IMCA通用船舶隐患排查表
船舶安全隐患大排查大整治专项检查表(三副部分_

求;
艇架钢丝导向滑轮无严重锈死现象;
救生艇吊钩与其救生艇连接部件处
安全状态良好(艇钩无明显损坏、艇
钩及其在甲板上和艇上的连接件无
腐蚀严重或损坏);
钢丝换新有记录。
救生艇
存放位置与推进器保持规定距离
80m-120m 船长救生艇尾端与推进器
距离至少为该艇长度,大于 120n 船
长距离至少为该艇长度的 1.5 倍;
生圈无开裂,浮环老化,救生索腐烂;
反光带标志齐。
抛绳器状况良,弹药有效;火箭信号
7
三副
数量齐全,在有效期内;
9
救生艇内属具
三副
指定人员张炳贤
除锈后覆板加 固或者部分换 新;工程结束 后,一定要将整 个底座完整油 漆。总则:让海 事感觉整个绞 车底座平时保 养良好,强度满 足要求。
艇内属具包括
舟山市振盛船务有限公司
现场放艇试验状况正常,能收放艇;
放艇员在船上操作位置能始终观察
2
三副
到救生艇降落及回收动向;遥控释放
装置无故障;
吊艇钢丝无断股、打结、锈蚀严重或
指定人员张炳贤
1、对感烟探测 器,用点烟方式 进行模拟试验; 2、感温型探测 器,用电吹风加 热方式进行模 拟试验,能发出 声、光故障报 警;3、火警报 警系统未开启 也能直接导致 船舶滞留。
合要求;
5
手提灭火器无失效;
三副
配备手提式泡沫灭火枪或泡沫灭火
枪效;
消防水枪均为水雾两用型。
防火门无变形,能关闭;防火门自闭
6
三副
器无失效
消防员装备
7
数量符合法规要求;
三副
低压报警有效;
重点提示
船舶安全隐患大排查大整治专项检查表(二副部分)

舟山市振盛船务有限公司
处于始终开启状态,开启后 2 分钟内能
正常工作。AIS 正常工作情况下,开启驾
驶台有关设备,如开启中高频及雷达等
设备,能保证 AIS 在中高频发射时仍能
正常工作;
船舶静态数据准确。船名、呼号、9 位海
上移动识别码(MMSI)、船舶种类与证书
中数据一致;
罗经信号连接至 AIS,使 AIS 能显示本船
等信息与纸质航行计划一致
海上安全信息接收设备
1 航行警告接收机(NAVTEX)无故障;
2 报警功能:凡收到搜救信息,应从通常
11
驾驶船舶的位置发出报警,且只有手动 二副
才能重新设置报警。
3 测试设施功能:测试无线电接收机、显
示器或打印机和稳定的信息存储器能正
常工作
指定人员张炳贤
查看设备上是否 張贴“CCS”标识; 船长处保存型式 认可证书和产品 证书
航向;
船舶动态数据准确。船位、国际协调时
(UTC)、吃水、对地航向、对地航速、航
行状态、船艏向等与其他航行设备的数
据进行核对。
航行灯、信号灯状况是否良好,信号旗
6
状况是否齐全、完好驾驶台航行灯控制 二副
板声、光报警测试正常;
船用电话(包括声力电话)、车钟使用功
7
二副
能是否正常
手提式白昼通信闪光灯:
工作是否正常;
高度不小于 4m 处 。
1、仔细检查基本 号灯是否有面板 破损、底座锈蚀严 重,否则采取修补 或换新;2、利用 修船机会对左舷 灯、右舷灯、锚灯、 尾灯的底座除锈、 油漆,必要时覆板 加固或者换新; 3、基本号灯配置 要求:左舷灯 1 盏 (红色)、右舷灯 1 盏(绿色)、桅灯 2 盏(白色)、尾灯 1 盏(白色)、锚灯 2 盏(白环照灯)、失 控灯 2 盏(红环照 灯)。
船舶安全隐患大排查大整治专项检查表(船长部分)

船舶安全隐患大排查大整治专项检查表(船长部分)船名检查日期检查地点检查人签名检查情况序号检查项目责任人状态关键词一船舶证书、必备文书及船员证书管理1船舶证书(包括船舶法定证书、船舶检验证书、DOC及年度签注复印件、SMC证书等)保管、登记情况,各种证书是否均在有效期内;船舶委托管理协议是否齐全且在有效期内船长2船舶必备文书(包括产品合格证书、产品型式认可证书、船体测厚记录、锚链测量记录等)保管、登记情况船长15年以上船龄船舶必须测厚3船舶各种检验(测)报告(救生艇筏年度检验报告、二氧化碳称重报告等)保管、登记情况,各种报告是否均在有效期内;对即将到期的报告是否书面向公司提出要求检验;救生艇钢丝证书是否齐全船长救生艇钢丝证书4船舶配备的实际设备型号/参数是否与船检证书中保持一致;机舱污油水舱及生活污水储存柜容积是否在船检证书中签注船长5电子海图是否及时更新,电子海图显示与信息系统(ECDIS)三方服务协议及使用证明是否在船船长中国海事官方电子海图使用证明6GMDSS岸基维修协议是否齐全;EPIRB型号和序列号是否与无线电电台执照和海上移动业务标识码证书保持一致船长7船员证书(包括适任证书、培训合格证书、船员服务簿、健康证书等)的保管、登记情况;船员配备是否满足最低安全配员以及实际船舶安全航行的需要船长8船员证书(包括适任证书、培训合格证书、健康证书及厨师培训合格证明)是否均在有效期内;船员配备是否满足最低安全配员以及实际船舶安全航行需要船长9对新上船船员及离职船员是否及时在船员服务薄上进行签注;服务薄上任职表现该栏是否不填写船长10船长登记的船员名单是否与实际在船的船员相符,是否与应变部署表上的名单相符二船舶规章制度制订及执行1是否建立安全生产责任制度;船舶全员安全生产责任制是否签订;是否建立全员安全生产责任制考核奖惩机制安全生产责任制2是否建立本船舶的风险隐患清单;是否针对风险隐患制订相应的防控措施;是否组织船员定期开展船舶隐患排查治理,排查出的隐患是否得到了全部纠正风险防控和隐患排查治理3船长是否每月主持召开本船舶安全活动日,发现的问题是否采取相应的纠正措施并实施了关闭验证;《船舶安全活动日记录簿》记载是否完整。
船舶安全检查表

7)注意建立航行计划编制系统。
8.是否制定了详细的航行计划,包括航行和靠离泊:
1)明确怎样编制航行计划,选用手工还是选用电脑。
2)航行计划应该由船长编制并请专家检验。
3)航行计划信息对于值班监护人员简单易用。
4)航行计划应包括领港的详细资料和港口登船/登陆。
5)路线应由船长加入海图中。
7)进行随机的抽样检查以确定风险评估是否已经辨识了危险源并采取了合适的行动
8)检查班前会制度是否合适
9)工作场所的职业健康风险,从操作到产品,到职工和受约束的承包商,怎么样?
10)是否对COSHH, DSE,放射性现象,噪声,手工操作,HAV的风险进行评价
8.是否执行作业许可制度
1)记录需要作业许可的各种区域,有效的作业许可应包括危险源和减轻/预防措施
1)船员的〔防止油污染的〕意识是否令人满意?询问船员关于演习和设备等的情况
2)是否有装油程序
3)张贴防污染警示通告
4)不用的燃料舱的管线、排水管、通风口和不使用的测量孔应合适地清除/密封
5)液压机械周围应有合适的预防措施
6)当传输燃料时,排水孔应堵紧
7)舱底向外排放的阀门应合理地标示——应张贴相应的安全警告以防止偶然打开舱底向外排放的阀门。阀门应拧紧并密封
船舶安全检查表
序号
检查
项目
检查内容
检查结果〔√/×〕
1
上次验船情况
1.船上是否保存了上次“船舶通用检查报告”。
2.验船师应首先查阅上次的验船报告,并确认不符合项/观察项是否整改完毕,未完成的整改事宜应按照原始时间记录在备注中。
2
船舶法定证书、文件
1.船况是否符合入级要求。
IMCA通用船舶隐患排查表

7)环境因素是否被囊括在报告体系内
6.应急计划中是否包含碰撞、搁浅、火灾、爆炸和毒气泄漏程序
7.船舶是否执行风险评估
1)查看最近的风险评价,判断它们是否是日常工作的基础?工作人员/船员对它们是否熟悉
2)如果工作改变,工人和船员发现更多的项目需要工作,他们是否会重新评估风险
IMCA通用船舶隐患排查表
被排查对象: 联系电话:
单位名称:排查日期:年月日
序号
排查
项目
排查内容
排查结果(√/×)
1
上次验船情况
1.船上是否保存了上次“船舶通用检查报告”
2.验船师应首先查阅上次的验船报告,并确认不符合项/观察项是否整改完毕,未完成的整改事宜应按照原始时间记录在备注中
2.
船舶法定证书、文件
4)许可都被审核了吗
5)员工是否接受正规的(PTW)作业许可制度培训
6)许可制度是否有效?它是否被使用和理解
7)是否所有进入封闭空间的人员名单列在了PTW(作业许可证)上
9.是否制定了进入限制/密闭空间的作业许可制度并执行
1)执行进入限制/密闭空间的作业许可制度(包括氧气和有毒气体检验)并作记录以备检查
h)调整港口保安员(PSOs)和公司保安员(CSOs)
i)确保安全设备运转正常和保养良好
2)审核安全活动的程序是否得以执行
3)是否完成必备的培训、演练程序
4)登船的安全措施是否得以强化
4.船员之间和对外的沟通是否符合要求
1)如果不是所有的人都说共同语,那么应采取措施确保命令和信息可以有效明确地传递,例如配备一个负责联系的管理员
2)应校准气体测量仪器
3)充分填写所有记录并在作业结束时完成记录
船舶安全隐患大排查大整治专项检查表( 三管轮)_

船舶安全隐患大排查大整治专项检查表(三管轮部分)船名检查日期检查人签名轮机长签名检查情况序号检查项目责任人状态特别提示11)应急消防泵(位于应急消防泵舱内)启动迅速可靠,不论船舶空载\满载都要求能排出海水,压力至少0.40MPA;2)应急消防泵所在处所主照明及应急照明完好;3)应急消防泵。
三管轮应急消防泵具有真空吸入能力(最大吸高6m)2主消防泵(位于机舱底层左舷)、备用消防泵(舱底总用泵)压力正常(压力至少0.40MPA);两泵之间的隔离阀转动灵活;泵底座、泵体无过度锈蚀,轴封不漏泄,真空、排出压力表完好。
三管轮 1.正确理解法规要求配备的是二台消防泵;2.二台消防泵都要求能独立出水工作3救助艇艇机作启动及离合器脱开、闭合试验,要求启动迅速可靠,正倒车运转正常;排水手摇泵工作正常;救助艇内电瓶维护良好,常规充放电。
吊艇装置电控箱、遥控按钮盒水密良好,起升与回转限位开关动作准确;起升电机联锁开关动作准确(手柄插入时电机不能运转)。
三管轮分别用两组电瓶启动救助艇艇机4救生艇艇机作启动及离合器脱开、闭合试验,要求启动迅速可靠,正倒车运转正常;排水手摇泵工作正常;救生艇筏舷外应急照明(24V)有效,周向上下转动灵活;救生艇内电瓶维护良好,常规充放电。
吊艇装置电控箱、遥控按钮盒水密良好,起升与回转限位开关动作准确;起升电机联锁开关动作准确(手柄插入时电机不能运转)。
三管轮分别用两组电瓶启动救生艇艇机5污油泵\污水泵工作正常三管轮详见机舱消防污水管系图6机舱舱底水高位报警三管轮电工实船试验,声光报警7机舱防火门等级符合法规要求;防火门无变形,自动闭门器工作正常,自闭门背后无系绑装置并处于正常关闭状态;防火控制图处照明良好。
三管轮81)全船消防管无锈蚀严重、洞穿或临时性包扎现象;2)消防隔离阀位置正确,开关灵活;3)消防水枪为水雾/水柱两用型,开关活络;4)皮龙良好,无霉烂,破损现象;皮龙箱完整,固定良好,无锈蚀现象;水枪和皮龙带存放在一起。
船舶安全专项检查表
9.检查发现问题是否全面整改
1.是否建立船舶定置管理标准
2.是否制定维修区网格化管理
9
定置管理 3.是否设置油水存放区
4.消防器材是否齐全有效
5.是否执行船舶上下船登记制度
是
否
相关材料 和记录
备注
参考设备隐患排查系统相 关标准: 设备管理组织架构及岗位 职责核查标准; 设备管理体系和安全管理 体系核查标准
参考设备隐患排查系统相 关标准: 船舶安全隐患排查标准
备注
参考设备隐患排查系统相 关标准: 船舶安全隐患排查标准
船舶安全专项检查内容
序号 检查项目
检查内容
要求
1.是否建立船舶管理组织架构
1
设备安全责任 2.是否制定主管领导、主管部门、基层队站安全管理职责
制
3.是否落实船舶安全岗位责任制
安全网格化管
4.设备船舶相关制度和流程是否齐全
理
1.船舶是否实现全覆盖
2
设备安全责任 2.每台船舶是否责任到人 全覆盖 3.是否有船舶责任清单
1.是否建立船舶维修管理制度和措施 2.是否建立委外维修管理制度和措施 3.是否建立船舶维修相关标准 4.是否建立委外维修单位资质认证制度和流程 5.是否按要求执行委外维修单位资质认证制度和流程
1.是否制定船舶岸电管理标准
2.是否制定船舶现场管理标准
6
现场管理标准 3.是否建立船舶维修现场管理标准
4.是否建立船舶备件管理标准
5.是否制定船舶人员出入安全管理要求
是
否
相关材料 和记录
船舶安全专项检查内容
序号 检查项目
检查内容
要求
1.是否按要求执行维修“三单”管理
2.是否开展委外维修单位资质认证工作
2024年船舶防火定期检查表(三篇)
2024年船舶防火定期检查表一、生活区和住舱合格()不合格(x)不适用(―)1.总报警系统情况正常□2.灭火器情况良好,包括:A、类型和规格的正确。
B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。
C、灭火器放置处无障碍物,便于取用。
□3.紧急出口畅通无阻。
□4.生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。
□5.电器设备正确接地。
□6.所有照明灯装备了防护罩。
□7.垃圾桶必需是阻燃的,四周不得开口,里面盛水,垃圾要经常、尽快地处理□8.船员或旅客住舱内没有存放油漆或汽油等易燃品。
□9.没有擅自拉接的电器线路。
□10.没有使用明火电炉、非自动开水壶、明火加热器、电热杯、电热毯等禁止使用的电器。
□11.每人床头备有自己的消防职责分工应变卡。
□二、厨房及配餐厅1.没有存放易燃的垃圾、杂物、潮湿或油污的棉纱头、破布等等。
□2.备有防火的弃物容器且设有盖子。
□3.定期彻底清扫炉罩、防护罩和抽风管道保养清洁无油污、灶面不存放任何可燃物品。
□4.电灶无短路、电线绝缘层脆裂的现象。
□5.电器用具设备维修良好。
□6.炉灶开关指示灯完好正常。
□7.灭火器状况良好。
□8.厨工已熟练掌握厨房排烟管道固定灭火设备的使用。
□三、甲板部1.甲板上没有易燃的垃圾。
□2.甲板上没有残存的油污。
□3.甲板上管路和接头无泄漏现象。
□4.甲板上电器设备维修良好。
□5.舷梯口、大舱内悬挂或显示中英文禁止吸烟牌。
□6.危险品均有特殊标签并进行了正确的积载,按危规要求进行了正确分隔,保持了正常的湿度,温度和通风。
□7.所有驾驶员均已熟练掌握本船大型灭火系统的操作。
□8.烟火探测器能进行有效探测(如有)。
□9.正确堆放油漆和其他易燃物品,保持良好通风及有效防止自燃。
油漆间应使用防爆灯具。
10.救生艇燃油存放在适当位置。
□大副:备注:1.该表项目每月至少检查一次,确认无误。
2.甲板部留大副处备查。
3.在船保存期为一年。
2024年船舶防火定期检查表(二)船舶防火是船舶安全的重要方面之一,定期的防火检查能够及时发现潜在的火灾风险,并采取相应的措施进行防范。
船舶修造企业安全生产隐患排查表
(5)外来施工单位的企业负责人和安全管理人员应经相应的安全生产知识培训,持证上岗。
5
事故
管理
依法进行事故管理,及时报告各类事故,坚持事故“四不放过”原则,建立事故台帐。
6
“三同时”
管理
(1)新建、改建、扩建工程项目的安全设施,应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用;
(2)建立安全生产投入台帐。
(3)依法参加工伤社会保险。
4
安全
生产
教育
(1)企业主要负责人和安全生产管理人员,应接受安全生产知识教育培训,具备与本单位所从事生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,取得相应的资格证书。
(2)企业应制定安全教育培训计划。
(3)依法进行全员教育培训,新从业人员入厂应进行三级安全教育。
18
船舱及
封闭
舱室
作业
舱室内的空气质量符合国家有关规定;作业人员在下舱作业前应穿戴合格的劳动防护用品,在有效的通风换气并进行检测合格后方可进舱作业;作业现场应落实安全防护措施,有专人监护;在密闭和半密闭舱室禁止使用比重大于空气的丙烷、液化石油气等易燃易爆气体。
19
船舶
下水
作业
相关人员应经培训考核合格后方可上岗作业;下水设备设施的技术状态处于安全适用状态,在使用前定期检查并做好记录;下水时在相关区域应设置警戒线。
消防设备设施配备符合国家有关规定。
15
用电
作业
作业人员应持证上岗;正确穿戴合格的劳动防护用品;作业现场落实安全防护设施。
16
高处
作业
作业现场明确专人负责,落实安全措施;未满十八岁和离退休人员严禁高处作业;正确穿戴合格的劳动防护用品;垂直交叉作业应设置安全防护层。
船舶安全隐患排查表
5.救生衣或救生服完好可靠,进行抽样检测以确保救生衣或救生服符合规定要求。
6.急救医疗包完好可用。
三、救生演习
1.是否按照要求进行演习。
2.进行演习的间隔要符合船舶的要求。
3.演习记录是否规范。
4.救生设备是否有效,并包括设备的变更。
6
防污染管理
一、防污染证书
1.防污染证书保持有效。
5
救生管理
一、救生筏
1.救生筏是否有检验合格证书
2.救生筏外壳是否完好
3.救生筏必须放置在易于安全下水的位置
4.登筏梯是否完好,没有缺损、退化。
5.救生筏自动释放系统是否可靠,并定期检查
二、救生装备
1.是否指定正确的应急集合场地;
2.应急集合点是否明确标示
3.救生圈、救生灯、求救烟雾弹、应急释放设备是否可靠,且定期进行检验。
5.应急船底吸水管应清晰易识别。
6.舱底水位警报系统应定期检验并维持记录。
四、通讯与报警装置
1.机舱的设备和机舱报警系统是否定期检测并记录。
2.机舱各部位机驾通讯装置保持正常。
五、安全防护
1.砂轮作业需要眼睛防护。
2.暴露的轴/齿轮应设置安全防护装置。
3.紧急逃生路线应标识清晰、无障碍物且有足够的照明。
7.确保使用的海图是按照最新版本统一更新过的。
8.磁罗经和电罗经的误差校对记录是否有效。
9.无线电通讯设备是否状况良好。
4
总体船况
一、船体
1.船体无可见的大面积的油漆脱落。
2.船体无可能严重削弱结构强度或影响水密完整性的破裂、凹痕等。
3.船体上的所有标识,如船名、载重线、吃水线、警示标志等,位置是否正确、字迹是否清晰。
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7.船上是否建立了保持航海图书资料、海图等有效的程序
1)确保使用的海图是按照最新版本统一更新过的
2)确保使用的海图也适用于港口
3)海图上明确了避风港口
4)航行灯表,潮汐表、航行指南、航海天文年历、海图目录、航道计划应该是最新版本
5)船员随身携带最近的通告,并且有前两个月的记录
6.起重设备的登记和证书是否符合要求
1)浮吊是否最低每五年进行吊重试验,是否保持年检
2)导链、索具和卡环等是否具备证书
3)备索是否具具颜色标识,是否有误用的、废弃的索具是否隔离并标识
4)吊机和吊点是否标明SWL
5)吊机超重警报和限位等是否齐全有效
7.是否具备认可的系固手册
1)是否由具备资质的机构认可
1.船况是否符合入级要求
2.所有的法定证书是否符合要求
1)所有的法定证书和文件是否过期或接近过期
2)货船设备安全证书的有效期应不超过年检日期两年
3)货船无线电安全证书的有效期应不超过一年
4)货船结构安全证书的有效期应不超过中间检验的五年(如免除需注明)
5)国际载重线证书的有效期应不超过定期检验的五年
4)是否存在由于备件失效导致的明显的不合格项
5)是否指定岸基负责人
3
船员
管理
1.持证船员是否符合要求
1)检查高级船员证书是否有效,抽样检查其它船员的证书
2)检查船员实际人数是否满足最低安全配员要求
3)雇佣的船长/船员是否有不同国家的国籍
4)船员是否由经营人直接雇用
5)船长是否有此类船船的驾驶和操纵培训
1)检查文件和图书资料是否有效性,错误是否改正
2)船上是否有最新版的下述图书资料:
操作程序/手册,国际海上人命安全公约,国际防止污染公约,航路指南,STCW公约,国际避碰规则,搜救公约,SOLAS训练手册,SM规则-2002版,ISPS规则-2003版,符合船旗国要求的商船船员安全操作文件,相关指南,如:供应船安全操作指南、货物包装和处置指南
2)标志和警告应采用所有人都能理解的一种(或几种)语言
5.酒精与麻醉品方针政策的执行是否得到监控
4
驶台、航行和通讯设备
1.是否存在驾驶台和航行计划程序、符合国际规则的船舶操纵和航行实践的程序。是否存在驾驶机构和航海程序、关于航行、驾驶、值班、设备、领港、入港和启航程序的说明和要求。航行设备是否处于划编制系统
8.是否制定了详细的航行计划,包括航行和靠离泊
1)明确怎样编制航行计划,选用手工还是选用电脑
2)航行计划应该由船长编制并请专家检验
3)航行计划信息对于值班监护人员简单易用
4)航行计划应包括领港的详细资料和港口登船/登陆
5)路线应标绘在海图上
4)许可都被审核了吗
5)员工是否接受正规的(PTW)作业许可制度培训
6)许可制度是否有效?它是否被使用和理解
7)是否所有进入封闭空间的人员名单列在了PTW(作业许可证)上
9.是否制定了进入限制/密闭空间的作业许可制度并执行
1)执行进入限制/密闭空间的作业许可制度(包括氧气和有毒气体检验)并作记录以备检查
1)程序应详细明确进入油田区进行的各种测试的优先次序
2)使用检查表来帮助进行测验和记录
3)测试的结果应向相关人员报告
5.日常命令和夜航命令记录薄是否符合要求(检查日常命令和夜航命令记录薄以确保所有的高级船员都明确他们的责任,经营者发布的议事程序是否被船长认可并经所有的船舶官员签字,船长的具体指令是否由包含在关于可能遭遇的情况的夜航命令簿中的指导条款加以补充)
9)分析的结果是否和所有的员工/船员进行了交流,预防措施是否加以改进
5.事故/事件报告是否符合要求
1)记录最近的统计数据
2)采用什么标准来衡量事故、事件、伤害和险情
3)检查评价最近的事故/事件或者险情报告并核实是否令人满意
4)在事故调查期间是否有系统的证据来确定事故的根本原因
5)事故是怎样被调查的,什么是根本原因,采取了什么措施来排除它们
11)为船员医疗急救培训提供的物品是否充足
2.普通船员资质是否符合要求
1)甲板和轮机舱人员资质是否符合要求
2)特殊人员资质是否符合要求,如吊车司机,快速救助艇(FRC)艇长等
3)是否缺乏明显的与必需的作业活动有关的经验(个别的或群体的)
4)是否有足够的具备值班证书的各级船员
5)高级船员和普通船员用共同语交流的能力是否充分
2)是否注明对手册的修正
8.油污记录薄是否有效
1)是否记录有所有的污染事件/事故和违反规定的事项详情
2)是否记录在最近两个12个月内发生的任何事件的处理结果和采取的适当的预防措施
9.是否符合报告制度
1)在用的制度的类型是否适合
2)制度是否确保所有的不符合项得以及时地改正
3)制度是否包括来自岸基管理制度的反馈
2.船上是否具备有关安全航行的方针声明、操作指南和程序
1)审查方针和程序以确定值班驾驶员的责任是否明确。在驾驶台应保存方针和程序的复印件
2)驾驶台上应张贴船舶的操纵特性说明
3)应张贴自动、手动和紧急情况操纵切换程序
3.航海日志是否都用墨水笔记录,无论海上还是港内
4.船上是否有进入油田区500米范围的操作程序
8)检查班前会制度是否合适
9)工作场所的职业健康风险,从操作到产品,到员工和受约束的承包商,怎么样?
10)是否对放射性作业、噪声、手工操作等进行风险评价
8.是否执行作业许可制度
1)记录需要作业许可的各种区域,有效的作业许可应包括危险源和减轻/预防措施
2)与许可制度相联系的风险评估怎么样
3)隔离是在单独的许可证/证书上识别的吗
1)无线电通信信号目录应该保持最新版本
2)应急通信设备操作说明应置于明显可见的位置
3)无线示位标和雷达应答器应定期检验,且其存放位置应明确标示
4)便携式求生高频电台应运行可靠且电力充足
5)应急电池应完好可用,电力充足、定期检验
6)建立全球海上遇险与安全系统运行手册
12.无线电通讯设备的维护保养是否由有资质的人员随船维护保养或由承包商维护保养
8)提供并佩戴个人防护用品,如安全带、.锅炉工作服,安全鞋以及眼睛和耳朵防护用品等
9)做好甲板上下的传动装置的安全防护
2.所有船员是否参与安全管理
1)寻找船员积极参与安全管理的证据,评价船员参与和管理层的程度
2)船员是否参与解决问题
3)识别参与安全会的人员并记录安全会召开的频率
4)通告板是否标明安全代表
6)防止油污染证书有效期应不超过中间检验的五年
3.船舶是否具备符合ISM规则的安全管理证书(SMC)
1)是否有程序保障制度的执行
2)查阅内审报告,检查不符合项是否已经完成整改
4.船舶是否有HSE方针
1)是否在显著的地方张贴管理层签署的方针
2)船员是否熟悉现行的HSE方针
5.船上是否有程序文件和图书资料的索引目录
IMCA通用船舶隐患排查表
被排查对象: 联系电话:
单位名称:排查日期:年月日
序号
排查
项目
排查内容
排查结果(√/×)
1
上次验船情况
1.船上是否保存了上次“船舶通用检查报告”
2.验船师应首先查阅上次的验船报告,并确认不符合项/观察项是否整改完毕,未完成的整改事宜应按照原始时间记录在备注中
2.
船舶法定证书、文件
6)如果此船可能会连续24小时航行,检查船长是否有这方面的船舶驾驶经验
7)评价经营人是否有人员资质能力评估程序
8)证书是否使用证书开具国的官方语言。如果此语言不是英语,应加入一份该证书的英文译文
9)是否满足全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的必备条件
10)仅仅对于守护船(SBV),要求船长和至少一位船员熟悉直升机事故处理程序。所有的守护船甲板值班员应有航空证书/背书
6)经营者应有控制作业时间和尽可能减少员工疲劳的政策规定
3.国际保安体系是否符合要求
1)安全主管是否清楚地了解他的职责:
a)对船舶进行定期地安全检查
b)控制计划的运行并在运行中对计划进行改进
c)管理货物装卸安全
d)提出船舶安全计划修正方案的建议
e)报告不符合项和与体系相违背项
f)强化船舶安全意识
g)报告所有的安全事件/事故
2)应校准气体测量仪器
3)充分填写所有记录并在作业结束时完成记录
4)进入封闭空间应充分通风
5)备有排风扇且排风模式运行良好
6)备有合适的担架
10.热工作业程序是否符合要求
1)热工作业必须遵循许可制度且有记录以被检查
2)当热工作业完成时,所有必需的记录都应完成
3)焊接设备状态良好,且有形成文件的安全指导书
5)安全是否有一个高的优先级
3.对所有上船人员是否进行安全教育
1)是否有充足的措施来保证参观者的安全
2)指定责任人来负责外来人员的安全事宜
3)人员是否接受正规的PTW(作业许可)制度培训
4)干部是否接受安全教育
5)是否提供风险评估培训
6)检查分包商是否被纳入安全、作业许可和其它在船上的规章制度内
4船上是否有事故/事件/险情的记录和管理程序
1)危险化学品的存放处应有物质的安全技术说明书的副本
2)个人安全用品应放置在容易取到的位置,且须明确指定存放位置
3)是否已进行了风险评估
4)应该张贴警示通告
5)保证危险化学品存储的安全
6)化学药品的堆放应远离钢丝绳和其它易被腐蚀的物质
7)可以反应的化学药品应分开存放
6
防污染管理
1.是否有最近一次的防污染演习记录,演习是否每年都应举行
4)是否有合适的从远处气瓶到操作地点的固定管线?是否装有回火抑止器