停车场出入口系统方案讲解

科达出入口智能管理

解决方案

苏州科达科技股份有限公司

2014-1-15

第一章概述 (4)

第二章项目综述 (5)

2.1建设目标 (5)

2.2建设原则 (5)

2.3设计依据 (6)

第三章系统设计 (7)

3.1工作流程 (7)

3.1.1 进入流程 (7)

3.1.2 离开流程 (7)

3.2系统组成 (8)

3.2.1 前端 (9)

3.2.2 后端 (10)

3.3存储设计 (10)

3.3.1 图片空间 (10)

3.3.2 录像空间 (10)

第四章系统功能 (11)

4.1车辆监控 (11)

4.1.1 实时视频 (11)

4.1.2 抓拍图片 (11)

4.2过车收费 (11)

4.3车辆布控 (11)

4.4通行信息查询 (12)

4.5系统配置 (12)

4.6声音提示 (12)

4.7灯光提示 (12)

4.8次数限制 (12)

4.9车辆统计 (13)

第五章施工布局图 (14)

第一章概述

至2012年底，全国汽车保有量已达1.2亿辆，年增长1510万辆，18个大中城市汽车保有量超过百万。汽车驾驶人首次突破2亿人，年增长2647万人。

伴随着如此众多的汽车涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来对出入口控制系统的设备和环境的要求，也越来越高。

传统出入口管理手段在现阶段的日常运行和使用中面临诸多挑战，亟需解决，主要集中在：

?人工管理的工作繁琐、效率不高。

?卡票系统需要停车刷卡，出入口通行效率低，而且会存在换卡问题。

?出入口视频像素较低，进出车辆记录模糊，事后查证缺乏依据。

?欠费和黑名单车辆缺乏管控手段。

科达，一直致力于专业的解决方案建设，推出了全新的出入口管理系统解决方案。该方案运用到停车场的出入口管控上，可完美解决以上问题：

?车辆进出自动开关闸，减少人工工作量。

?视频检测收费，提高进出效率，杜绝一卡多车问题。

?高清相机监控，提高过车图片和录像双重记录，取证便利。

?完善的布控手段。

第二章项目综述

2.1 建设目标

出入口智能管理系统以各类出入口为主要信息采集场所，适用于小区、学校、政府、厂矿、加油站、4S店等封闭场所。

系统建设完成后应具备以下功能：

1)每个出入口实时高清视频浏览

2)抓拍车辆图片信息的保存，需叠加经过地点、车牌颜色、类型、车牌号

码等车辆基本信息，同时进出的每辆车可以方便的按时间、车牌号码等

条件查询

3)过车自动显示消费信息，支持多种收费标准，车经过后自动落闸

4)过车录像的保存，支持录像查询功能

5)车辆布控管理，丰富的车辆权限角色，能够适应各种需求

6)车辆统计功能，可定期对于出入口进行分别统计查询

7)设备能够长期安全、稳定、可靠的运行

2.2 建设原则

1)实用性

整个系统从实用性的角度出发，最大限度的满足各类出入口建设的需求，能适应新技术的发展，选择性价比高的产品，既控制了建设费用，又保障了系统的完整功能。

2)先进性

采用领先的科学技术水平，集成了先进的车牌智能识别算法，在保证整个系统功能和性能的前提下，最大限度地采用成熟、可继承、具备广阔发展前景的先进技术。要努力保证整个系统功能的科学合理性，防止片面追求某一局部的高指标与先进性。

3)可靠性

出入口系统是处于24小时工作，系统采用业内主流产品，保证了系统的高