汽车知识小常识
汽车销售常识100个问答题
汽车销售常识100个问答题1. 汽车基础知识1.问：什么是SUV？答：SUV指的是运动型多用途车，通常具有越野能力和宽敞的内部空间。
2.问：什么是MPV？答：MPV是多功能车，具有更大的座位容量和舒适的乘坐体验。
3.问：什么是涡轮增压引擎？答：涡轮增压引擎通过压缩空气，提高发动机效率，从而提高动力性能。
4.问：什么是混合动力汽车？答：混合动力汽车结合了内燃引擎和电动机，既可以使用燃油，也可以使用电力。
5.问：什么是全轮驱动（AWD）？答：全轮驱动是指车辆的所有四个车轮都能够接收动力，提高了在不同路况下的牵引力。
2. 汽车购买流程6.问：购车时需要注意哪些文件？答：购车需要注意车辆登记证、购车发票、保险单等文件。
7.问：什么是购车贷款？答：购车贷款是通过金融机构借款，分期付款购车，然后按月还款。
8.问：购车时如何选择合适的保险？答：根据车型、用途和个人需求选择合适的第三者责任险、车辆损失险、盗抢险等。
9.问：什么是车辆融资租赁？答：车辆融资租赁是一种租赁方式，租户在租期结束后可以选择购车或继续租赁。
10.问：什么是车辆置换？答：车辆置换是指将旧车交换成一辆新车，并抵扣新车的购车款。
3. 汽车保养和维修11.问：多久需要更换机油？答：一般来说，每行驶5000至10000公里，建议更换一次机油。
12.问：什么是定期保养？答：定期保养是指按照汽车制造商规定的时间或行驶里程进行的常规检查和维护。
13.问：轮胎气压为什么重要？答：正确的轮胎气压能够确保安全行驶、延长轮胎寿命，并提高燃油效率。
14.问：汽车刹车片什么时候需要更换？答：通常在行驶2万至5万公里后，刹车片可能需要更换。
15.问：为什么汽车需要定期换空气滤清器？答：空气滤清器能够过滤进入发动机的空气，保持引擎正常运行，减少排放物。
4. 汽车技术和安全16.问：什么是ABS制动系统？答：ABS是防抱死制动系统，能够在制动时避免车轮锁死，提高制动效果。
汽车日常使用常识上路前检查车况
❖ 而光触媒净化系统实际上就相当于在空调或 车内安装固体催化剂，在光照(包括可见光和 紫外线)作用下，将房间或车内的甲醛、苯、 二甲苯等有害物质分解为二氧化碳、氮气和 水等无害物质。
❖ 当然，多数汽车都没有空气净化系统，业内 人士建议有条件的车主可以购买一个车内空 气净化设备，它能消除车内的异味、有毒有 害气体、细菌病毒等车内污染。
❖ 刘师傅介绍说，外循环状态是利用风机将车外的空 气抽吸到车内，也就是说，车外与车内的气道是流 通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车 辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜 空气。因此，在雾霾天气下，即使关闭门窗，高浓 度的悬浮污染物或可吸入颗粒物也能通过外循环进 入车内。所以，在雾霾天，车主不仅需要关闭门窗， 而且应尽量开启车内空调的内循环系统。“跑高速 或在车内时间太久的话，再开一会儿外循环，让外 部的空气进来一些。”
定期清洗更换汽车的“口罩”
❖ 在雾霾较重时，不少市民常常会给自己戴上 口罩，用过之后要么及时清洗，要么就直接 扔掉。而汽车其实也有一个“口罩”，那就 是发动机的进气滤芯和空调滤芯。这两样物 件就如同汽车的空气保护伞一样，能有效减 少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内， 防止车主吸入对身体有害的污染物。
仔细检查你看不到的部位
❖ 车主大多爱护自己的座驾，并注重其维修养 护。但每辆车总会有一些我们触及不到或者 想不到的保养部位。这些部位虽然难触及， 但对行车安全却有着至关重要的作用，或者 能影响汽车的制动性、油耗，有的甚至影响 车主的生命安全。
点火线：老化会影响车辆动力性和油
耗
❖ 火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手 更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关 注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛 病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如 果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一 下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽 车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使 用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、 破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动 力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。
现代汽车知识点总结归纳
现代汽车知识点总结归纳一、汽车结构和原理1. 发动机现代汽车常用的发动机有内燃机和电动机两种。
内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机是通过点火装置将混合气点燃来产生动力，柴油发动机则是通过高温高压将柴油点燃来产生动力。
而电动机则是通过电能转换为机械能来产生动力。
2. 变速器变速器是汽车动力传递的重要部件，其作用是在发动机的转速和车轮的转速之间提供理想的匹配关系，从而使车辆在不同速度下具备最佳的动力性和燃油经济性。
3. 制动系统制动系统是汽车安全性的重要保障，它通过摩擦力来减缓车辆速度，使车辆能够安全地停下来。
现代汽车的制动系统一般采用液压制动系统，通过踏板传递驾驶员的制动指令，使刹车片与刹车盘摩擦来实现制动。
4. 底盘系统底盘系统包括了底盘框架、悬挂系统、车轮和轮胎等部件，其作用是支撑车身、减震和保持行驶稳定。
现代汽车的底盘系统常采用独立悬挂结构以提高车辆的操控性和舒适性。
5. 电子控制系统现代汽车的电子控制系统包括了发动机控制单元(ECU)、变速器控制单元、车辆稳定控制系统等，它们通过传感器和执行器来监测和控制车辆各部件的工作状态，从而实现对车辆性能的调控和保障。
二、汽车维护和保养1. 机油更换发动机机油是保持发动机正常工作的重要润滑剂，定期更换机油能有效延长发动机使用寿命和降低故障风险。
2. 换季轮胎不同季节对轮胎的要求不同，应根据季节变化及时更换相应的轮胎以保障行车安全和舒适性。
3. 制动系统维护定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片和刹车盘以保证制动性能。
4. 发动机维护定期清洗进气道、更换空气滤清器和进气道积碳清洗是保障发动机性能和燃油经济性的重要手段。
5. 车身保养定期清洗车身和玻璃、保养和更换漆面保护膜以延长车身漆面的使用寿命。
三、汽车安全知识1. 安全带使用驾驶员及乘客都应正确使用安全带，正确系上安全带能有效减少车祸时的伤害。
2. ABS制动系统ABS制动系统能有效防止车辆制动时打滑，提高制动稳定性和安全性。
幼儿教育-汽车小常识
幼儿教育-汽车小常识幼儿教育汽车小常识对于小朋友们来说，汽车是生活中常见但又充满神秘的存在。
让我们一起走进汽车的奇妙世界，学习一些有趣又实用的汽车小常识吧！首先，我们来认识一下汽车的外部结构。
汽车有四个圆圆的轮子，这是它能够跑起来的关键。
还有大大的车窗，能让我们看到外面的风景。
车头有明亮的大灯，就像汽车的“眼睛”，在夜晚或者黑暗的地方为我们照亮道路。
车身上还有漂亮的颜色和图案，有的汽车像一只可爱的小兔子，有的像凶猛的大老虎。
那汽车是怎么跑起来的呢？这就要说到汽车的“心脏”——发动机啦。
发动机就像一个大力士，它通过燃烧汽油或者柴油产生能量，然后把这些能量传递给轮子，让轮子转动起来，汽车就能向前跑啦。
小朋友们，你们知道汽车要喝什么才能有力气跑吗？对啦，是汽油和柴油。
就像我们人要吃饭一样，汽车要加油才能有动力。
不同的汽车需要不同类型的油，可不能加错了哦。
汽车里还有很多有趣的小部件。
比如方向盘，司机叔叔阿姨通过转动方向盘来控制汽车的行驶方向。
还有刹车，当遇到危险或者需要停车的时候，踩下刹车就能让汽车停下来。
那汽车在路上怎么知道往哪里走呢？这就要靠马路边的交通标志啦。
比如红色的圆形标志，表示不能做某些事情；绿色的箭头标志，告诉我们可以往哪个方向走。
小朋友们和爸爸妈妈一起出门的时候，可以多留意这些标志哦。
接下来，我们说一说坐车的安全知识。
小朋友们坐车的时候，一定要坐在儿童安全座椅上，系好安全带。
不能在车里跑来跑去，也不能把手和头伸出窗外，这样很危险的。
还有，在马路上看到汽车的时候，要离得远一点，不能在汽车后面玩耍，因为司机叔叔阿姨可能看不到我们。
汽车也需要定期“洗澡”和“体检”。
定期洗车可以让汽车变得干干净净、漂漂亮亮的。
而“体检”呢，就是去汽车修理店检查一下汽车有没有哪里出问题，及时修理，这样汽车才能一直健健康康地跑在路上。
小朋友们，现在你们对汽车是不是有了更多的了解呢？希望你们以后在路上看到汽车的时候，能够想起今天学到的小常识，做一个懂汽车、注意安全的小宝贝！好啦，今天关于汽车的小常识就讲到这里啦，期待下次再和你们一起探索更多有趣的知识！。
汽车小知识 基本知识
汽车小知识基本知识
汽车小知识是指关于汽车的基础知识和常识。
以下是一些常见的
汽车小知识：
1. 车身结构：汽车车身主要由车顶、车门、车窗、车顶横梁、
车顶柱等组成。
车顶横梁和车顶柱是承受侧向撞击的主要支撑部件。
2. 发动机：发动机是汽车的心脏，通常分为汽油发动机和柴油
发动机两种。
发动机的排量越大，其产生的马力和扭矩就越大。
同时，排量也与燃油的消耗量直接相关。
3. 变速器：变速器是控制汽车行驶速度和动力输出的重要部件。
常见的变速器有手动变速器和自动变速器。
4. 刹车系统：汽车刹车系统主要由制动器、刹车片、刹车盘等
组成。
制动器由以前的液压和现在的电控两种方式。
5. 车轮：轮胎是汽车行驶的重要部件，汽车通常有四个轮子。
轮胎上有各种标识，比如轮胎规格、胎压等。
6. 悬挂系统：汽车悬挂系统主要由弹簧、减震器、转向节等组成。
悬挂系统可以提高汽车的稳定性和乘车舒适度。
7. 电气系统：汽车电气系统包括电池、发电机、启动机、点火
系统等。
电气系统的正常运行对汽车起动和行驶至关重要。
8. 维护保养：汽车保养包括更换机油、滤清器、轮胎、刹车片
等部件，定期保养可以延长汽车的使用寿命和保证驾驶的安全性。
这些都是汽车基础知识和常识，希望对你有所帮助。
汽车驾驶基本知识
汽车驾驶基本知识汽车驾驶基础知识1、水温表：指针到90度是正常，一般开车5-10分钟左右指针到90度，如水温表过高(指示灯报警)会引起水箱开锅，导致发动机产生故障，水温过高或升得太快都要停车熄火，待车辆水箱冷却后，加入矿泉水或自来水，重新发动车子如还不正常。
联系路救。
注意：因水温过高容易出现水箱喷射，切勿马上打开水箱盖。
如急需打开时建议用湿毛巾覆盖水箱盖向左拧开。
2、燃油表：F为油满 E为油不足;注意：1、油箱报警后一般可以跑40-50公里。
2、建议油箱不要长期低于1/3状态，否则汽油泵容易损坏磨损。
3、车速/里程表：是用来指示车辆瞬时行驶速度，并记录车辆行驶累计里程和短程里程的综合仪表。
4、雨刮器：在方向盘下方右手边有开关，下小雨转一下，下大雨转两下;(雨刮开关根据实际车辆可能存在位置不同)5、后视镜：左右两边的，左右标准为：车身占后视镜的1/4，上下标准为：以地平线为1/2处。
后视镜标准：以将车子后玻璃框装进镜子为标准;(教学过程中以实际情况为准)6、转向盘的正确握法及操作：把方向盘假象成钟表的表盘，左手握在9点位置，右手握在3点位置，此为正确握法。
转向：左转向时右手发力向左推动方向盘至9~10点的位置同时左手从右臂上方抓在方向盘2~3点的位置向左拉动方向盘，当转向角度较大时，重复上述操作;右转向时左手发力向右推动方向盘至3~4点位置同时右手从左臂上方抓在方向盘9~10点位置向右拉动方向盘，当转向角度较大时。
7、汽车六大部件是：离合器踏板、制动踏板、方向盘、加油踏板(油门)、换档操纵手柄(档位)和驻车制动器(手刹)是汽车的六大操纵机构8、上车动作及顺序：面向车门，向右侧头，再次观察交通情况，左手打开车门，先将车门打开车门距车身约10cm，确定安全后再将车完全打开。
左手扶在车门把手上，右手握转向盘，右脚迈入驾驶室，接着腰部、上身跟着顺势而入，正坐在驾驶座椅上，收左脚关车门。
当车门关到离车身10cm左右再用力，确定车门是关好，务必用右手锁好车门锁扣。
驾驶理论常识大全
《汽车驾驶基础理论知识》第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。
汽车行驶六大操纵机构包括：方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点3.方向盘握的方法：四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿4.左右手的分工方向盘以左手为主，右手为副5.方向盘运用的原理(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。
即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。
（2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。
即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。
（3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。
即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速度和汽车行驶的速度相适应。
（4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。
即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。
（5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。
（6）方向盘运用的三种方法：〔一〕两手交叉打方向向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。
向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。
汽车文化培训知识点总结
汽车文化培训知识点总结随着社会的发展和经济的快速增长，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
因此，汽车文化的培训变得越来越重要。
汽车文化培训知识点的总结将帮助人们更好地了解汽车相关知识，提高驾驶技能，加强安全意识，做到文明驾驶。
一、汽车文化概述1.汽车历史与发展汽车的发展历程，汽车的种类及功能2.汽车文化的重要性汽车文化对社会、对个人的重要性二、普通汽车知识1.汽车结构发动机、底盘、传动系统、车轮、车身等汽车结构构成2.汽车分类按用途、按结构、按动力方式等分类3.汽车性能参数最高车速、加速、油耗、载重等汽车性能参数的意义和测量方法4.汽车保养换机油、换滤芯、换汽车胎、换刹车片的正确方法，定期保养的重要性5.汽车知识小常识汽车轮胎的正确气压、驾驶技巧、汽车环境保护三、汽车安全知识1.安全驾驶规范交通规则、车辆维护、驾驶员的道德素质2.常见交通事故及预防措施各种交通事故的类型及其预防措施，如追尾、碰撞、倒车事故等3.汽车主动安全系统车辆动力系统、悬挂系统、制动系统、操控系统的作用及原理4.汽车 passiv 安全系统安全气囊、安全带、车身抗撞性等 passiv 安全系统原理及作用5.紧急状况处理车辆故障、紧急刹车、车辆起火、车辆被盗等紧急情况的处理方法四、汽车环保知识1.汽车尾气排放知识尾气排放对环境的危害及减排方法2.节能驾驶技巧如何减少燃油消耗、减少尾气排放3.汽车环保法规相关法规对汽车环保的要求及处罚条例五、汽车文明礼仪1.汽车礼仪遵守交通规则、礼让行人、守时待人等汽车礼仪2.驾驶员的道路素养道路文明、遵守交通规则、尊重他人六、汽车文化与旅游1.旅游自驾旅游自驾的注意事项，及行车路线规划、驾驶安全等2.汽车与旅游资源汽车对于旅游资源的重要性，汽车与旅游的关系七、汽车文化与经济1.汽车消费理念汽车消费的规划、投资与消费2.汽车与经济社会汽车工业对经济社会的影响综上所述，汽车文化培训知识点的总结十分重要。
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汽车屁股后面的字母各是什么含义？
文章来源：豫见租车
一、增压发动机
类型一：TSI
大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。
而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。
在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。
有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。
但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。
例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。
类型二：TFSI
TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。
即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。
它的T和TSI中的T一样，表示采
用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。
TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。
类型三：TDI
TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。
为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。
TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。
二、自然吸气发动机
类型一：CGI/CDI
发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。
供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。
超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。
在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式。
在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。
根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。
而
CDI则为该技术的柴油版本。
类型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC
发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。
优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。
目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。
总的说来其实就是一种技术，名字不同。
但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术，虽然比一般发动机要省油，但依然赶不上带正时技术的发动机。
三、绿色发动机
类型一：Hybrid
混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。
通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。
而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。
类型二：DM
DM是Dual Mode的缩写。
是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。
DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。
是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。
四、驱动系统
类型一：Quattro
Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。
EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。
当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。
一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。
由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。
25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。
类型二： 4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive
四轮驱动系统（4wd系统，车身上标识4X4与4WD意思一样）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。
4wd系统之所以列入主动安全系统, 主要是 4wd系统有比 2wd 更优异的发动机驱动力应用效率, 达到更好的
轮胎牵引力与转向力的有效发挥。
就安全性来说, 4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性。
除此之外 4wd系统更有 2wd 所没有的越野性。
AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。
但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。
所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。
而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。
五、特殊车型：
类型一：奥迪-S/RS
奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。
奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。
奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。
类型二：大众-GTI/R
大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。
R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。
类型三：宝马-M/车型中的数字
我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样，我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”。
熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。
在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
m分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M系。
宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。
而在一般宝马车的型号也许会让人困惑，他与一般用排量命名的方式不一样。
宝马采用了按扭矩大小的方式命名，车型的3位数字中首数字为车系，而后两位为扭矩识别。
例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机，但因为调教不一样，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。
类型四：AMG
强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。
1988年，AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。
那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。
两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。