汽车修理工工作总结

汽车修理工工作总结
汽车修理工工作总结

xxxx年终工作总结

xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却

给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业,,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,

既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xxxxr年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

优秀个人总结范文:汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总结 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,

走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车

初级汽车修理工试题1(含答案)解析

国家职业资格考试-初级汽车维修工模拟题1 红色答案代表正确的参考答案, 1、职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。 协调员工之间的关系 增加职工福利 为员工创造发展空间 调节企业与社会的关系 2、下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是()。 勤劳是人生致富的充分条件 节俭是企业持续发展的必要条件 勤劳不如巧干 节俭不如创造 3、游标卡尺的读数值有()种。 0.10mm、0.05mm、0.02mm 0.01mm、0.02mm、0.05mm 0.10mm、0.50mm、0.20mm 0.05mm、0.10mm、0.20mm 4、在錾削时,眼睛应注视錾子()。 刃口 顶部 中部 底部 5、攻螺纹时,应使用()以减小摩擦。 冷却液 水 酒精 润滑油

6、防锈铝合金有()。 LF5 Lyl ZL301 LD4 7、机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。 低温系列 普通系列 四季通用 多级油 8、使用WRZ—2G润滑油质量检测仪时,当显示()时,表示油的介电系数发生改变。 为0 不为0 为1 不为1 9、零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。 公差 比例 热处理 表面粗糙度 10、()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。 不完全互换 完全互换 无限互换 装配互换 11、线性集成电路属于()集成电路。 模拟 数字

任意 12、常用三极管的电流放大系数一般在()之间。 10~20 20~200 200~400 400~600 13、()只适用于暂时保留过程中的数据。 CPU ROM RAM EPROM 14、汽车上哪种线不编制线束()。 高压线 导线 发动机上的线 仪表线束 15、液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相比()。 慢 快 相同 不相同 16、双柱托举式举升器属于()举升器。 车下顶举式 局部 车侧托举式 车上顶举式 17、表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为()。

汽车修理工培训计划及大纲(初中级)

二、课程的基本要求 掌握汽车的基本构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 (一)理论部分 一、汽车的总体构造 1.1 汽车类性与型号 1.2 汽车组成与技术参数 1.3 汽车发动机

1.4 汽车底盘 1.5 汽车电气设备 1.6 安全生产知识 1.7 环境保护知识 二、汽车一级维护作业 2.1 汽车一级维护必备的专业知识 2.2 汽车一般维护作业技能训练 三、汽车二级维护作业前的检查 3.1 汽车二级维护前检查必备的专业知识 四、汽车二级维护作业 4.1 汽车二级维护作业必备的专业知识 4.2 汽车二级维护作业技能训练实例 五、汽车小修作业 5.1 汽车小修作业技能必备的专业知识 5.2 汽车小修作业技能训练实例 六、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障。 6.1 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障理论分析 6.2 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障技能训练 七、诊断与排除汽车底盘故障 7.1 诊断与排除汽车底盘故障必备的专业知识 7.2 诊断与排除汽车底盘故障训练实例 (二)技能操作部分 一、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障 二、汽车二级维护作业前的检查 三、诊断与排除汽车底盘故障 四、大纲说明 (一)本教材按照“模块式”教学思路,确定教学的核心技能模块,以此为基础,完成每一个技能训练单元所需掌握的相关知识、技能训练等结构体系。 (二)教学法建议 一、课堂教学是本课程的基本教学方法,在加强基本理论的同时,重要是基本技能的训练,教学中对课程的重、难点内容要讲清、讲透,要结合实力阐明分析问题的思路和方法,重视学生智能的培养。 二、实物教学和现场教学是直观性很强,提高本课程教学效果的重要方法之一,适时组织实物教学和现场教学,对一些技能操作,教师应演示讲解。

汽车的检测与维修顶岗实习报告

汽车的检测与维修顶岗实习报告 顶岗实习报告 姓名王亚系汽运系专业汽制班级 0901 实习单位指导教师金云龙 (盖章) 实习在腾飞汽修厂参与汽车的检测与维修 内容 汽车修理工岗位职责: 1.按照工单项目及要求,优质高效地完成各项维修、保养工作,在预计时间内完 工交付。2.严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。4.在就车维 修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户或上级领导报告, 不得擅自处理。5.严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生。6. 节约用料,随用随领。7.管理好修理现场,做到零部件按规定摆设整齐有序,现场 环境卫生清洁。8.文明施工,客户至上,严格执行施工纪律;自觉做好场地收尾工 作,保持公共场所的环境。注意“工完场清、物尽其用”,节约用料,避免浪费。实习 总结 9.努力学习、刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水

平。10.搞好团结,加强合作,积极配合其他工种工作。11.积极完成上级交办的其 他工作。 上述汽车修理工岗位职责由192job岗位顾问汇总,希望对汽车人才有所帮助。 更多岗位职责,登录精英汽车人才网,中国最专业的汽车招聘网,为您提供最新最全的汽车人才招聘信息,让汽车人才轻松求职,让汽车企业高效招聘~见附页 指导 教师 意见 顶岗实习报告 从2011年11月进入腾飞汽修厂实习以来,一直在本公司武汉一厂冲压分厂工作,主要从事的是生产一线的操作工。经过为期9个月的实习,让我学到了非常 宝贵的社会经验,真正意义上的了解了社会,少了平日在学校时的理想主义,从 而为顺利走上社会做好了铺垫。现将本阶段的实习情况总结如下: 一、实习时间、单位、岗位 实习时间:2011年11月至2012年7月 实习单位:腾飞汽修厂 工作岗位:维修工 公司地址:武汉市汉口双墩建设大道178号 二、工作职责和要求

汽车修理工 四级 考试大纲(2018年新版)

汽车修理工四级考试大纲 1、职业概况 1.1职业名称:汽车修理工 1.2职业定义:使用工具(普通、专用)、夹具、量具、仪器仪表及诊断检测设备进行汽车维护和修理的人员。 1.3职业等级:本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4基本文化程度:初中毕业(或相当文化程度)。 1.5鉴定方式、鉴定时间:技能鉴定分为理论知识考试和技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分及以上者为合格。技师、高级技师鉴定还须进行综合评审。 理论知识考试时间不少于90min;技能操作考核时间不少于80min。 1.6考评人员与考生配比:理论知识考试监考人员与考生配比为1︰20,每个标准教室不少于2名监考人员;技能操作考核中的考评人员与考生现场配比为1︰3,且不少于4名考评人员。 2、基本要求: 2.1 职业道德 2.1.1 职业道德基本知识 2.1.2 职业守则 (1)遵守相关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业,忠于职守,诚实守信。 (3)认真负责,严于律己。 (4)努力学习,钻研业务,奉献社会。 (5)谦虚谨慎,团结协作。 (6)严格执行工艺文件,质量意识强。 (7)重视安全生产,环保意识强。 2.2 基础知识 2.2.1 钳工基础知识 (1)钳工常用工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹等钳工操作基础知识。 2.2.2 汽车常用材料 (1)汽车常用金属材料和非金属材料的种类、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及使用。 (3)润滑油、润滑脂的牌号、性能及使用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及使用。 (5)汽车轮胎的规格、分类及使用。 (6)轴承的类型、结构。 (7)紧固件的种类与代号。 2.2.3 电工、电子基础知识 (1)电路基础知识(直流、交流)。 (2)电路基本元件的名称与代号。 (3)电子电路的基础知识。

汽修毕业生实习总结

汽修毕业生实习总结 汽修班实习工作总结我们汽修专业是中华职校重要的专业,按照学校整体部署和要求,在每学期率先进行了汽修专业教学实习。 本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在实习中,我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切

了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。 一、明确教学实习的目的与要求 (一)实习目的安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。 (二)实习要求: 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求: 1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自

己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。 2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。 3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为

汽车修理工的日常工作总结

汽车修理工的日常工作总结 在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。 记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。 20XX年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20XX年变化许多,自己的收获也许多,20XX年被罚款五次,分别是1 晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2 猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心! 20XX年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20XX年学会了撰写技术报告,20XX年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。 我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。 在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20XX年的工作目标是争创优秀班

汽车修理工半年工作总结

汽车修理工半年工作总结 xx 年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研, 勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150 多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知: 作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全 提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假

和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0 车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100 码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85 以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满

汽车修理工(初级)教学大纲

汽车修理工(初级)教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用与维修专业的专业课,在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理;汽车的维护作业与检测;汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力,为将来就业打下良好的基础。本课程共计120学时,其中理论部分40学时,实操部分80学时。 二、课程的基本要求 通过初级汽车级修工培训,熟悉汽车一般构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 模块一汽车的发动机部分 (一)理论部分 1.1 发动机的种类、总体构造和工作循环 1.2 发动机曲柄连杆机构的结构和工作过程 1.3 活塞环、活塞、汽缸和汽缸平面的技术标准 1.4 发动机配气机构的结构和工作过程 1.5 汽油机电控系统的组成和工作过程 1.6 柴油机燃料供给系的结构和工作过程 1.7 发动机润滑系的结构和工作过程 1.8 发动机冷却系的结构和工作过程 1.9 发动机点火系统的结构和原理 (二)技能实训内容 2.1 发动机总体构造认知 2.2 曲柄连杆机构拆装 2.3 气缸盖拆装 2.4 正时皮带更换 2.5 更换活塞环

2.6 凸轮轴和液压挺杆拆装 2.7 进排气门拆装 模块二汽车底盘部分 (一)理论教学内容 1.1 底盘各总成的基本作用和组成 1.2 汽车传动系统的结构和工作过程 1.3 汽车转向系统的结构和工作过程 1.4 汽车制动系统的结构和工作过程 1.5 转向器、制动器、变速器、主减速器的拆装工艺(二)技能实训内容 2.1 变速器(2轴)拆装 2.2 钳式制动器的拆装 2.3 鼓式制动器的拆装 2.4 轮胎的拆卸和换位 2.5 转向器的拆装 2.6 更换传动轴 2.7 更换离合器 模块三汽车电气部分 (一)理论教学内容 1.1 汽车电源系 1.2 汽车起动系 1.3 汽车的点火系 1.4 汽车照明与信号系统 1.5 汽车电路 (二)技能实训内容 2.1 汽车发电机的拆装 2.2 汽车起动机的拆装 2.3 汽车点火系统的检修 2.4 汽车整车电路的认知

汽车修理工大纲

高级汽车修理工 教学大纲 (总计320课时) 第一章、职业道德(20课时) (一)、职业道德基本知识 (二)、职业守则相关内容 (三)、商务礼仪相关内容 第二章、汽修工基础知识(30课时) (一)、钳工基本知识(仪器、工具) (二)、汽车常用材料 (三)、机械识图(识读简单的零件图) (四)、电工基本知识 (五)、液压传动 (六)、汽车维修机具的性能和使用 (七)、汽车构造 (八)、汽车电气设备与电子控制装置 第三章、安全质量、法律法规(20课时) (一)、安全生产知识 (二)、质量管理知识 (三)、环境保护知识

(四)、法律法规知识 第四章、汽车维护作业(30课时) (一)一级维护作业 技能要求: 1.能正确使用常用工具,会使用扭矩扳手 2.按车型要求完成润滑和补给作业 3.按车型要求完成紧固作业 4.按车型规定完成机油、空气和燃油滤清器维护作业 相关知识: 汽车一级维护作业项目及技术要求 (二)二级维护作业前的检查 技能要求: 能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定,确定维护作业中的小修项目 相关知识: 1.汽车专用检测仪器仪表的名称、规格、用途和使用方法 2.汽车二级维护前的检测项目和技术要求 (三)二级维护作业 技能要求: 能按车型要求及检验结果完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业,能检查和调整汽车前轮前束、调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目 相关知识: 汽车二级维护作业项目及技术要求 (四)汽车的小修作业 技能要求: 能完成更换气门导管、气门座圈,更换气缸垫、铰削转向节主销衬套等小修作业 相关知识: 小修作业的有关修理标准和工艺规范 第五章、简单故障排除(30课时)

汽车维修电工实习报告

汽车维修电工实习 报告 篇一:汽车维修电工岗位实习报告汽车 维修电工岗位实习报告 部门:实习岗位:汽车维修电工姓名: XXX 指导教师:杜青道完成时间:201X 年5月10日 本范文适合所有汽车维修电工相关岗位实习报告,首页不显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键-> 更新域,就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。 目录一、实习目的...............

间 ................................... . (2) 三、实习地 (2) 四、实习单 位 ................................... . (3) 五、实习主要内 容 ................................... 实 总 习 六 会得思

...... 6 七、致谢...................... 第1 页共10 页篇二:车辆电工岗位 实习报告车辆电工岗位实习报告部 门: 实习岗位:车辆电工 姓名:XXX 指导教师:杜青道完成时间:201X 年5月10日 本范文适合所有车辆电工相关岗位实习报告,首页不显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键-> 更新域,就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。 目录 一、实习目的............ . (2)

二、 实 习 时 间 ...... .. 2 亠 、 实 习 地 点 ...... 八、、 .. 2 四 、 实 习 单 位 ...... .. 3 五、 实 习 主要 内 容 ...... ..... 3 、. 六 、 实 习 总 结 ............. 4 ( 1)实习体 会 ................................... (4) (2)实习心 得 ................................... (5) (3)实习反 思 ............

汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总 结 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

汽车修理工个人工作总结一.工作态度,思想工作。 我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。。不断加强学习,牢固自己的工作技术! 在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务! 我和同事关系很好,经常互相帮助,因为我在汽修长里是钳工岗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如x的油箱,车门的维修。,在工作中,互相协作。 对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我认真完成本质工作,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

(word完整版)汽车维修工初级教学大纲

汽车维修工初级教学大纲 定期与日常保养的基本知识部分 主要学习定期进行维修的理由及各系统的基本原理。 一、发动机 发动机有关的维护项目。 ?发动机机油?发动机机油滤清器 ?冷却系统和加热器系统?散热器盖 ?发动机冷却液?传动皮带 ?空气滤清器滤芯?气门间隙 ?正时皮带/正时链?火花塞 ?蓄电池?油箱盖 ?燃油滤清器? PCV阀 ?活性炭罐?怠速混合气 二、制动器 制动系统有关的维修项目。 ?制动踏板?驻车制动杆 ?盘式制动器?鼓式制动器 ?制动液?制动管路和软管 三、底盘和传动系 传动系和底盘的维护项目。 ?离合器踏板?方向盘和连杆机构 ?动力转向液?球节 ?自动变速器液?手动变速器油/差速器油?车轮轴承?轮胎 ?润滑脂更换 四、电气 电气系统有关的维护项目。 ?车灯?警告灯 ?刮水器和喷洗器?空调

汽车修理工初级理论考试教学大纲 一、职业道德 1、职业道德基本知识 2、职业守则 (1)遵守有关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业,忠于职守,自觉履行各项职责。 (3)认真负责,严于律己。 (4)努力学习,钻研业务,不断提高思想和科学文化素质。 (5)谦虚谨慎,团结协作,主动配合。 (6)严格执行工艺文件,保证质量。 (7)重视安全、环保,坚持文明生产。 二、基础知识 1、钳工基础知识 (1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨等钳工操作基础知识。 2、汽车常用材料 (1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及应用。 (3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。 (5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 (6)轴承的类型、结构与代号。 (7)螺纹的种类与代号。 3、机械识图 (1)机械制图的国家标准。 (2)公差配合的基础知识及标注方法。 (3)识读简单的零件图。 4、电工、电子基础知识 (1)电路。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功、电功率基础知识。 (5)电路基本元件的名称与代号。 (6)常见电子元件的名称与代号。 (7)电子电路的基础知识。 5、液压传动 (1)液压传动的基础知识。 (2)液压传动在汽车上的应用。 6、汽车维修机具的性能和使用 (1)举升器。

汽车维修工实习报告范文

汽车维修工实习报告范文 实习报告 教学中心:北京交通大学 年级:06 专业:汽车运用技术 层次: 姓名: 学号: 北京交通大学 学生实习报告 姓名:班级:指导教师: 北京奔驰4S店实习报告 一、实习目的 1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 2.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。 3.通过在奔驰4S店的实习更快的接触社会,更快的提高自己的 专业技能,让自己在学校所学到的理论知识与实际相结合,在实践 中学校的理论的得到了充分的发挥,让自己可以很快适应这个属于 自己专业的小型社会,也为我提供了很好的就业发展平台。 二、实习单位 08年7月,我在奔驰汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这半个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供

应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 xx奔驰汽车销售服务有限公司是一个拥有奔驰定点、配套、直接提 供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及 使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务 周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置 26个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配 件是奔驰系列车辆运行的安全保证。奔驰汽车销售服务有限公司是 一个大型的4S 三、实习内容: 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测 分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 1、汽车保养 汽车保养是很重要的,要懂得如何保养。汽车保养需要做的工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与 升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各 连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清 除胎间及胎纹间杂物。 2、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。 另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可 达十二万公里或五年。 3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

汽车修理工年度工作总结

汽车修理工年度工作总结 20XX年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。 20XX年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20XX年变化许多,自己的收获也许多,20XX年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心! 我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的

汽车修理工中级工理论知识试卷

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工中级工理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:90~120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.电喷发动机空气流量传感器可分为叶片式、______式、热线式及热膜式等。 2.整形锉又称______,常用于修整工件细小部位。 3.液压辅助元件由油箱、滤油器、油管、密封件、热交换器和蓄能器等组成。它用于储存、输送、净化和密封工作液体,并有散热、_____作用。 4.液压式动力转向系是在机械式转向系基础上增设了一整套______。 5.逻辑门电路,简称门电路,是由计算机电路中组合在一起的上千个场效应晶体管组成的。场效应晶体管利用输入______的形式来决定本门输出脉冲的形式。。 6.汽车上装用的传感器主要用来检测汽车______或状态。传感器将非电量的有关参数或状态转化成电量输送给汽车计算机。 7.氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于一定值时(约300℃),氧传感器的输出特性不稳定,因此氧传感器应安装在排气温度______的位置。 8.计算机控制点火系具有故障自诊断功能,即发动机工作时,计算机除了实现点火控制外,还监视各______的工作。 9.计算机微处理器、存储器和输入/输出接口电路之间是通过总线相连的。根据传输信号的不同,总线分为: ______、地址总线及控制总线。 10.自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和______三种。 11.发动机常见的异响可分为:机械异响、燃烧异响、______异响和电磁异响。 12.检验制冷设备基本性能,应使汽车停在车间内进行,环境温度应______21℃。 13.汽车修理作业采用两种作业方式即______作业法和流水作业法。 14.按照汽车技术等级分级方法,凡达不到二级技术等级标准的汽车均为______。 15.车辆技术管理的目的就是保持车辆技术状况良好,保证安全生产,充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗,以取得良好的______、社会效益和环境效益。。 16.我国汽车维修企业技术标准分为国家标准、______、地方标准和企业标准四种。 17.汽车行驶中的运动阻力包括滚动阻力、爬坡阻力、______和加速阻力。 18.劳动保护制度包括______和对女职工和未成年工的特殊保护制度 19.光化学烟雾是______和HC 在太阳光紫外线的作用下,进行一系列的光化学反映。 20.全面质量管理的四个环节即计划、______、检查、处理,简称PDCA 循环。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每题2分,共20分) 21. 常用来制造变速器齿轮、主减速器锥齿轮材料是( )。 A 、40Cr B 、18CrMnTi C 、40MnB D 、60Si2Mn 22.轿车要求用GM-A 型或Dexron 型自动变速器油,如无可用( )代替。 A 、PTF-2 B 、6号普通液力传动油 C 、8号液力传动油 D 、PTF-3 23. 下面 ( )不属于汽油机电子控制系统排放控制项目。 A 、可变进气道控制 B 、排气再循环控制(EGR) C 、活性碳罐电磁阀控制 D 、二次空气喷射控制 24. 甲认为充注制冷剂时,操作者必须穿戴好工作服、手套及目镜,否则极易造成冻伤;乙认为不必 穿工作服、手套及目镜,小心即可;丙认为操作者只穿戴好工作服、手套即可。说法正确的是( ) A 、甲 B 、乙 C 、丙 D 、均不正确 25.包括以下内容:托修单位、送修车辆状态、里程表记录、托修方报修项目、车辆装备情况、车辆 整车性能试验记录、检验日期、承修方处理意见、检验员签字、承修与托修方代表签章等,属于 ( )。 A 、汽车(或总成)大修进厂检验单 B 、汽车(或总成)大修工艺过程检验单 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

车行实习总结

车行实习总结 车行实习总结 本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在短短一年 的实习中,我们与实习单位积极联系、协商,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽 了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习 也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深 了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后 的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。 一、明确教学实习的目的与要求 (一)实习目的 安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断 与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认 真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解 决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主 义现代化建设需要的高素质的实用型人才。 (二)实习要求: 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求: 1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份 而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极 争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工 人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距, 拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排 在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从 实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不 该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一 定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。 3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所 学习的知识,到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时 要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。 二、精心组织,认真做好教学实习 1、在学生实习前,我们认真研究制定了实习方案。实习基地的 选取为适应专业方向与培养目标的需要,教学实习基地多选取离学 校教近的一些汽车修理厂或装配厂。 2、在学生实习前,让每位学生提出实习申请,必须让学生家长 同意才能去实习,并且和学生及其家长签定安全责任书。 3、在学生实习前,给科内实习带队指导教师召开了会议,强调 了纪律,谈了要求,说明了本次实习的重要性,要求各教师认真履 行职责,并签定了实习带队指导教师责任书。 4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座 或报告,明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应 的知识准备和心理准备。知识准备包括:汽车的类型、牌号;汽车 各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科,汽车 电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备 主要是注意角色转换,形成必要的心理预期,并根据具体情况随时 做出适应性调整,力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。 5、在学生实习时,科内统一协调,调配车辆送学生,让学生或 座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在 实习期间,我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科,

汽车修理工工作总结完整版

汽车修理工工作总结完 整版 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

xxxx年终工作总结 xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油

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