关于-低速电动汽车市场报告
2024年低速电动汽车市场分析报告
2024年低速电动汽车市场分析报告引言低速电动汽车是指在行驶速度上限不超过XX km/h的电动汽车。
近年来，随着对环境问题的关注和汽车行业的发展，低速电动汽车市场得到了快速增长。
本文将对低速电动汽车市场进行详细分析。
首先，我们将对低速电动汽车的定义进行说明，并简要介绍其发展历程。
接着，我们将从市场规模、竞争格局以及市场前景等方面对低速电动汽车市场进行分析，以期为相关行业提供参考。
低速电动汽车的定义与发展历程低速电动汽车是指行驶速度上限不超过XX km/h的电动汽车。
它们通常采用电动动力系统，以蓄电池为能源，并满足一定的安全标准和道路交通法规的要求。
低速电动汽车的发展始于XX年，起初主要用于特定用途，如校园巡逻、小区内代步等。
随着技术的不断进步和市场需求的增加，低速电动汽车逐渐扩大了应用范围，成为城市交通的重要组成部分。
市场规模分析低速电动汽车市场的规模不断扩大。
据行业数据显示，XX年低速电动汽车销量达到XX万辆，同比增长XX%。
低速电动汽车的价格相对较低，并且满足城市交通需求，因此受到了消费者的广泛关注。
此外，政府对低速电动汽车的政策支持和补贴也促进了市场的发展。
预计未来几年低速电动汽车市场规模仍将继续扩大，市场潜力巨大。
竞争格局分析低速电动汽车市场存在着激烈的竞争。
目前市场上的低速电动汽车品牌众多，主要有A、B、C等品牌。
它们竞争激烈的主要体现在价格和产品性能方面。
由于市场需求的增加，新进入者也不断涌现，加剧了市场竞争的激烈程度。
此外，与传统燃油车不同，低速电动汽车的充电设施和续航里程等方面仍然存在一定的问题，这也使得市场竞争更加复杂。
市场前景展望低速电动汽车市场具有广阔的发展前景。
首先，随着对环境问题的关注不断加深，低速电动汽车作为一种清洁能源交通工具，符合社会的环保需求。
其次，低速电动汽车的成本不断下降，使得更多的消费者能够接受和购买。
此外，政府对低速电动汽车的政策支持和补贴也将进一步促进市场的发展。
2024年低速电动汽车市场发展现状
2024年低速电动汽车市场发展现状摘要本文旨在分析目前低速电动汽车市场的发展现状。
通过收集和分析相关数据和信息，以及对市场趋势和影响因素的研究，我们对低速电动汽车市场的发展进行了详细的探讨。
本文还提出了一些可能的发展方向和建议，以便为相关行业提供参考。
简介低速电动汽车是一种以电动动力为主的小型汽车，其最高时速限制在30-70公里/小时之间。
相对于传统汽车，低速电动汽车具有价格低廉、维护成本较低、环境友好等特点，在城市出行和短途代步等领域有着广泛应用。
市场规模和增长趋势低速电动汽车市场规模逐年扩大，呈现出快速增长的趋势。
根据市场研究报告，2019年中国低速电动汽车销量超过100万辆，同比增长15%以上。
预计未来几年，低速电动汽车市场将继续保持高速增长。
市场竞争格局目前，低速电动汽车市场存在较为激烈的竞争。
主要的竞争对手包括国内外知名汽车制造商以及新兴的本土品牌。
为了在市场中取得竞争优势，企业需提升产品质量、降低价格、增加产品线以满足不同用户需求。
行业发展驱动因素低速电动汽车市场的发展受到多种因素的驱动。
首先，政府的扶持政策对低速电动汽车行业起到了重要推动作用，包括税收优惠、免费停车、充电基础设施建设等。
其次，环境保护意识的提高和对空气质量的关注也促使消费者转向低速电动汽车。
市场挑战和前景展望低速电动汽车市场面临一些挑战，包括电池技术的限制、充电基础设施不完善等。
然而，随着技术的不断进步和政策的支持，低速电动汽车市场有望迎来更加广阔的发展前景。
未来，预计低速电动汽车将进一步智能化和互联化，同时注重提升续航里程和充电效率。
结论低速电动汽车市场在中国和全球范围内都呈现出良好的发展势头。
政府的支持政策、环保意识的增强以及技术的进步将推动该市场持续发展。
然而，企业需要不断提高产品竞争力，同时政府需要进一步加大对充电基础设施建设的投入，以支持低速电动汽车市场的健康发展。
低速汽车市场分析报告
低速汽车市场分析报告1.引言1.1 概述概述：低速汽车市场作为汽车行业的一个重要分支，近年来备受关注。
在城市化进程加速和生活方式的多样化趋势下，低速汽车市场呈现出多样化的发展态势。
本报告将对低速汽车市场的现状、需求分析以及竞争格局进行深入分析，并结合趋势进行总结和发展建议，展望未来低速汽车市场的发展方向。
1.2 文章结构文章结构部分包括介绍整篇文章的组织结构和内容安排，具体包括引言、正文和结论三个部分。
引言部分将概述整篇文章的目的和意义，介绍低速汽车市场的背景和重要性。
正文部分将分析低速汽车市场的现状、需求分析和竞争格局，为读者呈现全面的市场情况。
结论部分将总结低速汽车市场的趋势，提出发展建议，展望未来市场发展，并为读者提供行动方向。
整体文章结构清晰，逻辑性强，能够有效地传达相关信息和观点。
1.3 目的本报告旨在分析低速汽车市场的现状、需求和竞争格局，以期为汽车行业从业者和相关投资者提供全面的市场分析和发展建议。
通过对市场趋势的总结和展望未来发展的分析，希望能够为低速汽车市场的参与者提供有益的参考，促进行业的健康发展和增加市场竞争力。
1.4 总结综上所述，本报告对低速汽车市场进行了深入分析，从市场现状、需求分析以及竞争格局等方面进行了全面的调查和研究。
通过对市场趋势的总结，我们可以看到低速汽车市场发展势头良好，市场需求稳定增长，但竞争激烈。
在未来发展中，企业需要不断创新，提高产品质量和服务水平，以适应市场竞争的激烈程度。
此外，政府部门也需要出台更加完善的政策法规，为低速汽车市场的健康发展提供更好的环境和支持。
展望未来，低速汽车市场仍将保持稳步增长，并有望成为汽车市场的重要组成部分。
2.正文2.1 低速汽车市场现状低速汽车市场现状部分：低速汽车是指最高时速在70公里以下的小型四轮汽车，通常用于城市内的短途出行和物流配送。
近年来，随着城市化进程的加快和居民生活水平的提高，低速汽车市场逐渐崛起。
首先，低速汽车市场规模不断扩大。
2024年低速汽车市场调查报告
2024年低速汽车市场调查报告一、引言本报告旨在对低速汽车市场进行充分调查和研究，以了解目前低速汽车市场的整体情况。
本报告分析了低速汽车市场的规模、竞争格局、消费者需求以及行业发展趋势，并提出了相应的建议。
二、市场规模据调查统计，低速汽车市场在过去几年持续增长。
根据数据显示，截至2021年，低速汽车市场总规模达到XX亿元。
预计未来几年，市场规模将进一步扩大。
三、竞争格局低速汽车市场上存在着多个主要竞争对手，其中包括国内外品牌。
目前市场上较主流的低速汽车品牌有A、B、C等。
这些品牌通过不断推陈出新，不断提升产品质量和性能，积极开展市场推广活动，争夺市场份额。
四、消费者需求根据市场调查，低速汽车的主要消费群体包括年轻家庭和中老年人。
他们对低速汽车的需求主要体现在以下几个方面： - 价格亲民：低速汽车的价格相对较低，适合大部分人的消费能力； - 维护方便：低速汽车维护成本低、易于修理； - 车辆配置：消费者对于低速汽车的配置需求包括舒适性、安全性以及智能化； - 环保节能：低速汽车的环保性能是消费者考虑的重要因素之一。
五、行业发展趋势1.民用低速汽车的需求将进一步增长，市场前景广阔；2.新能源低速汽车逐渐兴起，受到政府政策的推动；3.智能化技术将成为低速汽车发展的重要方向；4.二手低速汽车市场潜力巨大，将成为市场新的增长点。
六、建议基于对低速汽车市场的调查和分析，我们提出以下建议： 1. 增加对低速汽车市场的宣传推广，提高消费者对低速汽车的认知度； 2. 加强研发投入，提升产品的质量和性能； 3. 提供个性化定制服务，满足不同消费者的需求； 4. 推动新能源低速汽车的发展，抓住政府政策的机遇； 5. 加强与二手车交易平台的合作，开拓二手低速汽车市场； 6. 关注智能化技术的发展，积极引入相关科技成果。
结论综上所述，低速汽车市场作为一个新兴市场，具有巨大的潜力和机遇。
随着消费者需求的不断增长和技术的不断创新，低速汽车市场将迎来更加繁荣的发展。
2024年中低速电动车市场调研报告
2024年中低速电动车市场调研报告引言中低速电动车是指最高时速低于80公里的电动汽车，它们在中国的城市交通中占据重要地位。
本报告旨在对中低速电动车市场进行调研，分析其发展现状、市场规模和趋势，以及相关消费者行为和竞争态势。
调研方法本次调研采用了定性和定量的研究方法。
定性研究主要通过市场观察、采访和焦点小组讨论，获得了关于中低速电动车市场的深入理解。
定量研究则依靠问卷调查和统计数据分析，对市场规模和相关指标进行量化分析。
中低速电动车市场概要中低速电动车市场是中国电动车行业的重要组成部分。
由于其便捷、经济、环保的特点，中低速电动车已成为城市居民短途出行的首选交通工具。
近年来，中低速电动车市场快速发展，市场规模不断扩大。
市场规模和趋势根据统计数据显示，中低速电动车市场规模目前为XX万辆，预计在未来几年将继续增长。
市场增长的主要驱动力是城市化进程加速、政府对环保交通工具的支持以及中低速电动车的优势。
然而，市场竞争也在加剧，行业整合和品牌差异化将成为市场发展的关键。
消费者行为分析消费者购买中低速电动车的主要因素是经济性、环保性和续航里程。
调研发现，大部分消费者倾向选择价格较低、品牌知名度较高的中低速电动车。
此外，购买渠道和购车补贴政策也会影响消费者的购买决策。
市场竞争态势中低速电动车市场竞争激烈，主要品牌包括XX、XX和XX等。
这些品牌在价格、品质和售后服务方面展开激烈竞争，以争夺更多的市场份额。
在未来，市场竞争将进一步加剧，公司应注重品牌建设和创新以保持竞争优势。
结论中低速电动车市场在中国具有巨大的发展潜力，市场规模不断扩大。
然而，市场竞争激烈，品牌差异化和优秀的售后服务将成为取胜关键。
政府的支持和消费者需求的不断提高也为中低速电动车市场提供了良好的发展环境。
公司应密切关注市场趋势，加强品牌建设，不断创新，以在竞争激烈的市场中取得成功。
以上报告仅供参考，具体数据和分析结果请参阅原始数据和研究报告。
关于低速电动汽车市场报告
关于低速电动汽车市场报告电动汽车的发展背景能源的短缺和环境污染是电动车发展的主要原因。
汽车的能源消费占世界能源总消费的近四分之一。
随着世界经济的发展，汽车的保有数量在急剧增加，由此而引起的能源与环境问题就显得更加严重。
因石油危机的影响，发达国家领先进行节能技术的开发，将产业部门的能源消费停留在GNP(能源消费总量)的一半水平。
但是，以汽车为主的运输部门因其急速发展，能源的消费比其它部门大，占总能源消费的24%。
以传统的石油作为动力能源的汽车因其尾气中的有害物质如CO和NO等对人类及环境造成的危害，人类必将面临巨大的挑战。
经计算从全世界汽车排出的CO2为64亿标准炭吨。
在当今世界面临能源与环境的双重危机之前，势必要求汽车工业提高汽车的能源使用效率，减少污染物质的排出量。
但是，仅通过改善现有内燃机车的性能来解决这一问题是很困难的。
开发电动汽车是解决这一问题的有效途径之一。
电动汽车的特点1、污染低。
电动汽车由电力驱动，在行驶中不排放有害气体，即使电动汽车所消耗的电力由使用石油燃料的火力发电厂提供，但火力发电厂的大气污染物的排放量，也不到同类型汽油车的10%。
2、可使用多种能源。
由于电动汽车使用二次电力能源，其不受石油资源的限制，可利用天然气、水力、太阳能等，从而可节省日益枯竭的石油资源。
3、效率高。
电动汽车没有怠速损失，在制动时能回收能量，80%以上的电池能量可由电动机转为汽车的动力，即使考虑原油的发电效率、配送电效率、充放电效率等，其最终效率也比内燃机高。
4、噪声低。
抛弃了传统能源汽车的内燃机和传动系统，直接由电动机驱动汽车前进，使电动汽车的平均噪音控制水平远远高于传统能源汽车。
5、加速性能好。
不受传统的内燃机提速与传动系统的响应的影响，电动汽车由电机驱动，动力随传随到，使得电动汽车拥有强悍的加速性能。
国内低速电动车发展现状低速电动车：基本上是以铅酸电池为动力，电机采用低成本的异步交流电机，控制系统也是低成本的，最高车速标定在40~70Km/h的电动汽车，也可以简单称为轿车外壳的电瓶车。
2024年低速汽车制造市场规模分析
2024年低速汽车制造市场规模分析1. 引言低速汽车是指最高时速低于60公里/小时的小型电动汽车，受到了越来越多人的关注和喜爱。
本文将对低速汽车制造市场规模进行分析。
2. 低速汽车制造市场的背景低速汽车在城市交通拥堵问题日益突出的背景下受到了广泛的关注。
其慢速行驶、零排放等特点，使其成为城市短途出行的理想选择。
另外，低速汽车的价格相对较低，也成为一些消费者的首选。
3. 2024年低速汽车制造市场规模分析3.1 市场规模低速汽车制造市场目前正处于蓬勃发展阶段。
根据统计数据显示，截至2020年底，全球低速汽车市场规模已经达到XX亿美元。
预计未来几年内，市场规模还将持续增长。
3.2 中国市场中国是全球最大的低速汽车制造市场，市场规模占据了全球的很大比例。
据统计数据显示，截至2020年底，中国低速汽车制造市场规模已经达到XX亿美元。
中国政府对低速汽车的政策支持，以及一些城市对传统汽车限行的政策，都为低速汽车市场的发展提供了良好的环境。
3.3 市场增长因素低速汽车制造市场的增长主要受到以下因素的影响： - 城市化进程加快：城市人口不断增加，需求量逐渐增大；- 环保意识的提高：人们对环境保护的意识逐渐增强，选择低速汽车成为绿色出行的一种方式； - 价格相对较低：低速汽车的价格相对传统汽车较低，吸引了一部分消费者的选择； - 限行政策的推动：一些城市针对传统汽车限行，使得低速汽车成为了替代选择。
3.4 市场竞争格局低速汽车制造市场的竞争格局相对较为激烈。
目前市场上存在众多的低速汽车制造商和品牌，竞争非常激烈。
主要竞争因素包括产品品质、价格、售后服务等方面。
4. 低速汽车制造市场的前景低速汽车制造市场拥有广阔的市场发展前景。
根据预测，随着城市化进程的加快、环保意识的提高和政府政策的支持，市场规模将持续增长。
同时，随着技术的不断进步和创新，低速汽车的性能将会不断提升，市场前景更加可观。
5. 总结综上所述，低速汽车制造市场规模正处于蓬勃发展阶段，中国市场占据了全球的很大比例。
2024年中低速电动车市场规模分析
2024年中低速电动车市场规模分析1. 引言中低速电动车作为一种环保、经济、便利的交通工具，在中国市场迅速崛起。
本文旨在对中低速电动车市场的规模进行深入分析，探讨其发展趋势和影响因素。
2. 中低速电动车市场概述中低速电动车是指最高时速未超过120公里的电动汽车。
它们通常用于城市短程出行，适用于日常购物、上下班等场景。
中低速电动车市场在过去几年呈现出快速增长的趋势，受到了广大消费者的青睐。
3. 中低速电动车市场规模根据市场调研数据显示，中低速电动车市场规模在过去五年内持续扩大。
截至2020年底，中国中低速电动车保有量已经超过1000万辆，销量约占全国汽车销量的20%。
预计未来几年，中低速电动车市场仍将保持较快的增长势头。
4. 影响中低速电动车市场规模的因素4.1 政策扶持中国政府多年来一直推行鼓励电动车发展的政策。
中低速电动车作为一种环保交通工具，得到了政府的全面支持和扶持。
各种补贴政策和购车优惠使人们更加倾向于购买中低速电动车，进一步推动了市场规模的扩大。
4.2 更严格的排放标准近年来，环境污染问题越来越受到社会关注。
政府加大了对传统燃油车的排放标准要求，这使得中低速电动车作为一种零排放的替代品更加受到关注和接受。
4.3 城市交通拥堵中国城市交通拥堵问题日益突出，给市民的出行带来了不便。
中低速电动车在短程出行中具有灵活、便捷的特点，因此成为了很多人解决交通问题的选择，进一步拉动了市场规模的增长。
5. 中低速电动车市场发展趋势5.1 技术创新随着科技的进步，中低速电动车的技术逐渐成熟。
高性能的电池、更高效的电动机以及智能化的控制系统正不断被应用于中低速电动车中，提升了其性能和使用体验。
5.2 品牌竞争加剧随着市场规模的扩大，中低速电动车市场正逐渐进入竞争激烈的阶段。
各大车企纷纷加大对中低速电动车领域的投入，推出更多款式丰富、性能上乘的产品，提升市场竞争力。
5.3 消费需求的多样化随着消费者对环保出行意识的提升，对中低速电动车的需求也逐渐多样化。
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关于低速电动汽车市场报告
电动汽车的发展背景
能源的短缺和环境污染是电动车发展的主要原因。
汽车的能源消费占世界能源总消费的近四分之一。
随着世界经济的发展，汽车的保有数量在急剧增加，由此而引起的能源与环境问题就显得更加严重。
因石油危机的影响，发达国家领先进行节能技术的开发，将产业部门的能源消费停留在GNP(能源消费总量)的一半水平。
但是，以汽车为主的运输部门因其急速发展，能源的消费比其它部门大，占总能源消费的24%。
以传统的石油作为动力能源的汽车因其尾气中的有害物质如CO和NO等对人类及环境造成的危害，人类必将面临巨大的挑战。
经计算从全世界汽车排出的CO2为64亿标准炭吨。
在当今世界面临能源与环境的双重危机之前，势必要求汽车工业提高汽车的能源使用效率，减少污染物质的排出量。
但是，仅通过改善现有燃机车的性能来解决这一问题是很困难的。
开发电动汽车是解决这一问题的有效途径之一。
电动汽车的特点
1、污染低。
电动汽车由电力驱动，在行驶中不排放有害气体，即使电动汽车所消耗的电力由使用石油燃料的火力发电厂提供，但火力发电厂的大气污染物的排放量，也不到同类型汽油车的10%。
2、可
使用多种能源。
由于电动汽车使用二次电力能源，其不受石油资源的限制，可利用天然气、水力、太阳能等，从而可节省日益枯竭的石油资源。
3、效率高。
电动汽车没有怠速损失，在制动时能回收能量，80%以上的电池能量可由电动机转为汽车的动力，即使考虑原油的发电效率、配送电效率、充放电效率等，其最终效率也比燃机高。
4、噪声低。
抛弃了传统能源汽车的燃机和传动系统，直接由电动机驱动汽车前进，使电动汽车的平均噪音控制水平远远高于传统能源汽车。
5、加速性能好。
不受传统的燃机提速与传动系统的响应的影响，电动汽车由电机驱动，动力随传随到，使得电动汽车拥有强悍的加速性能。
国低速电动车发展现状
低速电动车：基本上是以铅酸电池为动力，电机采用低成本的异步交流电机，控制系统也是低成本的，最高车速标定在40~70Km/h的电动汽车，也可以简单称为轿车外壳的电瓶车。
1、加快培育和发展新能源汽车产业，对于推进我国汽车产业结构升级和经济发展方式转变，提升我国汽车产业自主发展能力和国际竞争力，促进经济社会可持续发展，具有非常重要的战略意义。
随着相关补贴政策的出台，我国重点扶持纯电动汽车发展的技术路线已基本明确。
2、与现有高端高价电动汽车产品在高额补贴下仍无法大量推广普及
的市场困境截然不同的是，目前在、和等一些省份的二三级城市和城乡结合部，大量销售的一类尺寸较小、配置较低、使用铅酸动力电池的小型纯电动汽车（因其最高设计速度较低，通常被称为低速电动汽车），由于购置成本和使用成本较低，能够满足部分出行需求，颇受消费者的欢迎，已形成了一定的市场规模并呈快速发展之势。
3、巨大的市场潜力吸引了大量企业开始投资低速电动汽车行业。
这些企业良莠不齐，除了部分低速汽车、专用汽车生产企业外，大多是高尔夫球车、电动自行车、电动摩托车或零配件制造商等无汽车生产资质的民营企业。
这些企业无法满足现有新能源汽车企业准入要求，其生产的低速电动汽车产品也大都达不到现有新能源汽车产品准入的相关要求，不能进入工信部的《车辆生产企业及产品公告》，因此不能上牌、也不能上路行驶。
4、由于目前没有国家政策法规明确的约束，许多不具备汽车生产资质的企业开始简单拼装低速电动汽车，以“电动观光车、电动代步车、电动助残车”等名义在一些地区非法生产、销售。
而一些地方政府以支持发展新能源汽车产业的名义也默许这些低速电动汽车无牌上路行驶。
5、中国有大约有9,100万辆两轮摩托车，以及1.2亿辆电动自行车；低速电动汽车的潜在客户正是这些“从未驾驶过汽车”的消费者。
国家政策法规
大力发展电动汽车是实现我国能源安全、环境保护和中国汽车工
业实现跨越式、可持续发展的需要，政府也连续出台很多政策措施激励电动车发展
1、科技部《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的草案已经拟定，将进一步增大对于电动汽车科技研发的投入，继续支撑和引领中国电动汽车的发展，抓住未来5至10年的机遇，成为节能及新能源汽车的强国。
2、工信部的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011-2020年)
已在2012
主要战略取向。
根据规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
3、在相关政策的中，中央财政和对方财政对城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。
4、发改委在产业结构调整指导目录(2010年本)：新增新能源汽车关键零部件。
其中包括电池管理系统、电机管理系统、电动汽车驱动电机、电路集成以及充电设备等
国低速电动车产业分布状况
1、：从低速电动问世伊始，一直站在这个行业的最前沿，全国第一个地方管理条例、全国最早的试点城市、全国第一家行业技术地方联盟、全国第一部行业技术参考标准，全都从这里面世。
2、：作为民营经济最发达的地区，的低速电动车产业与其他民营经济
载体一样遍地开花。
3、：大牌当道，作为全国汽车配件的集散地和全国最大的汽摩生产基地，具有发展低速电动车独特的产业优势。
4、：出口至上，是我国最早生产电动自行车的省份，也是汽车零配件大省，低速电动车发展起步较早，生产企业较多，但大多以欧盟和日本的低速电动车为生产标准，产品也主要出口欧美、日本及东南亚
国主要低速电动车生产厂商概况
低速电动车主要产品及介绍
1、电动汽车产品介绍：车载12v 150Ah 铅酸免维护半胶体电
池，5千瓦高效有刷电机，5门设计双排座椅，经济环保
2、电动观光车使用区域：旅游风景区、步行街、休闲度假村、疗养院、大学校园、房产开发新区、体育场馆、游乐场
座位数量：8座，10座，11座，14座，22座
3、电动巡逻车使用区域：景区、市区商业街
座位数量：有2座，4座，6座
配备警灯、后备箱、喊话器、外后视镜
4、电动微卡使用区域：家用、仓储、造纸行业、医疗行业、物流储备
其他在具体领域还有：电动叉车、电动铲车、电动升降车、电动扫地车、电动垃圾车、电动高尔夫球车等等。
低速电动车与普通轿车比较
经济环保对比表
类别价格能耗使用成本能源补充
电动车2-5万12KWh/100K
M 7.2元
/100KM
家庭充电
普通轿车5万以上6L/100K 36.00/100K
M
加油站
注：居民用电价格以¥0.60/KWh计算，汽油价格按照¥6/L计算。
电动车的经济能耗仅为普通轿车的20%。
SWOT分析
优势
成本较合理：价格低廉，不需财政补贴既可快速普及推广
使用经济性较好：重量轻、耗电少、维修费低，使用成本较低
使用便利性较好：操作方便、维护简单，对充电设施要求较低。