四川大学道路工程春在线作业样本
川大18春《道路工程》第二次作业
说明：每道小题选项旁的标识是标准答案。
一、单项选择题。
本大题共50个小题，每小题2.0 分，共100.0分。
在每小题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的。
1.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（）。
A.力学验算法与试算法B.力学验算法与计算机法C.力学验算法与工程地质法D.数值解与图解法2.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为（）。
A.剥落B.碎落C.崩坍D.滑坡3.路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是（）。
A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落4.路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（）。
A.路堤B.路堑C.路床D.路面5.路基的应力工作区范围指（）。
A.自重应力作用的土基范围B.车辆荷载作用较大的土基范围C.路面厚度的范围D.车辆荷载作用影响较小的土基范围6.路基干湿类型的划分指标是（）。
A.路基土的稠度B.路基土的密度C.路基的临界高度D.路基的受力状况7.路基施工基本方法中，工效最低的是（）。
A.人工施工B.简易机械化施工C.爆破施工D.水力机械化施工8.路基用土中，优先选用的填料为（）。
A.砂B.粉性土C.砂性土D.粘性土9.路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为（）。
A.路面结构的强度B.路面结构的稳定性C.路面结构的刚度D.路面结构的耐久性10.路面的最基本的功能是（）。
A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境B.给道路使用者留下美好的印象C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害D.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基11.路面抵抗变形的能力是指路面的（）。
A.强度B.挠度C.刚度D.耐久性12.路面结构层次中的承重层是（）。
A.面层B.基层C.垫层D.防水层13.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）。
A.面层B.基层C.垫层D.结构层14.路面结构整体及格结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（）。
四川大学2020年春季《建筑施工技术及组织设计》在线作业1附标准答案
B.75%
C.85%
D.100%
正确答案:B
5.常见的进度计划表现形式不包括( )。
A.横道图
B.双代号网络计划
C.单代号网络计划
D.施工平面布置图
正确答案:D
6.在组织流水施工时，( )称为流水步距。
A.某施工专业队在某一施工段的持续工作时间
B.相邻两个专业工作队在同一施工段开始施工的最小间隔时路称为关键线路。( )
A.错误
B.正确
正确答案:B
C.某施工专业工作队在单位时间内完成的工程量
D.某施工专业队在某一施工段进行施工的活动空间
正确答案:B
7.在流水施工的诸多参数中，属于工艺类参数的是( )。
A.流水节拍
B.流水步距
C.施工段
D.施工过程
正确答案:D
8.常见的施工组织方式不包括( )。
A.依次施工
B.平行施工
四川大学2020年春季《建筑施工技术及组织设计》在线作业1附标准答案
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.土方工程施工中按( )可将土分为八类。
A.粒径大小
B.承载能力
C.开挖难易程度
D.孔隙率
正确答案:C
2.土的( )会影响到土方量的调配、运土工具的数量及弃土坑的选择。
A.可松性
B.天然密度
C.干密度
D.含水量
正确答案:A
3.某分部工程有三个施工过程，流水节拍分别为2、6、4，组织成倍节拍流水，则流水步距和专业工作队的数目应该为( )。
A.2和6
四川大学《建筑施工技术2428》17春在线作业2
四川大学《建筑施工技术2428》17春在线作业2一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。
） V 1. 锤击沉桩时，为防止桩受冲击应力过大而损坏，应要求（）A. 轻锤重击B. 轻锤轻击C. 重锤重击D. 重锤轻击2. 混凝土施工缝应留置在（）A. 结构弯矩较小且便于施工的部位B. 结构轴力较小且便于施工的部位C. 结构剪力较小且便于施工的部位D. 结构弯矩及剪力较小且便于施工的部位3. 双代号网络图中的虚工作（）A. 即消耗时间，又消耗资源B. 只消耗时间，不消耗资源C. 即不消耗时间，又不消资源D. 不消髦时间，又消耗资源4. 下列关于钢筋的闪光对焊工艺的描述错误的是（）A. 连续闪光对焊适用于直径较小的钢筋B. 预热闪光焊适用于端部平整的粗钢筋C. 闪光预热闪光焊适用于端部不平整的粗钢筋D. 可分为搭接焊、坡口焊等几种5. 工作总时差是（）A. 不影响紧后工序最早开始的前提下，工作的机动时间B. 不影响紧后工序最迟完成的前提下，工作的机动时间C. 不影响总工期前提下，工作的机动时间D. 不影响紧后工序最早完成的前提下，工作的机动时间6. 下列不属于施工技术资料准备的是（）A. 熟悉与会审图纸B. 编制施工组织设计C. “三通一平”D. 编制施工图预算及施工预算7. 工程项目施工组织方式中工期最短的是A. 依次施工B. 平行施工C. 流水施工8. 为了保持混凝土的均匀性，垂直运输的自由落差不大于（）A. 1mB. 1.5mC. 2mD. 2.5m9. 混凝土养护后质量检查指（）A. 抗剪强度检查B. 抗压强度检查C. 抗劈裂检查D. 抗弯强度检查10. 皮树杆的主要作用是（）A. 控制标高B. 拉线C. 控制垂直度D. 确定室内地坪11. 下列哪一个不是墩式台座设计主要考虑因素（）A. 防倾覆B. 抗滑移C. 横梁抗变形D. 考虑台座的刚度和强度12. 冬期施工时，混凝土拌合物出机温度不宜低于（）A. 5℃B. 10℃D. 20℃13. 在工程网络计划中，判断关键工作的条件是（）是最小A. 自由时差B. 总时差C. 持续时间D. 时间间隔14. 下列阶段不属于土木工程施工程序的是（）A. 承接施工任务，签订施工合同B. 委托施工监理，控制工程质量C. 精心组织施工，加强施工管理D. 组织竣工验收，及时交付使用15. 下列有关柱的吊升方法的描述正确的是（）A. 旋转法吊升时绑扎点在杯口附近B. 旋转法吊升时起重臂转角较小C. 滑行法吊升时振动较小D. 滑行法吊升时起重臂转角较小16. 网络计划中，工作最早开始时间应为（）A. 所有紧前工作最早完成时间的最大值B. 所有紧前工作最早完成时间的最小值C. 所有紧前工作最迟完成时间的最大值D. 所有紧前工作最迟完成时间的最大值17. 大体积混凝土早期裂缝是因为（）A. 内热外冷B. 内冷外热C. 混凝土与基底约束较大D. 混凝土与基底无约束18. 下列不属于对混凝土运输机械的基本要求是（）A. 运输时间限制B. 不漏浆D. 具有一定的体积19. 为减小灰缝变形砌体沉降，一般每日砌筑高度应满足（）A. 每天≤1.4m，雨天≤1.2mB. 每天≤1.8m，雨天≤1.4mC. 每天≤1.8m，雨天≤1.2mD. 每天≤3.6m，雨天≤2.4m20. 构件安装前弹线，其目的是为了构件的（）A. 安装B. 对位C. 校正D. B与C21. 在设有技术间歇和插入时间的情况下，等节奏流水的流水步距与（）相等A. 工期B. 施工段C. 施工过程数D. 流水节拍22. 试选择正确的编制程序：①设计施工平面图②编制各种物资需要量计划③计算技术经济指标④拟定施工方案⑤编制施工进度计划（）A. ①-②-④-⑤-③B. ④-⑤-②-①-③C. ①-②-⑤-④-③D. ④-①-②-⑤-③23. 下列关于灌注桩的说法不正确的是（）A. 灌注桩是直接在桩位上就地成孔，然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成B. 灌注桩能适应地层的变化，无需接桩C. 灌注桩施工后无需养护即可承受荷载D. 灌注桩施工时无振动、无挤土和噪音小24. 砌块墙体上下两层错缝搭接应不小于（）A. 30mmB. 60mmC. 90mmD. 120mm25. 当采用插入式振捣器（作用部分长L），插点距离应小于（）A. 1LB. 1.25LC. 1.5LD. 1.75L26. 内部振捣器振捣混凝土结束的标志是（）A. 有微量气泡冒出B. 水变浑浊C. 混凝土不下沉、气泡不上升、表面泛浆D. 混凝土大面积凹陷27. 基础砌筑时通常采用的砂浆通常为（）A. 水泥砂浆B. 混合砂浆C. 石灰砂浆D. 石膏砂浆28. 模板拆除时一般应（）A. 后支先拆，先支后拆B. 先拆底模C. 先拆承重模D. 后拆非承重模29. 某项工作有两项紧后工作C、D，最迟完成时间C=20天，D=15天，工作持续时间C=7天，D=10天，则本工作的最迟完成时间是（）A. 13天B. 5天C. 8天D. 15天30. 为防止跨中模板下挠，当梁跨超过（）时，应使模板起拱。
大工17春《道路工程》在线测试2答案
大工17春《道路工程》在线测试2
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分)
1. 路面基层在整个路面中主要作用是( )。
A. 隔水
B. 承重
C. 防冻
D. 降噪
满分：3 分
正确答案:B
2. 沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是( )。
A. 乳化沥青
B. 煤沥青
C. 液体石油沥青
D. 道路石油沥青
满分：3 分
正确答案:D
3. 为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。
交叉口一般以( )来描述其服务水平。
A. 延误率和平均运行速度
B. 加速度
C. 车流密度
D. 车辆延误
满分：3 分
正确答案:D
4. 某工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大．该工程最适合采用的换填方法是( )。
川大《道路工程》第一次作业答案
首页-我的作业列表 -?道路工程?第一次作业答案你的得分：100.0一、单项选择题.本大题共50个小题,每题 2.0分,共100.0分.在每题给出的选项中,只有一项为哪一项符合题目要求的.1.按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为〔〕.A.柔性路面、刚性路面、半刚性路面.B.柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C.柔性路面、刚性路面、半柔性路面D.半柔性路面、刚性路面、半刚性路面2 .城市道路路线设计的矛盾主要表达在〔〕.A.平面设计B.纵断面设计C.横断面设计♦D.竖曲线设计3 .?标准?中规定无需设置缓和曲线的公路是〔〕.A.高速公路B. 一级公路C.二级公路D.四级公路.4 . S1为超车汽车加速行驶的距离,S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离,S3为超车汽车完成超车时,其与对向来车之间的平安距离,S4为整个超车过程中,对向汽车的行驶距离,那么超车视距S大小为〔〕.A. S=S1-S2-S3+S4B. S=S1+S2+S3+S4 |彳C. S=S1+S2-S3+S4D. S=S1-S2+S3+S45 . S1为反响距离,S2为制动距离,S3为平安距离,那么停车视距S大小为〔〕.A. S=S1-S2-S3B. S=S1+S2+S3⑼C. S=S1+S2-S3D. S=S1-S2+S36 .城市道路双幅路俗称〔〕.A. “一块板〞断面B. “两块板〞断面产C. “三快板〞断面D. “四块板〞断面7 .从路面的角度看,影响路面行驶质量的主要因素是〔〕.A.路面结构强度8 .路面结构的稳定性C.路面结构刚度D.路面的平整度18 .从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶平安性与路面有关,下面说法不正确的选项是〔〕.A.要尽量降低路面的滚动阻力B.路面要平整C.路面要足够光滑产D.使路面能提供较大的附着系数9 .单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的〔〕.A.设计车辆B.设计车速C.交通量』D.通行水平10 .当道路的设计车速为80km/h 时,反向曲线间的直线段最小长度宜不小于〔〕.A. 80mB. 160m HC. 320mD. 480m11 .当道路的设计车速为80km/h 时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于〔〕.A. 80mB. 160mC. 320mD. 480m 卜412 .道路的等级与规模主要取决于〔〕.A.道路的结构B.道路的几何构造尺寸“C.道路的外观D.道路中桥梁隧道数量13 .道路的几何构造尺寸主要包括〔〕.A.道路宽度的构成和线性的几何构成.B.道路的宽度构成和高度构成C.道路线性的几何构成和道路高度构成D.道路的宽度构成和道路的长度构成14 .道路通行水平亦称为〔〕.A.道路交通容量〞B.道路交通量C.道路设计车速D.道路设计小时交通量15 .道路线形设计开始于〔〕.A.平面线形设计B.纵面线形设计C.选线D.路线规划.16 .道路纵断面图上最主要反映的两条线是指〔〕.A.地面线和设计线卡B.地面线和水平线C.设计线和水平线D.地面线和等高线17 .定线就是在选线布局之后,具体标定出公路的〔〕.A.起点B.路线带C.中央线/D.终点18 .对高填土路堤,为预防雨水漫流和冲刷边坡,在边坡设置〔〕.A.排水沟B.盲沟C.跌水D.急流槽19 .对路面垫层所用材料的要求是〔〕.A.强度不一定高,但水稳性、隔热性和吸水性一定要好MB.强度要求高,水稳性好,但隔热性、吸水性可差一些C.强度要求高,水稳性可差一些,但隔热性、吸水性要好D.强度要求不高,水稳性可差一些,但隔热性和吸水性要好20 .对于具有塑性的土,影响压实效果的因素其决定性的因素是〔〕.A.压实功能B.压实机具C.压实方法D.含水量和土的性质?21 .对于具有塑性的土,影响压实效果的因素有内因和外因两方面,以下各项属于内因的是〔〕.A.压实功能B.压实机具C.压实方法D. 土的含水量.22.高等级公路的沥青路面一般应采用〔〕.A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层/23 .高速公路和具干线功能的一级公路,设计交通量预测年限是〔〕.A. 10 年B. 15 年C. 20 年才D. 25 年24 .高速公路和一级公路的最主要差异是〔〕.A.是否由国家专项经费拨款建设B.是否收取通行费C.是否是双幅多车道设计D.是否全立交和全封闭以及各种效劳设施、平安设施、环境美化等方面的完备程度25.根据驾驶员所采取的举措不同,行车视距分为几种〔〕.A. 3B. 4C. 5D. 626 .根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为〔〕.A. 120km/h MB. 80km/hC. 100km/hD. 60km/h27 .公路工程根本建设工程一般采用的两阶段设计是指〔〕.A.初步设计和施工图设计产B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计D.以上答案都不正确28 .关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项为哪一项〔〕.A.道路等级越高,要求纵坡设计越平缓/B.等级较高的道路宜采用较大的纵坡值C.道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性,与道路等级无关D.等级较低的道路采用的纵坡值越大越好29 .关于路基根本构造说法有误的一项为哪一项〔〕.A.路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成B.路基宽度越宽越好C.路基边坡坡度取决于地质、水文条件D.路基高度取决于纵坡设计及地形30 .关于路基说法错误的一项为哪一项〔〕.A.公路路基就是公路的根底B.路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单中C.路基必须具有足够的整体稳定性D.路基是公路的承重主体31 .关于路面结构层次说法有误的一项为哪一项〔〕.A.路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层B.面层是直接与行车和大气相接触的外表层次C.基层是路面结构中的承重层D.垫层介于面层和基层之间32 .关于平、纵线形组合的一般设计原那么说法有误的一项为哪一项〔〕.A.要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B.为保证路面排水和行车平安,必须选择适宜的合成坡度C.平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关产D.要注意和周围环境的配合33 .关于坡长限制说法错误的一项为哪一项〔〕.A.坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制B.假设不限制最小坡长会造成变坡点过多C.假设不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大D.限制坡长就是说坡长越短越好小34 .关于汽车行驶的驱动条件,正确的说法是〔〕.A.驱动条件是汽车行驶的充分条件B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和535 .关于竖曲线半径,正确的选项是〔〕.A.标准中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径B.标准中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径C.标准中没有最小半径限制D.标准中规定一般最小半径和极限最小半径产36 .关于竖曲线长度,正确的选项是〔〕.A.标准中只规定了最小长度MB.标准中只规定了最大长度C.标准中规定了最小长度和最大长度D.标准中没有规定长度限制37.关于图上定线所利用的等高线地形图,正确的说法是〔〕.A.图上定线利用的是小比例尺地形图B.图上定线利用的是大比例尺地形图.C.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图D.图上定线只能利用1:2000地形图38 .横向力系数科的适宜范围为〔〕.A. 0.1~0.16 MB. 0.2~0.3C. 0.3~0.4D. 0.4~0.539 .级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于〔〕.A.集料间的摩阻力和级配B.集料级配和施工含水量C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力.D.碎石的塑性指数40 .计价土石方数量计算公式是〔〕.A.计价土石方数量=挖方数量-借方数量B.计价土石方数量=挖方数量+借方数量MC.计价土石方数量=挖方数量D.计价土石方数量=借方数量41 .截水沟在平面上布置的特点是〔〕.A.与水流方向平行B.与水流方向相交C.与水流方向垂直/D.因地形而异42.介于基层和土基之间,起到改善土基湿度和温度,保证其它层次的强度和刚度的结构层是〔〕.A.面层B.基层C.垫层/43 .理论分析说明,轮载作用于混凝土板中部时,板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的〔〕.A. 1/3B. 2/3 .C. 1/5D. 2/544 .沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项为哪一项〔〕.A.温度降低时强度提升、温度升高时强度降低/B.温度降低时强度降低、温度升高时强度提升C.温度降低时强度降低、温度升高时强度不变D.温度降低时强度不变、温度升高时强度提升45 .沥青混凝土的劈裂强度与温度有关,标准规定的测试温度是〔〕.A. 150C VB. 100CC. 50CD. 00C46 .沥青路面的抗滑性能取决于〔〕.A.路面的细构造和粗构造产B.路面的刚度C.路面的强度D.路面的稳定性47 .沥青路面的强度和稳定性很大程度上取决于〔〕.A.基层和面层B.面层和垫层C.基层和垫层D.基层和土基#48 .砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多,将导致〔〕.A.使施工不容易压实B.破坏粗集料的骨架作用,降低路面强度力C.增强粘结力,增加密实度D.根本不透水,故水稳性好49 .路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过〔〕排除到路基以外的天然河沟中.A.涵洞B.跌水C.排水沟/D.盲沟50 .路基边坡的滑塌破坏属于〔〕.A.受压破坏B.弯拉破坏C.剪切破坏.D.因土质而定。
川大《道路工程1640》在线作业1-0001
《道路工程1640》18春在线作业1-0001
设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（）。
A:μ=Y+G
B:μ=Y-G
C:μ=YG
D:μ=Y/G
答案：D
我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设（）。
A:三个等级
B:四个等级
C:五个等级
D:六个等级
答案：C
砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致（）。
A:使施工不容易压实
B:破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C:增强粘结力，增加密实度
D:基本不透水，故水稳性好
答案：B
石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时，材料强度龄期为（）。
A:7天
B:28天
C:90天
D:180天
答案：D
路面的最基本的功能是（）。
A:为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
B:给道路使用者留下美好的印象
C:防治路基出现滑坡、崩塌等病害
D:承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基
答案：A。
大工20春《路基路面工程》在线作业3.doc
1.由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。
A.骨架空隙结构B.密实悬浮结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【参考答案】: A2.SMA面层中，宜采用( )进行碾压。
A.胶轮压路机B.组合式压路机C.振动压路机以低频率高振幅D.振动压路机以高频率低振幅【参考答案】: D3.下列有关水泥混凝土抗折强度实验检测说法正确的是( )。
A.水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长150mm的正立方体标准试件C.水泥混凝土抗折强度试件都是高：直径=1:1的圆柱体试件D.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体标准试件【参考答案】: A4.沥青表面处治可用作沥青混凝土面层的( )。
A.下层、整平层B.下层、联接层C.联接层、整平层D.磨耗层、防滑层【参考答案】: D5.关于路面级配碎石基层碾压方式，下列说法正确的是( )。
A.直线段，由两侧路肩向中心碾压B.平曲线段，由中心向两侧路肩碾压C.竖曲线段，由中心向两侧路肩碾压D.在设超高的平曲线段，有外侧向内侧碾压【参考答案】: A6.在土方路堤施工中，原地面纵坡大于( )的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
A.5%B.10%C.12%D.14%【参考答案】: C7.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于( )。
A.水泥灰稳定类B.石灰泥稳定类C.水泥石灰稳定类D.石灰工业废渣【参考答案】: D8.路基的干湿类型划分为( )。
A.二类B.三类C.四类D.五类【参考答案】: C9.下列关于水泥混凝土路面横缝说法错误的是( )。
A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝 C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定【参考答案】: A10.雨季填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应( )。
四川大学《道路工程1640》20春在线作业2.doc
1.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为（）。
A.剥落B.碎落C.崩坍D.滑坡【参考答案】: D2.水泥混凝土面层板施工程序的第一步是（）。
A.接缝的设置B.安装模板C.混凝土的摊铺和振捣D.混凝土的养护和填缝【参考答案】: B3.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（）。
A.力学验算法与试算法B.力学验算法与计算机法C.力学验算法与工程地质法D.数值解与图解法【参考答案】: C4.土石方运量为（）。
A.平均运距与土石方调配数量之和B.平均运距与土石方调配数量之差C.平均运距与土石方调配数量之积D.平均运距与土石方调配数量之比【参考答案】: C5.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的（）。
A.起点B.路线带C.中心线D.终点【参考答案】: C6.从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（）。
A.路面结构强度B.路面结构的稳定性C.路面结构刚度D.路面的平整度7.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（）。
A.驱动条件是汽车行驶的充分条件B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和 D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和【参考答案】: D8.按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（）。
A.柔性路面、刚性路面、半刚性路面B.柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C.柔性路面、刚性路面、半柔性路面D.半柔性路面、刚性路面、半刚性路面【参考答案】: A9.路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是（）。
A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落【参考答案】: B10.关于坡长限制说法错误的一项是（）。
A.坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制B.若不限制最小坡长会造成变坡点过多C.若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大D.限制坡长就是说坡长越短越好【参考答案】: D11.道路的几何构造尺寸主要包括（）。
大工18秋《道路工程》在线作业2(满分题)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (单选题) 1: 横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，在干燥路面上约为( )。
A: 0.4～0.8B: 0.2～0.4C: 0.4～0.5D: 0.4～0.6正确答案:(单选题) 2: 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )。
A: 暗沟B: 截水沟C: 拦水带D: 渗井正确答案:(单选题) 3: 半刚性基层沥青路面温缩裂缝的防治措施不正确的是()。
A: 采用针入度大、黏度低的沥青B: 采用针入度小、黏度大的沥青C: 采用柔性基层D: 充分碾压路面正确答案:(单选题) 4: 沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是( )。
A: 乳化沥青B: 煤沥青C: 液体石油沥青D: 道路石油沥青正确答案:(单选题) 5: 公路通行能力一般指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的( )。
A: 最小车辆数B: 最大车辆数C: 中等车辆数D: 以上说法均不正确正确答案:(单选题) 6: 基层由于塑性变形积累而同水泥面板脱空后，由于水的存在使得泥浆喷溅出现的现象叫做()。
A: 挤碎B: 拱起C: 错台D: 唧泥正确答案:(单选题) 7: 下列有关工程防护说法错误的是()。
A: 抹面适用于坡面比较完整而尚未剥落的软质岩层的坡面B: 易风化、坡面不完整的岩石边坡宜用喷浆来防护C: 对岩石较坚硬而不易风化的挖方边坡，可以灌浆与勾缝防止水分渗入岩石裂隙------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ D: 喷射混凝土适用于严重风化的岩石边坡正确答案:(单选题) 8: 某个一级公路，面层为沥青混凝土ＡＣ-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设( )。
四川大学2020年春季《建筑施工技术》在线作业1附标准答案
D.120mm
正确答案:B
11.选择起重机，应重点考察（ ）
A.起重量
B.起升高度
C.起重半径
D.ABC都要考察
正确答案:C
12.双代号网络图中的虚工作（ ）
A.即消耗时间，又消耗资源
B.只消耗时间，不消耗资源
C.即不消耗时间，又不消资源
D.不消髦时间，又消耗资源
D.流水节拍
正确答案:D
15.先张法预应力混凝土工程中，放松预应力钢筋时，混凝土的强度应不低于设计强度的（ ）
A.50%
B.75%
C.90%
D.100%
正确答案:B
16.模板拆除时一般应（ ）
A.后支先拆，先支后拆
B.先拆底模
C.先拆承重模
D.后拆非承重模
正确答案:A
C.“三通一平”
D.编制施工图预算及施工预算
正确答案:C
9.混凝土冬期施工的“临界温度”是室外平均气温（ ）
A.连续5天，低于3℃
B.连续5天，低于5℃
C.连续3天，低于3℃
D.连续3天，低于5℃
正确答案:B
10.砌块墙体上下两层错缝搭接应不小于（ ）
A.30mm
B.60mm
17.构件安装前弹线，其目的是为了构件的（ ）
A.安装
B.对位
C.校正
D.B与C
正确答案:D
18.通常情况下，板的模板拆除时，混凝土强度至少达到设计混凝土强度标准值的（ ）
A.50%
B.50~75%
C.100%
D.75%
正确答案:A
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一、单选题( 共 50 道试题, 共 100 分。
) V 1. 路面结构整体及格结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的( ) 。
A. 强度
B. 挠度
C. 刚度
D. 耐久性
2. 路面抵抗变形的能力是指路面的( ) 。
A. 强度
B. 挠度
C. 刚度
D. 耐久性
3. 某交点JD桩号为K1+300, 设置基本型平曲线, 算得切线总长T为150.5m, 则直缓【ZY】点桩号为( ) 。
A. K1+350.5
B. K1+149.5
C. K1+450.5
D. K1+249.5
4. 平面线形要素的组合与衔接形式中, 两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是( ) 。
A. ”S”型
B. 基本型
C. 凸型
D. ”C”型
5. 为防止沥青路面的低温开裂应选择采用( ) 。
A. 稠度较低的沥青
B. 稠度较高的沥青
C. 大空隙率混合料
D. 开级配
6. 为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用, 可采用简单有效的工程措施是( ) 。
A. 减速慢行
B. 设置路面外侧超高
C. 将曲线改为直线
D. 增大车重
7. 设计速度为120km/h的高速公路, 每条车道的宽度应采用( ) 。
A. 3.75m
B. 3.7m
C. 3.5m
D. 3.0m
8. 汽车行驶时, 从驾驶员发现前方障碍物时起, 至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为( ) 。
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 错车视距
D. 超车视距
9. 坡度差【分别为变坡点前后直坡段的坡度值, 上坡取”+”, 下坡取”-”】当＜0时, 设置的曲线为( ) 。
A. 凹曲线
B. 凸曲线
C. 圆曲线
D. 过渡曲线
10. 石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时, 材料强度龄期为( ) 。
A. 7天
B. 28天
C. 90天
D. 180天
11. 水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行, 其间距一般为( ) 。
A. 0.5~1m
B. 1~2m
C. 3~4.5m
D. 5~10m
12. 为提高沥青混合料的高温稳定性能够采取( ) 。
A. 提高沥青粘稠度
B. 减少空隙率
C. 增加沥青用量
D. 减少粗骨料含量
13. 路面结构层次中的承重层是( ) 。
A. 面层
B. 基层
C. 垫层
D. 防水层
14. 在土石方调配中, 采用人力挑运土方, 一”级”为10m。
设L和L免分别为
平均运距和免费运距, 单位均为m, 则平均运距单位n为( ) 。
A. n=L+L免/10【级】
B. n=【L+L免】 10【级】
C. n=L-L免/10【级】
D. n=【 L-L免】10【级】
15. 路基的应力工作区范围指( ) 。
A. 自重应力作用的土基范围
B. 车辆荷载作用较大的土基范围
C. 路面厚度的范围
D. 车辆荷载作用影响较小的土基范围
16. 路面面层的要求包括( ) 。
A. 有足够的强度和抗滑性
B. 足够强度和有隔温效果
C. 有厚度以扩散应力
D. 有足够的厚度以减少基层厚度
17. 设汽车重力为G, 汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y, 则横向力系数μ为( ) 。
A. μ=Y+G
B. μ=Y-G
C. μ=YG
D. μ=Y/G
18. 确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是( ) 。
A. 设计速度
B. 道路等级
C. 道路通行量
D. 通行能力
19. 路基干湿类型的划分指标是( ) 。
A. 路基土的稠度
B. 路基土的密度
C. 路基的临界高度
D. 路基的受力状况
20. 路基常见的病害中, 由于山坡陡, 基底的摩阻力不足引起的病害是( ) 。
A. 路堤的沉陷
B. 路堤沿山坡滑动
C. 路堤边坡滑坍
D. 路堤边坡剥落
21. 路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动, 这种现象称为( ) 。
A. 剥落
B. 碎落
C. 崩坍
D. 滑坡
22. 设汽车总重为G, 滚动阻力系数为f, 则滚动阻力为( ) 。
A. f?G
B. f+G
C. f/G
D. f-G
23. 土质高路堤一般是指填土高度大于( ) 。
A. 20米
B. 30米
C. 12米
D. 18米
24. 水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( ) 。
A. 接缝的设置
B. 安装模板
C. 混凝土的摊铺和振捣
D. 混凝土的养护和填缝
25. 设滚动阻力系数为f, 道路纵坡度为i【上坡为正、下坡为负】, 则道路阻力系数Ψ为( ) 。
A. Ψ=f+i
B. Ψ=f-i
C. Ψ=f?i
D. Ψ=f/i
26. 路面的最基本的功能是( ) 。
A. 为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
B. 给道路使用者留下美好的印象
C. 防治路基出现滑坡、崩塌等病害
D. 承受车辆荷载的垂直力, 并下传给地基
27. 为了提高沥青混合料的高温稳定性, 可采用的方法是( ) 。
A. 降低温度
B. 提高混合料粘结力和内摩阻力
C. 增大温度
D. 增大沥青混合料的流动性
28. 汽车行驶在曲线上会产生离心力, 离心力的大小与曲线曲率的关系是( ) 。
A. 离心力大小与曲线曲率成正比关系
B. 离心力大小与曲线曲率成反比关系
C. 离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系
D. 离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系
29. 路基施工基本方法中, 工效最低的是( ) 。
A. 人工施工
B. 简易机械化施工
C. 爆破施工
D. 水力机械化施工
30. 水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm, 水泥混凝土路面现行设计规范采用( ) 理论。
A. 弹性层状体系
B. 极限荷载
C. 经验法
D. 弹性地基板
31. 石质路基开挖最简单有效地施工方法是( ) 。
A. 人工施工
B. 简易机械化施工爆破施工
C. 水力机械化施工
32. 路基边坡稳定性分析与验算的方法有( ) 。
A. 力学验算法与试算法。