妈湾电厂综合楼建筑设计方案(扩初)

2016年03月2016年03月鸟瞰图 人视图 入口透视图 总平面图主要技术经济指标表屋顶总平面图 一层平面图 二层平面图 三层平面图 四层平面图 五层平面图 六层平面图 七层平面图 八层平面图九-十二层平面图 屋顶平面图 东立面图 南立面图 西立面图 北立面图 1-1剖面图 2-2剖面图A 设计说明B 方案表现C 工程概况D 设计解析目录 / CONTENTS绿色建筑设计说明专篇基地位置 城市愿景 周边环境 场地分析 规划解读设计理念 解决措施 功能布局分析 绿化分析 竖向分析 车行流线分析 人行流线分析 消防分析 日照分析给排水管线布置图 电气管线布置图E 技术图纸F 绿色建筑A设计说明设计说明妈湾电厂厂前综合设计说明一．设计依据1）妈湾电厂厂前三角地综合楼概念设计报告；2）深圳市《建设用地规划许可证》深规土许ZG-2013-0043号；3）深圳市规划和国土资源委员会《建设用地方案图》；4）建设单位提供的相关要求、说明、设计任务书及相关资料等；5）现行国家、广东省、深圳市颁布的有关建筑设计规范、规定、通则等；6）消防、卫生、防疫、交通、环保、人防、防火等国家规范、法规方面的要求；7）《深圳市城市规划标准与准则》8）国家有关的规范、法规和文件及城市规划准则二．总体规划及建筑设计说明（一）项目工程概况：1.地理位置：深圳妈湾电力有限公司地处广东省珠江入海口东岸，依山傍海，景色秀丽。

项目位于深圳妈湾电厂与妈湾大道交汇处的东侧，基地呈三角状，地块北侧是右炮台山体，南侧是南海粮食库，西侧为妈湾大道及疏港立交桥。

2. 建设条件：项目用地性质为社会停车场库用地，总用地面积8221.02平方米，场地平整，目前为空地，无明显高差。

拟建一栋集汽车库、办公、宿舍于一体的综合楼。

计划总建筑面积19220㎡，建筑容积率≤2.34，建筑覆盖率≤40%、建筑高度≤50米。

3. 周边景观：地块东南侧为南海粮食库，高度约为40米，没有景观价值，且会对基地内产生日照遮挡。

基地西侧为妈湾大道及疏港立交桥，桥高约为15米，是本项目的主要噪声源。

本案西侧500米处的海景及北侧的右炮台山体是基地周边景观价值较好的朝向。

4. 交通概况：基地西侧的妈湾大道是解决基地与城市相接的道路，妈湾大道及其上面的疏港立交桥货柜车通行较多,未来将产生相当大的噪声。

（二）规划设计立意1. 当深圳这个现代化的大都市逐渐被玻璃盒子占领，每个建筑都在呐喊“我是地标！”,起始于对城市高速发展的思考，以及未来建筑趋向，我们试图对自然、对生态平衡进行恢复，把有限景观资源放大。

我们设想，汽车库相当于对残缺山体的一个延伸，生长，是一个与山体相连的平台，宿舍楼则是憩息在半山平台上的一只蝴蝶。

最大限度的利用外部有价值的自然环境，将优美的景观拓展到使用空间中。

为使用人群、路过车辆、甚至为城市提供一个“慢空间”。

2. 如何避开场地不利条件、处理好建筑内部的使用环境与外部自然景观环境的相互渗透，实现使用人群对风景的向往是本次设计的重点内容。

3.针对场地的优略势我们提出一系列的解决方案，使用绿化屏障、建筑表皮、控制建筑朝向来减弱噪音对建筑使用人群的影响。

建筑山墙面对道路，走廊及阳台及汽车库外围设计花池，不仅提升了使用空间的品质与环境，也对噪音起到了一个吸收屏蔽的作用。

功能、实用、舒适是本方案的立意出发点。

4．在规划设计上力求动静分区明确，确立“以人为本，人车分流”为规划结构指导思路，避免各建筑功能相互间的干扰，确保使用环境的质量和品质。

5．营造出立体式绿化空间形态，并解决好交通消防，通风采光等技术问题。

6．注重建筑新技术-新工艺-新材料的应用，并满足绿色建筑节能-环保-舒适-绿色等方面的要求。

（三）建筑设计1.设计解析基于项目用地较为紧张，我们把建筑作为一个完整体量占满可建设场地，在这个体块上做减法设计，汽车库因使用效率要求保持5层的体量，首先，塔楼部分退开场地西侧的疏港立交桥及妈湾大道，避开噪声源。

其次切掉东南侧的体块来解决粮仓对阳光及视线的遮挡，得出一个靠近北侧山体的体量，再沿中线切开，演变成外廊式来达到良好的通风采光要求。

建筑形式追随功能，综合楼的三个主要功能：办公、居住、汽车库，这三部分建筑性格鲜明，建筑体量根据功能而划分，汽车库是一个基座，跟山体之间相连，像是山体延伸出来的一个平台。

宿舍办公坐落在这个半山的平台上面，办公空间设在车库和宿舍之间，不仅划分了建筑体量关系，也从空间形态上形成一个从“开放---半开放---私密”的过渡。

通过调查得出，汽车库5层以上使用效率相对较低，基于这个原则，我们把汽车库层数控制在5层以内，建筑退线后，依地形而建。

通过对坡道式、机械式及斜板式汽车库的对比，我们研究得出坡道式车库实用率较低，两个坡道占用的面积较大，不适合本案对停车位数量的要求，机械式车库造价较高，同样会出现停车效率低的问题，再经过对香港成功案例的考擦，最终定案为斜板式停车库。

5层汽车库的高度跟高架桥高度相近，这样就形成了一个平衡点，在妈湾大道上，我们看到的是一个跟充满绿化的立体汽车库，而在疏港立交桥的视点，则是屋顶花园和宿舍。

2. 活动空间汽车库屋顶、办公层及宿舍屋顶均设置了屋顶绿化，三层退台的立体绿化为使用人群增加了不同的活动空间，可以通过垂直交通直接到达，是一个相对公共的空间，宿舍每层都设置活动室及绿化平台，是针对居住人群设置的较为私密的活动空间。

3. 建筑单体造型设计建筑单体造型力求达到清新自然，汽车库采用垂直绿化的外观，宿舍采用竖向杆件为表皮，在不影响采光通风的情况下，解决了宿舍阳台在晾晒衣服时建筑整体形象不统一的问题,也具有防止衣物坠落功能。

同时，在阳台和竖向构件中间设置花池，使得整栋建筑看让去绿意盎然，充满生机。

4.交通组织与消防设计（1）交通流线组织妈湾大道为基地连接城市的道路，我们按设计要求把两个车行出入口布置在基地西侧，通过妈湾大道汇入城市。

人行主入口设计在地块的西北侧，与妈湾电厂厂区临近，方便职工使用。

合理的设置流线避免了车行与步行间的相互干扰，使小区的交通组织流线顺畅。

（2）消防设计根据建筑设计防火规范规定，本项目在建筑外围设有隐形消防环路，基地北侧设置消防登高面。

合理组织交通，达到了人车分流，也满足了防火规定。

5.自然通风与采光深圳的常年主导风向为东南和东北风，空气湿度相对较大，汽车库为敞开式，宿舍采用外廊式，夏季主导风向通过走廊吹入到建筑中心和内部庭院内，对建筑的通风极为有利。

宿舍靠北侧布置，避开了东南向粮仓的光线遮挡，满足半数以上的居室达到大寒日3小时的日照标准。

居室均有良好的朝向和景观需求，达到了均好性的要求。

6. 绿色建筑本项目采用ECOTECT、PHOENICS、CadnaA等软件进行物理模拟分析可知，其风、光、声、热环境满足国家《绿色建筑评价标准》GB50378一星级和深圳《绿色建筑评价规范》 SZJG 30-2009铜级的要求。

三、主要技术经济指标设计说明四、结构设计说明（一）设计依据1.招标文件及相关文件。

2. 现行的国家及地方有关结构设计规范、规程及规定：（1）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）（2）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）（3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）（4）《建筑桩基设计规范》（JGJ94-2008）（5）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（6）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（7）《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2010）（8）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）（9）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2012）（10）《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）（广东省标准）（11）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）（12）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012 ）（13）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）3.建筑、电气、暖通、给排水等专业提供的资料（二）设计条件及主要设计数据1.基本设计数据（1）结构设计使用年限50年（2）风荷载：房屋高度小于60米，基本风压均按50年重现期风压值W=0.75 KN/m2采用。

地面粗糙度按C 类（3）抗震设防烈度：7度，设计地震分组为第一组；设计基本地震加速度值为0.10g；（4）建筑物抗震设防类别：丙类。

（5）各建筑物结构安全等级均为二级（6）结构重要性系数：γ=1.0（7）水平地震影响系数最大值多遇地震时为0.08，阻尼比为0.05。

（三）结构设计1.基础设计及要求（1）设计原则：建筑物地基基础设计等级为乙级.（2）基础型式：采用桩基础。

2.主体结构设计（1）设计原则：满足建筑功能要求及其它专业功能和使用要求；满足我国现行规范、标准及规程要求，保证建筑物的安全、经济、合理；结构体系受力明确，传力直接。

（2）结构选型：采用框架结构。

（四）主要建筑材料1.钢材：钢筋：HPB300；HRB335；HRB400。

钢板采用Q235、Q345，焊条采用E43X系列、E50系列。

2.混凝土强度等级：（1）构造柱、圈梁及过梁采用C20混凝土；（2）框架柱采用C30~C50级混凝土，梁、板采用C30~35级混凝土。

（3）填充墙：在标高±0.000 以下采用MU10灰砂砖及M5水泥砂浆砌筑。

标高±0.000以上采用加气混凝土砌块及Mb5专用砂浆砌筑，外墙为200厚，,内墙为200（100）厚，砌块容重≤8kN/m3。

（五）抗震设计1.抗震设防标准：根据《建筑物抗震设防分类标准》和《建筑抗震设计规范》，本建筑物为丙类建筑，其地震作用和抗震措施均按7度要求计算及采取抗震构造措施。

2.计算计算程序采用中国建筑科学研究院《结构平面计算机辅助设计PMCAD2010年版》（单机版）计算。

五、给水排水设计说明（一）设计依据1．建设单位提供的设计要求及市政资料。

2．本公司建筑及有关专业提供的作业图、设计资料,国家有关规程、规范。

3.《建筑工程设计文件编制深度规定》住房和城乡建设部（2008年版）4.《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）（2009年版）5.《消防给水及消火栓系统技术规范》 GB50974-20146.《建筑设计防火规范》 GB50016-20147.《气体灭火系统设计规范》(GB50370-2005)8.《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)（2005年版）9.《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）10．《室外给水设计规范》（GB50013-2006）11．《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2014年版）（二）设计范围本工程红线范围室内外给水、排水、雨水，室内消火栓，室内自动喷水灭火系统，灭火器配置设计。