机载电子设备间电磁干扰预测分析及抑制分析
电子仪器防电磁干扰技术措施分析
电子仪器防电磁干扰技术措施分析摘要：在电子仪器开展检测过程中，会受到电磁干扰影响，从而造成仪器检测结果存在偏差，不准确现象发生。
因此，在应用电子以前检测中，如何预防电磁干扰以逐渐被重视。
基于此，本文首先对电磁干扰产生的因素、传播方式进行简要探究，并分析电磁干扰对电子仪器产生不利影响，并提出防止电磁干扰的有关技术和措施，以此来为我国电子仪表等的抗电磁干扰性能提供参考性建议。
关键词：电子仪器；电磁干扰；预防技术措施；应用电磁干扰简称EMI，是指电磁场或者传导随着电流、电压的作用产生降低设备装置性能或造成不良影响的一种电磁现象。
在电子仪器检测应用过程中，无可避免的会受到电磁干扰影响，扰给使电子仪器的正常工作结果带来偏差，影响设备的正常使用。
因此，为了进行有效避免其影响，因此，为了进行有效避免其影响，掌握防电磁干扰技术对于提高电子仪器的使用质量是十分必要的。
1、电磁干扰的来源与传播方式1.1电磁干扰的来源使仪器发生电磁干扰的现象包括很多种，通常包括两种，即人为干扰与自然干扰。
人为干扰的现象，就是指仪器等其他仪器设备产生的电磁干扰。
在人为干扰中，常见的干扰来源包括无线电发射设备、大型或小型的电器、低频或高频仪器设备等。
自然干扰，就是指人体或者设备自带而产生的电磁干扰，主要以电火花、静电、电晕的形式存在，并且将这些形式释放给距离相近的仪器仪表，进而产生电磁影响。
其中，大气噪声干扰是自然干扰的表现形式之一，其覆盖的频谱较宽，具有传播距离远、产生放电现象的特点，进而带来脉冲宽带干扰[1]。
除了电磁干扰来源以外，电磁干扰的现象也离不开耦合路径与敏感接收器两个必要因素。
三个因素结合，会对周边的很多电子仪器和设备造成电磁干扰，从而影响电子仪器设备的正常使用。
1.2电磁干扰的传播方式电磁干扰的传播方式，主要有两只种。
一种是辐射场，另外一种是似稳场。
辐射场的产生是源于电磁干扰现象中的波长作用。
与干扰作用的对象相比，干扰源在结构与尺寸比例上相对较小，因此干扰源由辐射激发的电磁能量，逐渐侵入周边的干扰受体的运行系统中。
电力电子系统的电磁干扰及抑制方法
电力电子系统的电磁干扰及抑制方法电力电子系统的应用范围越来越广泛，不仅在工业领域，还涉及到家庭电器等各个领域。
然而，电力电子系统在工作过程中会产生电磁干扰，给周围的电子设备、通信设备、无线电设备等带来不利影响。
为了解决这个问题，本文将介绍电力电子系统的电磁干扰及抑制方法。
一、电力电子系统的电磁干扰特点电力电子系统的电磁干扰主要包括辐射干扰和传导干扰。
辐射干扰是指电力电子系统发出的电磁波辐射干扰到周围设备，主要通过空气传播。
传导干扰是指电力电子系统的干扰通过导线传导到其他设备，如电力线、信号线等。
电力电子系统的电磁干扰频谱广，范围从几十千赫兹到几十兆赫兹，甚至更高。
干扰信号的能量较大，会影响到正常工作的电子设备的性能，甚至引发设备故障。
二、电力电子系统的电磁干扰源电力电子系统的电磁干扰主要来自以下几个方面：1. 开关器件的开关过程产生的高频噪声干扰。
2. 电力电子系统中的电源电路和滤波电路中的电流和电压突变。
3. 电力电子系统中的线圈和变压器产生的漏磁场和互感。
4. 电力电子系统中的电源变换器引起的谐波干扰。
以上干扰源产生的电磁干扰通过辐射和传导的方式传输到周围的设备中，造成电磁兼容性问题。
三、电力电子系统的电磁干扰抑制方法为了减少电力电子系统的电磁干扰，采取以下几种抑制方法：1. 运用滤波器：通过在电力电子系统中加入滤波器，可以减少电流和电压突变引起的干扰。
滤波器可以选择合适的频率范围进行设计，使其能够有效地过滤掉干扰信号。
2. 优化开关器件设计：改善开关器件的开关过程，减小开关过程中的电压和电流突变，从而减少高频噪声的辐射。
3. 确保设备的接地和屏蔽：合理设计电力电子系统的接地系统，确保设备的接地连接良好。
另外，在设计过程中考虑使用金属屏蔽材料对电力电子系统进行屏蔽，减少辐射干扰。
4. 控制谐波产生：在电力电子系统中，通过合理设计电源变换器的参数，可以减少谐波干扰。
例如，在变频器的设计中，可以采用多级变换结构或者使用滤波器来减少谐波。
飞机机电系统电磁干扰机理分析及抑制措施
飞机机电系统电磁干扰机理分析及抑制措施摘要：飞机运行过程中，控制系统和操纵系统主要依靠机电系统的统一调节，在机电系统正常工作的情况下，才能保证飞机的整体运行状态处于良好的阶段。
所以，对于电磁干扰方面的影响，是飞机机电系统首要解决的一项问题。
基于现代飞机所面临的复杂的电磁环境，本文根据不同电磁干扰下的机理进行分析，同时提出一些可行性建议，仅供参考。
关键词：飞机；机电系统；电磁干扰；抑制措施1电磁干扰机理分析电磁干扰的出现一般会满足三个必要条件；电磁干扰源、耦合途径、敏感设备。
这三种条件的会直接影响机电系统的电磁干扰情况，引起设备以及传输通道，或者机电系统的整体性能的下降。
在实际的运行过程中，电磁干扰源指的是引起机电系统的设备和器件，或者整体系统出现干扰现象的源头。
耦合途径指的是干扰源耦合能量到敏感设备之间的途径，这一途径会帮助干扰能量的传导，也会通过辐射的方式进行干扰。
而敏感设备则是指飞机机电设备中较容易被电磁干扰的设备[1]。
而在电磁干扰中，也会出现不同类型的干扰源，具体分为自然干扰源、人为干扰源、系统内部的干扰源。
一般在自然干扰源中，主要对飞机机电系统产生干扰的内容有：大气噪声、太阳噪声、宇宙噪声、静电放电效果。
人为干扰源的内容则较为广泛，通常会包括广播、电视、通信、雷达、导航等发射和接收设备、高频设备、电力设备等等[2]。
而系统内部的干扰源则体现在导线干扰、电源干扰、振荡电路干扰、开关器件干扰等方面。
诸多因素产生的干扰源都会对飞机机电系统产生电磁干扰影响。
2电磁干扰产生的危害现代飞机的常用机电系统中，控制部分的基础构件大多是由专用集成电路和微处理器组合而成，在外部的装置中设有传感器、信号处理电路等装备。
在实际的运行过程中，这些设备自身会形成辐射磁场，对于飞机的机电系统来讲，这些磁场的形成会对整体飞机的运行造成一定的电磁干扰，同时，这些设备又对其他的电磁干扰会产生反应，如果在安装的过程中，没有做好防护措施，那么在实际运行时，飞机将会面临系统瘫痪的现象，严重时会直接造成设备的损坏，导致飞机机电系统完全无法运行。
电气设备的电磁干扰分析与解决方法
电气设备的电磁干扰分析与解决方法电气设备的电磁干扰是指电气设备在工作时，由于电磁场的存在而产生的对其他设备、系统或者电磁环境的干扰。
电磁干扰可能会导致通信中断、数据丢失、设备故障等问题，给生产和生活带来诸多困扰。
因此，对电气设备的电磁干扰进行分析和解决具有重要意义。
首先，我们需要了解电磁干扰的原理和分类。
电磁干扰可以分为辐射干扰和传导干扰两类。
辐射干扰主要是指电气设备产生的电磁辐射通过空气或者其他传导介质传播，对其他设备或系统产生干扰；传导干扰则是指电气设备产生的电磁干扰通过导线、电网等传导介质传播，影响其他设备或系统的正常工作。
接下来，我们来详细分析电磁干扰的主要原因。
电磁干扰的主要原因包括设备本身的设计缺陷、电磁辐射电平的控制不当、电源线或者信号线的布线不合理等。
设备设计缺陷方面，电气设备在设计过程中可能会忽略对电磁干扰的评估与分析，导致电磁辐射过大，从而引起干扰。
电磁辐射电平的控制不当可能是因为电磁屏蔽材料或结构设计不合理，导致辐射电磁场无法得到有效控制。
而电源线或者信号线的布线不合理可能是线路长度过长、线路不平衡等问题，从而导致电磁干扰的传导效果增强。
然后，我们需要了解电磁干扰对其他设备或系统的影响。
电磁干扰可能会导致通信中断、数据丢失、设备故障等问题，对各行各业的工作和生活造成严重影响。
以通信系统为例，电磁干扰可能导致信号传输出现错误，从而使通信质量下降；在医疗设备方面，电磁干扰可能会导致医疗仪器出现误差或者失灵，从而影响医疗工作的准确性和安全性。
因此，对电磁干扰进行分析和解决势在必行。
为了解决电气设备的电磁干扰问题，我们需要采取一系列措施。
首先，设备设计阶段就应该进行电磁兼容性评估，包括对电磁辐射和传导干扰进行分析，合理设计电磁屏蔽结构和线路布置。
其次，对于已经存在的电气设备，可以通过选择合适的电磁屏蔽材料或者改进设备的电磁结构，减少电磁干扰的辐射或传导效果。
同时，合理规划电源线和信号线的布线路径和方式，避免线路不合理导致的传导干扰。
39-机载超短波通信常见电磁干扰及对策分析
( 直接数字式频率合成 ) 电路或 PLL + DDS 电路产 生, 因此 PLL 电路时钟信号的倍频次数、 DDS 的截 止频率选择、 VCO( 压控振荡器 ) 的相噪都是产生杂 散辐射的重要原因。尽管杂散辐射中高次谐波都会 被低通滤波器滤除 , 但由于低次谐波频率的分量信 号较强, 容易形成干扰, 同时其信号强度也受滤波器 的特性影响。 2 .1 . 2 发射机噪声 发射机的边带噪声存在于发射机载波两侧, 而 且噪声频谱很宽, 可能在数兆赫范围内对邻近的接 收机产生干扰。发射机的边带噪声的大小主要取决 于发射机振荡器的纯度 ( 信噪比 )、 倍频次数、 调制 电路的噪声以及电源波动等引起的噪声 , 并且发射 机辐射功率越大, 产生的噪声也越大。 在超短波通信中 , 对通信性能影响较大的是发 射机发生的 远端宽带噪声 , 如 VCO 产生的相 位噪 声。这种依附于载频的发射机噪声, 由于频段很宽, 很容易进入附近工作的接收机频段内 , 使接收机信 噪比下降 , 尤其当几个频率邻近的发射机噪声谱叠 加时 , 对接收机的影响就更为严重。 2 .1 . 3 接收机寄生响应 接收机寄生响应是指超外差式接收机除接收有 用信号以外, 收到由于组合频率所产生的无用频率 信号的现象。这种组合频率干扰的通式可以写成 : fk = pfo qf s ( 2) 式中 , p 和 q 为任意正整数, 它们分别代表本振频率 ( fo )和有用信号频率 ( fs )的谐波次数。 显然 , 只要满足式 ( 3) , 组合频率 f k 的干扰信号 就能进入中频放大器, 产生干扰。 fk = pf o qf s fi ( 3) 另外 , 如果接收机前端电路的选择性不好, 本振 信号的谐波信号同样可以与干扰信号混频, 产生接 近中频频率的组合干扰频率。 2 .1 . 4 接收机选择性不佳引起的干扰 接收机选择性通常是指接收机从各种信号和干 扰中选出所需信号 ( 或衰减不需要的信号 ) 的能力。 单位用分贝 ( dB )表示 , dB 数越高 , 选择性越好。如 果接收机前端电路的选择性不够好 , 会带来对邻道 干扰抑制不强的问题。邻道干扰是指工作在高于或 低于工作频率的相邻信道的超短波电台信号对本接 收机有用信号造成的干扰, 如电台常见的交叉调制 干扰问题。邻道干扰的大小与接收机中频滤波器的 阻带衰减特性有很大关系。通常用邻道抑制比 ( 单
电子设备的电磁干扰及抑制对策
尤的影 响 导致 设 备无 法 正 常 运 行 ， 而 电 磁 干 ．
合影响干扰到其它部件 的正常运行 。
而 外 部 干 扰 主 要 是 指 线 路 、 设 备 受 电 子
接 地 是 防 止 干 扰 、 抑 制 噪 声 最 常 用 的 方
法之一 ，接地 电是 电路或系 统的基 准电位，可
一
吸收，并且电磁波在屏蔽体上的界面反应及 电 而言， 如果其采样 结果采用几组数据 的平均值，
磁感应 在屏蔽层上产生的反 向电磁场均可抵消 部分干 扰电磁波，所 以屏蔽体才可 以有效抑制 干 扰。如果在某种情况下无法通过屏蔽措施来 则可 以最大程度上数据在采集过程 中受到干扰 而影响其真实性 。如果数据存储 于随机 内存， 由于干扰导致数据 易发生变化或 丢失，则可以
电子技 术 ・ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
电子设备的 电磁干扰及抑制对策
文／ 李桂川 郝玉涛
在漏电现象，从而对设备 、线路等产 生干扰 。 其次，一些设备功率较大 ，空 间内会产生 较强
的 磁 场 ， 在 互 感 耦 合 的作 用 下对 电子 线路 、 设
北京航 空航 天大学出版社 ．
根据 调 节 改 变 占空 比
看 门狗清零
昔简介
美 珠 （ １ ９ ６ ９ 一 ） 通信 工程 专业本科 ， 长期在企 事业单位从 事信号处理和 自 动控制仪器设
均研 发 。
恢 复 现 场
蕾单位
州 泰林 生物技 术设备有 限公 司 浙江省杭 州
设置 中断优 先 级、使能 中断
捕 获 转 子 位置 ， 获得 换 相 控 制 字
机械电子设备中的电气干扰及抗干扰措施
机械电子设备中的电气干扰及抗干扰措施摘要：随着社会的不断发展,电子技术日益成熟,电子机械设备成为人们生活中不可缺少的一部分。
随之而来的就是电气干扰问题,电气干扰会给电子设备带来很多不好的影响,人们在使用过程中,要时刻关注引起电气干扰情况的原因。
所以,关于电子设备的抗干扰能力的提升成为相关工作人员研究的主要方向。
关键词：机械电子；电气干扰；抗干扰措施引言人们应当对机械电子设备中电气干扰问题予以高度重视，这种干扰有较多类型，而任何一种干扰都会在很大程度上影响机械电子设备的日常运行质量，降低其运行效率。
这便要求相关人员除了提升重视程度，还应全面分析此类干扰的形成原因、传播途径等，以便在实际工作中采用最合适的抗干扰技术。
一、机械电子设备中电气干扰发生的原因1.1电源机械电子设备出现电源干扰的形式较多，具有可变性，而机械电子设备在运转过程中易受电气干扰等因素影响，主要有共模干扰、差模干扰两种干扰形式，其中共模干扰是指电子设备受电源输入线与大地间不同的电压影响；差模干扰会在一样的电源路中出现。
1.2非线性谐波整流器在机械电子设备中自身可以附带工作电路，使机械设备在运行过程中向外散射电流，引起电磁干扰，甚至会引起电子设备出现振动剧烈、温度升高等情况，不利于机械设备正常运转。
1.3电磁在电、磁混合的环境下，机械电子设备易受干扰影响电子设备正常运转，不能正确传达信号，无法保证电子设备信号的准确性。
通常来说，电磁干扰主要包括传导干扰、辐射干扰两种方式，其中传导干扰是经过公共阻抗对干扰信号进行传播；辐射干扰是经过电磁波辐射对干扰信号进行传播。
1.4电流泄露电流泄露主要包括对地、线间两种形式，其中，对地易在大地、动力线中产生，出现电流泄露等情况；线间易在动力线中产生，而出现电流则说明电子设备易受干扰。
除此之外，电子设备易受载波频率、分布电容等因素影响出现电子设备干扰等问题，导致电子设备跳闸，不能正常运行。
二、机械电子设备中电气干扰传播的渠道电源干扰是因为电压产生电流通过导线传播，会对机械设备的正常运行造成干扰。
电子设备的抗干扰技术分析
电子设备的抗干扰技术分析在当今科技高速发展的时代，电子设备已经成为我们生活和工作中不可或缺的一部分。
从智能手机、电脑到各类工业控制系统，电子设备的广泛应用极大地提高了我们的生活质量和工作效率。
然而，随着电子设备的日益复杂和电磁环境的不断恶化，电子设备所面临的干扰问题也日益严重。
干扰不仅会影响电子设备的正常运行，还可能导致数据丢失、系统故障甚至引发安全事故。
因此，研究电子设备的抗干扰技术具有重要的现实意义。
电子设备所面临的干扰主要来自两个方面：一是外部干扰，二是内部干扰。
外部干扰包括自然干扰和人为干扰。
自然干扰主要有雷电、静电放电、太阳黑子活动等；人为干扰则包括无线电发射设备、电力设备、工业设备等产生的电磁辐射。
内部干扰主要是由于电子设备内部的电路设计不合理、元器件参数不一致、布线不当等原因引起的。
为了有效抑制外部干扰，我们通常采用屏蔽、滤波和接地等技术。
屏蔽技术是通过将电子设备包裹在金属屏蔽罩内，阻止外部电磁波进入设备内部。
屏蔽罩的材料通常选择导电性良好的金属，如铜、铝等，其屏蔽效果取决于屏蔽罩的材料、厚度、孔洞大小和形状等因素。
滤波技术则是通过在电子设备的电源输入端和信号输入端安装滤波器，滤除外部干扰信号。
滤波器的种类繁多，常见的有低通滤波器、高通滤波器、带通滤波器和带阻滤波器等。
接地技术是将电子设备的金属外壳与大地连接，为干扰电流提供一个低阻抗的通路，从而减少干扰对设备的影响。
接地方式有单点接地、多点接地和混合接地等，选择合适的接地方式对于提高抗干扰效果至关重要。
对于内部干扰，我们可以通过优化电路设计、合理布线和选择合适的元器件来解决。
在电路设计方面，应尽量采用低噪声、低功耗的元器件，并合理安排电路的布局，减少信号的反射和串扰。
布线时，应遵循“短而直”的原则，避免形成环路，同时将强电信号和弱电信号分开布线。
此外，选择合适的电源管理芯片和去耦电容，也可以有效地降低电源噪声和纹波。
除了上述传统的抗干扰技术外，还有一些新兴的抗干扰技术正在不断发展和应用。
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机载电子设备间电磁干扰预测分析
及抑制分析
随着移动智能终端的广泛应用和民用航空的普及，机载电子设备的种类和数量逐渐增多，这给航空电子系统的安全和稳定带来了新的挑战。
机载电子设备间电磁干扰是航空电子设备发生故障、误操作的重要原因之一。
因此，对于机载电子设备间电磁干扰进行预测分析和抑制分析显得尤为关键。
一、机载电子设备间电磁干扰的类型
机载电子设备间电磁干扰主要分为以下几类：
1. 静电感应型干扰：指在导线之间或导线与外壳之间产生的静电场，如两条导线上有电荷分布不均等现象，会在彼此之间引发电势差，从而产生干扰。
2. 静磁耦合型干扰：指机载电子设备靠近一些强磁场区域，如电机、变压器、线圈等，会受到磁耦合作用，从而引入干扰。
3. 电磁感应型干扰：指在一定范围内，某一电子设备发生电流变化时，会通过电磁感应产生一个电场，从而影响到周围的电子设备。
4. 电磁辐射传播型干扰：指机载电子设备内部的电磁信号通过空气媒介，辐射到周围的电子设备上。
二、机载电子设备间电磁干扰预测分析
机载电子设备间电磁干扰预测分析是针对机载电子设备产生的电磁干扰进行评估，以确定电磁辐射的范围、干扰程度和干扰源位置。
预测分析包括模拟和实际测试两种方法。
1. 模拟方法
模拟方法是通过计算机仿真软件来模拟机载电子设备的电磁场分布，以及周围电子设备的电磁感应情况，进而评估电磁干扰的程度。
这种方法可以有效地评估不同情况下电磁干扰的分布趋势和干扰程度。
2. 实际测试方法
实际测试方法则是直接通过测试仪器在机载电子设备间进行实测，测量电磁辐射和电磁感应量。
这种方法直接、实际，可以获得较为真实的数据。
但由于测试环境和条件的不同，测试结果可能存在差异，需要进行系统比较和综合分析。
三、机载电子设备间电磁干扰抑制分析
机载电子设备间电磁干扰抑制分析是基于预测分析结果，对机载电子设备的设计和布局进行调整以达到降低电磁干扰的目的。
主要方法包括以下几种：
1. 硬件隔离法
硬件隔离法是指通过物理隔离的方式降低电磁干扰，如在机载电子设备之间增加屏蔽层或隔离圈，或对电源、信号线等进行隔离。
2. 地线隔离法
地线隔离法是指在地线和电源之间增加中断环，或通过不同地变压器隔离土地和电源，以使电子设备之间的接地产生差异。
3. 滤波法
滤波法是通过加入低通、带通或高通滤波器，对信号进行滤波处理，以实现电磁辐射的抑制。
4. 纹波抑制法
纹波抑制法是通过增加电容、电感等元器件，对电源电压的除波进行抑制，从而减少电磁干扰。
综上所述，机载电子设备间电磁干扰预测分析和抑制分析是航空电子系统的重要保障措施。
通过预测分析和抑制分析，可以有效降低机载电子设备发生故障或误操作的风险，确保航空电子系统的安全和稳定。