关于铁路系统的论文
铁路机务系统的论文
铁路机务系统的论文一、实习的基本情况由于学校的学习环境有限，主要学得的一些知识多在与书本，而在真正实际操作上的历练与经验十分匮乏，不能够很好的满足以后实际工作的需要。
会有这样现象的出现，很大一部分原因是在学校学习，实践的太少，这也是为什么我们要出去实习的缘由。
由于我们刚进入铁路，实习是我们除了学习以外，获得知识的另一条重要路线。
就大方面说我们可以通过实习了解基本行车安全知识，让我们可以更多的接触到机车，了解机车的结构和组成，培养我们的工作的能力。
同时，也培养我们这责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财产着想。
就小方面说实习使我们在学校获得的理论知识能够同实际情况相结合，同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力，提高自己实际的动手能力，以及培养我们吃苦耐劳的精神。
经过段教育科的安排，我们58名同学于2月10号至5月31日，在济南机务段进行乘务实习。
二、实习的内容和过程我们来到兖州段区后，首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。
为了使我们在下一步的学习中，能更好了认识和理解，在杨老师的组织带领下，我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。
通过参观，使我们对将要学习的东西有了直观的认识，也对我们今后的工作有了一定得了解。
然后经过安全技能考试合格后，安排我们跟车进行乘务实习。
实习的主要内容如下: （1）在学习规章制度方面通过学习机务作业人身安全标准、技规、行规，明白了要想在工作中保护好在身安全，只有安规章上的规定作业。
作为一名机车乘务员，在出勤值乘的时候，要严格按照规章规定：动车前，认真做好机车检查、给油等整备工作；运行中，要认真了望，按规定鸣笛，集中精神，为自己和牵引的生命和财产安全着想；下车时，要注意临线状态，看好车下地形。
电力机车出库前，做好应检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常，不能为了节省时间，偷工减料，为旅客的生命和财产安全种下不良因素。
铁路论文范文
铁路论文范文
铁路运输在现代社会中扮演着重要的角色，它是连接城市和乡村的重要交通工具，也是促进经济发展的重要基础设施。
铁路的发展对于国家的经济发展和社会稳定具有重要意义。
本文将从铁路的历史发展、现状和未来展望等方面进行探讨。
铁路的历史发展可以追溯到19世纪初，当时的铁路主要用于煤炭和原材料的运输，随着工业革命的兴起，铁路的发展迅速加快。
在20世纪初，铁路已经成为国家经济发展的重要基础设施，各国纷纷投入大量资金建设铁路网。
在中国，铁路的发展也经历了从最初的单线铁路到如今的高速铁路网的变迁，铁路在中国的经济发展中发挥着重要作用。
目前，世界各国的铁路网络已经非常发达，铁路运输已经成为国家经济发展的重要支撑。
铁路运输具有运输量大、速度快、安全可靠等优势，尤其是对于大宗货物和长途客运来说，铁路运输具有独特的优势。
在中国，随着高铁的发展，铁路运输在客运领域的地位日益凸显，高铁的运营大大提高了人们的出行效率，也为经济社会的发展带来了巨大的便利。
未来，铁路运输仍将继续发挥重要作用，随着科技的进步和社
会的发展，铁路运输将迎来新的发展机遇。
在中国，高铁的建设和
运营将进一步提高铁路运输的效率和质量，同时，智能化、绿色化
也将成为铁路发展的新方向。
铁路运输的未来发展将更加注重环保、节能和智能化，同时也将更加注重服务质量和客户体验。
综上所述，铁路运输作为国家经济发展的重要支撑，其发展历
程和未来展望都具有重要意义。
我们应该充分认识到铁路运输的重
要性，加大对铁路基础设施的投入，推动铁路运输的现代化和智能
化发展，为国家的经济发展和社会稳定做出更大的贡献。
铁路信号的毕业论文
铁路信号的毕业论文铁路信号的毕业论文引言：铁路信号是保障列车安全运行的重要系统，其作用不可忽视。
本篇论文将对铁路信号系统进行深入研究，探讨其原理、发展历程以及未来的发展方向。
一、铁路信号的原理铁路信号是通过信号机、信号灯等设备向列车驾驶员传递信息，以确保列车在轨道上安全行驶的系统。
信号机通过不同的信号显示来告知驾驶员前方轨道的状态，如停车、减速或行驶等。
信号机的显示与列车运行速度、距离和信号灯颜色等因素密切相关。
二、铁路信号的发展历程铁路信号系统的发展可以追溯到19世纪初。
最早的铁路信号是由人工操作的，驾驶员通过手动操作信号旗来传递信息。
这种方式存在很大的不确定性和安全隐患。
随着科技的进步，机械信号机逐渐取代了手动信号旗，使得信号传递更加准确和可靠。
而后，电子信号机的出现进一步提高了信号系统的精度和效率。
现代铁路信号系统已经实现了自动化和数字化，大大提高了列车运行的安全性和效率。
三、铁路信号的挑战与应对尽管铁路信号系统在过去几十年中取得了巨大的进步，但仍然面临着一些挑战。
首先是信号设备的老化和维护成本的增加。
许多铁路信号设备已经服役多年，需要进行更新和维护，这需要大量的资金和人力资源。
其次是信号系统的容量和效率问题。
随着铁路运输需求的增加，信号系统需要能够处理更多的列车运行，提高运输效率。
最后是信号系统的安全性问题。
随着技术的发展，网络安全威胁也日益增加，铁路信号系统需要采取相应的措施保障信息的安全传输。
四、铁路信号的未来发展方向为了应对上述挑战，铁路信号系统需要不断创新和发展。
首先，可以考虑引入先进的无线通信技术，以提高信号系统的容量和效率。
其次，可以采用人工智能技术来优化信号系统的运行，提高列车运行的安全性和效率。
此外，还可以加强信号系统的网络安全防护，保护信息的安全传输。
最后，需要加强对信号设备的维护和更新，确保信号系统的稳定运行。
结论：铁路信号系统作为保障列车安全运行的重要组成部分，其发展历程和未来的发展方向都值得深入研究。
铁路信号毕业论文
铁路信号毕业论文摘要：铁路信号系统作为铁路运输的重要组成部分，对于保障列车运行的安全、高效具有至关重要的作用。
本文通过对铁路信号系统的原理、设备、技术发展以及面临的挑战进行深入研究，旨在为提升铁路信号系统的性能和可靠性提供有益的参考。
关键词：铁路信号；安全；高效；技术发展一、引言铁路运输在现代交通运输体系中占据着举足轻重的地位，而铁路信号则是确保铁路运输安全、高效运行的关键因素。
随着科技的不断进步和铁路运输需求的日益增长，铁路信号系统也在不断发展和完善。
二、铁路信号系统的基本原理铁路信号的主要作用是向列车驾驶员和铁路工作人员传递行车指令和相关信息，以控制列车的运行速度、间隔和路线。
铁路信号系统通过各种信号设备，如信号灯、信号机、轨道电路等，实现对列车的指挥和控制。
信号灯是最常见的铁路信号设备之一，通常分为红灯、黄灯和绿灯。
红灯表示停车，黄灯表示减速慢行，绿灯表示允许通行。
信号机则根据其设置位置和功能的不同，分为进站信号机、出站信号机、通过信号机等。
轨道电路是检测列车位置和占用情况的重要设备。
当列车占用轨道区段时，轨道电路会发生电气特性的变化，从而将列车的位置信息传递给信号系统。
三、铁路信号系统的主要设备（一）信号机信号机是铁路信号系统中最直观的设备之一。
根据其显示方式和用途，可分为臂板信号机和色灯信号机。
臂板信号机通过机械臂的位置和颜色来显示信号，而色灯信号机则通过灯光的颜色来传递信息。
（二）轨道电路轨道电路不仅用于检测列车的位置，还可以实现列车占用检查、传输行车信息等功能。
常见的轨道电路类型包括交流轨道电路和直流轨道电路。
（三）转辙机转辙机用于转换道岔的位置，确保列车能够按照预定的路线行驶。
转辙机的性能直接影响到铁路线路的通过能力和列车运行的安全性。
（四）联锁设备联锁设备用于保证车站内信号设备之间的相互制约关系，防止错误的信号显示和进路排列，从而保障列车运行的安全。
四、铁路信号系统的技术发展（一）数字化技术的应用随着计算机技术和数字通信技术的发展，铁路信号系统逐渐实现了数字化。
浅谈铁路自动售票系统毕业论文
浅谈铁路自动售票系统毕业论文引言铁路自动售票系统是现代铁路运输领域中的一项重要技术，它的出现极大地提高了铁路售票的效率和便利性。
本文将从技术原理、系统架构和实现流程等方面对铁路自动售票系统进行探讨。
技术原理铁路自动售票系统的技术原理基于计算机网络和数据库技术。
通过建立一套完整的铁路车票信息管理系统，实现对车次、座位等信息的管理和查询。
同时，乘客通过互联网或自助售票机等方式，将购票需求传递给系统，系统再根据实时的车票信息进行验证和处理。
系统架构铁路自动售票系统的主要架构由前端界面、后端服务和数据库组成。
前端界面前端界面是乘客与系统进行交互的窗口，包括网页和自助售票机等形式。
乘客可以通过前端界面查询车次信息、选择座位、支付费用等操作。
后端服务后端服务是整个系统的核心，负责处理乘客的请求并与数据库进行交互。
它包括票务管理、订单管理、支付和售后服务等模块。
数据库数据库是铁路自动售票系统的基础设施，用于存储车票信息、乘客订单和支付记录等数据。
合理的数据库设计和优化对系统的性能和稳定性起着重要作用。
实现流程铁路自动售票系统的实现流程可以简单概括为以下几步：1.乘客通过前端界面查询车次信息。
2.乘客选择心仪的车次和座位，并提交购票请求。
3.系统验证乘客的身份和支付信息。
4.系统生成订单并保存至数据库，同时锁定所选座位。
5.乘客完成支付流程。
6.系统生成电子车票并发送至乘客。
7.乘客凭借电子车票进行乘车。
应用前景铁路自动售票系统在提高服务效率的同时，也为乘客提供了更加便捷的购票方式。
随着科技的快速发展，该系统在未来还有很大的应用前景。
1. 提高售票效率和准确性传统的售票方式存在排队等待、操作复杂等问题，而自动售票系统可以极大地提高售票效率和准确性，为乘客提供更好的服务体验。
2. 方便的购票方式乘客可以通过互联网或自助售票机随时随地进行购票，无需等待和前往售票点，整个购票过程更加方便快捷。
3. 资源管理和优化自动售票系统可以实时监控车票销售情况，根据需求进行资源调配和优化，提高售票效率和座位利用率。
铁道运营管理大专毕业论文
铁道运营管理大专毕业论文摘要铁道运营管理是铁路运输系统中至关重要的一环。
本文旨在探讨铁道运营管理的相关问题以及提供解决方案，为铁路运输行业的高效运营提供参考。
1. 引言铁路运输作为一种重要的交通方式，在现代社会中发挥着重要的作用。
铁道运营管理的目标是确保铁路系统的安全、高效运行。
在这个瞬息万变的时代，铁道运营管理面临着许多挑战和机遇。
本文将在不同的角度探讨这些问题。
2. 铁道运营管理的重要性铁道运营管理对铁路系统的安全和高效运行至关重要。
通过合理的运营管理，可以提高铁路系统的使用效率，降低事故风险，并为旅客提供更好的出行体验。
因此，有效的铁道运营管理对铁路行业来说是不可或缺的。
3. 铁道运营管理存在的问题尽管铁道运营管理的重要性广为人知，但仍然存在许多问题。
其中一些问题包括：乘客拥挤、列车延误、运输成本高等。
这些问题对铁路运输系统的正常运行产生了一定的影响，需要采取相应的措施来解决。
3.1 乘客拥挤问题铁路客流量大，特别是在节假日等高峰期，常常出现乘客拥挤问题。
这种情况不仅影响乘客的出行体验，还存在安全隐患。
因此，需要针对乘客拥挤问题采取有效的解决方案，如增加列车数量、优化停靠站点等。
3.2 列车延误问题列车延误是铁道运营中的一个常见问题。
列车延误不仅影响乘客的行程计划，还会造成运输系统的混乱。
为了解决列车延误问题，需要加强与相关部门的协调合作，提高调度效率，并改善铁路设备的运行稳定性。
4. 铁道运营管理的解决方案为了解决铁道运营管理中存在的问题，我们可以采取一系列的解决方案。
4.1 利用技术手段优化运输系统利用现代化技术手段，如智能调度系统和人工智能算法等，可以对铁路运输系统进行优化。
通过实时监测列车运行情况，并进行智能调度，可以提高运输效率，减少延误，并提供更好的服务。
4.2 加强人员培训和管理铁道运营管理需要专业的人才来进行管理和操作。
加强铁路人员的培训和管理，提高他们的专业水平和服务意识，对提高铁道运营管理的效果具有重要意义。
铁路专业毕业论文
铁路专业毕业论文
铁路交通是一种重要的公共交通工具，对国家经济发展和人民生活水平的提高具有重大意义。
然而，近年来铁路运输面临着各种挑战和问题，如运营效率低下、安全隐患、设备老化等。
本文旨在探讨铁路运输的现状及改善措施。
首先，铁路运输的运营效率问题需要得到改善。
目前，我国铁路运输的平均运输速度相对较低，列车之间的间隔时间较长，导致了铁路运输的低效率。
解决这一问题的关键是提高列车的运行速度和缩短列车之间的间隔。
可以通过优化线路布局、提高设备性能、增加投入等方式来实现。
其次，铁路运输的安全问题也亟待解决。
铁路运输涉及到大量的人员和资产，一旦发生事故就会造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此，铁路行业应加强安全管理，完善安全标准和监管机制，并加大对人员的培训和技术支持。
此外，铁路设备的老化也是当前亟需解决的问题之一。
铁路设备的老化不仅会影响运输的安全性和运行效率，还会增加运营成本。
因此，需要加强对铁路设备的维护和更新，引入新的技术和设备，提高设备的使用寿命和性能。
最后，铁路运输还需要与其他交通工具进行合理的衔接和互联互通。
在现代社会，人们的出行方式多样化，需要不同交通工具之间的衔接和互联互通，这对促进铁路运输的发展具有重要意义。
因此，应加强铁路与其他交通工具的合作与交流，建立起便捷的互联互通系统。
综上所述，铁路运输在当前面临着一系列的挑战和问题，但是通过加强运营效率、解决安全隐患、更新设备以及与其他交通工具的互联互通，铁路运输的发展前景依然广阔。
希望未来在铁路专业毕业生的努力下，铁路运输能够做到更快、更安全、更便捷，为国家经济和人民生活做出更大的贡献。
有关铁路方面的论文范文(合集28篇)
有关铁路方面的论文范文(合集28篇)铁路对于我们来说，不仅仅是运输线路，更是时代变迁的象征。
当一列列火车在铁路上飞驰的时候，你会感叹：“啊！国家的科技真发达。
”可是，随着铁路线的增加，它的安全隐患也增加，近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生。
在现实生活中，经常有人拿生命“开玩笑”，常常不顾自己的安危跑到铁路上玩耍。
前不久，一所靠近铁路的小学，就发生过这样的惨案。
小陈是一个调皮捣蛋的学生，算得上“不良少年”。
他和一群小伙伴结伴到铁路上玩耍，当时，不远处就传来几声轰鸣声，可小陈就像是没听到似的，自顾自的在铁路上奔跑。
就在这时，火车开了过来，小陈来不及逃跑，先是被火车撞飞，形成一道抛物线，随后，又被火车碾压于火车底下。
多么血腥，多么令人痛心的画面，这难道不是最真实的教科书吗？何必用自己的生命去冒险，去靠近这个可以随时让你丧命的火车轨道。
爱护铁路，远离铁路，这是每个人都要遵守的职责。
铁路上的火车来回不断，固然危险，但它却不能少。
它能帮祖国运输物资，能搭乘旅客，它变成了我们生活中不可或缺的一部分。
火车没有眼睛辨识方向，但我们却有眼睛，我们可以去判断是否能够靠近。
因此，我提议以下两点：1、不靠近铁路。
因为，不靠近铁路，就是对自身安全和对铁路最好的保护和防范。
2、对他人的不良行为及时制止。
有些人因为想得到一定的利益，就去做违背自己良心的事，盗卖铁路上的螺丝，这不仅会害了自己，也会给火车上的乘客和工作人员造成极大危险，还会得到法律的制裁。
所以，请远离铁路，不要在死亡的边缘上游走。
铁路安全伴我行，这是一句多么清楚的话呀！生命是一簇火苗，而铁路最有可能是熄灭火苗的微风，铁路，在带给国家利益的同时，一条条鲜活的生命也因此而消失，这不是铁路的错而是自身的错，请控制自己的脚步，远离那个地方，一切便可安好。
让我们携起手来，共同向社会呼吁：“铁路安全伴我行，携起手来筑平安！”关键词：铁路；交通运输；安全管理；途径铁路作为设备联网、生产联动的系统，系统中各个生产环节之间存在极强的关联性，这就对铁路各个系统管理、装备与作业有更高的管理要求，安全管理工作是铁路所面临的首要任务。
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浅谈铁路职工培训工作
随着铁路的快速发展，铁路职工培训工作面临着严峻的挑战，要提高铁路企业的经济效益，就必须先提高职工的整体素质，加强对职工的思想政治教育、业务技术教育、现代化管理教育、科学文化教育，建立一支有文化、有技术、懂科学、懂管理的铁军队伍，铁路才能发展，社会才能进步。
当今世界科学技术发展突飞猛进，日新月异。
铁路作为我国特大型企业，要真正实现企业现代化、管理现代化，提高企业的经济效益，就必须有一支高素质的职工队伍。
职工不仅需具备较高的政治思想觉悟和文化素质，还要掌握现代科学技术和现代经营管理知识，扎实提高本专业的工作能力。
这就需要我们认真搞好职工培训工作，这是企业成败的关键。
而专业教育也是一个长期的、艰巨的、势在必行的一项重大任务。
一当前铁路职工教育存在的主要问题
铁路职工教育历经几十年的不懈努力，已有一定的教育基础，但还不能适应当前铁路快速发展的需要，随着铁路高速、重载技术的成熟，我国已铺设并投入使用多条高速铁路和重载线路，对铁路职工技术能力的要求越来越高。
具有熟练技术的老职工尚不能胜任铁路高速发展的需要，何况新员工多数是复员退伍军人，其理论水平不高、现场经验匮乏、业务素质偏低，尤其是对现场新技术、新设备的运用。
有些职工由于业务素质及能力受限不能圆满完成本职工作，甚至出现一些责任事故，给企业带来重大损失。
1．培训形式不够完善，适应性培训较少
现在实行的学历教育和短期培训等形式，存在着办学基地不配套，培训教材有部分不适用，形式化、教条化较多，不能适应现场需要。
2．办学管理体制不够健全、完善
目前实行的路局、站段、车间培训管理体制，虽然在一定程度上解决了职工培训的主要矛盾，但仍然不能适应当前铁路快速发展对职工培训的需求，办学管理体制还需进一步健全和完善。
3．职工学习积极性不高
由于职工的主人翁精神欠缺，或与国有企业其他行业相比较收入水平还有一定差距，学与不学、干好干坏一个样的思想在作怪，使得职工对岗位技能的提高失去信心，学习没有主动性和积极性。
二做好职工教育工作的思考
要从根本上解决铁路职工培训存在的问题就必须搞好职工文化教育、政治思想教育、专业技术教育才是行之有效的办法。
1．更新教育理念，加强职工培训
鉴于当前新技术、新设备的运用，以及部分职工培训思想淡化的实际，加强此项工作势在必行。
“以人为本”是企业立身之根本。
职工应充分认识自身价值及在企业中的重要地位，要不断创新学习培训观念，以适应新形势的要求，加强新技术方面的讲座、培训学习。
企业应定期或不定期开展各种形式的培训，营造一种学习新技术的氛围。
只有职工思想上先转变观念，才能带来设备、技术、管理、形象上的创新，才能提高单位的整体技
术素质、管理素质、文明素质，才能增强单位实力和发展潜力。
加强职工教育培训，大力实施人才开发战略，对企业现有人才素质进行大幅度提高和人才潜能的有效开发，无疑是扩大和积累人才资源最为有效的途径，因此对职工进行持续全面的全员培训和教育，向教育要素质、要能力、要效益。
企业要结合形势的发展，不断更新观念，把职工教育纳入企业的重要内容，牢固树立人才意识。
2．营造学习环境，完善职工培训
现在的社会是一个学习型社会，“知识可以改变命运，奋斗才能成就人生”，每一名职工都要明确学习的重要性，要养成一个爱学习的良好习惯。
每个单位都要给职工提供学习环境，若职工有不学习就要落伍、就跟不上时代节拍的压力，在工作和生活方面就会产生危机感。
单位要深入调查、研究各行业、各类人员业务水平现状，应依据不同层次、不同工种需求，制定培训内容，避免多层培训、重复培训、无效培训、资源浪费、时间和精力的浪费。
科学建立一套多层次、多规格、灵活多样、相互衔接的职工教育培训体系，要科学实施学历教育、短期培训等形式。
培训工作中，还要根据企业实际情况制定鼓励性政策，支持职工参加行业外的素质教育、知识教育和自我教育，把员工的学习经历和成绩作为评优提拔的依据，营造浓厚的学习氛围。
另外，还要加紧对办学基地的建设，对原有陈旧设备加快更新换代的步伐，否则会影响职工教育水平的提高，同时应大力加强职工教育的经验学习交流，以
便共同提高。
3．培养企业精神，提高职工素质
走出国门的企业——海尔电器，之所以步步为营，声震世界，关键在于“海尔精神”，即海尔的企业精神：领先同行业，使之立足于不败之地。
同样，现中小公司也向大企业学习，树立自己的形象，弘扬自己的企业精神，一个企业有了积极向上的进取精神，就能够团结广大职工披荆斩棘、开拓进取；一个企业如果缺少精神支柱，就会无所维系成一盘散沙。
因此，我们必须把培养企业精神与思想教育结合起来。
铁路历来把自己企业的文化、企业精神抓得较好，但在国际国内各种环境下，要求我们更应树立良好形象，不断提高职工队伍素质，使企业不断壮大，以适应当今时代发展。
随着铁路运输生产技术日新月异的变化，传统的简单劳动工种正逐渐消失，新型的客货营销等业务都配备了计算机等高新技术。
现在的铁路工人已经不是传统意义上的铁路工人，要真正当好一名铁路工人特别是优秀的技术工人不下工夫是不行的。
因此，必须及时转变观念，顺应时代发展的潮流，营造良好的舆论氛围，加大培养优秀技术工人的力度，引导职工热爱本职工作。
4．创新激励机制，优化技术工人
采取多种有效的形式，通过培训学习，在一定时期内提升高级工在技术工人中的比例，为优化运输生产第一线技术工人的人力资源配制奠定基础。
在铁路技术工人中，绝大多数人应熟练掌握本职工种的业务技能，达到中、高级工人水平，适应本岗位的需要，打造“金字塔”牢固的底座，这是建立激励机制的第一个层面，也是铁路职工教育培训近年来必须完成的基础工程。
目前，铁路新技术工人的补充绝大多数来自复退军人，尽管经过学校两年脱产学历教育培训，但无论是从基础文化水平，还是从技能操作水平看，他们与受过正规中等职业技术训练的技校、中专生教育相比还存在相当的差距；而且他们年龄偏大，继续学习的能力较差，补充他们到技术工人行列需要适应铁路日新月异的发展变化，确保高水平技术工人进入铁路生产第一线。
在铁路运输主要工种及时发现有前途的技术工人并重点培养，在业务技术上对其加强指导，在各类练功比武活动中有意识地让他们参与，大力宣传并重奖他们所取得的成果，总之，采取一切可行的方法，确保3～5年内在主要工种中培养出一批名副其实的工人技师，形成铁路优秀技术工人力量，促使广大铁路职工树立观念，以带动整个技术工人队伍素质的提高，真正达到优化铁路技术工人人力资源，变“要职工学”为“职工要学”，推动铁路整体技术进步的目的。
5．运用科学理论，培养教育职工
面对新的形势及要求，必须加强职工思想政治学习教育，以科学发展观的理论为指导，不断教育职工树立正确的人生观、价值观、世界观，为铁路事业更好更快发展奠定坚实的思想基础。
市场经济客观上驱使人们追求效益及利润，生产的自由度加大，但市场经济也要求人们诚实守信、讲求质量、讲求公德、礼貌待人。
社会也要求人们相
互帮助、关心集体、热爱集体，因此应加强对职工的道德教育。
运用科学的理论培养职工、教育职工，使职工真正成为有文化、有技术、懂科学的合格的铁路职工。
总之，推进企业发展和技术进步，其着力点就是提高职工整体素质，引导广大铁路职工主动适应铁路快速发展的需要，使之具有丰富的科学文化知识和岗位职业技能，努力掌握各种新技术、新设备、新材料、新工艺，不断加强职工队伍建设，努力造就一批高素质的劳动者队伍。