变道,再提示右转弯,听到语音立即打右灯,减速并减至2档,此时要连续2次右转弯,要打2次右灯,注意打灯3秒后再转。

成都毛家湾驾考科目3

成都毛家湾驾考科目3

(左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘)(1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。

(2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

(3)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

(4)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过拱桥、人行横道;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

(5)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

科目三考试简介

科目三考试简介

科目三考试简介关于科目三考试简介自从成都毛家湾路考考场全面实行电子路考以后,很多人都反映说科目三考试难度变大了,其实不然,电子化路考给我的感觉是整个路考变得更公正了,减少了很大一部分人为因素。

下面为大家详细介绍一下考试路线,以及其中需要注意的地点,仅供大家参考!科目三考试线路2D图:科目三线路分段解析一、起点内容:1、模拟灯光2、坡道起步注意事项:起步后是双向车道,注意看前方大树上悬挂的黄色绕行标志,应靠右侧车道行驶,如果驶入左侧车道,考官将按逆行处理。

并线:左侧为考试路线,起步后将与右侧道路并道,考试的时候,车是从里面出来的。

特别需要注意经过该路口的行人,如果避让不及时,考官会判危险驾驶二、红绿灯路口内容:1、第一个红绿灯路口(注意三轮车和行人)2、第二个红绿灯路口(注意右转后的公交车站及行人)注意事项:通过路口观察信号灯及交通情况,如遇行人,必须等待行人通过,方可起步。

3、第三个红绿灯路口注意事项:该路口位于坡底,路口前后两段路限速40公里/小时,看清限速标志,注意不要超速。

三、无信号灯丁字路口内容:1、调头前右转2、调头后左转等待调头的考试车注意事项:该路口位于碧海山庄以北,右转应及时打转向灯,右转后是下坡,调头过该路口左转时,需耐心等待时机,如不顾来往车辆左转,会被考官判危险驾驶!四、调头除非考官允许,否则只能在虚线处调头!内容:坡道调头注意事项:调头地点位于一段坡道上,前方是工地,来往货车较多,调头应择机进行,如前后无车,建议不停车调头,避免应紧张出现坡道起步熄火。

考试心得科目三路考,主要考察的是细节,最容易丢分的.地方就是起步不打灯,不按喇叭;变道不打灯,不看后视镜;停车不打灯,停车后不拉手刹,或者打灯停车后,不关灯;打灯不足三秒。

建议平时在训练的时候有意识的加强细节方面的练习,避免考试过程中发生不必要的丢分。

另外,考前熟悉考试路线是非常重要的,必要时可参加模拟考试,熟悉考试过程,体验考试感觉,确保正式考试时能够顺利通过。

成都科三路考——03起步后

成都科三路考——03起步后

成都科三路考第三、起步后1、注意换挡动作(先回空挡,再到相应档位),换挡时离合先快后慢,过路口时左右观察,行驶过程中左右观察2、加油时不要过猛,平稳加油3、过公交车站、路口、学校在4档时,需降速到30码,换三档,并点刹车。

三档时,尽需在如路口箭头处点刹车,在出路口人行道前点刹车,点刹车后迅速给油,速度需小于30码。

一般在蓝色路牌时将速度迅速调整到30码左右。

4、左转时,只有直行灯为绿灯时,才能到左转弯待转区,行驶到中心路口时再向左打方向,进入最左边的道行驶。

5、右转时,在左车道先变道,变道完成后需回灯,回灯后接近路口50米时减速到20码以下,换2档,3条道靠道路中间车道行驶,2条道靠右行驶,然后变道到左车道。

变道时需加油,尽力不要和旁边的车并行,保持足够的右侧距离。

若有黄色隔子,转弯时需压黄色隔子。

6、起步在坡道时,采用坡道起步方法,先松离合,待车身发抖时松刹车。

7、都市道路考试起步时,可先松手刹,半离合状态时,将右脚放在油门上,防止溜车8、变道,左转,右转后一定要记得回灯。

9、前面同学熄火后,在打火需确保档位在空挡状态,拉起手刹,踩下离合然后打火。

10、若遇前方红灯需要停车,需降速度降到3档,在3挡时将离合踩到底,带档滑行过去,然后轻踩刹车,挺稳后,检查档位,将档位换到1档11、靠边停车时,先将速到降到3档及以下,打右转弯灯3秒后,观察内外后视镜,向右缓缓移动方向,将离合踩到底,缓慢靠边,当左雨刮器突出点中间位置与白线边缘时,摆正车身,踩下刹车,空挡手刹,回灯。

12、档位跟速度走,加档时,1档不过20,2档不过30,3档不过40,达到上限时,需换挡。

换挡后,3档可在20-40码之间,4档可在30-50码之间。

3档不能掉在20码以下。

加档时10码就可换2档,超过25码就可换3档,接近40码时换驾到4档。

速度降到30码时减档到3档,降到20码时,减档到2档,10码以下时减档到1档。

13、路口/学校/加油站/桥梁/消防设备附近30米内不能停车。

毛家湾成都科目三路考

毛家湾成都科目三路考

毛家湾科目四考试心得
一,怎样去:
开车的话可以走成雅高速黄甲段下高速,就在那附近。

赶车坐车双流华阳客运站去坐公交车1元即到。

二,模拟
白天280元/小时,晚上320元/小时,节假日日320元/小时,周末的时候模拟路上车较多,个人感觉模拟是很有必要的,因为考试的时候你才知道哪些地方能够提前变道,提前减速。

三,上路
上车前必须绕车一周,上车要报告,上车后检查车后报告教官,开始夜间灯光考试,灯光完成后报告教官请求起步
考试一共分为四段路,坡道较多,请每次起步的时候都当成坡道起步来开,不然车很容易后遛的。

1 、2档不能长时间使用,如果前面有车或者坡道较急只能使用2档时必须要换到空挡在到一档。

个人感觉第一段路最好开,前面有个坡道,可以直接用三档上去,不要舍不得给油以免造成托档。

路上该超车的时候就超车,转弯一定要转到自己的车道,第二转弯的时候是段下坡路,注意提前减速减档,第三段路应该会有掉头,掉头前可以停车的,掉头时不容许停车,掉头必须在虚线处掉头。

有个7秒的四档40码,这个可以考试前问考官做还是不做。

四,语音提示
听到语音后都踩脚刹车,起步变道的语音要提前开启转向灯,并且转向灯三秒后才能动方向完成后关闭转向灯。

五,考试合格后
到科目三排队的那个食堂去等候考科目四,科目四考试完成后去服务大厅领本本。

六,科目三科目四都有两次考试机会。

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2015年10月后成都毛家湾考场科目三路考资料一、考试准备首先早上排队打指纹抽号,一般是100或者80个人一拨拨放行到山上去(和科目一一样),上去之后在以前考科目一的那等待区等待,等考官叫人进考场照相(一共三排,此处一般是从两边的前面开始叫人,所以尽量坐左边前面,越前越先考试),后电脑自动选号搭配4个人一个车进行考试,考官会在上车前提前说明注意事项,并一个个核对资料后上车(一般情况是最后一个核对资料的是第一个考试)考官会将车开到考试点,到了考试点后,首先从右边下车,走到车尾后逆时针绕车一周到左边车尾后回到左前车门,此时要向考官报告:“报告考官,学员XX检查车辆完毕,一切正常,请求上车。

”,考官准许后上车(此时开门要注意看车前车后,开门要慢,到开到三分之一的时候停顿下,后确认前后无来车后开门进入,首先调整座椅、后视镜、系上安全带),考官会问准备好了么,开始灯光考试。

二、路考内容上车准备、模拟夜间行驶灯光操作、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。

1、灯光考试2、完成模拟夜间行驶灯光操作考试后,在语音提示下上路行驶考试。

3、1号考试学员考试注意点(每车4名学员每人考试路程3km):1)起步,在毛家湾内路段驾驶,行驶到前面弯道处就可以看见路上中间有棵树,出去的方向一定要看右侧路边蓝色圆形标记“右侧行驶”,走右边道路通过;在内一直用2档(油门控制在30码内,1挡只主要是起步,只允许用于行驶50m,2档不换挡只允许行驶300m),出大门才用3档。

2)出大门过十字路口要直行!所以刚出大门后一定要看地上导向标线靠中心实线的左侧直行道行驶(千万别走右边转弯道);千万注意看红绿灯,左右观察。

这里速度要慢。

3)过路口后尽量走快车道,有些坑洼注意减速减速行驶(踩一脚刹车),也有语音提示经过学校(都要踩一脚刹车,观察后视镜),经过公交车站(都要踩一脚刹车,观察后视镜)。

4)快到路口时语音提示变道(如果不提示,要主动变道,因为马上要左转弯),立即打左灯,同时看右后镜观察情况,3秒后再变道,变道完成后回灯。

5)变道后语音提示前方左转,立即打左灯,观察后视镜,踩一脚刹车减速,减档,同时看右后镜观察情况,3秒后再再左转弯,转弯后回灯。

6)左转弯后,行驶到快车道,前行50m左右语音提示合适区域掉头,注意观察左边黄线新划了一段虚线,快到掉头区域时,要提前靠左侧道的偏右些行驶,和右边虚线保持平行,右前轮在靠近虚线停好,挂一档掉头。

7)掉头后,在对方车道的慢车道上,行驶10m后自动打左转弯灯,3秒后,变道到快车道上,8)后语音提示通过路口,过了路口语音提示经过公交车站、经过学校区域,此时要踩一脚刹车减速,9)过公交车站后语音提示靠边停车,立即打右灯,保持直线行驶,轻点刹车减速到15迈左右,减2档,同时观察后视镜,等待右侧后方无来车无行人时再向右停靠。

停靠时用右边雨刮器的雨垛(科目二坡道停车点)正对边线确保离边线30cm。

注意:靠边停车要距离路口弯道等50m,公交车站等30m,还有不要听到别人门口。

整个过程尽量保持30迈的速度行驶,(25-40)都可以使用3档。

1号学员考试路线图4、2号考试学员考试路段注意:1)上下坡较多注意减速,减档,直路时加速,加档;下坡时注意刹车减速,上坡用3档。

2)凡是语音提示“经过学校区域”、“经过公交车站”、“前方路口直行”、“请减速让行”等都要踩一脚刹车;连续说“经过学校区域,经过公交车站”时要连踩2次刹车。

3)快到丁字路口时,语音提示变道,再提示右转弯,听到语音立即打右灯,减速并减至2档,此时要连续2次右转弯,要打2次右灯,注意打灯3秒后再转。

转第一个弯后有个减速标志,要减速,千万注意,在路口时要向左观察,否则被扣分。

4)快到掉头区域时,要提前靠左侧道的偏右些行驶,和右边虚线保持平行,右前轮在靠近虚线(也许语音会提示变道行驶)。

当语音提示在合适的区域调头,立即打左转弯灯,观察后视镜,同时将车停下等待无来车时,挂1档,左打死,半离合慢慢调头,掉头后进入慢车道。

5)前行50m左右,前面要右转弯(也许语音会提示右转弯),右转后进入三车道的物联大道,转弯时注意进入最右侧的车道,行驶一段距离后,打灯3秒后转到中间车道(中间车道到时语音提示转弯或者掉头,向左右车道变道都能快速操作,否则从最右到最左就要连续变道,才能完成,但是考试中连续变道是不允许的)。

6)在第二个路口左转进入物联二路,(前方左转,立即打左灯,左右观察,减速,减档,或停车等待(踩死离合刹车,挂空挡),左右无来车时再起步左转弯,转弯时要转大弯,千万不要压中心实线,掉头后进入快车道)在物联二路(两车道)的右侧车道的快车道前行150m左右要掉头(注意观察左边白线新划了一段虚线,快到掉头区域时,要提前靠左侧道的偏右些行驶,和右边虚线保持平行,右前轮在靠近虚线停好,挂一档掉头),掉头完成后前行几米。

7)此后也许会语音提示靠边停车,立即打右灯,保持直线行驶,轻点刹车减速到15迈左右,减2档,同时观察后视镜,等待右侧后方无来车无行人时再向右停靠。

停靠时用右边雨刮器的雨垛(科目二坡道停车点)正对边线确保离边线30cm。

5、3号考试学员考试路段注意:1)前行几米,立马打左转弯灯,前方左转,立即打左灯,左右观察,减速,减档,或停车等待(踩死离合刹车,挂空挡),左右无来车时再起步左转弯,转弯时要转大弯,千万不要压中心实线,掉头后进入快车道。

2)让车辆进入快车道,到路口继续左转弯,进入物联大道的快车道,进入快车道车辆摆正后,打3右转弯灯,并入中间车道,一直向前行驶至物联大道和物联一路交叉口右转(自行选择好车道),进入物联一路,一直直行行驶到物联五路,3)继续直走到(感知程度中心)和华府大道四段交叉口左转,后直行500m左右向左掉头(此处有花台),后从华府大道四段往回走,到物联五路交叉口,右转进入物联五路。

4)此后也许会语音提示靠边停车,立即打右灯,保持直线行驶,轻点刹车减速到15迈左右,减2档,同时观察后视镜,等待右侧后方无来车无行人时再向右停靠。

停靠时用右边雨刮器的雨垛(科目二坡道停车点)正对边线确保离边线30cm。

千万注意:熄火后,挂空档→打火→挂一档→松离合,起步。

熄火后一定要挂空挡点火!熄火只扣10分,如果在1档或2档熄火直接点火扣100分。

5)语音提示请“请直线行驶”,千万不要动方向。

6、4号考试学员考试路段注意:1)在物联五路,一直直行到物联一路和物联大道交叉口,左转进入物联大道,一直直行到物联二路交叉口,右转,在物联二路前行200m,掉头,在物联二路往回走,到物联大道交叉口右转,进入物联大道。

(如果前3个都考试通过,第四个也该在此处停车了)后一直直行到正公路。

2)听到“前方左转”,立即打左灯,观察左后镜、前方来车,如果是绿灯则减速减2档靠路口中心左侧转;如果是红灯或黄灯则停车等待,踩死离合和刹车,挂空挡,绿灯后挂1档起步,转弯后进入慢车道,完成转弯后回灯。

注:物联大道里面的工业园区,现在网上的地图还未更新,故无法配图,可以使用手机地图查看。

7、三大难点:1)打灯保持3秒。

转弯、变道时必须先打灯,而且要保持3秒以上。

”该负责人介绍,这一点容易被大量考生忽略,因为从待考区出发后马上就需要右转,这时考生最好打了转弯灯后,才驾车前行转弯。

2)转弯别太急。

在转弯时不能方向过猛,否则很容易被判方向不稳扣100分。

这一难点通常隐藏在超车过程中。

“考生超车后,必须迅速回到原来车道,但转弯速度不能过快。

”3)人行横道停车。

在还未出毛家湾时,考生会遇到一个下坡处的人行横道。

语音会提示“前方人行横道线有行人通过”。

这时考生必须迅速停车,如果只是减速滑动等待,将立刻被判不合格。

8、路考过程二、路考考试规则1、模拟夜间驾驶-灯光操作。

2、按照车载电脑语音提示内容及线路进行相应操作和驾驶,电脑直接评判是否合格或被扣;3、当语音提示经过,学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察(即踩一脚刹车并做观察动作)。

4、当语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时首先打灯,左右观察,在规定的时间或地点完成。

三、路考扣分点四、路考操作技巧(一)上车前准备1、通知考试下车时,先观察右后方有无自行车、行人等,再开门下车;2、反时针绕车一周(检查车辆外观、检查轮胎气压及安全状况):经过副驾→车头→左侧→车尾后牌照处(在此处要停留3秒);再从左侧走到驾驶室门前,向考官喊:“报告老师,学员xx,请求上车”。

(二)上车后1、上车:上车开门前要向右观察,观察后再开车门,先将车门打开10公分左右,再次左右观察,观察完后再将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察后才可以上车。

上车后见到考官要说“考官您好”,双手递上考试凭证(考试表格和身份证);2、将车门关死3、调整座椅:脚踩离合弯曲自如、双手伸直可到达方向最上边。

4、调整内景和后镜:水平方向:1/3可以看到车身,竖直方向:一半可以看天一半可以看地。

5、检查一下灯光:确保全部灯光处于关闭状态(尤其确认一下打开大灯之后是否是近光,方法是:总开关左按到底看屏有无远光标识,若有立即打成近光,检查完毕后关闭全部灯光)。

6、系好安全带7、启动:启动前确认档位是否处于空挡(千万不能带档点火,否则立即下课!),踩下离合器启动,启动后要及时松开点火开关。

(三)模拟夜间行驶灯光操作考试(四)起步1、起步前,观察后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况。

2、打左灯3、踩离合、刹车踩死,挂1挡,鸣喇叭,放松手刹,慢松离合器到半联动状态时,车头稍稍抬起时,左脚离合停顿,右脚轻加油门。

4、起步后3秒内不得动方向,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。

5、1档行驶距离不能超过50米或速度快到20km/h时,要换入2档(超过50米扣10分,扣分理由:1档使用不当,2档最好不要连续超过100米)。

总结:观察—打左灯—挂1档—按喇叭—慢松离合—松手刹—加油—出发—回灯(五)行驶1、加档:挂1档起步后,加油提速接近20公里换进2档,不得超过20公里;2档加油到25公里以上接近30公里时换3档,不得超过30公里;3档加油到35公里接近40公里时进4档,不得超过40公里;2、减挡:减3档时车速要降至25公里至20公里时,才可以进行减3挡,减2档时车速要降到20公里到15公里时,才可以进行减2挡,减1档车速要降到5公里到10公里时,才可以进行减1挡。

(注意:每次减挡时都要先减速,再减挡;速度降下来了但又不能加油的情况下,要减档操作)。

1不过2,1档时>接近20km/h加2档,2挡时<10km/h减1档2不过3,2挡时>接近30km/h加3档,3挡时<20km/h减2档3不过4,3挡时>接近40km/h加4档,4挡时<25km/h减3档3、总结:踩离合时,千万别踩油门;点火时一定是空挡;2档千万别起步。

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